酸洗冷轧板是什么？
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酸洗冷轧板有哪些用途？
2024-06-04 10:45:18酸洗冷轧板是一种经过酸洗和冷轧处理的板材，具有光滑平整的表面和较高的强度。它在许多不同的领域有着广泛的用途，以下是一些常见的应用： 1. 汽车制造：酸洗冷轧板常用于汽车制造业中的车身、车门、引擎罩和其他零部件的制造。这种板材具有高强度和耐腐蚀性能，可以有效地提高汽车的安全性和耐久性。 2. 电器制造：酸洗冷轧板也广泛用于电器制造领域，如冰箱、洗衣机、空调等家用电器的外壳和零部件制造。这些板材具有良好的表面质量和抗氧化性能，可以提高电器产品的外观质量和使用寿命。 3. 建筑行业：酸洗冷轧板还被广泛应用于建筑领域，用于制作建筑结构和装饰材料，如屋顶、墙壁、立柱等。其具有较高的强度和耐候性，可以有效地增强建筑物的结构稳定性和耐久性。 4. 钢结构制造：酸洗冷轧板也常用于制造钢结构，如桥梁、钢框架、管道等。这种板材具有较高的强度和可加工性，可以满足各种复杂结构的制造要求。 5. 化工领域：酸洗冷轧板还广泛应用于化工领域，用于制造储罐、容器、管道和其他设备。这种板材具有良好的耐腐蚀性能和化学稳定性，可以满足化工行业对材料强度和耐久性的要求。 总之，酸洗冷轧板在各个领域都有着重要的用途，其优良的性能和多样的规格可以满足不同行业的需求，为工业生产提供了高质量的材料保障。
酸洗冷轧板有哪些品牌？
2024-06-04 10:45:18酸洗冷轧板是一种经过酸洗处理的冷轧钢板，常见的品牌包括：宝钢、鹏高、马钢、中天、信达、飞歌等。这些品牌都是在中国市场比较知名的钢铁制造商，生产的酸洗冷轧板质量有保障，广泛用于建筑、机械制造、汽车制造等领域。选择合适的品牌可以确保产品质量和性能。
酸洗冷轧板有哪些分类？
2024-06-04 10:45:18酸洗冷轧板是一种采用酸洗和冷轧工艺生产的板材产品，具有表面光滑、尺寸精准、机械性能优良等特点。根据不同的标准和要求，酸洗冷轧板可以分为以下几种分类： 1. 材质分类： 根据不同的材质，酸洗冷轧板可以分为碳钢板、合金钢板、不锈钢板等。碳钢板主要用于一般结构、机械制造和焊接工程；合金钢板适用于制造高强度、耐磨、耐高温零部件；不锈钢板具有良好的耐腐蚀性能，适用于化工、海洋工程等行业。 2. 表面处理分类： 根据不同的表面处理方式，酸洗冷轧板可以分为光亮板、镀锌板、涂层板等。光亮板表面处理光滑、光亮，适用于要求高表面光洁度的产品；镀锌板表面镀有一层锌，增强了产品的耐腐蚀性能；涂层板通过涂层方式，增加了产品的装饰性和耐腐蚀性。 3. 规格分类： 根据不同的规格和尺寸，酸洗冷轧板可以分为厚板、薄板、宽板等。厚板适用于要求承载能力高的产品，如桥梁、建筑结构等；薄板适用于要求重量轻、成型性好的产品，如家电、汽车零部件等；宽板适用于大面积尺寸要求的产品，如船舶、储罐等。 总的来说，酸洗冷轧板的分类主要取决于材质、表面处理和规格三个方面的要求。选择合适的酸洗冷轧板产品可以满足不同工业领域的需求，广泛应用于建筑、交通、机械制造、船舶制造等领域。
酸洗冷轧板怎么熔炼？
