墨西哥船用钢板出口量
墨西哥船用钢板出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 船用钢板 | 5000-7000 | 吨 |
| 2020 | 船用钢板 | 6000-8000 | 吨 |
| 2021 | 船用钢板 | 7000-9000 | 吨 |
| 2022 | 船用钢板 | 8000-10000 | 吨 |
| 2023 | 船用钢板 | 9000-11000 | 吨 |
墨西哥船用钢板出口量行情
墨西哥船用钢板出口量资讯
SMM:铜矿扰动叠加关税博弈 铜价高位震荡 AI储能领跑新兴领域用铜增长
7月23日,在由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)、山东爱思信息科技有限公司主办,青岛汉缆股份有限公司、青岛豪迈电缆集团有限公司、河北华通线缆集团股份有限公司、天津正标津达线缆集团有限公司、山东万海电缆有限公司联合发起的 2026年 SMM(第二届)北方线缆产业大会 上,SMM行业研究总监于少雪围绕“2026年铜金属价格和市场展望”这一主题展开了论述。 SMM铜价回顾:关税政策悬而未决LC叙事延续铜价维持高位震荡 01铜市核心观点及预期更新 可能发生的事件及对价格的影响 SMM分析:影响未来铜中长期价格走势的利多利空因子分析 ►重点因素解析: 宏观:2026H2基准地缘缓和、通胀压力减弱加息降温、AI周期继续,叙事未完。 油价回落、货币紧缩预期降温,宏观压力较2026H1边际有缓和,但市场难以回到弱美元、强流动性共振的顺风状态。 铜矿紧张格局,废铜原料补充量下滑,全球性原料紧张格局不改。 精铜区域性供需矛盾:关税预期下,2026年H2全球过剩大概率仍是兑现在美国,给到铜价支撑。 全球铜精矿年度供需平衡:供需平衡面临结构性矛盾 其结合SMM2025-2030年全球铜精矿供需平衡结果进行了分析。 全球电解铜年度平衡:过剩逐年收窄 2029年后转入缺口 其根据全球电解铜平衡表(2025-2030E)的供应、需求以及库存变化等进行解析,得出了如上的结论。 02全球宏观市场分析解读 就业降温叠加美元资产再定价 宏观高波动延续 其从美国就业人数变化、美国通胀与消费信心、欧元区CPI&PPI、铜油比、铜金比、科技巨头AI资本开支等角度进行了阐述。 投机持仓:投机资金停止减仓、开始试探性回补多头 跨市结构:LME与SHFE月差向BACK转变 COMEX-LME套利窗口再度打开 其结合LME月差曲线、跨市价差、SHFE月差曲线、COMEX月差曲线等走势变化进行了论述。 03全球铜供应分析 全球前20大矿企头一季度整体产量明显下滑,供给端阶段性收缩 其结合全球前20大矿企铜产量2026年一季度排名、全球前20大矿企铜季度产量等进行了介绍。 2026年全球矿山:受品位下滑,复产不达预期等影响 部分矿山企业下调年度产量指引 ►SMM分析 ➢ 延续2025年的高频扰动趋势,2026年全球铜矿端供应扰动依然密集。原被视为增产核心的Kamoa-Kakula与Grasberg双双下调产量预期,叠加智利矿石品位下滑、Kennecott事故停产、秘鲁社区抗议等多重事件扰动,共同构成了本年度矿端的主要风险来源。 ➢ 从总量上看,尽管2026年全球铜硫化矿产量预计同比增加1.3%至1912万金属吨,但全年各类矿山扰动事件并行发生,蕴含着约25%的风险量(约48万金属吨),对铜精矿供应面构成持续的不稳定因素。 此外,其还对全球主要矿山产量变化进行了介绍。 2026年全球粗炼产能:亚洲仍占绝对主导 非洲增量重要但兑现受矿端约束 ➢ 中国仍是世界范围内驱动全球粗炼产能增长的最大引擎,粗炼产能扩建项目来看,仍有大量的潜在粗炼产能等待释放。SMM预计2026年仅中国粗炼产能便达1250万金属吨,有望于2030年粗炼产能达到1380万金属吨。 ➢ 随着国内将发展重心转向高质量增长模式,部分此前规划的潜在铜粗炼项目已暂缓实施。国家明确要求相关行业避免无序扩张和内耗性竞争,以促进产业链的优化升级与可持续发展。 国内电解铜行业利润变化:TC持续下探 金银价格同样承压 冶炼利润回调至盈亏平衡点左右 其根据铜精矿TC走势、LMBA金银价格走势、铜治炼酸价格、中国铜治炼厂治炼收益构成等内容变化进行解析。 国内电解铜产量及预测:6月电解铜产量超预期下降 主因检修增加 其结合电解铜月度产量、治炼厂成品库存天数、原生电解铜&再生电解铜产量等情况进行了解读。 火法铜成为利润缓冲,湿法铜加剧成本压力叠加原辅料供应问题,警惕海外减产 其从铜冶炼现货粗炼盈利、非洲铜矿带硫磺硫酸价格等角度进行了分析。 中国电解铜进出口:北美“虹吸效应”影响持续 预计7-8月进口量处于偏低水平 其结合近年来中国电解铜进口量、洋山铜溢价与进口盈亏、中国电解铜主要进口国和地区、中国电解铜主要出口国和地区等的情况进行了分析。 