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从资源到产业：构建具备竞争力的一体化关键矿产价值链路线图【非洲关键矿产大会】
9月16日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 SMM 2026非洲关键矿产大会 上，Conseil Congolais de la Batterie（CCB） 总干事 Denis LeCouturier分享了“从资源到产业：构建具备竞争力的一体化关键矿产价值链路线图”这一主题。 国家愿景 “推动本国战略矿产资源转化为可持续、普惠的增长动力，同时使本国跻身全球能源转型领域的领先行列。” 在法定权责范围内，CCB 规划发展路径、搭建有利发展条件，并保障本土价值创造。 产业挑战 矿产禀赋，是机遇。 产业体系，是系统。 工作重心正从单纯推动矿产开发，转向产业体系顶层构建。 竞争力构建于整个系统 每个接口必须在技术、商业和制度层面有效运作。 价值链的竞争力取决于其最薄弱的接口。 每条价值链都有其地理足迹 功能、供应来源和市场必须在国家、区域和全球尺度上进行评估。 每个环节都需要基于证据的配置，锚定于国家价值创造。 投资成熟度 当产业链布局的三大核心问题具备可信答案时，该方案才具备可投资性。 01 竞争定位：刚果（金）可在哪些领域打造竞争优势，与区域优势形成互补？ 02 运营条件：生产要素、基础设施、配套能力、标准体系及市场需求是否具备可行性？ 03 实施合作方：哪些合作方能够提供所需的技术、资金、市场准入与落地实施能力？ 可信的机遇能够为决策者提供充足依据，以判断项目是否推进。 区域产业链需要务实的衔接机制 唯有权责与运营衔接边界清晰，区域合作才能创造价值。 刚果（金）— 赞比亚合作框架可推动制度层面协同，而区域产业走廊能够强化产业互联互通水平。 最后，其表示：资源决定产业征程的起点。 战略、合作与落地执行，则决定价值诞生之地。 》点击查看SMM 2026非洲关键矿产大会专题报道
2026-09-18 20:09:242026年9月1期朝阳钢铁中钛氧化球团矿等项目采购招标公告
1. 采购条件 本采购项目2026年9月1期朝阳钢铁中钛氧化球团矿等项目（AGCYGTHHD260917319253）采购人为鞍钢集团朝阳钢铁有限公司，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：2026年9月1期朝阳钢铁中钛氧化球团矿等项目 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：5000.0（万元）及以上 流通型注册资金：5000.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 详见附件（如有需要） 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：详见附件 3.6依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年09月18日13时00分至2026年09月21日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》2026年9月1期朝阳钢铁中钛氧化球团矿等项目采购公告
2026-09-18 19:18:04本周钴系产品报价继续承压 氯化钴价格“跌跌不休” 下游市场表现如何？【周度观察】
SMM 9月18日讯：本周钴产业链现货报价整体承压运行，电解钴虽然在阶段性采购的带动下短暂冲高，但基本面的弱势依旧未改，随着乐观情绪的消退，电解钴价格再度回落；钴盐价格则继续下行，其中氯化钴和四氧化三钴受下游减产及终端消费不振影响继续走弱……SMM整理了本周钴系产品的价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周电解钴现货报价整体呈现下跌态势，虽然在9月15日短暂拉涨5000元/吨，但整体依旧难掩颓势。截至9月18日，电解钴现货报价跌至27.5~28.5万元/吨，均价报28万元/吨，较9月11日的28.25万元/吨下跌2500元/吨，跌幅达0.88%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM了解，本周电解钴市场先扬后抑，行情节奏变化较快。