阿根廷汽车铝合金钢板出口量
阿根廷汽车铝合金钢板出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 汽车铝合金钢板 | 1000-1500 | 吨 |
| 2019 | 汽车铝合金钢板 | 1500-2000 | 吨 |
| 2020 | 汽车铝合金钢板 | 2000-2500 | 吨 |
阿根廷汽车铝合金钢板出口量行情
阿根廷汽车铝合金钢板出口量资讯
广东金铝轻合金股份有限公司助力打造SMM《2025年全球工业铝挤压材采购指南》
2024年，中国工业铝型材在新能源汽车（销量预计突破1200万辆）、航空航天、低空经济等领域的应用持续增长，但行业也面临原料价格高企且波动频繁、技术瓶颈、国际贸易摩擦、出口退税取消等等多重挑战。2025年，当前铝型材行业迎来三大增长机遇：国家力推的"低空经济"开辟全新应用场景；新能源汽车持续放量（2024年预计销量超1200万辆）带动电驱壳、门槛梁等部件用铝需求激增；为规避贸易壁垒，产业链加速向东南亚、墨西哥等海外市场布局。这些趋势正重塑行业增长格局。 为此，上海有色网（SMM）聚焦产业发展方向，同时联合产业链各大协会、机构，共同携手为铝材产业链隆重推出 《2025年全球工业铝挤压材采购指南》 ，此次， 广东金铝轻合金股份有限公司 将会携手SMM联合制作这份采购地图，共同把脉市场动向，探讨行业未来！ 广东金铝轻合金股份有限公司 成立于2010年，位于广州市增城区，是一家研发，生产，销售工业铝材的高新技术企业。公司配套熔炼铸造、正向挤压、反向挤压、拉拔、热处理、精密加工等铝合金生产设备。 公司主营产品及应用 我司主营铝合金无缝管、精抽棒、工业铝型材、铝排等材料；产品涵盖1000系到7000系市场主流铝合金牌号例如：1060、2011、2017、3003、5052、5056、6101、6013、6061、6063、6082、7003、7050、7075等。 车载镜头adas用高精无缝管及铝棒；减震衬套用无缝及有缝管；高导电1系及6系铝棒；3系电池铝材；摩托车倒悬用无缝管；光学镜头、工业4.0等高端2系、5系、6系无缝管及精抽棒及各类工业铝型材。 宣传语 专注于高品质无缝铝管、精拉棒、铝排等高精密型材 联系方式 广州市增城区中新镇中福路广美工业园 总经理-潘总：15626069726（微信同号） 邮箱： sales@gealu.com.cn 网址： www.gealu.com.cn 联合制作联系人 娄可心 手机：19068019380（微信同号） 邮箱： loukexin@smm.cn
2025-05-31 11:13:41SMM解析：2025年钕铁硼产量或小增 新能源汽车、家电、机器人需求攀升将成亮点
5月29日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 2025 SMM（第二届）稀土产业论坛 上，SMM稀土事业部分析师苏展鹏分享了政策驱动下的钕铁硼行业变革 供需重构与企业突围之道。 钕铁硼永磁占永磁材料市场主导地位，高性能钕铁硼更是引领行业发展 磁性材料概述： 目前，磁性材料主要分为两大类：永磁材料和软磁材料。永磁材料具有持久的磁性，是应用最广泛的磁性材料。其中，钕铁硼合金和铁氧体永磁材料在科技领域具有重要地位。另一方面，软磁材料虽然可以在外部磁场作用下被磁化，但其磁性不稳定，容易受到外界因素影响而丧失。 相较于铁氧体，钕铁硼展现出更高的磁能积和矫顽力，能够在更小体积内提供更强的磁性能。同时，钕铁硼永磁凭借其高能量密度和稳定性，使其在高端工业、新能源及消费电子领域不可替代，而铁氧体因性能局限多用于低功耗。低成本的中低端应用。 钕铁硼永磁终端市场概述 钕铁硼永磁终端市场主要集中在六大领域：消费电子、新能源汽车、清洁能源、新型领域、节能电梯、节能家电。其中占主要市场份额是新能源汽车、节能家电、风力发电、工业机器人等新兴市场。 2025年新能源汽车渗透率提升、人形机器人和低空经济等新兴经济兴起、家电和消费电子领域国补政策，为钕铁硼未来市场不断注入新的活力。但由于房地产市场调整，风电原材料技术突破，使得节能电梯和风力发电对钕铁硼需求量减少。 钕铁硼终端需求情况分析及预测 受出口管制影响 2025年4月份稀土永磁出口同比缩减45% 2025年4月份稀土永磁出口受出口管制影响，同比缩减45%，环比下降51%，但1-4月累计出口量同比增加2%。 