菲律宾热轧普板卷出口量
菲律宾热轧普板卷出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 热轧普板卷 | 300000-400000 | 吨 |
| 2016 | 热轧普板卷 | 350000-450000 | 吨 |
| 2017 | 热轧普板卷 | 400000-500000 | 吨 |
| 2018 | 热轧普板卷 | 450000-550000 | 吨 |
| 2019 | 热轧普板卷 | 500000-600000 | 吨 |
菲律宾热轧普板卷出口量行情
菲律宾热轧普板卷出口量资讯
多重利好带动！汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停！【热股】
SMM 5月16日讯：5月16日早间开盘，汽车零部件板块盘中快速拉涨，指数一度涨超3%，在一众行业板块中排名前列。个股方面更是掀起了大规模的“涨停潮”，豪恩汽电涨20CM封死涨停板，大地电气盘中一度涨逾18%，精锻科技一度涨超15%。天汽模、泰安股份、万向钱潮、泰安股份、均胜电子、亚太股份等逾12股盘中涨停。 消息面上，有券商表示，人形机器人与智能汽车在软硬件领域具备较多的共通点，车企纷纷加入机器人赛道，汽车零部件公司也在加大机器人布局。人形机器人核心零部件丝杠、电机、减速器、传感器、骨架等产品在车端广泛应用，人形机器人成为汽车零部件的“第二曲线”，短期“第二曲线”或催化产业链估值的提升，人形机器人有望打开汽零天花板。 众所周知，如今新能源汽车渗透率逐年提升，据乘联分会方面消息，4月份新能源汽车国内零售渗透率已经高达51.5%，呈现出由报废更新、以旧换新叠加新能源免征购置税等普惠政策托底背景下的新能源强势增长。在此背景下，传统汽车零部件企业不得不面临新能源转型的压力，人形机器人凭借着与汽车零部件的高度融合，成为汽车零部件的“第二曲线”，在人形机器人持续火爆的当下，汽车零部件企业也纷纷受益，带动相关个股迎来多轮“狂欢”。 今日机器人板块也一同走高，指数盘中一度涨近3%。 此外， 据《证券时报》方面消息，近期，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段，截至日期到2025年6月30日。 该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021。相比而言，现行标准GB/T 39901-2021为推荐性标准，相比而言，新版正在进行意见征求的标准为“强制性国家标准”，适用范围从M1类乘用车（轿车、SUV、MPV等）扩展至N1类轻型载货汽车，覆盖更广泛的车辆类型。这也意味着， 待该强制标准通过之后，所有乘用车及轻型货车必须要强制安装AEBS系统，预计将推动中国市场汽车大规模前装AEBS的快速普及。 AEBS是紧急制动辅助系统，结合了ABS（防抱死刹车系统）和AEB（自动紧急刹车系统）的核心技术，通过传感器实时监测车辆与前方障碍物的距离和相对速度，自动判断碰撞风险并采取制动措施，以降低交通事故发生率。据Euro NCAP数据，AEBS可减少38%追尾事故、20%-25%致命碰撞事故，并降低25%-30%的受伤风险。 且值得一提的是，AEBS在目前汽车行业的整体装备渗透率不足60%，2025年1-2月中国乘用车AEBS整体装配率为56.5%（新能源车达62.9%），且8万以下的入门级车型装备率更是仅达2.6%，因此其未来的市场潜力巨大。随着AEBS的普及，市场预计，感知层（摄像头、毫米波雷达）、决策层（处理器）及执行层（制动系统）产业链将迎来显著增长。 汽车销量方面，以旧换新政策也在持续带动汽车销量的提升，据此前商务部数据显示，截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报废更新103.5万份，置换更新219万份。 自2024年汽车以旧换新政策实施以来，累计补贴申请量已突破1000万份。 展望5月汽车市场的未来，乘联分会此前表示，2025年5月共有19个工作日，与去年5月相比少2天，尤其是端午节在5月31日，不利于车市产销平稳增长。随着2024年报废更新政策启动，2024年5月的市场逐步恢复，今年5月的基数会相对较高。在国家促消费和多省市对应的促消费政策的推动下，5月车展线下活动持续活跃市场气氛并将加速拉升人气。在品牌产品矩阵日益丰富的背景下，此次上海车展的新车发布力度温和，自主新势力品牌多为中高端车型发布亮相，合资车型率先开启新能源上市惊喜价，预计5月车市增长相对平稳。
