秘鲁复合钢板产量
秘鲁复合钢板产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 复合钢板 | 1000-1500 | 吨 |
| 2020 | 复合钢板 | 1200-1600 | 吨 |
| 2021 | 复合钢板 | 1300-1700 | 吨 |
| 2022 | 复合钢板 | 1400-1800 | 吨 |
| 2023 | 复合钢板 | 1500-1900 | 吨 |
秘鲁复合钢板产量行情
秘鲁复合钢板产量资讯
美将钢铝关税提高至50% 欧盟称准备采取反制措施
当地时间周六(5月31日)，针对美国政府再度提高钢铝关税的举措，欧盟委员会警告其破坏了双方试图通过谈判解决问题的努力，并表示欧盟准备采取反制措施。 欧盟委员会当天发布声明称，特朗普政府这一决定进一步给全球经济增添了不确定性，目前正在就扩大反制措施进行最终磋商。如果未能达成双方均可接受的解决方案，欧盟现有措施和附加措施将于7月14日自动生效，或根据需要提前生效。 欧盟一位发言人表示：“我们对美国将进口钢铁及铝制品关税提高一倍的行为表示遗憾，这增加了大西洋两岸消费者和企业的成本，欧盟准备采取反制措施。” 美国总统特朗普周五在宾夕法尼亚州举行的一场集会上表示，将把进口钢铁的关税从25%提高至50%。随后，特朗普又在社交媒体平台上发文称，6月4日起，将把钢铁和铝的进口关税从25%提高至50%。 对此，欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟始终主张通过谈判解决贸易争端，但在必要时也不会回避报复措施。近期朗格率领欧洲议会贸易代表团访问华盛顿，与多位美国国会议员及政府官员进行了交流。 朗格声称：“对于不合理的钢铝关税，我们已经准备好了对策。如果特朗普宣布的事情真的成为现实，那么我们也应该立即实施这些反制关税举措。” 根据美国商务部的数据，截至2025年3月，美国钢铁价格为每吨984美元，远高于欧洲690美元/吨的价格。 据悉，欧盟和加拿大受到加征钢铝关税的影响最大。加拿大商会总裁兼首席执行官坎迪斯·莱恩评论称，摧毁高效、竞争和可靠的钢铝跨境供应链，让两个国家都损失巨大。 加拿大最大民间企业工会美国钢铁工人联合会批评了特朗普的举措，称这是对加拿大就业的直接打击。“成千上万个加拿大工作岗位岌岌可危，依赖钢铁和铝的社区正处于危险之中。加拿大政府需要立即果断地做出反应，保护工人。” 值得注意的是，特朗普的关税计划本周在其国内遇到了障碍，周三美国国际贸易法院以特朗普越权为由，暂停了几乎所有针对特定国家的关税。但到了周四，美国联邦巡回上诉法院又批准了特朗普政府的请求，暂时中止贸易法院禁止执行美政府多个关税行政令的裁决。 尽管取消关税的命令很快被暂停了，但这一裁决还是给特朗普政府更广泛的贸易战略带来了麻烦，因为该战略依赖高关税的威胁来增加谈判筹码，迫使各大贸易伙伴与美国达成新的协议。
2025-06-03 08:40:03港股汽车板块6月首日走弱 销量增加利润率却下降
受新一轮价格战消息影响，昨日港股汽车板块跌幅居前，部分车企股价已续创近一个月新低。 截至收盘，广汽集团(02238.HK)跌超3%，蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车-W(02015.HK)均跌超2%，比亚迪(01211.HK)、吉利汽车(00175.HK)也明显跟跌。 消息面上，近日，工信部、中汽协纷纷发声表示反对汽车价格战。工业和信息化部表示，将加大对汽车行业“内卷式”竞争整治力度。中国汽车工业协会也明确表示，支持企业通过正常的方式参与市场竞争，坚决反对无底线的“价格战”。 值得一提的是，东莞证券5月30日的报告指出，25年以来已有众多家合资和自主品牌推出一口价方案，部分车型进一步让利，成为汽车促销新方式。 而降价策略也确实给车企带来了销量红利，近日比亚迪等车企及多家造车新势力相继公布5月销量数据，取得不俗增长。 6月1日，比亚迪公告前5月累计销量为176.34万辆，同比增长38.70%；零跑汽车5月全系交付创历史新高，同比增长148%；吉利汽车5月销量达23.52万辆，同比增长约46%；小鹏汽车5月交付新车33525辆，同比增长230.43%，连续七个月交付量超过3万辆。 不过，正是由于销量增长的刺激，也令车企愈发依赖“以价换量”这一内卷式的竞争策略。 