新加坡高纯氧化镧进口量
新加坡高纯氧化镧进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 高纯氧化镧 | 1000-1500 | 公斤 |
| 2019 | 高纯氧化镧 | 1200-1800 | 公斤 |
| 2020 | 高纯氧化镧 | 1300-2000 | 公斤 |
| 2021 | 高纯氧化镧 | 1500-2200 | 公斤 |
新加坡高纯氧化镧进口量行情
新加坡高纯氧化镧进口量资讯
中钨高新:前三季度净利润同比预增219%-241% 钨精矿均价同比上涨
10月16日日,中钨高新的股价出现下跌。截至16日收盘,中钨高新跌1.2%,报43.66元/股。 消息面上:中钨高新发布的前三季度业绩预增公告显示:预计2026年前三季度归母净利润为29亿元~31亿元,比上年同期增长(重述后)219%~241%。 对于业绩变动原因,中钨高新表示: 2026年1—9月业绩与上年同期相比实现正向增长,主要原因是: 1.报告期内钨精矿均价同比上涨,钨精矿及粉末产品盈利水平提升,同时公司依托全产业链成本优势,上下游业务盈利空间均有扩大。2.公司持续优化产品结构,推进相关产品扩产扩能,PCB微钻业务实现量价齐升,有效增强盈利能力。 3.公司聚焦稳增提效,主动应对钨价冲高回落、下游需求分化等复杂局面,在产业协同、市场开拓、管理挖潜等方面精准施策,持续优化运营效能,推进整体盈利能力持续增强。 中钨高新在其2026年半年报中介绍,上半年,公司从事的主要业务包括钨精矿、仲钨酸铵、钨粉及碳化钨粉、硬质合金和钨、钼、钽、铌等有色金属及其深加工产品和装备的研制、开发、生产、销售及贸易业务等。上半年,公司主要业务及产品未发生变化。 中钨高新在其半年报中提及钨原料市场风险时介绍:价格大幅波动导致上下游利润失衡,客户与供应商违约概率显著上升,合同履约稳定性下降。同时国内钨精矿开采配额缩减,原料供给总量收紧,叠加全球地缘政治风险加剧,进口供应链稳定性不足。企业供应商违约、原料供给紧张,直接造成冶炼与合金生产承压,不仅易引发经营亏损、资产损失、资金回笼不畅,还会打乱生产计划、制约产能释放。 对策:建立常态化市场研判机制,全面收集供需、价格、政策、行业动态信息,定期分析行情波动对产销、采购、库存的影响,制定协同应对策略。坚持稳健经营、杜绝投机心态,稳固核心供应链,精准匹配订单与原料,合理管控库存,规避跌价与价差亏损风险。优化重大订单评审机制,实行一单一议、一户一策、一品一策,提前预判履约风险,全程跟踪合同执行。建立市场价格异动专项评估机制,在行情大幅波动时快速开展风险测算与研判,及时调整经营策略,有效压降市场敞口风险,保障生产经营平稳可控。 回顾钨价今年前三季度的走势可以看出,以SMM黑钨精矿(≥65%)前三季度的走势为例:其均价2026年9月30日为377000元/标吨,与其2025年12月31日的均价453500元/标吨相比,今年以来其均价下跌了16.87%。不过,SMM黑钨精矿(≥65%)2026年前三季度的日均价为591309.39元/标吨,与其2025年前三季度的日均价177050.55元/标吨相比,其前三季度日均价同比上涨了233.98%。 》点击查看SMM钨现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 近来钨价持续下行,据SMM报价显示,10月16日,黑钨精矿(≥65%)的均价跌破300000元/标吨。综合来看,本轮钨价快速下行,本质是前期价格泡沫出清叠加库存周期共振,市场心态从惜货看涨迅速转为现金为王。价格持续下跌带动产业链恐慌抛售,矿贸商、冶炼厂及部分硬质合金配套企业提前出货避险,负反馈持续放大。下游硬质合金企业仅维持刚需采购,不再预防性补库,订单随用随采;长单谈判拉长、定价分歧大,现货货源增多但有效成交清淡,成交多为让利被动出货。 