汕头港建筑钢管库存
汕头港建筑钢管库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 建筑钢管 | 50000-70000 | 吨 |
| 2020 | 建筑钢管 | 60000-80000 | 吨 |
| 2021 | 建筑钢管 | 55000-75000 | 吨 |
汕头港建筑钢管库存行情
汕头港建筑钢管库存资讯
金属普跌 碳酸锂、钯跌超3% 沪镍、不锈钢、氧化铝、沪银跌幅居前【SMM午评】
SMM6月4日讯： 金属市场方面: 截至午间收盘，内盘基本金属全线下跌，沪铜、沪铝、沪铅、沪锌均跌逾1%。沪锡跌0.86%。沪镍跌2.55%。 此外，铸造铝主连期货跌0.69%，氧化铝主连跌2.02%。碳酸锂主连延续前三个交易日的跌势继续跌3.17%。工业硅主连跌0.52%。多晶硅主连期货跌1.95%。 黑色系多飘绿，铁矿跌1.47%，螺纹跌0.38%，热卷跌0.32%，不锈钢跌2.19%。双焦方面：焦煤主力合约涨4.7%，焦炭主力合约涨2.25%。 外盘基本金属方面，截至11:45分，LME金属普跌。伦铜跌0.09%，伦铝跌0.12%，伦铅跌0.37%。伦锌、伦锡、伦镍跌幅均在0.3%以内。 贵金属方面，截至11:45分，COMEX黄金涨0.58%，COMEX白银跌0.05%。内盘贵金属方面：沪金主连跌0.2%，沪银主连跌1.93%。 此外，截至午间收盘，铂主连期货跌1.81%，钯主连期货跌3.54%。 截至午间收盘，欧线集运主力合约涨0.44%，报3758点。 截至6月4日11:45分，部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铝： 6月4日SMM A00铝（佛山）报24130，跌190，对当月贴190，收窄60（单位：元/吨）今日盘面止涨转跌，华南现货逆势企稳向好…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【工信部：1—4月我国规上电子信息制造业增加值同比增长14%】 1—4月份，规模以上电子信息制造业增加值同比增长14%，增速分别比同期工业、高技术制造业高8.4个和高1.4个百分点。4月份，规模以上电子信息制造业增加值同比增长15.6%。主要产品中，手机产量4.52亿台，同比增长0.3%，其中智能手机产量3.9亿台，同比增长6.5%；微型计算机设备产量9542.6万台，同比下降10%；集成电路产量1769.7亿块，同比增长24.7%。（工信微报） 【今夏国家电网最大用电负荷将超13亿千瓦 同比增约6%】 从国家电网了解到，据测算，今夏国家电网经营区最大用电负荷将超过13亿千瓦，比去年同期增长约6%。为全力保障电网安全运行和电力可靠供应，国家电网加快保供能力建设，持续完善电力市场化交易，促进清洁能源高效利用，目前，168项迎峰度夏重点工程正在加快建设。（央视） 中国央行公告称，根据公开市场业务一级交易商的需求，6月4日7天期逆回购操作量为零。今日1013亿元逆回购到期。 》6月4日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8203元 美元方面： 截至11:45分，美元指数跌0.04%，报99.5。据CME“美联储观察”：美联储到6月维持利率不变的概率为98.4%，累计降息25个基点的概率为1.6%。美联储到7月维持利率不变的概率为90.2%，累计加息25个基点的概率8.4%，累计降息25个基点的概率为1.4%。 美联储洛根表示，美联储官员可能需要在今年晚些时候上调利率，以将通胀率降至2%的目标水平。她指出，美国劳动力市场“大体处于平衡状态”，人工智能领域的投资正蓬勃发展，且金融环境依然“宽松”。但她补充道，目前的通胀走势似乎并未朝着美联储2%的目标回落。“这些状况表明，当前的货币政策并未对经济构成抑制作用，”“我日益感到担忧的是，为了彻底恢复物价稳定，并恰当兼顾美联储‘双重使命’的两个方面，今年晚些时候可能需要采取加息措施。” 美联储褐皮书指出，总体而言，物价以中等至强劲的速度上涨，大多数地区报告的通货膨胀率高于上一次报告的数据。各地区指出，与中东冲突相关的能源成本是通货膨胀压力的主要驱动因素，其影响波及到航运、包装、食品杂货和化肥等领域。非劳动力成本的上涨速度继续快于销售价格，这引发了对利润率压缩的更广泛担忧。各行业能够将更高成本转嫁出去的能力参差不齐，尤其是在面向消费者的公司中。一些地区指出，多个地区的企业采取了应对通货膨胀的策略，包括供应链优化、产品调整、减少供应以及暂时吸收更高成本以维持客户需求。