南沙港纳米氧化镧库存
南沙港纳米氧化镧库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 纳米氧化镧 | 100-200 | 公斤 |
| 2021 | 纳米氧化镧 | 150-250 | 公斤 |
| 2022 | 纳米氧化镧 | 200-300 | 公斤 |
南沙港纳米氧化镧库存行情
南沙港纳米氧化镧库存资讯
无负极钠电产业化“破局”！
当前，硬碳及前驱体产能短板，正牵绊着钠电池规模化落地的脚步。国内钠电池用硬碳负极材料，高度依赖东南亚椰壳原料（硬碳前驱体），以及日本产电池级硬碳材料供给，供应链自主可控性严重不足。 同时，在CIBF2026上电池中国了解到，虽然钠电池并非东南亚椰壳原料商的核心盈利领域，但由此产生的供需错位、价格波动、高端材料紧缺等问题，却制约着我国钠电行业降本与规模化发展。 在此背景下，凭借结构性革新，无负极钠电有望通过摒弃硬碳负极材料，而成为企业破解原材料受限，实现降本提质的核心技术路径之一。当前，宁德时代、国轩高科、众钠能源、致远钠科、华宇钠电、隐功科技等企业，在这一领域技术迭代提速，产业化进程全面加快。 无负极技术创新，强化钠电池核心优势 资料显示，无负极钠电并非取消负极，而是革新传统材料体系，舍弃椰壳硬碳活性负极材料，仅保留铝箔作为负极集流体。 在首次充电时，钠离子从正极材料中脱嵌，在负极集流体表面原位沉积，形成金属钠负极；放电时，金属钠溶解，再回到正极材料中，从而实现循环。 这种颠覆性的结构设计，主要带来了以下三大核心优势：能量密度显著提升、电芯制造和Wh成本显著降低、低温性能更为优异等。 电池中国观察到，在性能上，传统硬碳基钠电池能量密度普遍在140Wh/kg-175Wh/kg之间，因其性能上限较低，故难以适配中高端动力场景。而无负极结构，使电芯空间利用率得到改善，进而可提高电芯能量密度，从而拓宽钠电池的应用范围。 致远钠科董事长崔桂嘉对电池中国表示，一方面，传统钠电池负极活性材料占电芯总体积的30%、总重量的20%，而无负极钠电带来的空间革命，可以大幅提高电芯的能量密度；另一方面，无负极技术砍掉了负极活性材料体系和相关生产工序，材料生产成本、制造成本分别降低10%和15%，且供应链风险全面消除。 在供应链与成本层面，无负极钠电池相较于传统钠电池的优势则更为明显。 电池级硬碳材料进口依赖度高，是传统钠电池降本的主要阻碍之一。无负极技术则彻底省去硬碳采购成本，同时无需负极涂布、辊压、烘干等多道工序，可大幅降低电芯BOM成本；其与现有钠电量产线兼容性高，量产落地门槛较低；其还能解决椰壳供应链受限的问题，有望为钠电规模化发展开辟新路径。 头部企业持续攻坚无负极技术难点 需要提及的是，尽管无负极钠电技术和成本优势明显，不过，其也存在产业化难点。该技术对负极铝箔集流体表面修饰的一致性要求极高，生产成本管控难度较大；负极首次库仑效率低、体积形变、沉积均匀性不足等问题，易引发电池容量衰减、内阻升高，甚至短路风险，这些因素都制约了钠电池循环寿命与安全性能的提升。 此外，电解液需进一步优化，解决高温环境下钠金属与醚类电解液的热力学稳定性差和界面副反应剧烈，以及低温环境下钠离子扩散速率降低等难题，也是关键挑战。 “无负极钠电池的所有技术挑战，本质上均归结于对金属钠的精准调控。”崔桂嘉向电池中国指出了实际技术落地难点：“实现钠的均匀沉积、完全剥离与稳定循环，是该技术实现商业化应用的关键。当前行业并不缺乏实验室级别的样品，真正稀缺的是能够在量产条件下，稳定运行的工程化解决方案。” 针对相关技术难点，国内头部电池企业已形成差异化解决方案，以推动无负极钠电池商业化落地。 