短期市场处于库存去库与情绪修复阶段,10月钨市场整体或以加速探底行情为主,价格止跌需要产业链出现以下信号:一是 APT、钨精矿主动减产范围扩大,冶炼端深度亏损引发自发减产,缓解现货抛压;二是硬质合金下游订单边际改善,四季度传统制造业小旺季带来刀具、矿山工具订单回暖,以及低价驱动的低位补库;三是进口钨矿到港节奏回落,国内价格倒挂压制海外矿采购,削弱进口增量冲击;四是废钨回收供给收缩,低价降低回收积极性,减少再生料对原生钨的替代。 》点击查看详情 推荐阅读: 》多重利空共振钨价加速回落 市场亟待去库与需求修复【SMM钨分析】
2026-10-16 19:53:51国常会:注重以落地应用牵引技术创新,不断深化拓展“人工智能+”行动
国务院总理李强10月16日主持召开国务院常务会议,听取“人工智能+”行动进展情况汇报,讨论《中华人民共和国教师法(修订草案)》,讨论《中华人民共和国价格法(修正草案)》,审议通过《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定(草案)》。 会议指出, 人工智能是影响未来发展的关键变量,要从我国产业体系完备、应用场景丰富、工程化能力强等实际出发,注重以落地应用牵引技术创新,不断深化拓展“人工智能+”行动。 要夯实发展底座,加强技术攻关和算法创新,促进算电协同,增加高质量数据供给,着力补短板、锻长板。要突出赋能应用,以实体经济为重点强化供需衔接,鼓励联合研发,推进中试验证,加大场景培育力度,让人工智能技术更好转化为现实生产力。要统筹发展和安全,因业分级分类施策,加强风险研判评估,守牢人工智能安全底线。 会议讨论并原则通过《中华人民共和国教师法(修订草案)》,决定将草案提请全国人大常委会审议。会议指出,教师是立教之本、兴教之源,要切实强化教师待遇权益保障,减轻教师非教育教学任务负担,加强对教师的社会公共服务,维护好教师职业尊严和合法权益。要培养造就高素质专业化教师队伍,健全教师教育体系,提高教书育人能力,强化师德师风建设,在全社会营造尊师重教的良好氛围。 会议讨论并原则通过《中华人民共和国价格法(修正草案)》,决定将草案提请全国人大常委会审议。会议指出,此次修正适应新形势新变化,进一步健全了价格治理机制,完善了政府定价程序,明确了不正当价格行为认定标准和法律责任。 要依法依规治理低价无序竞争,健全行业成本调查、制止低价倾销等配套规则,加强价格执法监管。 要持续规范平台经济领域价格竞争行为,引导企业不断提升产品和服务价值,营造公平有序市场环境。 会议决定,对《中华人民共和国档案法实施条例》等14部行政法规的部分条款予以修改,对《中华人民共和国港口间海上旅客运输赔偿责任限额规定》等4部行政法规予以废止。 会议还研究了其他事项。(完) 来源: 新华社
2026-10-16 19:52:09【直播】锂电负极市场供需格局与未来展望 硅碳负极材料研究及产业化进展
伴随新能源全产业链持续蓬勃发展,在全球碳中和战略纵深推进、电动化转型加速落地的大背景下,全球负极材料产业正站在新旧动能转换的关键历史关口,行业发展逻辑由粗放式规模产能扩张,转向高性能材料技术深度兑现的新阶段。步入 2026 年,全球地缘格局持续波动,区域冲突、跨国贸易壁垒频发,负极上游原料供应链承压显著。受地缘风险扰动,原材料价格呈现高频、宽幅震荡特征,成本不确定性沿产业链逐层传导,持续压缩负极企业盈利空间,干扰企业定价策略与经营规划。 与此同时,下游应用场景持续拓宽。新能源汽车、低空飞行器、智能机器人等新兴领域,逐步导入更高能量密度的硅基负极材料,实现终端产品续航、续航时长与综合性能的跃升。国内多条硅碳负极产线相继投产、扩产落地,新型负极产业化进程提速,成为驱动行业升级的核心增长引擎。 