阿根廷牵引用铅酸蓄电池进口量
阿根廷牵引用铅酸蓄电池进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 阿根廷牵引用铅酸蓄电池 | 1000-2000 | - |
| 2018 | 阿根廷牵引用铅酸蓄电池 | 1500-2500 | - |
| 2019 | 阿根廷牵引用铅酸蓄电池 | 2000-3000 | - |
| 2020 | 阿根廷牵引用铅酸蓄电池 | 2500-3500 | - |
| 2021 | 阿根廷牵引用铅酸蓄电池 | 3000-4000 | - |
阿根廷牵引用铅酸蓄电池进口量行情
阿根廷牵引用铅酸蓄电池进口量资讯
宝武镁业：已开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件 并批量供货
11月27日，宝武镁业股价出现小幅上涨，截至10日13:46分，宝武镁业涨0.3%，报3.16元/股。 消息面上：有投资者在投资者互动平台提问：公司20亿定增扩产镁合金深加工。请问是否自建半固态压铸产线？设备选型是否考虑伊之密UN6600T？是否会向下游客户（如机器人厂）提供“材料+成型”一体化方案？宝武镁业11月26日在投资者互动平台表示， 公司在南京精密和重庆博奥已经自建了300吨、1300吨、1500吨、3500吨的半固态铸造产线，设备由伊之密和海天提供，目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架，无人机机仓等部件。公司会向生产机器人的公司提供材料加部件的一体化服务方案。 宝武镁业公告的2025年11月24日投资者关系活动记录表显示： 问：请介绍公司白云石矿的情况？ 宝武镁业回应：公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量 0.9 亿吨，处于开采运营状态；公司子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量 5.8亿吨；公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量 13 亿吨，尚未建成投产。充足的矿产资源可以充分保障公司在原镁及镁合金生产中的原材料供应稳定性，为公司全镁产业链发展奠定基础。 问：两轮电动车有哪些部位可以用镁合金？ 宝武镁业回应：两轮电动车轮毂、车架、脚踏板、行李箱等车体包覆件均可以使用镁合金。车身减重、续航提升及减震避震效果明显，未来大量采用镁合金进行替代，集中放量应用可将摊薄生产成本，形成成本优势，从而进一步推动镁应用的增长。 问：半固态注射成型技术有哪些优点？ 宝武镁业回应：（1）材料利用率高：材料利用率可达 70%-85%，相比传统工艺显著提高。（2）生产效率高：由于无需熔炉融化，直接采用固态进料，且成型温度低，能耗显著降低。同时，生产周期可压缩20%-30%。 问：公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品？ 宝武镁业回应： 公司在南京精密和重庆博奥已经开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件如仪表盘支架，行李箱支架等，并批量供货。 问：汽车领域镁合金的渗透情况？ 宝武镁业回应：近一年来镁价持续低于铝价，汽车轻量化渗透持续加速，尤其在新能源汽车领域表现突出。1、压铸厂持续布局镁压铸，许多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局。2、整车企业均在加大镁产品的渗透，其中某车企镁合金产品均为公司提供，单车用量目前已达 20Kg以上，未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车以后，单车用镁有望达到 50-100kg。3、从产品领域来看，包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展，从公司及同行业其他公司的定点来看，镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机。 宝武镁业公告的2025年11月18日投资者关系活动记录表显示： 问：请介绍一下宝武镁业？ 宝武镁业回复：宝武镁业科技股份有限公司前身为南京云海特种金属股份有限公司，成立于 1993 年，2007 年在深交所上市，公司经过三十多年的发展，成为了集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业，主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务，主要产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属锶等。产品主要应用于汽车、电动自行车轻量化、消费电子及建筑等领域。公司拥有“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”完整产业链，全产业链优化公司产品成本结构和增强抵御风险能力，能稳定给客户提供各种产品。 