河南汽车钢管库存
河南汽车钢管库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 汽车钢管 | 5000-6000 | 吨 |
| 2020 | 汽车钢管 | 4000-5000 | 吨 |
| 2019 | 汽车钢管 | 3000-4000 | 吨 |
河南汽车钢管库存行情
河南汽车钢管库存资讯
2026年4月俄罗斯新车销量同比增长15.1%
俄罗斯汽车市场分析机构“АВТОСТАТ”(Autostat)援引PPK的数据显示,2026年4月,俄罗斯共售出117,500辆新乘用车,为今年以来单月最高销量。 АВТОСТАТ分析部门副主管Dmitry Yarygin指出,这是俄罗斯汽车市场连续第二个月单月销量突破10万辆。今年3月,该国新车销量为104,300辆,而1月和2月的月均销量则维持在80,000辆左右。 数据显示,2026年4月的新车销量较2025年同期增长15.1%,环比3月增长12.7%。 从年初至今的累计表现来看,2026年前四个月俄罗斯新车总销量达382,500辆,同比增长9.6%。 АВТОСТАТ表示,其专家将于莫斯科时间5月6日上午10时通过线上直播节目《АВТОСТАТ Оперативка》(Autostat汽车市场实时快报)详细解读今年4月俄罗斯汽车市场的具体情况。
2026-05-08 08:45:29印度4月电动车零售销量同比增长75.14%
印度汽车经销商协会联合会(Federation of Automobile Dealers Associations,FADA)于2026年5月7日发布的数据显示,2026年4月,印度电动乘用车(electric passenger vehicle,PV)零售渗透率升至5.8%,高于2026年3月的5.1%和2025年4月的3.7%。 当月电动乘用车零售销量达23,506辆,同比增长75.14%(2025年4月为13,421辆),环比增长4.52%(2026年3月为22,490辆)。 塔塔汽车乘用车(Tata Motors Passenger Vehicles)以8,543辆的销量继续位居市场首位,同比增长77.17%。马恒达有限公司(Mahindra & Mahindra Ltd)以5,413辆位列第二,同比增长63.98%;JSW MG Motor India以5,006辆排名第三,同比增长32.54%。 其他车企方面,VinFast Auto India售出1,232辆,马鲁蒂铃木印度公司(Maruti Suzuki India Ltd)售出1,231辆。现代汽车印度公司(Hyundai Motor India Ltd)销量为516辆,同比下降30.92%。比亚迪印度公司(BYD India Pvt Ltd)交付469辆,同比增长17.84%;起亚印度公司(Kia India Pvt Ltd)售出342辆,较2025年4月的34辆大幅增长。 豪华车领域,宝马印度(BMW India)4月销量为300辆,较去年同期的144辆翻倍有余;梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)售出104辆,同比增长19.54%。 此外,FADA数据显示,特斯拉印度汽车与能源公司(Tesla India Motors and Energy)2026年4月销量为43辆,略低于2026年3月的49辆。
2026-05-08 08:42:20托克集团:尽管新增供应增长 但锌仍是供应缺口最大的金属品种
5月7日(周四),托克集团(Trafigura)分析主管表示,尽管新增供应增长,但锌仍是所有金属中供应缺口最大的品种。 托克分析主管表示,到2036年,预计矿产供应缺口将达200万吨。
2026-05-07 18:53:26加州将于2026年7月起对违规自动驾驶汽车开具罚单
据外媒报道,美国加利福尼亚州一项新法案将于2026年7月1日正式生效,授权执法人员对违反交通法规的自动驾驶汽车开具罚单。根据加州众议院第1777号法案(Assembly Bill 1777),警方将可向违规的无人驾驶车辆发出“自动驾驶车辆不合规通知”,并记录涉嫌违规行为的日期、时间、地点及车辆的牌照号码。 由于传统由警察拦停如Waymo等自动驾驶车辆并现场开具纸质罚单的操作在现实中难以实施,立法者设计了一套替代机制。未来,此类罚单将以“不合规通知”形式由加州机动车管理局(DMV)发送给自动驾驶车辆运营商,例如Waymo或Zoox。DMV将审核执法人员上报的事件,并决定是否施加处罚。若自动驾驶汽车涉及责任事故,执法人员将向该运营商指定的现场代表开具不合规通知,后者须按规定抵达事故现场。 除交通违规处理机制外,该法案还对自动驾驶车辆在应急响应和封闭区域的行为作出额外规定。运营商须设立专用应急联络热线,并配备双向通信设备,以便急救人员能与远程人类操作员实时沟通。此外,法案授权应急人员发布地理围栏(geo-fencing)指令,要求运营商在收到警报后两分钟内确保其车辆避开犯罪现场或其他管制区域。 法案同时强化了对自动驾驶车辆的测试与监管要求。根据车辆尺寸和重量不同,运营商需完成最高达50万英里的测试里程。所有运营商还须每年制定一份与急救人员互动的预案,并遵守新的数据报告标准。 上述措施旨在为自动驾驶技术在公共道路上的大规模部署建立更清晰的责任框架和操作规范。法案生效后,加州将成为美国首个系统性建立自动驾驶车辆执法与应急协同机制的州。
2026-05-07 17:53:44印度与欧盟启动1520万欧元电动汽车电池回收联合倡议
据外媒报道,印度与欧洲联盟于2026年5月5日正式启动一项总额为1,520万欧元(约合16.9亿印度卢比)的联合倡议,旨在支持电动汽车电池回收。该倡议由印度-欧盟贸易与技术理事会(TTC)下设的“绿色与清洁能源技术”第二工作组推动,是双方第三次就相关领域协调发布项目征集公告,提案提交截止日期为2026年9月15日。 此项倡议的目标包括加强关键原材料的获取、推动循环经济转型,并深化印欧在绿色技术领域的合作。资金将通过欧盟“地平线欧洲”(Horizon Europe)计划提供,印度方面则由重工业部负责配套支持。 项目重点聚焦于开发高效电池回收技术,涵盖高效率材料回收工艺、数字化收集系统以及中试规模示范项目。此外,倡议还将支持在印度建立一条印欧联合中试生产线,用于工业验证。关键技术方向包括提升材料回收率、处理多种电池化学体系、整合物流体系,以及制定涉及锂、石墨和钴等材料在二次利用场景中的安全标准。 印度政府首席科学顾问Ajay Kumar Sood表示,该倡议是加强印欧伙伴关系的重要一步。他指出,随着印度电动汽车市场持续扩大,构建本土电池回收生态系统对保障资源供应和实现环境目标至关重要。 欧盟驻印度大使Hervé Delphin强调,电池是绿色转型的核心,该项目旨在推动创新成果从研发阶段走向实际部署,同时增强关键矿产的安全性。 印度首席科学顾问办公室科学秘书Parvinder Maini称,该倡议有助于建设一个数字化且包容性的回收体系,包括将非正规回收部门纳入其中。 欧洲委员会研究与创新总司司长Marc Lemaître表示,此次合作将助力构建覆盖两大洲的关键原材料价值链。 此次联合倡议反映出印度与欧盟在绿色技术及供应链韧性方面日益紧密的合作,尤其聚焦于电动汽车生态系统的可持续发展。
2026-05-07 13:20:10






