江苏工型槽钢库存行情
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5月8日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属近全线下跌 氧化铝涨超3% 多晶硅涨逾2% 双焦铁矿齐跌超2%【SMM日评】 ► 多晶硅期货盘面走弱是否合理？5月多晶硅供需如何？【SMM分析】 ► 铜价略微回调支撑月差走扩 现货升水承压下行【SMM沪铜现货】 ► 月差继续扩大下游不愿补货 持货商只能降价出货【SMM华南铜现货】 ► 月差继续走扩 部分持货商让利寻求出货【SMM华北铜现货】 ► 5月8日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 铝价下行刺激下游采购情绪 今日市场交投较好【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场：期铅强势上涨 现货交易贴水进一步扩大【SMM午评】 ► 再生铅：现货市场交投氛围清淡 再生精铅成交更无优势【SMM铅午评】 ► SMM 2025/5/8 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌：下游持续观望 成交依旧不佳【SMM午评】 ► 宁波锌：下游刚需接货 宁波升水维持【SMM午评】 ► 天津锌：盘面小幅上涨 升水下行【SMM午评】 ► 广东锌：市场成交清淡 现货升水走低【SMM午评】 ► 特朗普或将周四宣布美国与英国达成一项贸易协议 沪锡价格呈现震荡上行走势【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月8日电解镍价格下跌，美联储维持利率不变 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2025-05-08 18:26:40三大指数低开高走全线收红 军工股持续爆发 AI硬件方向集体反弹【股市收评】
市场全天低开高走，创业板指领涨。沪深两市全天成交额1.29万亿，较上个交易日缩量1749亿。盘面上，市场热点快速轮动，个股涨多跌少，全市场超3800只个股上涨。从板块来看，军工股持续爆发，中航成飞等20余股涨停。AI硬件股展开反弹，沃尔核材涨停。ST板块表现活跃，ST瑞和等近40股涨停。下跌方面，PEEK材料概念股展开调整，新瀚新材跌超10%。截至收盘，沪指涨0.28%，深成指涨0.93%，创业板指涨1.65%。 板块方面 板块上，军工股持续强势，中航成飞、华伍股份、豪能股份、利君股份、成飞集成、通达股份等个股涨停。 华泰证券认为，25Q1军工行业基本面或已处于复苏态势。一方面，25年起多国提升国防预算，全球的军费开支有较大幅度增长促使军贸市场进入更加活跃的状态。另一方面，25年作为“十四五”末年，此前积压的需求有望快速释放。自25年2月份起部分企业的基本面已出现明显改善，其中航天、导弹细分方向的改善最为明显，部分上游企业订单规模同环比有明显好转，在资产负债表端体现出了下游需求放量的态势；此外部分企业公布的订单数据也显示了下游已逐步进入高景气阶段。故从中长期维度而言，军工股方向依旧存在着配置价值 但需注意的是，在事件催化下军工板块已连续两日放量大涨，短线情绪或趋于高潮，后续板块内部的个股分歧可能有所加剧，故重点聚焦于前排核心标的为宜。 CPO、铜缆高速连接等AI硬件方向展开反弹，新易盛、中际旭创双双涨超10%，沃尔核材、剑桥科技涨停，天孚通信、联特科技、兆龙互连、太辰光等个股同样涨幅居前。消息面上，美国商务部发言人周三表示，特朗普总统计划取消拜登时代对先进人工智能（AI）芯片出口的限制。 从市场维度而言，以CPO为代表的AI硬件方向中，包含一些业绩确定性较高的科技权重，此前的调整更多是受到情绪预期的拖累，今日在上述事件性催化下，资金回流配置的痕迹较为明显。因此后续走势值得留意，若能延续修复反弹的话，对于指数以及短线情绪都具有较强的带动作用。 磁悬浮压缩机概念逐步发酵，山东章鼓、联合精密、百达精工、鑫磊股份、汉钟精机、金通灵、冰轮环境等个股涨停。 消息面上，日前，丹佛斯磁悬浮压缩机业务总裁表示，“未来三年，中国数据中心对磁悬浮压缩机的需求至少翻倍。”2024年，丹佛斯Turbocor在中国的数据中心相关业务增长了三倍，今年预计增速为50%左右。