西班牙无缝管产量
西班牙无缝管产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 无缝管 | 500000-600000 | 吨 |
| 2018 | 无缝管 | 550000-650000 | 吨 |
| 2019 | 无缝管 | 600000-700000 | 吨 |
| 2020 | 无缝管 | 650000-750000 | 吨 |
| 2021 | 无缝管 | 700000-800000 | 吨 |
西班牙无缝管产量行情
西班牙无缝管产量资讯
鞍钢股份有限公司设备资材采购中心资材采购部结构用无缝钢管等项目采购招标
1. 采购条件 本采购项目结构用无缝钢管等项目（AGGFGSHGXHD250530213808）采购人为鞍钢股份有限公司设备资材采购中心资材采购部，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：结构用无缝钢管等项目 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购，转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：300.0（万元）及以上 流通型注册资金：300.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 见附件 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：见附件 能力要求：见附件 其他要求：见附件 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2025年05月30日11时00分至2025年06月09日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》结构用无缝钢管等项目采购公告
2025-05-30 13:42:36【5.30锂电快讯】中国汽车工程学会：加强OTA升级管理 明确企业安全主体责任
【吉利集团旗下电池公司吉曜通行：预计到2027年形成70GWh电池产能规模】 吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示，吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模，拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上，吉曜通行将努力探索车电分离和换电模式，建立电池银行。小财注：浙江吉曜通行能源科技有限公司（简称“吉曜通行”）是吉利控股集团的电池业务主体。（财联社） 【中国汽车工程学会张进华：加强OTA升级管理 明确企业安全主体责任】 中国汽车工程学会理事长张进华发文指出，随着汽车产业电动化、智能化、网联化加速融合发展，汽车产品形态发生重大变化，汽车软件在线升级（OTA升级）逐步在智能网联汽车产品中广泛应用。一方面，OTA升级可快速迭代产品功能、优化产品性能、提升用户体验、重塑产品开发模式，成为汽车生产企业为消费者提供增值服务、提升产品竞争力的重要手段；另一方面，不同于普通电子消费品，汽车OTA升级如果缺乏必要的监管，可能带来车辆行驶安全风险，甚至危及公共安全。张进化表示，强化汽车OTA升级管理，明确企业安全主体责任，将为保障消费者合法权益和社会公共安全提供重要支撑。（财联社） 【理想汽车：焕新版车型将重回月销量五万台水平 会根据市场需求推出轿车产品】 理想汽车管理层在一季度财报电话会上表示，理想焕新版车型上新后，每周销量均超过一万台，5月截至目前在20万元以上市场市占率14.7%，理想有信心焕新版车型很快会回到月销量五万台水平。