沙特阿拉伯白云石进口量
沙特阿拉伯白云石进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 白云石 | 1000-2000 | 吨 |
| 2016 | 白云石 | 2000-4000 | 吨 |
| 2017 | 白云石 | 3000-5000 | 吨 |
| 2018 | 白云石 | 4000-6000 | 吨 |
| 2019 | 白云石 | 5000-7000 | 吨 |
| 2020 | 白云石 | 6000-8000 | 吨 |
沙特阿拉伯白云石进口量行情
沙特阿拉伯白云石进口量资讯
淡水河谷称中东冲突抬高铁矿石成本
据Mining.com网站报道，淡水河谷公司首席执行官古斯塔沃·皮门塔（Gustavo Pimenta）周五（16日）称，中东冲突相关的能源和运输成本飙升已经导致10%的全球铁矿石供应亏损，高成本生产商减少产量引发铁矿石价格回升预期。 这家巴西矿业巨头估计，大约1.6亿吨年供应量亏本运行，由于成本上升，已经有大约1500万吨铁矿石下线。 “价格应该比目前高一点”，皮门塔在接受彭博电视台采访时表示。“不是因为供需，而是因为运输成本上升；燃料价格一直在上涨”。 本周新加坡铁矿石期货价格两年来首次跌至90美元/吨之下，今年跌幅扩大至15%。中国需求不足和全球供应充沛，包括几内亚西芒杜（Simandou）新增产量，使铁矿石价格承压。 价格下跌和运营成本上涨侵蚀了矿企的利润，特别是利润低的生产商。皮门塔希望削减产量有助于平衡市场和支撑价格回升，尽管时间难以预料。 淡水河谷于1997年私有化，但投资者仍然担心政府通过其黄金股的影响以及管理采矿许可证和关键铁路特许权的政策。 皮门塔建议进行改革以吸引采矿投资，包括加快环境审批和扩大地质调查。 对巴西保护天然洞穴法规的拟议审查可能会启动重大开发项目，包括计划中的淡水河谷铁矿，年产能为5000万吨。 这些监管政策的变化可能会影响淡水河谷扩大生产和开发新矿床的能力。
2026-10-20 10:00:438月份南非矿业连续第二个月下降 铂族金属、煤和铁矿石是最大拖累者
据矿业周刊（Miningweekly）报道，南非国家统计局（Statistics South Africa ，Stats SA）发布最新报告，该国采矿业8月份同比下降12.7%，铂族金属、煤和铁矿石是最大拖累者。 铂族金属萎缩22.5%，拖累6.1个百分点。煤炭产量下降11.7%，拖累3个百分点。铁矿石生产下降16.2%，拖累2.4个百分点。 经季节调整，8月份南非矿业生产环比下降5.4%。7月份为下降1.9%，6月份为增长0.4%。 另外，经季节调整后的6-8月份矿业生产同比下降5.2%。最大拖累者为铂族金属（下降14.4%，拖累4.1个百分点）、铁矿石（下降5.7%，拖累0.8个百分点）和金刚石（下降23%，拖累0.4个百分点）。 同时，Stats SA报告，按现价计算，8月份矿产品销售额同比下降15.1%，最大拖累者为金（下降48.6%，拖累8.6个百分点）、铁矿石（下降23%，拖累2.4个百分点）、铂族金属（下降7.5%，拖累1.9个百分点）和煤（下降7.8%，拖累1.9个百分点）。 按现价计算，经季节调整后的8月份矿产品销售额环比下降7.9%。7月份为下降13.7%，6月份为增长1.1%。 经季节调整后的6-8月份矿产品销售额环比下降13.3%。
2026-10-20 09:51:55金银铂钯反弹 铂主连两连涨 贵金属板块走强 白银现货整体交投清淡【SMM快讯】
