刚果轮胎钢板出口量
刚果轮胎钢板出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2017 | 刚果轮胎钢板出口量 | 50000-60000 | 吨 |
2018 | 刚果轮胎钢板出口量 | 55000-65000 | 吨 |
2019 | 刚果轮胎钢板出口量 | 60000-70000 | 吨 |
2020 | 刚果轮胎钢板出口量 | 45000-55000 | 吨 |
2021 | 刚果轮胎钢板出口量 | 70000-80000 | 吨 |
刚果轮胎钢板出口量行情
刚果轮胎钢板出口量资讯
6月5日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-06-05 18:15:41加拿大总理卡尼警告:若谈不拢 将对美钢铝关税采取报复措施
加拿大总理马克·卡尼周三表示, 加拿大将暂缓对美国提高钢铝关税采取进一步报复措施 ,因为两国的谈判代表目前正在就一项新的双边经济和安全协议进行谈判。 他同时表示, 如果与美国就取消特朗普关税的谈判未能成功,加拿大准备对美国进行反击 。 美国总统特朗普周二正式签署了一项行政令,将钢铝进口关税翻倍提高至50%。加拿大是美国最大的钢铝供应国。 卡尼周三对记者表示, 美国将钢铝关税提高一倍是非法且不合理的 ,并补充称,加拿大已经对大约437亿美元的美国进口产品征收了25%的关税。 他称,加拿大在决定下一步行动之前会慢慢来,“因为我们目前正在与美方进行深入讨论”。 他还表示,双方的讨论“正在取得进展”,并指出,“美国的行动是全球性的。它并非针对加拿大,所以我们需要一些时间”。 随后在议会每日质询期间,卡尼表示, 如果谈判未能达成新的协议,加方官员准备对美国进口产品采取报复措施 。 “我们正在与美国进行密集谈判,同时,如果谈判不成功,我们也准备采取报复措施。” 卡尼表示。 就在卡尼作出上述讲话之际,他正面临加拿大国内多方施压,要求反击美国的关税加码举措。 加拿大工会Unifor呼吁对美国采取报复性关税,而安大略省省长道格·福特则敦促卡尼不要“袖手旁观,让特朗普总统压垮我们”。 他周三在省议会大楼对记者表示,特朗普“试图关闭我们的钢铁行业,把工作岗位转移到美国。他根本不顾安大略省的就业机会。我们必须对进入加拿大的美国产钢铁和铝产品再加征25%关税。”
2025-06-05 14:46:59轮胎龙头中策橡胶正式登陆A股 营收利润双增背后的数智化战略
IPO重大进展,中策橡胶(603049.SH)于今日正式挂牌上市、登陆资本市场。中策橡胶此次IPO募集资金40.66亿元,用于高性能子午线轮胎绿色5G数字工厂项目、年产250万套全钢子午线载重轮胎生产线项目、中策橡胶(建德)有限公司春秋厂区改扩建及仓储配套项目。 中策橡胶是轮胎行业的佼佼者,在中国橡胶工业协会发布的“2024年度中国轮胎企业排行榜”中位列榜首,同时名列美国《轮胎商业》杂志《2024全球年度轮胎报告》评选的全球轮胎制造企业前十强。 2024年,由于下游市场需求良好,产销规模进一步扩大,中策橡胶营业收入较2023年增长11.35%,并带动公司扣非归母净利润增长32.98%。近年来,中策橡胶积极向数智化、绿色化转型,积极加大研发投入,随着行业内部分落后产能逐步出清,行业集中度有望提高,有利于中策橡胶市场份额的提升。 行业扩张带动营收利润双增 中策橡胶主要从事全钢胎、半钢胎、斜交胎和车胎等轮胎产品的研发、生产和销售。自成立以来,中策橡胶致力于为国内外消费者提供高质量、高性能、绿色节能的多样化轮胎产品,是国内外销售规模最大的轮胎制造企业之一。 中策橡胶拥有“朝阳”、“好运”、“威狮”、“全诺”、“雅度”、“金冠”、“WESTLAKE”、“GOODRIDE”、“CHAOYANG”、“TRAZANO”等多个国内外知名品牌。