04全球铜需求及库存分析 中国铜元素终端年度需求:2025-2030需求总量持续扩容 新兴赛道拉动长期增量(6月更新) 其对电力、家电、交通运输、建筑、电子机械、其他等2025-2030年E中国铜元素终端需求进行了解析。 全球新兴领域铜消费:全球铜消费量2030年预计突破3200万吨 新兴领域占比达23% ►SMM分析 ➢ 新兴领域消费增速及占比提升最快的领域是AI及储能领域。 ➢ 随着AI算力需求爆发增长,商业化场景持续落地,形成持续加码,算力投入的正向循环,预计2026年全球AI铜消费增速同比增长55%,用铜量在2030年左右达到全球铜消费占比4% ➢ 政策强制配储+商业配储模式发展,全球储能装机量快速发展。预计2026年全球储能铜消费同比增长80%,在未来的5年依旧将保持相对高增速,预计2030年左右储能铜消费占比将达到 3% 铜材市场综述:6月铜材开工率继续下降,企业原料库存下降成品库存上升 铜库存:去库节奏保持稳定 海外库存转移态势延续 其结合近年来中国铜社会库存变化、中国保税区库存变化、全球电解铜库存变化、全球电解铜库存理论可周转天数等数据进行了解读。 ♦风险提示: 中东地缘摩擦持续发酵,市场担忧红海、霍尔木兹海峡航运受阻驱动国际油价持续上行;油价飙升再度点燃全球通胀升温预期,令市场重新计价美联储加息可能性。流动性收紧预期抬升美元,进而压制工业金属整体估值。铜作为强需求属性工业品,宏观紧缩预期或逐步盖过短期地缘避险情绪,铜价面临承压回调压力。后续需持续跟踪冲突是否进一步激化、油价波动走向及美联储政策预期的边际变化。 》点击查看2026年 SMM(第二届)北方线缆产业大会报道专题
2026-07-24 20:20:12世界钢铁协会:6月份世界粗钢产量同比增长1.7%
据世界钢铁协会对70个国家的统计,6月份,世界粗钢产量为1.557亿吨,同比增长1.7%。上半年产量为9.315亿吨,下降0.7%。 世界最大粗钢生产国中国6月份产量为8370万吨,增长0.4%。上半年产量为5亿吨,下降3.0%。 亚洲其他国家中,印度6月份产量为1410万吨,增长4.5%;上半年产量为8700万吨,增长7.1%。日本6月份产量为680万吨,增长1.3%;上半年产量为4040万吨,下降0.4%。韩国6月份产量为530万吨,下降0.9%;上半年产量为3170万吨,增长2.1%。越南6月份产量为260万吨,增长27.5%;上半年产量为1520万吨,增长26.9%,仍是增幅最快的国家。 土耳其6月份产量为330万吨,增长14.7%;上半年产量为1980万吨,增长8.1%。 欧盟27国6月份产量为1080万吨,增长4.6%;上半年产量为6540万吨,下降0.3%。其中,德国 6月份产量为290万吨,增长9.5%;上半年产量为1860万吨,增长8.9%。 俄罗斯6月份产量为560万吨,下降3.4%;上半年产量为3210万吨,下降8.4%。 美国6月份产量为720万吨,增长3.5%;上半年产量为4280万吨,增长6.3%。 巴西6月份产量为280万吨,增长0.1%;上半年产量为1630万吨,下降1.5%。
2026-07-24 20:13:58无缝8月生产用圆钢坯11000吨采购项目采购招标公告
1. 采购条件 本采购项目无缝8月生产用圆钢坯11000吨采购项目(AGZCXSHHD260724306336)采购人为鞍钢股份有限公司,采购项目资金来自自筹,该项目已具备采购条件,现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称:无缝8月生产用圆钢坯11000吨采购项目 2.2 采购失败转其他采购方式:转直接采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求: 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求: 注册资金:1000.0(万元)及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求: 见附件要求 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:见附件要求 能力要求:见附件要求 其他要求:见附件要求 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年07月24日13时30分至2026年07月27日13时30分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情: 》无缝8月生产用圆钢坯11000吨采购项目采购公告
2026-07-24 19:03:11比亚迪邓庆明博士出席ASCC,深度解析比亚迪商用刀片电池极速补能技术与生态建设!