面对全球供应链波动带来的多重挑战,为推动负极材料产业链实现稳健、高质量可持续发展,由 上海有色网(SMM) 主办的 2026SMM负极产业年会 应运而生,大会于10月15-16日在成都·雅居乐豪生酒店隆重召开! 本次大会将围绕行业政策深度解读、前沿技术创新突破、供需两端精准对接、产业商务合作拓展等核心议题,倾力为负极全产业链上下游企业搭建高效、专业、务实的交流合作平台,凝聚产业共识、共商破局之道,助力负极产业长期健康、高质量发展。 SMM将全程对本次三个大会进行图片,文字直播报道,本文是 2026SMM负极产业年会 文字直播的详细内容,文章实时更新中,敬请刷新查看! 》点击查看现场图片直播 》点击查看 2026SMM负极产业年会 专题报道 2026SMM负极产业年会 开幕致辞 SMM 副总裁 王 聪 发言主题:硅碳的性能优化与市场应用 发言嘉宾:上海杉杉科技有限公司 高级研发工程师/博士 任晓英 CVD硅碳负极迈入放量元年,2030年全球出货有望冲击8–9万吨 2025年全球新型硅碳纯粉出货超2200吨、同比增长超6倍;消费电子先行起量,动力电池与新兴场景接力放量 三大增长驱动 01 消费电子:高端手机CVD硅碳渗透率向25%+提升; 02 动力电池:4680大圆柱、半固态/固态电池量产装车; 03 新兴场景:人形机器人、低空经济高密电池。 》专家分享:硅碳负极的性能优化与市场应用 发言主题:硅碳负极技术研究及其产业化进展 发言嘉宾:兰溪致德新能源材料股份有限公司 研发总监/博士 雷 丹 发言主题:CVD硅碳负极的高效可控制备 发言嘉宾: 万华化学(烟台)电池产业有限公司 硅碳负极研发负责人/博士 常家瑞 发言主题:动力电池方向CVD硅碳的机会与挑战 发言嘉宾:石家庄尚太科技股份有限公司 研发工程师/博士 陈 治 发言主题:气相沉积硅碳界面修饰与安全性提升研究 发言嘉宾:胜华新材料科技(眉山)有限公司 首席科学家 中南大学教授/博导 韩 凯 发言主题:硅基负极:构筑电池下一代材料竞争核心壁垒 发言嘉宾:四川长虹新材料科技有限公司 董事长/博士 高 剑 发言主题:纳米硅材料应用研究 发言嘉宾:杭州星科源新材料科技有限公司 联合创始人/总经理 陈健雄 杭州星科源新材料科技有限公司联合创始人、总经理陈健雄表示,以传统石墨负极为核心的液态锂电池,性能正逐步逼近理论上限。液态电池体系难以同时兼顾高能量密度与高安全属性,且高低温性能短板突出,无法适配极寒、高热区域的应用场景,发展新型固态电池是破解上述痛点的核心路径。 在政策层面,2024 年《中华人民共和国能源法》落地实施,推动新型储能产业高质量发展,固态电池行业有望在 2026 年迎来黄金发展窗口。 2023-2026 年,固态电池技术迭代提速,现阶段行业整体仍处于技术研发验证阶段。当前固态电池主要落地场景为消费电子、储能系统;中长期增长驱动力则来自电动汽车、低空经济、大型储能、深空探测及军事领域。机构预测,2030 年全球固态电池市场规模有望达到 130 亿美元,行业年均复合增长率可达 30%~40%。 发言主题:锂电池硅碳材料气体供应解决方案 发言嘉宾:林德(中国)投资有限公司 技术总监/博士 朱 珩 发言主题:基于NISCT技术新型硅碳负极材料 发言嘉宾:河南胜怀科技有限公司 总经理 孟亚龙 发言主题:树脂基多孔碳的结构调控与产业化进展 发言嘉宾:山东圣泉新能源科技有限公司 多孔碳研究所所长/博士 郑应福 发言主题:多孔炭和硬炭材料的研发和产业化 发言嘉宾:国科炭美新材料(湖州)有限公司 董事长/博导 陈成猛 发言主题:石油焦基硅碳负极多孔炭制备突破与产业化进程 发言嘉宾:河南省大潮炭能科技有限公司 研发副总/博导 赵世玺 发言主题:石墨端面与基面孔结构解析:氪气吸附与iPore全系列物理吸附方案 发言嘉宾:理化联科(北京)仪器科技有限公司 应用经理 杨娇娇 发言主题:硅碳负极材料开发进展 发言嘉宾:四川金汇能新材料集团股份有限公司 研发经理 秦冯祥 发言主题:负极材料行业预碳化工序沥青烟等多污染物协同治理新技术 发言嘉宾:河北金科环保设备有限公司 商务经理 刘璐佳 发言主题:多源碳基协同与定制化CVD硅碳负极开发 发言嘉宾:赣州立探新能源科技有限公司 研发经理 申玉良 硅碳:新一代锂电负极材料的主流路线 1. 