文莱冷轧钢材库存
文莱冷轧钢材库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 冷轧钢材 | 1000-2000 | 吨 |
| 2017 | 冷轧钢材 | 1500-2500 | 吨 |
| 2018 | 冷轧钢材 | 1200-2200 | 吨 |
| 2019 | 冷轧钢材 | 1800-2800 | 吨 |
| 2020 | 冷轧钢材 | 2000-3000 | 吨 |
文莱冷轧钢材库存行情
文莱冷轧钢材库存资讯
一次挤压成型！新标铝业4000T产线破解大型铝型材“分段魔咒”
在工业铝型材行业向高端化、大型化、精密化进阶的浪潮中，大截面、高难度铝型材成为新能源、轨道交通、重型机械等领域的刚需。为适配高端制造需求，新标铝业重磅配置4000T大型铝型材挤压生产线，这既是企业硬核实力的体现，更是攻克大截面型材生产痛点的关键利器。 作为新标铝业吨位最大的核心装备，4000T挤压机可输出超4000吨强劲挤压力，实现直径300mm及以上铝棒的稳定一次挤压成型。单支铝棒重量可达1.2吨，型材长度按需定制，最大外接圆直径突破350mm。额定吨位4000T，全面覆盖各类大型工业型材的生产需求。 依托4000T设备的强劲性能与稳定成型能力，新标铝业深耕高端工业领域，打造多款核心产品。例如：新能源汽车电池托盘作为动力电池组的核心骨架，对轻量化、强度与散热要求苛刻，设备可实现大尺寸多腔体边框一体化成型，搭配搅拌摩擦焊工艺，在保障刚性的同时实现20%–30%减重。前后防撞梁及吸能盒直接关系行车安全，大吨位挤压确保内部筋板致密无缩孔、气孔，大幅提升能量吸收能力。大型工业散热器与电机壳体需满足高密齿、大高宽比结构，4000T设备可保障型材成型饱满、表面光洁，完美适配储能、光伏逆变器等高端设备需求。轨道交通及重型机械结构件则通过一次挤压成型显著减少焊接点位，整体强度提升15%以上，从容应对严苛工况。 与传统小吨位设备的分段焊接模式相比，4000T挤压线可实现大截面型材一体成型，减少焊缝，提升结构强度与密封性。设备搭载闭环温控与在线精密校直系统，尺寸精度达±0.1mm/m，优于国标，批量生产稳定性强，有效降低后道加工成本。搭配快速换模系统，产品切换时间缩短30%，可从容应对急单、大单。同时能轻松加工多腔体、异形孔等复杂断面型材，减少模具损耗，保障尺寸稳定。 未来，新标铝业将持续深耕铝材制造技术，不断优化工艺，以硬核设备和稳定品质，赋能各行业轻量化智能制造，解锁工业铝材的无限可能。
2026-06-03 16:39:20新标铝业轻量化铝材 赋能新能源汽车核心部件性能突破
在“双碳”战略与新能源汽车产业加速迭代的背景下，续航、能耗与安全成为行业竞争核心。轻量化技术已从“可选升级”变为刚性需求。另外，《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》也明确要求突破整车轻量化共性技术；而《节能与新能源汽车技术路线图2.0》则设定目标：2035年燃油与纯电动乘用车轻量化系数分别降低25%和35%。铝合金凭借比强度高、成形优良、可回收、耐腐蚀等优势，成为新能源汽车轻量化首选金属材料。 新标铝业深度布局新能源汽车轻量化赛道，聚焦动力总成、热管理系统、电池承载结构等核心领域的关键铝材部件，具备从型材挤压、零部件成型到精密加工的一站式供应能力。 （图片由AI生成） 全维度产品矩阵，覆盖核心应用场景 模具的保有量与开发能力直接决定企业能否跟上新能源汽车的快速迭代。新标铝业拥有超5000套模具，大幅缩短新车型零部件开发周期，有效解决“迭代快、需求急”的行业痛点。依托这一优势，新标铝业打造了高性能铝合金零部件产品矩阵，实现“减重不减强”： 气缸型材：适用于空气悬架系统、制动系统等关键部件。采用高强度铝合金型材，通过精密挤压成形，在保证气密性与耐压强度的同时，显著降低部件重量，提升系统响应速度与整车能效； 散热外壳型材：主要用于电机、电控等功率模块的壳体散热结构。利用铝合金优异的导热性能，结合优化的截面设计与精密加工，实现高效热传导与结构强度兼顾，有效保障三电系统的热管理稳定性； 水冷板外框型材：动力电池热管理系统的关键结构件。采用高精度挤压成型，确保外框的平面度与密封配合精度，与内部水冷板协同工作，提升电池包整体散热效率，延长电池寿命。 