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消费电子用铝的老难题：强度与外观，终于有新解？6013铝合金带来平衡思路
材料端的矛盾正持续加剧 ：一方面，设备跌落、防护与结构稳定性要求不断抬升，对材料强度提出更高门槛；另一方面，阳极氧化后的色差、发灰与质感不均问题，也在直接影响终端产品的高级感与溢价能力。 尤其在高端消费电子领域，一个长期存在的“隐形矛盾”正在被放大： 7系强度高，但阳极氧化“发灰发暗”；传统6系外观好，但强度又跟不上。 “抗摔不变形”与“高端质感外观”，长期处于两难选择，始终制约材料升级。 而 6013铝合金 正是在尝试解决这个行业老问题： 既要“抗摔不变形”，又要“表面像高端消费电子一样干净高级”。 在9月9–11日，广西·南宁荔园维景国际酒店举行的 2026 SMM（第三届）华南有色金属年会 ，SMM特邀 宁德福浦新合金科技有限公司总经理郭立亚 ，将带来 《高强铝与阳极氧化性能的平衡：6013铝合金在消费电子结构件中的应用优势》 专题解读。 在本次分享中，郭立亚该议题将从材料科学与应用需求双重视角切入，系统解析6013铝合金在高端消费电子结构件中的突破路径。 其核心在于，通过合理成分设计，在T6状态下实现约350–380 MPa，部分条件接近390 MPa抗拉强度，同时依托无锌/超低锌体系，在阳极氧化后避免富Zn相析出带来的发灰问题。 这一设计思路，使其有望同时解决两大行业长期痛点： •解决7系合金“高强但外观发灰”的问题 •补足传统6系合金“外观好但强度不足”的短板 在“结构性能 + 表面美学”双重标准持续抬升的当下，这一路径正在成为消费电子结构件材料升级的重要方向之一。 参会/论坛报名 会议/赞助咨询 参会/论坛报名 会议/赞助咨询 参会/论坛报名 会议/赞助咨询 PART.03 往届参会企业 参会/论坛报名 会议/赞助咨询
2026-06-22 10:29:50资源“天花板”？需求“加速度”？——2027年锂电行情与资源，如何提前布局？
全球能源转型已行至“深水区”。镍、钴、锂早已不是简单的“周期品”，而是国家能源安全与产业战争的 核心筹码 。 供给端，资源民族主义正在“锁喉” 主要资源国集体收紧出口与开发政策，低成本扩张时代宣告终结。现在的格局是：任何一国的政策“风吹草动”，都能引发全球市场“惊涛骇浪”。 津巴布韦 政府近期正式发布《矿产分类与宣言》，将锂、镍、钴、石墨等14种矿产划定为“关键矿产”，实施股权与出口双重管制，推动资源本地加工、严控原矿外流。 印尼 手握全球44.3%镍储量（USGS 2025)、66.7%镍产量，2026年将镍矿开采配额缩减30%以上，通过出口禁令常态化、控量提价、锁定下游投资等策略，牢牢掌握镍定价主动权。 钴资源则受 刚果（金） 配额制深度影响，2026-2027年钴出口配额仅9.66万吨，不足2024年产量一半。 资源民族主义持续升温，资源国政策收紧成为影响行业供给的核心变量。 需求端，动力电池与储能电池“双轮”持续狂飙 2026 年开年以来，锂电池核心原材料价格整体企稳修复，如 电池级碳酸锂 价格最高突破20万，较年初也已上涨近70%。需求端呈现动力电池稳步回升、储能电池爆发增长的双轮驱动格局： 国内动力电芯 2026年上半年产量约 800GWH ，同比增长约45%。而 储能电芯 表现尤为亮眼，2026年上半年产量近 450GWH ，同比增长超100%（SMM数据），电网侧、工商业及海外储能装机加速放量，成为拉动镍、钴、锂需求的关键增量，全球锂电原材料需求保持强劲增长。 