近日，比亚迪又推出新一轮限时促销活动，王朝网、海洋网两大系列共22款智驾版车型参与，最高优惠可达5.3万元，活动预计持续至6月30日。行业龙头带头降价，也进一步加剧了市场对车企业绩的担忧。有分析称，比亚迪此举有望提升销量，但也会进一步加剧整车行业竞争。 数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，低于整个下游工业利润率及2023年水平；今年一季度，利润率进一步下降到3.9%。一边是屡创新高的产销量和良好口碑，另一边却是“越造越赔”“增收不增利”的困境。 综合来看，尽管当前国内车市在“两新”、“国补”等政策带动下销售火热，但车企反而在“价格战”的阴影下陷入只赚销量不赚钱的困境。 值得一提的是，高盛分析师近期在接受媒体采访时表示，新能源汽车的价格战应该还会继续持续一段时间，现在还不到价格战结束和行业整合的时间点。 华泰证券还提示称，竞争加剧或导致车企亏损。此外，关税政策等风险也可能导致车企出海不及预期。上述风险也都值得投资者留意。
2025-06-03 08:32:23韩国紧急商讨应对美上调钢铝关税
韩国产业通商资源部6月2日召集钢铝产业代表召开紧急会议，商讨应对美国钢铝关税加倍。 据韩联社报道，浦项制铁、现代制铁、KG钢铁、韩国有色金属协会、诺贝丽斯韩国公司、乐天铝业等业界代表参加会议。 会议重点讨论了美国上调钢铝关税对韩国相关行业的影响及后续应对方案。 韩国产业通商资源部表示，将密切关注美国关税措施的实施动向，在现行对美磋商框架内积极应对，力争使韩国国内产业所受影响最小化。 美国自3月12日起对所有进口钢铁和铝征收25%关税。美国总统特朗普5月30日说，6月4日起将把钢铝关税提高至50%。 美国是韩国钢铁主要出口市场之一。根据韩国贸易协会的数据，2024年韩国钢铁出口总额中，出口美国的钢铁产品占比达13.1%。
2025-06-02 21:22:18广东金铝轻合金股份有限公司助力打造SMM《2025年全球工业铝挤压材采购指南》
2024年，中国工业铝型材在新能源汽车（销量预计突破1200万辆）、航空航天、低空经济等领域的应用持续增长，但行业也面临原料价格高企且波动频繁、技术瓶颈、国际贸易摩擦、出口退税取消等等多重挑战。2025年，当前铝型材行业迎来三大增长机遇：国家力推的"低空经济"开辟全新应用场景；新能源汽车持续放量（2024年预计销量超1200万辆）带动电驱壳、门槛梁等部件用铝需求激增；为规避贸易壁垒，产业链加速向东南亚、墨西哥等海外市场布局。这些趋势正重塑行业增长格局。 为此，上海有色网（SMM）聚焦产业发展方向，同时联合产业链各大协会、机构，共同携手为铝材产业链隆重推出 《2025年全球工业铝挤压材采购指南》 ，此次， 广东金铝轻合金股份有限公司 将会携手SMM联合制作这份采购地图，共同把脉市场动向，探讨行业未来！ 广东金铝轻合金股份有限公司 成立于2010年，位于广州市增城区，是一家研发，生产，销售工业铝材的高新技术企业。公司配套熔炼铸造、正向挤压、反向挤压、拉拔、热处理、精密加工等铝合金生产设备。 公司主营产品及应用 我司主营铝合金无缝管、精抽棒、工业铝型材、铝排等材料；产品涵盖1000系到7000系市场主流铝合金牌号例如：1060、2011、2017、3003、5052、5056、6101、6013、6061、6063、6082、7003、7050、7075等。 车载镜头adas用高精无缝管及铝棒；减震衬套用无缝及有缝管；高导电1系及6系铝棒；3系电池铝材；摩托车倒悬用无缝管；光学镜头、工业4.0等高端2系、5系、6系无缝管及精抽棒及各类工业铝型材。 宣传语 专注于高品质无缝铝管、精拉棒、铝排等高精密型材 联系方式 广州市增城区中新镇中福路广美工业园 总经理-潘总：15626069726（微信同号） 邮箱： sales@gealu.com.cn 网址： www.gealu.com.cn 联合制作联系人 娄可心 手机：19068019380（微信同号） 邮箱： loukexin@smm.cn
2025-05-31 11:13:41突发：特朗普称将把进口钢铁关税提高至50%！利空来袭，油价跳水！玻璃期价何时触底