理想的增程和纯电SUV以及理想MEGA在支持年3000亿元营收后，会根据市场需求推出 MPV、轿车产品，满足国内，以及重要的海外市场需求。（财联社） 【宁德时代与兰州签署零碳城市战略合作框架协议】 5月29日，宁德时代与兰州市人民政府正式签署战略合作协议。双方将重点围绕新能源电池后市场建设、全域交通电动化升级及零碳城市生态构建三大领域深化合作。双方还将构建零碳城市生态，通过融合光伏、储能与智能管理技术，打造零碳园区，构建虚拟电厂等产业；建设城市级“光、储、充/换、检”一体化示范站；探索退役电池循环利用政策，共建电池回收体系与协同处理基地，形成全生命周期价值链闭环。（科创板日报） 【中仑新材：固态电池专用BOPA膜材处于市场前期推广阶段】 中仑新材在互动平台表示，公司的锂电膜产品作为软包锂电池铝塑膜的核心基材，已率先实现国产化替代并稳定量产，目前已成功进入紫江新材、璞泰来、明冠新材等国内主流铝塑膜厂商的供应链体系。近期，公司研发的固态电池专用BOPA膜材已取得关键突破，该产品可通过铝塑膜应用于固态电池领域，目前正处于市场前期推广阶段。（财联社） 【龙蟠科技：拟向控股子公司常州锂源增资3.7亿元】 龙蟠科技(603906.SH)公告称，公司拟以发行H股股票募集资金的80%向控股子公司常州锂源增资，金额折合人民币36,970.56万元，其中5,551.2923万元计入注册资本，剩余31,419.2677万元计入资本公积金。增资完成后，常州锂源注册资本增加至83,412.7585万元，仍为公司控股子公司。常州锂源计划将增资资金用于向公司控股孙公司LBM NEW ENERGY (AP) PTE. LTD.增资1,400万美元。该增资事项构成关联交易，尚需提交股东会审议。（财联社） 相关阅读： 正式跌破6万元/吨！碳酸锂期货再创历史新低 价格何时见底？【SMM快讯】 汽车整车及零部件板块冲高 零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 近10股涨停【热股】 【SMM分析】瑞浦兰钧与晓星重工达成 2.5GWh 储能战略合作 【SMM周评】锂矿5.26--5.29周度行情 【SMM周评】碳酸锂市场延续疲软 供需失衡与成本走弱致价格持续下行 【SMM周评】氢氧化锂5.26-5.29 周度行情 本周负极原料焦价受需求影响呈下降趋势【SMM锂电负极原料市场周评】 本周石墨化外协价格小幅下滑【SMM锂电石墨市场周评】 本周负极材料价格处于博弈状态【SMM锂电负极市场周评】 三元前驱体市场疲软【SMM三元前驱体市场周评】 三元材料市场情绪不佳【SMM三元材料市场周评】 钴中间品现货价格略有走弱【SMM钴中间品市场周评】 【SMM动力电芯市场周评5.29】车销略显疲软，电芯价格无向上预期 磷酸铁锂材料市场本周小结【SMM锂电市场周评】 【SMM分析】2025年4月国内碳酸锂进口量出炉 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口双增 后者出口量大涨！【SMM专题】 钴系产品报价集体下行 电解钴跌6200元 四钴冶炼厂出货意愿增加【周度观察】 电解钴现货价格下跌【SMM电解钴市场周评】 【SMM周评】碳酸锂价格持续阴跌 短期市场仍承压 【SMM分析】磷酸铁掺钛 能否成为高端化之路的完美升级？ 【SMM分析】4月中国氢氧化锂出口量达4222吨 环比基本持平
2025-05-30 09:15:54一季度净利降二成 理想汽车管理层：实现年度3000亿元营收规模后适时推出轿车产品
