澳大利亚复合钢板出口量
澳大利亚复合钢板出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 复合钢板 | 100000-150000 | 吨 |
| 2019 | 复合钢板 | 150000-200000 | 吨 |
| 2020 | 复合钢板 | 200000-250000 | 吨 |
| 2021 | 复合钢板 | 250000-300000 | 吨 |
澳大利亚复合钢板出口量行情
澳大利亚复合钢板出口量资讯
星源卓镁:2025年净利同比下降46.05% 目前订单储备充足 经营业绩有望修复
星源卓镁5月7日股价出现上涨,截至25日13:25分,星源卓镁涨0.78%,报45.35元/股。 消息面上:星源卓镁公告的2025年度线上业绩说明会的内容显示: 1.公司后续核心发展重心会放在哪块业务? 星源卓镁回应:尊敬的投资者您好,公司后续核心发展重心将坚定聚焦于镁合金轻量化应用领域。主要围绕以下几个维度展开:(1)客户与订单,深化主流车企合作,转化大额定点项目;(2)产品升级,发力动力总成等大型结构件,提升单车价值;(3)技术突破,深耕半固态、大型压铸技术;(4)推进奉化基地、泰国基地产能建设;(5)市场拓展,国内外同步发力,提升市占率。感谢您的关注! 2.年报里提到的镁合金行业鼓励政策有哪些? 星源卓镁回应:尊敬的投资者您好,镁合金行业相关的国家鼓励政策主要包括《有色金属行业稳增长工作方案(2025-2026年)》旨在扩大镁合金在新能源汽车电池托盘、一体化压铸、电驱壳体等领域规模化应用;支持半固态压铸等先进工艺研发与产业化;《产业结构调整指导目录(2024年本)》在鼓励类汽车类别中,将“高强度铝合金、镁合金”列入轻量化材料应用项目;在鼓励类机械类别中列示了“耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐磨损”等高性能轻量化新材料铸件、锻件。以上政策为镁合金汽车零部件行业创造了良好的宏观环境,感谢您对公司的关注! 3.公司目前设立的境外子公司有哪几家? 星源卓镁回应:尊敬的投资者您好,公司目前设立的境外子公司包括:SINYUAN ZM (SINGAPORE) PTE.LTD.、SINYUAN ZM INTERNATIONAL (SINGAPORE)PTE. LTD.、SINYUAN ZM (THAILAND) CO.,LTD.,上述子公司均为公司全资控股,感谢您对公司的关注! 4.公司应对原材料涨价的具体措施是什么? 星源卓镁回应:尊敬的投资者您好,公司建立严格供应商准入、评审、动态监控体系,由公司多部门联合评审,选择优质供应商长期合作;依托国内镁资源优势,保障镁合金原材料稳定与成本优势,确保货源质量、交期与性价比。感谢您的关注! 5.镁合金替代传统金属材料的行业趋势,未来会呈现怎样的发展态势? 星源卓镁回应:尊敬的投资者您好,镁合金凭借轻量化、高比强度、减震及电磁屏蔽等优势,推动汽车轻量化、电动化和智能化发展,行业未来将呈现替代加速、场景扩容、工艺升级的发展态势,随着半固态压铸等先进工艺产业化落地,镁合金将在新能源汽车一体化压铸、电驱壳体等领域实现规模化应用,并持续向多领域渗透,公司将紧抓行业发展机遇,深耕轻量化主业稳健经营。感谢您对公司的关注! 6.国家鼓励镁合金上车应用,对公司业务的长期拉动作用大不大? 星源卓镁回应:尊敬的投资者您好,国家鼓励镁合金在汽车领域的应用对公司业务的长期发展具有拉动作用。镁合金作为目前商用最轻的金属结构材料,具有密度低、韧性好、阻尼衰减能力强等优势,能有效推动汽车轻量化、电动化和智能化发展。 叠加政策支持和技术突破,镁合金批量化应用进程有望加速,为公司业务提供长期增长动力。 感谢您对公司的关注! 星源卓镁4月29日披露2025年年度报告显示:2025年,公司整体经营保持稳健, 受镁合金新品开发周期较长、量产爬坡尚需时间等因素影响,利润端短期承压,但营收实现稳步增长。 全年实现营业收入 42,884.67 万元,较上年增长 4.95%,归属于上市公司股东的净利润4,600.88万元,较上年下降 42.73%,归属于上市公司股东的扣非后净利润 3,992.92 万元,较上年下降 46.05%, 主要系本期研发投入持续加大、新项目量产爬坡费用投入增加及人员储备等因素综合影响。目前公司订单储备充足,后续随着在手订单逐步落地量产、产能效益持续释放,公司经营业绩有望稳步回升、持续改善。 对于公司主要业务、产品及用途,星源卓镁在其2025年年报中介绍:报告期内,公司专注于镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售,是国内车用镁合金轻量化精密压铸领域的核心供应商之一,在镁合金大型复杂结构件细分赛道具备领先的行业地位与批量交付能力。