SMM10月19日讯： 10月19日，金银铂钯集体反弹，A 股贵金属板块走高。主要源于美联储主席沃什在IMF年会表态成不预判10月议息结果，市场下调本月加息概率；叠加前期贵金属价格超跌，空头回补，中东地缘与美债财政风险提供避险支撑。铂钯额外受益汽车催化、氢能工业预期提振。截至10月19日13:59，COMEX黄金涨0.57%，报4204.9美元/盎司；沪金主连涨0.42%，报902.56元/克；COMEX白银涨0.99%，报57.875美元/盎司；沪银主连涨1.09%，报14040元/千克；白银T+D涨0.68%，报13998元/千克。此外，铂主连期货涨1.92%，报405.85元/克，钯主连涨0.28%，报269.8元/克。 股市方面：截至10月19日收盘，贵金属板块涨0.97%，个股方面：赤峰黄金涨3.74%，山东黄金、西部黄金、中金黄金以及山金国际等涨幅居前。 》点击查看SMM期货数据看板 现货市场 》点击查看SMM白银现货价格 》点击查看SMM金属现货历史价格走势 10月19日，SMM1#白银上午出厂参考均价较前一交易日小幅上涨。 现货市场方面，今日交投氛围较差。一方面，终端整体采购情绪低迷，上周银价超跌企稳后，大规模成交已集中在周中后期释放，今日银价小幅反弹，下游多转向观望；另一方面，早盘TD与SHFE2612合约基差小幅走扩，围绕35-45元/千克区间运行。持货商报盘偏高，上海地区早盘报盘集中在对SHFE2612贴水30元/千克，惜售情绪较强。买卖双方报价及心理价位差距较大，导致实际成交较差，主要集中于TD平水附近，部分国标货源小幅贴水。 整体来看，宏观利多驱动有限，盘面反弹乏力；现货市场终端观望情绪浓厚，持货商挺价与下游压价博弈加剧，整体交投清淡。 》点击查看SMM铂现货价格 》点击查看SMM金属现货历史价格走势 10月19日，铂现货延续前一个交易日的涨势继续小幅上行。 现货方面，持货商铂金主流报价围绕PT2612平水至升水1元/克，随市场铂锭可流通货源偏紧持货商报价价差拉大，同时铂锭与铂粉差价偏大，部分持货商反应铂锭成交普遍对广期所合约小幅升水，下游对铂锭现货升水报价接受度提高，而铂粉平水附近成交受到阻力。整体来看，今日铂金现货市场分化明显，总体成交正常。 各方声音 对于贵金属的后市走势，部分机构的观点如下： KCM Trade首席市场分析师蒂姆·沃特勒表示：“本周伊始，金价出现小幅上涨。从通胀的角度来看，油价走软对金价产生了积极影响。短期内，如果油价持续下跌，或者收益率出现更明显的下行，将成为金价最有利的催化剂，因为这两者都能缓解市场对通胀和加息的担忧。”(金十数据APP) 凯投宏观气候与大宗商品经济学家哈马德·侯赛因在10月16日判断，今年剩余时间金价可能逐步走低。他列出的原因有两项：美联储继续加息，以及市场对人工智能热潮结束的担忧最终只是暂时现象。这意味着，他对金价的判断同时涉及利率与人工智能热潮前景。道明证券大宗商品策略全球主管巴特·梅莱克则表示，黄金仍处于区间内，并偏向支撑区域下缘，主要原因是美联储下一步行动仍有很大不确定性。(金十数据APP) 中信证券研报，金价方面，一是ETF与央行购金买盘或已带来金价的底部抬升，二是金价后续展望依然有积极的条件，若美国中期选举前美伊冲突暂缓，则油价预期改善将为市场紧缩预期的缓和创造可预见的窗口期，美债收益率升势或缓和，无论是在流动性（期货卖盘减少）还是流动性预期（ETF买盘延续）的角度都有利于金价修复。