周初，部分终端企业和贸易商进场采买，成交活跃度明显改善，电子盘在买盘推动下自低位快速反弹，一度回升至28.9万元/吨附近；买涨不买跌的心态又带动更多企业跟进采买，市场乐观情绪明显升温。然而这轮反弹行情未能走远：进入周中，随着本轮采购集中释放完毕，市场注意力重新回到基本面，而钴盐价格仍在下行、未见好转迹象，乐观情绪随之消退，成交迅速回归冷清，电子盘回落至27.5万元/吨附近震荡整理。 现货方面，贸易商报价基差持稳于升水1,000-13,000元/吨区间，主流冶炼厂出厂价进一步下调至28.5万元/吨。 脉冲式的采购放量只能带来阶段性反弹，难以扭转需求疲弱的底色；在钴盐价格止跌、下游形成持续性补库之前，电解钴价格尚不具备走出低位整理的条件。 钴中间品价格方面： 据SMM现货报价显示，钴中间品（CIF中国）现货报价本周小幅下跌，截至9月18日，钴中间品（CIF中国）现货报价跌至15~17美元/磅，均价报16美元/磅，较9月11日的16.75美元/磅下跌0.75美元/磅，跌幅达4.48%。 据SMM了解，本周钴中间品市场交投维持清淡。周内矿企鲜有招标动作，市场报价持续缺席；下游企业询价及采买意愿同样不高，市场既缺乏报价指引，也缺乏成交验证，整体观望情绪较浓。值得关注的是，随着时间推移，矿企端面临的销售压力正逐步累积，其挺价立场的持续性面临一定考验。在钴系其他品种价格延续弱势的背景下，中间品价格重心或随市缓慢下移，市场僵局的化解仍有赖于矿企出货策略的边际变化。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴 ： 据SMM现货报价显示，本周硫酸钴现货报价呈现震荡下行的态势，截至9月18日，硫酸钴现货报价跌至6.15~6.35万元/吨，均价报6.25万元/吨，较9月11日的6.625万元/吨下跌3750元/吨，跌幅达5.66%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM了解，本周硫酸钴价格延续下行，市场正陷入一轮自我强化的负反馈之中。这轮下跌的起点在需求端：下游采购持续疲弱，冶炼厂为实现出货只能不断下调报价，本周多数企业硫酸钴报价虽仍维持在6万元/吨以上，实际成交却十分困难，部分回收企业低价货源已报至5.7-5.8万元/吨。价格下行令冶炼环节陷入亏损，企业采购原料的意愿随之减弱，原料价格被迫跟跌：MHP钴系数周内虽无明确成交，但下游意向价已跌至55折附近，若按此成交，硫酸钴即期生产成本将降至5万元/吨出头；回收端钴酸锂电池粉系数已跌破70，对应硫酸钴即期成本仅5.2-5.4万元/吨。而成本支撑的进一步弱化，又为冶炼厂让价出货打开了新的空间。 在需求端出现实质性改善之前， " 降价—亏损—压原料—成本下移—再降价 " 的循环预计仍将主导硫酸钴市场的运行方向。 氯化钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周氯化钴现货报价“跌跌不休”，在连跌五个交易日之后，截至9月18日氯化钴现货报价跌至7.5~7.7万元/吨，均价报7.6万元/吨，较9月11日下跌6000元/吨，跌幅达7.32%。 据SMM了解，本周氯化钴价格出现大幅度下滑，市场实际成交依旧冷清，交投以报盘为主，厂家报价持续松动下移，实单落地寥寥，整体呈现有价无市的格局。需求端，下游四氧化三钴厂家普遍减产，开工负荷明显收缩，对氯化钴的采购需求维持低位，接货情绪消极，市场缺乏增量买盘支撑。 综合来看，在需求持续收缩、成交难以放量的背景下，预计短期氯化钴价格将持续窄幅滑落。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周四氧化三钴现货报价同样难掩跌势，截至9月18日，四氧化三钴现货报价跌至25~26.5万元/吨，均价报25.75万元/吨，较9月11日的26.5万元/吨下跌7500元/吨，跌幅达2.83%。 现货市场上，据SMM了解，本周四氧化三钴价格出现窄幅下滑，市场成交以长单为主，零星散单极为稀少，厂家报盘亦开始小幅松动。供应端，多家企业已大幅减产，部分企业甚至已经停产，行业产出明显收缩。