石家庄气瓶钢产量
石家庄气瓶钢产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 气瓶钢 | 9200-9500 | 吨 |
| 2018 | 气瓶钢 | 9500-9800 | 吨 |
| 2019 | 气瓶钢 | 9700-10000 | 吨 |
| 2020 | 气瓶钢 | 9800-10200 | 吨 |
| 2021 | 气瓶钢 | 10000-10500 | 吨 |
石家庄气瓶钢产量行情
石家庄气瓶钢产量资讯
鞍钢重机灵机厂FA1001260711000002钢套等采购招标
1. 采购条件 本采购项目鞍钢重机灵机厂FA1001260711000002钢套等（AGZJGSHGXHD260717304732）采购人为鞍钢重型机械有限责任公司，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：鞍钢重机灵机厂FA1001260711000002钢套等 2.2 采购失败转其他采购方式：不转 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： （1）生产型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 提供营业执照扫描件及质量管理体系认证扫描件、证书税务登记证扫描件（三证合一的除外）、组织机构代码证扫描件（三证合一的除外），要求提供供货业绩：提供鞍钢等大型知名钢铁企业近三年的同类产品供货业绩合同及发票。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：详见附件（如有需要） 3.6依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年07月17日12时00分至2026年07月24日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》鞍钢重机灵机厂FA1001260711000002钢套等采购公告
2026-07-17 14:52:08市场刚松一口气，美联储两大鹰派又发警告：通胀远未结束，支持适度加息
6月16日至17日的政策会议后，美联储内部围绕通胀风险的警惕仍在升温。尽管官员们在那次会议上一致决定，连续第四次将联邦基金利率维持在3.5%至3.75%区间不变，且投资者目前仍押注7月28日至29日的下次会议大概率继续按兵不动，但多名官员已开始公开强调，若通胀不能继续朝2%目标回落，进一步收紧政策的必要性正在上升。 达拉斯联储主席洛里·洛根（Lorie Logan）周四在休斯顿一场活动的讲稿中明确表示，她支持适度上调利率 。她说：“我目前认为，适度提高利率将更好地平衡美联储双重使命（物价稳定和充分就业）的前景和风险。” 她同时指出：“如果通胀无法自行完全回落至2%，那么至少需要采取一定的政策限制来帮助实现这一目标。” 通胀回落仍不稳固，官员强化加息警告 洛根作出上述表态的背景，是越来越多美联储官员正对高通胀表达担忧。 她在发言中提到，近期通胀路径并不稳。美国与伊朗爆发战争后，能源价格近月曾大幅上升；不过，本周公布的数据显示，随着汽油价格回落，6月消费者通胀有所降温。对于这一变化，洛根强调： “一个月的缓解是不够的。现在是完成恢复物价稳定这一任务的时候了。” 作为今年联邦公开市场委员会（FOMC）的投票成员，洛根也谈到更乐观的可能情境。她表示，6月通胀数据说明，如果住房和非住房服务价格继续降温，整体物价涨幅可能进一步回落。 但她同时警告，这一路径并不牢靠。“不过，这一路径是脆弱的。它依赖于在短期内避免能源冲击带来的进一步价格压力，以及在中长期内避免需求走强带来的压力。