黄金板块方面，向下看，参考6月底在2026年4000美元/盎司的底部金价，我们测算黄金板块PE于15x左右见底，当前板块在4200美元/盎司假设下的2026/2027年PE为15x/12x，估值底部有望再度验证；向上看，黄金股通常率先于金价反弹，类比7月金价磨底阶段，但中信黄金指数较底部已反弹逾20%，因此当前金价若企稳将成为黄金板块反弹的重要信号。 瑞银的中国基础材料研究主管Sharon Ding表示，黄金面临的坏消息大多已被市场消化。该主管称，自9月初以来，由于持续的通胀担忧重新点燃了对美联储进一步加息的预期，金价已下跌约5%。不过，她认为，黄金价格现在已反映出明显的鹰派重新定价。她表示，随着市场对10月美联储加息的预期减弱，这一逆风可能开始缓和。“如果即将公布的数据不再支持对预期政策路径进一步上修，我们认为金价有更大的企稳空间，”她补充道。她还表示，美国国债收益率持续回落也可能增强黄金复苏的理由。(金十数据APP) 道富环球投资管理的策略师在一份报告中表示，推动黄金牛市的结构性因素似乎依然稳固。这些因素包括政府债务规模创纪录、各国央行和中国零售市场实物黄金需求强劲，以及地缘政治和经济不确定性加剧。策略师表示，利率上升可能进一步加重主要经济体的债务偿付成本，加剧财政失衡。今年，中国国内黄金价格溢价大幅飙升；尽管金价走高，但前八个月的消费类黄金进口量仍创下1141吨的历史新高。策略师维持此前的基准预测，预计到2027年第一季度末，金价将达到每盎司4750至5500美元。 盛宝银行分析师表示：“金价走势凸显出宏观交易者与技术面交易者之间持续存在的博弈。一方面，交易者因融资成本上升和美元走强而抛售黄金；另一方面，投资者则寻求对冲债务和借贷成本上升可能带来的财政风险。”(金十数据APP) 世界黄金协会报告指出，9月份全球黄金ETF吸引了100亿美元的资金流入，推动第三季度资金流入量达到创纪录的310亿美元，其中以欧洲和北美上市的基金为主导。尽管金价下跌，但全球黄金持有量仍增加67吨，达到创纪录的4256吨，而总资产管理规模环比下降7%，至5740亿美元。从国家和地区层面，第三季度创纪录的资金流入由美国主导，紧随其后的是英国上市基金的强劲贡献。英国录得有史以来最强劲的季度，帮助欧洲在区域层面也达到了同样的里程碑。 荷兰国际银行大宗商品团队负责人Warren Patterson和Ewa Manthey表示，金价周二小幅上涨。油价下跌和债券市场走强缓解了通胀担忧，也降低了市场对进一步加息的预期。与此同时，各国央行持续买入黄金，为金价提供支撑。世界黄金协会数据显示，各国央行仍在持续净买入黄金，长期储备多元化仍是主要驱动力。数据显示，各国央行8月继续净买入黄金，增持39吨，今年以来累计购买量达到170吨。其中，波兰和乌兹别克斯坦各增持8吨。土耳其8月重新成为黄金净买家，在此前连续3个月净卖出后，当月买入3吨。其他买家还包括哈萨克斯坦、捷克、玻利维亚和加纳。俄罗斯则减持6吨黄金。最新数据显示，尽管金价处于高位，官方部门的黄金需求依然具有韧性。各国央行持续购金主要出于长期储备多元化目标，而非短期市场波动。随着波兰以及多个新兴市场央行继续增持黄金，未来几个月官方部门的需求可能仍将成为金市的重要支撑。 汇丰此前下调 金价 预测，理由是预期美国将进一步加息，以及油价上涨可能在短期内对黄金构成压力。不过，该行认为支撑 金价 的长期因素依然存在。汇丰目前预计，2026年黄金均价为每盎司4,490美元，低于此前预测的4,560美元；并将2027年黄金均价预测由每盎司4,925美元下调至4,825美元。