需求端，头部手机品牌新机上市首日即出现渠道价格快速下探、首发即破发的现象，终端消费偏弱的信号进一步显现，下游钴酸锂正极厂采购意愿持续承压。 综合来看，在终端需求疲软、供应被动收缩的格局下，预计短期四氧化三钴价格将持续窄幅下滑。 消息面上， 工业和信息化部科技司9月15日发布《动力电池回收利用产业标准体系建设指南（2026版）》（征求意见稿），提出到2030年，制修订国家标准50项以上，基本建成覆盖全产业链、产品全生命周期的动力电池回收利用标准体系，逐步形成资源高效利用、产业链全覆盖、国内国际协同的标准体系。 动力电池富含镍、钴、锂等战略资源，其回收利用可有效缓解和减少进口依赖，提升国家矿产资源供给保障能力。 建立健全动力电池回收利用标准体系，对于规范产业发展、保障战略资源安全、引领产业技术创新具有重要意义。 9月11日，工信部等九部门关于印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。规划提出，提高产业链韧性和安全水平。滚动实施产业链高质量发展行动，攻克关键基础材料、操作系统、工业软件、汽车芯片和元器件等短板技术，用好首批次材料、首版次软件等政策，持续扩大应用规模。统筹锂、钴、镍等关键矿产资源开采与循环利用。 中信证券研报称， 2026 年上半年，金属行业业绩增长继续提速，钨、铝、铅锌、其他稀有金属领涨，铜、稀土磁材、黄金、镍钴锡锑亦实现出色增长，锂板块实现扭亏。 当前金属板块估值仍处合理水平，铝、铜、锂、镍钴锡锑估值相对较低，细分板块估值修复机会值得关注。行业持仓回归平配，分红比例略有回落，但部分板块股息率仍显著高于5%。展望下半年，流动性冲击有望缓和，供应扰动抬头迹象渐显，需求维持稳增态势，建议持续关注黄金、铜、战略金属、稀土、铝、锂板块机会。
2026-09-18 18:27:40丰田计划在制造业务中部署40万台机器人 助力生产自动化
丰田汽车集团正推进一项大规模机器人部署计划，计划在全球生产基地引入40万台自主研发机器人，其中包括能够从工人处学习技能的人形机器人，推动生产体系向人机协作模式转型。 9月18日，据日经亚洲报道，根据计划，丰田及旗下集团公司将从2028年起每年投入约1万亿日元，用于全球工厂翻新与重建。其中， 丰田自有工厂将部署15万台机器人，集团旗下公司工厂部署25万台，覆盖全球约60家工厂。 丰田执行副总裁Hiroki Nakajima表示：“我们的目标是打造一个机器人与人类共存而非取代人类的世界。”这意味着此次自动化升级并非单纯替代人工，而是将机器人进一步融入生产流程。 制造经验从“匠人”走向智能机器人 此次计划的核心产品之一是ELEY（Embodied Learning Robot for Enhanced Yield）具身学习机器人。 ELEY重约50公斤，采用轮式移动底盘和双指机械手，能够通过观察工人的实际操作，自主学习精细动作。 具体而言，工人可佩戴仿照ELEY手指设计的辅助工具，反复完成标准化操作，机器人则通过视觉观察学习动作，并不断优化执行方式。据报道，9月中旬ELEY在丰田欧洲区域总部进行了折叠T恤演示，经过两周、约1500次训练后，已能以接近完美的准确率完成这一任务。 丰田计划进一步将机器人训练数据在全球工厂共享，让不同工厂的机器人能够快速掌握相同技能。 随着训练体系成熟，机器人未来不仅能够向工人学习，还可以将掌握的操作方法传授给新员工，形成从“人教机器人”到“机器人教人”的技能传递闭环。 这一体系建立在丰田庞大的制造网络之上。丰田目前在全球运营约60家工厂，拥有约1.8万名“匠人”（takumi）技术工人，这些工人长期积累的制造经验和标准化操作，将成为机器人持续学习的重要数据来源。同时，丰田计划每年投入约1万亿日元升级工厂，为机器人在全球生产体系中的规模化部署提供基础。
2026-09-18 16:55:33【SMM公告】2026年9月18日关于SMM氯化钴价格点的更正说明
尊敬的用户： 您好！ 2026年9月18日，SMM氯化钴高幅修改为77000元/吨，今日最终报价为75000-77000元/吨。 前台显示已做更正。对您造成的不便深感抱歉。
2026-09-18 12:08:45沪锌有所企稳 社库继续去化【沪锌收盘评论】