就目前而言，这与其说是可能性，不如说是一种希望。” 同样在周四， 堪萨斯联储主席杰夫·施密德（Jeff Schmid）也在内布拉斯加州一场经济论坛上释放了偏鹰派信号。 他表示： “我的主要担忧是通胀，它仍然过高，且已长期高于目标水平。因此，在制定正确的政策路径时，我的关注点仍在通胀上。” 施密德进一步指出，6月通胀数据虽然好于预期，但现在认定这代表持续趋势还为时尚早。在他看来，价格压力并不只来自能源，还涵盖更广泛的商品和服务，食品价格上涨速度就高于疫情前平均水平。他说：“在通胀方面，我们仍未达到我们想要的水平。” 他还反驳了一种认为政策制定者可以忽略一次性价格冲击的理论，认为这种看法低估了需求因素的重要性。“疫情带来的持久教训之一是，通胀从来不仅仅是供应端的问题。强劲的需求几乎总是一个因素。” 不过，在增长与就业方面，施密德给出的评价相对积极，称“劳动力市场处于平衡状态，经济增长仍然具有韧性”。 本周其他官员的表态也与此形成呼应。美联储新任主席凯文·沃什（Kevin Warsh）本周在国会作证时表示，政策制定者对高通胀“零容忍”，并承诺恢复物价稳定，但没有明确表态支持加息。另据会议纪要，在劳动力市场担忧略有缓解的同时，决策层对通胀的忧虑正在加深。 人工智能与能源冲击，成为新一轮通胀讨论焦点 除传统价格指标外，人工智能投资热潮也进入美联储官员的通胀讨论范围。洛根指出，人工智能正推动市场对计算机芯片和其他投入品的强劲投资需求，这种需求扩张可能先于供给改善出现。 她表示：“人工智能和其他新技术最终可能会带来生产率激增，并让经济供应更多商品和服务。”但她同时补充，“这些收益的潜在规模和实现时间尚不确定。而需求效应已经存在。当需求超过供应时，结果就是价格上涨。” 沃什则在本周稍早时候对这一逻辑提出不同看法，反驳了“人工智能投资激增将引发通胀”的观点。不过，他并未借此释放任何明确的利率政策信号。 能源仍是另一项直接影响政策判断的变量。美伊停火破裂后，国际油价在过去一周回升，部分抹去了温和通胀数据推动的美国国债涨幅。周四美国对伊朗发动打击，已是连续第六天发生攻击；与此同时，霍尔木兹海峡航运量显著下降。 由于能源价格可能重新推升整体通胀，油价变化继续成为市场评估美联储会议风险的重要依据。 债市快速调整押注，7月加息预期明显降温 与官员口头上加大警告力度相对应，市场交易层面的定价却在本周显著向“暂不加息”倾斜。美国债券市场在两份弱于预期的通胀报告公布后，出现明显的看涨情绪， 利率期权交易员也开始集中退出此前押注美联储年内至少加息一次的仓位 。 本周二和周三发布的美国消费者价格与生产者价格数据，降温幅度均超过经济学家预期。这推动市场对美联储路径的判断发生变化：此前的定价一度指向到2027年年中累计加息两次、每次25个基点，且其中至少一次发生在今年； 如今，市场更倾向于认为可能只加息一次，甚至不加息。 利率互换市场的最新定价显示，针对7月29日的美联储政策决定，市场隐含的紧缩幅度约为3个基点，相当于加息25个基点概率约13%。而在本周初，这一概率约为40%。12月合约目前反映的紧缩幅度约29个基点，也低于周初的43个基点。 这一变化直接压低了对加息对冲工具的需求。与担保隔夜融资利率（SOFR）挂钩的期权市场，近来持续以看跌期权抛售为主；SOFR通常跟随美联储政策利率波动，因此其期权是押注利率变化的主要工具。随着加息尾部风险下降，交易员开始集中平掉近几周买入的看跌期权，周四美国时段这种清算仍以9月和12月到期合约最为明显，周三也出现了类似操作，显示这些交易更像是撤出旧头寸，而不是建立新押注。 法国外贸银行（Natixis）首席美国经济学家克里斯托弗·霍奇（Christopher Hodge）表示： “我认为这是市场逐渐认识到加息并非板上钉钉的结果。连续两份远低于预期的通胀数据以及更为乐观的通胀前景意味着，当前的政策可能已具有足够的限制性。” 不过，市场预期降温并未消除政策不确定性。正如前文所述，洛根周四再度呼吁“适度提高利率”，而施密德也坚持把通胀视为首要风险。在能源价格重新抬头、需求韧性尚存、而单月通胀回落又不足以确认趋势的情况下，美联储内部对是否需要进一步收紧政策的讨论，仍在继续。
