柬埔寨焊接钢管出口量
柬埔寨焊接钢管出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 焊接钢管 | 1000-2000 | 吨 |
| 2019 | 焊接钢管 | 2000-3000 | 吨 |
| 2020 | 焊接钢管 | 3000-4000 | 吨 |
柬埔寨焊接钢管出口量行情
柬埔寨焊接钢管出口量资讯
“接棒”动力电池 储能成为锂电巨头“新主角”
近日，LG新能源与其合资伙伴通用汽车联合宣布，将双方位于美国田纳西州斯普林希尔（Spring Hill）的合资工厂Ultium Cells，由电动汽车电池产线改造为磷酸铁锂（LFP）储能电池产线，同时召回今年1月裁员的700名员工，计划于2026年4月量产。 据悉，该工厂于2024年投产，产线原定生产高镍三元锂电池，产品主要用于配套凯迪拉克、本田讴歌等高端电动SUV车型。受美国电动车市场销量放缓和通用汽车电动化战略收缩影响，该厂投产仅一年多便陷入产能闲置，今年1月裁员过半。 此次改造，投资方斥资7000万美元（约合人民币5亿元）。LG新能源表示，在全球电动汽车市场从高速渗透进入缓增期、前期激进扩张的动力电池产能出现闲置的背景下，储能市场爆发式增长，成为消化过剩产能的最佳出口。该厂产线改造后生产的磷酸铁锂电池，将供应给LG新能源Vertech公司，用于北美电网储能、可再生能源配套及数据中心储能所用。 值得注意的是，LG新能源近期刚与特斯拉达成43亿美元（约合人民币297亿元）的合作，在密歇根州兰辛共建磷酸铁锂电池工厂，专门为特斯拉Megapack 3储能系统供货。此次田纳西州工厂的转产，也将为其北美储能布局提供有力支撑。 从闲置到改造，从裁员到返岗，这座工厂的转型既是企业应对市场变化的自救，也折射出全球新能源产业的深刻转向：电动车赛道增速放缓，储能正接棒增长。 韩国三大电池厂商集体“押注”储能 事实上，不仅是LG新能源逐步将部分电动汽车电池产能转向储能电池生产，SK On、三星SDI等多家电池厂，也采取了类似的产能调整策略。 2025年9月，SK On宣布将其美国佐治亚州工厂部分镍钴锰（NCM）动力电池产线，改造为LFP储能电池产线，以支撑其与美国可再生能源开发商Flatiron达成的7.2GWh储能订单供应。该基地将成为其在美国同时生产NCM与LFP双化学体系产品的制造基地，预计2026年下半年实现储能电池量产。 此外，2026年1月，据韩媒报道，SK On将在韩国本土新设全年产能3GWh的储能用磷酸铁锂电池生产线，为该公司在韩国本土首次设立的LFP电池生产线。 2025年10月，三星SDI宣布对其与Stellantis合资的美国印第安纳州工厂进行产线改造，由NCA动力电池转向ESS专用LFP储能电池，计划2026年第四季度量产。目标到2026年底，三星SDI在美国的储能电池整体产能将达到30GWh，将进一步强化其在北美储能供应链地位。 业内分析认为，韩国三家电池厂商集体转向，意味着韩国电池产业承认，以电动汽车为中心的增长模式已触及天花板，开始着手拓展新的未来增长点，而储能市场的快速增长成为其重点突破口。 与此同时，为提升可再生能源使用率，并扩大数据中心电力基础设施，韩国政府自2025年起大力发展储能项目，计划到2038年将储能产能扩大至138GWh，项目规模或将达到20万亿至30万亿韩元（约合人民币942亿-1413亿元）。 从全球市场看，彭博新能源财经（BNEF）数据显示，2025年全球新增储能装机容量为92GW/247GWh（不含抽水蓄能），较2024年增长约23%，其中约85%是并网型储能系统，中国和美国是主要市场。BNEF预测，2026年全球新增储能装机容量将达到123GW/360GWh，同比增长约33%，并预计到2035年，全球储能市场将以约23%的复合年增长率（按功率计）持续扩张。更值得注意的是，AI浪潮引发的“能源饥渴”正重塑全球电力供需格局，为储能市场创造了前所未有的增量空间。 另有机构预计，2026年全球储能装机增速将超60%，未来三年复合增速维持在30%至50%之间。 赛道切换：储能电池成驱动增长的核心力量 不只是韩国电池厂商，中国锂电企业作为全球储能市场的主力军，也集体将目光投向储能赛道，持续加码。 