日本合结钢库存
日本合结钢库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 合结钢 | 50000-70000 | 吨 |
| 2018 | 合结钢 | 60000-80000 | 吨 |
| 2019 | 合结钢 | 55000-75000 | 吨 |
| 2020 | 合结钢 | 45000-65000 | 吨 |
| 2021 | 合结钢 | 40000-60000 | 吨 |
日本合结钢库存行情
日本合结钢库存资讯
【SMM公告】关于 SMM 车轮钢全国均价停更的公告
尊敬的用户: 您好! 随近期市场的波动,我们发现车轮钢330CL、380CL、420CL全国均价存在部分采价样本失效的问题,我司开展车轮钢均价底层采价样本优化调整工作后,决定暂时下架这三个价格点。 如对车轮钢有价格需求,可参考校准之后的330CL全国均价,网址如下: https://car.smm.cn/price/202603300010 感谢您一直以来的信任与支持。如有任何疑问,欢迎通过官方渠道与我们联系。 上海有色网信息科技股份有限公司 钢铁研究团队 2026年7月16日
2026-07-16 18:16:30221MW/400.6MWh!山西独立混合储能电站EPC招标
北极星储能网讯:2026年7月13日,山西221MW/400.588MWh独立混合储能电站项目EPC招标,招标人为介休泰新储能有限公司。 项目为独立混合储能电站,由先进的飞轮储能+电化学储能组成,选址在晋中市介休市洪山镇西部上曹麻村南部,容量为221MW/400.588MWh,其中飞轮储能的装机容量21MW/0.588MWh,电化学储能的装机容量为200MW/400MWh,电化学储能采用磷酸铁锂电池。配套建设1座220kV升压站,以220kV电压等级接入系统。 本项目允许联合体投标,须满足相关条件。 原文如下: 介休泰新储能有限公司221MW/400.588MWh独立混合储能电站项目总承包(EPC)招标公告 (招标编号:E1407000827004403001) 招标项目所在地区:介休市 一、招标条件 本 介休泰新储能有限公司221MW/400.588MWh独立混合储能电站项目总承包(EPC)(招标项目编号:E1407000827004403001),已由介休市行政审批服务管理局以2512-140781-89-01-170554批准建设,项目资金来源为 企业自筹招标人为 介休泰新储能有限公司。本项目已具备招标条件,现进行 公开招标 二、项目概况与招标范围 项目规模:介休泰新储能有限公司221MW/400.588MWh独立混合储能电站项目为独立混合储能电站,由先进的飞轮储能+电化学储能组成,选址在晋中市介休市洪山镇西部上曹麻村南部,容量为221MW/400.588MWh,其中飞轮储能的装机容量21MW/0.588MWh,电化学储能的装机容量为200MW/400MWh,电化学储能采用磷酸铁锂电池。配套建设1座220kV升压站,以220kV电压等级接入系统;升压站区域包含1台240MVA主变、220kV配电装置、35kV预制舱、2套SVG设备、1台户外站用变、1台户外备用站用变、1栋综合办公楼(三层框架结构)、出线架构等。储能电站和升压站合建在一起,总共占地面积为38.9亩。 根据本项目的接入系统批复文件,本项目以1回220kV线路接入东湖龙220kV变电站,线路长度约9km,导线采用2×JL/G1A-630型钢芯铝绞线。 