2026年商用车电动化全速推进,但 “补能效率、电池安全、能源生态协同” 仍是制约行业规模化普及的核心卡点。 针对干线电动化补能与成本痛点 ,比亚迪商用刀片电池推出 兆瓦闪充和极致CTS技术 ,持续推进商用车极速补能能力升级。 作为刀片电池开创者 ,比亚迪源头降产热,结构强导热,持续挑战闪充性能极限。极致CTS技术,超低高度、超低重量,让装配维修更便捷。比亚迪“闪充中国”战略,结合光-储-充,构建补能生态,让电动车南来北往畅行无忧。 9月10-11日,ASCC 汽车供应链大会 特邀 比亚迪电池全球商用车业务中心 方案总监 邓庆明博士 重磅出席,带来主题分享—— 《比亚迪商用刀片电池急速补能技术与生态建设》 ,为产业链企业奉上头部车企一手底层技术、落地路径与生态共建方案。 邓庆明博士毕业于比利时根特大学,专注于固体力学领域,对动力电池 pack结构分析,电芯跨尺度多场耦合问题有深入研究,发表多篇高水平SCI 学术论文。拥有丰富的整包研发以及动力电池颗粒层级失效分析经验。 大会议程总览 大会共计2天, 1场主论坛 + 三大分论坛 + 车企终端采购对接会 + 车企成本及新技术交流会 ,场场高能 9月10日全天 大会主论坛 ▶ 大会主论坛暨汽车全球化专场 ▶ 轻量化材料专场:铝镁钢 ▶ 商用车专场:电池,智能,轻量化 9月11日 上午 ▶ 分论坛一:汽车&机器人协同论坛 ▶ 分论坛二:汽车底盘发展论坛 ▶ 分论坛三:汽车轻量化与高端用钢创新论坛 9月11日 下午 ▶ 车企采购供需对接会 (详情往下滑) ▶ 车企成本交流及新技术研讨会 完 整 议 程 9月10日 大会主论坛暨汽车全球化专场 9:00-9:15 致辞 09:15-09:40 十五五中国汽车产业的发展趋势 发言嘉宾: 许海东 中国汽车工业协会 专务副秘书长 9:40-10:30 圆桌对话:汽车供应链的下一个五年——出海、低碳与智能化 ·中国企业出海建厂(东南亚、欧洲、墨西哥)的机遇与风险 ·碳关税(CBAM)对铝/钢出口的影响与应对 ·AI与数字化对金属材料研发和供应链管理的帮助 拟邀企业: 立中集团 晋拓科技 蔚来汽车 大众汽车 10:30-10:50茶歇&巡展 10:50-11:10 在“内卷”与“出海”叠加下,汽车行业的变动与战略抉择 拟邀企业: 上汽集团、奇瑞汽车 11:10-11:30 下一代汽车平台对材料的重新定义:2030年车型的材料选型逻辑 拟邀企业: 蔚来汽车、小鹏汽车、小米汽车 11:30-12:00 安全为先,材料为基——动力电池安全系统设计中的金属材料逻辑 发言嘉宾: 贾舒渊 东风汽车集团股份有限公司研发总院 电池总成设计主管工程师 12:00-13:30 午餐自助 9月10日 轻量化材料专场:铝 镁 钢 13:30-13:50 复合材料在新能源汽车轻量化中的应用和发展趋势 发言嘉宾: 沈卫东 上汽大众汽车有限公司 高级总监、教授级高级工程师 13:50-14:10 镁合金产业的体量受限——是否真的能打开汽车市场 拟邀企业: 山西瑞格 14:10-14:30 镁合金在新能源车上的新机会:电机壳体、电控箱体、仪表板骨架 发言企业: 毛明智 镁瑞丁轻量化技术有限公司 14:30-14:50 6系铝合金在汽车领域的性能迭代方向 发言嘉宾: 祝哮 辽宁象屿铝业有限公司 研发总监 14:50-15:10 高强韧特钢在汽车底盘安全件的创新应用与解决方案 拟邀企业: 鞍钢 15:10-15:30 钢制车身与一体化解决方案 拟邀企业: 长城汽车、日照钢铁 15:30-15:45 茶歇 9月10日 商用车可持续发展专场:电池,智能,轻量化 15:45-16:05 商用车市场分析及展望 拟邀: 卢华平 全国新能源商用车生态联席会(商联会) 秘书长 16:05-16:25 比亚迪商用刀片电池急速补能技术与生态建设 发言嘉宾: 邓庆明 比亚迪电池全球商用车业务中心方案总监 博士 16:25-16:45 商用车电池技术及核心零部件开发 拟邀: 瑞浦兰钧能源股份有限公司 16:45-17:05 商用车轻量化材料技术及发展趋势 拟邀:东风商用车有限公司 9月11日 汽车&机器人协同论坛 9:20-9:40 共享供应链:汽车零部件企业做机器人,是降维打击还是隔行如隔山 