5月29日，理想汽车公布2025年第一季度财报。尽管已连续实现十个季度盈利，但利润表现不及市场预估。 财报显示，理想汽车第一季度营收259.3亿元，同比增长1.1%，较去年第四季度的443亿元环比下降41.4%。理想汽车表示，车辆销售收入较2024年第四季度减少主要受到与中国春节假期相关的季节性因素的影响导致。同时，第一季度理想L系列和理想MEGA处于新旧产品切换期。 2025年一季度，理想汽车交付量为92,864辆，同比增长15.5%，但环比下滑41.5%，与营收同步。 净利方面，理想汽车一季度调整后归属股东净利润10.2亿元，同比下降20.5%，低于市场预估的11.9亿元；公司毛利率维持在20.5%，与去年同期基本持平。截至3月末，公司现金储备为1107亿元。费用方面，理想汽车一季度研发费用为25亿元，主要用于强化人工智能技术底座在辅助驾驶、智能座舱、智能工业和智能商业的扩大应用。 尽管在一季度表现不及市场预期，但理想汽车第二季度以及下半年正迎接更多新产品的上市。其中包括升级辅助驾驶、智能座舱和底盘操控的焕新上市的理想汽车L系列和理想MEGA。 “理想焕新版车型上新后，每周销量均超过一万台，5月截至目前在20万元以上市场市占率14.7%，理想有信心，焕新版车型很快会回到月销量五万台水平。MEGA home预计7月能到2500-3000台。”理想汽车管理层在一季度财报电话会上表示。 除通过技术升级继续深挖现有车型销售潜力外，理想汽车董事长李想在电话会中透露，理想纯电SUV上市筹备工作进展顺利，其中理想i8将于今年7月正式发布，理想i6将于9月发布。据悉，目前理想i8的测试车正在全国各地开展路测，进行量产前的优化，累计测试里程已突破950万公里。 “理想品牌定位中高端，主要还是想争取增换购的用户，增程争取燃油车车主，纯电面向新能源保有群体，i6则主攻20万元以上纯电市场。”李想表示，理想希望2025年销量增长是20万元以上新能源汽车市场增幅的两倍。 伴随着纯电产品的即将发布，截至目前，理想汽车已开放运营2,350座理想超充站，配备超过1.27万根超充桩。预计7月理想i8发布时，理想汽车将建成超过2,500座超充站。智能化方面，理想VLA司机大模型将随理想i8同步发布。 “理想会等到能提供完整的整套服务后再进入（海外市场），而不仅是终端销售。其后，会在亚洲、欧洲招募成熟经销商。”在电话会上，管理层亦提到了理想汽车海外战略及市场目标——争取海外市场销售份额达总销量的30%。 此外，对于行业关注的轿车产品，李想透露，“增程式SUV、纯电SUV以及理想MEGA全部开启交付后，可以支持理想汽车实现年度3000亿元的营收规模。在实现这个规模的基础之上，会根据真实的市场需求，推出价格更合适的MPV和轿车产品，这些产品也会满足中国以及其他亚洲和欧洲市场的需求。” 展望第二季度，理想汽车预计交付量为12.3万至12.8万辆，同比增长13.3%至17.9%；营收预期达到325亿至338亿元，同比增长2.5%至6.7%。
2025-05-30 08:46:21现百股涨停！三大指数放量反弹全线收红 无人车、数字货币概念双双爆发【股市收评】
市场全天震荡反弹，创业板指领涨。沪深两市全天成交额1.19万亿，较上个交易日放量1755亿。盘面上，市场热点轮番活跃，个股涨多跌少，全市场超4400只个股上涨，逾百股涨停。从板块来看，无人车辆、智能驾驶概念股集体爆发，通达电气等20余股涨停。数字货币概念股震荡走强，御银股份等多股涨停。创新药概念股再度活跃，舒泰神等涨停。下跌方面，黄金股展开调整，莱绅通灵跌停。截至收盘，沪指涨0.7%，深成指涨1.24%，创业板指涨1.37%。 板块方面 板块上，无人车、智能驾驶概念全线爆发，万马科技、云内动力、得润电子、启明信息、通达电气、锦江在线、德赛西威、福龙马、金溢科技等20余股涨停。消息面上，特斯拉据传计划于6月12日在美国得克萨斯州奥斯汀市推出Robotaxi服务，这是马斯克重塑公司业务的重要里程碑。 此外，近日，L4级城配自动驾驶产品研发和应用企业九识智能宣布，完成1亿美元B3轮融资交割；L4级无人驾驶商用车厂商新石器也完成人民币10亿元的C+轮融资。机构预计，2025年将成为无人物流的爆发性增长元年，如果以全国快递物流网点数量为基础，无人配送车的市场空间大约为4680亿元。 受近期消息面的密集催化，本轮无人车概念的炒作从开始的物流车，延伸至昨日的环卫车方向，今日更是向整个智能驾驶产业链扩散。