依托强大且完善的境内外立体营销网络体系,中策橡胶旗下轮胎产品覆盖了全国大部分省市,远销欧洲、北美洲、非洲、东南亚以及中东等多个国家和地区,并向一汽解放、北汽福田、上汽通用、东风日产、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、比亚迪汽车等多家知名整车厂商提供轮胎配套产品。中策橡胶还被认定为国家级高新技术企业、工信部两化融合试点示范企业,“朝阳”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。 行业地位方面,中策橡胶在中国橡胶工业协会发布的“2024年度中国轮胎企业排行榜”中位列榜首,同时名列美国《轮胎商业》杂志《2024全球年度轮胎报告》评选的全球轮胎制造企业前十强,不断彰显中国轮胎企业在全球轮胎行业中的地位。 中策橡胶所处的轮胎行业,市场规模仍在持续扩张。 得益于发达的全球汽车市场,全球轮胎行业市场规模近年来保持在1500亿美元以上,并随着全球经济发展情况和汽车保有量的变化而波动。虽然近年来在新兴市场国家汽车保有量增速放缓和预期转弱的双重影响下,全球轮胎销售额增长有所放缓,但据美国《轮胎商业》统计,2023年全球轮胎销售额仍然达到了1920亿美元。由于轮胎是汽车消费所必需的消耗品,全球轮胎市场规模将长期保持高位,且随着发展中国家的不断崛起,全球轮胎市场未来可期。 在我国城市化进程稳步发展、人均可支配收入逐步提高等因素的影响下,我国汽车保有量不断攀升。根据公安部统计数据,2023年末我国机动车保有量达4.35亿辆,较上年末增长4.32%。不断增加的机动车数量带动我国轮胎需求快速增长。 未来几年,我国轮胎行业市场容量预计仍将持续增长。我国汽车保有量不断增长的同时,汽车普及率仍较低。因此,我国汽车保有量仍有较大的上涨空间,将带动轮胎行业市场容量继续增长。 行业规模扩张也持续带动中策橡胶轮胎销售规模不断增加,品牌影响力不断提高,使其营收和利润双增长。 2021年至2024 年,中策橡胶营业收入分别为306.01亿元、318.89亿元、352.52亿元和395.17亿元,各年均超过300亿元。各期公司扣非归母净利润分别为12.92亿元、10.81亿元、24.98亿元和33.20亿元。2024年,由于下游市场需求良好,产销规模进一步扩大,公司营业收入较2023年有所增长,并带动公司营业利润、净利润的提升。 据招股意向书,2025年1-3月,由于中策橡胶产销规模扩大,营业收入同比有所提高。利润方面,由于2024年1-3月子公司朝阳橡胶完成搬迁确认的资产处置收益金额较大,因此2024年1-3月公司营业利润、利润总额、净利润以及归属于母公司股东的净利润金额较高。排除包含上述搬迁事项在内的非经常性损益的影响后,2025年1-3月中策橡胶扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润同比实现增长,主要受益于公司销售收入增长。 数智化与绿色化转型引领未来 近年来,行业主要法律法规均鼓励轮胎制造业向数字化、智能化、平台化和绿色化方向转型,鼓励高性能轮胎的制造。中策橡胶作为国内轮胎行业龙头,在研发投入、数字化改造、资源循环利用及未来工厂建设方面始终走在行业前列,与国家主要法律法规和政策所指引的行业发展方向相契合。 在数智化方面,随着人工智能、大数据、云计算、5G通信以及工业物联网等技术在国内工业领域的发展,中策橡胶紧跟时代步伐,拥抱智能新技术,以数字化赋能企业“研、产、供、销”全产业链。 中策橡胶与阿里云深度合作研发“中策-ET工业大脑系统”,对公司在研发、生产、质检等产业链环节积累的大量信息数据通过大数据挖掘、深度学习、云计算等新兴科技手段进行分析,寻找最优参数推进,优化生产工艺。