(金十数据APP) 数据方面: 今日将公布美国5月挑战者企业裁员人数、美国至5月30日当周初请失业金人数、美国5月全球供应链压力指数、欧元区4月零售销售月率、瑞士5月CPI月率、瑞士5月季调后失业率等数据。 此外，2:00美联储公布经济状况褐皮书，2026年FOMC票委、达拉斯联储主席洛根发表讲话。15:00商务部将召开6月第1次例行新闻发布会，国内成品油将开启新一轮调价窗口。欧洲央行行长拉加德将发表讲话，2027年FOMC票委、里奇蒙联储主席巴尔金参加一场炉边谈话，英国央行行长贝利在投资协会会议上发表讲话。 原油方面: 截至11:45分，两市油价均下跌，美油跌0.94%，布油跌1.03%。据央视新闻消息，当地时间3日，美国总统特朗普表示，与伊朗的谈判进展非常顺利，新一轮谈判可能在本周末举行。一旦协议签署后，霍尔木兹海峡将立即重新开放。(金十数据APP)市场对中东冲突结束的预期使得油价承压。 Investinglive分析师Eamonn Sheridan表示，消息称，在美国的指导下，以色列和黎巴嫩已达成停火框架协议，双方将于6月22日当周恢复全面会谈，但前提是黎巴嫩真主党必须从黎巴嫩南部完全撤出。石油市场中的地缘政治风险溢价将消化这一头条消息，并在很大程度上将其视为已定价因素。(金十数据APP) 美伊冲突正将全球油市推向临界点，美国原油及石油产品库存已跌至逾二十年来最低水平，与此同时，美国原油出口在5月创下历史纪录，美国国内储备被快速消耗。分析人士警告，若霍尔木兹海峡持续封闭，油价可能在数周内大幅跳涨。据美国能源信息署（EIA）周三公布的数据，截至5月29日当周，美国原油及石油产品总库存较前一周减少1060万桶，降至15.7亿桶， 为2004年以来最低水平 。商业原油库存（不含战略石油储备）单周下降800万桶至4.337亿桶，连 续第六周录得下滑，降幅远超分析师此前预期的330万桶。 （华尔街见闻） 现货市场一览: ► SMM副总裁王聪：关键矿产二十年（2016-2036）：供应结构如何塑造市场格局 ► 铜价明显回落下游开始补货 整体交投好转【SMM华南铜现货】 ► 大户挺价坚决 成交表现活跃【SMM华南铝现货日评】 ► 上海锌：盘面锌价未跌至下游心理价位 现货成交未见明显好转【SMM午评】 ► 【SMM镍午评】6月4日镍价大幅跳水，伊朗媒体称霍尔木兹海峡管理草案进入审议阶段 其他金属现货午评稍后更新，敬请刷新查看~
2026-06-04 11:58:1126年下半年年修用钢材（五）项目招标公告
1. 招标条件 本招标项目26年下半年年修用钢材（五）项目（AGLCGZHGZHD260603293563）招标人为凌源钢铁股份有限公司采购销售中心采购管理部循环资源室，招标项目资金来自自筹，该项目已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称：26年下半年年修用钢材（五）项目 2.2 招标失败转其他采购方式：转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求： （1）流通型营业执照 （2）生产型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：50.0（万元）及以上 流通型注册资金：50.0（万元）及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求： 详见附件（如有需要） 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：详见附件（如有需要） 3.6依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年06月03日18时00分至2026年06月25日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情： 》26年下半年年修用钢材（五）项目招标公告
2026-06-04 09:34:45上期所发布《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》（2026年6月修订版）
