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锂电周期再平衡，下一个五年机会在哪？冯棣生将在2026锂电池原材料大会深度研判
10月15—16日 ， SMM锂电池原材料大会 将在 成都 雅居乐豪生大酒店举办 （点击报名） 上海有色网（SMM） 镍钴锂行研总监 冯棣生 将出席 2026SMM锂电池原材料大会 ，并发表 《供需反转之后——全球锂电的下一个五年》 主题演讲。他将从镍、钴、锂产业链供需格局出发，围绕价格周期、产业政策与全球锂电趋势展开分享，为参会企业提供前瞻研判与布局参考。 1. 周期反转与再平衡：全球锂电未来五年的关键变量 全球锂电产业正从高速扩张转入深度调整。资源、材料、电池各环节供需持续变化，价格波动与产能周期交织，海外本地化、供应链韧性与合规要求不断升级。供需反转之后，市场如何再平衡？下一个五年， 产业链的确定性机遇与结构性挑战在哪里？ 这些成为大会现场重点讨论的议题。 嘉宾议题与介绍 《供需反转之后——全球锂电的下一个五年》 冯棣生 上海有色网（SMM）镍钴锂行研总监 现任上海有色网镍钴锂行研总监，主要负责镍、钴、锂产业链相关研究工作，持续跟踪行业发展动态与市场趋势。作为业内活跃的会议演讲嘉宾，他多次获邀出席行业论坛并发表主旨演讲，与全球产业链头部企业保持密切沟通与合作。冯棣生毕业于美国约翰霍普金斯大学金融学专业，具备扎实的经济和金融分析功底，善于运用专业分析工具，对市场走势研判、产业政策演变及各类供需格局变化提供独到见解与深度解读。 2. 从镍钴锂数据到产业决策：SMM研究视角下的趋势研判 在2026SMM锂电池原材料大会上，冯棣生将结合SMM镍钴锂研究体系与产业数据积累，解析供需反转后的市场逻辑与未来五年趋势。他长期负责镍、钴、锂产业链研究，持续跟踪行业动态与市场趋势，擅长运用专业分析工具研判市场走势、产业政策演变及供需格局变化。此次分享将 帮助参会企业厘清周期位置、把握产业变革机遇、优化全球布局与风险应对策略 。 2026 SMM锂电池原材料大会 时间：2026年10月15-16日 地点：成都·雅居乐豪生大酒店 规模：1000+锂电产业链企业及核心决策者 大会联系方式：唐女士 152 1663 7016（同微信） 点击下方链接，锁定SMM锂电池原材料大会席位，与产业链上下游共同把握全球锂资源及新能源原材料市场的新趋势。 报名链接： https://li-ion_battery_china.smm.cn/tickets?fromId=bc61e5f014（点击报名）
2026-09-18 15:23:45黄仁勋预计明年英伟达芯片销量翻倍 半导体板块拉涨逾5% 关键零部件交货周期延长？
SMM 9月18日讯：今日半导体板块盘中快速走高，指数盘中涨幅一度超过5%，个股方面，东微半导、国民科技、富创精密盘中涨逾10%，诚邦股份、华天科技、博通集成等多股盘中封死涨停板，盛景微、圣邦股份等纷纷跟涨。 消息面上，美股芯片板块全线爆发，费城半导体指数走强， 英伟达CEO黄仁勋明确表示英伟达明年芯片销量将是今年的两倍， 同时他还强调，不安全产品必须被拦下，“AI安全至关重要”。受此消息影响，美东时间17周四美股盘前黄仁勋发布上述讲话后，英伟达股价进一步上涨，盘中一度拉涨2.8%，录得连续第三个交易日的上涨。 黄仁勋对于芯片需求的良好预期提振了国内芯片产业链的风险偏好，今日早间，科创50指数成分股中芯片、半导体设备、AI算力等方向集体上扬，成为指数上行的核心引擎。 此外，在AI对半导体芯片的需求持续旺盛的当下，半导体零部件设备的交货周期也开始明显延长 。据韩国科技媒体ETNEWS报道，业内人士16日透露，有半导体制造设备关键零部件的交货周期已延长了一倍以上，行业正面临供应短缺的困境。 一家半导体激光加工设备制造商从日本采购关键零部件，交货期可能长达40个月。该公司的一位负责人表示， “我们愿意支付溢价以加快交货速度，但被告知，由于零部件供应商产能有限，缩短交货周期非常困难。 除非找到替代供应链，否则很难立即开始生产设备。” 