以亿纬锂能为例，4月8日其连发两个扩产公告，计划在江苏启东和福建上杭分别新建产能50GWh和60GWh，投资总额为50亿元和60亿元。此前3月底，亿纬锂能还公告计划在惠州仲恺高新区、湖北荆门各建设产能60GWh，总投资额达120亿元。短短数周内，亿纬锂能已密集规划新增产能超230GWh。 公开信息显示，宁德时代、中创新航、国轩高科等头部企业也在密集扩产，行业整体进入储能产能加速布局期。 从数据看，储能已成为锂电行业增长的主引擎。今年1-3月，我国动力和储能电池合计销量437.1GWh，同比增长52.9%。其中，动力电池销量291.9GWh，同比增长34.3%；储能电池销量145.1GWh，同比大增111.8%。动力电池销量增速不足储能的三分之一，增长重心已明显倾斜。 从2025年财报看，多家电池厂商的储能业务占比快速提升。2025年，瑞浦兰钧储能电池营收占比从约40.8%跃升至55.7%，首次超过动力电池；亿纬锂能储能电池营收占比增至39.76%，已接近动力电池42.07%的营收占比；中创新航储能业务营收占比从2024年的约29.6%提升至2025年的31.8%，呈稳步上升态势。 整体来看，储能正从多数电池厂的“配角”走向“主角”，成为驱动下一阶段增长的核心力量。 从LG新能源的产线改造，到SK On、三星SDI的集体转向，再到中国企业将储能业务从“副业”变为“主业”，全球锂电巨头用真金白银投出了对储能赛道的信任票。增长极的更替已然发生，而真正的产业变局，才刚刚开始。
2026-04-14 17:34:26鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司采购部原料室低铝硅铁采购招标公告
1. 采购条件 本采购项目低铝硅铁（AGGZLZHHD260413281330）采购人为鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司采购部原料室，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：低铝硅铁 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：500.0（万元）及以上 流通型注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 详见附件（如有需要） 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：详见附件 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月13日17时30分至2026年04月17日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》低铝硅铁采购公告
2026-04-14 14:00:51酒钢集团2026年5月喷吹煤集中采购招标预告
供应链管理分公司关于酒钢集团2026年5月喷吹煤集中采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下： 一、项目概况 项目名称： 酒钢集团2026年5月喷吹煤集中采购预告 采购单位： 供应链管理分公司 交货地点： 宏兴股份公司储运料场及其他厂矿指定货位 预计供货/施工开始时间： 2026年4月17日 预计供货/施工结束时间： 2026年5月31日 采购内容： 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人；投标人应具有响应招标项目的能力。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人可针对采购内容对单项物料报名，并明确具体物料编码及名称。 4.报名人若为非生产企业，必须上传生产企业授权书及授权时限、矿山企业资源税完税证明、生产企业的联系方式。 5.报名人在酒钢本部采用汽车运输方式的，承运车辆全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车。 