2024-06-04 10:45:18酸洗冷轧板是一种金属材料，主要由铁、碳和其他合金元素组成。在进行熔炼之前，需要将酸洗冷轧板进行预处理，以去除表面的氧化物和杂质。接下来，将其放入炉子中进行熔炼过程。 熔炼酸洗冷轧板的主要步骤包括： 1. 加热炉子：首先需要将炉子加热至适当的温度，通常在2000摄氏度以上。这样可以确保酸洗冷轧板充分熔化。 2. 加入辅助材料：在酸洗冷轧板中加入一定比例的石墨、焦炭或其他助熔剂，可以降低熔点，促进熔化过程。 3. 熔炼过程：将预处理好的酸洗冷轧板逐渐加入炉中，同时加入足够的燃料以保持炉内的高温。在炉内持续搅拌并保持高温，直到酸洗冷轧板完全熔化。 4. 分离杂质：在熔炼过程中，会生成一些氧化物和其他杂质，这些杂质需要通过特定的熔炼技术来分离出去，以保证熔炼后的金属质量。 5. 浇铸成型：最后，将熔化后的金属倒入模具中进行浇铸成型。在这个过程中需要控制好冷却速度，以确保成型的金属均匀和密实。 总的来说，熔炼酸洗冷轧板需要结合高温、助熔剂和熔炼技术，同时需要控制好熔炼过程中的温度和搅拌，确保熔炼后的金属质量达到要求。同时，为了获得更高质量的金属，还需要对熔炼后的金属进行后续的处理和加工。
酸洗冷轧板哪个牌子好？
2024-06-04 10:45:18酸洗冷轧板是一种常用的金属材料，具有优良的耐腐蚀性和高强度。选购酸洗冷轧板时，选择品质好的品牌是非常重要的。下面将介绍几个在市场上比较知名的酸洗冷轧板品牌，供您参考选择。 首先是宝钢。宝钢是中国领先的钢铁生产企业，拥有先进的生产设备和技术，产品质量有保证。宝钢生产的酸洗冷轧板具有优良的表面质量和力学性能，被广泛应用于汽车制造、机械设备等领域。 其次是鞍钢。鞍钢是中国最大的钢铁集团之一，产品质量有口碑。鞍钢的酸洗冷轧板表面平整、无瑕疵，具有较高的强度和硬度，适用于各种严苛的环境。 另外，宝理宝、柳钢、石钢等品牌也是市场上比较优秀的酸洗冷轧板生产企业，它们的产品质量和性能也是有保障的。 在选购酸洗冷轧板时，除了选择知名品牌外，还需要根据具体的使用需求来选择合适的规格和材质，以确保产品能够满足工程要求。 总的来说，以上所述的几个酸洗冷轧板品牌都是比较优秀的选择，您可以根据实际情况和需求来选择适合自己的产品。希望以上信息对您有所帮助，祝您选购满意的酸洗冷轧板！
"酸洗冷轧板是什么？"相关价格
| 名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 酸洗板卷 | 3500-3500 | 3500 | 0 | 元/吨 | 2026-09-29 |
| 酸洗板卷 | 3670-3670 | 3670 | 0 | 元/吨 | 2026-09-29 |
| 酸洗板卷 | 3610-3610 | 3610 | 0 | 元/吨 | 2026-09-29 |
| 酸洗板卷 | 3570-3570 | 3570 | 0 | 元/吨 | 2026-09-29 |
| 酸洗板卷 | 3460-3460 | 3460 | 0 | 元/吨 | 2026-09-29 |
| 酸洗板 | 2270-2270 | 2270 | 0 | 元/吨 | 2026-09-29 |
| 冷轧盒板 | 4050-4050 | 4050 | 0 | 元/吨 | 2026-09-29 |
| 冷轧盒板 | 3820-3820 | 3820 | 0 | 元/吨 | 2026-09-29 |
| 冷轧盒板 | 4040-4040 | 4040 | 0 | 元/吨 | 2026-09-29 |
| 冷轧盒板 | 3980-3980 | 3980 | 0 | 元/吨 | 2026-09-29 |
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行业迎重磅利好！十五五新型电池规划落地 电池、固态电池板块近10股涨停【热股】