电池托盘：通过搅拌摩擦焊等工艺，拼接成完整的电池包下壳体，用来承载和保护动力电池组，兼顾轻量化、结构强度和散热性能。 材料与工艺协同，筑牢产品性能根基 产品的核心竞争力，源于材料与工艺的双重突破。在材料端，新标铝业掌握多种高强度、高韧性铝合金配方，根据不同零部件的受力特征及使用场景，精准匹配最适宜的合金牌号，从源头保障产品可靠性。 在工工艺端，公司持续迭代生产技术，除成熟的挤压、CNC精密加工外，跟进热成形、搅拌摩擦焊、机器人自动化焊接等先进工艺，提升产品性能与生产效率。依托4000T、2750T、2500T、2000T、1450T、1000T、700T全系列挤压产线，新标铝业具备同时承接多个车型平台零部件开发与批量供货能力，满足车企规模化、定制化需求。 未来，随着新能源汽车市场的持续增长、轻量化标准的不断加严，新标铝业将继续深耕汽车轻量化赛道，持续加大材料研发、工艺升级与结构优化投入，不断丰富产品矩阵、提升服务能力，以高品质的轻量化铝材与系统性解决方案，赋能新能源汽车核心部件性能突破，助力汽车工业实现更高效、更安全、更可持续的绿色发展。
2026-06-03 15:58:49新标铝业以轻量化工业材与CNC精密加工 切入高潜力产业新赛道
无论是需要减重来延长续航的新能源汽车，还是对每一克都锱铢必较的低空飞行器，抑或是靠轻量化关节模组提升敏捷性的人形机器人，“轻量化”已经从锦上添花变成了这些高潜力产业的刚性门槛。在新能源汽车中，每减少100kg重量,续航里程可提升 10%-11%；在eVTOL领域，每减轻一克结构重量，意味着更长的留空时间或更大的有效载荷；而在人形机器人身上，关节模组的轻量化直接决定了机器人的运动灵活性与能耗效率。轻量化工业材正在改写这些行业的设计边界和商业可行性。 面对这一轮材料革新浪潮，具备全链条制造能力与快速响应水平的企业，正迎来结构性机遇。新标铝业作为集铝合金型材研发、生产与销售于一体的企业，正凭借在轻量化工业材与CNC精密加工领域的前瞻布局，为新能源汽车、人形机器人、AI等产业提供高性能铝合金解决方案。 20万㎡基地与11万吨年产能，夯实规模底座 新标铝业位于广东肇庆的生产基地，厂房面积达20万平方米，年产能11万吨。拥有从熔铸、挤压、热处理到精密加工、表面处理的完整产业链，满足新能源汽车、机器人、建筑等不同行业对铝材性能与精度的差异化需求。 （工厂地址：广东肇庆四会市东城街道黄岗居委会商业大道东2号） 全系列智能化挤压装备，灵活匹配多元需求 在核心挤压环节，新标铝业引入国内领先的智能化铝型材挤压生产线，机型涵盖4000T、3150T、2500T、2000T、1450T、1000T、700T等多规格吨位，集成闭环温控与压力调控系统。大吨位机型可生产新能源汽车电池托盘、防撞梁等大截面承重件，小吨位机型则适配机器人关节外壳、传感器支架等精密小构件。全系列覆盖保证了不同规格产品的稳定批量生产。 5000套模具支撑，快速响应研发 在铝型材行业，模具的保有量与开发能力，直接反映企业的研发速度和对定制化需求的响应水平。新标铝业拥有超过5000套模具，覆盖新能源汽车三电系统、防撞结构件、机器人骨架、工业自动化型材等多种截面与规格。这意味着，当客户提出一个新的截面设计或结构方案时，新标铝业无需等待外部开模，即可在较短时间内完成试制与修正，大大缩短从图纸到样品的周期。对于迭代频繁的新能源车企、eVTOL初创公司或机器人厂商而言，这种快速开模能力是供应链选型的关键考量。 从规模化生产基地到全系列挤压装备，从5000套模具所代表的快速研发能力到CNC精密加工带来的深度制造延伸，新标铝业已经打通了从铝合金型材到高精度零部件的完整通道。在轻量化成为新能源汽车、低空经济与人形机器人等产业核心驱动力的当下，新标铝业正以扎实的制造底盘和敏捷的响应体系，为高成长赛道提供可靠、高效、可定制的铝合金解决方案。
2026-06-03 15:49:36超39亿元！年产4万吨！中法合作首个电池正极材料工厂奠基
