徐州拉丝线材库存
徐州拉丝线材库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 拉丝线材 | 1000-1500 | 吨 |
| 2017 | 拉丝线材 | 1200-1700 | 吨 |
| 2018 | 拉丝线材 | 1100-1600 | 吨 |
| 2019 | 拉丝线材 | 1300-1800 | 吨 |
| 2020 | 拉丝线材 | 1400-1900 | 吨 |
徐州拉丝线材库存行情
徐州拉丝线材库存资讯
海关总署:前5个月铜材进口降7% 稀土进口降2.8% 铝材出口增10.4%
据海关统计,2026年前5个月,我国货物贸易进出口总值20.68万亿元人民币,同比(下同)增长15.3%。其中,出口11.91万亿元,增长11.8%;进口8.77万亿元,增长20.5%。5月份,我国货物贸易进出口总值4.45万亿元,增长16.9%。其中,出口2.59万亿元,增长13.8%;进口1.86万亿元,增长21.5%。 从贸易方式看,前5个月,我国一般贸易进出口12.47万亿元,增长8.3%;加工贸易进出口3.95万亿元,增长22.9%;保税物流进出口3.59万亿元,增长41.8%。 从贸易伙伴看,前5个月,我国与东盟贸易总值为3.52万亿元,增长16.6%;我国与欧盟贸易总值为2.53万亿元,增长10.3%;我国与美国贸易总值为1.61万亿元,下降6.6%。同期,我国对共建“一带一路”国家合计进出口10.57万亿元,增长13.6%。 从外贸主体看,前5个月,民营企业进出口11.81万亿元,增长15.5%;外商投资企业进出口6.02万亿元,增长15.7%;国有企业进出口2.81万亿元,增长14%。 从重点商品看,出口方面,前5个月,我国出口机电产品7.58万亿元,增长18.4%;劳密产品1.61万亿元,下降3.1%;农产品3007.9亿元,增长1.6%。进口方面,前5个月,我国进口机电产品3.54万亿元,增长25.3%;原油2.18亿吨,减少4.8%;农产品6181.6亿元,增长7.6%。 》海关总署:前5个月我国货物贸易进出口增长15.3% 出口机电产品增长18.4% SMM根据海关总署公布的数据整理了金属行业部分产品进出口情况,具体如下: 出口: 2026年5月稀土出口 5,490.4 吨, 同比2025年5月减少6.4% 。2026年1~5月累计出口 25,378.0 吨, 同比2025年1~5月增加2.2% 。 2026年5月钢材出口 1,034.1万 吨, 同比2025年5月减少2.2% 。2026年1~5月累计出口 4,455.4 吨, 同比 2025年1~5月减少8.1 % 。 2026年5月未锻轧铝及铝材出口 63.2 万吨 , 同比2025年5月增加15.5% 。2026年1~5月累计出口 268.5万 吨, 同比2025年1~5月增加10.4% 。 进口: 2026年5月铁矿砂及其精矿进口 9,771.1 万 吨, 同比2025年5月减少0.4% 。2026年1~5月累计进口 51,625.8 万吨, 同比2025年1~5月增长6.3% 。 2026年5月铜矿砂及其精矿进口 236.1 万吨, 同比2025年5月减少1.4% 。 2026年1~5月累计进口 1,227.5 万吨, 同比2025年1~5月减少1% 。 2026年5月煤及褐煤进口 3,326.5 万吨, 同比2025年5月减少7.7% 。 2026年1~5月累计进口 18,262.3 万吨, 同比2025年1~5月减少3.2%。 2026年5月稀土进口量达到 6,770.2 吨 , 同比2025年5月减少42.1% 。 2026年1~5月累计进口 47,628.0 吨, 同比2025年1~5月减少2.8%。 2026年5月钢材进口量达到 45.1 万吨 , 同比2025年5月减少6.2%。 2026年1~5月累计进口 225.5 万吨, 同比2025年1~5月减少12.2% 。 2026年5月未锻轧铜及铜材进口 44.6 万 吨, 同比2025年5月增加4.4% 。2026年1~5月累计进口 201.3万 吨, 同比2025年1~5月减少7 % 。 》点击查看SMM金属产业链数据库
2026-06-10 12:35:42特斯拉Model Y登顶韩国汽车销量榜首 马斯克发文称赞韩国市场