发言嘉宾: 黄力 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 高级副总裁 9:40-10:00 具身智能机器人在汽车制造业中的场景应用 发言嘉宾: 张朝鹏 具身智能机器人 专家 10:00-10:20 高性能铝合金在人形机器人应用现状及展望 发言嘉宾:程汉明 鸿劲新材料集团研究院 院长 10:20-10:40 中场休息 10:40-11:00 从汽车到具身智能:技术同源驱动下的供应链协同与新范式跃迁 发言嘉宾: 雷雄 宁波均胜灵犀智能科技有限公司 总经理 11:00-11:20 汽车与具身机器人融合创新与产业化落地路径 发言嘉宾: 杨少平 人形机器人(上海)有限公司 采购总监 11:20-11:40 汽车&人形机器人轻量化挑战与选材解析 发言嘉宾: 黄家奇 lron人形机器人材料专家 11:40-12:00 AI机器人——机器人前沿技术与展望 拟邀嘉宾: 陈卫东 上海交通大学自动化与感知学院 长聘教授、博士生导师,上海交通大学医疗机器人研究院常务副院长 9月11日 汽车底盘发展论坛 9:00-9:30 铝合金副车架从铸造向挤压成型的工艺路线之争 拟邀企业: 采埃孚,博世 9:30-10:00 一体化压铸底盘的探索:后底板之后,底盘结构件能集成到什么程度 拟邀企业: 赛力斯汽车、广东鸿图、极氪汽车、广汽华荻 10:00-10:30 电磁热控技术在大型一体化压铸件上的应用前景展望 发言嘉宾: 行业知名专家 10:30-11:00 一体化压铸的出路:从“扩张”走向“理性”的看待 拟邀企业: 广汽集团、力劲集团 11:00-11:30 底盘铝锻件的国产替代:转向节、控制臂的量产实况与性能验证 发言企业: 杭州日马精密锻压有限公司 11:30-12:00 滑板底盘对整车开发模式的深层改变:从“一车一底盘”到“一底盘多车” 拟邀企业: 大众汽车 9月11日 汽车轻量化与高端用钢创新论坛 09:00–09:30 整车防腐、双碳与降本协同发展 —— 绿色镀层与低碳汽车钢合规应用 拟邀企业: 北京科技大学钢碳中和研究院 09:30–10:00 高性能白车身用钢技术创新与整车制造落地 发言企业: 张红红 苏州普热斯勒科技股份有限公司 副总经理 10:00–10:30 新能源车用高端特钢疲劳性能优化与长效服役技术 发言企业: 宝武杰富意特殊钢有限公司 10:30–11:00 整车多维轻量化选材体系构建与多材料协同应用 拟邀企业: 中信泰富集团 11:00–11:30 汽车钢与异种金属异质材料先进连接技术的整车工程适配与落地应用 拟邀企业: 首钢技术研究院、鞍钢钢铁研究院 11:30–12:00 高纯净度特钢冶炼工艺升级与电驱核心部件材料应用 拟邀企业: 东北特钢、抚顺特钢、北京建龙 9月11日 车企采购供需对接会 13:30–16:00 采购对接会+出海对接会 9月11日 车企成本交流及新技术研讨会 15:00–16:00 车企成本交流及新技术研讨会 议程发布!首批车企采购需求同步公开,汽车供应链企业如何抢占下一轮市场机会? 采购需求:日产、北京奔驰、stellantis.. 人形机器人来了,汽车轻量化材料有哪些新机会?IRON人形机器人材料专家黄家奇确认出席ASCC,带来汽车&人形机器人轻量化挑战与选材解析
2026-07-24 14:31:131.26元/Wh!重庆202MW/404MWh用户侧储能EPC招标
北极星储能网讯:2026年7月22日,重庆潼南高新区削峰填谷储能项目EPC招标,总投资56849万元,合同估算价50892.2712万元,合单价1.26元/Wh。 招标人重庆市潼南区现代农业开发有限公司为国有企业,是重庆市潼南区工业投资开发(集团)有限公司旗下控股公司,后者隶属于重庆市潼南区国资委。 项目建设规模为202MW/404MWh用户侧 储能系统 分批实施。主要建设内容包括储能系统安装、配电设施安装、电缆敷设、钢结构底座安装及标识标牌等配套工程。 本次招标接受联合体投标,须满足相关条件。 原文如下: 潼南高新区削峰填谷储能项目EPC招标公告 1.