一边是刚性需求爆发式增长，另一边是供给在政策、环保、地缘政治夹击下弹性日趋缩小。供需格局正在被强制重估。 破局关键，在于技术变量 高镍低钴、多元电池技术路线、“城市矿山”回收体系——谁能率先打破资源“紧箍咒”，谁就能重构未来竞争格局。 结论清晰：镍钴锂产业已站上新周期与结构性变革的十字路口。 闭眼赚钱的时代过去了。现在，看懂资源趋势、算清供需账、融入全球产业链，是企业活下去并赢下未来的核心命题。 2027年行业需求是否延续乐观预期？供应是否仍然难以放量？储能对原材料价格的敏感度到底如何？...... 2026SMM锂电池原材料大会，不讲废话。全球核心玩家齐聚，只干三件事： 解码变局 、 链接资源 、 找到确定性的增长路径 。 会议亮点 2026 SMM锂电池原材料大会， 凭什么值得您来？ 1. 全产业链闭环 矿端到回收，上下游都在，来了就把生意谈完。 2. 国际化“真·全球场” SMM海外影响力加持，帮您把生意做到国门外。 3. 坐拥成都，辐射四川锂电集群 天齐、盛新、宁德时代宜宾基地……就地链接产业资源。 4. 年底长单黄金窗口 上下游决策人齐聚，三天敲定明年框架。 5. SMM独家2027价格研判 不跟你讲“可能”，给你明确的方向坐标。 6. 三会同期，一票通享 同期举办 “SMM负极产业年会” 和 “SMM固态电池关键材料与供应链年会” 。一票直通三大核心论坛，链接三倍行业资源与人脉。 7. 核心议题，全是干货 国际政策、市场现状、前沿技术、固态电池、城市矿山、ESG……全是干货，没有废话。 会议日程 日程概览 10月15日 09:00-09:10 开幕致辞 卢嘉龙，上海有色网信息科技股份有限公司，CEO 09:10-09:40 2026-2029年全球锂电市场总结与展望 拟邀：王聪，上海有色网信息科技股份有限公司，副总裁 09:40-10:10 津巴布韦锂矿禁令：全球供应链重构与中国企业的破局之道 拟邀：四川雅化实业集团股份有限公司 10:10-10:40 ESG视角下全球碳酸锂供应链的机遇与挑战 拟邀：国际锂业协会 10:40-11:10 广期所新能源金属期货板块建设与服务锂电产业 拟邀：广州期货交易所 11:10-11:40 新能源汽车下半场：材料定义性能，资源决定安全 —— 车企视角的全球关键矿产战略 拟邀：奇瑞汽车股份有限公司 12:00-13:30 午餐时间 13:30-14:00 未来场景——低空经济、具身智能打破电池应用边界 拟邀：欣旺达电子股份有限公司 14:00-14:30 固态电池产业化：关键金属需求格局的重构与新机遇 拟邀：天齐锂业股份有限公司 14:30-15:00 储能接棒新能源车：2026-2028 镍钴锂需求增长核心驱动力 拟邀：LG Energy Solution 15:00-15:15 茶歇 15:15-15:45 “城市矿山”大开发：千亿级电池回收市场的机遇与痛点 拟邀：格林美股份有限公司 15:45-16:15 从“碳足迹”到“碳竞争力”——全球镍钴锂供应链的ESG竞速与破局 拟邀：通标标准技术服务有限公司（SGS） 16:15-16:45 中欧班列、绿色关税与电池护照：动力电池出海过程中的关键监管因素 拟邀：上海有色网信息科技股份有限公司 16:45-17:30 圆桌对话：资源国政策大变局：印尼、刚果（金）矿业新政对全球产业链的深远影响 印尼镍、刚果（金）钴新政的底层逻辑与监管新趋势 资源国本土化加工与出口管控，如何改写全球镍钴供需格局？ 