SMM 9月29日讯：受9月28日工信部等七部门发布的《新型电池产业发展“十五五”规划》利好消息刺激，今日早间开盘，电池板块开盘快速拉涨，截至日间收盘，电池指数以3.74%的涨幅在一众行业板块中排名前列。个股方面，截至日间收盘，武汉蓝电以29.98%的涨幅封死涨停板，尚水智能盘中20CM涨停，国轩高科、紫竹高科、时代万恒等多股盘中封死涨停板，翔丰华、天宏锂电、中一科技、力王股份等纷纷跟涨。 消息面上，9月28日，工业和信息化部、国家发展改革委、交通运输部等七部门联合制定的《新型电池产业发展“十五五”规划》9月28日正式发布，其中提到，目标是到2030年，我国新型电池产业规模实现稳步增长；全链条创新能力持续增强，先进材料取得新突破，新体系电池研发取得重大进展， 全固态电池初步实现规模化应用 ，长寿命锂电池循环寿命达到15000次，头部企业产品缺陷率达到PPB（十亿分率）级别；全场景应用生态加速构建，电池技术与清洁能源、用能终端加快融合创新发展；国际贸易投资一体化深入推进，服务全球绿色低碳发展。 》点击查看详情 《规划》中提到，目标到2030年，全固态电池初步实现规模化应用，在此利好的推动下，固态电池板块早间也一同走高，截至日间收盘，其涨幅高达2.04%，金龙羽、英联股份、上海洗霸、广汽集团、传艺科技等近7股盘中涨停。 同时，《规划》中还提及，要面向多元应用场景，加快新型电池产品高端化、多元化、融合化发展，提高产品安全性和可靠性。 构建以锂电池为主，钠电池、液流电池等协同发展的新型电池产品供给体系。 提升钠电池功率和能量密度，研发高转化效率液流电池，推动混合型超级电容器等产品迭代。 升级轻薄化、柔性化消费电子产品电池，优化高安全、全气候新能源汽车动力电池，研发满足长时储能需求的长寿命、高安全储能电池，提升低空装备、智能机器人电池及航空和深海极地等极端环境高耐受电池供给水平。提高全固态电池、水系电池、超快充电池产业化能力。 在不同领域的创新应用方面， 要提高柔性电池、异形电池等新型电池在智能可穿戴设备、智慧家庭、移动医疗设备领域的应用水平，巩固扩大新能源汽车、消费电子领域应用规模，拓展“沙戈荒”和高寒地区应用场景。积极推进公共交通、重型货车、航空、内河船舶、农用机械等领域电动化，开展新型储能在智算中心和工业绿色微电网等创新场景应用。探索绿电直连、虚拟电厂、算电协同等应用模式创新。挖掘深空深海深地极地探测、脑机接口、智能仿生、智能机器人、特种装备等应用场景，服务国家重大战略与前沿科技发展需求。 》点击查看详情 在此《规划》发布之后， SMM 也迅速跟进，探讨该政策对全固态电池行业的影响： SMM提到，工业和信息化部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》，这是我国电池领域首个国家级专项规划。其核心信号不在于某一个技术指标的设定，而在于产业定位的根本性跃迁—新型电池从过去被视为新能源汽车的“零部件”，升级为多领域电动化和新型能源体系的底层基础，是新型储能、低空经济、智能机器人等新兴支柱产业的发展基础。 中国电子信息产业发展研究院党委书记刘文强的判断切中要害：2025年我国锂电池产量占全球80%以上，但“规模领先并不等于长期产业领先”，发展逻辑必须从“扩产能、上规模”转向“全链条自主创新、自主定义技术方向”。《规划》的出台，正是这一转向的顶层制度表达。 SMM指出 ，《规划》最受关注的量化目标，是到 2030 年全固态电池初步实现规模化应用，同时长寿命锂电池循环寿命达到 15000 次，头部企业产品缺陷率达到 PPB 级。