2026-07-17 14:36:51直接回收技术商业化元年：进展、瓶颈与应用前景【SMM电池回收】
在由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会-动力电池回收论坛 上，深圳鑫茂新能源技术股份有限公司 研发总监 袁海中围绕“直接回收技术商业化元年：进展、瓶颈与应用前景”的话题展开分享。 锂电池回收目的及意义 回收目的 未来电池废料回收以磷酸铁锂为主 2025年全球锂离子电池出货量快速增长 全球出货量2280.5GWh，同比增长：47.6%；2025年中国锂离子电池出货量1888.6GWh，同比增长：55.5%；占全球市场82.8%。 中国磷酸铁锂电池产能不断提升 技术路线则呈现磷酸铁锂主导地位；2025年占比达到80%。 未来电池废料回收以磷酸铁锂为主 2025年中国磷酸铁锂电池回收量占比约59.8%，未来随着退役潮的到来还会进一步增长。 截止2025年全国已公布磷酸铁锂材料修复产能31.63万吨/年；预计2030年将攀升至168.34万吨，年均复合增长率高达40%。 废旧铁锂电池回收利用路线 回收技术的核心竞争力在于回收处理过程的成本控制，主要在于收率、性能、品质、减碳、节能和环境友好。 目前，物理法回收以湿法冶金为主（占比99%以上），修复还原为辅，预计未来，将逐步转变为修复还原为主，湿法冶金为辅；废旧电池各组分材料回收率逐渐接近理论值。 铁锂回收进展 再生铁锂-产品迭代 再生铁锂—磁性物质改善 再生铁锂—磁性金属颗粒改善 改善后的产品磁颗粒降低显著：改善后磁颗粒降低46.67%、均≤50Pcs/kg。 再生铁锂—杂质元素改善（Ni、Mn、Co、Cu、Al） 石墨回收进展 再生石墨-产品迭代 技术创新 复杂的杂质组成使得石墨净化成为一项重大挑战。 鑫茂自设计箱式炉和内串炉，装炉量比传统高温炉增加3倍以上，大幅度改善一致性，同时减低成本，减少碳排放。 净化后再生石墨纯度达到99.95%，显著增强了其工业应用价值。 负极石墨回收利用 目前锂离子电池市场头部企业B、C占总市场份额70%以上，市场集中度较高，且B、C负极石墨均为人造石墨，鑫茂回收极片均采购与头部企业（B和C）。 瓶颈、应用前景及未来计划 修复料市场瓶颈 1. 原料端 a、未注液原料缺口(供需差额显现)约20%，产能扩张快于释放 b、退役电池的精准拆解(电芯型号品种多样、极片脆化、分选精度不足，容易出现夹带掺混) 2. 产品端 a、产品的一致性（修复产品与原料之间存在显著关联）； b、克容量偏低（碳含量高，比新料克容量约低2%左右）。 应用前景 目前修复料逐步在通信储能、小动力、家储、工商储能等场景使用，未来有望运用在汽车市场 未来计划 1. 跟随大型电池厂和车厂出海配套 2. 退役电池修复还原产业化 3. 铁锂和石墨应用于汽车动力市场 回收是锂电产业链实现闭合循环的关键环节；鑫茂致力于实现“绿色再生，无限续航” 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道
2026-07-17 14:34:38POSCO Holdings：钢铁巨头构筑锂电全产业链版图