招标条件 本招标项目潼南高新区削峰填谷储能项目已由重庆市潼南区发展和改革委员会以2505-500152-04-01-203534批准建设,项目业主为重庆市潼南区现代农业开发有限公司,建设资金来自业主自筹和银行贷款,项目出资比例为100% ,招标人为重庆市潼南区现代农业开发有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的工程总承包进行公开招标,评标办法采用☑综合评估法。 2.项目概况与招标范围 2.1 建设地点:潼南高新区 2.2 项目概况与建设规模:项目建设规模为202MW/404MWh 用户侧储能 系统分批实施。主要建设内容包括储能系统安装、配电设施安装、电缆敷设、钢结构底座安装及标识标牌等配套工程。 2.3 ☑本项目工程总投资金额:56849万元 ☑本次招标项目合同估算金额:50892.2712万元 2.4 招标范围:(1)工程勘察部分内容:完成本项目建设内容范围内的工程勘察所涉及的全部各项工作,包含但不限于:岩土工程详细勘察及外业见证、施工勘察、补勘(如有)、由于设计变更引起的二次或多次勘察、地勘成果报告编制等工作内容,配合招标人进行勘察成果的审查以及项目设计、施工和竣工验收阶段、质量保修阶段的勘察技术咨询服务等,勘察成果必须通过相关部门的审查,并满足设计进度需要。 (2)设计部分:本项目范围内的方案设计(含估算)、初步设计(含概算)、施工图设计、施工及竣工验收阶段、质量保修阶段的设计配合服务,以及协助招标人完成审批手续办理等工作。按招标人要求按质按时提交设计成果,并取得国家相关职能部门的批准。 (3)建安部分:完成审核确认的施工设计图所示的全部内容,以及专业设备的采购、安装、调试,专用设备(系统)人员培训等,满足工程质量、工期、安全控制要求,完成工程资料归档移交,以及协助招标人完成各项审批手续的办理,直至竣工验收合格交付业主使用。 (4)总承包管理:对承包项目的质量、安全、工期、造价等全面管控和负责。 2.5 工期要求:总工期1080日历天,缺陷责任期24个月。其中: ☑勘察设计周期:80日历天; ☑施工工期:1000日历天; 2.6 标段划分(如有): / 2.7 其他: / 3.投标人资格要求 3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件: 3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件:同时具备有效的以下资质: ①勘察资质:具备建设行政主管部门颁发的以下A或B或C资质: A.工程勘察综合甲级资质; B.工程勘察专业类(岩土工程)甲级及以上资质; C.工程勘察专业类(岩土工程(勘察))甲级及以上资质; ②设计资质:具备建设行政主管部门颁发的以下A或B资质: A.工程设计综合甲级资质; B.工程设计市政(燃气工程、轨道交通工程除外)行业乙级及以上资质和工程设计(送电工程、变电工程、新能源发电)专业乙级及以上资质。 ③施工资质:同时具备以下A和B和C资质: A.具备建设行政主管部门颁发的有效的电力工程施工总承包贰级及以上资质; B.具备建设行政主管部门颁发的有效的市政公用工程施工总承包贰级及以上资质; C.具备国家能源局(原国家电监委)有关部门颁发的电力设施许可证(许可类别和等级为承装三级及以上、承修三级及以上、承试三级及以上) 3.1.2 投标人还应在人员、业绩、设备、资金等方面具有相应的实施能力,详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。 3.2 本次招标☑接受□不接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: 3.2.1若为联合体投标,必须满足上述3.1款勘察、设计、施工资质要求,并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力;须签署共同投标协议,明确联合体成员单位及其工作范围。 3.2.2联合体成员单位不得超过4家,并均为中国境内登记注册的独立企业法人。
2026-07-24 13:32:38
其他国家船用钢板出口量
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