“初步实现规模化应用”这一表述值得细读—它既不是“完成量产”，也不是“技术验证”，而是指向一个中间状态：技术路线得到验证，中试和早期产线跑通，产品开始进入特定场景。这一定调实际上承认了全固态电池产业化的艰巨性。 从产业节奏看，行业已形成清晰的分层共识。2026年至2027年，固液混合电池（半固态、准固态电池）率先落地，主要应用于高端车型、机器人及特种场景；2027年至2028年有望迎来全固态乘用车小规模导入窗口；2029年至2030年，若连续制造、叠片工艺与锂金属负极良率达到预期，固态电池有望向多家车企实现规模供货。欧阳明高院士则将技术演进划分为三代：2025—2027年第一代打通全链条技术，2027—2030年第二代以高硅负极实现400Wh/kg目标，2030年之后第三代进入锂负极硫化物体系，目标500Wh/kg。 同时，《规划》的技术路线选择体现出一种务实的“并行逻辑”：以锂电池为主体，钠电池、液流电池协同发展，同时加快突破全固态电池产业化技术，前瞻布局新型碱金属离子电池、多价离子电池、金属-空气/硫电池等新一代体系。 这种布局背后的判断是：当前主流锂离子电池体系与下一代技术路线将在同一产业周期内并行成熟、互为补位，而非简单的替代关系。换言之，固态电池的产业化不是在液态锂电池“不行了”之后才启动的，而是在液态体系仍有巨大优化空间的同时，作为一条独立的增量赛道加速推进。 聚焦到全固态电池本身，《规划》明确了攻关方向：离子电导率和循环稳定性提升、成本优化，以及界面接触、高离子电导率、长循环寿命、工程化压力系统设计等关键技术。这些表述指向了全固态电池的核心工程难题—固-固界面接触。温等静压等专用装备被视作破解这一难题的关键抓手，利元亨、先导智能等设备商已实现相关设备出货。 同时，需要注意的是，政策合力的效果仍需产业端的真实突破来验证。当前全固态电池仍面临固态电解质性能、固固界面适配、工程化量产三大核心难题。多家头部企业将全固态电池小批量量产的时间节点锁定在2027年，而“初步规模化应用”的2030年目标能否如期兑现，取决于未来三年在中试线建设、良率提升和成本下降三个维度上能否取得实质性进展。政策已经铺好了跑道，接下来要看的是电池本身能不能跑完全程。 》点击查看详情 光大证券评价称，《规划》提出到2030年，我国新型电池产业规模实现稳步增长。全链条创新能力持续增强，先进电极材料、新型电解质、高端辅材等取得新突破，新体系电池研发取得重大进展，全固态电池初步实现规模化应用，长寿命锂电池循环寿命达到15000次，头部企业产品缺陷率达到PPB级（Parts per Billion，十亿分之一）。展望未来，随着政策持续赋能新型电池技术，锂电池行业有望迎来新机遇。 而在9月中旬工信部和发改委发布的《电子信息制造业发展“十五五”规划》中也曾提到，要 提升新型电池全产业链创新能力，巩固锂电池竞争优势，持续推进固态电池、钠电池、液流电池、燃料电池等产业化，推动新型电池智能化、绿色化、融合化发展，支持新型电池在智能终端、新能源汽车、船舶、航空、智能机器人、工程机械、农机装备等场景应用。 平安证券在解读此前《电子信息制造业发展“十五五”规划》时表示，《规划》点名固态电池、钠电池等新型电池，将高比能固态电池、低成本长寿命钠电池与高安全锂电池并列提及，提出强化研发与产业化，并支持新型电池的多元场景应用，固态电池、钠电池后续发展前景值得看好。 