沪锌早间低开，日内翻红，收盘主力合约上涨0.4%，报26250元。美联储如期加息25个基点，点阵图显示年内仍将加息一次，整体态度偏鹰，但是市场前期已经对此有所预期，消化过后情绪面整体出现缓和，带动有色走势。锌市方面，目前矿端紧张状况难以缓解，限制精炼锌产量释放，下游需求在锌价大跌后有所向暖，社会库存继续去化，沪锌走势有所企稳。 此前停产的凡口铅锌矿恢复生产，矿端干扰担忧有所减弱，中金岭南9月16日公告，目前，公司凡口铅锌矿已按广东省应急管理厅相关工作要求完成整改，并经上级安全监管部门逐级验收，将于2026年9月17日起恢复生产。但今年以来国内锌矿产量整体不及去年同期，叠加外强内弱状态下海外锌矿进口也整体偏弱，锌矿供应紧张局面短期可能难以得到更多缓解。 最近锌价受宏观压力影响回调较多，下游企业有逢低采购的需求，本周以来现货贴水持续收窄，暗示现货供需有所转暖。与此同时，国内社库去化仍在延续，据SMM沟通了解，截至本周四，SMM七地锌锭库存总量为21.35万吨，较9月14日减少0.9万吨。不过海外锌库存呈现增加态势，目前LME锌库存回升至11.27万吨附近，为今年七月中旬以来最高，注销占比持续下降。 对于锌价后续走势，金源期货表示，美联储全票通过加息25个基点，为三年来首次加息；点阵图显示18名官员中16人预计年内至少再加息一次，主席沃什称通胀太高且已持续太久，表态偏鹰。基本面看，LME09合约交割，LME0-3BACK结构进一步收窄至88.37美金，挤仓暂告一段落，后期仍需跟踪结构、库存及仓单情况。国内下游逢低采买后拿货热情降温，转为观望。短期宏观靴子落地，美联储鹰派加息，预计锌价震荡偏弱，待市场宏观消化后转向基本面定价，锌价有望企稳回升。
2026-09-17 17:56:56沪铝偏强震荡 社库加速去化【沪铝收盘评论】
沪铝日内偏强震荡，主力合约报收24220元/吨，涨0.35%。美联储加息落地，风险偏好改善，有色金属全线收红。海外炼厂逐步复产，中长期供应有转向宽松预期，但目前内外库存下滑，国内旺季需求好转，对铝价有一定支撑。 宏观方面，美联储宣布将联邦基金利率目标区间上调25个基点，美联储三年多来的首次加息正式落地。沃什拒绝对未来的利率路径作出前瞻性指引，前期美元和美债收益率上行所带来的压力可能阶段性释放，金属估值存修复空间。 短期海外供应偏紧，LME库存低位去化，但供应端较前期已有所恢复，巴林铝业表示，其铝产量恢复至战前水平的80%，并通过沙特红海港口吉达以及阿曼的苏哈尔港出口。铝供应紧缺现实与可交割资源不足带来的利多与供应修复的利空形成一定对冲。 旺季国内铝需求表现回暖，周中铝锭社库加速去化。社库去化为铝价提供支撑，随着消费复苏，后期去库有望延续。 对于当前走势看，新湖期货表示，国内正处传统旺季，消费边际回升。供给端近期则变化不大，国内产量仍轻微增加，进口量小幅波动，库存继续去化。近期海湾地区铝厂复产进度较快，但实际产量释放仍有限，且当前中东局势下铝锭外运难顺畅，当前海湾短缺格局难改。短缺宏观面利空暂尽，风险偏好或阶段性改善，有利于铝价反弹。
2026-09-17 17:55:24模块化集装箱式电站及矿用智能设备解决方案【非洲关键矿产大会】
9月16日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 SMM 2026非洲关键矿产大会 上，秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司副总经理刘强围绕“模块化集装箱式电站及矿用智能设备解决方案”这一主题展开了论述。 产品与解决方案 工业电站与智能矿山设备 其列举了集装箱式矩阵电站，厂房式电站， 光伏、储能与柴油发电机一体化混合电站，智能矿山装备等。 大功率中速电站应用场景 大功率中速电站拥有多元化落地场景，可应用于钢厂、水泥厂、矿山等领域的重油电站项目，同时也可服务垃圾处理厂、造纸厂的燃气电站建设，适配冶金、建材、矿业、固废处理、轻工制造等不同行业的能源供给需求。 集装箱式电站解决方案 电力集成专家 专注大功率中速发动机矩阵电站 模块化电站 多燃料 + 全场景：定制化最优电力解决方案 模块化电站具备多燃料适配、全场景落地的特点，可提供定制化最优电力解决方案。燃料选择覆盖重油、双燃料、天然气、沼气、液化石油气及液化天然气；应用场景包含金属矿山、化石矿山、能源类矿山，以及水泥厂、钢铁厂、玻璃厂等工业企业。 该系列机组功率覆盖 8-50 兆瓦，可根据应用场景定制非标箱体；依托模块化集成方案，能够有效应对负荷波动，实现高效集成与快速供电。