问：近几年有哪些汽车部件会用镁合金替代较快？ 宝武镁业回复：我们认为跟镁合金汽车小件发展的历史和逻辑一样，性价比达到一定的程度会快速发展，近几年随着镁合金汽车中大件有设计和生产能力的厂家增多，价格趋于合理化，与其他材料相比，镁材料性价比越来越高，在汽车上的渗透率会越来越高，如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、门内板、座椅框架、电驱壳体等。 问：公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品？ 宝武镁业回复：公司在南京精密和重庆博奥已经开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件如仪表盘支架，行李箱支架等，并批量供货。 问：公司采用哪些措施去推广镁的应用？ 宝武镁业回复：降低镁的生产成本，提高成本的竞争优势；成立汽车、3C、建筑模板、镁储氢、低空经济、机器人等应用等各领域的技术和营销团队，在客户的产品设计阶段深度介入，提高全方位的设计服务，引领新材料的应用；加大镁产品种类、生产技术和产品应用的创新和开发能力，满足产品性能的需要。 问：镁合金在电动自行车领域的应用？ 宝武镁业回复：工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》已于 2025 年 9 月 1 日实施，新国标明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的 5.5%，“限塑”与“限重”为镁材料在电动两轮车领域的应用带来了广阔的前景。因镁具有极致轻量化、电磁屏蔽、振动阻尼等显著优势，部分电动车龙头企业已使用镁合金电动车轮毂、车架等部件，车身减重、续航提升及减震避震效果明显。未来大量采用镁合金进行替代，集中放量应用可将摊薄生产成本，形成成本优势，从而进一步推动镁应用的增长。 此外，宝武镁业10月28日披露2025年第三季度报告。前三季度公司实现营业总收入69.7亿元，同比增长9.82%；归母净利润8743.93万元，同比下降43.13%；扣非净利润7061.59万元，同比下降43.02%。 宝武镁业三季报显示：前三季度营业收入增加主要系主营产品销量较上年同期增加；前三季度净利润下降原因是受利润总额较上年同期下降以及所得税费用较上年同期增加影响。 对于公司的主要业务，宝武镁业在其半年报中介绍：作为全球轻金属材料领域的领军者，宝武镁业拥有完整的产品研发与制造能力，镁、锶等主要产品的市场份额全球领先。近年来，公司凭借原材料领域的深厚积累，积极向下游轻量化零部件领域拓展，形成了“白云石开采-原镁冶炼镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链以及“高性能铝合金-铝挤压加工”特色产品系。公司业务包含镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务。公司主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示：镁合金AZ91D11月27日的均价为18100元/吨，与前一交易日持平。目前供应端方面，镁合金市场供应格局逐步趋向宽松，但头部生产企业仍依托订单节奏维持有序排产，未出现大规模产能释放导致的供应过剩情况；需求端来看，两轮电动车、新能源汽车等核心应用领域的新增需求持续落地，为镁合金市场形成强劲且稳定的需求支撑。不过，受原材料镁锭价格承压运行、市场供需格局正处于阶段性转换期等因素综合影响，预计短期镁合金价格将呈现承压震荡态势，上涨动力暂显不足。
2025-11-27 14:39:48电池及固态电池板块联袂拉涨 固态电池板块掀起涨停潮 上市公司纷纷表态！【热股】
SMM 11月27日讯：11月27日早间，电池及固态电池板块一同拉升，电池指数盘中一度涨超2.8%，固态电池指数也涨逾2%。个股方面，金银河、鹏辉能源等涨超10%，固态电池板块盘中掀起涨停潮，联得装备、壹石通，明冠新材等5股盘中20CM涨停，道明光学、光华科技等一同封死涨停板，石大胜华、芳源股份等多股纷纷跟涨。 消息面上，11月26日，彭博新能源财经电池技术及供应链研究员史家琰在2025彭博新能源财经上海峰会上提出，半固态电池预计将于2026年开始量产，全固态电池量产时间预计将在2028年后。 且据11月25日LG化学方面的消息称，11月25日，公司宣布成功开发出大幅提高全固态电池性能的核心技术，以均匀控制其核心材料固态电解质粒子的大小。相关研究成果已于世界高水平学术期刊杂志《Advanced Energy Materials》上进行发表。均匀的电解质与正极活性物质能够更加紧密地贴合，使得锂离子易于移动。据悉，与使用现有电解质的电池相比，采用新技术的电池基本容量增加了约15%，高倍率放电容量增加了约50%。高倍率放电容量是电池适用于大功率装置的核心性能标准。基于此次研究成果，LG化学计划将加快固态电解质的研发速度和全固态电池商用化的步伐。 此外，之前广汽集团方面还宣布已经建成全国首条大容量全固态电池产线，在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。