墨西哥热轧板卷库存
墨西哥热轧板卷库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 热轧钢板卷 | 200000-250000 | 吨 |
| 2019 | 热轧钢板卷 | 250000-300000 | 吨 |
| 2020 | 热轧钢板卷 | 180000-220000 | 吨 |
| 2020 | 热轧钢板卷 | 220000-260000 | 吨 |
| 2021 | 热轧钢板卷 | 160000-200000 | 吨 |
| 2021 | 热轧钢板卷 | 200000-240000 | 吨 |
墨西哥热轧板卷库存行情
墨西哥热轧板卷库存资讯
期股联袂拉升 贵金属板块飙涨 西部黄金涨停 白银现货成交边际改善【SMM快讯】
SMM10月9日讯: 10月9日,贵金属市场期股联袂反弹。受美国非农数据不及预期影响,美联储加息预期边际降温,美债收益率回落;美国总统特朗普10月8日称正与伊朗进行“富有成效”的磋商,且不会在美国11月中期选举前对伊朗动武,油价回落;在美联储10月加息预期降温、地缘风险有所缓解及中国央行连续第23个月增持黄金等多重因素共振下,内外盘贵金属期货全线走高。截至10月9日15:11,COMEX黄金涨1.56%,报4221.8美元/盎司;沪金主连涨1.55%,报908.64元/克;COMEX白银涨2.01%,报60.62美元/盎司;沪银主连涨0.88%,报14717元/千克;白银T+D涨1.45%,报14662元/千克。此外,铂主连期货涨1.62%,报417.15元/克,钯主连涨1.55%,报275.2元/克。 股市方面:截至10月9日收盘,贵金属板块大涨5.42%,个股方面:西部黄金涨停,山金国际、四川黄金、晓程科技、中金黄金以及赤峰黄金等涨幅居前。 》点击查看SMM期货数据看板 现货市场 》点击查看SMM白银现货价格 》点击查看SMM金属现货历史价格走势 10月9日,SMM1#白银上午出厂参考均价较前一交易日小幅下跌。 现货市场方面,节后连续两个工作日市场成交相对积极,银价延续震荡波动,买方询盘较为活跃,部分为贸易商补库询盘,实际库存尚未流向终端消化。今晨Ag(T+D)与SHFE主力合约基差有所收窄,波动于40-50元/吨。上海地区早盘升水报价较昨日有所上调,集中在对SHFE2612贴水45元/千克,但实际成交仍维持在贴水50-55元/千克;深圳地区报盘与上海地区相似,但成交更为积极。 整体来看,美联储加息预期与中东地缘风险仍持续压制银价上方空间,后续需关注资金动态及美联储进一步信号释放方向。今日现货成交偏强,但仍需关注实际仓单库存变化。 各方声音 对于贵金属的后市走势,部分机构的观点如下: Critical Metals首席执行官Tony Sage表示:“未来可能进一步收紧货币政策,仍可能令黄金面临下行风险……展望后市,交易员将密切关注即将公布的经济数据,这些数据可能进一步提供货币政策线索,并影响美联储10月会议前的市场情绪。如果经济数据或政策指引弱于预期,可能推动收益率进一步下行,从而支撑金价。”(金十数据APP) 中金财富期货表示:日内COMEX黄金窄幅震荡运行,美元持续走强及美债收益率维持高位仍限制金价表现。美联储9月议息会议纪要显示,官员一致支持9月加息25b、在加息理由上存在较大分歧,但大多数官员表示年底前适合再加息一次。“一些与会者”认为,能源价格高位维持越久,部分行业成本上涨扩散为全面通胀的风险越高,有必要加息以遏制能源及其他价格冲击的影响;而立场更为鹰派的官员则认为,中期内AI建设总需求可能超过总供给、推升通胀,关税再度上调同样是通胀上行风险,需要加息以防范正在显现的需求驱动型通胀。不过,官员对后续加息必要性存在分歧,叠加美国9月非农数据走弱和统计方法修订下美国8月PCE数据超预期回落,市场对10月加息的预期仍相对有限。而美元走强及美债收益率近期维持高位,实际利率持续上行重新强化对黄金的压制,但央行购金和ETF配置需求仍提供一定支撑。