中信证券此前指出，零部件企业规模较小、固定成本占比高，涨价直接转化为利润；同时产线扩产周期长达12-18个月，因此供给弹性最差，海外供应商交期延长带来的国产化诉求与涨价逻辑值得重视。目前半导体产业链的定价权正从芯片终端向设备与零部件环节结构性上移。 而9月11日，摩根士丹利也曾指出，尽管市场预期数据中心投资将放缓，但由于先进芯片封装需求保持强劲，AI半导体供应商的增长到2028年可能持续超过更广泛的云支出增长。该行预计，2028年先进封装总产能将增长约50%，而云服务提供商的资本支出增幅较为温和，为12%。更大尺寸的AI芯片设计以及CPU和网络处理器对先进封装日益增长的使用预计将支撑需求，同时供应链调研显示台积电及其合作伙伴将继续扩张。报告还认为，在行业新合作伙伴关系和推理相关部署的推动下，AI定制芯片活动将保持强劲。 9月15日，台积电也“现身说法”， 进入第三季度下旬，台积电 3nm 、 2nm 先进制程与 CoWoS 先进封装产能持续供不应求。 供应链人士透露，英伟达、苹果等持续占有台积电先进制程与封装资源。此外，亚马逊AWS近期放大AI自研芯片投片，旗下Annapurna取得更多3nm产能。联发科除手机芯片外，也因谷歌TPU相关大单，争抢2/3nm制程与CoWoS-S/L产能。 而9月15日前后，国内政策方面对芯片方面也提出了新的规划，据工信部、国家发改委近日联合印发的《电子信息制造业发展“十五五”规划》中提出，推动集成电路全链条攻关。发展高性能处理器、高密度存储器、高可靠性模拟和数模混合芯片等高端芯片产品。 提升集成电路制造水平，做精做细成熟制程，提高先进制程能力。推动先进封装测试技术开发和应用。 推动宽禁带半导体产业提质升级，推动氧化镓、金刚石等超宽禁带半导体产业化发展。持续提升关键装备、材料和零部件供给能力，加快发展电子设计自动化工具（EDA）和知识产权核（IP核），推进三维集成等技术突破和应用。 此外，9月17日，华为在2026年全联接大会上集中披露多项重要进展：昇腾960系列芯片大幅提前发布时间表，新一代NPO形态光互联产品Hi-ONE首次亮相，昇腾960超节点正式发布、昇腾950超节点宣布进入规模商用阶段。据中国基金报，华为副董事长、轮值董事长汪涛在演讲中宣布，华为昇腾960超节点正式发布，风冷和液冷版本将分别于2027年第三季度和第四季度陆续上市。此外，昇腾960DT将于2027年第一季度发布，比原计划提前三个季度；昇腾960PR将于2027年第三季度发布，比原计划提前一个季度，两款芯片性能均“实现翻番”。 有专家表示，这标志着国产算力竞争从单纯比拼单芯片性能，转向芯片-互联-存储-整机一体化的系统级创新，也将带动光通信、液冷等上下游配套产业升级。算力行情升温时，细分环节的订单与盈利兑现可能分化。 而海外方面对芯片领域的投资也在持续加码，据彭博方面消息，此前，印度于7月宣布设立一项新的134亿美元半导体基金，加大建设本土芯片产业的力度。该基金旨在扩充此前100亿美元的补贴计划，该计划已帮助塔塔集团和美光科技等企业在印度南部设立晶圆制造和封装工厂。 而据近期消息，印度在新半导体政策推出后数月内，已获得来自全球和本地投资者高达120亿美元的投资承诺，标志着其建设芯片制造国家的努力正在加速。印度技术部长Ashwini Vaishnaw周四在新德里举行的印度顶级芯片行业活动上表示，这些承诺来自包括芯片设备、材料和化学品制造商在内的多家公司。
2026-09-18 11:51:44【9.18锂电快讯】天赐材料称未来2—3年储能电池需求增速仍有望高于动力电池
【亿纬锂能：子公司亿纬动力与Fluence签署供货框架协议】 亿纬锂能9月18日早间公告，子公司亿纬动力与Fluence Energy Global Production Operation,LLC基于前期合作基础，进一步确认拓展合作，就2027—2031年亿纬动力向Fluence生产和交付206GWh电池深化合作事宜签订相关供应协议。双方就2027年的承诺交付量16GWh达成一致意见，2028—2031年预留容量合计为190GWh。