广汽集团表示，现在开发的全固态电池的能量密度比现有的电池能量密度高了接近一倍。500公里以上续航的车使用之后达到1000公里以上的续航。计划是2026年可以进行小批量的装车实验，2027年到2030年期间，可以逐步地进行批量生产。 中信建投等机构电新行业研报认为，半固态电池产业应用推进顺利，全固态电池预计将在2026年至2027年集中迎来中试阶段。固态电池正加速从实验室走向产业化。全球固态电池产业已步入商业化落地的关键阶段。 与此同时，国内电池板块的表现也十分惹眼。据SMM了解，11月，电芯及正极材料排产持续向好，动力市场新能源汽车商用乘用同时快速增长；储能市场供需两旺，供应持续偏紧。而动力电池和储能市场蓬勃的需求带动上游主要原材料——电池级碳酸锂呈现持续去库的态势；尽管其供应端锂盐厂整体开工率保持高位运行，但依旧难抵下游的需求增量，碳酸锂市场呈现明显的去库态势。 截至11月27日，电池级碳酸锂现货报价涨至90600~96000元/吨，均价报93300元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据财联社方面消息，一家江西的碳酸锂企业负责人认为，下半年碳酸锂价格反弹是库存去化、需求增长与供给收紧共同作用的结果。其表示，当前碳酸锂市场正处于供需结构调整期，紧平衡或成为未来一段时间的主旋律，但仍需关注储能需求波动、矿企复产及海外供应等对价格的影响。 中信证券近日研报称，2025Q3海外锂矿产量环比持平，反映出在前三季度锂价低迷背景下，海外矿企增产积极性减弱。尽管锂价在2025Q3回暖，但海外矿企反馈缓慢。南美盐湖提锂企业2025Q3经营显著改善，且对2025Q4展望保持乐观。我们预计在储能电池需求持续强劲的拉动下，锂产业链有望延续去库态势，锂价或超预期上涨，我们上调锂价预测区间上限至12万元/吨，建议关注在锂价反弹过程中的低成本标的以及具有资源端增产预期的公司。 对于当前大火的储能市场，中信建投证券依旧坚定看好储能向好趋势，短期扰动不改行业大势。储能板块调整幅度较大，主要因产业链价格传言以及市场整体缩量调整有关。储能需求向好逻辑不变，但短期内可能因为一季度动力需求偏弱影响，产业链价格上涨幅度不够市场预期。而储能的一季度排产依然旺盛，建议关注上游的碳酸锂，以及储能纯度较高的电池、集成商环节。 中信证券也预计，2026年锂电行业整体供需有望得到进一步改善，受益供需结构改善，产业链价格企稳回升，高端产品有望攫取更高的技术溢价。 而近期，固态电池板块也有不少企业陆续发布相关的产业动态。SMM整理如下： 【天齐锂业硫化锂50吨中试线在建 有望2026年下半年建成】 天齐锂业研究院院长刘杨表示，天齐锂业年产50吨的硫化锂中试线目前正在紧锣密鼓建设中，有望在2026年下半年建成。该工艺单位生产成本为行业平均水平的60%，为固态电池的规模化提供重要基础条件。 【鹏辉能源：公司固态电池中试线目前已建设完成、已在运行】 鹏辉能源11月24日在互动平台回答投资者提问时表示，公司固态电池中试线目前已建设完成、已在运行。公司将持续优化固态电池中试线的运行及固态电池的迭代升级工作，争取早日实现相关产品的量产。 【澄星股份：公司重视固态电池和光刻胶等战略性新兴产业带来的发展机遇】 澄星股份11月26日在互动平台回答投资者提问时表示，黄磷作为传统的基础化工产品，其高端应用已切入半导体和新能源等前沿领域。公司重视固态电池和光刻胶等战略性新兴产业带来的发展机遇，将持续关注行业动态。 【圣阳股份：公司自主研发的固态电池已顺利完成安全验证及循环稳定性测试，性能指标良好】 圣阳股份11月26日在投资者互动平台表示，公司自主研发的固态电池已顺利完成安全验证及循环稳定性测试，性能指标良好，可广泛应用于通信基站储能、电力储能及工程机械车辆等多个领域。目前产品进入典型场景市场应用阶段，公司将紧密结合市场需求与技术趋势，加速推进多场景应用验证，持续优化产品性能和工艺，为未来规模化市场推广奠定坚实基础。 【博硕科技：公司产品可应用在固态电池上】 博硕科技11月26日在互动平台回答投资者提问时表示，公司产品可应用在固态电池上。 【MG4固液电池版本首秀】 在2025广州车展上，MG品牌旗下首款量产搭载固液电池的全新MG4完成首秀，新车将于12月正式开启交付，限时补贴价9.98万元。据悉，这款电池由上汽与上汽清陶联合百亿资金研发，经过中汽中心多项极限测试，包括螺纹钢穿刺、三向挤压、盐水浸泡、极寒冰冻等极端工况检验。 【聚杰微纤：固态电池膜进入小规模送样阶段，尚未批量生产】 就“前期固态电池膜的推进情况怎么样？”问题，聚杰微纤11月25日在机构调研时表示，公司固态电池膜进入小规模送样阶段，尚未批量生产和产生实质性销售。 【泰坦股份：子公司开展的固态电池战略目标没有调整，目前各项筹建工作有序进行中】 泰坦股份11月25日在互动平台回答投资者提问时表示，子公司开展的固态电池战略目标没有调整，目前各项筹建工作有序进行中。 【曼恩斯特：在固态电池领域已初步完成干湿法双线产品布局】 曼恩斯特11月25日在投资者互动平台表示，公司长期深耕于锂电池前段制程工艺，在固态电池领域已初步完成干湿法双线产品布局，在新型陶瓷材料、双螺杆高效分散、薄涂及双层共涂等技术均有创新优势。今年推出的固态电池极片制造解决方案，将干法电极与固态电解质薄涂技术创新融合，可以有效控制前段制程良率以及提高产品一致性，目前多款设备已顺利交付并获得客户认可。 【洁美科技：柔震科技与三星在固态电池专用集流体开发方面也有合作】 洁美科技11月24日在互动平台表示，柔震科技与CATL合作暂无更新；柔震科技与三星合作开发复合集流体，应用不限于消费电子，在固态电池专用集流体的开发方面也有合作。
