宁夏合金中板库存
宁夏合金中板库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 合金中板 | 5000-7000 | 吨 |
| 2020 | 合金中板 | 6000-8000 | 吨 |
| 2021 | 合金中板 | 7000-9000 | 吨 |
| 2022 | 合金中板 | 8000-10000 | 吨 |
| 2023 | 合金中板 | 9000-11000 | 吨 |
宁夏合金中板库存行情
宁夏合金中板库存资讯
2026年10月13日COMEX金属库存
SMM网讯:
2026-10-15 09:08:09阳光电源/宁德时代/中天储能/中车/科华数能中标中核2.98GWh储能集采!
北极星储能网讯:2026年10月14日,中核集团2026-2028年度磷酸铁锂储能系统一级集中采购项目中标结果公告发布。阳光电源、宁德时代、中天储能、中车株洲所、科华数能中标,据此前中标候选人公告显示,5家企业报价区间为0.4995‑0.5329元/Wh。 共33家企业参与投标:比亚迪、阳光电源、天合储能、隆基精控、瑞浦兰钧、国电南自、中天储能、海博思创、山东电工时代、金风零碳、海辰储能、国轩高科、思源清能、智光储能、宁德时代、天津瑞源电气、特变电工新能源、深圳三晖能源、运达智储、许昌电科、万帮数字能源、天津智储、南瑞继保、新风光电子、鹏程无限、东方自控、许继电气、远景能源、科华数能、南京南瑞、融和元储、中车株洲所、卧龙储能。 招标公告显示,此次集中采购招标的磷酸铁锂储能系统总容量为2.98GWh,不区分风冷/液冷,适用于共享/配套储能,包括2h(0.5C倍率)及4h(0.25C倍率)方案。 本次集采拟采用直流1500V储能系统设计方案,并网电压等级为35kV(根据具体项目可调整设计)。储能系统能够与光伏或风电配合实现光/风储融合,能量搬移、具备一次调频的能力、并具备自动发电(AGC)功能、无功支撑、短路容量,对构网型储能系统还应具有黑启动、虚报惯量、阻尼等应用,同时独立/共享/构网型储能系统可接。受电网调度,参与电网调峰调频辅助服务,满足当地电网和消防验收要求。本项目技术中未列出但是为本项目所必需的相关设备、材料、试验检测等均属于本项目范围。 投标人根据自身方案和设备特性,确定储能系统配置容量与集成方式。投标人应提供储能电池系统满足持续0.25C/0.5C充放电工况下的整体解决方案,包括但不限于磷酸铁锂电池成组方案、BMS 电池管理系统方案、热管理方案和消防系统方案等。 原文如下:
2026-10-15 08:41:30中欧汽车贸易磋商达成共识 长安、零跑、东风、广汽接连回应
10月14日,继中国汽车工业协会、比亚迪、奇瑞等相继表态后,长安汽车、零跑汽车、东风汽车及广汽集团也先后发布声明,对中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得的成果表示支持。 此次磋商于10月8日至9日在北京举行,中欧双方就混动汽车贸易达成谅解,并同意继续推进电动汽车反补贴案价格承诺及相关复审程序,为缓解汽车贸易摩擦释放积极信号。 长安汽车表示,支持双方确认的基于事实、非歧视、合规三项原则,将继续践行“在欧洲、为欧洲”的本地化发展理念,提升产品竞争力及海外合规运营能力。 图片来源:长安汽车 零跑汽车则将此次共识视为深化欧洲布局的契机。目前,零跑已在欧洲36个国家建立超过1000家销售与服务网点,并进入本地化制造阶段。公司表示将继续加强与全球合作伙伴的产业协同。 图片来源:零跑汽车 东风汽车强调,将持续完善海外业务合规体系,推进新能源、混动技术出海及本地化产业协同,同时加强海外经营风险管理。 广汽集团同样表示,将以此次磋商共识为契机,继续深耕欧洲市场,深化与当地合作伙伴的合作,坚持依法合规经营。 图片来源:广汽集团 随着更多车企集中表态,中国汽车产业对稳定中欧贸易关系的诉求进一步凸显。不过,磋商共识并不意味着相关争端已完全解决。后续政策落实及贸易成本变化,仍将影响中国车企在欧洲的投资与经营决策。