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（ https://eps.jiugangbid.com/ ），未注册供应商需首先完成注册后，点击对应采购预告“我要报名”，填写相关信息。 四、报名截止日期 2026年4月18日15时48分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：柴帅，联系电话：18693770993。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2026年4月13日 点击查看招标详情： 》酒钢集团2026年5月喷吹煤集中采购预告
2026-04-14 13:23:03谈判终止！知名公司放弃出售轮胎钢帘线业务
据外媒消息，韩国知名骨架材料企业晓星先进材料公司（HAMC）因市场不确定性和客户需求上升，已取消出售轮胎钢帘线业务的计划。 该公司在4月3日向韩国交易所披露的文件中表示，此前与贝恩资本私募股权（亚洲）有限公司就出售轮胎钢帘线业务进行洽谈。 然而，“近期全球经济环境的不确定性加剧”，而客户仍持续要求“稳定供应”相关产品。市场需求“最近急剧上升”。 晓星表示：“鉴于轮胎钢帘线是公司的核心业务，”已通知贝恩资本私募股权（亚洲）有限公司，终止出售钢帘线业务。 此前，晓星曾在2025年7月披露，确认贝恩资本为该业务优先竞标方，交易额预估为1.5万亿韩元（约69亿元人民币）。
2026-04-14 08:52:29铜材料与汽车连接器高速信号传输解决方案【铜业大会】
4月8日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）和山东爱思信息科技有限公司主办的 2026 （第二十一届）SMM CCIE铜业大会暨铜产业博览会——铜基新材料应用论坛 上，中航光电科技股份有限公司高级工程师徐静杰围绕“铜材料与汽车连接器高速信号传输解决方案”进行了分享。 一、铜在连接器中的应用 新能源汽车市场爆发式增长 核心应用背景：智能化驱动的高价值赛道 其从单车价值与法规进展情况、场景核心特殊性：车载场景≠消费电子等角度进行了解析。 铜材料需同时满足高频高速性能+车规级可靠性双重硬约束。 二、高速信号传输与铜 高速连接器信号传输 直流/低频时：走电阻最小的路；高频时：自动选择最小电感路径，也就是紧贴着信号线下方或旁边往回走，形成一个极小、极紧凑的环路。 高速连接器信号传输要求 少转接；很少的表面山丘（粗糙度低）；表面导电好；无磁性（磁性抑制了自生成的涡流，导致额外的电阻）。 铜接触件结构设计与高速信号完整性优化 趋肤效应与高频损耗 趋肤效应是指高频信号在导体中传输时，电流不再均匀分布在整个横截面上，而是被迫挤到导体表面极薄的一层里流动。这相当于有效导电面积大幅减小，导致导体的交流电阻随频率升高而显著增大，信号能量更容易转化为热量损耗掉。频率越高，趋肤深度越浅，损耗越严重。 趋肤效应的根本原因在于电磁感应。 高速信号在连接器及线缆组件中的传输方式 表面粗糙度与高频损耗 高速连接器接触件要求：基材需低粗糙度、高洁净度，折弯后无裂纹。 未来展望 需求： 高速连接器对高速率、高表层导电、低阻抗、高抗应力松弛、耐腐蚀的铜合金需求只会越来越迫切。 战略： 从“通用材料供应商”到“高端解决方案提供商”。 》点击查看2026 （第二十一届）SMM CCIE铜业大会暨铜产业博览会专题报道
2026-04-13 20:09:11
其他国家焊接钢管出口量
| 日本焊接钢管出口量 | 越南焊接钢管出口量 | 中非焊接钢管出口量 | 土耳其焊接钢管出口量 |
| 安哥拉焊接钢管出口量 | 西班牙焊接钢管出口量 | 阿尔巴尼亚焊接钢管出口量 | 利比亚焊接钢管出口量 |
| 文莱焊接钢管出口量 | 刚果焊接钢管出口量 | 马来西亚焊接钢管出口量 | 阿尔及利亚焊接钢管出口量 |
| 秘鲁焊接钢管出口量 | 哈萨克斯坦焊接钢管出口量 | 加蓬焊接钢管出口量 | 新西兰焊接钢管出口量 |
| 埃及焊接钢管出口量 | 缅甸焊接钢管出口量 | 印度焊接钢管出口量 | 泰国焊接钢管出口量 |