央行购金方面,土耳其于八月重新成为净买方,9月全球央行继续买入黄金,中国央行已连续第23个月增持黄金,俄罗斯亦宣布将于10月7日至11月6日将该国外汇和黄金购买量提高至9月的五倍,为黄 金价 格中枢提供支撑。资金方面,截至10月7日,全球黄金ETF持仓量持续上升;而截至9月29日当周,COMEX黄金持仓量有所下降。(智通财经) 道富环球投资管理的策略师在一份报告中表示,推动黄金牛市的结构性因素似乎依然稳固。这些因素包括政府债务规模创纪录、各国央行和中国零售市场实物黄金需求强劲,以及地缘政治和经济不确定性加剧。策略师表示,利率上升可能进一步加重主要经济体的债务偿付成本,加剧财政失衡。今年,中国国内黄金价格溢价大幅飙升;尽管金价走高,但前八个月的消费类黄金进口量仍创下1141吨的历史新高。策略师维持此前的基准预测,预计到2027年第一季度末,金价将达到每盎司4750至5500美元。 盛宝银行分析师表示:“金价走势凸显出宏观交易者与技术面交易者之间持续存在的博弈。一方面,交易者因融资成本上升和美元走强而抛售黄金;另一方面,投资者则寻求对冲债务和借贷成本上升可能带来的财政风险。”(金十数据APP) 世界黄金协会报告指出,9月份全球黄金ETF吸引了100亿美元的资金流入,推动第三季度资金流入量达到创纪录的310亿美元,其中以欧洲和北美上市的基金为主导。尽管金价下跌,但全球黄金持有量仍增加67吨,达到创纪录的4256吨,而总资产管理规模环比下降7%,至5740亿美元。从国家和地区层面,第三季度创纪录的资金流入由美国主导,紧随其后的是英国上市基金的强劲贡献。英国录得有史以来最强劲的季度,帮助欧洲在区域层面也达到了同样的里程碑。 荷兰国际银行大宗商品团队负责人Warren Patterson和Ewa Manthey表示,金价周二小幅上涨。油价下跌和债券市场走强缓解了通胀担忧,也降低了市场对进一步加息的预期。与此同时,各国央行持续买入黄金,为金价提供支撑。世界黄金协会数据显示,各国央行仍在持续净买入黄金,长期储备多元化仍是主要驱动力。数据显示,各国央行8月继续净买入黄金,增持39吨,今年以来累计购买量达到170吨。其中,波兰和乌兹别克斯坦各增持8吨。土耳其8月重新成为黄金净买家,在此前连续3个月净卖出后,当月买入3吨。其他买家还包括哈萨克斯坦、捷克、玻利维亚和加纳。俄罗斯则减持6吨黄金。最新数据显示,尽管金价处于高位,官方部门的黄金需求依然具有韧性。各国央行持续购金主要出于长期储备多元化目标,而非短期市场波动。随着波兰以及多个新兴市场央行继续增持黄金,未来几个月官方部门的需求可能仍将成为金市的重要支撑。 汇丰上周四下调 金价 预测,理由是预期美国将进一步加息,以及油价上涨可能在短期内对黄金构成压力。不过,该行认为支撑 金价 的长期因素依然存在。汇丰目前预计,2026年黄金均价为每盎司4,490美元,低于此前预测的4,560美元;并将2027年黄金均价预测由每盎司4,925美元下调至4,825美元。汇丰表示,市场对美国进一步加息和债券收益率上升的预期将继续压制 金价 ,因为这会削弱非孳息资产黄金的吸引力。该行经济学家预计,美联储将在今年12月再次加息。 金价 近期受美债收益率上升压制明显回落,但摩根士丹利并未改变未来12个月看多的观点。该行策略师认为,4000美元是“相当强的底部”。 黄金近期大幅回落,但尚未动摇其长期配置逻辑。这是来自摩根士丹利的观点。该行金属与矿业策略主管艾米·高尔表示,未来数月有三项因素可能支撑黄 金价 格。 高尔指出,黄金实物需求仍然强劲,尤其是央行购金保持活跃。 高尔表示,全球市场对长期公共债务和财政可持续性的担忧持续升温,但不断上升的债券收益率仍是黄金面临的主要挑战。黄金本身不产生利息,在债券收益率走高时,其相对吸引力容易受到压制。油价走势也是影响黄金的重要变量。随着美国和伊朗官员据报分别通过调解方进行接触,中东持续数月的冲突存在缓和可能。 推荐阅读: ► 金稳银弱格局延续 现货成交边际改善【SMM日评】 ► 铂金盘面止跌回升 现货贴水小幅拉阔【SMM日评】
2026-10-09 20:11:30连涨4个交易日!电池板块持续活跃 多家企业股价大幅上涨披露异动公告【SMM热点】