通过“中策-ET工业大脑系统”的不断自学习、自优化,公司产品的无硫料合格率以及加硫料合格率均有较为显著的提升。 在研发投入方面,中策橡胶坚持以创新引领企业发展,在技术研发、人才培养、设备提升等各方面持续增加投入水平。多年来,公司全面引进各项专业技术带头人,深度提升公司科研技术能力内功。 中策橡胶积极与多所高校以及科研院所等机构联合开展“产、学、研”合作项目,通过引入外部人才,不断提升并完善公司的研发体系和能力,形成了多项具有自主知识产权的新理论,并将其广泛地运用到高性能轮胎的研发中。 与此同时,轮胎行业主要法律法规和政策对污染水平不达标的落后工艺产线实行准入限制,对此,中策橡胶也在绿色生产上下了功夫。 中策橡胶以降低单位国内生产总值能耗为努力方向,在现代化信息技术的支撑下,依托完善的能源综合管理平台,从系统用能入手,坚持“恰到好处用能”的原则,助力全社会实现双碳目标。 中策橡胶引入了阿米巴、TOC等国际先进管理理念,全面施行低温连续一次法混炼、多机头复合挤出、电子辐射预处理、轮胎成型多鼓化、氮气硫化、湿法混炼等一系列绿色工艺,积极采用汽轮空压机多级增压技术、运用变频技术改造高低压电器设备以及大量运用螺杆式空压机等多种节能措施,有效提升了产出水平,生产过程中的各项资源消耗均有减少,能耗水平显著降低。 此外,公司利用硫化尾气作为燃料进行余热回收发电和供热,在降低企业生产成本的同时,还实现了资源的综合循环利用。 在环保原材料选用上,中策橡胶提升适用于绿色轮胎的白炭黑和新型环保炭黑的应用比例,对高强度、新结构钢帘线和纤维帘线以及生物基合成橡胶、木质素、环氧橡胶等各类环保生物基材料的研发和应用亦初见成效。 随着行业内部分落后产能逐步出清,行业集中度有望提高,有利于中策橡胶市场份额的提升以及民族轮胎品牌整体形象的改善,对其长远发展有着积极意义。
2025-06-05 13:13:30【日照钢铁】邀您共聚2025年SMM东南亚(泰国)汽车供应链大会
6月16-17日,泰国·曼谷 素万那普机场凯悦酒店 近年来,东南亚凭借其独特的地理优势、丰富的资源和庞大的消费市场,逐渐成为全球汽车产业的重要环节,蕴藏着丰富的供需商机。作为区域领头羊,泰国吸引了众多中国新能源车企的关注。自2012年起,上汽集团便与正大集团合作在泰国建立生产基地,随后长城汽车、比亚迪、哪吒汽车等中国车企陆续进入该市场。同时,国轩高科、蜂巢能源等动力电池企业以及精诚工科等零部件企业也在泰国设立了工厂,进一步推动了产业链的协同发展。 在此背景下,2025 SMM第二届东南亚汽车供应链大会将在曼谷召开,我们诚邀行业精英共同探讨这些挑战与机遇,携手推动东南亚及全球汽车产业的繁荣与发展。值此重要时刻, 日照钢铁控股集团有限公司 作为发言嘉宾将盛装出席本次大会 , 诚挚邀请行业内的新老同仁,参加 2025年SMM东南亚(泰国)汽车供应链大会 。点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇,共同推动汽车行业健康、可持续性的发展! 日照钢铁控股集团有限公司成立于2003年,多次创造了冶金建设史上的奇迹,被誉为“日钢速度”。2003年,从开工到投产用时仅181天;2008年,成为千万吨级钢铁企业;2013年,独家引进世界最先进的ESP技术、装备,引领轧钢生产工艺创新、跨越式发展;2019年,产值突破千亿元。自成立以来,企业累计实现销售收入10923亿元,上缴税收1060亿元(其中海关475亿元),捐款超10亿元,连续9年位列全国钢铁企业第一梯队,荣获国家级绿色工厂、全国质量标杆、中国卓越钢铁企业品牌等荣誉。 