2026-10-15 08:32:54美国9月CPI高于预期 金属全线下跌 伦铝伦沪锡、双焦领跌 期银跳水【隔夜行情】
SMM10月15日讯: 金属市场方面: 隔夜内盘基本金属全线下跌。沪铜跌0.81%,沪铝跌0.96%,沪铅跌0.28%。沪锌跌0.37%,沪锡跌3.39%。沪镍跌0.64%。此外,氧化铝主力期货跌1.59%,铸造铝主连跌1.41%。 隔夜黑色金属均飘绿。不锈钢跌0.85%。铁矿跌0.37%,螺纹跌0.57%。热卷跌0.4%。双焦方面:焦煤主力合约跌4.86%,焦炭主力合约跌3.14%。 隔夜外盘金属方面,LME基本金属全线下跌。伦铜跌0.97%,伦铝跌1.65%。伦铅跌0.03%。伦锌跌0.43%。伦锡跌3%。伦镍跌0.37%。 隔夜贵金属方面 : COMEX黄金跌1.2%,COMEX白银跌6.26%。隔夜沪金主连跌1.61%,沪银主连跌6.29%。 截至10月15日7:19分,隔夜收盘行情: 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面: 【央行:前三季度社融累增27.46万亿 新增贷款11.52万亿】 央行初步统计,2026年前三季度社会融资规模增量累计为27.46万亿元,比上年同期少2.63万亿元。其中,对实体经济发放的人民币贷款增加11.5万亿元,同比少增3.04万亿元;对实体经济发放的外币贷款折合人民币增加2451亿元,同比多增3397亿元;委托贷款增加222亿元,同比多增794亿元;信托贷款减少1383亿元,同比多减3387亿元;未贴现的银行承兑汇票增加748亿元,同比少增2263亿元;企业债券净融资2.75万亿元,同比多1.18万亿元;政府债券净融资10.3万亿元,同比少1.16万亿元;非金融企业境内股票融资5359亿元,同比多2191亿元。前三季度人民币贷款增加11.52万亿元。分部门看,住户贷款减少1.03万亿元,其中,短期贷款减少1.14万亿元,中长期贷款增加1062亿元;企(事)业单位贷款增加12.55万亿元,其中,短期贷款增加4.64万亿元,中长期贷款增加6.53万亿元,票据融资增加1.24万亿元;非银行业金融机构贷款减少5865亿元。9月末,广义货币(M2)余额359.63万亿元,同比增长7.2%。狭义货币(M1)余额116.76万亿元,同比增长3.2%。流通中货币(M0)余额15.02万亿元,同比增长10.6%。 》点击查看详情 【我国已批准发布水电、光伏等清洁能源国家标准600余项】 从市场监管总局等四部门共同主办的世界标准日主题活动中了解到,我国是世界上最大的能源生产国和消费国,风电、光伏、核能、特高压等清洁能源产业发展位居世界前列,标准化工作发挥了重要支撑作用。目前,我国已批准发布水电、光伏、光热、氢能等清洁能源国家标准600余项、团体标准1300余项、国家标准外文版345项。我国牵头制定发布能源国际标准174项,约占已发布能源国际标准的15%。我国还承担了太阳能、机械储能等10个国际标准组织技术机构秘书处,并承担34个工作组召集人职务,为加强能源标准国际合作,促进全球绿色转型作出积极贡献。(央视新闻) 【我国现有有效氢能国家标准达180项】 中国标准化研究院发布《中国氢能产业标准化蓝皮书(2026)》。2025年施行的能源法将氢能首次纳入能源管理,“十五五”规划纲要将氢能列为前瞻布局的未来产业,五大氢能综合应用试点城市群获批实施——我国氢能产业正从示范导入迈向规模化发展,标准化战略位势前所未有。(央视新闻) 美元方面: 隔夜美元指数涨0.32%,报102.53。 美国通胀数据全面走热,加息预期骤然升温,金融市场承压。美国劳工统计局周三公布数据显示,9月消费者价格指数(CPI)同比上涨3.7%,为五个月来最大涨幅,高于市场预期的3.6%,较前值3.4%进一步扩大。