资料显示，宁德时代依托界面改性与专用电解液技术，打造自生成负极工艺，可实现钠离子均匀沉积，从而抑制钠枝晶生长，构建稳定界面保护层。 国轩高科聚焦多层级预钠化技术，有效补充活性钠，可减少死钠不可逆损耗，同时采用高扩散正极材料、超低温电解液，并优化界面结构，使其研发的钠晨电池覆盖储能、动力、高能三大版本，且兼顾长循环、耐低温、高能量优势。 众钠能源已布局基于硫酸铁钠正极材料的无负极钠电池技术，目前已完成电池原型设计和电化学体系验证，样品具有高工作电压（>3.7V）和高能量密度（160-200Wh/kg），正处于50Ah级别以上中试样品的小批量生产和综合性能评测阶段，已申请相关国家发明专利。 隐功科技通过采用高稳定电解液与集流体多功能涂层的组合方案，以抑制钠枝晶生长，从而大幅提升界面稳定性，及电池的安全性与循环寿命。 致远钠科则通过采用高亲钠集流体界面技术、人造高效SEI膜技术、搭配专用电解液、自研化成设备与精准工艺，推动无负极钠电产业化。 从产业趋势来看，无负极技术有望成为钠电迭代升级的主要方向之一。众钠能源首席技术官赵建庆预计，无负极钠电池未来将应用于能量密度要求较高、价格敏感但循环寿命要求不高的应用场景，在轻型商用车、乘用车、轻型动力、工程机械等领域有望率先放量。 华宇钠电研究院院长陈建则强调，无负极路线虽大幅削减硬碳使用，但并非完全淘汰传统钠电。面向储能等超长循环场景，硬碳负极依旧不可或缺，未来或出现改良型硬碳材料，行业或将形成传统硬碳路线与无负极路线并存的格局。 整体看，无负极技术路线将在一定程度上重构钠电产业链，破解椰壳碳的进口依赖格局，推动产业链完全自主可控。同时，简化工艺，持续压缩制造成本，强化钠电对锂电的性价比优势，加速新能源领域降本增效。 结语>>> 可以看到，无负极钠电并非要取代所有锂电池，而是通过拉长自身短板（能量密度）、发挥极致长板（安全、低温、低成本），在电池产业生态中扮演重要角色。 无疑，三元/高端磷酸铁锂将继续统治超长续航的高端乘用车市场；而无负极钠电将凭借极致的性价比和本征安全性，在中低端乘用车、工商业储能、电动两轮车以及高寒地带特种装备市场发挥其长处；传统硬碳等负极材料，将发挥钠电低温、长循环优势，在大储、AIDC储能市场发挥其独特价值，最终形成“锂钠协同、各司其职”的新能源供给新格局。
2026-06-12 17:51:280.85元/Wh！四川宜宾100MW/200MWh电化学储能电站拟招标
6月11日，宜宾市公共资源交易中心发布了宜宾市翠屏区川能投新能源100MW/200MWh电化学储能电站招标计划公告。 该项目由宜宾川能投新能源有限公司作为招标人，建设地点位于四川省宜宾市翠屏区，估算总投资1.7亿元，折合0.85元/Wh，资金来源为业主自筹。 本项目建设规模为100MW/200MWh的锂电池独立储能电站，采用20套5MW PCS变流升压一体机，直流蓄电池侧装机容量为200.636MWh，采用40套20尺5.0159MWh磷酸铁锂电池预制舱。设备按照模块化设计，拟采用液冷模块化成组方案，储能部分系统设备安装均采用预制舱式。项目还将新建一座110kV升压站，储能电站以1回110kV线路接入对侧国网江南220kV变电站的110kV侧间隔。 根据招标计划，该项目拟于2026年7月15日进行公开招标，招标内容为设计施工总承包。 原文如下：
2026-06-12 13:18:56【直播】中东冲突下全球铝市展望 铝土矿-氧化铝-原铝韧性策略 印尼赋能铝业新机遇