随着板块容量的不断扩大以及资金持续的介入，该题材后续或仍具反复活跃之空间。不过短线维度而言，今日板块整体性爆发后，短线情绪或趋于高潮，预计明日分化加剧，重点留意前排核心标的。 数字货币同样走强，拉卡拉、四方精创、雄帝科技、神州信息、海联金汇、京北方、御银股份、中科金财等个股涨停。消息面上，美国国会正在推进两项关键稳定币立法。 国海证券表示，稳定币交易相对欧美传统银行有着更高的效率，尤其是跨境支付方面。相比传统的银行电汇需要数天才能完成，稳定币的转账交易往往只需要几分钟就能完成。且稳定币的转账费用较低，费用取决于网络情况（以USDT为例，通常只有几美元），而一些支付系统的手续费按比例收费，且费率较高。 从市场角度来看，相较于核电、新消费、创新药等方向，数字货币概念属于较新的热点题材，内部个股的位阶优势也更为明显，另一方面也受到了港股众安在线飙涨的映射。故在短线情绪集体修复之际，第一时间获得资金青睐。但需注意的是，该题材本质上仍属于事件驱动的情绪博弈，今日全线爆发后，其延续性仍需进一步验证。 创新药概念反复活跃，睿智医药、益方生物、舒泰神、华森制药、昭衍新药等个股涨停，常山药业、成都先导、三生国健等个股涨超10%。 消息面上，2025年美国临床肿瘤学会（ASCO）大会召开在即，中国创新药企71项原创性研究成果入选口头发言环节，迪哲医药、远大医药等企业披露突破性临床数据。 分析人士指出，ASCO大会的全球曝光为国内药企技术实力背书，国际化研发成果落地进一步打开市场空间。国产创新药出海首付款创新高，验证了海外市场对本土创新能力的认可，长期盈利预期显著改善。从市场角度来看，在短线活跃资金与长期配置资金于近期形成共振，相关的创新药概念股也走出了趋势性行情，在核心标的出现明显负反馈以前，创新药板块或仍存进一步上行之间，仍可留意内部的补涨机会。 个股方面 个股来看，今日市场赚钱效应显著提升，逾百股涨停。虽然从涨停数量来看，今日无人车概念与数字货币概念明显更多。但目前代表市场高度几只个股多仍与核电（可控核聚变概念）相关。如尚纬股份与融发核电双双晋级，此外，中超控股涨停走出19天12板，王子新材14天7板，合锻智能同样录得4天3板。整体而言板块中一些中后排个股出现分化调整，但只要前排核心标的没有退潮的话，核电板块仍有望于后市反望反复，届时仍可在盘中寻找一些低吸套利机会。 另外注意注意的是，今日高位抱团股内部延续分化。永安药业、莱绅通灵、苏州龙杰等个股跌停，郑中设计、金龙羽、渝三峡A同样跌幅明显。随着新题材的涌现，部分资金选择高低切也在情理之中。但由于短线情绪的回暖，高位抱团并不会一下子全线瓦解，预计更多还是呈现缩容炒作模式，应对上秉持着去弱留强的原则即可。 后市分析 今日市场迎来普涨反弹，三大指数全线收红，超4400股上涨。量能方面同样有所提升，单日放量超1700亿，两市成交额重回1.2万亿左右的水平。从技术面角度来看，沪指成功守稳30日均线的同时，再度有效站上5日线，短线修复行情或有望延续。但从中期结构来看，目前市场仍以区间震荡为主，若后续量能无法连续递增，指数想要就此开启一轮波段行情的难度依旧较大。另外站在盘面维度，近期热点如无人车概念、创新药、核电股等均延续强势，并且如数字货币等较新的题材也于盘中进一步加强。但以目前的量能水平，尚不足以支撑如此多的热点同时运行，在今日普涨后大概率会再度陷入分化，在此背景下，把握各题材间的轮动节奏便是后市的应对重点。 市场要闻聚焦 1、国内航线燃油附加费6月5日起下调 800公里以下航线免征 财联社5月29日讯，有航空公司今日发布通知，自2025年6月5日（含出票日期）起调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。其中800公里（含）以下航线免收燃油附加费，800公里以上航线每位旅客每航段收取10元燃油附加费。