黑龙江凃塑复合钢管产量
黑龙江凃塑复合钢管产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 复合钢管 | 50-60 | 吨 |
| 2018 | 复合钢管 | 55-65 | 吨 |
| 2019 | 复合钢管 | 60-70 | 吨 |
| 2020 | 复合钢管 | 65-75 | 吨 |
| 2021 | 复合钢管 | 70-80 | 吨 |
黑龙江凃塑复合钢管产量行情
黑龙江凃塑复合钢管产量资讯
社会库存维持低位 铅价弱反弹修复【机构评论】
周四沪铅主力PB2612合约期价日内震荡偏强,夜间震荡重心上移,伦铅先扬后抑。现货市场:江浙沪市场国产铅报价对沪铅2612合约升水200元/吨,进口铅报价对沪铅2612合约贴水400-150元/吨不等自提。沪铅止跌后回升,并且重新站上万六关口,持货商出货意愿好转,但市场流通货源有限,报价维持升水,主流产地电解铅报价对SMM1#铅均价升水50-150元/吨出厂。再生铅炼厂报价增多且混乱,主流产地再生精铅报价对SMM1#铅均价升水0-100元/吨出厂。SMM:截止至本周四,社会库存为1.92万吨,较周一减少0.01万吨。 整体来看,铅价反弹后,下游电池企业采买减弱,消化前期库存。但铅锭社会库存不足2万吨,绝对水平维持低位,市场货源偏紧态势未有明显改善,继续支撑铅价。不过消费逐步转弱,难以提供持续反弹动力。预计短期铅价弱反弹修复,高度有限。
2026-11-06 09:49:53【11.6锂电快讯】行业人士看好中欧电池产业合作前景|河南加力促进汽车消费
【行业人士看好中欧电池产业合作前景】 第六届匈牙利电池日大会4日在匈牙利东部城市德布勒森开幕。与会行业人士表示,中国企业的投资和技术优势将为欧洲电池产业发展带来重要机遇,中欧双方应加强合作,推动产业竞争力提升和可持续发展。欧洲先进可充电与锂电池产业协会总干事伊尔卡·冯·达尔维克在接受新华社记者采访时表示,中国在电池技术领域走在前列,中欧合作为欧洲学习中国技术和经验提供了良好机会。国际能源署能源建模师奥斯卡拉斯·阿尔绍斯卡斯表示,电动汽车和储能行业的发展将继续带动电池需求增长,需求的地区分布也将更加多元。电池产业不仅为能源电气化转型提供关键支撑,也为新兴产业带来重要的发展机遇。(新华社) 【天赐材料:子公司与亿纬锂能签订45万吨电解液长期供货协议】 天赐材料公告,公司全资子公司九江天赐与亿纬锂能签订《长期供货协议》,约定2027年至2029年向亿纬锂能供应预计需求数量为45万吨的电解液产品,双方同意按需求预测数量上下浮动20%执行订单,协议有效期至2029年12月31日。该协议为框架性协议,如充分履行预计将对公司2027年至2029年度经营业绩产生积极影响。(金十数据APP) 【河南:加力促进汽车消费 开展新能源汽车下乡活动】 河南省政府办公厅近日出台《河南省进一步提振消费若干政策措施》。其中提到,加力促进汽车消费。开展新能源汽车下乡活动,按照国家有关规定落实车辆购置税、车船税减免和汽车报废更新、置换更新补贴等政策。鼓励各地围绕维修改装、轮胎、保养、动力电池、汽车用品等发放汽车后市场消费券,全链条促进汽车消费。加强郑州汽车流通消费改革试点城市建设,加大汽车文化培育力度,积极发展汽车露营、自驾旅居、汽车赛事、主题展览等新业态,推动汽车消费与文旅、体育、休闲深度联动,促进人、车、景深度融合,打造全场景汽车消费生态圈。(金十数据APP) 【星源材质:欧洲星源与大众电池子公司签定点协议,2027至2034年预计供货15.58亿平方米】 星源材质公告,全资子公司欧洲星源与德国大众车厂旗下动力电池子公司签订《定点协议》,约定2027年至2034年期间由欧洲星源向客户供应约15.58亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料。公司于2024年11月与该客户签署《定点协议》,2025-2032年期间预计累计供货约20.9亿平方米,综上如协议顺利履行公司预计将累计为该客户供货约36亿平方米。本协议为框架性约定,不构成业绩承诺。