公司核心产品覆盖汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车中控台零部件、汽车座椅零部件、汽车车灯零部件等汽车类压铸件,同时涵盖电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类精密结构件,形成以汽车轻量化为主、多领域协同的产品矩阵。公司凭借稳定的品质与快速响应能力,进入多家国际一流与国内头部车企供应链,产品最终配套应用于宝马、奥迪、保时捷、智己、极氪、小鹏、蔚来等国内外知名品牌汽车车型。 星源卓镁还在其2025年年报中介绍了公司的产能情况:公司产品的主要生产工艺流程包括模具设计-高压/半固态铸造-后道处理-精密加工-表面处理-质量检测等,其中压铸成型/半固态注射成型及精加工为公司最主要的生产工序。2025 年度公司业务拓展成效显著,具体为:全年开发量产项目49 个,试制项目 9 个,覆盖新能源汽车动力总成、智能座舱等领域,项目数量与规模同步增长;营收增长方面:2025年度营业收入同比提升 4.95%,其中新能源汽车动力总成零部件、汽车显示系统零部件等大中型类产品增速尤为突出,显著高于整体水平;产能优化方面:随着新项目订单逐步放量,公司产能利用率稳步提升,规模化效应持续释放,整体经营保持稳健向好发展态势。 对于公司 2026 年经营计划,星源卓镁在其2025年年报中公告: 1.产能建设与生产管理:加速基地落地,提升运营效率 重点推进奉化基地的投产,实现大型一体化镁合金结构件的规模化生产,加快 300 万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件的产能布局,缓解产能瓶颈。同时,加快泰国基地建设进程,同步推进生产流程规划、质量管控体系搭建及人员储备工作,依托当地区位优势提前对接海外客户,为后续基地投产、订单交付及产能释放做好充分筹备。2. 订单兑现与客户拓展:聚焦核心订单,扩大客户群体。3. 技术研发与产品创新:聚焦核心技术,优化产品结构 2026 年实现研发投入同比增长,重点推进两大技术研发方向:一是半固态成型工艺的持续优化,提升大型复杂件的生产效率与产品质量,进一步降低生产成本;二是加强新兴领域技术储备,推进产品结构升级,减少低附加值产品占比,提升大中型精密镁合金部件的产量,重点扩大动力总成壳体类产品的产能与销量。 4. 市场拓展与品牌建设:深化全球布局,提升品牌影响力。5. 供应链与成本管控:优化供应链体系,提升盈利水平。6. 团队建设与合规管理:强化人才储备,规范经营运作。 星源卓镁发布的今年一季报显示,2026年第一季度实现营业收入11237.39万元,同比增长27.21%;归属于上市公司股东的净利润为-1565.19万元,上年同期为1693.95万元,同比减少192.40%。 而回顾SMM镁合金AZ91D今年一季度的表现可以看出:SMM镁合金AZ91D今年3月31日的均价为19650元/吨,与其2025年12月31日的均价17950元/吨相比,其均价今年一季度上涨了1700元/吨,涨幅为9.47%。其今年一季度的日均价为18932.14元/吨,与其2025年一季度的日均价17611.4元/吨相比,其日均价同比上涨了1320.74元/吨,涨幅为7.5%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 5月7日,SMM镁合金AZ91D出厂价为18800~18900元/吨,其均价为18850元/吨,较前一交易日下跌0.26%。供应端,镁合金企业开工及货源投放保持平稳,部分厂家保有少量库存。需求端,下游压铸企业节后返市,市场观望情绪较浓,市场成交跟进乏力。整体来看,当前市场仍维持供强需弱态势,镁合金加工费保持坚挺,价格走势与镁锭盘面同步联动。 而镁锭方面:需求端下游五一节前备货库存尚未消化完毕,整体采购积极性不高,市场实际成交跟进乏力。整体来看,镁市当前呈现供强需弱格局,成交难以有效放量,短期镁价仍存承压下行空间。 推荐阅读: 》电驱总成定点订单落地 镁合金打开汽车增量空间发【SMM调研】 》烟花企业停产扰动镁粉需求 整体影响有限 供需弱平衡难改【SMM镁晨会纪要】
2026-05-07 15:08:04印度与欧盟启动1520万欧元电动汽车电池回收联合倡议