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)于当地时间6月8日在社交媒体平台X上发文称赞韩国市场,称“韩国太棒了”(Korea is Awesome),并附上韩国国旗表情符号。他同时转发了一则消息,指出特斯拉Model Y已成为韩国最畅销车型,并强调该车型不仅在进口车中排名第一,更首次超越所有本土车型,登顶整体销量榜首。 根据韩国进口汽车协会(KAIDA)的数据,Model Y今年5月在韩国市场共售出8,762辆,领先于本土销量冠军起亚索兰托(Kia Sorento)的7,836辆,后者在当月整体销量排名中位列第二。这是进口特斯拉车型首次在韩国单月销量中超越本土车型,也是电动汽车首次登上韩国汽车销量榜首。 特斯拉品牌整体销量亦持续攀升。数据显示,特斯拉5月在韩共交付10,866辆新车,远超宝马(6,555辆)和梅赛德斯-奔驰(3,553辆),连续第四个月稳居韩国进口汽车品牌销量第一。 业界分析认为,特斯拉通过在中国生产Model Y实现成本优化,进而下调售价,是推动销量增长的关键因素。目前Model Y在韩起售价为4,999万韩元(约合38,454美元),叠加政府补贴后价格进一步降低。相比之下,起亚索兰托混动版起售价为3,896万韩元(约合29,969美元),两者旗舰车型之间的价格差距已显著收窄。 有观点指出,随着消费者对“中国制造”车型的接受度提升,以特斯拉为代表的高性价比电动汽车可能对现代汽车和起亚的本土市场份额构成持续压力。中国电动车企比亚迪(BYD)自去年进入韩国市场以来,也已连续三个月(截至上月)实现单月销量突破1,000辆。 大德大学未来汽车系教授李镐根(Lee Ho-geun)分析称:“特斯拉去年凭借监督式‘完全自动驾驶’(Full Self-Driving, FSD)功能成功营销,今年则通过降价策略对现代汽车和起亚形成牵制。”他补充表示,“电动汽车的价格竞争力将决定市场需求。”
2026-06-10 08:41:14万华化学旗下电池材料公司增资至40亿元 同步落子山东滨州
6月5日,万华化学(600309)旗下万华化学(烟台)电池产业有限公司(简称:万华电池产业)发生工商变更,注册资本由18亿元人民币增至40亿元人民币,增幅约122%。 万华电池产业由万华化学集团电池科技有限公司、烟台中韬投资股份有限公司共同持股,本次增资前,认缴出资额分别为14.4亿元、3.6亿元,持股比例为80%、20%。 增资后,上述两公司在万华电池产业的认缴出资额分别为32亿元、8亿元,持股比例不变。 同日,万华电池产业还在山东省滨州市成立了两家全资子公司,分别为万华(滨州)新能源有限公司、万华(滨州)新能源材料科技有限公司,认缴出资额分别为1.9亿元、5.1亿元。 资料显示,万华化学是一家以技术创新见长、全球化运营的化工新材料公司,主要从事聚氨酯、石化、精细化学品及新材料产品的研发、生产和销售。 其中,万华化学集团电池科技有限公司专注于电池材料及相关化学品领域,产品涵盖磷酸铁锂、石墨负极、电池级硫酸盐、N-甲基吡咯烷酮(NMP)、聚丙烯酸(PAA)等,广泛应用于新能源汽车、储能、消费电子等领域。 目前,电池材料已成为万华化学第二主业。2025年,万华化学锁定上游绿电、磷矿资源,稳步推进各装置建设,产销量快速增长,磷酸铁锂与主流电芯客户实现全链接,在头部客户实现批量供货;石墨负极、硅碳负极成功投放市场,连续石墨化工艺得到行业认可;钠电正极材料在头部客户验证通过,为销量落地奠定基础。 今年以来,万华化学多个项目迎来新进展: 据“白龙岗纪事”5月发布的消息,湖北宜昌宜都化工园区建设热潮涌动,现场工程机械设备轮番作业、有序穿梭,火热推进项目施工。该项目由万华化学控股、兴发集团(600141)参股的万华(湖北)新能源材料有限公司投资建设,一期规划24万吨铁法磷酸铁及配套产业项目,目前建设提速,预计2027年投产。 3月,万华海阳绿电产业园举行一期项目投产暨二期开工仪式。该项目位于山东烟台海阳市龙山街道,总占地面积约1850亩,计划总投资168亿元,已被列入2025年山东省重大项目、省源网荷储一体化试点项目及省绿电产业园试点园区,依托万华电池材料研发中心800余人创新团队的攻坚突破,实现第四代电池材料的批量生产,推动储能电芯材料技术发展,电芯体积能量密度及系统集成方面,较市场主流产品均有显著提升。 2月,万华化学旗下三大磷酸铁锂项目环评获批,总产能达105万吨,分别为万华化学(烟台)电池产业有限公司万华化学莱州年产65万吨磷酸铁锂项目、万华化学(海阳)电池材料科技有限公司万华化学绿电产业园二期年产20万吨磷酸铁锂项目、万华化学(海阳)电池材料科技有限公司万华化学绿电产业园三期年产20万吨磷酸铁锂项目。