本项目为交钥匙工程,主要包含两大部分,场区工程和送出线路工程;场区工程包含勘察设计(初步设计、施工图设计、竣工图设计)、设备采购(飞轮储能、电化学储能、主变、配电装置等所有设备)、建安工程、场区工程所需的相关手续办理等所有的内容,包括场平、土建、安装、接线等所有内容,以及项目的并网手续办理及各项验收等所有服务;送出线路工程包含勘察设计(初步设计、施工图设计、竣工图设计)、材料采购(铁塔、地脚螺栓、混凝土、钢筋、钢芯铝绞线、OPGW、金具等所有材料)、土地征租(含临时用地用费)、青赔、以及外线工程所需的相关手续办理、建安工程等所有的内容。 招标内容与范围:本招标项目划分为 1个标段,本次招标为其中的: 001介休泰新储能有限公司221MW/400.588MWh独立混合储能电站项目总承包(EPC) (1)勘察设计:勘察内容为本项目的地形图测绘、地质勘察,出具合格的勘察报告;设计内容为本项目的初步设计、施工图设计、竣工图编制等阶段的设计及相关服务,初步设计报告至竣工验收全阶段的设计工作。(2)设备材料采购:储能电站所需设备采购,包括但不限于储能系统相关设备、变配电设备等;以及主要设备的监造工作;全流程配套服务:负责设备材料的到货检验、装卸运输、二次倒运;提供备品备件、专用工具;开展技术服务、设计联络、人员培训,供应消耗品并提交全套技术资料;(3)施工范围:储能电站的临建、建筑施工及安装工程。包括但不限于建、构筑物及设备基础;站内外道路、围墙、大门工程、绿化、给排水系统及所有电气设备安装调试、水环保、安全消防设备设施等所有室外配套工程;(4)其他:①办理与项目施工有关的所有许可文件并承担相应费用(不包含招标人已经办理完成的各项批复及手续的费用),包括但不限于施工备案手续,电力质检、防雷、消防、劳动卫生等;②办理项目环境保护、安全等备案及验收工作;完成环境保护监测(包括电磁辐射监测)等工作,并承担相应费用;③办理项目并网前、后的各项试验及验收手续,取得相应报告并承担相应费用;包括但不限于:电能质量测试、保护定值计算、二次安防评估、各相关主管部门验收及并网、电池储能系统满足电网验收要求的到货至并网各阶段第三方检测等,最终满足正常运行要求;④承担本工程施工所涉及的相关民事协调工作,承担储能电站、送出线路临时占地及地面附着物补偿费用;承担施工临时用地(吊装平台、设备运输道路、堆场等)的租赁;⑤协助办理建设用地报批手续、建设用地规划许可证、土地使用权证、建设工程规划许可证、施工许可证并承担相应协调费用。⑥配合招标人办理电力业务许可证、办理《购售电合同》、《并网调度协议》、《通信协议》、《高压供电合同》等。 三、投标人资格要求 001介休泰新储能有限公司221MW/400.588MWh独立混合储能电站项目总承包(EPC) 投标人须是依法成立的法人,具备有效的营业执照;投标人同时具备以下资质:(1)施工资格要求:投标人具有有效的电力工程施工总承包贰级及以上资质证书;具有建设行政主管部门颁发的有效的安全生产许可证;(2)勘察设计资格要求:具备有效的工程设计综合甲级资质或工程设计电力行业乙级及以上资质或工程设计电力行业(送或变电工程)专业乙级及以上资质或电力行业新能源发电专业乙级及以上资质。3.3财务状况良好,需要提供上年度第三方审计的财务报告;拟任总承包项目经理:具有有效的机电工程专业壹级注册建造师资格,同时具有有效安全生产考核合格证B证,且未担任其他施工工程项目的项目经理。项目总承包项目经理与设计负责人或施工负责人可为同一人勘察设计负责人:有效的注册电气工程师(发输变电)注册证书或电力工程相关专业中级工程师及以上职称施工负责人:具有有效的机电工程专业壹级注册建造师资格,同时有效的安全考核合格证B证单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目同一标段的投标;在“信用中国”网站未被列入“失信被执行人”、“企业经营异常名录”、“重大税收违法案件当事人名单”;在国家企业信用信息公示系统未被列入“经营异常名录”、“严重违法失信企业名单(黑名单)在“中国执行信息公开网”中未被列入失信被执行人名单;投标人及其法定代表人、拟委任的总承包项目经理、设计负责人、施工负责人在近三年内无行贿犯罪行为记录(以中国裁判文书网查询结果为准)。 