(金十数据APP) 【财政部清算收回2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金】 根据《财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》(财建〔2024〕129号)、《财政部国家发展改革委关于2024年消费品以旧换新资金清算结果的通知》(财建〔2026〕60号)、你厅(局)《申请收回2024年消费品以旧换新资金情况表》,现收回部分中央财政2024年已预拨你省(区、兵团)用于汽车以旧换新的财政贴息和奖补资金(详见附件)。由你省(区、兵团)上解中央财政,列入2026年政府收支分类科目“2300602专项上解支出”,通过2026年中央财政与地方财政年终结算办理。 》点击查看详情 【崔东树:2026年1—9月中国新能源乘用车世界份额达到63% 2026年7—9月达到65.5%的较好水平】 2026年1-9月世界新能源乘用车达到1838万台,同比增15%,其中9月新能源车销量265万台同比增16%,环比8月增18%,增速回到历史正常水平。2026年1-9月的新能源车份额达到25.3%,其中纯电动车的占比达到17.8%,插电混动达到7.6%的汽车比例,混合动力达到8%的表现优秀。2026年1-9月中国新能源乘用车世界份额达到63%,2026年7-9月达到65.5%的较好水平。2026年中国在世界纯电动车市场份额59%份额,年初因素的中国纯电动车表现暂时较差,3季度达到62%。2026年中国在世界插电混动份额达到71%的高水平,3季度达到74%,中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。(金十数据APP) 相关阅读: 【SMM分析】钴市场周评:电解钴领涨修复 情绪回暖与基本面约束的角力 【SMM分析】电钴一涨钴盐止跌 但两个多月库存仍压在头顶 情绪价能撑多久? 【SMM 分析】市场情绪边际修复,碳酸锂去库提速 磷酸铁锂正极材料10月增速换挡 - 动力承压,储能托底【SMM分析】 国资入局高能数造B轮融资 固态电池装备产业化加速【SMM分析】 【SMM分析】本月前驱体排产明显下行,价格同步回落 【SMM分析】本周三元正极需求低位持稳运行 【SMM分析】钴产业链上市公司三季报:存货减值挤压冶炼利润,高镍增长与钴酸锂减产加剧需求分化
2026-11-06 09:37:43磷酸铁锂上市公司回应监管函:明年有效产能将达71.25万吨
11月3日晚,龙蟠科技(603906.SH/02465.HK)回复上交所监管工作函,就此前与浙江吉曜通行能源科技有限公司(以下简称“吉曜通行”)签订的五年期磷酸铁锂大单的合同的可实现性、产能匹配、内幕信息管理、相关违约风险等问题作出说明。 回溯来看,10月8日晚,龙蟠科技公告,公司二级控股子公司南京锂源纳米科技有限公司(以下简称“南京锂源”)与吉曜通行签署了《战略合作框架协议》。协议约定,在产品结算价格具备竞争力,且交货周期及质量、技术符合要求的情况下,由南京锂源及其关联生产方自2026年至2030年期间合计向吉曜通行销售37.86万吨-56.78万吨磷酸铁锂正极材料,具体销售量根据订单确定。 龙蟠科技在10月14日收到上交所下发的《监管工作函》,上交所指出,按预计数量及市场价格估算,本协议金额重大,且合作期限较长、后续履行存在不确定性;同时,公告披露前两个交易日公司股价连续涨停并触发涨幅异动。 对此,上交所要求龙蟠科技结合磷酸铁锂当前价格水平、行业供需与竞争格局、新能源电池技术路线迭代、客户业务开展情况及自身产能规划,审慎评估合同可实现性;如存在未披露的不确定性事项,应充分提示风险;后续还应结合实际履行情况及时披露进展、明确市场预期,“不得利用信息披露配合股价炒作”。 同时,监管还要求龙蟠科技自查内幕信息知情人登记及管理情况并报送名单,核查主要股东、董监高在披露期间是否存在减持,以及是否利用利好信息配合减持。 在11月3日回复上交所监管工作函中,龙蟠科技表示,吉曜通行是吉利控股集团下属专业化的电池产业集团,拥有十个智能化制造基地,在建、拟建产能投产后总产能将达到150GWh,预计到2027年将形成115GWh产能规模(包含Pack产能)。按每GWh电池需2,200吨磷酸铁锂计算:一方面,以吉曜通行2026年上半年产量为基础推算,其全年磷酸铁锂需求量预计超5.24万吨;另一方面,按其产能规划,若其电芯产能于2027年逐步释放,预计2027年全年磷酸铁锂需求量超10万吨。综上来看,吉曜通行磷酸铁锂需求量可以覆盖公司本次签署的长期供货合同。 