2025-11-27 14:00:35投资10亿 200MW/8MWh飞轮储能调频电站预招标
11月26日，漳泽发电公司飞轮储能项目对外发布相关信息，该项目招标人为山西京晋飞鹏能源科技有限公司。 该项目总投资达100000.00万元，建设地点位于山西省长治高新区漳泽工业园区，核心建设内容为200MW/8MWh飞轮储能调频电站，配套配置飞轮储能设备200MW/8MWh、网侧变流器及配电设备等设施，项目建成后年可提供一次调频里程1500万MW，将为区域电网的调频调节提供支撑。 目前该项目招标内容涵盖勘察、设计、施工、监理及主要设备、重要材料采购等全流程环节，招标方式为公开招标，其招标公告（资格预审公告）预计于2025年12月发布。 原文如下：
2025-11-27 13:43:41上林县 200MW/400MW·h 独立储能电站项目EPC总承包
近日，上林县 200MW/400MW·h 独立储能电站项目 已批准建设，项目业主为星禾（广西）新能源有限责任公司，建设资金来自 企业自筹 （资金来源），项目出资比例为 100% ，招标人为 星禾（广西）新能源有限责任公司。 据了解，招标内容包括 ：EPC总承包招标范围包括 (但不限于)：储能系统设备、35kV集电线路、220kV升压站、220kV 送出线路、对侧变电站改造工程的设计，全部设备和材料的采购供应，建筑（包括通水、通电、通路、场地平整等）及安装工程施工，项目管理、调试、试运、培训、移交生产，配合办理工程竣工验收、结算、决算，工程质量保修期的服务等全过程的项目EPC总承包工作。 完成本工程初步设计、施工图设计、竣工图编制、编制初步设计概算、施工图预算等阶段的全过程设计及相关服务。材料清单、工程量清单，设备技术规范书，所有施工图纸必须经招标人审核同意后，方可按图施工；根据接入系统的审查意见，完成接入系统初设及施工图设计；完成建筑工程、围墙、站用电设备及站用电外引线路、消防及给排水、照明、安防系统、网络系统及附属设施等所有室外配套工程设计等工作； 设备及材料采购内容包括(但不限于)储能系统设备及附属设备、材料设施、35kV地埋高压电缆设备和材料，包括：储能系统电池舱、变流器（PCS）、35kV升压变压器、储能电站监控系统、能量管理系统（EMS）、电池管理系统(BMS)及其附属设备、材料设施、自动消防系统、照明系统等；高低压电缆、电缆头等设备和材料；220kV升压站及其附属设备、材料设施、220kV送出线路的设备和材料采购。 投标人负责所有土建施工及安装工程施工、设备安装、调试（含单体调试及联调）、试验、验收、试运行等工作。本项目的选用设备和材料应符合国家规范要求，满足接入广东电网、阳江市电网的相关技术要求，通过电网验收。 所有安装设备的各项调试、试验（包括性能试验、特殊试验）（但不限于）：电气一、二次设备和通讯、远动系统、储能电站的仿真建模、电能质量评估、电能质量测试、全景监控、网络安全监测系统和各设备（装置）自动化信息及各类数据信息双网覆盖、主备调接入、满足电网关于各系统数据上传要求；负责储能系统及升压站的电气一、二次设备单体测试、SVG性能测试、联调及整套启动调试等相关工作；按照国家最新发布建筑工程行业标准《建筑变形测量规范》完成沉降观测等；负责消缺处理直至移交给招标人的全部工作；承担必要的设备出厂检查验收工作，并网前及全容量并网后各种设备性能、测试，所提交的报告必须满足广东电网电力有限公司相关要求，详见招标文件。所有检测、调试如投标人满足行业要求的资格，具备检测能力，可由投标人自行完成，如投标人不具备检测试验资格，应委托具有检测资格的第三方服务单位检测。 投标人协助招标人办理储能设备区、220kV升压站及其附属设施、220kV送出线路工程、网路通讯工程、进站道路及施工、设备进场道路等工程国有建设用地、临时用地的行政许可审批手续、征占补偿协议的签订及征地拆迁、协调工作，承担上述工程森林植被恢复费、草原植被恢复费、草原植被恢复保证金、林木补偿费、水土保持补偿费、土地复垦保证金、国有建设用地、临时用地土地资源补偿费用、地上附着物补偿费用及相关协调费用。耕地占用税和土地划拨出让金由招标人承担。 投标人协助配合招标人完成本项目并网前、后的各项验收手续（包含政府、电网公司）、招标人组织的各类验收并取得相应报告、电网公司的评审并承担相关费用；办理施工图审查、电能质量测试、保护定值计算； 投标人协助招标人办理项目竣工环境保护验收、水土保持验收、草原植被恢复验收、土地复垦验收、安全设施竣工验收、职业病危害防护设施竣工验收等验收工作以及防雷、消防等最终备案及最终验收工作；负责向当地政府交纳土地复垦保证金、办理供水管线的相关手续；负责依照评审通过的项目水土保持方案报告，生态环境影响评价报告中所涉及的防治水土流失、防治环境污染、土地复垦及治沙等相关措施的实施，达到政府要求的验收标准。 