SMM 10月9日讯:自9月28日工信部等七部门发布《新型电池产业发展“十五五”规划》提出目标到2030年,全固态电池初步实现规模化应用的利好消息发布之后,电池板块表现持续活跃,连涨四个交易日后,截至10月9日日间收盘,电池指数涨至1363.53,相较9月28日的收盘价低点涨幅达10.62%。 受此行情利好影响,多家产业链股价接连大涨,时代万恒、紫竹高科、丰元股份、金龙羽、上海洗霸甚至因股价大幅波动而陆续发布了股价异常波动公告。 【五连板时代万恒:公司产品未涉及固态电池】 自9月28日以来连续拿下五连板的时代万恒,在10月9日和10月10日接连发布股票交易异动公告提示风险,时代万恒表示,公司锂电池产品为小动力圆柱型三元锂电池,主要应用于小型电动工具领域,以 1865、1450 两大类为主力产品;镍氢电池产品主要应用于个人护理、民用消费品、电动工具等领域。公司产品未涉及固态电池。 【四连板紫竹高科:公司锂电池用铝塑膜产品与上述概念相关业务尚处于早期的探索与研发阶段】 自9月29日拿下四连板的紫竹高科也在近日发布股价异常波动公告称,公司关注到近期“固态电池”相关概念受到市场广泛关注。截至目前,公司的锂电池用铝塑膜产品与上述概念相关业务尚处于早期的探索与研发阶段。未来何时能够实现产品化,并为公司提供稳定的规模化收入存在较大的不确定性。敬请广大投资者充分关注上述不确定性,理性投资,注意投资风险。 【四天三板上海洗霸:公司固态电池相关业务暂未形成长期稳定的规模化收入】 上海洗霸股票价格自9月29日以来录得三连板,公司发布公告表示,股票于 2026 年 10 月 8 日、10 月 9 日连续两个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过 20%,属于股票交易异常波动。公司关注到近期固态电池概念受市场关注度较高,截至目前,公司相关业务暂未形成长期稳定的规模化收入;2026 年上半年,公司新能源先进材料业务实现营业收入 1,337.37 万元,占公司营业收入的 5.72%。同时,基于产品迭代及市场发展的不确定性,相关送样样品的检测、匹配结果和应用前景也具有较大不确定性。敬请广大投资者谨慎决策。不过即便如此,在今日电池板块继续强势上涨的背景下,上海洗霸最终股票涨幅达9.57%,表现依旧亮眼。 【两连板丰元股份:参股固态电池生产企业但持股比例较低 不涉及电池生产业务】 丰元股份在10月8日和10月9日拿下“两连板”,公司发布股票交易异常波动公告称,公司关注到近期固态电池概念受市场关注度较高,目前公司的主营业务为锂离子电池正极材料业务及草酸业务,不涉及电池生产业务,不存在相关业务收入。公司在固态电池正极材料领域进行了前瞻性研发布局,并参股了固态电池生产企业,但持股比例较低,未纳入公司合并报表范围,不会对公司当前主营业务及经营业绩构成重大影响,敬请广大投资者注意投资风险。 【金龙羽:公司固态电池业务尚未形成长期稳定收入 对整体业绩暂不构成重大影响】 金龙羽在其公告中表示,公司股票于2026 年 9 月 29 日、9 月 30 日、10 月 8日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过 20%,根据《深圳证券交易所交易规则》的有关规定,属于股票交易异常波动的情形。金龙羽在风险提升中表示,公司固态电池业务尚处于产能建设及下游客户拓展阶段,虽已获得小批量订单,但尚未形成长期稳定收入,对公司整体业绩暂不构成重大影响。受宏观经济、行业政策、市场环境变化、建设项目进度等因素的影响,该项目亦存在产业化、商用化不及预期的风险。请广大投资者谨慎决策,注意投资风险。 SMM认为,2026年是固态电池从“中试验证”向“实车化展示+量产前准备”切换的关键年份。行业从“讲路线”转向“讲时间表、讲样车、讲中试线、讲订单”。产业数据方面,头部电池厂已启动GWh级全固态电池生产设备招标。比亚迪采购0.6-1GWh级别全固态电池设备,设备2026年Q3交付,2027年具备小规模量产能力。 2029年到2032年,预计全固态电池将进入初步规模化应用,能量密度达到400-500Wh/kg。