龙蟠科技在回复函中还提到,公司已签署的长期供货合同实际履行数量仍取决于客户自身需求及产品技术验证结果影响。截至本回复披露日,公司与楚能新能源、亿纬锂能(马来西亚)及欣旺达(泰国)签署的长期供货合同履行进展较时间进度暂不及预期。若客户需求不及预期或发生调整,或产品验证进度不及预期,客户可能调整、延后甚至缩减需求,可能导致公司长期供货合同进展不及预期。 对于自身产能规划及建设情况,龙蟠科技提到,公司通过控股子公司常州锂源在江苏金坛、天津宝坻、四川遂宁、山东菏泽、湖北襄阳及印度尼西亚布局六大生产基地,现有产能基础充足。 其中,2026年前三季度,龙蟠科技磷酸铁锂有效产能24.53万吨,同期总产量27.18万吨,产能利用率110.8%。利用率超100%源于产线技改升级以及不同产品工艺差异,使实际产量超过设计产能。 目前,龙蟠科技(不含拟出售的印尼二期工厂),在建产能43.50万吨,预计2026年全年有效产能约36.5万吨,2027年提升至71.25万吨。如后续产能需求较大,公司还可进一步投入建设江苏金坛项目二期12万吨产能,保证公司的供货能力。本次合同采购量的释放进度与公司新增产能的投产节奏相匹配,而非挤占现有产能。
2026-11-06 09:04:06丰田与清华合研镍氢储能系统 瞄准火电厂调频
丰田在将自己汽车产业中的能力,运用到更宽阔的能源生态当中。 11月5日,丰田汽车与清华大学联合研发的镍氢电池储能系统在上海举行的第九届中国国际进口博览会上全球首秀。丰田预计,这套设备将从2027年底起用于火电厂,帮助机组调节出力。 丰田为混动车研发镍氢电池近三十年,其快充快放也适合电厂调频。据丰田介绍,此次展出的系统采用水系电解液,支持高倍率充放电。火电机组根据电网频率变化增减出力时,电池可以迅速放电补上缺口,或转为充电吸收多余的电。 这是丰田连续第二年在进博会上首发与中国伙伴合研的储能产品。去年,丰田展出的是与中国五矿合研的SWEEP能量柜,多台柜体可以叠加使用,按客户需要增减储电容量。今年与清华合研的系统,则专门面向需要调节出力的发电企业。对这类用户而言,电池要能在机组接到指令时及时跟上,并在反复充放电后保持稳定输出。 在本届进博会上,丰田还展出了一套面向工厂、数据中心和充电站的锂电储能系统。这套设备采用丰田自研的SWEEP电池控制技术。它可以切换电流路径,按需接入或绕过部分电池,让容量、老化程度各异的电池在同一套设备里工作。 丰田早年做固定储能时,就遇到过如何利用旧电池的问题。2012年,它开始在日本经销门店用混动车换下来的镍氢电池试验储能,减少门店在高峰时段从电网取电。到了与日本能源企业JERA合作的项目,丰田用SWEEP把回收来的锂电池、镍氢电池等接在一起。双方于2022年在日本四日市火电站内投运了这套设备,服务当地配电网。今年清华与丰田合研的系统,则计划直接服务于机组调频。 在中国,丰田对这门业务的考虑,一头是逐渐增加的退役动力电池,一头是工商业储能需求。丰田在与中国五矿达成合作时提到,将仍有可用容量的电池重新组合,既能提高旧电池的残值,也能为电力系统提供储能。这套控制技术还允许不同厂家的电池搭配使用,丰田可利用的电池来源也随之扩大。丰田中国随后与中国五矿旗下企业、明和产业在湖南合资成立云储斯蔚普,开展电池回收再利用和储能产品开发。 今年7月,股东方云储循环披露,云储斯蔚普为金驰能源投资、建设并运营的分布式储能电站已投入运行,规模为10兆瓦、40兆瓦时。项目采用合同能源管理模式,由合资公司承担前期投入和后续运营。工商业储能在中国已有实际用户,与清华合作的镍氢设备则刚刚从研发走到公开展示。 除储能外,丰田今年还把氢燃料电池的两种用法带到了上海。一辆由丰田与合作伙伴共同开发的49吨牵引车,搭载额定功率300千瓦的燃料电池系统,面向重载干线运输。同场展出的分布式燃料电池发电机则面向工商业园区,单个模块的额定发电功率为110千瓦,发电时产生的热量也可以回收,用于园区供热。 园区供能也是丰田与清华此前合作的方向。据清华大学产业发展与环境治理研究中心今年3月发布的《研究通讯》,丰田汽车技术研发(上海)有限公司副总经理贾鸿飞在一次论坛上介绍,丰田已与清华团队在上海合作建设园区微网,把制氢、储氢、发电和用能管理放进同一座园区进行验证。 在本届进博会上,广汽丰田和一汽丰田各带来了一款在中国开发的纯电车型。广汽丰田与华南理工大学合作,展出铂智3X改装版。一汽丰田带来的则是换了新配色的bZ5。