上期所发布关于发布《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》（2026年6月修订版）的公告。 原文如下： 关于发布《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》（2026年6月修订版）的公告 〔2026〕123号 为保障上海期货交易所铅期货平稳运行，加强对期货交割商品的管理，维护期货交易各方的合法权益，根据《上海期货交易所交易规则》及有关规定，我所对《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》（2025年5月修订版）进行了修订，主要修订内容详见附件。 本规定自发布之日起实施。《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》（2025年5月修订版）同时废止。 英文文本见官方英文网站，仅供参考。如与中文文本不一致，以中文文本为准。 特此公告。 附件： 1. 《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》（2026年6月修订版）修订说明 2. 《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》（2026年6月修订版）条文修订对照表 3. 《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》（2026年6月修订版） 上海期货交易所 2026年6月3日
2026-06-04 08:53:03中国销量第一的车企 要去欧洲建厂了
中国汽车工业的重心正在发生位移。 随着2026年5月各家车企销量数据公布，可以看到，头部车企的海外销量占比正在集体攀升，部分头部车企海外出口占比甚至超7成。出口不再是销量表上的附注，正在变成决定座次的胜负手。 在这波集体转向中，上汽也走出了关键一步，其在欧洲的第一个工厂，将落子西班牙。 6月3日，华尔街见闻从接近上汽集团人士处确认，上汽旗下品牌MG将在西班牙加利西亚自治区建设其在欧洲的首座电动汽车工厂，规划年产能12万辆，首期投资约2亿欧元，2028年底投产。 两年前上汽丢掉了中国车企批发销量年度冠军。今年前五个月，它已有了夺回宝座的势头，海外市场起到重要作用。随着接下来在欧洲工厂落地，这家中国销量第一的车企，正式开始在离本土最远的市场上“筑城”。 加速出海 早在三年前，上汽集团管理层在与华尔街见闻交流时，就明确表态，正在考虑欧洲建厂事宜。期间几次传闻选址，却一直没有确定性的消息。 如今，消息落地。上汽把工厂建在了MG卖得最好的国家。 华尔街见闻获取的数据显示，MG新工厂规划年产能12万辆，2亿欧元首期投资，2027年动工，2028年底投产。加利西亚自治区政府将项目列为“近几十年来最大的工业项目”，但仍需获得西班牙中央政府最终批准。 MG在西班牙已经卖到了年销4.5万辆的体量、经销网络铺开、用户基盘在手，在这个地基上开一条本地产线，能把已经证明的需求就近满足。 不过产能规模保守，产业配套的规划并不保守。MG英国和欧洲区方面人士在当地时间2026年6月2日表示，加利西亚项目将整合整车研发、核心零部件本地供应和智能物流运营，同时显著扩大本地化采购规模。 此外，MG还计划深化与欧洲技术合作伙伴、研究机构和本地供应商的合作，合作方向明确包括下一代电池技术。 华尔街见闻从上汽集团电池产业链人士处了解到，清陶动力正在与MG品牌合作，计划推出海外版车型MG4 URBAN。预计在今年的年底前，MG SolidCore半固态电池会上车到相关车型，进入欧洲市场，续航里程预计在400公里（WLTP测试标准）。 显然，上汽正搭建的是一整套产业生态，为供应链本地化做准备。 上汽踩进来的时间点，恰好卡在欧洲汽车工业版图重画的窗口上。 欧洲自己的产能正在深度重组。2025年西班牙乘用车产量同比下降12%，2026年继续下滑。Stellantis、大众、福特都在暂停多家欧洲工厂生产，利用率持续走低。燃油车退潮和电动车爬坡之间的时间差，制造了大量闲置产能。 三十年前，是大众、通用、宝马进中国建合资工厂，用中国的市场和劳动力换利润。现在方向反了，中国车企到欧洲建厂，用欧洲的供应链和产业工人扎根。 闲置产能对中国车企就是入口。Stellantis把马德里工厂产能分给零跑合资公司，吉利在洽购福特瓦伦西亚工厂的产线，小鹏在和大众谈收购。中国车企正在一个重新洗牌的格局里找缝隙。 不过上汽的加利西亚工厂是绿地建厂（greenfield）。一名上汽欧洲市场人士对华尔街见闻表示，上汽集团之所以选择加利西亚而不是其他欧洲潜在选址，主要是基于该地区的工业能力、成熟的制造业基础以及支持快速实施的能力。 