资源新政对电池材料、动力电池及整车成本与布局的深远冲击 中国企业如何构建安全韧性供应链，实现多元化与长期合规发展 拟邀：刚果（金）国家钴业公司，国际钴业协会，印度尼西亚镍矿商协会，国际镍协会 18:30-20:00 大会欢迎晚宴 10月16日 9:00-9:25 2026年-2028年碳酸锂行情分析与展望 拟邀：上海有色网信息科技股份有限公司 09:25-09:50 构建盐湖绿色高质量发展现代产业体系 拟邀：青海盐湖工业股份有限公司 09:50-10:15 从量到质——2026高压实磷酸铁锂的“结构性突围” 拟邀：中南大学 10:15-10:30 茶歇 10:30-10:55 草酸亚铁法 vs 磷酸铁法：高压实路线的核心差异 拟邀：富临精工股份有限公司 10:55-11:20 长循环、高安全磷酸铁锂先进材料在储能领域的应用实践与需求升级 广州鹏辉能源科技股份有限公司 11:20-12:00 【圆桌对话】从路线之争到格局之变：三元、磷酸铁锂的市场化选择与长期演进 三元与磷酸铁锂的技术边界如何被重新定义？当前成本、能量密度、安全与循环性能的平衡点在哪？ 车企、电池厂在乘用车、储能、商用车等场景下的选型依据与底层博弈，政策与市场需求如何双向驱动？ 高镍三元、磷酸锰铁锂等路线，将如何改写两者的竞争关系与长期替代空间？ 未来 3—5 年，三元与磷酸铁锂将走向全面竞争、细分共存还是新路线颠覆？产业链上下游该如何布局应对？ 拟邀：宁德时代新能源科技股份有限公司，湖南裕能新能源电池材料股份有限公司，贝特瑞新材料集团股份有限公司，上海蔚来汽车有限公司，星恒电源股份有限公司 12:00-13:30 午餐 13:30-13:55 全球钴市场供需格局与未来展望 拟邀：上海有色网信息科技股份有限公司 13:55-14:20 低钴 / 无钴技术路线对钴需求的冲击与应对 拟邀：宁夏汉尧富锂科技有限责任公司 14:20-14:45 钴资源“第二极”崛起——印尼镍钴伴生、海底结核与回收钴的替代路径 拟邀：华飞镍钴（印尼）有限公司 14:45-15:10 全球镍产业发展现状与中长期市场展望 拟邀：诺励斯镍业 15:10-15:35 印尼镍产业新政深度解读与影响 拟邀：宁波力勤资源科技股份有限公司 15:35-16:00 红土镍矿湿法 / 火法工艺路线选择 拟邀：中国恩菲工程技术有限公司 参会群体 往届部分参会 限量展台及赞助机会 优先占位核心曝光资源，抢先进入头部视野 直连决策层与采购端，高密度触达真实需求 借势权威平台，放大品牌信任与合规背书 卡位有限展示与赞助席位，占据流量入口 从“参会者”变“场内主角”，成为全场焦点 超鸟价进行时！ 扫码即刻报名，享 超级早鸟价 安先生 19062524950
2026-06-22 10:06:37【6.22锂电快讯】工信部等五部门开展新能源汽车下乡活动|磷酸铁锂需求仍旺盛
【磷酸铁锂价格翻倍 需求依然旺盛】 磷酸铁、磷酸铁锂是新能源和储能电池的重要原材料，今年以来价格一路走高，市场热度居高不下。记者了解到，一包约400公斤的磷酸铁锂，现在的价格超过25000元，一年前的价格仅有10000元。尽管价格已翻倍，但需求依然旺盛。在一家磷酸铁锂生产工厂的成品仓库内，不管是新增的货架还是地上，货物都摆得满满当当。这家企业生产的磷酸铁锂，超过九成是给头部新能源车企供货，这是他们今年订单量增长的最大来源。有企业负责人告诉记者，新能源汽车以及储能产品的出口旺盛，拉动磷酸铁锂需求持续走高，成为本轮产品涨价的重要动因。除了下游需求拉动外，上游原材料价格上涨，也是本轮磷酸铁锂价格走高的另一个关键因素。据介绍，磷酸铁锂主要由磷酸铁、碳酸锂、葡萄糖混合生产而成，其中磷酸铁成本占原料总成本的三成左右。今年以来，磷酸铁价格大幅上行，抬升了磷酸铁锂的整体生产成本。