两款车的量产版本都由丰田的中国首席工程师牵头,与本地伙伴共同开发。11月1日,广汽丰田披露,铂智3X上市以来累计交付已超过15万辆。 丰田还披露了雷克萨斯国产项目的最新进展。去年,丰田还在展台上用沙盘介绍上海金山工厂,如今主体车间已经封顶。按原计划,工厂将于2027年秋季投产,生产雷克萨斯首款国产纯电动车。整车和电池都将在金山生产,初期规划整车年产能10万辆。 中国用户的需求此前已进入雷克萨斯全球车型的开发过程。今年4月在华上市的新一代雷克萨斯ES 300h,在研发初期就听取了中国用户的意见,车内配备的多媒体系统也是专门为中国用户开发的。到了金山项目,上海独资公司直接承担新款纯电动车的产品企划、开发和制造。丰田在宣布这项投资时表示,希望借助上海及长三角的供应链和人才,更快推出符合中国用户需求的车型。
2026-11-06 08:47:21美国中选重塑伊朗局势?花旗:短期反复、长期降温,明年布油或跌破70美元
美国中期选举民主党"蓝潮"大胜,为油市带来截然相反的两种力量:外交谈判动能升温压低油价,但再度升级的风险远未消散。 中选选举结果出炉后,布伦特原油价格随即下跌至约每桶95美元,欧洲天然气基准TTF同步回落至每兆瓦时85欧元。副总统Vance在选举后公开发文,承认选民对高能源价格和美伊战争的强烈不满,特朗普表示暂不会在中东地区升级冲突。伊朗最高领袖此前亦已授权政府重启谈判,尽管措辞强硬。 这一局面直接冲击油市做多情绪。花旗认为, 尽管近期外交动能向好,但在民主党国会正式就职前的"跛脚鸭"窗口期内,市场波动仍将持续,投资者不宜忽视短期内局势再度升级的可能。花旗在基准情景下,给出2027年布伦特原油跌破每桶70美元的预测,同时为油价飙升至120美元的尾部风险保留了三成概率。 蓝潮胜选,外交谈判动能升温 民主党中选大胜,显著强化了美伊谈判的近期推动力。特朗普表态不会在中东升级冲突,伊朗最高领袖也已授权政府进行谈判,双方接触的政治条件初步具备。 据花旗研究, 民主党掌控国会后,将通过"财政权力"和战争权力立法对白宫的外交政策形成制衡,尽管其议席不足以推翻总统否决权。 与此同时,共和党内部潜在的总统继承人,出于对后特朗普时代的政治考量,可能倾向于推动谈判解决而非持续冲突。特朗普本人在任期末段也可能更注重历史遗产,这将促使其寻求了结而非扩大美伊和俄乌冲突。 花旗同时指出,以色列选举僵局仍是变数。现任总理内塔尼亚胡可能持续向美国施压,要求对伊朗采取强硬立场。不过,美国中选结果也一定程度上提升了Gadi Eisenkot出任以色列新总理的可能性,若成真,将缩短内塔尼亚胡的施压窗口。 两个月"窗口期",升级风险不可低估 花旗警告,从现在至1月3日民主党国会正式就职, 存在一个政治约束相对宽松的"跛脚鸭"时期,白宫可能借机推进外交政策目标和人事变动,届时或加快谈判进程,也可能引发新一轮冲突升级。 美国海军"西奥多·罗斯福"号航母预计于11月底抵达中东地区,据《卫报》报道,这一部署可能造成抵达前的短暂平静、抵达后升级风险再度上升的节奏。此外,年底前美国、俄罗斯之间可能举行高层会晤,其结果或对俄乌冲突及美伊关系均产生影响。 综合以上因素, 花旗认为未来两个月市场可能保持震荡格局,即便中长期方向指向外交解决,短期内的不确定性依然偏高。 花旗基准预期:2027年布油或跌破70美元 花旗研究设定了两套情景:基准情景(60%概率)下,尽管近期升级风险犹存,但多条路径指向年底前逐步降温,布伦特原油有望在2027年持续下行并跌破每桶70美元;看涨情景(30%概率)下,冲突再度升级将推动布伦特油价明年重返每桶120美元。 花旗指出, 中期来看,美国内部政治格局日益倾向于外交解决美伊和俄乌冲突。 民主党控制的国会将有更大空间推动加大对乌克兰的支持,包括军事援助和情报合作,美国政府也可能在G20峰会前寻求推进停火框架。考虑到民主党国会1月就职后,美国对乌支持力度将趋于上升,当前可能存在一个小而短暂的俄乌谈判机会窗口。 清洁能源受益,AI数据中心承压 花旗认为,民主党中选大胜在能源政策层面亦有深远影响。民主党控制国会将为可再生能源和电动车税收抵免提供政策支撑,扭转过去两年共和党的阻碍态势。 与此同时,AI及数据中心在德克萨斯、佐治亚、俄亥俄等关键州均遭遇明显的政治逆风,选举结果将进一步加大上述地区电力和天然气需求增长的阻力,对相关基础设施投资预期形成边际压制。
2026-11-05 20:13:31