国金证券此前评价称，锂电板块当前处于上行周期，量价齐升位于繁荣阶段；固态电池步入“实车验证+中试放大”的工程化关键期，产业化有望由单点突破走向系统推进。 此外，《规划》中还提到，要提升产业安全发展水平。 构建新型电池全产业链安全体系，加快国内锂钴等矿产资源勘探开发，提高盐湖、锂云母等资源利用水平，防范供应链安全风险。 强化生产、仓储、物流、使用环节的安全监测和风险预警，提升应急处置能力。突破电池一致性控制、热失控抑制、高效灭火与事故后安全处置等关键技术。加强储能电池安全管理公共服务能力建设。加强工业控制系统网络安全，细化数据分类分级等标准，指导企业落实主体责任，提升网络和数据安全保护水平。规范开展锂电池等产品运输，推进铁路运输试点，推动降低物流成本。 今日能源金属板块也一同跟涨，截至午间收盘，能源金属指数以2.66%的涨幅报702.48，从前一个交易日其指数的679.95低位反弹。个股方面，中矿资源、永杉锂业、赣锋锂业、天齐锂业等纷纷跟涨。 相关阅读： 《新型电池产业发展“十五五”规划》中固态电池的“十五五”时刻 从规模领先到体系引领【SMM分析】 工信部等七部门：到2030年 全固态电池初步实现规模化应用 欲知更多固态电池行业的相关进展及未来展望，敬请关注SMM将于10月15日~16日于成都举办的 2026 SMM 固态电池关键材料与供应链年会 ，探寻更多产业动态，把握行业发展方向！
2026-09-29 18:28:25湘潭电化：锰酸锂年产能4万吨 高附加值的两轮电动车和高端电动工具销量占比48%
SMM 9月29日讯：9月初，湘潭电化发布投资者活动记录表，其在接受投资者问询时提及公司锰酸锂的现有产能等情况，公司回应称 ，目前公司锰酸锂产品年产能 4 万吨， 锰酸锂业务坚持效益优先的经营策略， 上半年公司主动缩减低端低效订单规模，持续推进产品与客户结构优化升级，逐步减少低端 3C 数码市场业务占比，该领域销量占比由过往 90% 降至 52% ；高附加值的两轮电动车和高端电动工具领域销量占比由过往 10% 提升至 48% 。 订单及客户结构调整后，产品产销同比有所下降，产能利用率请以公司公告信息为准。 受原材料碳酸锂价格上涨带动，产品销售价格同比上行。公司通过订单结构优化，同步实施生产线工艺优化与设备改造升级，产品一致性与生产稳定性不断提升，带动业务盈利状况有所改善。 同时，湘潭电化还表示，公司四氧化三锰产品是磷酸锰铁锂的锰源之一，已送样给相关企业测试，尚未实现批量供货。公司积极布局富锂锰基正极材料技术，目前正在研发阶段。控股子公司广西立劲新材料有限公司正与部分固态电池企业就锰酸锂应用于半固态/固态电池领域及北方低温动力市场开展合作研发，目前处于验证阶段，相关工作已取得一定进展，但尚未形成营业收入，该业务领域市场竞争激烈，相关材料应用取决于固态电池技术迭代和产业化进度，未来存在不确定性，请投资者注意投资风险。 钠离子电池方面，湘潭电化表示，公司在钠离子电池材料方面布局的是聚阴离子路线的正极材料和硬碳负极路线，目前聚阴离子路线的正极材料处于公斤级客户送样阶段；硬碳负极在实验室阶段。 公开资料显示，湘潭电化的主要业务为电池材料业务和污水处理业务，其中锰系电池材料主要产品及用途如下： 2026年上半年，湘潭电化紧紧围绕“固本拓新、提质增效”经营主线统筹生产运营、市场开拓、技术研发、降本控费及项目储备等各项工作。在巩固锰基材料主业竞争优势的基础上，持续优化业务与客户结构，加快资源循环产业转型，布局前沿新材料，整体经营基本面保持稳健。