汇丰表示，市场对美国进一步加息和债券收益率上升的预期将继续压制 金价 ，因为这会削弱非孳息资产黄金的吸引力。该行经济学家预计，美联储将在今年12月再次加息。 金价 近期受美债收益率上升压制明显回落，但摩根士丹利并未改变未来12个月看多的观点。该行策略师认为，4000美元是“相当强的底部”。 黄金近期大幅回落，但尚未动摇其长期配置逻辑。这是来自摩根士丹利的观点。该行金属与矿业策略主管艾米·高尔表示，未来数月有三项因素可能支撑黄 金价 格。 高尔指出，黄金实物需求仍然强劲，尤其是央行购金保持活跃。 高尔表示，全球市场对长期公共债务和财政可持续性的担忧持续升温，但不断上升的债券收益率仍是黄金面临的主要挑战。黄金本身不产生利息，在债券收益率走高时，其相对吸引力容易受到压制。油价走势也是影响黄金的重要变量。随着美国和伊朗官员据报分别通过调解方进行接触，中东持续数月的冲突存在缓和可能。 推荐阅读： 》宏观驱动有限叠加交投清淡 银价反弹乏力【SMM日评】
2026-10-19 19:15:41白银比黄金跌得更狠：市场正在提前交易经济放缓？
白银价格从今年1月创下的历史高点回落超过50%，跌幅远超黄金。这场贵金属市场的剧烈调整，不仅让投资者重新评估此前的上涨行情，也引出了一个更值得关注的问题： 白银是否正在提前反映全球经济放缓的风险？ 白银兼具贵金属和工业原材料属性，价格既受投资需求、市场流动性和避险情绪影响，也与制造业活动和工业消费密切相关。能源价格上涨、通胀侵蚀购买力，可能压缩企业和居民的支出空间；与此同时，此前涌入白银市场的投机资金一旦撤退，也可能放大价格跌幅。 贵金属交易商Money Metals Exchange总裁兼首席执行官斯特凡·格里森（Stefan Gleason）认为，白银对经济变化比黄金更加敏感，近期跌势可能是整体经济潜在问题的先行信号。 能源成本挤压购买力，白银的工业属性成为压力来源 能源价格上涨正在增加全球经济的成本压力。今年以来，受中东冲突影响，全球基准原油价格上涨超过70%；美国柴油零售价格较去年年底上涨近78%，至10月16日每加仑约6.30美元。 通胀数据也显示，价格压力仍然显著。美国9月消费者价格指数（CPI）环比上涨0.6%、同比上涨3.7%；生产者价格指数（PPI）环比上涨1.3%、同比上涨6.3%。 高能源成本可能通过多条渠道影响白银需求。 对居民而言，燃油、运输和其他生活成本上升会侵蚀可支配收入，使非必需消费更容易被削减；对企业而言，能源和物流成本上涨可能挤压利润，并增加延后投资或控制生产成本的压力。若制造业活动随之降温，白银的工业需求也可能受到影响。 美国黄金交易所总裁达纳·塞缪尔森（Dana Samuelson）认为，白银正在反映高通胀对全球经济造成的阻力。他指出，黄金和白银对多数消费者而言并非生活必需品，而更接近可选择的购买项目。当通胀侵蚀购买力，消费者和投资者可能减少这类支出。 塞缪尔森还指出，柴油价格在过去约六个月里接近翻倍，其对全球经济的整体影响仍难以准确量化，但市场可能已经开始显现这轮通胀冲击的初步影响。 白银的特殊之处在于，它不仅是投资者持有的贵金属，也是一种工业原材料。塞缪尔森估计， 白银价值大约一半来自货币和投资属性，另一半来自商品属性 。因此，当能源成本高企、经济活动可能放缓时，白银可能同时承受投资需求和工业需求方面的压力。黄金则更偏向货币与贵金属属性，对工业消费的依赖较低。 