由于 4 月份新发布的出口管制措施，对出口贸易产生了一定影响，使得近期出口情况有待改善。随着不含中重稀土的磁材出口恢复顺畅，含中重稀土的许可证按序审批，稀土永磁出口将呈现修复趋势，但短期内难以恢复原先出口量。 预测2025年中国新能源汽车产量将达到1789万辆，同比增长约29% 据中国汽车工业协会数据统计，2024全年新能源汽车产销量分别为1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5% 。2024年我国新能源汽车市场持续增长，新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，对钕铁硼需求量为5.7万吨，同比增长38%。 2025年新能源汽车政策呈现“中央统筹+地方细化”的特点，通过消费补贴、技术扶持和公共领域试点推动市场渗透，新能源汽车产量继续呈现出高速增长的趋势。2025年中国新能源汽车产量预计将达到1789万辆，同比增长约29%，市场渗透率有望超过55%，对钕铁硼的总需求量将达到7.5万吨。 预测2025年全国风电新增装机量为87GW，同比增加8% 根据国家能源局统计数据，2024年全年，全国新增风电装机容量80.454GW，同比增长6%，钕铁硼需求量为9735吨，需求同比增速下降21%。受制于成本问题，直驱式电机渗透率逐年下降，导致2024年中国风电装机钕铁硼需求量有所下降。 作为稀土应用的关键终端领域，尽管近期风电行业对稀土的需求增速有所减缓，但从长期来看它依然是稀土需求持续增长的主要推动力。根据预测，2025年中国风电新增装机容量将达到87GW，同比增长9%，对钕铁硼的需求将达到8341吨。 预测2025年全年中国空调产量将达3.2亿台，同比增加18% 据国家统计局数据统计，2024年全年，中国空调产量达到2.7亿台，同比增长10%，对钕铁硼需求量为2.1万吨，需求同比增速为26%。自2024年9月份，政府出台“以旧换新”补贴后、市场迎来“双11”和年末大促等活动叠加，家电市场呈现出上涨行情。 2025年，家电行业在市场需求回暖、技术创新和政策支持的推动下，呈现出积极的发展态势。国家以旧换新补贴继续大幅提升，推动空调行业市场产销量明显提升。预计2025年空调产量将增至3.3亿台，同比增加25%，将带来2.6万吨的钕铁硼需求量。 预测2025年节能电梯产量为141万台，同比下降3% 据国家统计局最新数据统计，2024年，全国电梯、自动扶梯及升降机产量为145.8万台，同比缩减5.8%，对钕铁硼需求量为7508吨，同比增速下降6%。2024年，房地产市场调整对电梯新装需求有一定影响。 2025年基建、工业领域以及老旧小区加装电梯的需求增长显著。特别是“一带一路”沿线国家的出口市场，为中国电梯企业提供了新的增长点。预计2025年节能电梯产量将达141万台，同比下降3%，对钕铁硼需求量将达到7368吨。 预测2025年手机产量为18.5亿台，同比增长10% 据国家统计局最新数据统计，2024年中国手机产量为16.8亿台，同比增长7.3%，对钕铁硼需求量达3362吨，同比增加7.3%。2024年国家推行的“国补”政策为消费者提供了丰厚的购机补贴，大幅度刺激了市场需求。 随着手机行业的复苏和技术的创新，稀土行业将获得新的发展契机。手机市场需求的增加将推动稀土行业的产能扩展和技术进步。预测2025年手机产量为18.5亿台，同比增长10%，预计，对钕铁硼需求量将达3698吨。 预测2025年中国工业机器人产量将达94.1万台，同比增长55% 据国家统计局最新数据统计，2024年中国工业机器人累计产量60.8万台，同比增长41.4%，对钕铁硼需求量为12147吨，同比增速为41%。随着国家“智能制造2035”行动方案深化实施，叠加政府对机器人产业集群的专项补贴，同时新兴应用场景爆发，进一步推动产业自动化改造提速，使工业机器人需求持续扩张。 2025年被视为人形机器人量产元年，这一行业的高景气度为稀土永磁材料市场创造了新的增长机会。预测2025年中国工业机器人产量将达94.1万台，同比增长55%。预计对钕铁硼需求量将达18828吨。 