配套的中速发动机运行稳定，具备优异的抗负荷能力。 1兆瓦 燃气发电机组单舱即可实现一舱一电厂。 产品适配全场景应用，项目建设周期缩短40%；机组能效突出，热效率可达43%。依托一体化集成方案，可节约60%的集成成本。 其还对2兆瓦：集装箱式发电机组（SP2000）；10兆瓦重油集装箱式矩阵电站进行了介绍。 厂站式电站解决方案 50 兆瓦电站总布局图 其还对 多类兆瓦级电站产品组合及技术参数，应用场景涵盖矿山、钢铁厂、陶瓷厂、水泥厂、玻璃厂及工业园区；核心价值观与服务承诺等进行了阐述。 太阳能柴油混合系统解决方案 ►系统架构及核心组件： 其对产品组合与技术规格； 全链条服务体系：从咨询到运维的一站式服务等进行了介绍。 矿业智能装备 ►电缆管理系统（CMS）：零人工接触操作电缆、全自动电缆管理、电铲作业效率提升45-55%、延长电缆使用寿命。 其还介绍了电缆铺设车、电动露天采矿钻机、车载集装箱式发电机组、矿用卡车从汽油改装为电动、常规矿用卡车及核心优势、新能源矿用卡车及核心优势、智能矿用卡车及核心优势、采矿无人机挖掘量检查及核心优势等进行了介绍。 售后服务 其对售后服务管理系统以及相应的售后服务案例进行了阐述。 此外，其对秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司进行了介绍。 》点击查看SMM 2026非洲关键矿产大会专题报道
2026-09-17 14:06:25巴林铝业首席执行官称 公司铝年化产量达130万吨
9月16日（周三），巴林铝业（Alba）首席执行官表示，目前该公司铝产品年化产量为130万吨，而伊朗冲突爆发前产能约160万吨。 Alba自称是全球单体厂区规模最大的铝冶炼厂。冲突爆发后，霍尔木兹海峡航运受阻影响出口，公司关停1、2、3 号生产线；3月底该厂还遭遇伊朗袭击。 Ali Al Baqali在接受媒体采访时介绍，Alba目前正在运营其冶炼厂的4、5、6号生产线，对应年化产能130万吨。 他将此次伊朗袭击描述为一次 “小规模袭击”。 “设施确实受损，但我们已经完成修复，没有遗留问题。”Al Baqali补充说，Alba相关损失已投保。 Al Baqali表示，待未来几个月完成对法国冶炼厂Aluminium Dunkerque的收购后，其总产能将恢复至160万吨。 这位首席执行官表示，为维持生产，Alba每天运入300至350辆卡车的原料氧化铝。 Al Baqali称：“我们目前每天可接收约 7,000 吨氧化铝。”他表示这套物流方案成本高昂，但伦敦金属交易所（LME）铝价以及现货升水较高，足以对冲该部分支出。 Al Baqali表示，在中东敌对行动持续之际，Alba正通过红海沙特吉达港和阿曼苏哈尔港出口金属。
2026-09-17 10:04:108月动力电池装车TOP15：9家市占率下滑 一车企孵化公司新上榜
9月15日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示，8月，国内动力电池装车量79.0GWh，环比增长5.9%，同比增长26.3%。1—8月，国内动力电池累计装车量489.1GWh，累计同比增长17.0%。 从市场集中度来看 ，8月，我国新能源汽车市场共计31家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家。排名前2家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为49.0GWh、63.4GWh和74.3GWh，占总装车量比分别为62.1%、80.3%和94.1%，前10家占比较去年同期下降0.9个百分点。 1—8月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少9家，排名前2家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为306.3GWh、393.3GWh和458.6GWh，占总装车量比分别为62.6%、80.4%和93.8%，前10家占比较去年同期下降0.6个百分点。 从市场份额来看 ，国内动力电池TOP15企业方面，与7月份相比，8月，只有比亚迪、LG新能源、蜂巢能源、得壹能源、吉曜通行、中汽新能实现了正增长，其中比亚迪增速最高，达1.75个百分点。