上一次调整是2025年4月5日（出票日期）起，成人旅客：800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费。 (一财) 2、美国决定将吊销中国学生签证 外交部：歧视性做法戳穿所谓“自由开放”谎言 财联社5月29日讯，外交部发言人毛宁5月29日主持例行记者会。有记者提问，近日，美国决定将开始吊销中国学生的签证，包括“与中国政府有联系或在关键领域学习”的学生。请问外交部对美方的这一决定有何评论？毛宁回应，美方以意识形态和国家安全为借口，无理取消中国留学生签证，严重损害中国留学生的合法权益，干扰两国正常人文交流。中方对此坚决反对，已向美方提出交涉。“美方这一政治性歧视性做法，戳穿了美国一贯标榜的所谓‘自由开放’谎言，只会进一步损害美国的自身、国际形象和国家信誉。”毛宁强调。
2025-05-29 18:04:25黄仁勋：无论有没有美国芯片 中国AI都会发展
英伟达第一季度财报公布后，其首席执行官黄仁勋在与分析师的电话会议上谈到了美国政府的芯片出口管制规定对英伟达的影响。 他表示，美国的出口管制规定对公司收入造成了巨大损失，但是这一规定并不能阻止中国的人工智能发展，反而会刺激中国的创新，保护中国芯片制造产业免受美国竞争，更好地增强其在海外的实力。 美国禁令令英伟达承受巨额损失 在英伟达的电话财报会上，中国市场成为分析师们最为关注的问题之一。今年4月，美国政府宣布对英伟达对华特供版H20芯片（基于该公司上一代 Hopper AI GPU）进行实质上的禁售，导致英伟达当时计提了55亿美元的资产减值。 而英伟达最新表示，第一季度H20芯片库存过剩产生了45亿美元的费用，低于此前预期的55亿美元。若未受限制，公司本应录得25亿美元的额外销售额。 黄仁勋在财报会上表示： “ 赢得中国市场的平台将引领全球。 然而，今天，500亿美元的中国市场实际上对美国产业关闭了大门。H20出口禁令结束了我们Hopper在中国的数据中心业务。因此，我们对无法出售或重新利用的库存进行了数十亿美元的冲销……我们正在探索有限的竞争方式，但Hopper不再是我们的选择。” 黄仁勋表示， 公司将“看看未来是否能推出有趣的产品，继续服务中国市场”， 但“目前我们还没有任何产品”。 该公司还表示，预计第二财季，美国的出口禁令将导致英伟达收入损失80亿美元。黄仁勋早些时候曾预计，H20芯片出口限制相关的收入影响总共约为150亿美元。 美国的禁令拦不住中国的发展 在财报电话会上，黄仁勋再次重申了他几天前在中国台北举行的国际电脑展（COMPUTEX 2025）上的言论，强调中国的AI和芯片发展并不会受到美国的钳制： “中国是全球最大的人工智能市场之一，也是在全球取得成功的跳板。全球一半的人工智能研究人员都在中国，赢得中国的平台将引领全球。” “ 不管有没有美国芯片，中国的人工智能都在发展. ... 问题不在于中国是否会实现（人工智能的发展），它已经实现了。问题是，世界上最大的人工智能市场之一是否会在美国的平台上运行。” “保护中国芯片制造商不受美国竞争的影响，只会增强它们在海外的实力，削弱美国的地位。出口限制刺激了中国的创新和规模。” 英伟达首席财务官科莱特·克雷斯 (Colette Kress) 表示： “我们仍在评估有限的选择，以提供符合美国政府修订的出口管制规则的数据中心GPU 产品…我们认为，失去中国人工智能加速器市场（其规模将增长至近 500 亿美元）将对我们未来的业务产生重大不利影响，并使我们在中国和全球的外国竞争对手受益。” 财报显示， 与前两个季度相比，在第一财季中，中国市场在第一季度占英伟达收入的份额进一步下滑——截至4月27日的三个月中，中国占英伟达收入的占比为12.5%，而前两个季度分别约为14%和15%。 英伟达超过一半（53%）的收入来自海外市场，而新加坡再次成为英伟达的第二大销售市场，该地区对英伟达贡献的收入约为90亿美元。
2025-05-29 11:55:50
