江苏铬钼无缝管产量
江苏铬钼无缝管产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 江苏铬钼无缝管 | 1000-1500 | 吨 |
| 2019 | 江苏铬钼无缝管 | 1200-1700 | 吨 |
| 2020 | 江苏铬钼无缝管 | 1300-1800 | 吨 |
| 2021 | 江苏铬钼无缝管 | 1400-1900 | 吨 |
江苏铬钼无缝管产量行情
江苏铬钼无缝管产量资讯
美国国际贸易委员会作出高铬铸铁研磨球双反产业损害终裁
2025年5月22日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自印度的高铬铸铁研磨球（High Chrome Cast Iron Grinding Media）作出反倾销和反补贴产业损害肯定性终裁，认定被主张存在倾销和补贴行为的涉案产品对美国国内产业造成了实质性损害或损害威胁。基于美国国际贸易委员会的肯定性终裁，美国商务部将对印度的涉案产品颁布反倾销和反补贴征税令。本案主要涉及美国海关编码7325.91.0000项下产品。 2024年5月16日，美国商务部对进口自印度的高铬铸铁研磨球发起反倾销和反补贴调查。2025年4月22日，美国商务部对进口自印度的高铬铸铁研磨球作出反倾销和反补贴终裁。 （编译自：美国国际贸易委员会官网） 原文：https://www.usitc.gov/press_room/news_release/2025/er0522_67016.ht
2025-05-30 15:46:05鞍钢股份有限公司设备资材采购中心资材采购部结构用无缝钢管等项目采购招标
1. 采购条件 本采购项目结构用无缝钢管等项目（AGGFGSHGXHD250530213808）采购人为鞍钢股份有限公司设备资材采购中心资材采购部，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：结构用无缝钢管等项目 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购，转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：300.0（万元）及以上 流通型注册资金：300.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 见附件 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：见附件 能力要求：见附件 其他要求：见附件 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2025年05月30日11时00分至2025年06月09日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》结构用无缝钢管等项目采购公告
2025-05-30 13:42:36【SMM公告】关于新增铬矿价格点公告
尊敬的客户: 您好！为了更精准有效的反馈国内铬矿市场的行情变动，更好的服务铬产业链相关客户，降低企业交易风险及交易成本，增加报价的可参考性。SMM经过一段时间的沉淀和市场调研后，拟从6月6日起新增发布5个铬矿价格点：津巴布韦46-48%铬精粉矿（天津港）；津巴布韦46-48%铬精粉矿（CIF）；土耳其40-42%铬块矿（钦州港）；巴基斯坦40-42%铬块矿（钦州港）；阿尔巴尼亚40-42%铬块矿（钦州港），以供市场参考。 1. 公布价格的评估（计算） 工作日上午11：30前（中国法定节假日及双休日除外）。 2. 计价单位及表现形式 表现形式：区间价格 线上更新时间：2025年6月6日起，工作日上午11：30前 （中国法定节假日及双休日除外）。 欢迎产业链更多相关企业参与、支持SMM更好服务铬产业链相关企业。如有任何问题，欢迎反馈至王聪021-51666838或冯棣生021-51666714或毛莎莎021-20707863。 SMM 不锈钢及原料研究团队 2025 年5月30日