(金十数据APP) 【津巴布韦锂企联合申请推迟精矿出口禁令，目前仅华友钴业建成硫酸锂产线】 津巴布韦锂生产商正集体向政府施压，请求将原定2027年1月1日生效的锂精矿出口禁令推迟至2027年3月或6月，因为目前各大矿企的本地硫酸锂加工厂普遍尚未完工。据津巴布韦媒体报道，锂生产商协会主席Innocent Rukweza当地时间6月18日在维多利亚瀑布城举行的津巴布韦矿业商会年度大会上公开发言称，协会已向矿产部长、常务秘书及津巴布韦矿产营销公司等监管部门递交申诉——请求给予行业多一点宽限余地，将选矿禁令生效节点从2027年1月延后约五个月。Rukweza表示七大主要锂生产商中，目前仅有华友钴业的硫酸锂工厂在津巴布韦建成投产并实现了产品发运；中矿资源旗下的比基塔矿山与雅化集团旗下的卡马蒂维锂矿硫酸锂项目仍在建设中，国有桑达瓦纳矿场的加工方案甚至尚处于可行性研究阶段。(金十数据APP) 【枧下窝锂矿用地预审有新进展！市场人士：离正式审批还有一定距离】 6月18日，江西省自然资源厅发布《用地预审与选址行政许可事项（2026年6月17日）1条》公告。公告显示，许可江西省宜丰县圳口里—奉新县枧下窝锂矿采矿项目用地预审与选址。记者了解到，在工程建设项目全生命周期中，用地预审与选址意见书属于项目立项前期、规划落地首环节。该环节处于项目还没立项、还没做正式规划设计阶段，最先办的法定证件，是项目落地的第一道关口，离正式审批还有一定距离。》点击查看详情https://news.smm.cn/news/103963379 【广期所发布关于境外交易者参与碳酸锂期货和期权交易的公告】 广期所公告，经中国证监会批准，广州期货交易所碳酸锂期货及期权被确定为境内特定品种，现将境外交易者参与上述品种交易有关事项公告如下： 一、实施时间 自北京时间2026年7月3日起交易，08:55-09:00集合竞价，09:00开盘。 二、交易合约 LC2607和后续期货合约，以及以上述期货合约为标的的期权合约。 》点击查看详情 【工信部等五部门：开展2026年新能源汽车下乡活动】 工业和信息化部、商务部会同国家发展改革委、农业农村部、国家能源局组织开展2026年新能源汽车下乡活动。通知提出，深入推进汽车以旧换新进乡村。在新能源汽车下乡活动中设置以旧换新专区，开展补贴政策宣介推广，提供旧车检测评估回收、补贴申请手续代办等“一站式”服务，进一步提高优惠政策知晓度、覆盖面，便利乡村地区消费者参与享受补贴。对换购新能源汽车的乡村地区消费者，均可按政策要求申领汽车以旧换新补贴，不受补贴资格数量限制。 》点击查看详情 【7月1日深圳“全域开放无人驾驶”？行业人士：系误读，“有序探索”才是关键】 《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》修正案将于7月1日起施行，近日在社交平台上引发广泛讨论。部分网帖将修正案中“有序探索全域开放道路测试、示范应用”解读为“全域开放无人驾驶出租车”，甚至关联“网约车司机失业”等话题。实际情况如何？修正案第十七条规定，市政府可以“在全市有序探索全域开放道路测试、示范应用，探索开展商业化运营试点”。多位行业人士指出，对这条法规的理解，关键在“有序探索”四个字。深圳市智能网联交通协会相关负责人表示，“有序探索”首先体现在立法授权的渐进性上。当前智能网联汽车仅限于测试示范，市级层面并未出台商业化试点的相关政策。该条款意味着政府获得了在更大范围内推进测试的法律依据，但具体何时开放、开放哪些区域，仍需根据基础设施条件、安全评估结果逐步推进。同时，“有序”也体现在多场景并行的推进节奏上。