提升锂电池能量密度、倍率性能、安全性 ► 硅基负极的理论比容量( 4,200mAh/g) 远高于石墨, 工作电压(0.4V)适宜,不存在析锂隐患,且Si在地壳储量丰富、价格低廉且环境友好,是石墨负极的优良替代品; ► 硅基负极可以有效提升锂电池的能量密度、倍率性能、安全性; ► 目前可产业化的硅基负极技术分为硅碳负极、硅氧负极两大类; ► CVD硅碳可以有效控制硅在充放电过程中的体积膨胀,同时碳层包覆进一步提高了材料的电导率和稳定性,显著改善了硅碳负极的首效、能量密度、循环性能和电芯膨胀等性能,正逐步成为主流工艺; 》多源碳基协同与定制化CVD硅碳负极开发 发言主题:V型刮刀高温球阀锂电负极材料行业整套解决方案 发言嘉宾:上海力典阀门集团有限公司 总经理/硕士 谢钦贵 发言主题:负极市场供需格局与未来展望 发言嘉宾:SMM 负极材料高级分析师 徐萌琪 会议签到 》点击查看更多现场花絮 》点击查看 2026SMM负极产业年会 专题报道
2026-10-16 19:23:42【直播】固态电池行业分析及预测、终端领域应用探索 硫化锂产业化发展思考
2026 年,是固态电池产业化进程中至关重要的拐点之年。行业正逐步走出概念研发阶段,迈入半固态规模化装车落地、全固态开展工程化验证的关键周期。当前半固态电池商业化配套体系持续提速完善,蔚来、上汽、广汽等国内主流车企已实现产品批量装车应用;硫化物、氧化物、卤化物三大全固态技术路线并行攻关,同步取得实质性技术突破。高纯硫化锂、锂金属负极、硅基复合负极、LPS/LLZO 固态电解质等核心关键材料,以及干法电极、等静压等核心量产制造装备,均已完成吨级中试验证,GWh 级产线规划密集落地,固态电池产业商业化落地基础条件日趋成熟。 不过需要注意的是,产业化量产落地、全球供应链重构仍面临多重核心痛点。在此背景下,由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 于10月15-16日在成都·雅居乐豪生酒店隆重召开! 会议将汇聚核心材料迭代、供应链重塑、量产工艺升级、降本增效、精准供需对接、行业标准共建六大核心方向,汇聚政府、科研院所、产业链企业、资本、终端应用等产学研用资全链条主体,打通产业信息壁垒与协同堵点,贯通原料供给、技术研发、中试开发、规模量产到终端整车应用的完整产业链路。大会旨在合力破解固态电池产业化卡点难题,夯实本土化自主可控供应链体系,推动产业由工程化验证阶段向规模化商业化跨越,助力固态电池产业标准化建设与高质量可持续发展。 SMM将全程对本次三个大会进行图片,文字直播报道,本文是 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 文字直播的详细内容,文章实时更新中,敬请刷新查看! 》点击查看现场图片直播 》点击查看 2026 SSBC固态电池关键材料与供应链年会 专题报道 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 开幕致辞 SMM 执行副总裁 周 柏 发言主题:固态电池行业市场分析和预测 发言嘉宾:SMM固态电池产业链分析师 杨朝兴 固态电池材料价格点发布仪式 价格是产业运行的重要信号,亦是企业决策的核心依据。