(金十数据APP) 【天赐材料：未来2—3年储能电池需求增速仍有望高于动力电池】 天赐材料近日在半年报业绩说明会上表示，从目前下游客户反馈来看，随着AI数据中心的需求提升，储能电池有望在未来2—3年仍然保持高于动力电池的需求增速，从而进一步带动锂电池电解液的需求增长。公司六氟磷酸锂及电解液的产能投放节奏主要结合市场的需求及市占率目标综合考虑，公司将按市场及订单需求情况陆续释放产能。(金十数据APP) 【零跑汽车与中国一汽旗下旗新动力和中汽新能签约】 9月17日，零跑汽车与中国一汽举行签约仪式，零跑汽车分别与中国一汽旗下一汽旗新动力（长春）科技有限公司和中汽新能电池科技有限公司签署投资意向书和技术合作协议。根据零跑汽车与中汽新能签署的技术合作协议，双方将共同推动前瞻电池技术攻关与标准化电芯落地。围绕固态电池、富锂锰基电池、钠离子电池、铁锂超快充等前沿方向开展研发协同，联合推进标准化电芯定向开发与产品应用，在此基础上共同探索电池回收、海外产业链协同。(金十数据APP) 【比亚迪计划在欧洲布局四座工厂，作为区域扩张的核心支点】 比亚迪股份有限公司计划长期内在欧洲建设四座工厂。比亚迪希望借此满足当地陆续出台的本土制造法规，并争取更多消费者。周三晚间，曾任职菲亚特克莱斯勒、现任比亚迪欧洲业务顾问的阿尔弗雷多・阿尔塔维拉，在都灵的一场活动上透露，公司计划在欧洲建设三座整车组装工厂以及一座电动汽车电池工厂。阿尔塔维拉表示：“这并非短期内马上落地，但很明确，如果要实现我们的销量目标，同时符合欧盟法规要求，就必须这么做。”比亚迪正与欧洲本土车企以及各国政府洽谈，考虑收购法国、西班牙、意大利等国利用率不足的闲置工厂。(金十数据APP) 【机构：中国购车决策中电池权重大于智驾】 尼尔森IQ在9月17日发布《2026年全球新能源车消费者研究报告》，全球样本约1万份。报告称，动力电池已进入购车核心决策：全球权重8.4%，中国升至13.8%，仅次于整车安全。八成受访者认为电池决定新能源车安全与品质，76%愿意为优质电池品牌付溢价。中国有39%的消费者表示”非常信任”宁德时代。从消费者认知来看，全球动力电池市场形成宁德时代、LGES、松下三强鼎立格局；国内市场，宁德时代领先，比亚迪紧随其后。 【宁德时代市值缩水千亿美元 多头仍坚定看好其技术优势】 尽管宁德时代的市值四个月内蒸发了1,000亿美元，但看多者不为所动。据彭博，卖方依然看好宁德时代，47位分析师一致给予其“买入”评级。“过去很多汽车制造商都曾力推‘去宁德时代化’，但没有一家成功。”Edmond de Rothschild资产管理基金经理Bing Yuan表示，“复制宁德时代的技术和可靠性极其困难。规模较小的供应商或许能够满足大众市场车型的需求，但旗舰和高端产品线仍然会依赖宁德时代。”(来自华尔街见闻APP) 相关阅读： 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨，库存持续去化 【SMM分析】钴市场周评：脉冲反弹难改弱势 钴价重心继续下移 固态电池产能分析（上篇）：固液电池先行军 供需两旺的过渡路线【SMM分析】 固态电池产能分析（下篇）：固态电池中试密集落地 产能规划与需求错配【SMM分析】 【SMM分析】三元正极市场维持低迷情绪 【SMM分析】硫酸盐价格持续下探，前驱体价格承压下行 8月汽车及电池产销数据出炉 出口连续3个月破百万辆 金九成色几何？【SMM专题】 金九银十下固态电池设备企业的“最后一公里”进展如何？【SMM分析】 工信部就动力电池回收标准体系公开征求意见【SMM分析】 【SMM分析】锂电扩产的隐形瓶颈：铜箔为什么突然不够用了？ 【SMM分析】铜箔短期难成增产瓶颈，2027年或迎电池供应链考验 【SMM分析】刚果金钴出口放量，原料议价短期或将向买方倾斜 9月以来废旧电芯市场整体下行 铁锂、钴酸锂铝壳跌幅居前 三元相对温和【SMM分析】
2026-09-18 09:06:55基本金属全线上涨 伦沪铜、伦铅伦锌、沪锡涨逾1% 沪铅、沪银涨超2%【隔夜行情】