本项目 允许 联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: (1)联合体各方均应具有有效的营业执照;满足联合体协议约定的成员分工所需的资格条件和能力;(2)联合体各方应签订联合体协议书,明确联合体牵头人并在联合体协议书中明确各方的权利义务,联合体各方在投标、签约与履行合同过程中对委托人承担连带责任;(3)投标人不能既参加联合体又以其独家名义对该招标项目投标或者参与不同联合体进行投标;(4)牵头人负责投标文件的制作与上传、投标保证金递交、质 疑、投诉、合同履行过程中的管理、沟通、协调等;(5)除联合体协议书各成员单位均须按照提供格式进行签章外,其他只需牵头单位签章即可。(6)本项目联合体牵头人须为承担本项目施工部分工作内容的单位。
2026-07-16 13:49:13内蒙古锡林浩特市2027年独立储能项目实施主体重新优选结果公示
北极星储能网获悉,7月16日,内蒙古锡林浩特市塔拉变电站2027年独立新型储能电站项目实施主体重新优选结果的公示,申报项目名称为华润隆达锡林浩特市塔拉200MW/800MWh储能电站项目,实施主体为锡市隆达能源有限责任公司、华润新能源(锡林浩特)有限公司(联合体申报)。 原文如下: 锡林浩特市塔拉变电站2027年独立新型储能电站项目实施主体重新优选结果的公示 根据《内蒙古自治区能源局关于规范独立新型储能电站管理有关事宜的通知》(内能源电力字〔2025〕656号)《内蒙古自治区独立新型储能电站项目实施细则(暂行)》(内能源电力字〔2023〕1101号)《内蒙古自治区能源局关于新增2027年新型储能建设规模的通知》(内能源电力字〔2026〕383号)《内蒙古自治区能源局关于再次组织申报2026年独立新型储能建设项目清单的通知》(内能源电力字〔2026〕387号)《锡林郭勒盟能源局关于锡林浩特市人民政府关于报送锡林浩特市2027年独立新型储能电站项目实施主体优选结果的函的复函》(锡能源电函〔2026〕20号)等文件精神,锡林浩特市发展和改革委员会委托内蒙古致远方略工程咨询有限公司作为优选服务机构,本着公平、公正、客观、独立封闭和择优的原则,组成优选专家组具体组织了相关优选工作。 根据内蒙古致远方略工程咨询有限公司提交的优选意见,同意锡市隆达能源有限责任公司、华润新能源(锡林浩特)有限公司(联合体申报)进入公示: 公示期限:2026年7月16日 如有异议,请于公示期内以书面形式向锡林浩特市发展和改革委员会反馈,我委将在收到意见后三个工作日内书面答复。 优选方:锡林浩特市发展和改革委员会 地 址: 锡林浩特市华润大厦328办公室 联系人:苏文涛 联系电话:18648099652 优选服务机构:内蒙古致远方略工程咨询有限公司 地址:锡林浩特市尚城生活小区东门 联系人:包晓晶 联系电话:18747955516
2026-07-16 13:46:50废铝原料供给不足“反向开票”政策收紧 铝合金企业经营分化加剧
