刚果镀锌钢板出口量
刚果镀锌钢板出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2016 | 镀锌钢板 | 200000-250000 | 吨 |
2017 | 镀锌钢板 | 180000-230000 | 吨 |
2018 | 镀锌钢板 | 220000-270000 | 吨 |
2019 | 镀锌钢板 | 250000-300000 | 吨 |
2020 | 镀锌钢板 | 210000-260000 | 吨 |
刚果镀锌钢板出口量行情
刚果镀锌钢板出口量资讯
加墨欧齐愤怒:特朗普钢铁关税政策令人无法接受!
美国总统特朗普周二在新的行政命令中表示,将对钢铁和铝产品征收的关税税率从25%上调至50%,从而为美国钢铁行业提供支撑。 然而,这一实际上颇为任意妄为的政策在北美和欧洲都引发了极大的不满。据数据显示,美国进口的钢铁大多来自于加拿大和墨西哥这两个邻国,因此,其也是对特朗普新政策批评声音最大的两个国家。 加拿大总理卡尼办公室在一份媒体声明中表示,特朗普政府提高钢铁关税税率的做法不合法也不合理。加拿大政府正在与美国进行密集谈判以取消关税。 墨西哥经济部长Marcelo Ebrard则在一次活动中公开批评称,特朗普的关税不公平且不可持续,且墨西哥从美国进口的钢铁更多。他将致力于为墨西哥寻求免除关税。 欧盟委员会官员则透露,委员会正在就扩大反制措施进行最后的磋商,如果无法与美国达成协议,那么欧盟现有和额外的报复措施将在7月14日或更早自动生效。 巨大损失 数据显示,加拿大90%以上的钢铁和铝出口到美国。加拿大铝行业在一份声明中警告,额外的关税已经让加拿大对美国的出口在经济上不再可行。加拿大钢铁行业则表示,该国将出现灾难性的失业、生产放缓和供应链中断。 德国钢铁制造商联合会WV Stahl也警告,特朗普宣布对美国钢铁进口征收关税,标志着跨大西洋贸易冲突升级到一个新的水平。 该协会董事Kerstin-Maria Rippel指出,欧盟委员会必须在严格的贸易保护和合理的谈判之间找到平衡。欧洲钢铁行业近期需要一种有效的贸易保护工具;其次,与美国就双边钢铁协议继续谈判也至关重要。 欧盟委员会发言人Maroš Šefčovič对媒体表示,欧盟委员会始终明确表示愿意采取行动捍卫欧盟的利益。欧盟的首要任务是创造谈判空间,降低关税是其长期目标。 目前,欧盟面临美国钢铁和汽车的25%进口关税,以及涵盖欧盟大部分商品的20%对等关税,以及10%的全面关税。作为回应,欧盟已对美国价值210亿欧元的商品进行了反制,同时计划对价值950亿欧元的商品征收额外关税。
2025-06-05 09:23:45加拿大金属行业称美国新钢铝关税打击沉重 将导致裁员和销售损失
6月4日(周三),加拿大公司和一个主要工会表示,美国提高钢铝关税可能导致更多的失业和销售损失,加拿大总理卡尼也表示加拿大正在准备报复。 美国将钢铝进口关税从3月的25%提高到50%,周三0401 GMT起生效。 加拿大是美国最大的钢铝销售国,加拿大对美国出口的铝约为其他前十大出口国出口量总和的两倍。 加拿大民营部门工会 Unifor 的主席Lana Payne说:"因此,我可以说,这将对钢铁行业产生非常迅速的影响。" 加拿大铝业协会表示,关税骤增至50%可能导致其成员向欧洲转移销售。 中型钢铁制造商Marid Industries首席执行官Tim Houtsma告诉记者,关税使其不可能再向美国销售。 Houtsma说:“我们将勒紧裤腰带,我们需要控制成本,因为我们将在一段时间内被美国市场拒之门外。” Unifor呼吁加拿大总理卡尼立即采取报复行动,并敦促加拿大暂停向美国出口关键矿产品。自最初的关税生效以来,已有成千上百的加拿大钢铁工人失去了工作。Unifor 警告说,汽车和航空航天业也可能出现裁员。
2025-06-05 09:12:52现货升水坚挺 锌价走势胶着【机构评论】
周三沪锌主力ZN2507合约日内震荡偏强,夜间低开震荡,伦锌先扬后抑。现货市场:上海0#锌主流成交价集中在22960~23105元/吨,对2507合约升水640-660元/吨。国产到货量依旧不多,贸易商报价上浮,现货升水维持高位,下游畏高慎采,成交较差。中国锌原料联合谈判(协调)小组(CZSPT)发布了2025年三季度末前进口锌精矿采购美元加工费指导价区间:80美元(平均值)-100美元(平均值)/干吨。6月4日,加拿大矿企 Hudbay受曼尼托巴省野火影响暂时关闭Snow Lake运营,启动员工援助计划。2025年,公司为该矿区给出锌精矿2.1-2.7万金吨的指导产量。 整体来看,美国ISM服务业PMI和ADP就业数据疲软,加剧市场对该国经济放缓甚至衰退的担忧,降息预期升温,美元回落,金属受振有限。炼厂复产及新增带动6月供应强劲恢复,且预计7月产量亦保持高位,供需过剩有望兑现,但即期市场到货不足,持货商挺现货升水,库存保持低位,空头入场信心不足,锌价震荡收敛,胶着状态未能有效改变,短期维持横盘,中长期仍有下行压力。
2025-06-05 09:10:06英国免于美国钢铁关税翻倍 是贸易协议的胜利还是新的“人质谈判”?