POSCO Holdings 未来技术研究院 LiB材料研究中心负责人 Jung-han Kim 已确认出席本次首尔论坛并 发表“电池材料尖端技术”专题演讲 ，共同探讨全球电池供应链多元化、材料产业技术创新的全新路径。 01 企业介绍：世界级钢铁巨头，全面布局锂电全产业链 POSCO Holdings 是韩国唯一实现从锂镍上游矿产到前驱体、正负极材料、电池回收全 链条闭环布局 的锂电全产业链集团。2022年完成控股公司架构改制后，集团确立 “钢铁+二次电池材料”双核心发展战略 ，2026年3月股东大会上，会长张仁化明确表示战略已进入成果兑现的关键阶段。 依托旗下材料平台POSCO Future M的量产能力，集团正负极材料稳定供给LG新能源、SK On、三星SDI及全球主流车企，该平台 2025年营收2.94万亿韩元 并实现扭亏，充分落地集团 锂电转型规划 。 为加速 新能源 赛道扩张，POSCO Holdings 规划2026至2028三年间向锂资源、电池材料、清洁能源领域合计投入16.7万亿韩元，锚定2035年集团整体销售额187万亿韩元的长期发展目标。 02 企业动态：锂、正极、负极三线并进 锂资源：阿根廷盐湖 + 澳洲矿锂全球布局提速 POSCO双线布局盐湖锂、矿石锂资源。2026年2月与SK On签约，2026-2028年最高供应 2.5万吨锂材料，支撑下游动力电池规模化生产。 正极材料：高镍领跑，LFP 加速落地 集团锂电正极双线并行推进：依托旗下材料平台推出镍含量超95%超高镍NCMA产品，配套自有前驱体产能稳定对外供货；同步加码磷酸铁锂赛道，2025年末携手中伟股份落地浦项迎日湾LFP合资工厂，项目2026年开工、2027下半年投产。 负极材料：韩国独家石墨负极，落地两笔大额长期订单 依托独家石墨负极量产能力，2025年10月签下6710亿韩元天然石墨负极合同；2026年3月落地1.0149万亿韩元人造石墨长单，供货周期2027-2032年，为其负极史上最大单笔订单。配套扩产，集团启动越南人造石墨负极工厂建设。 下一代技术：固态电池 + 硅负极 + 锂金属研发 2026初战略投资美国固态电池企业Factorial，协同固态材料开发；2026年5月自研硅负极材料取得技术突破。同年3月联合化工企业签约合作，推进无负极锂金属电池技术研发。 02 产业前瞻：韩系锂电龙头完成全产业链纵深布局 以POSCO Holdings为代表的韩国集团，已打通资源、正负极、回收及前沿技术全链条，中韩材料产业互补性持续凸显， 跨境合作需求加速释放 。 2026年9月3—4日 ，首尔将迎来 亚洲电池产业核心对话 ，直面跨国协同、产能布局、原料保供等核心议题。 论坛重磅合作与参会阵容更新： ► 协办单位 KOMIR 韩国矿害矿业工团 ► 支持单位 CIAPS 中国化学与物理电源行业协会 磷酸铁锂分会 ► 全球战略合作伙伴New Energy Nexus (NEX) China ► LG 新能源、POSCO、L&F、EcoPro、优美科、SungEel HiTech、INNOX Lithium 等龙头企业齐聚现场交流 04 9月首尔亚洲电池材料论坛 开启中韩产业对接窗口 时间：2026.9.3—4 地点：韩国·首尔·梦卓恩首尔 梨泰院 格局重塑，基石共筑。 这场被行业高度关注的2026亚洲电池材料合作论坛，是今年以来亚洲电池领域规格最高、针对性最强的一场产业会议。论坛聚焦两大核心议题： 欧美法规合规与供应链多元化路径、中韩电池材料生态的优势互补与竞合机遇 。在当前全球供应链剧烈重构的背景下，这两大议题几乎就是所有从业者眼下最关心的命题。 论坛专门设置了 中韩企业一对一商务对接专场 ，覆盖原材料采购、技术授权、产能共建、供应链合作等务实场景—— 论坛的价值不止于听会，更在于对接 。 产业格局剧烈变动的2026年，看懂趋势、链接资源、找到伙伴——这场首尔论坛，值得你出现在现场。
2026-07-17 13:54:16印度首都大力推广电动汽车 以应对严重空气污染