钕铁硼供应情况回顾及预测 预测2025年中国稀土开采指标持平 2025年4月4日，国家发布对中重稀土实施出口管制政策，钕铁硼市场受到部分影响。结合当前市场情况分析，SMM预计2025年稀土开采指标或将持平。其中岩矿型稀土25.1万吨，离子型稀土1.9万吨。 2025年2月19日，工信部发布《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法（暂行）（公开征求意见稿）》和《稀土产品信息追溯管理办法》。根据《总量调控管理办法》，我国稀土矿产品范围明确涵盖境外进口矿、独居石副产矿等，首次将进口资源纳入冶炼开采指标，进行总量调控。预测2025年稀土冶炼分离指标将达35万吨。 2025年钕铁硼产量受供需影响将持续上升 作为稀土永磁材料最大生产国，近几年中国稀土永磁材料产量及消耗量都保持稳定增长趋势。2024年我国稀土永磁材料产量约为24.65万吨，同比增长14%，预计2025年产量将达26.5万吨。 2025年多个头部企业都有扩产计划，如浙江、江西、内蒙古、北京等地的头部企业。但受出口管制影响，稀土永磁出口缩减，对钕铁硼产量有所影响，或将推迟企业扩产计划。 中国稀土供需格局及后市展望 钕铁硼月度供需平衡及未来预测 2024年11-12月供需缺口加大，主要是受年末终端需求集中释放，如风电项目年底冲刺全年装机目标，下游终端产量都有所上升，对钕铁硼需求量激增。2025年1-2月的终端需求经历24年第四季度的集中释放又加之临近春节，终端需求有所减少，且磁材企业开工减少。 2025年4-7月，受出口管制影响，出口量锐减，又因5月份为传统淡季，磁材接单受终端需求影响，供应量较少，随着6月终端需求复苏，供需缺口持续拉大。从2025年8月份开始，出口许可证审批陆续通过，出口量有所回升，9月份受终端市场提前备货生产影响，需求量激增。 2024——2025年钕铁硼价格走势回顾及原因 以52UH为例，截止2024年12月31日52UH毛坯价格报收390元/公斤，较年初的365元/公斤，累计上涨25元/公斤，涨幅达6.8%。 52UH作为新能源汽车中应用最广泛的毛坯牌号，其价格受终端供需和原料价格影响，整体上价格呈现上涨趋势，但在2025年4月份发布的出口管制影响下，出口订单大幅减少，使得价格有所回落。随着政策的落地缓冲，以及终端需求的增加，预测后期价格将小幅上涨。 2025年稀土发展趋势展望 需求端： 1.受出口管制政策影响，稀土永磁出口大幅缩减影响，尽管随着出口许可证按序审批，但短时间内难以恢复原先出口量； 2.2025年中国新能源汽车行业将迎来高质量发展的关键阶段，行业规模、技术创新、市场渗透率等方面均有望实现显著突破； 3.2025年风电新增装机容量受绿色转型低碳化影响，持续增长，但由于原材料技术迭代，陆上风电项目对钕铁硼需求量减少，但随着海上风电的发展，对钕铁硼的需求量激增，从长期来看它依然是稀土需求持续增长的主要推动力； 4.2025年家电行业在市场需求回暖、技术创新和政策支持的推动下，呈现出积极的发展态势，对钕铁硼需求量持续增加； 5.2025年节能电梯受房地产市场调整影响，但基建、工业领域以及老旧小区加装电梯的需求增长显著，对钕铁硼需求量下降幅度不大； 6.2025年随着手机行业的复苏和技术的创新，手机市场需求的增加将推动稀土行业的产能扩展和技术进步； 7.人形机器人在制造业、医疗、服务、安防等领域的应用不断扩展，有望成为稀土下游新的需求增长点，这一趋势在2025年及未来几年将更加显著； 供应端： 1.2025年稀土开采指标尚未下发，受出口管制政策影响，并结合当前市场情况，预计2025年开采指标将同比持平； 2.《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法》和《稀土产品信息追溯管理办法》的实施将提高稀土产品流通环节的透明度，以及首次将境外稀土矿纳入冶炼分离指标，方便进行宏观调控，冶炼开采指标将有所增加； 3.受出口管制影响，稀土永磁出口受限，但得益于国内终端市场的需求增加，带动钕铁硼产量增加，2025年钕铁硼产量将小幅增加。 》点击查看2025 SMM (第二届)稀土产业论坛专题报道
2025-05-31 10:58:52金属普跌 期铜因美元走强而下跌，但创9月以来最大单月涨幅【5月30日LME收盘】