核心CPI同比上涨2.6%,同样超出预期的2.5%, 创五个月来最快涨幅,通胀压力的持续性超出市场此前预判。 环比方面,美国9月CPI环比上涨0.6%,与预期持平,前值为0.4%。核心CPI环比上涨0.3%,高于预期的0.2%,与前值持平。 交易员大幅上调对美联储10月加息的押注,10月加息概率飙升至50%,同时预计到2027年底美联储还将累计再加息三次。 此次数据是美联储10月27日至28日利率决议前最后一份CPI报告,其结果将直接影响决策层的利率路径判断。此外,美联储主席Kevin Warsh将于周四晚间(纽约时间)在曼谷国际货币基金组织会议上发表讲话,市场将密切关注其最新表态。 (华尔街见闻) 美联储理事鲍曼表示:通胀仍高于我们的目标,(但)目前并不认为美联储有必要急于进一步调整利率。在上次加息后,我们需要一些时间观察金融状况的发展,然后再采取进一步行动。(金十数据APP) 》五个月来最大涨幅!美国9月CPI同比3.7% 核心CPI同比2.6%超预期 10月加息预期飙升 据CME“美联储观察”:美联储到10月维持利率不变的概率为66.8%,累计加息25个基点的概率为33.2%。美联储到12月维持利率不变的概率为9.1%,累计加息25个基点的概率62.2%,累计加息50个基点的概率为28.7%。(金十数据APP) 此外,在被问及是否与美联储主席沃什讨论了通胀报告以及市场正加码对加息的押注时,美国总统特朗普表示:“我们做得很好。过去三个月通胀率为1.7%。我们从拜登那里接手时,面临着极其糟糕的通胀局面。我们现在的表现非常出色。” 美联储最新褐皮书显示,美国经济总体保持增长,但多数行业增长乏力。12个联储辖区中,两个报告经济温和增长,三个小幅增长,四个轻微增长,三个基本持平。制造业表现相对强劲,但多数辖区消费支出变化不大,超过半数辖区表示消费主要由高收入家庭推动。通胀方面,三个辖区报告物价强劲上涨,八个辖区报告温和上涨,四个辖区表示物价涨幅较上一期加快。所有辖区均受到油价上涨影响,柴油价格高企及燃油附加费正推动成本沿供应链传导,关税、保险及其他大宗商品价格也持续施压。部分企业预计,随着现有合同到期及对冲、交付合同重新谈判,未来几个月价格将进一步上涨。就业方面,多数辖区报告就业水平基本没有变化,但专业技术及熟练工人仍然短缺。五个辖区表示,部分企业在投资人工智能提高生产率后,已通过自然减员减少员工数量、推迟招聘或预计减少新增岗位。与此同时,通胀及福利成本上涨正在推动员工提出更高薪资要求。褐皮书指出,多数企业对未来数月经济前景仍持积极态度,但普遍预计增长幅度有限,且持续受到能源价格、关税及其他不确定性因素影响。(金十数据APP) 华泰证券研报称,9月美国核心CPI通胀环比再超预期升温,除住房分项的意外升温成为主要推动外,其他分项也出现广泛升温。此次CPI数据显示美国通胀压力可能较为广泛,但考虑到近期美联储官员表态且金融条件已有所收紧,美联储仍有观望空间,仍维持美联储10月暂缓加息,12月加息1次的判断。(金十数据APP) Prestige Economics总裁Jason Schenker表示,美联储可能会在12月考虑更大幅度、达50个基点的加息。这位较早预测到美联储最近一次加息的预测专家Schenker如今认为,美联储可能在9月加息后“让政策效果稍作喘息”,再于12月考虑更大幅度加息。Schenker预计,若12月出现更大幅度加息,明年年初可能暂停进一步加息。在10月和12月会议之间,美联储官员还将收到两份就业报告和另一份CPI数据,可为其未来决策提供依据。Schenker表示:“虽然只需等待6周,但他们将获得更多数据。如果他们发现25个基点毫无作用,那么我认为他们可能会推出50个基点的加息。”Schenker预计,更大幅度的加息可能导致明年年初暂停进一步加息;而如果12月仅加息25个基点,则明年第一季度再次加息的可能性较大。