6月3日~6月5日，由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2026印尼矿业大会暨关键金属会议 在印度尼西亚·雅加达 中央公园铂尔曼酒店隆重召开！本次大会由 上海有色网（SMM） 主办，携手 印度尼西亚共和国外交部、印尼国家经济委员会、印度尼西亚镍矿商协会（APNI）以及MMR 共同协办，并与 雅加达期货交易所 建立了战略合作伙伴关系。 本次会议设立了 主论坛、镍钴论坛、锡论坛、煤炭&能源转型论坛、铝论坛以及分论 坛 等6大论坛，汇聚了来自全球45个国家和地区的嘉宾与观众，120 余位行业领袖现场分享交流。与会嘉宾聚焦市场价格、供需格局、行业政策、低碳发展与 ESG 建设等热点议题展开深度探讨。议题设置兼顾传承与创新：在深耕镍、钴、铝、锡、煤炭等传统核心品类的基础上，紧跟产业升级步伐，全新推出能源转型论坛，融合光伏、储能、新能源等热门领域，全面覆盖行业发展核心议题！ 6月3日大会首日，主论坛已成功召开， North Maluku省长 Sherly Tjoanda、印度尼西亚投资与下游工业部 副部长 Todotua Pasaribu、SMM副总裁王聪、印尼曼迪利银行首席经济学家 Andre Simangunsong等政府官员及专业人士围绕北马鲁古如何引领印度尼西亚下一阶段的可持续下游发展、关键矿产下游产业集群的多元化战略：打造铜、铝、锡及战略性金属的世界级协同工业区、穿透周期：数据与价格如何预见全球关键资源产业演进与下一个十年，印尼大选后的经济方向：在财政压力、出口商品价格走弱与工业电价补贴不断扩大的背景下，印尼还能维持 5–6% 的增长目标吗等话题展开了深刻探讨。 2026年以来，受中东地区地缘政治冲击，全球铝供应受到了极大的挑战，叠加新能源、光伏等新兴领域用铝需求持续攀升，以及各地低碳及 ESG 管控加码，铝行业迎来格局重塑与绿色转型的新阶段。 而印尼坐拥丰富高品位铝土矿资源，依托原矿出口禁令等政策，正大力推动产业链本土化发展，加快搭建 “铝土矿 — 氧化铝 — 电解铝” 一体化产业体系，在建及规划产能规模可观，已逐步成为全球铝产业重要增长板块。但同时需要注意的是，当地产业发展也面临电力供给、合规转型等多重挑战。在此背景下， 2026印尼矿业大会暨关键金属会议——铝论坛 隆重召开，论坛聚焦全球铝市走势、印尼资源开发、项目合作与风险把控，共探行业发展新机。 6月4日~6月5日， 镍钴论坛、锡论坛、煤炭&能源转型论坛、铝论坛 等多个论坛同步召开，本文是6月4日及6月5日 铝论坛 的图片、文字直播内容，内容实时更新中，敬请刷新查看！ 》点击查看会议图片直播 》点击查看会议文字专题报道 6月4日 铝论坛 嘉宾发言 主题演讲：铝市场——从当前供应链紧缩展望后市 演讲嘉宾：Concord Resources Ltd 行研总监 Duncan Hobbs Concord Resources Ltd 行研总监 Duncan Hobbs围绕"铝市场——从当前供应链紧缩展望后市"的话题展开分享。他表示，当前铝市看似存在显著供应缺口，但可用于补缺的库存体量有限。我们下调 2026 年全球铝产量预期，预计全年产量约 7380 万吨，同比基本持平；而今年 1 月的预测为同比增长 2.8%。同时，全球铝消费增速预测由 2.3% 下调至 1.9%。调整后测算，市场名义供应缺口扩大至约 210 万吨，较 1 月预判的 30 万吨大幅增加。市场缺口的消化高度依赖可动用库存，若库存无法补足缺口，供需平衡将依靠价格机制抑制需求，最终使消费规模与实际产量相匹配。目前来看，市场自由流通库存或难以覆盖 210 万吨的缺口，铝价存在上行动力。 》铝市场—从当前供应链紧缩展望后市 2026年铝价将有何种表现？ 