跌幅远超黄金：投机交易退潮也可能放大跌势 截至10月16日，白银期货价格从今年1月触及的每盎司121.79美元盘中纪录高位，跌至57.31美元，跌幅超过50%。黄金同期也从每盎司5626.80美元的纪录高位回落逾25%，但跌幅明显小于白银。 两种贵金属表现的差异，反映出它们面对的需求结构并不相同。 阿伯丁投资公司（Aberdeen Investments）ETF投资策略主管罗伯特·明特（Robert Minter）表示，各国央行购金是今年黄金价格上涨的重要推动因素之一。央行的战略性购买为黄金提供了相对稳定的需求来源，而 白银市场没有规模相当的战略买家，因此更容易受到投资者情绪变化的影响。 斯普罗特（Sprott）总裁瑞安·麦金太尔（Ryan McIntyre）也认为，白银跌幅大于黄金，反映出其波动性更高、对工业需求更加敏感，以及此前投机热情正在消退。 此前，随着黄金价格不断刷新纪录，一些交易者转而买入价格相对较低、波动更大的白银，希望借此参与贵金属上涨行情。但当市场情绪逆转时，这类交易也可能迅速平仓，令价格跌势进一步扩大。 短期经济风险与长期工业需求并存 白银短期承压，并不意味着其长期工业需求前景必然转弱。人工智能产业发展、数据中心扩建、智能电网升级和数据传输基础设施投资，都可能为白银带来新增需求。 环球X ETF（Global X ETFs）高级投资分析师特雷弗·耶茨（Trevor Yates）表示，智能电网基础设施和数据传输领域的投资将支撑白银需求，人工智能也有望在未来数年成为需求增长来源。他认为， 白银工业用途增加正在强化实物供应偏紧的局面，市场预计2026年白银实物市场将连续第六年出现供应缺口。 耶茨表示，尽管白银短期内可能继续大幅波动，环球X ETF仍越来越看好贵金属在2027年的投资机会。 不过，长期需求增长与短期价格表现并不必然同步。数据中心、电网和人工智能基础设施投资能否转化为实际白银消费，取决于项目建设进度、技术路线和资金投入；即使实物市场存在供应缺口，也不能保证短期价格不会因投资者撤资或经济预期恶化而继续下跌。
2026-10-19 19:07:24中东石油出口恢复，但运费暴涨令亚洲炼油商几乎无利可图
中东原油出口正在恢复，但这场复苏对亚洲炼油商而言更像一场幻觉。创纪录的运费与保险成本正将亚洲炼油利润压缩至接近于零，而为维持买家需求，中东产油国不得不以高达每桶30美元的折扣出售原油，以价换量的代价正在侵蚀其本已捉襟见肘的收入。 据路透社10月19日报道，中东原油出口量在过去六周显著回升，9月总出口量升至每日1540万桶，接近战前水平的九成。亚洲原油进口量也随之回升，10月预计将达到每日2350万桶，为今年2月以来最高水平。然而， 原油供应的反弹并未转化为炼油利润的改善 ——据交易商透露，部分亚洲炼油商的净利润已徘徊于零附近。 问题的核心在于运输成本的急剧攀升。 据HiLo Analytics数据，10月亚洲炼油毛利润平均约为每桶40美元，但扣除约每桶33美元的平均运费后，净利润仅剩逾7美元。 运费已吞噬亚洲炼油商毛利润的82% ，而同期美国墨西哥湾沿岸及西北欧炼油商的这一比例仅约16%。与此同时，伊朗对过境霍尔木兹海峡油轮的袭击频率在过去两周进一步升级，达到冲突爆发以来的最高周度纪录，运费压力短期内难以缓解。 出口数据回暖，复苏成色存疑 报道称，据Kpler数据，9月中东原油出口总量（含绕行霍尔木兹路线的货量）升至每日1540万桶，约为战前水平的90%。其中，经霍尔木兹海峡的流量在美国海军护航下回升至每日1070万桶，约为战前的四分之三。 