近年来,日钢集团高端化、智能化、绿色化发展水平显著提升,拥有合规炼铁产能2000万吨、炼钢产能1918万吨,建成行业内最具竞争力的3000立方米级高炉和300吨级转炉示范群,获得齐鲁冠军炉称号;全面达成超低排放目标,荣获国家级绿色工厂,被评为环保绩效A级企业;是目前世界极具规模的高质量超薄带钢生产基地,集装箱用耐候钢市场占有率全球第一;全面掌握ESP关键核心技术并拥有自主知识产权,“ESP技术集成创新及应用”科技成果达到国际领先水平,多项指标刷新世界纪录,“多途径推动专利转化运用,助力打造绿色低碳ESP特色板材制造基地”成为2025年全国20个具有示范价值的专利转化运用优秀案例之一,也是2025年全国钢铁产业唯一入选案例,“薄型宽幅带钢绿色高效制造技术研发及应用示范”获山东省科学技术进步奖二等奖;全流程智能工厂铁区集控、智能炼钢、智慧能源、低碳环保等已成功投用,ESP生产线被认定为省级“数字化车间”,入选山东省省级工业互联网平台,“基于数据驱动的全流程智能工厂建设及应用”入选国家工信部2024年工业领域数据要素应用场景典型实践案例名单。 日钢地理位置优越,不仅陆路交通便利,还有着得天独厚的港口优势。作为海滨钢铁工业基地,公司东临黄海,南距岚山港6.7公里,东北距日照港40公里,便于海上运输和贸易的开展。拥抱一带一路新机遇,产品遍布多个大洲,连续多年出口量居中国钢铁行业前列。 联系方式 官网链接 www.rizhaosteel.com/en/index.html 会议联系人 唐伟 18901791096(微信同号) tangwei@smm.cn
2025-06-05 10:30:10加墨欧齐愤怒:特朗普钢铁关税政策令人无法接受!
美国总统特朗普周二在新的行政命令中表示,将对钢铁和铝产品征收的关税税率从25%上调至50%,从而为美国钢铁行业提供支撑。 然而,这一实际上颇为任意妄为的政策在北美和欧洲都引发了极大的不满。据数据显示,美国进口的钢铁大多来自于加拿大和墨西哥这两个邻国,因此,其也是对特朗普新政策批评声音最大的两个国家。 加拿大总理卡尼办公室在一份媒体声明中表示,特朗普政府提高钢铁关税税率的做法不合法也不合理。加拿大政府正在与美国进行密集谈判以取消关税。 墨西哥经济部长Marcelo Ebrard则在一次活动中公开批评称,特朗普的关税不公平且不可持续,且墨西哥从美国进口的钢铁更多。他将致力于为墨西哥寻求免除关税。 欧盟委员会官员则透露,委员会正在就扩大反制措施进行最后的磋商,如果无法与美国达成协议,那么欧盟现有和额外的报复措施将在7月14日或更早自动生效。 巨大损失 数据显示,加拿大90%以上的钢铁和铝出口到美国。加拿大铝行业在一份声明中警告,额外的关税已经让加拿大对美国的出口在经济上不再可行。加拿大钢铁行业则表示,该国将出现灾难性的失业、生产放缓和供应链中断。 德国钢铁制造商联合会WV Stahl也警告,特朗普宣布对美国钢铁进口征收关税,标志着跨大西洋贸易冲突升级到一个新的水平。 该协会董事Kerstin-Maria Rippel指出,欧盟委员会必须在严格的贸易保护和合理的谈判之间找到平衡。欧洲钢铁行业近期需要一种有效的贸易保护工具;其次,与美国就双边钢铁协议继续谈判也至关重要。 欧盟委员会发言人Maroš Šefčovič对媒体表示,欧盟委员会始终明确表示愿意采取行动捍卫欧盟的利益。欧盟的首要任务是创造谈判空间,降低关税是其长期目标。 目前,欧盟面临美国钢铁和汽车的25%进口关税,以及涵盖欧盟大部分商品的20%对等关税,以及10%的全面关税。作为回应,欧盟已对美国价值210亿欧元的商品进行了反制,同时计划对价值950亿欧元的商品征收额外关税。
2025-06-05 09:23:45
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