5月30日（周五），伦敦金属交易所（LME）铜价在美元走强的压力下下跌，但仍创下八个月来的最大单月涨幅，原因是短期供应趋紧，现货铜合约对远期铜合约的溢价凸显了这一点。 伦敦时间5月30日17:00(北京时间5月31日00:00)，LME三个月期铜收低70美元或0.73%，收报每吨9,498美元。该合约5月份上涨4.1%，创下9月份以来最强劲的一个月。 LME注册仓库的铜库存自2月中以来下降了45%，降至149,875吨，为近一年来的最低水平，这为铜价上涨提供了支撑。 上海期货交易所监测的仓库铜库存本周增加了7.2%。 由于华盛顿继续对是否征收新的铜进口关税进行调查，COMEX铜对LME指标铜的溢价仍在上升，吸引更多金属进入COMEX自有仓库。 Commodity Market Analytics董事总经理Dan Smith称：“LME铜正面临一些压力，因为COMEX库存持续上升，LME库存正在下降。” LME现货与三个月期铜合约溢价周四收于每吨51.6美元，为2022年11月以来最高，显示出对短期供应的担忧。 Smith补充说，这一溢价也反映出刚果民主共和国Kamoa-Kakula铜矿供应的不确定性。 美元走强，且在上诉法院裁决恢复美国总统特朗普征收的全面关税后，市场乐观情绪消退，工业金属整体承压。 新华社华盛顿5月29日电，美国联邦巡回上诉法院29日批准特朗普政府的请求，暂时搁置美国国际贸易法院此前做出的禁止执行特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》对多国加征关税措施的行政令的裁决。 至于需求方面，重点是将于本周六公布的金属消费大国中国的官方采购经理人指数（PMI）。 衡量中国进口铜意愿的洋山铜溢价本周下跌6.5%，至每吨86美元。 中国商品期货市场周一将因端午假期休市。
2025-05-31 10:55:25突发：特朗普称将把进口钢铁关税提高至50%！利空来袭，油价跳水！玻璃期价何时触底
祝大家端午安康！先来关注下最新消息。 特朗普称将把进口钢铁关税从25%提高至50% 据央视新闻消息，当地时间5月30日，美国总统特朗普表示，将把进口钢铁的关税从25%提高至50%。 美国白宫当天在社交媒体上发布公告称，为进一步保护美国钢铁行业免受外国和不公平竞争的影响，从下周起，美国进口钢铁关税将从25%提高至50%。 特朗普于当地时间2月10日签署行政命令，宣布对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%的关税。3月12日，特朗普对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税的举措正式生效。 此外，特朗普表示，包括特斯拉在内的美国汽车制造商必须在美国生产整车和所有零部件，而不是在国外生产。 特朗普表示，之前汽车制造商在加拿大、墨西哥和欧洲国家生产零部件，这让他很困扰，但在接下来的一年里，这些汽车制造商“必须在美国生产整车”。 欧佩克+7月或超预期增产 5月30日晚，据路透社报道，消息人士称，欧佩克+可能在周六的会议上讨论7月石油增产问题，增产量或将大于市场预期的每日41.1万桶。 报道称，尽管额外的供应打压了油价，但欧佩克+成员国一直在快速提高产量。该组织的领导国沙特和俄罗斯此举的部分意图是惩罚超额生产的成员国，并夺回市场份额。一些消息人士表示，哈萨克斯坦周四关于不会减产的声明在欧佩克+内部引发了争论，这一因素可能使周六的会议倾向于更大幅度的增产。 俄罗斯和沙特周五没有立即回应置评请求。 消息出炉后，国际油价短线跳水，WTI原油期货盘中跌破60美元/桶大关。 跌破1000元/吨大关！玻璃期价何时触底？ 近期，玻璃现货价格持续下跌，期货价格也持续走弱。昨日，玻璃期货主力合约跌破1000元/吨大关，最低下探至971元/吨。 “本周国内浮法玻璃刚需疲软，价格持续下跌。”方正中期期货分析师魏朝明表示，本周有两条浮法玻璃生产线开工，叠加个别大厂传出复产计划，市场观望情绪愈发浓厚。 在他看来，虽然现货市场表现不佳，但期货价格受湖北环保消息影响出现波动，周三玻璃主力合约一度反弹至1050元/吨。随着梅雨季临近，需求持续偏弱，叠加上述复产消息，期货价格迅速回落，主力合约跌破1000元/吨关口，创下阶段性新低。从基本面来看，期货价格的走势在市场预期范围内。 