2025-05-16 18:04:46“特朗普政策”适得其反？美国半导体制造业潜在繁荣蒙尘
自上任以来，美国总统特朗普就一直以“美国优先”、“将制造业带回美国”的口号对全球各国挥舞“关税大棒”。然而实际上，早在那之前，有一个行业就已经在努力将业务带回美国，那就是半导体行业。 然而，特朗普当前的“努力”却让半导体业潜在的繁荣蒙尘。 当前，美国政府正采取下一步行动，计划对关键进口商品征更多关税，并对计算机芯片和芯片制造设备的进口展开调查，而此时半导体领域的深度投资才刚刚开始对供应链变革产生积极影响。 分析人士警告称，新关税加上政府欲对《芯片与科学法案》修改的威胁，可能会大幅延缓美国为确保在人工智能发展中保持竞争优势而设立的目标。 国际数据公司（IDC）分析师、Mario Morales表示，“你现在已经开始看到一些影响。三星宣布推迟得克萨斯州晶圆厂的建设。该工厂原本计划2024年投产，现在推迟到2028年。 “ 我认为一些公司之所以推迟，是因为它们现在知道可能无法获得资金，或者因为新贸易政策相关法案的不确定性。 ”他补充说。 众所周知，特朗普政府将芯片生产视为一个国家安全问题，它想减少美国对进口芯片的依赖。其还打算探讨计算机芯片生产过于集中、外国政府补贴等各种因素对美国竞争力的影响。 弗雷斯特研究公司（Forrester Research）高级分析师Alvin Nguyen表示， 政府关税政策的不确定性将导致供应链影响方面的混乱， “因为要追踪材料和制成品的生产和组装地点非常复杂”。 例如，在关税持续不确定的背景下，视频游戏公司已开始提高游戏设备价格。 大萨克拉门托（一个位于美国加利福尼亚州中部、萨克拉门托河流域上的城市）经济委员会主席兼CEO巴里·布鲁姆表示，他认为特朗普政府的关税旨在重组全球关系。但他同时指出，他希望谈判“迅速结束”，因为贸易政策的不确定性不利于市场。 “如果关税被用来作为杠杆，在未来两三个月内达成更好的协议，那么我们将很快回来，并将从中受益。但如果它们被视为长期政策，我认为这真的会阻止资本市场把真金白银放到谈判桌上。”他说。 早前努力 事实上，早在特朗普发动“贸易战”之前，美国的半导体行业正在努力将业务带回美国，而且发展趋势良好。近年来，在政府激励措施的帮助下，美国及海外科技公司都在美投资了数千亿美元，用于支持全美各地的半导体业务——研发、制造和设施现代化。 美国半导体行业的增长在大萨克拉门托地区表现得最为明显。多年来，这里的科技领袖和立法者一直在寻求提高加州在生产芯片的能力，这些芯片被广泛用在汽车、冰箱和智能手机等日常必需品。 聚集在硅谷外围城市的半导体巨头——英特尔、AMD、博世、三星和美光，正依托英特尔1984年在萨克拉门托县设立园区时奠定的科技基础展开布局。 尽管美国是某些类型半导体芯片的主要生产国，但根据半导体行业协会（Semiconductor Industry Association）的数据，美国在全球芯片生产中所占的份额（以数量而非美元价值衡量）从1990年的37%降至2022年的10%。因此，该国严重依赖从中国台湾地区和韩国进口先进芯片。 台积电等主要制造商正在投资在美国建立工厂，这在一定程度上要归功于前总统拜登执政期间出台的激励措施。《芯片法案》于2022年在两党支持下通过，旨在重振美国半导体制造业，同时增强美国在军事技术方面的优势，并最大限度地减少未来供应链的中断。 根据半导体行业协会和波士顿咨询集团2024年5月的一份报告，由于《芯片法案》，美国的半导体制造能力预计在未来几年将增加两倍以上，这是同期世界上最高的增长率。
2025-05-16 17:47:47特朗普“关税大棒”暴击全球经济！联合国：今明两年增长都将放缓