报告期公司实现营业收入9.42亿元，同比增长 5.07%；实现归属于上市公司股东的净利润2.25亿元，同比增长 78.63%，本期业绩同比增长主要系对联营企业投资收益同比增加。二季度公司主业经营效益较一季度实现环比提升。 电解二氧化锰业务方面，公告显示，报告期内，电池出口退税政策发布，带动下游一次电池企业加紧排产。公司科学统筹生产调度，保障订单稳定交付。公司同步推进生产基地维保业务整合优化，压降维保成本，提升设备运行效率。面对硫酸、硫铁矿等主要原材料价格大幅上涨的压力，公司深挖内部降本潜力，通过优化生产工艺降低原料消耗，并积极推动原料成本向下游合理传导。 电解二氧化锰产品销量同比增长 5.34% ，营业收入同比增长 9.02% 。受原料涨价幅度较大，以及产品价格传导、市场消化存在一定周期影响，业务毛利率同比有所下降。 在被问及公司的富锂锰基正极材料是否会被用于半固态电池时，湘潭电化表示，目前公司富锂锰基材料尚在研发阶段，材料应用于哪类电池取决于下游客户的需求，公司可与客户协同定制研发，相关样品目前在循环和压降方面有一定优势，尚未实现批量供货。 关于固态电池研发的相关进展，湘潭电化表示，公司深耕锰基新材料赛道，给电池企业提供材料。控股子公司广西立劲新材料有限公司正与部分固态电池企业就锰酸锂应用于半固态/固态电池领域及北方低温动力市场开展合作研发，目前处于验证阶段，相关工作已取得一定进展，但尚未形成营业收入，该业务领域市场竞争激烈，相关材料应用取决于固态电池技术迭代和产业化进度，未来存在不确定性。 值得一提的是，9月28日，电池及固态电池板块迎来重大利好，工业和信息化部、国家发展改革委、交通运输部等七部门联合制定的《新型电池产业发展“十五五”规划》9月28日正式发布，其中提到，目标是到2030年，我国新型电池产业规模实现稳步增长；全链条创新能力持续增强，先进材料取得新突破，新体系电池研发取得重大进展，全固态电池初步实现规模化应用，长寿命锂电池循环寿命达到15000次，头部企业产品缺陷率达到PPB（十亿分率）级别；全场景应用生态加速构建，电池技术与清洁能源、用能终端加快融合创新发展；国际贸易投资一体化深入推进，服务全球绿色低碳发展。 》点击查看详情 受此消息刺激，今日电池板块盘中快速拉涨，指数涨幅一度突破4%，个股方面的表现也可圈可点，武汉锂电、尚水智能、维科技术、国轩高科等多股一同封死涨停版，湘潭电化以2.23%的涨幅报11.91元/股。 相关阅读： 行业迎重磅利好！十五五新型电池规划落地 电池、固态电池板块近10股涨停【热股】
2026-09-29 18:28:12【SMM公告】关于拟推出两个印尼产热轧板卷价格评估的公告
尊敬的客户： 印度尼西亚正逐渐成为东南亚地区重要的热轧卷（HRC）供应国。印尼HRC不仅供应泗水等国内消费中心，也出口至越南等区域性市场。然而，目前市场上尚缺乏针对印尼原产HRC的独立、透明价格基准。 为进一步完善印尼HRC市场的价格覆盖，并帮助市场参与者进行采购规划、价格比较及成本分析，SMM将于2026年10月12日起推出两项新的印尼原产HRC SAE1006每日价格评估 新价格评估详情： 价格代码 建议价格 单位 频率 发布时间 SMM-GS-HR-034 热轧板卷 -CFR 泗水，印尼 美元 /吨 日度 印度尼西亚时间 15:00前 SMM-GS-HR-035 热轧板卷 -印尼产-CFR 越南 美元 /吨 日度 印度尼西亚时间 15:00前 共同标准及参数： 价格类型：现货价格（基准价格） 税费口径：不含增值税（VAT） 交货方式：CFR 付款方式：T/T，30%预付款，剩余70%在货物备妥前支付 交货时间：90–120天以内。