剩余9家企业出现不同程度的下滑。 与2025年同期相比，今年1—8月，宁德时代、瑞浦兰钧、亿纬锂能、国轩高科、LG新能源、吉曜通行、正力新能、巨湾技研、因湃电池、楚能新能源实现了不同程度的提升，其中，宁德时代增长幅度最大，达1.99个百分点。 从排名变化情况来看 ，与7月份相比，8月，TOP3公司宁德时代、比亚迪、中创新航排位保持不变；亿纬锂能与国轩高科排名互换，分列第4位和第5位；瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、吉曜通行、蜂巢能源、LG新能源排名保持不变，分列第6至11位；得壹能源新上榜，排名第12位，因湃电池排名下降两位至第14位，楚能新能源、中汽新能排名保持不变，分列第13位和15位。 与2025年同期相比，今年1—8月，TOP5公司宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能排名不变；瑞浦兰钧由第8位上升至第6位；欣旺达下降一位，排名第7位；正力新能上升一位，排名第8位；吉曜通行上升一位，排名第9；蜂巢能源由第7位下降至第10位；LG新能源、因湃电池、楚能新能源排名第11至13位，保持不变；远航锦锂上升一位，排名第14位；巨湾技研新上榜，排名第15位。 值得一提的是，分别新上榜8月/1—8月国内动力电池企业装车量TOP15的得壹能源、巨湾技研均为车企孵化的电池企业，前者由奇瑞集团孵化，后者由广汽集团孵化。 按照材料划分来看 ，8月，我国三元电池装车量11.0GWh，占总装车量14.0%，环比下降1.0%，同比增长0.9%；磷酸铁锂电池装车量67.6GWh，占总装车量85.6%，环比增长7.0%，同比增长31.0%。 1—8月，我国三元电池累计装车量85.6GWh，占总装车量17.5%，累计同比增长10.6%；磷酸铁锂电池累计装车量402.7GWh，占总装车量82.3%，累计同比增长18.3%。 从公司来看，宁德时代、蜂巢能源、中创新航、欣旺达、正力新能、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研同时上榜“8月/1—8月国内三元动力电池企业装车量TOP10”和“8月/1—8月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量TOP15”榜单。 此外， 销量方面 ，8月，我国动力和储能电池销量为223.1GWh，环比增长20.5%，同比增长65.9%。其中，动力电池销量为146.8GWh，占总销量65.8%，环比增长13.7%，同比增长48.5%；储能电池销量为76.3GWh，占总销量34.2%，环比增长36.0%，同比增长114.3%。 1—8月，我国动力和储能电池累计销量为1387.7GWh，累计同比增长50.7%。其中，动力电池累计销量为937.2GWh，占总销量67.5%，累计同比增长38.7%；储能电池累计销量为450.5GWh，占总销量32.5%，累计同比增长83.8%。 出口方面 ，8月，我国动力和储能电池合计出口42.4GWh，环比增长20.4%，同比增长87.5%，占当月销量19.0%。其中，动力电池出口量为24.7GWh，占总出口量58.2%，环比增长3.1%，同比增长64.0%；储能电池出口量为17.7GWh，占总出口量41.8%，环比增长57.2%，同比增长134.2%。 1—8月，我国动力和储能电池累计出口259.0GWh，累计同比增长49.6%，占累计销量18.7%。其中，动力电池累计出口为171.4GWh，占总出口量66.2%，累计同比增长53.7%；储能电池累计出口量为87.6GWh，占总出口量33.8%，累计同比增长42.2%。 从动力和其他电池关键材料需求概算数据来看 ，8月，我国动力和储能电池用三元材料8.2万吨，磷酸铁锂材料48.8万吨；负极材料33.2万吨；隔膜47.4亿平方米；三元电池用电解液3.7万吨，磷酸铁锂电池用电解液29.3万吨。 1—8月，我国动力和储能电池用三元材料54.5万吨，磷酸铁锂材料312.4万吨；负极材料213.3万吨；隔膜304.8亿平方米；三元电池用电解液24.5万吨，磷酸铁锂电池用电解液187.4万吨。
2026-09-17 08:32:45