祝大家端午安康！先来关注下最新消息。 特朗普称将把进口钢铁关税从25%提高至50% 据央视新闻消息，当地时间5月30日，美国总统特朗普表示，将把进口钢铁的关税从25%提高至50%。 美国白宫当天在社交媒体上发布公告称，为进一步保护美国钢铁行业免受外国和不公平竞争的影响，从下周起，美国进口钢铁关税将从25%提高至50%。 特朗普于当地时间2月10日签署行政命令，宣布对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%的关税。3月12日，特朗普对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税的举措正式生效。 此外，特朗普表示，包括特斯拉在内的美国汽车制造商必须在美国生产整车和所有零部件，而不是在国外生产。 特朗普表示，之前汽车制造商在加拿大、墨西哥和欧洲国家生产零部件，这让他很困扰，但在接下来的一年里，这些汽车制造商“必须在美国生产整车”。 欧佩克+7月或超预期增产 5月30日晚，据路透社报道，消息人士称，欧佩克+可能在周六的会议上讨论7月石油增产问题，增产量或将大于市场预期的每日41.1万桶。 报道称，尽管额外的供应打压了油价，但欧佩克+成员国一直在快速提高产量。该组织的领导国沙特和俄罗斯此举的部分意图是惩罚超额生产的成员国，并夺回市场份额。一些消息人士表示，哈萨克斯坦周四关于不会减产的声明在欧佩克+内部引发了争论，这一因素可能使周六的会议倾向于更大幅度的增产。 俄罗斯和沙特周五没有立即回应置评请求。 消息出炉后，国际油价短线跳水，WTI原油期货盘中跌破60美元/桶大关。 跌破1000元/吨大关！玻璃期价何时触底？ 近期，玻璃现货价格持续下跌，期货价格也持续走弱。昨日，玻璃期货主力合约跌破1000元/吨大关，最低下探至971元/吨。 “本周国内浮法玻璃刚需疲软，价格持续下跌。”方正中期期货分析师魏朝明表示，本周有两条浮法玻璃生产线开工，叠加个别大厂传出复产计划，市场观望情绪愈发浓厚。 在他看来，虽然现货市场表现不佳，但期货价格受湖北环保消息影响出现波动，周三玻璃主力合约一度反弹至1050元/吨。随着梅雨季临近，需求持续偏弱，叠加上述复产消息，期货价格迅速回落，主力合约跌破1000元/吨关口，创下阶段性新低。从基本面来看，期货价格的走势在市场预期范围内。 据南华期货分析师寿佳露介绍，近期现货市场表现疲软，产销情况不佳。湖北省现货价格持续走低，一度跌至1010元/吨，外发价格更是跌破1000元/吨，现货价格补跌印证了此前的市场预期。此外，玻璃厂家库存持续处于高位，下游企业补库的积极性不高。 寿佳露称，2025年1—5月，玻璃表观需求量累计同比下滑10%，低于市场预期。按照当前的表观需求趋势推算，若要实现下半年玻璃市场供需平衡，浮法玻璃日熔量需降至15.4万吨；若要在淡季去库存，则需要更低的日熔量。 “当前玻璃市场面临的主要压力是需求疲软的状况和较弱的市场预期。这导致即便在日熔量偏低的情况下，玻璃市场仍存在供需错配问题。”寿佳露表示，当前市场的预期是低价促使玻璃企业进入新一轮检修期。后期基本面改善的主要途径是产能出清或需求回暖，产能出清的可能性更大。 中信建投期货能化高级分析师胡鹏对此表示认同：“后期基本面能否得到改善，关键在于价格下跌后，供应能否随之下降。在下半年‘金九银十’旺季来临之前，若玻璃供应能够下降，那么企业的高库存压力将有望得到缓解。” 期货日报记者在采访中了解到，目前，玻璃价格已处于相对低位，以天然气和石油焦为燃料的玻璃生产线处于亏损状态，而以煤制气为燃料的生产线仍有盈利空间。 “从估值角度来看，玻璃价格距离全产业链亏损仍有约100元/吨的下跌空间。”寿佳露认为，当前，供应端并未出现超预期的检修情况，部分生产线仍在点火投产，这为空头继续打压玻璃价格提供了支撑，短期内玻璃价格低估值的状态难以扭转。 魏朝明表示，玻璃价格走势体现了行业环境的深刻变化，在供需错配的情况下，玻璃价格中长期将持续偏弱运行。“玻璃行业冷修与复产并存，从行业库存水平来看，少量生产线检修对行业供需格局难以产生根本性影响。”他认为，玻璃行业潜在供应能力充足，若行业利润有所改善，将激发更多处于检修状态的产线复产。 在寿佳露看来，后期供应端的产能出清情况将决定玻璃价格走势。“从交易逻辑来看，玻璃低价持续时间越长，市场对行业停产检修和产能出清的预期就会越强烈。”她说。 “目前来看，玻璃期货主力合约跌破1000元/吨的整数关口后，短期无明确的支撑位。”魏朝明表示，与主力合约相比，当前玻璃生产原料如煤炭、纯碱等价格均显著回落，玻璃价格还有下跌空间。 胡鹏则认为，玻璃期价下方空间较为有限。他预计，极端情况下玻璃期价或下探至900元/吨。在他看来，随着玻璃价格持续下行，玻璃产业或迈入新一轮结构性调整期。
2025-05-31 10:37:47