2025-05-30 10:30:21【5.30锂电快讯】中国汽车工程学会：加强OTA升级管理 明确企业安全主体责任
【吉利集团旗下电池公司吉曜通行：预计到2027年形成70GWh电池产能规模】 吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示，吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模，拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上，吉曜通行将努力探索车电分离和换电模式，建立电池银行。小财注：浙江吉曜通行能源科技有限公司（简称“吉曜通行”）是吉利控股集团的电池业务主体。（财联社） 【中国汽车工程学会张进华：加强OTA升级管理 明确企业安全主体责任】 中国汽车工程学会理事长张进华发文指出，随着汽车产业电动化、智能化、网联化加速融合发展，汽车产品形态发生重大变化，汽车软件在线升级（OTA升级）逐步在智能网联汽车产品中广泛应用。一方面，OTA升级可快速迭代产品功能、优化产品性能、提升用户体验、重塑产品开发模式，成为汽车生产企业为消费者提供增值服务、提升产品竞争力的重要手段；另一方面，不同于普通电子消费品，汽车OTA升级如果缺乏必要的监管，可能带来车辆行驶安全风险，甚至危及公共安全。张进化表示，强化汽车OTA升级管理，明确企业安全主体责任，将为保障消费者合法权益和社会公共安全提供重要支撑。（财联社） 【理想汽车：焕新版车型将重回月销量五万台水平 会根据市场需求推出轿车产品】 理想汽车管理层在一季度财报电话会上表示，理想焕新版车型上新后，每周销量均超过一万台，5月截至目前在20万元以上市场市占率14.7%，理想有信心焕新版车型很快会回到月销量五万台水平。理想的增程和纯电SUV以及理想MEGA在支持年3000亿元营收后，会根据市场需求推出 MPV、轿车产品，满足国内，以及重要的海外市场需求。（财联社） 【宁德时代与兰州签署零碳城市战略合作框架协议】 5月29日，宁德时代与兰州市人民政府正式签署战略合作协议。双方将重点围绕新能源电池后市场建设、全域交通电动化升级及零碳城市生态构建三大领域深化合作。双方还将构建零碳城市生态，通过融合光伏、储能与智能管理技术，打造零碳园区，构建虚拟电厂等产业；建设城市级“光、储、充/换、检”一体化示范站；探索退役电池循环利用政策，共建电池回收体系与协同处理基地，形成全生命周期价值链闭环。（科创板日报） 【中仑新材：固态电池专用BOPA膜材处于市场前期推广阶段】 中仑新材在互动平台表示，公司的锂电膜产品作为软包锂电池铝塑膜的核心基材，已率先实现国产化替代并稳定量产，目前已成功进入紫江新材、璞泰来、明冠新材等国内主流铝塑膜厂商的供应链体系。近期，公司研发的固态电池专用BOPA膜材已取得关键突破，该产品可通过铝塑膜应用于固态电池领域，目前正处于市场前期推广阶段。（财联社） 【龙蟠科技：拟向控股子公司常州锂源增资3.7亿元】 龙蟠科技(603906.SH)公告称，公司拟以发行H股股票募集资金的80%向控股子公司常州锂源增资，金额折合人民币36,970.56万元，其中5,551.2923万元计入注册资本，剩余31,419.2677万元计入资本公积金。增资完成后，常州锂源注册资本增加至83,412.7585万元，仍为公司控股子公司。常州锂源计划将增资资金用于向公司控股孙公司LBM NEW ENERGY (AP) PTE. LTD.增资1,400万美元。该增资事项构成关联交易，尚需提交股东会审议。（财联社） 相关阅读： 正式跌破6万元/吨！碳酸锂期货再创历史新低 价格何时见底？