据外媒报道,印度与欧洲联盟于2026年5月5日正式启动一项总额为1,520万欧元(约合16.9亿印度卢比)的联合倡议,旨在支持电动汽车电池回收。该倡议由印度-欧盟贸易与技术理事会(TTC)下设的“绿色与清洁能源技术”第二工作组推动,是双方第三次就相关领域协调发布项目征集公告,提案提交截止日期为2026年9月15日。 此项倡议的目标包括加强关键原材料的获取、推动循环经济转型,并深化印欧在绿色技术领域的合作。资金将通过欧盟“地平线欧洲”(Horizon Europe)计划提供,印度方面则由重工业部负责配套支持。 项目重点聚焦于开发高效电池回收技术,涵盖高效率材料回收工艺、数字化收集系统以及中试规模示范项目。此外,倡议还将支持在印度建立一条印欧联合中试生产线,用于工业验证。关键技术方向包括提升材料回收率、处理多种电池化学体系、整合物流体系,以及制定涉及锂、石墨和钴等材料在二次利用场景中的安全标准。 印度政府首席科学顾问Ajay Kumar Sood表示,该倡议是加强印欧伙伴关系的重要一步。他指出,随着印度电动汽车市场持续扩大,构建本土电池回收生态系统对保障资源供应和实现环境目标至关重要。 欧盟驻印度大使Hervé Delphin强调,电池是绿色转型的核心,该项目旨在推动创新成果从研发阶段走向实际部署,同时增强关键矿产的安全性。 印度首席科学顾问办公室科学秘书Parvinder Maini称,该倡议有助于建设一个数字化且包容性的回收体系,包括将非正规回收部门纳入其中。 欧洲委员会研究与创新总司司长Marc Lemaître表示,此次合作将助力构建覆盖两大洲的关键原材料价值链。 此次联合倡议反映出印度与欧盟在绿色技术及供应链韧性方面日益紧密的合作,尤其聚焦于电动汽车生态系统的可持续发展。
2026-05-07 13:20:10国轩高科:预计今年动力及储能电池出货将保持增长 下半年盈利能力有望逐步修复回升
SMM 5月7日讯: 近日,国轩高科发布投资者活动记录表,其中被问及2025年的出货量及2026年的展望,国轩高科表示,2025年,公司动力及储能总出货量约 100GWh,同比增长57%。受益于动力及储能市场需求旺盛,叠加大众集团等核心客户动力电池需求放量,预计2026年公司出货量将保持增长态势。 值得一提的是,2025年国轩高科动力电池装机量显著提升,据据 SNE Research 统计数据,国轩高科2025年全球动力锂电池装机量达 53.5GWh,同比增长 82.5%,增速位列全球装机量Top10 企业首位;全球市占率提升至 4.5%,跃居全球第5;增速领先主要得益于产品力的提升以及业务模式的创新。报告期内,公司新一代高能量密度磷酸铁锂电芯全面推向市场,形成了覆盖纯电动、插电混动、增程及商用车等多场景的高竞争力产品体系,在乘用车领域加快高端转型,B级及以上中高端车型装机量显著提升。商用车领域,成功配套一汽解放、三一重卡等头部企业,凭借移动充换电的商业模式创新,进一步带动了交付量的提升;同时深化与客户合作,精准契合客户多层次需求,从而带动市场份额持续提升。 对于公司的储能业务发展情况,国轩高科表示,2025 年下半年以来,公司储能业务迎来高速增长。全球范围内以海外主集成出货、国内主电芯出货的业务结构,覆盖大储、工商储、户储等多业务场景。报告期内顺利完成国内外多个储能项目交付并网,全年出货量占比约 28%。 此外,还有投资者询问公司如何看待商用车出货量的未来走势问题,公司回应称,商用车电动化是大势所趋,随着新能源商用车渗透率的持续提升,公司紧抓市场爆发窗口,尤其在重卡领域实现了细分市场的高速增长。公司推出的超级重卡标准箱电池,全面覆盖重卡各类应用场景,并创新融合四枪并充技术,将有力推动商用车业务实现跨越式增长。 而众所周知,自2025年四季度以来,锂电池原材料价格普遍出现上涨,以电池级碳酸锂为例,自2025年四季度以来,电池级碳酸锂现货报价已经从10月初的73550元/吨涨至如今的190500元/吨,涨幅高达159%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 对于如何应对原材料涨价的问题,国轩高科表示,自去年四季度以来,上游原材料出现普遍上涨,公司积极与客户协同应对。短期内盈利能力因材料成本上涨而承压,但随着联动机制的落地见效,预计下半年盈利能力有望逐步修复回升。 展望未来的碳酸锂市场,基于SMM对全年供需基本面的判断,2026年碳酸锂市场或将面临短缺格局。其中,5—6月预计呈现持续去库状态。从需求端来看,价格敏感度呈现明显分化:当碳酸锂价格超过20万元/吨时,国内部分储能项目可能因IRR承压而出现观望情绪,但海外储能需求整体向好,且海外项目对锂电价格敏感度明显低于国内,这在一定程度上拓宽了价格的上限空间。从供应端来看,不确定性仍在累积。津巴布韦锂精矿虽有发运安排,但局势仍存变数,相关风险尚未完全消除。同时,江西4座矿山或将进入换证期,尽管当前冶炼厂尚有库存缓冲,但若换证持续至三季度仍未复产,供应端的影响将进一步加大。从库存结构来看,当前SMM碳酸锂样本库存约为10.4万吨,库销比一个月左右。在低库存格局下,若供需出现边际扰动,市场情绪将被明显放大,价格弹性增强。