投标人协助配合招标人办理本项目：电力业务许可证办理并承担相关费用。办理站用电外引线路、办理本项目储能系统及本工程所有监控信息，通过专网延伸接入至500kV回隆变电站的相关手续的办理、网络信息安全备案等相关工作，办理政府和电网审批手续并承担本项目所有涉及的审查及验收相关费用。工程移交生产验收：按照储能电站相关国家验收标准及广东电网公司相关验收标准开展验收，本储能项目全部储能单元全容量充放电10次，且 本工程全部设备带电并网正常运行 24h（若发生设备、系统异常或故障，则运行时间重新计算），满足以上条件后，移交生产。 本工程属于交钥匙工程所有本项目的功能、安全、稳定运行必不可少的建筑、设备、材料、施工及服务等均由投标人提供，不论招标文件是否提及、投标报价高低，凡涉及本工程竣工投产、工程检查、 档案验收、竣工结算、工程验收、整体竣工验收等各种工程验收的工作内容及相关费用均属于投标人的工作范围； 原文如下： 上林县 200MW/400MW·h 独立储能电站项目EPC总承包 招标公告 1. 招标条件 本招标项目 上林县 200MW/400MW·h 独立储能电站项目 已批准建设，项目业主为星禾（广西）新能源有限责任公司，建设资金来自 企业自筹 （资金来源），项目出资比例为 100% ，招标人为 星禾（广西）新能源有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的 上林县 200MW/400MW·h 独立储能电站项目EPC总承包进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1项目名称：上林县 200MW/400MW·h 独立储能电站项目EPC总承包 2.2建设地点：南宁市上林县澄泰乡福林产业园附近。 2.3项目规模：本项目拟新建设一套基于磷酸铁锂电池技术的储能系统，配套建设一座 220kV升压站，上林储能终期规划容量为 200MW/400MW·h，一次性建成。（注：具体工程需符合有关规定和要求，具体数据以施工图纸和招标人委托等内容为准。） 2.4最高投标限价： 最高投标限价：616700000元。 投标报价不得超过相对应的最高投标限价，投标人在各项对应限价的基础上自行报价（本项目最终结算以财政部门审定结果为准）。本工程根据国家和省有关计价规范设置最高投标限价。 2.5工期：总工期为180日历天。 注：投标人应充分考虑施工资金、人力、物力的准备情况，确保项目保质保量按时完成。 2.6招标范围、招标内容（招标内容包括但不限于）： EPC总承包招标范围包括 (但不限于)：储能系统设备、35kV集电线路、220kV升压站、220kV 送出线路、对侧变电站改造工程的设计，全部设备和材料的采购供应，建筑（包括通水、通电、通路、场地平整等）及安装工程施工，项目管理、调试、试运、培训、移交生产，配合办理工程竣工验收、结算、决算，工程质量保修期的服务等全过程的项目EPC总承包工作。 完成本工程初步设计、施工图设计、竣工图编制、编制初步设计概算、施工图预算等阶段的全过程设计及相关服务。材料清单、工程量清单，设备技术规范书，所有施工图纸必须经招标人审核同意后，方可按图施工；根据接入系统的审查意见，完成接入系统初设及施工图设计；完成建筑工程、围墙、站用电设备及站用电外引线路、消防及给排水、照明、安防系统、网络系统及附属设施等所有室外配套工程设计等工作； 设备及材料采购内容包括(但不限于)储能系统设备及附属设备、材料设施、35kV地埋高压电缆设备和材料，包括：储能系统电池舱、变流器（PCS）、35kV升压变压器、储能电站监控系统、能量管理系统（EMS）、电池管理系统(BMS)及其附属设备、材料设施、自动消防系统、照明系统等；高低压电缆、电缆头等设备和材料；220kV升压站及其附属设备、材料设施、220kV送出线路的设备和材料采购。 投标人负责所有土建施工及安装工程施工、设备安装、调试（含单体调试及联调）、试验、验收、试运行等工作。本项目的选用设备和材料应符合国家规范要求，满足接入广东电网、阳江市电网的相关技术要求，通过电网验收。 所有安装设备的各项调试、试验（包括性能试验、特殊试验）（但不限于）：电气一、二次设备和通讯、远动系统、储能电站的仿真建模、电能质量评估、电能质量测试、全景监控、网络安全监测系统和各设备（装置）自动化信息及各类数据信息双网覆盖、主备调接入、满足电网关于各系统数据上传要求；负责储能系统及升压站的电气一、二次设备单体测试、SVG性能测试、联调及整套启动调试等相关工作；按照国家最新发布建筑工程行业标准《建筑变形测量规范》完成沉降观测等；负责消缺处理直至移交给招标人的全部工作；承担必要的设备出厂检查验收工作，并网前及全容量并网后各种设备性能、测试，所提交的报告必须满足广东电网电力有限公司相关要求，详见招标文件。所有检测、调试如投标人满足行业要求的资格，具备检测能力，可由投标人自行完成，如投标人不具备检测试验资格，应委托具有检测资格的第三方服务单位检测。 投标人协助招标人办理储能设备区、220kV升压站及其附属设施、220kV送出线路工程、网路通讯工程、进站道路及施工、设备进场道路等工程国有建设用地、临时用地的行政许可审批手续、征占补偿协议的签订及征地拆迁、协调工作，承担上述工程森林植被恢复费、草原植被恢复费、草原植被恢复保证金、林木补偿费、水土保持补偿费、土地复垦保证金、国有建设用地、临时用地土地资源补偿费用、地上附着物补偿费用及相关协调费用。