亚洲方面，10月原油进口量预计达每日2350万桶，略高于2025年均值，其中来自中东的货量约占每日1000万桶。从数字上看，供应端的修复已初具规模。 然而，据路透社报道， 原油供应的恢复并未带动亚洲炼油利润同步改善 ，部分炼油商净利润已接近于零。这一背离揭示出当前能源危机的深层结构性扭曲——问题已从原油短缺转向成品油短缺，而物流成本的异常飙升正在截断供应恢复向利润改善的传导链条。 运费侵蚀利润，亚洲炼油商首当其冲 据报道，在正常市场环境下，运费与保险通常仅占原油到岸价的3%至7%。这一比例如今已面目全非。 伊朗对过境霍尔木兹油轮的持续袭击，不仅推高了运费与保险溢价，还迫使交易商和生产商构建复杂的接驳运输体系——动用大量油轮在波斯湾外进行船对船转载。 这一体系大量占用全球可用油轮运力，进而推高了远超中东范围的全球运费水平。 据LSEG数据，目前将一批200万桶的货物从尼日利亚运至新加坡，成本约为每桶32美元，约为战前水平的八倍。据ROI测算，对部分炼油商而言，运费与保险合计已可占原油到岸成本的30%。 亚洲的脆弱性尤为突出。该地区历史上约60%的原油供应来自中东，战争爆发后，众多亚洲炼油商被迫削减开工率，转而从美国、南美等地寻找替代货源，运输成本大幅攀升。相比之下，美国和欧洲炼油商因地理优势坐享其成，上月利润率一度升至历史高位。 产油国以价换量，收入损失难以为继 报道指出，面对亚洲买家的观望情绪，中东产油国已大幅下调官方售价，据报道部分卖家给出的折扣高达 每桶30美元 ，以补偿买家承担的高额物流成本。 这一策略折射出海湾产油国当前的两难困境：一方面需要最大化出口量以重建战时受损的财政收入，另一方面不断扩大的折扣正在侵蚀每桶原油的实际收益。若冲突持续，折扣幅度可能进一步扩大，令产油国的收入压力雪上加霜。 据路透社报道，亚洲炼油商面对利润收窄，可采取的应对措施包括：降低整体开工率、集中生产柴油等高利润成品油，或动用国内库存替代进口。 上述任何一种选择，都将直接压缩对中东原油的进口需求 ，令海湾产油国的出口复苏努力功亏一篑。 裂解价差承压，成品油市场结构性紧张 据报道，当前能源危机的另一面，是全球成品油市场的结构性短缺。据国际能源署数据，今年全球炼油加工量预计下降每日230万桶至8170万桶。 中东冲突已持续八个月，多座炼油厂在战事中受损；乌克兰对俄罗斯炼油设施的打击进一步加剧了供应收紧。柴油市场受冲击最为明显，价格上月一度创下历史新高。 折扣扩大与运费高企的双重压力，正在重塑全球原油定价格局。 中东原油相对基准价格的大幅折让，一方面压低了地区原油基准的参考价值，另一方面高运费推升了亚洲到岸成本，令成品油裂解价差的实际获利空间大幅收窄，炼油商的开工意愿持续受到抑制。 伊朗袭击升级，风险溢价难以消退 运费压力短期内缺乏缓解迹象。据路透社报道， 伊朗对过境霍尔木兹海峡油轮的袭击在过去两周明显升级，周度袭击次数已升至冲突爆发以来最高水平。 袭击频率的上升意味着战争风险溢价将持续嵌入运费与保险成本，令物流成本的高位状态难以逆转。对亚洲炼油商而言，即便中东原油供应进一步恢复，只要运费居高不下，利润改善的空间依然极为有限。 对海湾产油国而言，若每桶原油的运输成本持续攀升，而买家同时要求更大折扣，当前出口量的回升或将难以为继。正如路透社在文中所指出的， 这场复苏可能最终只是一场海市蜃楼。
2026-10-19 17:49:34
其他国家白云石进口量
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