技术路线收敛将引发产能集中扩张,行业从“百花齐放”快速切换为“赢家通吃”。到2032年全球固态电池出货量达到100GWh以上,2035年全球固态电池出货量将达1TWh。对比当前不足10GWh的产业基数,未来数年需保持超过100%的年均复合增长率。 从投资时钟看,SMM预计,2026-2027年设备端确定性最强,2027-2028年材料端超额利润最丰厚,2029-2032年需高度警惕内卷风险,2032-2035年格局固化后看头部与专利。理解这些差异,是判断固态电池未来十年产业走向的基本前提。 》点击查看详情 欲知更多固态电池产业动态,敬请关注SMM将于10月15日~16日在四川·成都雅居乐豪生大酒店召开的 2026 SMM SSBC 固态电池关键材料与供应链年会 ,期待您的加入! 相关阅读: 十一假期固态电池产业回顾 政策强力推动而产业缓慢推进【SMM分析】 《新型电池产业发展“十五五”规划》中固态电池的“十五五”时刻 从规模领先到体系引领【SMM分析】 固态电池未来十年系列九篇之八 看到十年后的自己 投资时钟“五阶段模型”【SMM分析】 固态电池未来十年系列九篇之七 全球竞争格局—中日韩的“专利暗战”与产业化竞赛【SMM分析】 固态电池未来十年系列九篇之六 三元路线或将因此再次变得伟大?【SMM分析】 固态电池未来十年系列九篇之五:“灰姑娘时刻”—哪种技术路线会走磷酸铁锂的逆袭路径?【SMM分析】 固态电池未来十年系列九篇之四:是否卷入光伏式全局内卷车轮之下?【SMM分析】 固态电池未来十年系列九篇之三 扭转产业链权力结构畸形—上游暴利、中游受压、下游拖账?【SMM分析】 固态电池未来十年系列九篇之二 固态电池是否复刻液态电池的西进运动?【SMM分析】 固态电池未来十年系列九篇之一导论 梦想必定照进现实【SMM分析】
2026-10-09 19:53:47矿机10月35热轧圆钢招标公告
1. 招标条件 本招标项目矿机10月35热轧圆钢(AGKSJXHGZHD260930322344)招标人为鞍钢矿山机械制造有限公司,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:矿机10月35热轧圆钢 2.2 招标失败转其他采购方式:转直接采购,转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 (2)生产型质量管理体系认证 (3)流通型营业执照 (4)流通型质量管理体系认证 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:500.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 提供2023年9月30日至2026年9月30日之间的钢材销售合同及对应发票的扫描件或照片至少1份。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件(如有需要) 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年10月08日17时00分至2026年10月29日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》矿机10月35热轧圆钢招标公告
2026-10-09 19:51:31矿机10月105热轧圆钢招标公告