SMM9月18日讯： 金属市场方面： 隔夜内盘基本金属全线上涨。沪铜涨1.42%，沪铝涨0.74%，沪铅涨2.03%。沪锌涨1.68%，沪锡涨1.36%。沪镍涨0.7%。此外，氧化铝主力期货涨0.56%，铸造铝主连涨1.17%。 隔夜黑色金属多飘绿。不锈钢涨1.07%。铁矿涨0.35%，螺纹跌0.42%。热卷跌0.3%。双焦方面：焦煤主力合约跌2.51%，焦炭主力合约跌1.31%。 隔夜外盘金属方面，LME基本金属全线上涨。伦铜涨1.5%，伦铝涨0.43%。伦铅涨1.54%。伦锌涨1.86%。伦锡涨0.57%。伦镍涨0.71%。 隔夜贵金属方面 ： COMEX黄金跌0.16%，COMEX白银涨1.23%。隔夜沪金主连涨0.66%，沪银主连涨2.24%。 截至9月18日7:20分，隔夜收盘行情： 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 【商务部：中美经贸团队正就降税等议题保持密切交流】 商务部17日举行例行新闻发布会，新闻发言人何亚东在回答有关中美双方300亿美元相互降低关税安排磋商最新进展的提问时说，目前中美双方经贸团队正就有关议题保持密切交流，后续将适时发布有关进展。（新华社） 【上交所发布沪港通下港股通交易日安排】 中秋节9月25日（星期五）至9月27日（星期日）不提供港股通服务，9月28日（星期一）起照常开通港股通服务。国庆节10月1日（星期四）至10月7日（星期三）不提供港股通服务，10月8日（星期四）起照常开通港股通服务。另外，9月20日（星期日）、10月10日（星期六）为周末休市。 【深交所发布深港通下的港股通交易日安排】 中秋节9月25日（星期五）至9月27日（星期日）不提供港股通服务，9月28日（星期一）起照常开通港股通服务。国庆节10月1日（星期四）至10月7日（星期三）不提供港股通服务，10月8日（星期四）起照常开通港股通服务。另外，9月20日（星期日）、10月10日（星期六）为周末休市。 【北交所发布关于2026年中秋节、国庆节休市安排的公告】 中秋节9月25日（星期五）至9月27日（星期日）休市。9月28日（星期一）起照常开市。国庆节10月1日（星期四）至10月7日（星期三）休市，9月20日（星期日）、10月10日（星期六）为周末休市。10月8日（星期四）起照常开市。 【乘联分会：9月狭义乘用车零售预计169万辆，新能源预计111万辆】 据乘联分会展望，9月车市进入传统“金九银十”的消费旺季，终端客流有望持续回暖。以旧换新与地方补贴政策按当前节奏延续，为“金九”行情提供托底。但消费预期与基本面仍无根本改善，叠加油价长期波动上涨，市场实际表现很难复刻往年“金九”的成色。最新调研结果显示，占市场总销量七成以上的头部厂商，本月零售目标环比上月增长不足10%，弱于季度末常规季节性表现。厂商对市场预期回归理性，冲量意愿不及往年。综合研判，9月狭义乘用车零售市场规模约169万辆，环比增长9.7%，在去年同期224.1万辆的超高基数上，同比降幅预计进一步扩大至24.6%。分能源类型来看，新能源在新车交付与季度末冲量的双重预期下预计可达111万辆左右，零售渗透率65.7%。（乘联分会） 美元方面： 隔夜美元指数跌0.1%，报100.23。 周四美元小幅回落，但仍处于高位。此前美联储如预期一致决定加息25个基点，美联储官员预计今年至少还将加息一次，沃什称通胀过高且已持续太久。特朗普在决策后再次呼吁降低利率。德国商业银行的Michael Pfister在报告中表示，美元面临的最大危险在于总统未来几周再次加大对美联储的压力，这可能引发对美联储独立性的新疑虑。(金十数据APP) 据CME“美联储观察”：美联储10月会议维持利率在3.75%-4.00%不变的概率为44.6%，加息25个基点的概率为55.4%。美联储到12月维持利率在3.75%-4.00%不变的概率为12.6%，累计加息25个基点的概率为47.7%，累计加息50个基点的概率为39.8%。(金十数据APP) 美联储周三释放鹰派信号后，高盛现预计美联储将在10月再次加息25个基点，成为首批预测美联储将连续加息的华尔街主要银行之一。这一判断扭转了高盛此前的观点。此前高盛认为，美联储在9月加息25个基点后已经完成本轮紧缩周期。高盛指出，美联储更新后的利率预测显示，绝大多数决策者预计今年至少还会加息一次，这预示着2026年将有“两次加息”的基准情境。 