耕地占用税和土地划拨出让金由招标人承担。 投标人协助配合招标人完成本项目并网前、后的各项验收手续（包含政府、电网公司）、招标人组织的各类验收并取得相应报告、电网公司的评审并承担相关费用；办理施工图审查、电能质量测试、保护定值计算； 投标人协助招标人办理项目竣工环境保护验收、水土保持验收、草原植被恢复验收、土地复垦验收、安全设施竣工验收、职业病危害防护设施竣工验收等验收工作以及防雷、消防等最终备案及最终验收工作；负责向当地政府交纳土地复垦保证金、办理供水管线的相关手续；负责依照评审通过的项目水土保持方案报告，生态环境影响评价报告中所涉及的防治水土流失、防治环境污染、土地复垦及治沙等相关措施的实施，达到政府要求的验收标准。 投标人协助配合招标人办理本项目：电力业务许可证办理并承担相关费用。办理站用电外引线路、办理本项目储能系统及本工程所有监控信息，通过专网延伸接入至500kV回隆变电站的相关手续的办理、网络信息安全备案等相关工作，办理政府和电网审批手续并承担本项目所有涉及的审查及验收相关费用。工程移交生产验收：按照储能电站相关国家验收标准及广东电网公司相关验收标准开展验收，本储能项目全部储能单元全容量充放电10次，且 本工程全部设备带电并网正常运行 24h（若发生设备、系统异常或故障，则运行时间重新计算），满足以上条件后，移交生产。 本工程属于交钥匙工程所有本项目的功能、安全、稳定运行必不可少的建筑、设备、材料、施工及服务等均由投标人提供，不论招标文件是否提及、投标报价高低，凡涉及本工程竣工投产、工程检查、 档案验收、竣工结算、工程验收、整体竣工验收等各种工程验收的工作内容及相关费用均属于投标人的工作范围； 本文件中存在的与设计、数据、规格或方法有关的任何缺陷、错误或疏漏，均不能减轻或解除投标人应承担的责任。 2.7标段划分：本招标项目分1个标段。 3. 投标人资格要求 3.1投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效。 3.2投标人（联合体投标的，指联合体各方）具有独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的有效法人营业执照或各级登记管理机关颁发的事业单位法人证书，按国家法律经营。 3.2.1投标人持有有效的建设行政主管部门颁发的企业资质证书（联合体投标的，施工和设计单位均出具）。 3.2.2投标人（或联合体牵头人）持有有效的建设行政主管部门颁发的安全生产许可证。 3.3本次招标要求投标人须同时具备以下（1）和（2）资质： （1）施工资质：具有电力工程施工总承包二级（或以上）资质和建筑工程施工总承包三级或以上资质）；具有国家能源局（或其派出机构）颁发的《承装（修、试）电力设施许可证》，许可类别和等级为承装、承试、承修三级（或以上）资质。 （2）工程设计资质（下列：①、②、③其中之一） ①工程设计综合甲级资质； ②工程设计专业资质电力行业（新能源发电）乙级（或以上）资质和电力行业（变电工程、送电工程）乙级（或以上）设计资质； ③工程设计电力行业乙级（或以上）资质； 注：（1）具体资质要求按照《建设工程勘察设计资质管理规定》（建设部令第160号）、《建设工程勘察设计资质管理规定实施意见》（建市〔2007〕202号）、《工程勘察、工程设计资质分级标准补充规定》（建设〔2001〕178号）和《工程设计资质标准》（建市〔2007〕86号）填写。 （2）设计企业资质证书有效期按《住房和城乡建设部办公厅关于做好建筑业“证照分离”改革衔接有关工作的通知》（建办市〔2021〕30号）、《住房和城乡建设部关于印发建设工程企业资质管理制度改革方案的通知》（建市〔2020〕94号）、《住房和城乡建设部办公厅关于建设工程企业资质有关事宜的通知》（建办市函〔2022〕361号）执行。 （3）建筑业企业资质内容按照建市[2014]159号文颁布的新版《建筑业企业资质标准》中对应的资质类别及等级的承包工程范围和《住房城乡建设部关于建筑业企业资质管理有关问题的通知》（建市[2015]154号）、《住房城乡建设部关于简化建筑业企业资质标准部分指标的通知》(建市[2016]226号)、《住房和城乡建设部办公厅关于做好建筑业“证照分离”改革衔接有关工作的通知》（建办市〔2021〕30号）、《住房和城乡建设部办公厅关于建设工程企业资质有关事宜的通知》（建办市函〔2022〕361号）、《住房城乡建设部建筑市场监管司关于建设工程企业资质延续有关事项的通知》（建司局函市〔2023〕116号）、《住房城乡建设部办公厅关于做好有关建设工程企业资质证书换领和延续工作的通知》（建办市〔2023〕47号）等相关规定。根据上述文件的要求，投标人需办理企业资质有效期延续的，应当按照相关规定及时办理。 （6）投标人的资质不在有效期内，资质延续手续已通过政府有关部门核准的，投标人需提供经核准延续的相关证明材料；资质延续手续未通过政府有关部门核准的，投标人需提供延续申请的相关证明材料（如“三库一平台”提交申请截图、申请回执等可以证明已经办理核准延续手续的相关证明文件），未能按要求提供相关资料的，视为资质已失效。 （7）经招标人同意，中标人可以把中标项目的部分非主体、非关键性工作分包给具有相应资质和能力的专业单位实施，但不得再次分包。 3.4投标人拟担任本工程的主要人员要求： （1）项目负责人（兼任施工负责人，若为联合体投标，指联合体牵头人）：机电工程专业一级注册建造师，且在投标人单位（若为联合体投标，指联合体牵头人）注册。且持有安全生产考核合格证（B类）或建筑施工企业项目负责人安全生产考核合格证书。 注：①根据《住房和城乡建设部办公厅关于取消一级建造师临时执业证书的通知》（建办市〔2019〕50号）规定取消一级建造师临时执业证书，注册建造师不含注册临时建造师。注册建造师的专业及等级标准按《注册建造师执业管理办法（试行）执行》、《注册建造师执业工程规模标准（试行）》执行。 若投标人提供的注册建造师电子证书超过使用有效期、未在个人签名处手写签名或手写签名应与签名图像笔迹存在差异的，资格审查时应通过“全国建筑市场监管公共服务平台”或各省规定的查询渠道查询持证人注册建造师注册信息，注册信息与投标文件所附电子证书一致的，上述情形不影响投标人通过资格审查。评标结束后，若该投标人为中标候选人的，投标人应在招标人规定的时限内提交符合要求的电子证书打印件和持证人出具的知情承诺。投标人未按时提交或提交资料不符合上述要求的，视为放弃中标资格。 ②建筑施工企业安全生产管理人员执行属地安全生产管理人员考核合格证书电子证照相关规定。 ③项目负责人在任职期间不得担任专职安全员，项目专职安全员在任职期间也不得担任项目负责人，项目负责人和专职安全员不为同一人。 （2）设计负责人（若为联合体投标，指承担设计任务的单位）为：须具有注册电气工程师或一级注册结构工程师或一级注册建筑师执业资格，（注册单位必须与投标人名称一致）。 （3）专职安全员（若为联合体投标，指联合体牵头人）须具有安全生产考核合格证（C类）。 注：①根据《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》（住房城乡建设部令第17号）《关于印发建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定实施意见的通知》（建质〔2015〕206号），若投标人所属地区建设行政主管部门已对建筑施工企业专职安全生产管理人员实施机械、土建、综合分类管理的，本项目要求安全生产考核合格证（C类）。建筑施工企业安全生产管理人员执行属地安全生产管理人员考核合格证书电子证照相关规定。 ②项目负责人在任职期间不得担任专职安全员，项目专职安全员在任职期间也不得担任项目负责人，项目负责人和专职安全员不为同一人。 3.5提交社保文件的要求 投标申请人须保证授权的委托代理人及项目主要组成人员（项目负责人、设计负责人、专职安全员）须是联合体中对应分工成员的正式员工；须提供投标截止时间最近三个月中任意一个月（即：时间为：2025年9月-2025年11月任意一月即可）在本单位交纳的社保证明文件，退休返聘人员需提供退休及返聘证明。社保证明文件以加盖社会保险基金管理中心印章的相关资料为准，退休返聘人员需提供退休及返聘证明。注：（1）因当地政府政策规定未能反映本项目投标截止时间最近三个月中任意一个月（即：时间为：2025年9月-2025年11月任意一月即可）信息的，投标人须提供当地社会保险基金管理中心的相关文件及本单位最近三个月中任意一个月（即：时间为：2025年9月-2025年11月任意一月即可）的社保证明文件作为缴纳社保的证明。（2）中标后需提供投标文件中人员的社保补缴情况相关证明报招标人核实。 3.7本次招标接受联合体投标。联合体投标的，须以承担施工任务的单位为联合体牵头人，并按格式签定《联合体协议书》（格式详见招标文件“第七章 投标文件格式”内容签署盖章）。投标人拟任本工程项目负责人须为联合体牵头人正式员工。联合体协议书应明确约定各方拟承担的工作和责任。 注：①联合体的各成员不得再以自己的名义单独投标，也不得同时参加两个或两个以上的联合体投标，出现上述情况者，其投标和与此有关的联合体的投标将被拒绝。 ②组成联合体的投标人，应在联合体协议中明确承接每一类工程任务（按资质标准划分）的成员单位。在资格审查环节，具有同一专业资质的单位组成联合体的，按照资质等级较低的单位确定资质等级。项目负责人、专职安全员等评审指标，以联合体牵头人为准；设计部分以承接相应设计任务的单位为准。 3.8投标人已按照招标文件要求签署盖章《投标人声明》（格式详见招标公告“附件二”）。 3.9投标人未出现以下情形：与其它投标人的单位负责人（如为联合体，含联合体中各单位负责人）为同一人或者存在控股、管理关系的（按投标人提供的《投标人声明》第八条内容进行评审）。如不同投标申请人出现单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的情形，则不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则均视其不符合投标人合格条件予以处理。（联合体内各成员之间不受本条限制）。 4. 招标公告和招标文件的获取 4.1招标公告发布时间 从2025年11月26日00时00分至2025年12月2日18 时00分。 