1. 招标条件 本招标项目矿机10月105热轧圆钢(AGKSJXHGZHD260929322111)招标人为鞍钢矿山机械制造有限公司,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:矿机10月105热轧圆钢 2.2 招标失败转其他采购方式:转直接采购,转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 (2)生产型质量管理体系认证 (3)流通型营业执照 (4)流通型质量管理体系认证 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:500.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 提供2023年9月30日至2026年9月30日之间的钢材销售合同及对应发票的扫描件或照片至少1份。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件(如有需要) 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年10月08日17时00分至2026年10月29日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》矿机10月105热轧圆钢招标公告
2026-10-09 19:48:43跨洋运费飙近四倍!亚洲对美油采购的热情骤降
伴随全球超大型油轮(VLCC)运价持续刷新历史纪录, 美国原油对亚洲炼厂长期以来的价格优势正在被高昂的物流成本彻底抹平。 最新的船舶经纪交易显示,一艘定于11月从墨西哥湾装载约200万桶原油驶往东亚的VLCC,其包船租金已冲高至约8000万美元。折算到单桶维度, 海运成本已攀升至近40美元,不仅较战前约8.60美元的水平暴涨近四倍,更已接近WTI原油期货单价的一半。 对下游炼厂而言,核心考量始终是包含海运费的最终综合到岸成本。即便美国产地原油报价存在折扣,面对天价运费,其跨洋运输的经济性也已不复存在。 亚洲买家随即将采购重心调转回航程更短的中东与拉美市场。 阿联酋Murban原油成为核心替代品,随着亚太买盘回流,其相对迪拜原油的溢价已迅速反弹至每桶11美元以上。 原油交易员测算,即便Murban现货基准偏高,其抵港综合成本目前仍比美国WTI原油低约2美元/桶。在此轮租船博弈中,日本炼厂Cosmo Oil据报以约8100万美元锁下一艘11月下旬装运的VLCC;而韩国SK Energy与大宗商品巨头托克(Trafigura)开出7600万至7700万美元的报价均未能成交,反映出船东极度强劲的议价主动权。 霍尔木兹“接驳潮”吸干运力 本轮运力危机的核心推手并非油轮物理总量不足,而是地缘局势导致的周转效率断崖式下跌。 由于中东霍尔木兹海峡通行风险犹存,众多船东对直接穿越该航道心存顾虑,催生了大规模的“船对船转运”(STS)模式。大量原油被迫先由短途油轮接出波斯湾并运抵阿曼湾,再倒驳至其他大型油轮驶往亚洲。这种低效接驳将大量本可长途航行的重型船舶牢牢栓死在区域内。 航运追踪机构Signal Ocean的数据勾勒出运力分布的严重失衡:全球约850艘VLCC船队中,超过40%目前集中于波斯湾或其附近海域,导致前往大西洋寻找货源的空载VLCC数量在一个月内骤降约半数。 Sparta Commodities高级分析师June Goh(June Goh)指出, 自8月中旬以来,美国湾岸至亚洲及富查伊拉至亚洲航线的VLCC运费涨幅均已超过300%。 中东周边效率低下的转运作业,叠加跨大西洋长距离航线的吸纳,使市场上可调配的空载船只遭遇严重挤兑。 原油贸易规则转向“以船定货” 面对巨型船只短缺,部分贸易商试图通过降级船型突围。托克已斥资约2400万美元租下一艘载重约60万桶的阿芙拉型油轮运油赴日,维多(Vitol)亦曾询价类似船型。 然而,中小船型的运力规模仅为VLCC的三成左右,规模经济的丧失导致单位运输成本依然居高不下;当货主集中转向中小型船只避险,运价上涨压力更迅速传导至整个油运市场。 尽管亚洲炼厂出于保供底线和供应多元化考虑,短期内不会彻底切断美洲原油采购,但纯粹追逐价差的边际套利交易已基本熄火。 这一局面正在深刻重构国际原油贸易的博弈规则。当一艘船的单程租金高达8000万美元时,原油市场的定价重心已从单纯比拼“谁的井口报价更便宜”,彻底演变为权衡“谁离炼厂航程更短、谁能调配到有效运力”。跨洋套利窗口的冰封,意味着产地折价必须进一步扩大,才可能勉强对冲失衡的航运溢价。
2026-10-09 19:24:26