主题演讲：印度尼西亚矿物与能源下游开发最新进展 演讲嘉宾：MIND ID 下游战略与矿产生态总监 Novi Muharam 【圆桌讨论】应对变革：全球铝土矿、氧化铝和原铝市场的韧性策略 主持人：SMM高级铝行业分析师 杨涟婷 访谈嘉宾： Hydro 水电、铝土矿及氧化铝市场分析部负责人 Mark Roggensinger 西门子能源 P. 西门子能源全球供应链尽职调查负责人 RMI 成员及铝业团队联络人 Dinesh Raj 印尼阿萨汗铝业 首席财务官 Ken Permana 海湾铝业理事会 秘书长 MAHMOOD ALDAILAMI PT ANTAM Tbk 基本金属业务高级副总裁 Ilham Iskandar Siregar 主题演讲：印度铝业上游板块扩张：新项目与氧化铝产能上行 演讲嘉宾：IBASS 会长 Dr. Ashok Nandi 印度氧化铝生产现状 ► 目前印度氧化铝产能约为1130万吨/年，通过棕地和绿地扩建，预计到2030年将增至1500万吨/年。 ► 尽管铝土矿资源相当丰富，但主要问题在于矿床多位于部落地区、茂密森林等生态敏感地带，且环境审批存在延迟。 ► Lanjigarh Vedanta、Hindalco Belgavi和Pioneer等精炼厂因难以保障本土矿石供应，主要从几内亚进口铝土矿。 全球氧化铝格局 中国是全球氧化铝生产的领军者。澳大利亚远远落后，其次是印度、巴西、俄罗斯和其他国家。 》印度铝业上游板块扩张：新项目与氧化铝产能上行 主题演讲：低碳时代的铝产业重构：中国驱动的全球铝土矿供应链规则转型与权力再分配 演讲嘉宾：中关村绿色矿山产业联盟 国际部主任 & 联合国矿业咨商专家委员会副秘书长 单秋琳 全球铝产业正站在历史转折点，这不是价格周期或供需关系的简单调整，而是由低碳转型、产业升级、资源安全和国际合作共同驱动的深层重构，本文的主题便是分析中国如何驱动全球铝土矿供应链的规则转型，并揭示其中权力再分配的深刻内涵。 变量已变：从旧周期到新规则 目前，决定行业方向的变量已经发生了根本性的改变。过去，市场关注的是供需缺口、能源价格和库存周期。但如今，低碳规则、地缘政治、产业政策和供应链风险成为了新的主导力量。一个关键数据是，2026年3月，中国的原铝产量占全球的60.2%。这表明， 全球铝产业正从单纯的成本驱动，转向更为复杂的规则驱动时代。 为什么这种变化会发生？ 因为过去几十年赖以生存的三大基础假设正在被打破。曾经，市场普遍认为资源可以自由流动，能源价格会长期稳定，全球贸易环境相对开放；但如今的现实是，物流安全不再是理所当然，能源成本剧烈波动，贸易规则也在不断被改写。一句话总结：旧时代比的是成本，而新时代，比的是体系的竞争力。 》中国驱动的全球铝土矿供应链规则转型与权力再分配 主题演讲：原铝冶炼节能减排创新技术 演讲嘉宾： 沈阳铝镁设计研究院有限公司 海外业务中心副经理 卢延峰 他表示，公司始终以节能、高效、环保为核心目标，规划了提升磁流体稳定性，维持良好热平衡，进行系统性节能降耗三大路径。通过界面波动理论优化阴极组导电路径，降低铝液水平电流30%以上，减少电磁力扰动导致的槽体变形。阴极压降降低50mV，使用寿命延长20%。 在磁流体稳定性突破方面：公司采用了最先进的物理场仿真技术对电解槽进行研发设计，其中的磁流体仿真设计为电解槽达到高效低耗的技术指标提供了技术保障。开发了环路补偿外母线技术和网络化自均衡母线技术，使电解槽在低电压下稳定运行，比传统电解槽下降10%-15%，电流效率提升2%-3%。通过双侧上烟道精准集气技术、新式厂房通风结构，改善了劳动环境，提升了环保指标。另外，插接式直角槽壳技术可以显著延长内衬寿命，提高设备运行效率。 