实际装运时间取决于销售合同及钢厂的供应情况 最小订单量：无固定最低订单量，根据具体情况逐案处理 主要生产商：PT Dexin Steel Indonesia 质量标准：SAE J403，SAE1006牌号——屈服强度（ReH）170–285 MPa；抗拉强度（Rm）≤330 MPa；伸长率（A）≥20%；C≤0.08%；Mn≤0.45%；P、S≤0.035% 规格：3.0 mm（厚度）× 1250 mm（宽度），卷状交付 历史数据：可追溯至2026年1月 方法论说明： 上述价格为客观的现货价格评估。SMM通过一手市场调研、市场报价及经核实的成交信息获取价格数据，并对交货地点、产品规格及商业条款的一致性进行核实。 价格将依据SMM价格评估方法论进行发布，并反映在上述条件下的主流市场成交水平。 首期价格评估将于2026年10月12日（星期一）正式发布。我们欢迎市场参与者就该价格评估提供反馈意见。 感谢您一直以来对SMM钢铁价格服务的关注与支持。 上海有色网（SMM） 钢铁研究团队 2026年9月29日
2026-09-29 14:59:29【9.29锂电快讯】新型电池产业发展“十五五”规划发布|40万吨磷酸铁锂项目开工
【崔东树：2026年1-8月汽车行业利润率3.6%、收入增2.9%、成本增4%、利润降16%】 乘联分会秘书长崔东树发文表示，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。（崔东树） 【徐州鑫锐锂电40万吨磷酸铁锂项目开工】 9月28日，徐州鑫锐锂电40万吨磷酸铁锂项目在徐州经开区正式开工建设，这是协鑫集团布局动力电池、储能关键材料领域的重大举措，项目投产后将进一步增强锂电正极材料配套供给能力。 》点击查看详情 【新型电池产业发展“十五五”规划：发展高安全消费电子产品锂电池，提升新能源汽车动力电池安全性】 工信部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》。其中提出，通过工艺优化、材料升级、结构创新提升能量密度、功率密度、循环寿命。发展高安全消费电子产品锂电池，提升新能源汽车、电动船舶动力电池安全性、快充性能、低温适应性、轻量性和能量密度，发展高安全、大容量、构网型、超长循环寿命储能电池。 》点击查看详情 【国轩高科：子公司签署10.94亿欧元工程承包合同】 国轩高科公告，公司全资子公司Gotion Spain拟与大众汽车集团旗下PowerCo Spain签署“年产29.1GWh锂电池项目”的《一期干燥房总承包合同》和《二期工程总承包合同》，合同总金额10.94亿欧元。本次交易构成关联交易，尚需提交股东会审议。(金十数据APP) 【美国大幅放宽燃油经济标准，推动削弱拜登电动车政策】 特朗普政府最终敲定了大幅削弱联邦汽车燃油经济标准的措施，撤回了一项曾推动汽车行业提高汽车和卡车能效、并增加电池电动车销售的重要政策。美国交通部周一表示，汽车制造商必须在2031车型年实现乘用车和轻型卡车车队平均燃油经济性达到34.9英里/加仑。这一标准远低于前总统乔·拜登政府时期最终确定的约50英里/加仑要求。这一举措推进了特朗普削弱联邦政策的努力。这些政策此前推动汽车行业提升燃油车（轿车和卡车）的能效并扩大电动汽车销量。美国总统特朗普曾多次抨击这些措施，称其为推高新车价格的“电动车强制令”，并批评这些政策“负担过重，荒谬至极”。