SMM 作为新能源行业权威信息服务平台,今日正式发布 固态电池关键材料价格点 ,为产业链上下游提供更透明、及时的价格参考。 SMM固态电池产业链分析师 杨朝兴先生 出席发布仪式并揭晓该基准! 发言主题:锂电行业压缩空气系统5大痛点及萨震数智化一体节能解决方案 发言嘉宾:萨震压缩机(上海)有限公司 创始人/董事长 程红星 发言主题:车载硫化物全固态电池关键技术 发言嘉宾:青岛中科源本新能源有限公司 总经理 王九天 青岛中科源本新能源有限公司总经理 王九天表示,硫化物全固态电池是世界前沿科技,它颠覆性地解决了液态锂电池的安全性差、充电慢、高低温劣化、寿命及续航差等一系列问题,是下一代动力电池的首选方案之一。中科源本在国内率先打通硫化物全固态电池全流程工艺路线,并完成国内首次全固态电池实车动力测试,全力推动产业化关键节点落地。国内头部企业(宁德时代、比亚迪等)均锚定硫化物全固态路线,当前侧重液态、半固态成熟体系的市场竞争,全固态电池技术储备,研判全固态电池窗口约在2030年。 发言主题:万邦新能源全固态电池关键材料体系的量产化路径 发言嘉宾:四川万邦胜辉新能源科技有限公司 锂电研究院副院长 于亚楠 发言主题:硫化物电解质改性研究 发言嘉宾:合肥因势新材料科技有限公司 联合创始人&CTO 张子奇 发言主题:面向全固态电池中关键问题的 “装备 + 工艺” 解决思路 发言嘉宾:高能数造(西安)技术有限公司 高能数造电池研发总监 张姣姣 发言主题:固态电池在低空经济领域的探索 发言嘉宾:浙江金羽新能源科技有限公司 产品开发总监 周艳兵 低空经济开启下一轮电动化革命 低空经济:万亿级新兴市场,动力电池迎来全新增量空间 传统电动化领域:新能源汽车、储能系统、消费电子等市场发展成熟稳定,规模巨大;低空经济新兴应用:无人机、eVTOL、物流配送、应急救援等市场快速增长,潜力巨大。 据:赛迪顾问、公开资料整理,预计2035年低空经济电池需求约280-350GWh,占电池整体市场比例约15-20%。市场驱动因素:政策加码、技术发展、设施完善、应用场景拓展、资本加速涌入。 》固态电池在低空经济领域的探索 发言主题:新能源行业高效智能卷取控制技术 发言嘉宾:重庆市恩睿斯科技有限责任公司 大客户市场负责人 李 良 发言主题:固态电池关键设备温等静压设备介绍 发言嘉宾:四川力能超高压设备有限公司 创始人&总经理 高潮涌 发言主题:氧化物固体电解质材料与薄膜化技术 发言嘉宾:上海科源固能新能源科技有限公司 研发总监 杨亚南 上海科源固能新能源科技有限公司 研发总监 杨亚南表示,eVTOL电动垂直起降、人形机器人等新兴赛道加速扩容,对续航和安全需求突出,倒逼电池技术进行固态化革新,而固态电池关键在于固态电解质材料,氧化物固态电解质与现有湿法产线高度兼容,是半固态电池的最佳的电解质材料选择。 聚合物:室温离子电导率较低,氧化稳定性不足,作为单一固态电解质应用受限,适合与其他电解质复合使用;卤化物:对锂金属等负极不稳定;但氧化稳定性高,适合作为正极活性材料包覆层使用;硫化物:离子电导率高、加工性好、电化学相对稳定性,为目前全固态电池核心技术路线之一;氧化物:界面阻抗大,难以实现大容量全固态电池;但稳定性好,适用于与聚合物/电解液搭配构筑固态(液)电池。 发言主题:硫化锂产业化进展与思考 发言嘉宾:安石固锂(北京)新材料科技有限公司总经理、 有研稀土新材料股份有限公司光功能材料事业部 副总经理、 北京有色金属研究总院博士生导师 余金秋 发言主题:固态电池产业化进程中的材料企业:客户选择与业务布局 发言嘉宾:SMM 咨询总监 朱 健 固态电池产业化窗口已经打开 固态锂电池将在30年开始初步量产装机,2035年渗透率提高至6%左右。 固态电池需求预测(2025-2035年预测): 动力市场 :预计2027年小规模试产,完成新产品导入后,预计2030小规模上车,因成本高,先进行概念车装机,后续从高端逐渐渗透至中高端车型。 