(金十数据APP) 数据方面: 今日将公布英国8月三个月GDP月率、英国8月制造业产出月率、英国8月季调后商品贸易帐、英国8月工业产出月率、法国9月CPI月率终值、欧元区8月工业产出月率、加拿大8月批发销售月率、美国至10月10日当周初请失业金人数、美国9月零售销售月率、美国9月PPI年率、美国9月PPI月率、美国10月纽约联储制造业指数、美国10月费城联储制造业指数、美国8月商业库存月率、中国9月全社会用电量同比、中国9月全社会用电量等数据。 此外,还需关注:2027年FOMC票委、里奇蒙联储主席巴尔金参加一场炉边谈话;美联储公布经济状况褐皮书;今日有5000亿元买断式逆回购到期;央行将开展7000亿元买断式逆回购操作;美联储理事鲍曼发表讲话;台积电公布第三季财报后举行法说会;商务部召开10月第1次例行新闻发布会;英国央行行长贝利发表讲话;国内成品油将开启新一轮调价窗口;国家能源局每月15日左右公布全社会用电量数据;20国集团(G20)财长和央行行长会议;第140届广交会于2026年10月15日至11月4日在广州举办。国务院总理李强将出席开幕式及相关活动并作主旨演讲。 原油方面: 隔夜两油期货均上涨,美油涨1.09%,布油涨0.4%。 在通胀与AI信贷双重压力之外,能源市场的动荡构成本轮"三重打击"的第三个维度。WTI原油价格周三回升。与此同时,俄罗斯与乌克兰之间的互相打击能源基础设施行动亦在持续,欧洲柴油价格今年以来已涨逾一倍,美国零售柴油价格维持在接近历史高位的水平,对美国CPI构成持续上行压力。标准渣打银行能源研究主管Emily Ashford表示:过去一周的事态发展再次提醒市场,恢复的运输流量并不等同于安全的运输流量。随着基础设施与航运持续面临威胁,风险溢价难以消退。(华尔街见闻) 据纽约邮报报道,一位美方消息人士透露,俄罗斯柴油有望在11月3日中期选举前进入美国市场。此前,上个月美国燃料价格曾创下每加仑6.53美元的历史新高。消息人士表示:“如果一切顺利,这两周内柴油就应到货”,并指出俄罗斯已同意供应“相当可观”的数量。消息人士并未明确说明将俄罗斯柴油运往美国的具体计划。(金十数据APP)
2026-10-15 08:29:19中欧就混动、电动汽车贸易达成磋商共识 中汽协发布声明
中国汽车工业协会10月14日发布“关于中欧混动汽车、电动汽车磋商共识的声明”: 近日,中欧双方秉持相互尊重、平等协商的原则,在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题开展了密集磋商并达成共识。中国汽车工业协会对此高度关注,并对磋商取得的积极成果表示欢迎和支持。 当前全球贸易保护主义抬头,国际经贸环境的不确定性明显上升。汽车产业全球化程度高、产业链供应链长、跨国协作紧密,面临政策壁垒、供应链重构等多重挑战。如果任由贸易摩擦升级,不仅会推高企业成本、扰乱正常市场秩序,也会损害消费者利益,影响汽车产业转型升级。 中欧作为全球重要经济体和汽车市场,产业互补性强、合作空间广阔。双方坚持通过机制化磋商管控分歧、妥处摩擦,以对话代替对抗、以合作化解争端,是符合双方根本利益的理性选择。 此次中欧在世界贸易组织(WTO)多边规则框架下,明确秉持基于事实、非歧视、合规三项原则,就混动汽车、电动汽车贸易问题达成共识。这一共识有助于稳定双方产业预期,维护汽车产业链供应链稳定畅通,为车企开展贸易投资合作创造更加可预期的环境;也有助于维护双方产业界和消费者的共同利益,避免贸易摩擦升级。中欧依托WTO平台,坚持以对话协商的方式处理贸易摩擦,为国际社会妥处分歧树立了典范。 中国汽车工业协会愿继续发挥桥梁纽带作用,推动行业加强沟通协调,支持中欧在贸易投资磋商机制下相向而行,落实共识、妥处分歧,共同维护公平、开放、非歧视的国际贸易环境,为全球汽车产业绿色低碳转型和可持续发展注入正能量。 点击跳转原文链接: 中欧就混动、电动汽车贸易达成磋商共识,中汽协发布声明
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