【SMM快讯】 汽车整车及零部件板块冲高 零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 近10股涨停【热股】 【SMM分析】瑞浦兰钧与晓星重工达成 2.5GWh 储能战略合作 【SMM周评】锂矿5.26--5.29周度行情 【SMM周评】碳酸锂市场延续疲软 供需失衡与成本走弱致价格持续下行 【SMM周评】氢氧化锂5.26-5.29 周度行情 本周负极原料焦价受需求影响呈下降趋势【SMM锂电负极原料市场周评】 本周石墨化外协价格小幅下滑【SMM锂电石墨市场周评】 本周负极材料价格处于博弈状态【SMM锂电负极市场周评】 三元前驱体市场疲软【SMM三元前驱体市场周评】 三元材料市场情绪不佳【SMM三元材料市场周评】 钴中间品现货价格略有走弱【SMM钴中间品市场周评】 【SMM动力电芯市场周评5.29】车销略显疲软，电芯价格无向上预期 磷酸铁锂材料市场本周小结【SMM锂电市场周评】 【SMM分析】2025年4月国内碳酸锂进口量出炉 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口双增 后者出口量大涨！【SMM专题】 钴系产品报价集体下行 电解钴跌6200元 四钴冶炼厂出货意愿增加【周度观察】 电解钴现货价格下跌【SMM电解钴市场周评】 【SMM周评】碳酸锂价格持续阴跌 短期市场仍承压 【SMM分析】磷酸铁掺钛 能否成为高端化之路的完美升级？ 【SMM分析】4月中国氢氧化锂出口量达4222吨 环比基本持平
2025-05-30 09:15:54一季度净利降二成 理想汽车管理层：实现年度3000亿元营收规模后适时推出轿车产品
5月29日，理想汽车公布2025年第一季度财报。尽管已连续实现十个季度盈利，但利润表现不及市场预估。 财报显示，理想汽车第一季度营收259.3亿元，同比增长1.1%，较去年第四季度的443亿元环比下降41.4%。理想汽车表示，车辆销售收入较2024年第四季度减少主要受到与中国春节假期相关的季节性因素的影响导致。同时，第一季度理想L系列和理想MEGA处于新旧产品切换期。 2025年一季度，理想汽车交付量为92,864辆，同比增长15.5%，但环比下滑41.5%，与营收同步。 净利方面，理想汽车一季度调整后归属股东净利润10.2亿元，同比下降20.5%，低于市场预估的11.9亿元；公司毛利率维持在20.5%，与去年同期基本持平。截至3月末，公司现金储备为1107亿元。费用方面，理想汽车一季度研发费用为25亿元，主要用于强化人工智能技术底座在辅助驾驶、智能座舱、智能工业和智能商业的扩大应用。 尽管在一季度表现不及市场预期，但理想汽车第二季度以及下半年正迎接更多新产品的上市。其中包括升级辅助驾驶、智能座舱和底盘操控的焕新上市的理想汽车L系列和理想MEGA。 “理想焕新版车型上新后，每周销量均超过一万台，5月截至目前在20万元以上市场市占率14.7%，理想有信心，焕新版车型很快会回到月销量五万台水平。MEGA home预计7月能到2500-3000台。”理想汽车管理层在一季度财报电话会上表示。 除通过技术升级继续深挖现有车型销售潜力外，理想汽车董事长李想在电话会中透露，理想纯电SUV上市筹备工作进展顺利，其中理想i8将于今年7月正式发布，理想i6将于9月发布。据悉，目前理想i8的测试车正在全国各地开展路测，进行量产前的优化，累计测试里程已突破950万公里。 “理想品牌定位中高端，主要还是想争取增换购的用户，增程争取燃油车车主，纯电面向新能源保有群体，i6则主攻20万元以上纯电市场。”李想表示，理想希望2025年销量增长是20万元以上新能源汽车市场增幅的两倍。 伴随着纯电产品的即将发布，截至目前，理想汽车已开放运营2,350座理想超充站，配备超过1.27万根超充桩。预计7月理想i8发布时，理想汽车将建成超过2,500座超充站。智能化方面，理想VLA司机大模型将随理想i8同步发布。 “理想会等到能提供完整的整套服务后再进入（海外市场），而不仅是终端销售。其后，会在亚洲、欧洲招募成熟经销商。”在电话会上，管理层亦提到了理想汽车海外战略及市场目标——争取海外市场销售份额达总销量的30%。 此外，对于行业关注的轿车产品，李想透露，“增程式SUV、纯电SUV以及理想MEGA全部开启交付后，可以支持理想汽车实现年度3000亿元的营收规模。在实现这个规模的基础之上，会根据真实的市场需求，推出价格更合适的MPV和轿车产品，这些产品也会满足中国以及其他亚洲和欧洲市场的需求。” 展望第二季度，理想汽车预计交付量为12.3万至12.8万辆，同比增长13.3%至17.9%；营收预期达到325亿至338亿元，同比增长2.5%至6.7%。
2025-05-30 08:46:21