近期在废铝原料供给偏紧、精废价差维持低位、企业开工率持续走弱、终端需求淡季收缩等多重因素交织下,国内铝合金行业整体呈现供需两弱、利润微薄的运行态势。业内人士认为,当前行业聚焦废铝原料供给短缺与“反向开票”政策收紧,企业经营分化加剧,铝合金行业整合有望提速。 精废价差维持低位 方正中期期货有色研究员胡彬表示,国内废铝回收不畅,叠加政策收紧与需求激增等多重因素共振,导致原料供给缺口持续扩大。具体来看:一是国内废铝回收渠道分散,缺乏统一规范的回收网络,大量废铝资源未得到有效利用;二是回收成本偏高,废铝的分类、清洗、加工等环节成本高企,其中混合废铝分拣难度加大,进一步削弱了回收企业的积极性;三是废铝进口政策持续收紧、环保标准提高,进口废铝规模增长缓慢;四是新能源汽车、光伏、包装等领域对铝材需求激增,再生铝产能扩张速度跟不上需求增长速度,供需矛盾进一步加剧。 中信建投期货铝分析师刘城鑫表示,当前废铝市场呈现结构性紧缺特征,带票合规废铝货源尤为稀缺。相关调研数据显示,国内废铝市场约70%为不带票货源,在税务合规监管、“反向开票”政策持续趋严的背景下,合规带票废铝的供给缺口持续扩大。 受供需结构影响,国内铝材精废价差持续处于低位。数据显示,截至7月10日,上海有色网佛山破碎生铝的精废价差已从6月初的2000元/吨快速收窄至800元/吨以下。价差大幅收缩催生了反常的替代现象:当前铸造企业用原铝搭配硅、铜辅料生产的成本,已和直接使用废铝生产的成本基本持平,部分区域合金企业已开始尝试用原铝替代废铝进行生产。 开工率持续走低 原料端收紧的影响已传导至生产端。胡彬告诉期货日报记者,目前铝合金企业基本只能维持薄利,行业平均生产成本(ADC12)在23000元/吨附近。刘城鑫的测算更为具体:2月以来铝合金企业的税负成本上升了2.5个百分点,当前行业平均生产利润已降至每吨百元以下。 调研数据显示,目前行业整体开工率在40%左右,即便是龙头企业,开工率也仅能达到60%。 胡彬表示,当前正值传统消费淡季,压铸厂订单表现平平。汽车是铝合金最大的下游市场,今年新能源汽车的产销增速出现了明显的“换挡降速”。中汽协数据显示,2026年5月我国汽车产销同比分别下降1.2%和2.1%,传统燃油车市场仍在持续收缩。 库存方面,据胡彬介绍,目前铝合金锭库存较二季度显著下降,已回落至近年平均水平。这主要是因为“反向开票”政策趋严后,合规废铝采购困难的结构性问题并未缓解,精废价差维持低位,直接压制了再生铝企业的开工率,限制了产量释放。 据相关统计,截至7月10日,铝合金锭社会库存为2.56万吨,叠加厂内库存后总规模为9.73万吨,逆季节性去库特征明显,绝对量处于近5年同期低位。库存结构上,当前市场中的铝合金锭以下游终端直接提货为主,期现市场交投活跃度有所提升,龙头企业优先保障下游长单需求。 行业整合有望提速 从行业长期发展来看,胡彬表示,国内铝合金产业集中度偏低,中小型企业数量庞大,多数企业缺乏技术、成本等核心优势,仅头部企业具备规模化、渠道化竞争优势。未来行业两大发展趋势明确:一是行业整合加速,头部企业将通过并购等方式整合中小产能,提升行业集中度;二是回收体系优化升级,行业将着力提升废铝回收利用率,完善回收网络、降低回收分拣成本,从源头破解原料供给瓶颈。
2026-07-16 09:37:36Alphamin:第二季度锡产量符合预期 年度产出目标料能实现
7月15日(周三),Alphamin资源公司(Alphamin Resources)称,其今年第二季度锡产量符合预期,当季其锡平均实现价格为每吨51,957美元,高于第一季度的每吨49,278美元。 该公司公布的数据还显示,第二季度锡产量为5,013吨,销售量为5,014吨,而第一季度产量和销售量分别为5,026吨和5,016吨。 该公司称,预计今年其产锡20,000吨的目标料能实现。 该公司称,第二季度其矿山运营成本上升,这主要是由于燃料价格上涨影响柴油和运输成本。 (文华综合)
2026-07-15 21:02:26