主题演讲：预焙阳极高温防氧化功能陶瓷涂层技术与检测应用 演讲嘉宾：江苏绿添和节能环保科技有限公司 技术总监 胡国静 他首先介绍了电解铝行业痛点，具体如下： 阳极氧化 阳极是铝电解关键原料，被称作电解槽心脏，其性能直接影响电流效率、原铝质量、原料消耗和劳动强度等生产经济指标。 碳在 500℃以上易氧化，导致阳极净耗高、氧化掉渣及消耗不均，故提高碳素阳极抗氧化性对降本增效和稳定生产意义重大。 氧化造成的影响 阳极净耗升高 1、阳极净耗大幅升高、成本升高； 2、减少阳极周期，换极次数增加，加剧对电解槽热平衡扰动 残极薄不规整 1、易造成露底、化爪，原铝质量降低 2、造成阳极长牙、消耗不均匀 》技术帖分享：预焙阳极防氧化功能陶瓷涂层节碳技术研究及应用 主题演讲：链接全球：南山在印尼的本土化实践与铝产业协同未来 演讲嘉宾：南山印尼宾坦氧化铝 印尼副总经理 朱家辉 他表示，国内电解铝产能已接近4500万吨的天花板，新增空间极为有限，市场竞争白热化。与此同时，东南亚地区正经历快速的工业化，铝消费需求持续旺盛。特别是印尼，拥有丰富的铝土矿资源，成为全球铝产业转移的热点。正是基于这样的判断，南山做出了跳出国内红海、布局海外蓝海的战略抉择。 【圆桌论坛】印度尼西亚成为全球铝业新力量：投资、技术与合作 主持人： SMM铝分析师 JORDAN JANESPUTRA 访谈嘉宾： PT Borneo Alumina Indonesia 商务拓展总监 Mr. Eddy Permata Purba PT Supreme Alumina Indonesia 董事 Dr. Beni Bevly 爱立信 关键矿物负责任采购负责人 Esther Rodriguez 印尼加里曼丹铝业 董事 Winston Ng 6月5日 铝论坛 嘉宾发言 主题演讲：印尼曼帕瓦氧化铝厂生产实践及未来氧化铝技术发展方向 发言嘉宾：沈阳铝镁设计研究院有限公司 氧化铝部副主任 李川 他表示，印尼BAI氧化铝厂是SAMI技术在印尼的成功实践，该项目采用了当地的铝土矿，并达到了国际标准。展望未来，氧化铝技术将朝着大规模、低碳绿色、高质量产品和智能化的方向发展。沈阳院（SAMI）将致力于为全球客户提供先进、可靠且定制化的氧化铝解决方案。 主题演讲：全球铝市场2027年展望：关键变量与不确定性 发言嘉宾：SMM 铝高级分析师 杨涟婷 MM铝高级分析师 杨涟婷 围绕“全球铝市场2027年展望：关键变量与不确定性”的话题展开分享。她表示，2021年至2024年，全球铝市场供应持续短缺。2025年成为该行业的重要转折点，2025年铝市场呈现供需紧平衡的态势，市场供应紧张的局面略有缓解。2026 年中东地缘政治冲突持续发酵，超预期的局势演化成为冲击全球铝产业链的黑天鹅事件，全球铝供应受到明显影响。SMM对2026年原铝市场的供需情况作出分情景预测，整体来看，SMM预计2026年全球原铝市场将呈现供应紧缺的态势，2027年全球原铝市场将转为过剩。 铝市场回顾 据SMM供需平衡数据显示，2021年至2024年，全球铝市场供应持续短缺。2025年成为该行业的重要转折点，2025年铝市场呈现供需紧平衡的态势，市场供应紧张的局面略有缓解。 2026 年中东地缘政治升级：全球铝产业链的黑天鹅事件 2026 年中东地缘政治冲突持续发酵，超预期的局势演化成为冲击全球铝产业链的黑天鹅事件，全球铝供应受到明显影响。 》SMM：中东地缘冲突下 2026年~2027年全球铝市场展望 【圆桌讨论】未来五年铝价驱动: 中东供应受损, 其他国家产能崛起下，铝市基本面将如何演绎？ 主持人：PT Supreme Alumina Indonesia 董事 Dr. Beni Bevly 访谈嘉宾： 印尼加里曼丹铝业 董事 Winston Ng 麦格理 大宗商品策略师 李昊 SMM—印尼办 铝行业高级分析师 JORDAN JANESPUTRA 》点击查看 2026印尼矿业大会暨关键金属会议 专题报道