作为当下盘面较新的题材概念，更容易获得短线活跃资金的青睐。若后续进一步加强的话，也可留意是否向数据中心、算力方向进行延伸扩散。 个股方面 个股层面来看，虽然今日大跌个股数量不多，但高位股则大多陷入调整，今日市场连板高度降至4板，此前6板的渝三峡A最终跌超4%，此前20CM4连板高标精进电机更是跌超10%。此外全筑科技、鸿博股份、红宝丽、中欣氟材、新瀚新材、红宝丽等人气高标同样遭遇重挫，可见在增量资金匮乏的环境下，市场追高的意愿较低。而另一方面，今日市场仍有近百股涨超9%，短线整体热度并不低，但主要是围绕着军工与压缩机这两大位阶较低的题材中所展开。整体而言，目前相较于高位抱团，资金更偏好于低位挖潜，故后续应对上仍更适于在热点轮动中寻找低吸机会。 后市分析 今日市场全天低开高走，三大指数全线收红，均基本反包了昨日留下之阴线，个股也是涨多跌少。不过需要注意的是，今日量能再度萎缩，盘面热点仍较为散乱，缺乏领涨的绝对核心，故对于后市而言，若无连续增量资金进场的话，仍以震荡走高的结构为主。 中信证券在近期研报中表示，随着财报季结束、政策利好释放，5月预计风险偏好还有回升空间，建议聚焦两大方向：一是AI科技革命与国产科技自主可控（新质生产力、先进制造、国防军工等）；二是受益于扩内需政策支持，基本面预期修复且具备估值性价比的内循环消费优质资产。 市场要闻聚焦 1、乘联分会：4月1-30日全国乘用车市场零售179.1万辆 同比增长17% 财联社5月8日电，乘联分会发布数据，4月1-30日，全国乘用车市场零售179.1万辆，同比去年同期增长17%，较上月下降8%，今年以来累计零售691.8万辆，同比增长9%；4月1-30日，全国乘用车新能源车市场零售92.2万辆，同比去年同期增长37%，较上月下降7%，新能源市场零售渗透率52.3%，今年以来累计零售334.2万辆，同比去年增长37%。 2、商务部：中方愿同各国一道加强合作 促进跨境电商健康可持续发展 财联社5月8日讯，5月2日起美国正式取消对华小额包裹免税政策，一些国家的零售商近期调整甚至暂停了对美业务。对此商务部新闻发言人表示，跨境电商直接满足了各国消费者个性化的需求，具有效率高、到货快、费用省等独特的优势，近期美方取消对华小额免税政策，这将损害两国企业和消费者的利益，对此我们坚决反对。我想强调的是，美方取消对华小额免税政策，改变不了跨境电商快速发展的势头，我们愿意同各国一道加强合作，共同营造公平可预期的政策环境，促进跨境电商健康可持续发展。
2025-05-08 18:04:30攀钢钒2025年5月烧结煤（甘肃烧结煤）采购招标
1. 采购条件 本采购项目攀钢钒2025年5月烧结煤（甘肃烧结煤）（PGWZMYHHD250507208834）采购人为攀钢集团物资贸易有限公司，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：攀钢钒2025年5月烧结煤（甘肃烧结煤） 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： （1）生产型营业执照 （2）流通型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：500.0（万元）及以上 流通型注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 投标人须提供类似项目业绩（须提供合同复印件）。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：本项目投标方注册资金不低于500万元，且本项目允许多家中标，生产型供应商、流通型供应商的投标人注册资金不低于所投标段或标量金额(不含税)的30%。 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：（1）营业执照（或副本）扫描件； （2）税务登记证（或副本）扫描件（三证合一的除外）； （3）组织机构代码证（或副本）扫描件（三证合一的除外)。 （4）新增供应商须在投标时提供以招标公告发布之日为限，攀钢技术质量部门出具的样品评审合格报告有效期为三个月。 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2025年05月08日10时00分至2025年05月12日10时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》攀钢钒2025年5月烧结煤（甘肃烧结煤）采购预告