据日经新闻报道，管辖印度首都辖区的德里政府正加码力度，治理当地严峻的空气污染问题，核心举措是推出规模达1,500亿卢比（折合15.7亿美元）的电动汽车扶持计划，重点治理机动车尾气这一主要污染源。 这项电动汽车新政已于7月1日正式生效，有效期至2030年3月。政策为电动车购车者提供购置补贴、税费减免，并持续扩建充电配套设施。其中一项核心目标是，未来四年将全市充电桩数量从现有9,000座提升至32,000座。 电动汽车政策落地后不久，德里政府又公布了一项为期十年、总预算830亿卢比的“洁净空气·健康德里”专项行动，实施周期为今年9月至2033年8月。该项目约65%资金由世界银行提供，剩余部分由德里地方财政承担。 7月12日，德里政府在社交平台X账号发文称，这项长达七年的专项行动将依托技术、大数据与创新手段改善首都空气质量。文中补充，世界银行资助的项目将升级全市空气监测网络，并搭建一体化指挥管控中心。 德里首席部长Rekha Gupta上月末就电动车政策召开媒体发布会，表示本次治理方案以电动化交通为核心。“我们希望依靠零排放车辆，逐步把德里打造为无空气污染城市。”她介绍，未来四年将拿出700亿卢比用于购车补贴，另有800亿卢比投入充电基建建设与税费减免。 Rekha Gupta表示：“德里市民将合计享受总额约1,500亿卢比的政策红利。” 电动车扶持细则包括：售价300万卢比以内的所有电动乘用车免征道路税与注册费；电动两轮车购车补贴3万卢比，电动三轮车补贴5万卢比。 德里常住人口约3,000万，全年饱受空气污染困扰。每年年末冬季污染会急剧恶化，诱因包括机动车与工厂排放增加、建筑拆迁扬尘、农户露天焚烧秸秆及各类生活垃圾。 德里当下的污染困局，与21世纪初的北京十分相似。如今北京已布设上千个PM2.5监测点位，实时监测危害人体的细颗粒物；同时全面升级公共交通、大力发展地铁，并将全部柴油公交替换为电动车辆。 新德里环保智库“环境催化研究所（Envirocatalysts）”创始人、首席分析师Sunil Dahiya接受采访时表示：“我们确实有许多地方需要向北京学习。虽然无法完全照搬其治理模式，但至少可以因地制宜借鉴经验。”他同时提及伦敦、墨西哥城、美国加州等治理范例作为参考。 德里政府还将出台一套完整的冬季空气污染综合治理方案，核心管控措施将每年11月1日至次年2月28日常态化实施，应对季节性重污染。具体手段包括上调停车费以引导民众选择公共交通、允许半数企业员工按需居家办公、全面禁止露天拆迁与土建施工。 能源与清洁空气研究中心（CREA）分析师Manoj Kumar指出，交通源污染约占德里PM2.5污染物总量的五分之一；其余主要污染源为老旧工厂、燃煤电厂和露天垃圾焚烧。 Manoj Kumar解释道：“二次PM2.5污染物约占冬季污染总量的27%，由二氧化硫、氮氧化物、氨气等前体气体在大气中发生化学反应生成。这意味着，除交通电动化外，治理政策还需针对性管控这类污染前驱物。” 目前，印度中央政府与德里地方政府均由莫迪总理领导的印度人民党（Bharatiya Janata Party，简称BJP）执掌，有助于各类环保规划统一落地、协同执行。在此之前，德里地方政权近三十年间长期由反对党把控，直至去年2月人民党才取得德里执政权。 Manoj Kumar认为，这批治污政策能否见效，“最终取决于落地执行力度，以及跨区域协同治理能否到位”。他补充道：“德里很大一部分污染物来自辖区之外，因此无论政坛格局如何，基于空气流域协同治理、开展区域合作都至关重要。” 环境催化研究所的Sunil Dahiya也提到，德里本地产生的污染物仅占冬季总污染量的30%至40%，因此必须有效管控周边地区秸秆焚烧与工业排污问题。
2026-07-17 13:23:30