据南华期货分析师寿佳露介绍，近期现货市场表现疲软，产销情况不佳。湖北省现货价格持续走低，一度跌至1010元/吨，外发价格更是跌破1000元/吨，现货价格补跌印证了此前的市场预期。此外，玻璃厂家库存持续处于高位，下游企业补库的积极性不高。 寿佳露称，2025年1—5月，玻璃表观需求量累计同比下滑10%，低于市场预期。按照当前的表观需求趋势推算，若要实现下半年玻璃市场供需平衡，浮法玻璃日熔量需降至15.4万吨；若要在淡季去库存，则需要更低的日熔量。 “当前玻璃市场面临的主要压力是需求疲软的状况和较弱的市场预期。这导致即便在日熔量偏低的情况下，玻璃市场仍存在供需错配问题。”寿佳露表示，当前市场的预期是低价促使玻璃企业进入新一轮检修期。后期基本面改善的主要途径是产能出清或需求回暖，产能出清的可能性更大。 中信建投期货能化高级分析师胡鹏对此表示认同：“后期基本面能否得到改善，关键在于价格下跌后，供应能否随之下降。在下半年‘金九银十’旺季来临之前，若玻璃供应能够下降，那么企业的高库存压力将有望得到缓解。” 期货日报记者在采访中了解到，目前，玻璃价格已处于相对低位，以天然气和石油焦为燃料的玻璃生产线处于亏损状态，而以煤制气为燃料的生产线仍有盈利空间。 “从估值角度来看，玻璃价格距离全产业链亏损仍有约100元/吨的下跌空间。”寿佳露认为，当前，供应端并未出现超预期的检修情况，部分生产线仍在点火投产，这为空头继续打压玻璃价格提供了支撑，短期内玻璃价格低估值的状态难以扭转。 魏朝明表示，玻璃价格走势体现了行业环境的深刻变化，在供需错配的情况下，玻璃价格中长期将持续偏弱运行。“玻璃行业冷修与复产并存，从行业库存水平来看，少量生产线检修对行业供需格局难以产生根本性影响。”他认为，玻璃行业潜在供应能力充足，若行业利润有所改善，将激发更多处于检修状态的产线复产。 在寿佳露看来，后期供应端的产能出清情况将决定玻璃价格走势。“从交易逻辑来看，玻璃低价持续时间越长，市场对行业停产检修和产能出清的预期就会越强烈。”她说。 “目前来看，玻璃期货主力合约跌破1000元/吨的整数关口后，短期无明确的支撑位。”魏朝明表示，与主力合约相比，当前玻璃生产原料如煤炭、纯碱等价格均显著回落，玻璃价格还有下跌空间。 胡鹏则认为，玻璃期价下方空间较为有限。他预计，极端情况下玻璃期价或下探至900元/吨。在他看来，随着玻璃价格持续下行，玻璃产业或迈入新一轮结构性调整期。
2025-05-31 10:37:47中汽协：关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议
关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议 近年来，我国新能源汽车产业快速发展，新能源汽车新车销售占比已经超过40%。当前，行业整体运行呈现稳中向好态势，市场活力持续释放。我们也看到，一段时间以来，行业盈利水平下降，以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争，是行业效益下降的重要因素。产品售后服务保障、企业创新发展需要持续加大投入，而“价格战”严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。 5月23日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌。无序“价格战”加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。 新能源汽车是新质生产力的典型代表，正引领汽车产业加速转型升级，维护行业健康发展十分重要。中国汽车工业协会在此提出如下倡议： 1.所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动； 2.优势企业不为垄断市场，挤压其他主体生存空间，损害其他经营者合法权益； 3.企业在依法降价处理商品以外，不以低于成本的价格倾销商品，不进行诱导消费者的虚假宣传，扰乱市场秩序，损害行业和消费者根本利益； 4.所有企业应对照国家相关法律法规进行自查整改。 希望全行业同心协力，共同维护公平竞争秩序，促进行业健康、可持续发展。 中国汽车工业协会 2025年5月30日
2025-05-31 10:04:53