2026-06-12 10:07:14逻辑分化严重 等待明确驱动【镍机构评论】
【盘面回顾】沪镍主力合约收于134450元/吨，上涨0. 29%。不锈钢主力合约收于14680元/吨，上涨1.91%。 【行业表现】现货市场方面，金川镍现货价格调整为135750元/吨，升水为1350元/吨。SMM电解镍为134900元/吨。进口镍均价调整至134050元/吨。电池级硫酸镍均价为33700元/吨，硫酸镍较镍豆溢价为18731.64元/镍吨，镍豆生产硫酸镍利润为6.7%。8-12%高镍生铁出厂价为1127元/镍点，304不锈钢冷轧卷利润率为1.93%。纯镍上期所库存为87671吨，LME镍库存为274152吨。SMM不锈钢社会库存为932900吨。 【南华观点】镍日内延续下行，不锈钢去库盘面有所反弹与镍走势有所分化，美伊冲突再度有所发酵，霍尔木兹海峡通运延期；此外印尼进一步加强下半年配额修补预期，产业链底部遭到一定动摇，不锈钢底部镍铁缺口中期或在配额修订下出现反转。六月进入镍产业下游传统淡季，新能源需求难以匹配传统需求颓势，纯镍仓单库存累积削减大幅上行动力。目前印尼国有出口管制范围存在不确定性，传闻印尼对整体DSI定位有所修改，DSI或更多体现在中间流程层面而非终端管制。 基本面目前上下游博弈不改，菲律宾镍矿离港量上升，体现菲律宾印尼合作增量，紧俏程度小幅放缓，菲矿价格企稳偏弱，印尼HPM关注下半年加强落地力度预期。新能源方面目前下游三元需求企稳，原料成本以及流通量均支撑下方；MHP目前受成本以及需求影响易涨难跌，湿法成本仍偏高。目前高冰镍链路存在经济性，镍铁回流至高冰镍链路打开，镍铁紧缺性多维度上升，镍铁方面价格企稳小幅滑落，配额扰动传导周期偏长，整体镍铁供给偏弱格局延续，上游货源惜售挺价，尚无无明显一口价成交。 不锈钢盘面相对坚挺库存有所去库，淡季排产以及需求均有偏弱预期，现货层面上下游僵持，成交较少，下游买涨不买跌情绪浮现，当前观望为主。
2026-06-12 09:23:23增程车现近5年最大跌幅 就等小米来救场？
过去三年，增程是中国车市最不需要争论的答案。 理想靠它登顶新势力销冠，问界靠它完成翻身仗。到2025年，连最坚定的纯电玩家也纷纷转身，小鹏发布鲲鹏超级增程，智己、阿维塔排队跟进，“没有续航焦虑”成了新车发布会上的默认话术。 转折来得比所有人预想的都快。 中国汽车流通协会汽车市场研究分会（以下简称“乘联分会”）6月11日公布的数据显示，5月增程车型批发销量同比下跌24.9%，创下近五年最大单月跌幅。同一个月，新能源批发数据还在以两位数的速度增长，增程成了唯一逆行的品类。 牌桌上的筹码却还在加码。从小鹏、零跑到小米，一批在增程巅峰期立项的新车正排队驶向这个已经掉头的市场。 一辆车从立项到上市要走两三年。这批车定型的时候，增程还是车市里增长最快的品类；等它们下线，市场已经掉头。 跌幅里的变局 5月的新能源零售前十榜单上，还在提供增程版本的车型，只剩一款问界M6。把范围放宽到全市场，月销突破5000辆的增程车也只有三款，问界M6、问界M7，再加一款上汽大众ID.ERA 9X。 这份名单两年前长什么样，很多人还有印象：理想L系列、问界M7轮流霸榜，“可油可电”一度占去新能源的半壁江山。 然而今年5月，增程批发9.5万辆，在新能源中的份额缩到7%；同期纯电同比增长16.6%，插混也涨了一成多。整个新能源市场里，只有增程在跌。 这是过去五个月里，增程市场同比降幅最大的一个月。