高盛称，10月最有可能成为下一次加息的时间点，因为决策者将进一步收紧政策的举措描述为有助于推动通胀“更及时地回归”至美联储2%的目标水平。 高盛表示，此次会议释放的信号比预期更加鹰派，理由包括美联储官员的利率预测、对中性利率的上调，以及沃什多次将此次行动描述为仅仅“撤走了一定程度的宽松”。美国银行全球研究是另一家预计美联储采取更激进紧缩路径的主要机构，其预计美联储将在10月和12月分别加息。(金十数据APP) 其他货币方面： 9月17日， 英国央行货币政策委员会（MPC）以6比3的投票结果将政策利率维持在3.75%，符合市场预期。行长Andrew Bailey警告，若中东冲突引发的能源价格波动持续，央行可能需要进一步加息。 与此同时， 英国央行上调通胀预期，预计2026年底通胀率将达到3.75%，2027年第一季度将略高于4% ，意味着通胀可能升至目标水平的两倍。英国8月通胀率已升至3.1%，核心通胀和服务业通胀虽尚未进一步走高，但能源价格上涨仍可能通过企业成本、工资和定价等渠道向经济内部传导。（华尔街见闻） 》英国央行按兵不动但释放鹰派信号：若能源冲击持续，或需进一步加息 宏观方面： 今日将公布德国8月PPI月率、英国8月季调后零售销售月率、欧元区7月季调后经常帐、美国8月工业产出月率、美国8月谘商会领先指标月率、中国8月本年迄今全国发电装机容量、中国8月本年迄今全国发电装机容量年率、日本至9月18日央行目标利率等数据。 此外，还需关注：澳洲联储主席布洛克出席听证会；日本央行行长植田和男召开货币政策新闻发布会；欧洲央行行长拉加德出席欧元集团会议后的新闻发布会；美联储理事鲍曼参加关于压力测试的交流活动；2028年FOMC票委、堪萨斯联储主席施密德发表讲话；俄罗斯国家杜马选举； 日本央行公布利率决议。 原油方面： 隔夜两油期货均延续前一个交易日的跌势继续下跌，美油跌1.31%，布油跌1.64%。 有报道称沙特请求阿曼出面斡旋与胡塞武装达成两周停火。(金十数据APP) 据报道，沙特阿拉伯计划在数日内恢复其关键东西向管道约一半的运输能力，同时已向亚洲炼油商出售更多原油，交货地点设在霍尔木兹海峡以外。摩根大通分析师Natasha Kaneva在报告中指出，美伊冲突对能源流通的扰动"越来越难以预测"，"这是自冲突开始以来，我们第一次没有基准预测，我们根本不知道如何对最终结局建模。"（华尔街见闻）
2026-09-18 08:34:52美国原油库存三周连降，汽油和馏分油库存增加，委内瑞拉原油进口创近10年最高
据美国能源信息署（EIA）周三发布的数据显示，美国原油库存连续第三周回落，而汽油和馏分油库存则出现增长。 EIA表示，截至9月11日当周， 剔除战略石油储备（SPR）的商业原油库存减少64万桶，至4.234亿桶，较同期五年均值高出1%。本次库存降幅小于市场预期的140万桶降幅。 战略石油储备（SPR）库存减少40.3万桶，至2.85亿桶。 纽约商品交易所（NYMEX）交割枢纽——俄克拉荷马州库欣地区的原油库存减少34.2万桶，至2150万桶。 汽油库存增加79.4万桶，至2.077亿桶，较五年同期均值低5%；汽油日需求上升24.7万桶，至880万桶。市场此前预期汽油库存将减少80万桶。 馏分燃料库存增加160万桶，至1.079亿桶，较五年同期均值低13%。市场此前预计馏分油库存将维持不变。 EIA估算美国原油日产量为1390万桶，与前一周基本持平。原油日进口量增加23.4万桶，至710万桶；原油日出口量增加140万桶，至480万桶，是5月下旬以来的最大单周增幅。 进口的委内瑞拉原油创下了今年以来的最高纪录，运输量达到2017年以来的最高水平。 上周抵达美国的委内瑞拉原油略低于80万桶，我们正逐步逼近2010年代末期曾出现的100万桶/日关口。 与此同时，特朗普政府与该国正着眼于达成一系列石油协议，以引入资本并提振产量。 炼油厂开工率为96.8%，低于前一周的97.8%；炼油厂原油日加工量下降25.6万桶，至1730万桶。市场此前预期炼油开工率将回落0.6个百分点。
2026-09-17 21:06:17