美国总统特朗普周二签发新的行政命令,自美国时间周三开始,所有进入美国的钢铁及铝产品关税税率从25%上调至50%,唯一幸免的国家为英国。 英国是自特朗普宣布全面关税以来,第一个与美国达成贸易协议的国家。然而,两国的贸易协议实际上一直未曾生效。 周二,在特朗普行政命令正式发布之前,英国商业贸易部曾在一份声明中指出,英国商务大臣Jonathan Reynolds与美国贸易代表Jamieson Greer正在积极讨论如何实施贸易协议,但并未就钢铁关税进行进一步说明。 此外,英国政府发言人Dave Pares也在周二表示,美英贸易协议仍在讨论如何实施,而美国对英国钢铁关税的调整取决于美国自身。 这凸显出英国政府在贸易谈判中的弱势地位,同样也暗示着当下美国政府对英国的豁免只是暂时性的举措。特朗普也在行政令中强调了这一点,即如果英国没有遵守两国贸易协议中的相关条款,他可以将适用的关税税率提高至50%。 箭在弦上 根据上月达成的美英贸易协议,美国对英国的钢铁、铝产品的关税将降至零,汽车关税将降至10%。作为回报,英国同意加快美国商品的通关程序,并降低对数十亿美元的美国农产品、化工产品、能源产品和工业产品的出口壁垒。 然而,最新发展是,英国钢铁和铝产品将重新以25%的关税输入美国。这也迫使英国急于在7月9日前与美国落实贸易协议,因为那是特朗普政府全面关税暂缓期的截止时间。 英国政府也强调,英国与美国的贸易协议保护英国钢铁不受到额外关税的影响,双方将继续合作,最终取消美国对英国钢铁征收的25%关税。 对此,让英国的钢铁行业感到乐观,但不那么乐观。英国钢铁行业曾多次警告称,美国对进口产品征收关税可能会进一步危及那些已经在应对全球产能过剩、钢铁价格低迷以及许多关键工业部门需求疲软等问题的钢厂的生存能力。 贸易团体英国钢铁的总干事Gareth Stace,继续征收25%的关税将使已经在水上运输的钢铁产品受益,行业之前担心这些产品的关税会上升(至50%)。然而,由于关税存在不确定性,美国客户可能会犹豫是否继续向英国订购。英国和美国必须尽快将贸易协议落实,以彻底取消关税。
2025-06-04 20:36:24电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】
SMM 6月4日讯:电池以及固态电池板块一同拉涨,电池指数盘中一度拉涨至3.77%,截至收盘,指数涨幅达2.8%。个股方面,科恒股份20CM涨停,星云股份涨超15%,诺德股份盘中涨停,紫建电子、领湃科技等多股盘中涨逾7%。 固态电池方面,固态电池指数今日也一度涨近3%,收盘指数涨幅达2.12%。个股方面,龙蟠科技、光华科技、传艺科技等多股一同涨停。 消息面上,近年来,新能源汽车、低空经济以及人形机器人等行业的蓬勃发展,都在极大程度上提振了固态电池的需求。其中新能源汽车方面,随着市场对电池安全性以及续航能力要求的持续提升,固态电池迎来新机遇。按照目前一众车企对固态电池的布局,市场普遍预期全固态电池在2026年装车、2027年小批量生产。SMM此前预计,到2030年固态电池在新能源汽车电池中的渗透率有望达到5%左右,但长期渗透率进一步提升在于规模化及降本逻辑。 近期,梅赛德斯-奔驰以及长安汽车公布了其固态电池的装车计划,具体如下: 【梅赛德斯-奔驰庄睦德:固态电池已在量产车型上测试,充电一次行驶1000公里】 梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人庄睦德近期表示,梅赛德斯-奔驰已将先进的固态电池技术从实验室带入量产车型的测试,凭借其450瓦时/千克的突破性能量密度,一次充电可行驶1000公里。 【长安汽车:预计2026年实现固态电池装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产】 长安汽车5月30日在投资者互动平台表示,固态电池方面,公司正全力投入相关研发,预计2026年实现固态电池装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产,能量密度达400Wh/kg。 国信证券发布研报显示,固态电池产业化加速推进:应用端,宝马、奔驰、奇瑞等车企已经开始进行全固态电池样车路测,金龙羽已与客户签署无人机固态电池供应订单。电池端,国轩高科0.2GWh全固态电池中试线正式贯通,上海洗霸收购中科院物理所专利加快产业化布局,鹏辉能源拟在河南驻马店加速固态电池产业化项目落地。 