储能市场 :成本过高导致固态难以渗透市场,仅数据中心,高端户储等极度强调安全且成本不敏感的表后应用场景使用。 小动力市场 :目前已有固态薄膜电池可以应用在3C数码产品中,未来固态电池增量主要来自于低空无人机的增量。 SMM预计,2022年到2035年,全球锂电池需求量有望以19%的复合年均增长率增长。 》SMM:固态电池产业化进程中的材料企业客户选择与业务布局 发言主题:从设备折旧到单Wh成本:等静压设备在固态电池产线中的占比测算和优化路径 发言嘉宾:山西综改示范区先进复合材料公司创始人兼CTON 宋 敏 等静压的本质:把「接触条件」做好 基于帕斯卡定律——密闭流体中的压强按原大小向各方向传递。它与辊压的差别不是「压力更大」,而是受力方式与受压均匀性不同。 液态电池湿法极片孔隙率:25%–35%;全固态要求孔隙率≤ 5%;温等静压后可达0.15%。 注释: 把等静压理解为「把接触条件做好」,而不是「把电池所有问题压没」。压力是工艺变量,不是产品性能的替代指标。 》等静压在固态电池产线中的成本测算与优化路径 》点击查看 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 专题报道
2026-10-16 19:22:45SMM:固态电池产业化进程中的材料企业客户选择与业务布局【SMM固态电池年会】
在由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 上,SMM 咨询总监 朱健围绕“固态电池产业化进程中的材料企业客户选择与业务布局”的话题作出分享。 固态电池的产业化机遇 固态电池产业化窗口已经打开 固态锂电池将在30年开始初步量产装机,2035年渗透率提高至6%左右。 固态电池需求预测(2025-2035年预测): 动力市场 :预计2027年小规模试产,完成新产品导入后,预计2030小规模上车,因成本高,先进行概念车装机,后续从高端逐渐渗透至中高端车型。 储能市场 :成本过高导致固态难以渗透市场,仅数据中心,高端户储等极度强调安全且成本不敏感的表后应用场景使用。 小动力市场 :目前已有固态薄膜电池可以应用在3C数码产品中,未来固态电池增量主要来自于低空无人机的增量。 SMM预计,2022年到2035年,全球锂电池需求量有望以19%的复合年均增长率增长。 固态电池尚处于早期阶段,在解决成本瓶颈后,将凭借自身安全性和能量密度优势进入市场 全球固态锂电池需求量–分应用场景 动力市场:SMM预计,2025年到2035年,全球动力市场对固态锂电池需求量有望以84%的复合年均增长率增长。 高端电动汽车对于 高安全性和高续航里程 的需求,推动固态电芯需求量快速提升;固态电芯降本后在中端车型的渗透率快速提升,推动车规级固态电芯需求持续高增。 锂电储能市场:SMM预计,2025年到2035年,全球锂电储能市场对固态锂电池的需求量有望以77%的复合年均增长率增长。 储能市场对电芯成本敏感度较高;仅部分价格敏感度较低且极度注重安全性的场景使用固态电芯,在固态电芯降本后,需求增速逐渐提高 小动力(含消费)市场:SMM预计,2025年到2030年,全球小动力(含消费)市场对固态锂电池的需求量将以21%的复合年均增长率增长。 无人机市场前景明朗,目前公司L计划全固态电池27年完成GWh 产线建设,2030年正式规模化量产。 硫化全固态电池完成降本后,将凭借优异性能,渗透中高端市场。其他电解质全固态电池因开发难度低,降本压力较小,率先放量 硫化物全固态电池: 硫化物固态电池预计于2027年开始小规模生产,但是上车装机依旧需要长时间的产品验证完成导入程序。 