眼下中国车企出海，加速本地化生产已经是必选项。包括欧盟等经济体在内都在持续强化相关法规，抬高“本地生产”的门槛。组装不够，零部件原产地、电池本地化、外资持股结构都有硬约束。 瑞银中国汽车研究主管巩旻也在5月底对华尔街见闻表示，中国车企的出海正在从1.0走向2.0。“整个汽车的出口冲着千万目标去的话，海外的生产变得越来越急迫。不管是对于规避关税，还是对于当地市场的利益分享来说，推动本地生产是中国企业接下来必须要去走的。” 他还提到，本土生产只是第一步，“产业链的总体出海”，包括政策层面、当地民众好感度、经销商信心的深度连接，才是更重要的事。 接下来，上汽还得回答供应链怎么跟过来、产能什么时候扩等诸多问题。 重回第一 海外市场在上汽集团的商业版图里，愈发重要。 2024年，上汽丢掉了保持18年的中国车企集团批发销量冠军。比亚迪靠新能源车的爆发式增长完成反超，这主要是上汽大众和上汽通用在电动化转型中持续失速。 两年之后，上汽回来了。今年前5个月，上汽以165.1万辆重夺阶段性领先，超过第二位的比亚迪近25万辆。但赢回来的方式已经完全不同。 最根本的变化是自主品牌从配角变成了绝对主力。1至5月，上汽自主品牌累计销售117.3万辆，占集团总销量首次突破七成，达到71.1%，同比提升7个百分点。过去上汽是“合资撑大盘、自主跟着走”，现在完全反过来了。 自主板块里跑得最快的是上汽乘用车，1至5月累计43.4万辆，同比增长42.5%。MG4连续8个月月销破万，5月突破1.5万辆。智己靠LS6增程版带动，1至5月同比增长114.6%。与华为合作的尚界H5上市即成爆款。上汽自主第一次有了多个月销过万的车型同时在线。 合资板块也在止血。上汽通用的别克至境E7上市首月交付破万，5月新能源同比增长75%。上汽大众新能源5月同比增长34.3%。 自主翻身加合资回暖，稳住了上汽在国内的基本盘。不过拉开最终差距的是海外。1至5月，上汽海外累计销售58.9万辆，同比增长45.9%。 整个行业都在经历同样的转变。国内自然增量见顶之后，海外成了改写座次的变量。奇瑞5月出口占总销量73%，比亚迪海外单月突破16万辆，吉利出口同比暴涨184%。上汽用59万辆海外销量翻转了排名，但它并不孤独。 区别在于，上汽的海外轴心高度集中在欧洲。MG品牌1至5月在欧洲卖了15万辆。最能说明MG在欧洲走到什么位置的，是它在西班牙的轨迹。2021年卖了746辆，2025年超过4.5万辆，五年60倍。 据上汽MG欧洲官方披露的销售数据及JATO Dynamics等行业机构统计，2025年MG在欧洲市场的混动（Hybrid+）车型销量迎来爆发式增长，同比激增近300%，累计交付量超14万辆，成为其2025年年销超30万辆大盘中的核心支柱。纯电和混动双线并行，让MG在关税压力下仍然保住了增长。 一家中国国企，靠一个收购来的英国百年品牌，在西班牙做到了年销4.5万辆、品牌前五。与新势力强调的纯电动出海路径不同，MG依托百年品牌实现了更深度的市场渗透 就在5月28日，上汽刚举办了“第一亿位用户交车仪式”。一亿辆是旧坐标系里的成就，国内合资堆出来的。下一程的增量结构已经变了：自主品牌挑大梁，海外决定座次，欧洲是海外的核心。“第一”的赢法变了，守住“第一”的方式也必须跟着变。 这条路并不陌生。1980年代日本车企在美日贸易摩擦中做过几乎一样的选择，丰田在肯塔基建厂，本田在俄亥俄落地，起因都是关税和进口限制。那些海外工厂，后来反而成了日系车企全球效率最高的生产基地。中国车企在欧洲这一轮建厂潮会不会走出类似的轨迹，现在下结论太早，但路径的相似性已经很清晰。 中国汽车工业的重心已经在移动，出口驱动增长，本土化锁定市场。上汽也终于向前走出了最关键的一步，到欧洲建厂。费罗尔港的这座工厂，能否成为上汽全球效率新高地，尚需时间验证，但中国车企“走出去”的路径已愈发清晰。
2026-06-04 08:44:16印尼PT Timah高管：2026年精炼锡产量目标为3万吨
6月3日（周三），印尼锡业巨头PT Timah的董事Ilhamsyah Mahendra周三表示，该公司已设定2026年精炼锡产量目标为3万吨，销售目标为2.6万吨。 今年的产量目标较2025年的17,815吨高出68%，销售目标则较去年的16,634吨高出56%。 Ilhamsyah称，“第一季度我们超额完成了生产和销售目标，第二季度的情况也相当类似。节奏很好，价格处于高位，我们必须抓住这一机遇。” 该公司在1至3月期间累计生产5,630吨精炼锡，同期销售量达到6,009吨。 （文华综合）
2026-06-03 21:42:33