据法国欧安诺集团消息，当地时间5月29日，厦钨新能（688778）联合法国欧安诺集团共建的Neomat CAM动力电池正极材料工厂，在法国敦刻尔克港区项目厂址举行奠基仪式，标志着项目在2026年3月完成最终投资决定后，正式进入全面建设阶段。 据悉，Neomat CAM工厂坐落于法国敦刻尔克大港，总投资近5亿欧元（约合人民币39.35亿元），规划年产4万吨动力电池正极材料，每年可为近50万辆电动汽车提供电池，后续根据市场发展情况，最高可达每年8万吨。 作为中法合作的首个新能源电池材料产业链项目，该项目于2023年5月在“选择法国”投资峰会上宣布启动。 Neomat CAM是该合作项目下首个启动建设的工厂，由厦钨新能控股，持股比例为51%，法国欧安诺集团持股49%，旨在为欧洲电动汽车电池超级工厂提供关键电池材料——活性正极材料（CAM）。 Neomat CAM工厂计划于2028年投产，届时将稳定供应欧洲多家主流电池企业，有效补齐区域产业链短板，巩固敦刻尔克欧洲电池产业核心枢纽的战略地位。 值得一提的是，未来，在位于法国“电池谷”、由法国欧安诺集团和厦钨新能合作开发的电池材料产业平台还将陆续建设正极活性材料前驱体（P-CAM）工厂和电池材料湿法冶金工厂，用于回收电池超级工厂的生产废料和废旧退役电池，实现电池材料的闭式循环再利用，更好地服务于欧洲新能源市场。 整体项目预计总投资15亿欧元，创造1300个直接就业岗位，将全方位提升欧洲锂电关键材料生产与资源循环领域的战略自主性。 此外，据厦钨新能发布的最新业绩，公司2025年实现营业收入198.8亿元，同比增长46.70%；归母净利润7.55亿元，同比增长41.82%；基本每股收益1.5元。公司拟每10股派发现金红利3元（含税）。 2025年，厦钨新能产品销量同比增长带来营收规模和利润增长。其中，公司锂电正极材料产品销量为14.27万吨，同比增长44.77%。 分产品来看，厦钨新能2025年钴酸锂销量6.53万吨（其中4.5V以上高电压产品占比达58%），销量同比增长41.31%。厦钨新能2025年实现三元材料销量5.55万吨，同比增长7.89%。磷酸盐系正极材料方面，公司充分发挥水热法磷酸铁锂的差异化竞争优势，与客户深度绑定，全年实现磷酸铁锂销量2.20万吨，同比大幅增长2,170.77%。 2026年第一季度，厦钨新能实现营业收入65.85亿元，同比增长117.82%；实现归属于母公司所有者的净利润2.20亿元左右，同比增长79.17%。 2026年第一季度，厦钨新能累计实现锂离子正极材料销量为3.04万吨，其中钴酸锂销量为1.47万吨，同比增长19.81%，动力电池正极材料（含三元材料、磷酸铁锂）销量1.57万吨，同比增长25.74%。
2026-06-03 13:18:54酒钢集团昕昊达公司2026年6月份铁精矿集中采购招标预告
供应链管理分公司关于酒钢集团昕昊达公司2026年6月份铁精矿集中采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下： 一、项目概况 项目名称： 酒钢集团昕昊达公司2026年6月份铁精矿集中采购预告 采购单位： 供应链管理分公司 交货地点： 新疆昕昊达矿业有限责任公司料场 预计供货/施工开始时间： 2026年6月5日 预计供货/施工结束时间： 2026年7月25日 采购内容： 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人应具有响应招标项目的能力。 4.报名人采用汽车运输方式，承运车辆全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车。 5.本次采购接受生产商 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（ https://eps.jiugangbid.com/ ），未注册供应商需首先完成注册后，点击对应采购预告“我要报名”，填写相关信息。 四、报名截止日期 2026年6月7日11时59分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：王伟，联系电话：13993766251。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2026年6月2日 点击查看招标详情： 》酒钢集团昕昊达公司2026年6月份铁精矿集中采购预告
2026-06-03 11:17:23