2026-06-10 08:36:39聚焦电池材料上游原料保障等!云天化斥资27.37亿元上马两大项目
6月8日晚,云天化(600096)公告称,公司两家全资子公司将分别投资建设新能源电池前驱体材料配套硫循环绿色示范项目及磷石膏制水泥联产硫酸资源循环利用示范项目,两大项目总投资合计27.37亿元。 云天化提到,实施两大项目,将保障新能源材料产业原料供应,同时实现磷石膏的资源化利用,打通硫资源循环利用链条,提升产业链整体竞争力与可持续发展能力。 根据公告,新能源电池前驱体材料配套硫循环绿色示范项目由云天化全资子公司云南天安化工有限公司实施,总投资15.78亿元,其中自有资金投入4.74亿元,建设内容包括30万吨/年湿法磷酸装置及利用其产生的磷石膏生产80万吨/年硫酸、79万吨/年碱性料装置。 湿法磷酸为磷酸铁、磷酸铁锂正极材料的核心前驱体原料,项目产品将专项配套新能源电池材料生产链路,计划于2026年8月正式开工建设。项目实施有利于增强云天化“磷矿-磷酸-磷酸铁”全链条产业发展能力,进一步发挥公司磷资源和磷化工全产业链优势,提升公司新能源电池正极材料产业的竞争力。 另外,磷石膏制水泥联产硫酸资源循环利用示范项目由云天化全资子公司云南云天化环保科技有限公司实施,总投资11.59亿元。项目自有资金投入3.48亿元,主要建设内容为年处理150万吨磷石膏资源化利用生产线,配套建设80万吨/年水泥、60万吨/年硫酸联产装置。项目计划2026年10月启动建设。 电池网注意到,就在4月,当升科技(300073)公告宣布,与云天化共同投资建设15万吨/年磷酸铁锂生产线项目、20万吨/年高性能磷酸铁电池新材料前驱体项目及配套中水环保项目和配套管道输送项目,预计总投资44.93亿元。 具体来看,当升科技与浙江友山新材料科技有限公司(以下称“友山科技”)及云天化分别就转让云南友天新能源科技有限公司(以下称“友天科技”)及云南云聚能新材料有限公司(以下称“聚能新材”)部分股权事宜签订了《股权转让协议》,当升科技拟以自有或自筹资金14,500万元购买友山科技持有的友天科技51%股权(交易价格:3,600万元)和其持有的聚能新材49%股权(交易价格:10,900万元)。 交易完成后,聚能新材将投资建设20万吨/年高性能磷酸铁新材料前驱体项目,预计总投资18.39亿元;友天科技将投资建设15万吨/年磷酸铁锂项目,预计总投资26.54亿元。其中,20万吨/年高性能磷酸铁新材料前驱体项目及配套项目属于云天化2021年公告的50万吨/年磷酸铁及配套项目的规划内容。
2026-06-10 08:32:19飞行汽车有望拉动10万亿级市场 我国现存相关企业超600家
据央视财经报道,“十五五”时期,我国将把低空经济作为新兴支柱产业进行打造,市场参与者正在加紧挖掘产业潜力。作为低空经济的核心赛道之一,飞行汽车(eVTOL),是面向空地一体化交通的电动垂直起降航空器,兼具航空产业和汽车产业两大基因。 飞行汽车是低空经济实现从工业级无人机“生产作业”到“载人交通运输”跨越的核心载体,有望牵引万亿级至十万亿级产业集群。 企查查数据显示,截至6月8日,国内飞行汽车相关专利共1903项。整体来看,近十年专利申请量呈整体上升趋势,2025年以530项的年度申请量创历史新高。 具体来看,2016年—2023年每年相关专利申请量维持在50-200项区间,2024年强势上升至349项,同比增长85.64%;2025年达到近十年峰值530项,同比增长51.86%。整体申请量与我国低空经济政策趋势同向,展现出高景气下的持续加速态势。 企业方面,截至2026年6月8日,我国现存飞行汽车相关企业601家。从城市能级分布看,飞行汽车相关现存企业中,新一线城市占比38.77%,为最大能级群,一线城市占比28.79%,二者共计超67%,超六成企业集中于高能级城市。 从注册资本分布看,注册资本在5000万元及以上企业占比42.66%,为占比最大的区间,展现了飞行汽车行业整体资本集中度高的特征。
2026-06-10 08:27:35