而低空经济近年来的爆火,电动垂直起降飞行器(eVTOL)、无人机等低空飞行器的市场规模不断扩大,作为其飞行系统的核心部件,固态电池需求也随之大幅增加,中国民用航空局预估,到2025年中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元。湖南大学教授黄靓曾在接受媒体采访时提到,eVTOL等低空飞行器发展对电池的高比能、高功率、快充和长寿命提出更高要求,全固态电池能量密度需逐步突破400Wh/kg至600Wh/kg,其研发投产进度基本对以eVTOL为代表的载人电动低空飞行器爆发至关重要。 此外,在人形机器人行业,固态电池还能为人形机器人提供更持续的续航能力、更高的安全性,以及更灵活的内部空间布局。华龙证券曾经表示,固态电池作为发展兼具高能量密度、高安全性、长寿命和低成本的下一代电池的重要保证,下游新能源车、低空经济、机器人三大应用场景拉动,产业趋势确定性强。随着固态电池量产渐行渐近,行业有望迎来密集催化,相关材料及设备有望深刻受益。 因固态电池概念板块持续火热,一众企业也频繁回应其各自在该领域的布局: 【德尔股份:拟投建固态电池中试线 力争年底前完成建设并具备生产能力】 6月3日晚,德尔股份发布公告称,公司与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订《投资合作协议》,计划投资约3亿元,在织里镇投资建设新型锂电池中试及产业化项目、智能电机产业化项目。公告显示,德尔股份固态电池项目计划建设新型锂电池产线,一期开展新型锂电池中试研发,并择机启动二期年产1GWh新型锂电池产线建设。 其在公众号上表示,本次投资建设的固态电池项目将力争在2025年底前完成中试线建设并具备产品生产能力,随后开始分期规划实施1GWh、5GWh的批量化产线建设,实现从实验室到中试再到规模化生产的跨越,逐步构建起从技术研发到产业化应用的完整链条。 【圣阳股份:目前公司已开展固态电池材料及技术相关的研究与产品设计开发】 圣阳股份5月30日在互动平台回答投资者提问时表示,目前公司已开展固态电池材料及技术相关的研究与产品设计开发。公司持续关注固态电池技术发展动态。 【亿纬锂能:公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破】 亿纬锂能在互动平台表示,公司已在固态电池领域进行技术布局,并做了相关产业规划。消费电池领域,目前公司凝胶态电池方案已用于雾化器产品,致力于实现“食品级安全”。动力、储能电池领域,公司致力于实现电池能量密度、安全性和循环寿命的大幅提升,以推动电动汽车、储能系统等领域的快速发展。目前公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发,百MWh的中试线预计在2025年投入运行。公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破,推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池,主要用于混合动力领域。于2028年推出400Wh/Kg的高比能全固态电池。 【雄韬股份:60Ah固态电池是公司最新研发的重大成果】 雄韬股份5月29日在投资者互动平台表示,该产品是公司最新研发的重大成果,通过“原位聚合固态电解质技术”和“电极内部电解质动态成膜固化技术”两大核心技术的突破,彻底消除电池热失控风险,并解决“固-固”界面难题,完美适配数据中心、储能电站、轨道交通等对安全性有严苛要求的领域。 【先导智能:公司已实现对国内外客户的固态电池生产设备交付】 先导智能5月29日在投资者互动平台表示,在固态电池领域,公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,实现了从整线解决方案到各工段的关键设备覆盖,并已完成部分高速量产机型的开发。公司已与多家行业领军企业达成设备合作,并实现对欧、美、日、韩等国家和地区及国内的头部电池客户、知名车企和新兴电池客户的固态电池生产设备交付,相关产品得到客户的高度认可,正陆续获得重复订单。 【欣旺达:公司固态电池研发顺利】 欣旺达5月29日在互动平台回答投资者提问时表示,公司固态电池研发顺利。欣旺达制定了五代技术升级路线,其计划在2027年实现全固态电池能量密度突破500Wh/kg,以大幅提升低空飞行器的续航、动力等核心性能,从而拓宽电动飞行器的应用场景,助力低空经济“腾飞”。
2025-06-04 18:22:27
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