2030年硫化物全固态电芯放量,主要应用在超高端动力,消费等价格不敏感应用领域, 预计渗透率达30%,市场规模达4.9GWh ;2035年预计硫化物全固态电芯在全固态电池市场中 渗透率达45% ,因快速降本渗透中高端动力市场, 规模达144.6GWh; 其他类型固态电池: 理论性能弱于硫化物全固态电池,技术难度较硫化物固态电池低,预计27年开始小规模试用,切入高端动力市场,但随后逐渐被硫化物固态电芯替换; 2030年在全固态电芯市场中 渗透率达70% ,规模化量产推动产本下降开始渗透中高端动力市场, 预计市场规模达11.3GWh 。 产业化进程中的材料约束 目前成本是固态电芯的商业化瓶颈。如何从原料和加工方面降本,是研发第二阶段的主要因素 能量密度: 主要受正负极影响;目前主流方案通过 高镍/超高镍正极搭配硅基负极 ,同时需要对电解质进行卤素掺杂改性 承载更高电压; 倍率 倍率受锂离子迁移速率影响;通过正负极改性材料搭配,可以建立更加通畅导电通路,加快锂离子迁移速率。 循环寿命&运行压力 刚性界面接触,固态电芯将会因正常充放带来的 内部应力 导致电芯循环寿命受损;目前主要通过 掺杂聚合物/卤素保证刚性界面贴合紧密 ,保证电解质与正负极界面的紧密贴合 原料成本: 供应链管理降低原料采购成本: 通过增加固态电解质供应商数量,和材料厂家合作开发 材料降本: 优化固态电解质材料生产工艺,如开发 气相合成法 替代高能球磨法,开发冷等静压,温等静压方案等,寻找能够 替代LGPS中锗元素 等稀有元素的方案 加工成本: 开发 干法工艺 ,优化电解质转印工艺, 提高良率和生产效率 降低加工成本; 开发各种等静压和辊压工艺,在生产良率,生产效率和生产成本中找到平衡点。 材料选型决定商业化节奏:正极高镍化,电解质掺杂改性,负极渐进硅基化 正极 高镍三元: 以最高能量密度上限成为当前主力,但钴镍成本高企、价格最高。 富锂锰基 :克容量居首且完全不含钴,价格明显更低,是2030年兼顾性能与成本的优选,当前卡在首效偏低与电压衰减。 磷酸铁锂: 成本最低、安全性最好,在储能与入门半固态中不可替代。 电解质 硫化物: 电导率最接近液态,但窗口仅约2.5V、遇空气与水即分解,产线须在零下40摄氏度以下的惰性环境运行,成本与良率是双重硬约束。 氧化物: 窗口最宽达5.5V、空气稳定,是半固态量产主力,短板在电导率低与界面阻抗高。 掺硼低温烧结、氧化物硫化物复合等改性手段,正弥合电导率与稳定性这一根本矛盾。 负极 硅基负极: 以数倍于石墨的比容量成为确定增量,掺混比例已升至20%至60%、出货同比增65%,但300%的体积膨胀会破坏电极结构,须靠纳米化、包覆与掺混比例控制来缓解。 锂金属: 比容量接近极限、膨胀仅约120%,是全固态冲击500Wh/kg的终极负极,瓶颈在锂枝晶与界面副反应,预计2030年随全固态放量落地。 结论: 材料选型已从单一性能导向,转向性能、工艺、成本三重平衡;2027年前看掺杂改性与硅基放量,2030年看富锂锰基与锂金属。 商业化进程:中国以半固态规模居前,全固态处于中试向小批量过渡的阶段。 量产节奏:2027年是全球全固态量产的分水岭。 中国: 以半固态规模装车抢占市场、换取技术迭代窗口,全固态2025年中试、2027年小批量、2030年规模化,节奏最稳。 日本 :凭多年硫化物积累2026年试产、2027年底率先规模量产,进度最靠前但初期产能有限。 韩国: 2023年即建成中试线、2027下半年跟进。 美国: 2026年中试线揭幕、仍处样品实车验证,规模化时点未定。 制造水平:良率与节拍决定全固态电芯的真实成本能否兑现。 良率: 中日已逼近92%的量产水平,韩国中试在55%至60%爬坡,美国约70%但规模化仍在验证。 生产节拍: 日本以约5PPM领先、源于精密制造与产线自动化优势,中国约3PPM依托规模中试快速追赶。 