4.5招标文件的获取 投标人请与广州建达建设管理有限公司取得联系，由经办人携带法人授权委托书、本人身份证及复印件在下列时间从下列地址获取招标文件。招标文件的电子版与书面版同时提供，如电子版与书面版有差异，以书面版为准。 （1）购买时间：2025年11月26日至2025年12月2日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9:00至11:00时，下午2:00时至5:00时（北京时间，下同） （2）购买地点：广州建达建设管理有限公司（广州市番禺区大龙街广华北路13号） （3）本套文件（包括电子版）的售价为：￥500元，此款须在获取采购文件之前或同时以现金形式交付，招标文件售后一律不退。 特别提醒：只有从招标代理机构处购买招标文件，并完成报名手续的潜在投标人才有资格参与本项目投标。
2025-11-27 13:42:06Stellantis与宁德时代西班牙电池厂动工 拟培训近4000名本地员工
据路透社报道，汽车制造商Stellantis与中国电池制造商宁德时代（CATL）在西班牙北部共同投资的电池工厂正式破土动工。企业高管表示，宁德时代将培训多达4,000名员工运营这座西班牙规模最大的电池工厂。 该项目投资额达41亿欧元（约合48亿美元），是中国在西班牙的最大单笔投资，同时获得欧盟3亿欧元资金支持。11月26日，西班牙工业大臣Jordi Hereu表示：“我们正在西班牙乃至欧洲打造最佳投资模式。”他称这座位于Figuerelas的未来工厂“是西班牙对欧洲再工业化进程的最大贡献”。 Stellantis与宁德时代的这座电池工厂位于西班牙东北部仅有1,300名居民的Figueruelas镇，预计将于2026年底投产，产品将供应Stellantis的汽车工厂。双方的合资企业向西班牙当地政府提交的文件显示，其目标是到2028年实现该电池工厂计划产能的30%；2030年全面投产后，该工厂将雇佣近4,000名员工，电池年产能约为50 GWh。Stellantis与宁德时代的合资企业负责人Andy Wu还透露，这家名为Contemporary Star Energy的合资企业，将为西班牙工厂提供约94%的投资资金。 不过，项目启动的同时，技术转让与本土就业问题成为各方关注的焦点。亚拉贡（Aragon）的工会及汽车行业代表坦言，西班牙目前缺乏电池生产相关技术知识。针对外界对“该项目是否能支持本地经济”的担忧，中国企业高管及中国驻西班牙大使姚敬在该电池厂动工仪式现场明确承诺，中方将致力于共享技术，以支持欧洲能源转型。宁德时代海外公共事务总监进一步阐释：“电池生产涉及多年积累的先进技术与运营经验，我们的目标是让这项尖端技术惠及各方。” 为推动技术落地与本土融合，Stellantis与宁德时代的合资企业制定了多重举措。Andy Wu透露，该公司还计划与高校合作培训西班牙员工，并将选派部分员工前往中国生产基地接受额外培训。 针对此前“该工厂计划派遣约2,000名中国工人参与厂房建设和设备安装”的报道，Andy Wu未予以证实，仅表示分包商签约流程仍在进行中，该公司的目标是“招聘优秀的本地员工”。 一位发言人补充道，初期将有数百名中国工人赴西班牙，停留1年至2年，部分职责是为本地员工提供培训。据悉，该工厂中方员工占比最终将降至10%以下。 西班牙工业与旅游大臣Jordi Hereu对此表示认可，强调技术转让是该项目的“核心要素”。他表示：“我们需要向掌握技术的一方学习，西班牙始终开放并愿意与世界各国合作共建，尤其是中国。” 该项目的推进，更置于欧洲电池产业竞争的宏观背景之下。当前，欧洲在与宁德时代等亚洲电池制造商的竞争中正处于劣势。欧盟及私人投资者已向本土竞争对手注入数十亿欧元资金，但英国的Britishvolt和瑞典的Northvolt尽管获得支持仍陷入破产境地。受电动汽车需求疲软影响，Stellantis与梅赛德斯-奔驰的合资企业Automotive Cells Co.以及大众汽车集团旗下的PowerCo也纷纷缩减或推迟了相关计划。 相比之下，宁德时代的扩张步伐持续加速，其在匈牙利建设的工厂已规划生产多种类型电池，突破锂离子电池的单一品类限制。 因此，这座电池工厂不仅承载着中欧双方深化合作的期许，更折射出欧洲在新能源转型进程中对中国技术的依赖与本土发展诉求的复杂交织。据悉，欧盟委员会正准备出台一系列新措施以扶持本土电池产业，欧洲汽车行业协会则推动加强零部件本地采购要求，部分原因是为了保护本土企业免受中国竞争对手的冲击。 虽然欧盟正采取措施应对中国日益增长的影响力，但西班牙已成为中国的关键盟友。Jordi Hereu的表态道出了西班牙的战略考量：“这只是第一步——源于合作精神以及对欧洲战略自主的愿景。这种自主应向世界所有国家开放，尤其是中国这样的国家。” 作为欧洲第二大汽车生产国，西班牙凭借较低的劳动力成本及比欧盟平均水平低约20%的工业能源价格，正全力打造电池产业枢纽。据悉，该国计划再新建三座电池工厂。 从行业影响来看，这座工厂的动工不仅是Stellantis与宁德时代合作的里程碑，更成为观察全球新能源产业链重构的重要窗口。当中方的技术优势与西班牙的成本优势相结合，能否实现“技术共享、本土双赢”的预期，或将为欧洲新能源产业的发展提供新的参照样本。
2025-11-27 13:32:10