联合国周四预测，今年和明年的全球经济增长将放缓，并提到了美国关税飙升和贸易紧张局势加剧的影响。 联合国经济和社会事务部经济分析和政策司司长山Shantanu Mukherjee说，“这些天，空气中充满了不确定性。” “对于全球经济来说，这是一个紧张的时刻。 今年1月，我们预计未来两年的增长将保持稳定——尽管低于平均水平，不过自那以后，前景更加暗淡，同时伴随着各方面的大幅波动。 ”他在发布年中预测时告诉记者。 这位联合国经济学家提到了动荡的地缘政治形势、生产成本上升、供应链中断和金融动荡的威胁。 联合国目前预计，今年全球经济增长率为2.4%，明年为2.5%，比1月份的预测各下降0.4个百分点。 去年，全球经济增长2.9%。 具体影响 Mukherjee指出，经济放缓正在影响大多数国家和地区，但 受影响最严重的是最贫穷和最不发达国家， 自1月份以来，这些国家的增长前景已从4.6%降至4.1%。 “这意味着最弱势国家的经济产出将损失数十亿美元，而全球一半以上的极端贫困人口都生活在这些国家。”他说。 与此同时，根据联合国的报告， 预计世界上的发达国家和发展中国家也将受到影响。 报告称，目前预计美国经济增长率将大幅下降，从去年的2.8%降至今年的1.6%，并指出关税上调和政策不确定性预计将给私人投资和消费带来压力。 此外，欧盟今年的经济增长预计将与去年持平，仅为1%，原因是净出口疲软和贸易壁垒升高。英国去年1.1%的经济增长率预计将降至0.9%。 联合国还预计，贸易疲软、投资放缓和大宗商品价格下跌也将影响其他主要发展中经济体的增长，包括巴西、墨西哥和南非。 印度仍将是世界上增长最快的大型经济体之一，但联合国预测称，其经济增速预计将从2024年的7.1%降至今年的6.3%。 不过从更积极的角度来看，Mukherjee说， 联合国预计双边谈判将导致关税降低， 尽管他认为关税不会回到美国总统特朗普2月份宣布之前的水平。 尽管如此，Mukherjee认为，解决不确定性也将有助于个人和企业做出经济决策，这将对全球经济产生积极影响。
2025-05-16 14:27:40日本Q1经济一年来首次萎缩 而特朗普关税冲击尚未完全显现
最新数据显示， 日本一季度经济萎缩幅度超预期 。而随着美国总统特朗普关税政策的影响进一步显现，未来日本经济恐将面临更重的打击。 日本政府周五公布的一份报告显示， 该国经济一季度出现一年来首次萎缩 。 当季经济环比增速为-0.2%，而市场预期为萎缩0.1% 。 一季度实际GDP折合成年率为-0.7%，远不及-0.2%的市场预测中值。 上一季度修正后的GDP增幅为2.4%。 日本经济下滑的原因是私人消费停滞和出口下降。占日本经济产出一半以上的私人消费在第一季度持平，而市场预期为增长0.1%。当季日本出口下降了0.6%，而进口上升了2.9%。 这表明，在特朗普4月2日宣布全面实施“对等关税”前，日本经济就已经失去了海外需求的支撑。 这突显出，日本经济复苏的脆弱性以及货币政策制定者面临的挑战。特朗普掀起的全球贸易战震动了金融市场，并使日本央行的利率路径变得复杂。 日本央行去年结束了长达十年的货币宽松政策，今年1月将利率上调至0.5%，并表示，如果温和的经济复苏使日本能够长期实现2%的通胀目标，该行准备进一步提高借贷成本。 在4月30日至5月1日的会议上，日本央行将利率维持在0.5%不变，并大幅下调了经济增长预期。这表明，围绕美国关税的不确定性及日本经济面临的威胁，可能会使政策制定者在一段时间内保持观望。 关税政策影响陆续显现 特朗普的关税政策影响可能会在未来几个月进一步显现出来。 特朗普4月初对日本设定了24%的对等关税税率，随后暂停90天至7月初。但日本仍然面临10%的基本税率和25%的汽车关税，后一政策于4月3日开始生效。 这对日本经济构成了沉重的威胁。日本经济高度依赖出口，而汽车是关键的出口品类之一，也是日本经济的支柱产业。 目前，日本能否在与美国的双边贸易谈判中获得关税豁免仍存在不确定性。 据媒体援引消息人士报道，日本首席贸易谈判代表、经济再生担当大臣赤泽亮正最早可能于下周前往华盛顿，与美国举行第三轮贸易谈判。
2025-05-16 14:26:02中电建中标云南永德县勐板乡农光互补项目投资开发主体竞争性优选
5月15日，永德县勐板乡农光互补光伏发电项目投资开发主体竞争性优选成交结果公布，中标人为中电建(永德)新能源有限公司，中标价格22600万元。 公告显示，项目交流侧装机容量为55MW，建设内容包含光伏组件阵列区、施工便道、箱变、场区架空集电线路及地埋电缆、升压站进场道路，建设110kV升压站一座。项目区总占地面积 71.32hm2，总投资22600万元。 建设期为12个月建成并完成并网，经营期限共25年。
2025-05-16 10:09:11