成本与专利:电解质供应链和高价值核心专利,是中国固态电池出海的门槛。 成本: 美国靠自产电解质与授权代采把目标压至最低;日韩靠垂直整合与本土供应链居中;中国因电解质原料依赖进口而降本偏慢,固态电解质成本较高。 专利: 日美韩仍掌控硫化物合成等关键专利,中国核心专利数量居末位,出海面临专利壁垒。 结论: 四区域以不同路径攻同一个卡点,固态电解质的良率、成本与核心专利,决定全固态的产业话语权。 材料企业的客户选择与业务布局 正极材料:高镍与中镍高压并行迭代,克容量与电压平台持续提升 结论:Ni 90 克容量达210mAh/g,为当前量产产品最高水平;中镍高压4.4V 平台,适配海外与大众市场;高镍主打高端动力。 负极材料:硅基依靠预锂化与气相沉积迈向高克容量高首效,锂金属向超薄高纯迭代 结论: 硅基负极的迭代方向是预锂化提首效、气相沉积提克容量;锂金属则以超薄与高纯切入半固态与全固态。 电解质:硫化锂未来将重点聚焦于提升产品纯度 结论:目前各档纯度之间仍存在差距,未来随需求增加,竞争将聚焦纯度提升;高纯硫化锂成本高企(约500万元/吨),降本是规模量产的关键。 业务布局——产能、合作与出海 正极材料:高镍是当前主力,富锂锰基增长潜力较大,国产企业出海前景广阔 全固态正极以超高镍和富锂锰基为主线,富锂锰基克容量超过300mAh/g,是全固态电池的首选正极方向 客户绑定与海外布局 客户绑定: P1产品导入E1、E2、E4、E3等多家头部固态电池企业,应用于高端电动车与低空飞行器,并进入多家欧美车企供应链; 海外长单: P1与两家海外头部电池企业签订三年长期供货协议,P2获车企T、E1、E5等客户认可并实现吨级订单; 出海建厂 :P1欧洲6万吨高镍基地2025年开工,欧洲2万吨项目完成环评,北美子公司注册完成,海外产能矩阵成形。 结论: 固态正极的竞争已经从送样验证进入批量供货阶段,率先完成头部客户导入并同步建设海外产能的企业,将获得下一代供应链的先发红利。 负极材料:硅基负极增长迅猛,锂金属负极紧随试产,多元化负极正跨入大规模量产元年 硅基负极比容量约为石墨的十倍,2025年中国硅基复合材料出货突破1.5万吨,同比增长超过65% 合作研发与海外布局 合作研发: 行业普遍与下游电池企业联合开发,N1联合研究院攻关硅基界面难题,N3与固态电池企业共享固态电解质膜与锂金属负极技术; 供应链卡位: N5的硅碳沉积均孔碳进入头部电池企业与欧洲车企供应链,N6依托科研院所体系绑定固态电池头部客户; 出海建厂: 头部负极企业投资80亿元在中东建设20万吨基地辐射欧洲市场,2025年负极材料海外出货同比增长超过60%。 结论: 硅碳负极的胜负手在于多孔碳与硅烷原料的成本掌控,锂金属负极决定全固态的能量密度上限,海外基地的提前落子将决定全球客户的归属。 电解质:氧化物短期率先放量,硫化物长期有望实现商业化突破 半固态阶段电池企业自建产线主导供应,全固态放量后需求激增,标准化材料商将取代电池企业成为供应主力 合作绑定与出海标杆 政策出海: E4获欧洲政府15亿欧元拨款,总投资52亿欧元,2028年量产,并与欧洲豪华车企深度绑定共建基地; 产品出海: E2产品搭载车型在欧洲上市,成为欧洲首款搭载固液混合电池的量产车,借助车企渠道进入海外市场; 订单绑定: E5与欧洲豪华车企签订八年长期供货协议,订单规模200GWh,材料与车企联合开发机制成形。 结论 :固态电解质短期看氧化物放量,长期看硫化物突破,2027年前后材料企业将取代电池企业成为供应主力,出海宜采取本地车企与政策补贴并重的策略。 》点击查看 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 专题报道
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