美国交通部长达菲表示，此次调整旨在降低新车价格，让消费者更负担得起。(金十数据APP) 【特朗普政府：预计通用汽车至2031年的技术成本将减少204亿美元】 美国交通部表示，由于周一敲定的大幅放宽车辆燃油经济性标准的规定，通用汽车(GM.N)至2031年的技术成本将减少204亿美元。特朗普政府预计，受此影响，汽车制造商至2031年的技术成本总计将减少606亿美元，即每辆车约减少1289美元。此前预计，若执行原定的2024年燃油经济性标准，通用汽车至2031年将为此耗资317亿美元。(金十数据APP) 相关阅读： “再添新军”？金银河拟定增募资不超15亿元 加码固态电池及钠电装备 固态电池未来十年系列九篇之四：是否卷入光伏式全局内卷车轮之下？【SMM分析】 【SMM分析】津巴布韦锂矿迎来新投资者：印度LOHUM入局 固态电池未来十年系列九篇之三 扭转产业链权力结构畸形—上游暴利、中游受压、下游拖账？【SMM分析】 固态电池未来十年系列九篇之二 固态电池是否复刻液态电池的西进运动？【SMM分析】 固态电池未来十年系列九篇之一导论 梦想必定照进现实【SMM分析】 【SMM分析】8月中国磷酸铁锂材料出口回落22.8% 【SMM分析】小米欧洲研发中心落子慕尼黑：豪华车企人才"西进"背后的出海逻辑 8月电池材料进出口数据出炉 锂辉石进口实物吨再创新高 其他环节如何【SMM专题】
2026-09-29 09:17:25徐州鑫锐锂电40万吨磷酸铁锂项目开工
9月28日，徐州鑫锐锂电40万吨磷酸铁锂项目在徐州经开区正式开工建设，这是协鑫集团在新能源赛道培育新引擎、塑造新优势的又一重大布局，将为徐州绿色低碳能源产业发展注入强劲动能。市委书记宋乐伟宣布项目开工，市委副书记、市长沈峻峰讲话，协鑫（集团）控股有限公司董事长朱共山致辞，市领导丁广州、吴启标等参加开工活动。 绿色低碳能源产业是徐州“535”现代化产业体系中重点打造的特色优势产业。刚刚闭幕的市第十四次党代会明确提出“加快建设更具核心竞争力的先进制造业集群”，绿色低碳能源产业将围绕制造提质、要素赋能、基建拉动，做强新能源、新型电力、节能环保三大主链。协鑫集团深耕徐州20余年，持续加大在徐投资、加码产业布局。此次开工的磷酸铁锂项目，是协鑫集团布局动力电池、储能关键材料领域的重大举措，高度契合徐州强链延链补链方向，项目投产后将进一步增强锂电正极材料配套供给能力，对巩固和提升协鑫行业竞争力、推动全市绿色低碳能源产业做大做强，将起到重要促进作用。 沈峻峰在讲话中指出，项目开工是发展的新起点，更是服务的新起点。希望协鑫集团高标准、高效率推进项目建设，充分发挥链主企业引领带动作用，吸引更多上下游企业集聚。市委、市政府将积极营造一流营商环境，为企业在徐发展保驾护航。徐州经开区和市有关部门要深入践行“把企业家当自家人、把企业事当自家事”理念，持续强化要素保障，为项目建设提供全周期服务，确保项目早日竣工投产，为全市绿色低碳能源产业发展作出新的更大贡献。 朱共山在致辞时表示，徐州是协鑫的事业摇篮，协鑫与徐州已相伴同行28年。迄今为止，协鑫材料产业的每次战略转型都与徐州息息相关，更离不开徐州的鼎力支持。此次开工的磷酸铁锂项目是协鑫“硅-锂-碳”互促产业蓝图的重大部署。依托徐州成熟的硅基产业底盘，协鑫将进一步放大“硅-锂-碳”产业协同价值，深度融入徐州绿色低碳能源产业发展，助力徐州建设“535”现代化产业体系。
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