山东电镀锌卷产量
山东电镀锌卷产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 电镀锌卷 | 500000-600000 | 吨 |
| 2019 | 电镀锌卷 | 550000-650000 | 吨 |
| 2020 | 电镀锌卷 | 600000-700000 | 吨 |
| 2021 | 电镀锌卷 | 650000-750000 | 吨 |
山东电镀锌卷产量行情
山东电镀锌卷产量资讯
鞍钢钢绳有限责任公司 2026年7月镀锌铝(5%)AB钢丝采购招标公告
1. 招标条件 本招标项目鞍钢钢绳有限责任公司 2026年7月镀锌铝(5%)AB钢丝采购(AGAGGSHGZHD260708302643)招标人为鞍钢钢绳有限责任公司,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:鞍钢钢绳有限责任公司 2026年7月镀锌铝(5%)AB钢丝采购 2.2 招标失败转其他采购方式:转谈判采购,转直接采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: 详见附件(如有需要) 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:100.0(万元)及以上 流通型注册资金:100.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 详见附件(如有需要) 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件(如有需要) 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年07月08日17时00分至2026年07月29日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》鞍钢钢绳有限责任公司 2026年7月镀锌铝(5%)AB钢丝采购招标公告
2026-07-09 14:26:10总投资5亿元!山东枣庄一锂电池模组智慧工厂有新动态
7月8日,枣庄市自然资源和规划局发布2GWh锂电池模组智慧工厂技术改造项目(一期)批后公示。 据悉,该项目位于山东省枣庄市薛城区永福路西侧、杜堂路北侧,由山东海帝新能源科技有限公司投资建设。此前,山东海帝新能源已与枣庄市薛城区签订了“6GWh锂电池模组智慧工厂”建设协议,此次公示的2GWh项目为一期工程。 山东海帝新能源科技有限公司成立于2011年12月,法定代表人为蒋安勤。公司主营业务为锂电池产品、系统解决方案及相关服务。公司总投资5亿元建设的“6GWh锂电池模组智慧工厂”落地枣庄薛城,建成后将形成规模化产能优势;其核心产品覆盖AGV机器人、医疗设备、游艇、高尔夫车、高端房车等多场景专用锂电池,九成产品出口全球,成功融入多家世界500强及细分领域巨头供应链,在海外市场树立“山东智造”硬核品牌。
2026-07-09 13:16:02安徽阜阳交投绿能界首市陶庙镇芦村镇6MW以下光伏电站项目启动招标
7月8日,安徽省阜阳市公共资源交易中心官网发布《阜阳交投绿能界首市陶庙镇芦村镇6兆瓦以下光伏电站项目招标计划》。文件显示,招标人为阜阳交投绿能新能源有限公司,项目投资金额8640万元。 项目概况及主要招标内容:项目利用界首市陶庙镇蒋庄村、许寨村、朱寨村、赵庄村、芦村镇均张村、路洼村、穆寨村、小徐村、枣林村村集体坑塘,采用租赁模式建设,按年周期支付租金。安装光伏组件进行发电。以10KV电压等级建设10KV专线送往相应变电站。具体接入方案以供电公司审批后的接入方案为准,该项目暂时不配置储能。 详情如下:
2026-07-09 11:46:42中国车企 在巴西建充电桩