2026年2月，增程销量同比下滑20.1%，4月再跌9.1%，前5个月累计批发41万辆，比去年同期少了近一成。再往前追，2024年增程零售还在以接近八成的速度狂奔，2025年全年增速骤降到6%。 增程为什么跌得这么狠？乘联分会秘书长崔东树在6月11日向华尔街见闻分析，5月增程整体降幅较大，主要是理想转型力度太大。 从具体数据看，2025年5月，理想交付40856辆，彼时i6尚未上市，几乎全是增程；今年5月，理想交付33350辆，其中i6已连续三个月突破2万辆，留给L系列增程的只剩1万辆上下。一年之间，理想一家的增程单月减量接近2.9万辆，而全行业的同比减量约为3.15万辆。 也就是说，增程市场之所以创下近五年最大单月跌幅，很大程度上由理想销量结构调整导致。理想也付出了代价，其5月总交付量同比少了18.37%。 这种变化也不是存在于一家之中。乘联分会的数据显示，新势力阵营中纯电与增程的销量结构，已从2024年的59:41变为2025年的71:29；今年5月新势力车型中的纯电销量占比已达81%，去年同期这个数字还是58.9%，一年之内跳升超过22个百分点，并且还在向10-15万元价位下沉。像零跑C10近一年的买家里，八成以上选了纯电版。 这种变化背后，有多方面因素。截至4月底，全国公共充电桩逼近500万个，高速服务区超快充覆盖率超过98%；电池成本连续两年下行，同车型的增程版本售价反而会高出电池版本，同级纯电和增程的价差基本抹平。政策和油价又在同一时间转向：购置税从免征改为减半，增程的续航门槛被抬高，馈电油耗的老短板撞上了高油价。 “防焦虑”这个增程安身立命的理由，正在失去现实基础。最大的玩家离场之后，牌桌上的座次开始重排。 分化的市场 押注增程的玩家里，小鹏下注最重，也最先撞上市场的变化。 2024年11月，何小鹏发布鲲鹏超级增程时，把增程定义为和纯电“长期共存”的技术路线，2026年被定为小鹏的“一车双能”大年，全年规划七款双动力车型。今年一季度，G6、G7和P7+的增程版如期上市，首批车主提车的时候，恰好赶上增程销量2月的同比下跌。 从小鹏GX上市12小时的销售数据看，大定超2.48万辆，纯电车型占比也超过半数。 增程器供应商的产销曲线，几乎和大盘贴着走。东安动力的增程器配套小鹏、岚图等车企，这家公司4月发动机销量同比下滑21.1%，5月再跌25.44%；前5个月，它的发动机累计销量下滑9.79%，增程大盘同期下滑9.7%。 但战报里也有另一面。问界守住了增程的基本盘：4月下旬上市的问界M6首月交付突破2万辆，5月27日全新M9上市，24小时大定超过2万。更说明问题的是M8，一季度增程版卖出超过1.5万辆，纯电版不足5000辆。同样是双版本，30万元以上的市场里，消费者的选择和15-25万元区间完全相反。 增程没有整体遇冷，它在按价格带发生结构性变化。 高端增程守得住，不只是因为长途保底。一名传统车企管理层向华尔街见闻解释，冰箱、彩电、大沙发这套高端体验本身是吃电的，大电池的高功率供电是它的地基，硬派越野的极端路况又需要一个不会趴窝的兜底，这使得在高端车型上，增程是个不错的解决方案。 而在大众市场，用户在意的更多续航，以及补能成本等问题。崔东树也认为，对通勤路程有要求，以及充电设施建设不到位的消费者而言，增程和插混是更好的选择。 不过从眼下的数据看，30万级家庭增程这块理想开创的阵地，正处在一种悬空状态：需求没有消失，全盘接住它的人还没出现。 还在路上的赌注 盯上这把空椅子的人，和下一批增程新车一起，名单都写在工信部的申报系统里。 工信部6月10日公示的第408批新车公告，给这场错配拍了一张全景照。 本批申报的新能源车型里，纯电有802个，插混连增程一起只有123个。