2025-05-08 11:02:47昆山恒捷模型科技有限公司 邀您参加2025SMM（第四届）电驱动系统大会
随着全球对气候变化的关注和可持续发展的追求，各国积极推动能源结构的转型。新能源汽车企业涉足eVTOL领域，正成为当下交通领域的一大趋势，凸显了两者融合的重要性，当电动汽车遇上了低空经济，未来将会产生什么样的火花？ 本次围绕新能源汽车&eVTOL电驱动系统全产业链，聚焦“动力系统、电驱动、电机电控、低空飞行器、创新原材料”等领域，设立高质量开幕式、高层晚宴、颁奖典礼、采供商贸对接、新能源产业游学，“1+2+3”场特色论坛等形式。 在此，由SMM主办， 昆山恒捷模型科技有限公司 携手参加的 “2025SMM（第四届）电驱动系统大会” 将于 2025年6月20-21日在湖南娄底华天大酒店 举办。本次大会主题“新质驱动 低空启航”。特向各大低空领域、新能源汽车产业链企业发出邀请，与行业大咖一起，共同把2025SMM（第四届）电驱动系统大会打造成为新能源产业高速发展的重要平台。 点击 报名表单 立即登记参会，我们期待在会议上与您相遇。 展位号：C3 电机电驱智能智造精雕件结构件 昆山恒捷模型科技有限公司 是工业设计制造加工为一体的的企业，公司主营业务，精雕件加工，工业快速成型，3D打印，精密机加工，精密板金加工。 公司团队多年在精雕件，结构件加工行业累积15年的实际生产经验，攻坚克难。积极参与客户产品前期设计，确保缩短新产品开发周期及优化量产产品成本。 公司拥有一支熟练掌握专业技能的队伍，整合了设计、制造 、加工、开发、生产一连贯的作业平台，技术人员已经有十几年的生产经验，有几十位工程师和技师，且具备80台高科技设备，拥有18台五轴联动加工中心，为您设计加工完美产品。公司可根据客户要求，单件或小批量加工制作，从概念转化成实体落地。 点此立即参加2025SMM（第四届）电驱动系统大会 SMM会议联系人 张茜 176 2925 0652 zhangxi@smm.cn
2025-05-08 10:48:12Stellantis、雷诺高管：若欧盟不推有利于小型车的规则 车企或关厂
据路透社报道，Stellantis董事长John Elkann和雷诺集团首席执行官Luca de Meo敦促欧盟出台更有利于小型汽车的规则，并警告称，若不做出改变，小型汽车盈利能力的下滑可能会导致工厂关闭。 报道称，法国《费加罗报》（Le Figaro）联合采访了Elkann和de Meo。这两位车企高管称，法国、意大利和西班牙应当带头开展这项工作，因为这些国家对小型、价格更亲民的汽车的需求最为旺盛。不过，他们并未透露他们希望看到哪些针对小型汽车的规则。 de Meo称：“我们所要求的是针对小型汽车制定差异化的监管政策。针对大型且价格较高的汽车制定了太多的规则，意味着我们无法在可适当盈利的条件下生产小型汽车。”de Meo指出，雷诺和Stellantis主要致力于在欧洲生产价格实惠的汽车，以满足欧洲消费者的需要。据悉，这两家公司在欧洲的总市场份额达30%。 相比之下，德国的宝马、奔驰和大众集团旗下的部分品牌更注重出口业务。de Meo表示：“（对他们而言），欧洲确实很重要，但（他们的）首要任务是出口。过去20年来，他们的想法一直主导着市场规则的制定。结果就是，欧洲的规则意味着我们的汽车变得越来越复杂、越来越重、价格也越来越高，而大多数人再也负担不起这些车了。” Elkann强调欧盟小型汽车的销量处于灾难性的低水平，并表示针对小型汽车制定具体规定是一个“战略性”的问题。“照这样下去，如果趋势不发生改变，那么在接下来的三年里，我们就得为生产基地做出一些艰难的抉择了。” 此前，法国研究机构Gerpisa汽车研究中心在一项研究中表示，欧盟监管机构应允许汽车制造商在欧洲销售类似日式微型车的车型，进而可以为消费者提供价格实惠且环保可持续的电动汽车。 Gerpisa研究中心主任Tommaso Pardi称，欧洲若能设立这一新类别，将使欧洲汽车制造商能够开发出曾在20世纪80年代、90年代和21世纪初帮助他们增加竞争力的车型。研究人员表示，价格实惠且环保可持续的电动汽车还将有助于欧洲汽车制造商抵御来自中国的竞争，并激励供应商进行创新。
2025-05-08 08:22:48