综合来看,短期内碳酸锂供应约束尚未解除、库存处于相对低位、需求预期整体向好,预计碳酸锂价格仍将维持偏强态势。 》点击查看详情 据公司2025年业绩报告显示,2025 年度,公司出货约100GWh,实现营业收入 450.70 亿,同比增长 27.35%;实现归属于上市公司股东的净利润23.83 亿,同比上升97.49%; 2026 年一季度,公司共实现营业收入 117.08 亿,同比增长29.30%;实现归属于上市公司股东净利润 2109.32 万元,受公允价值变动影响,同比下降79.04%;实现扣非净利润 4077.65 万元,同比增长 179.51%。 此外,国轩高科还被问及公司固态电池技术路线是全固态还是半固态的话题,国轩高科回应称,公司采用“混合固液+全固态”双线并行策略。混合固液电池已对接多家车企开展各项验证工作,后续将根据客户需求及时组织生产;全固态电池已完成产线设计工作,将围绕原材料降本的目标加快研产转化进度,具体进展请以公司公告及官方公开信息为准。 目前,公司正在坚定投入全固态电池攻关与研发,拥有专业研发团队,持续优化产品性能,技术处于行业领先地位。公司已成功试制出一代、二代车规级全固态“金石电池”,目前已完成 2GWh量产线设计工作,下一阶段将强化产业合作,在可控的成本范围内组织起量产能力。 在4月由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2026 (第十一届)新能源产业博览会-固态电池前瞻技术论坛 上,SMM新能源咨询总监 朱健围绕“全固态电池市场前瞻”的话题展开分享。他表示,SMM预计到2030年,全固态电池在消费电子板块渗透率有望达到12%左右,率先实现突破10%,渗透速度超过储能和新能源汽车板块。全固态电池目前仍处于发展早期阶段,展望未来,固态电池的发展需要原材料企业、电池材料企业、固态电池企业、生产设备企业以及终端车企全产业链的通力协作! 》点击查看详情
2026-05-07 11:13:54辽宁葫芦岛200MW飞轮+电化学混合储能项目EPC招标突发终止!
北极星储能网获悉,5月6日,辽宁葫芦岛市南票200MW飞轮、电化学混合独立储能项目工程总承包(EPC)发布终止公告。公告显示,因招标项目发生实质性变化,本项目终止招标。 该项目招标编号为LNXC-ZT-20260421,招标人为葫芦岛市信储电力新能源有限公司,原计划采用飞轮储能与电化学储能混合技术路线,建设规模为200MW。项目终止的具体原因公告中未进一步说明。 北极星储能网注意到,混合储能是当前新型储能领域的重要发展方向,飞轮储能与电化学储能的组合可兼顾快速响应与长时调节能力。此次项目终止,或与项目边界条件、技术方案调整等实质性变化有关。 终止公告如下:
2026-05-07 10:31:10鞍钢矿建2026年方钢管年标 共4项招标公告
1. 招标条件 本招标项目鞍钢矿建2026年方钢管年标 共4项(AGKSJSHGZHD260506285926)招标人为鞍钢矿山建设有限公司招标采购中心,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:鞍钢矿建2026年方钢管年标 共4项 2.2 招标失败转其他采购方式:转谈判采购,转直接采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 (2)流通型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:500.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 提供近两年(2024年4月至2026年4月)方管类销售业绩(合同与对应发票)一组。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:(1)投标人资质要求:提供合法有效的营业执照,注册资金不低于500万元; 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:(2)税务登记证(或副本)扫描件(三证合一的除外); (3)组织机构代码证(或副本)扫描件(三证合一的除外); 3.6 本次招标要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年05月06日17时00分至2026年05月27日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》鞍钢矿建2026年方钢管年标 共4项招标公告
2026-05-07 10:07:20
其他国家复合钢板出口量
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