一年前的同期批次，乘用车口径下插混和增程的申报数量还压过纯电。车企的新立项，已经悄悄掉头。 但已经上路的赌注，很难再撤回。招银国际统计，2026年将有54款增程车上市，是2024年的近三倍。 在去年底，还有券商机构预测，2026年插混含增程的批发增速将达31%、三倍于纯电。然而仅仅五个月后，增程就成了新能源赛道里唯一负增长的品类。共识塌得有多快，错配就有多深。 一名新势力高管对华尔街见闻坦言，新势力做增程是个“无奈”的选择。相比增程，插混在一些工况下具备优势，对中低价位市场的消费者来说会是个比较敏感的点。但是由于生产资质的限制，大部分新势力无法生产插混车型，才不得不选择增程。 零跑D19的增程版带着80.3度电池等待交付，小鹏的大型增程SUV还在后面排队。这批车有一个共同点：纯电续航普遍做到300公里以上，较上一代增程车提升近一倍。 声量最大的一张牌握在小米手里。市场传闻已久的小米首款增程SUV，也想接下理想撤退后悬空的那把椅子，毕竟30万级家庭增程的用户心智，眼下没有完整的继承者。 崔东树也对华尔街见闻指出，小米的新增程车“应该能”刺激这个细分市场。 随着小鹏、极氪、小米等陆续发布增程产品，增程在中高端价位段的占比仍有提升空间。 供应链的动作，泄露了这批赌注的分量。 宁德时代4月刚把增混专用的骁遥电池升级到第二代，纯电续航拉到600公里。这家电池厂的底气有数据支撑：2025年销售的纯电续航超300公里的增混车，95%以上用的是骁遥。欣旺达2026年新增批量供货的客户名单上，写着小米和上汽大众。 终端在退潮，供应链的军备竞赛反而在升级。 这种看似矛盾的下注，有一个数据层面的解释。高工产研统计，今年1-2月全球新能源车销量同比下降7%，动力电池装机量却逆势增长5%，驱动力是单车带电量的提升。落到增程上更直观：理想L6的电池是35.8度，零跑D19做到了80.3度，两年翻了一倍多。 电池厂赌的已经不是增程会继续放量，而是活下来的增程，都会是大电池增程。 只是大电池增程离纯电越近，“过渡技术”的论断就越有说服力。当一辆增程车背着80度电池、用上800V快充，它和纯电的差别只剩一台大多数时间沉默的发动机。为这台发动机付钱的理由，正在一个又一个价格带消失，国内还守得住的，只剩30万元以上那道线。 尤其是，随着固态电池等新型技术成熟、解决整车过重带来的纯电续航瓶颈，高端市场或许会从增程进一步转向高能纯电，对于增程车来说，它与纯电之间的差异会被进一步抹平。 另一个出口在国门之外。乘联分会的数据显示，5月增程占新能源出口的比例升到4.4%，一年前这个数字还是2.0%。按此计算，增程5月出口约1.9万辆，已经悄悄消化了增程批发的两成。 最有说服力的动作来自理想自己：这家在国内把重心搬向纯电的公司，一季度财报会上披露已与沙特、阿联酋经销商签约，三季度将以L系列增程产品线进入中东市场，首款车正是针对当地充电条件定制的海外版全新L9。在快充网络稀疏的地方，“防焦虑”依然是刚需。 不过这扇出海的门，目前还撑不起缓冲垫。把出口从批发中剥掉，5月国内增程的实际跌幅会更高。 下半年的排期已经满了。三季度，理想的海外版L9将驶向中东，零跑D19的增程版进入交付爬坡，小米的首款增程SUV也将在下半年现身。 供应链端对下半年预期也很高。东安动力在5月中旬称，有重要客户的产品下半年上市，公司正在进行产能准备，预计全年增程器较上年有较大幅度增长。这家增程器供应商没有透露客户是谁，但没有人会为一个看衰的市场，提前给产线热身。 理想留下的那把椅子，眼下还空着。下半年，第一个伸手去坐的人就会出现。
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