7月8日,广汽集团宣布联合巴西本土运营商GreenV及出行平台99,计划2030年前在巴西部署242个快速充电站。 这一动作,是中国车企在巴西从“卖车”转向“建生态”的最新注脚。 当前,巴西电动车市场爆发式增长与充电设施严重滞后的矛盾日益尖锐,车桩比高达18.7:1。比亚迪、长城、广汽等中国品牌不再坐等电网完善,而是主动下场铺设补能网络,将“产品出海”升级为一场覆盖制造、技术和基础设施的“产业出海”战役。 充电焦虑:巴西电动化的“拦路虎” 巴西正成为中国新能源车企出海最炙手可热的市场。 2026年1月至4月,巴西进口汽车中来自中国的占比达47.7%,中国已稳居巴西第一大汽车进口来源国。 今年第一季度,巴西电动化汽车注册量突破9.5万辆,同比暴涨88%。 然而,销量的狂飙突进与充电基础设施的严重滞后,构成了巴西电动化进程中最尖锐的矛盾。 据巴西电动汽车协会(ABVE)数据,截至2026年2月,全国公共及半公共充电站共计21,060个,同比增长42%;而插电式车辆保有量已逼近39.5万辆。 由此计算出的车桩比高达18.7:1,远高于国际能源署建议的10:1黄金比例。即便到2026年5月,充电点增至25,429个,车桩比仍处于严重失衡状态。 更严峻的是分布不均。有限的充电桩高度集中于圣保罗州及南部都市圈,其他区域严重不足。 人口不足150万的城市基本没有充电场所。在巴西广袤的内陆地区,“百公里无桩”并非夸张。 同时,巴西约69.1%的人口居住在公寓楼,缺乏私人停车位安装家用充电桩,进一步加剧了对公共设施的依赖。在核心城市,充电桩常年满负荷运转,排队1-2小时已成常态。 电网支撑能力同样捉襟见肘。快速增长的充电需求对当地电网构成巨大压力,电力容量不足成为充电桩部署的重要障碍。 重重挑战之下,充电基础设施已成为制约巴西纯电动汽车普及的最关键瓶颈——车卖得越多,“充电焦虑”就越强烈。 从卖车到建桩:中国车企的“补能战争” 面对这一结构性短板,深耕巴西的中国车企没有坐等,而是选择主动出击——将“卖车”与“建桩”深度绑定,开启了一场从产品输出到生态输出的“补能战争”。 比亚迪是动作最迅猛的先行者。2024年初,比亚迪即与壳牌旗下巴西能源公司达成合作,计划在圣保罗、里约热内卢等8座主要城市新建600个直流充电点。 2026年3月,比亚迪进一步宣布:到2027年底前在巴西部署1000座闪充站。首座1,500kW闪充站于2026年6月在巴西利亚的腾势经销店落地。 这一功率是目前巴西主流350kW快充桩的四倍有余。配合全国200余家经销网点,比亚迪正构建“销售+补能”一体化的服务生态。 广汽集团则走出了一条“抱团作战”的路径。 2026年7月8日,广汽能源、广汽国际携手巴西充电基础设施运营商GreenV及出行平台99宣布达成战略合作,计划2030年前在巴西全国部署242个快速充电站。 这一合作聚合了汽车制造、充电设备、基建运营与出行服务四大核心角色。广汽提供60kW及120kW快充设备与技术方案,在经销商网络铺设充电桩;GreenV(已在巴西部署超15,000个充电站)负责投资与场站管理;99平台则通过激励政策引导司机转向电动车,为充电网络导入稳定客源。四方形成覆盖“车—桩—网—平台”的完整闭环。 长城汽车同样在补能网络上下功夫。2026年3月,近万台出口充电桩交付长城汽车,随整车一同运往巴西。 这些充电桩由充电解决方案提供商挚达科技供应。2025年,挚达科技交付巴西的充电桩总量已达万余台,2026年订单已排至第四季度。 长城还计划投资本地充电网络,实现充电网点覆盖巴西核心城市。 中国车企在巴西的“建桩”行动,本质上是一场从“产品出海”到“生态出海”的战略升级。 2026年1月,巴西矿业与能源部长亚历山大·西尔维拉公开邀请中国汽车制造商参与充电基础设施投资——官方背书印证了这场“补能战争”的战略价值。 当中国车企将充电桩铺进巴西的街头巷尾,它们铺设的不仅是电流的通道,更是中国制造从“产品输出”走向“标准与生态输出”的崭新路径。
2026-07-09 11:32:55中东局势再生变数 锌价震荡偏弱【机构评论】
周三沪锌主力ZN2608合约日内窄幅震荡,夜间震荡重心下移,伦锌震荡偏弱。现货市场:上海0#锌主流成交价集中在24580~24685元/吨,对2608合约贴水60-50元/吨。市场货源充裕,下游淡季订单偏弱,询价接货一般,现货表现未见起色,交投以贸易商间为主。 整体来看,特朗普表示与伊朗的停火已经结束,这引发了外界对战争重启可能再次推高通胀并推升利率的担忧。市场风险偏好降温,风险资产承压。消费处于淡季,初端企业采买力度较弱,现货维持小贴水,去库强度有限。但锌矿收紧缓慢向冶炼端创导,精炼锌释放弹性受限,供应压力边际放缓。短期宏观情绪趋紧,基本面多空交织,资金交投热情降温,预计锌价震荡偏弱。
2026-07-09 09:57:05