(金十数据APP) 相关阅读： SMM：东南亚新能源供应链市场分析及展望 核心战略布局方向研判【东南亚汽车会】 2026欧洲电池展上固态电池展了些什么？【SMM分析】 为何5月中国磷矿石进口量大幅环降 而埃及货源占比大幅反弹【SMM分析】 6月梯次利用市场月度行情：整体价格持稳，刚需主导市场成交【SMM分析】 赛科动力与经纬恒润合作 固态电池布局继续深化【SMM分析】 电池板块三连“跳涨” 丰元股份等多股涨停 锂电龙头业绩预告超预期【SMM热点】 科力远固态电池布局再下一城 定兴混合储能项目落地【SMM分析】 5月汽车产销数据出炉 新能源强势主导 出口高增 6月车市潜力如何？【SMM专题】 中国磷矿资源分析 规划产能巨大而品位一般【SMM分析】 SMM价格方法论——为非洲电池金属建立透明的价格基准【非洲锂电峰会】 钴系产品报价多下跌 电解钴下跌1.65万元 市场仍待下游需求修复【周度观察】 【SMM锂电】 【重磅】硫磺价格波动对磷酸铁锂材料行业的影响 【SMM分析】同样的赛道，不同的跑法：头部新能源车企的不同生存逻辑 【SMM分析】供给修复叠加需求托底 六氟磷酸锂产量稳步上行 【SMM分析】Greenbushes CGP3火灾：澳矿如何决定锂价的底部与上方空间 【SMM分析】马来西亚推进动力电池回收体系建设 电池护照标准及回收项目加速落地 【SMM分析】东南亚锂电回收产业加速发展 循环经济布局逐步成形 【SMM分析】三元材料价格低位震荡，动力排产维持高位 东风量产倒计时 材料降本与海外突破共推固态电池发展【SMM固态电池周度分析】 【SMM分析】散单系数依旧偏强，硫酸镍价格回落带动前驱体价格走弱 【SMM分析】Greenbush火灾影响如何？碳酸锂市场短期或将延续震荡格局 【SMM分析】刚需托底、成本传导落地 5月人造石墨负极市价稳步抬升 【SMM分析】5月多方博弈下负极成本边际回落 【SMM分析】累购期权如何改变锂电产业链的采购逻辑与市场传导 SMM：磷酸铁锂围攻下 三元电池如何“反击”？全固态电池将如何发展？
2026-06-22 09:44:23乌拉圭5月纯电动车市占率达41.2%
2026年5月，乌拉圭纯电动车（BEV）销量占新车总销量的41.2%，插电式混合动力车（PHEV）和增程式电动车（EREV）占比为3.3%，两者合计接近50%。这是该国连续第三个月电动车月销量突破2,000辆，5月总销量达2,888辆，创历史新高，较2025年同期增长约三倍。 根据报道，乌拉圭在2025年以全年20%的纯电动车市占率超越哥斯达黎加，成为拉丁美洲电动车渗透率最高的国家，而2024年这一比例仅为8.5%。进入2026年，该国电动车市场持续高速增长，截至5月，年度累计电动车市占率已超过35%。 值得注意的是，在整体汽车市场扩张的同时，乌拉圭成为拉美首个内燃机车（ICEV）销量显著下滑的国家。数据显示，2024年至2026年间，全国新车总销量增长23%，但仅含内燃机的车型（包括传统燃油车和普通混合动力车HEV）销量却下降了15%。 从技术路线看，5月纯电动车销量为2,675辆，而PHEV与EREV合计仅213辆，显示市场仍以纯电为主导。此前多年，包括轻混（MHEV）、普通混动（HEV）、插混及增程在内的全部混合动力车型合计市占率通常不足5%。 品牌方面，比亚迪（BYD）虽仍居首位，但市场份额已从2024年的70%降至2026年5月的27%。吉利（Geely）位列第二，雪佛兰（Chevrolet）凭借换标自宝骏云朵Plus的Spark EUV和五菱星光S的Captiva EV获得第三。东风汽车（Dongfeng）表现突出，其Nammi系列车型跻身畅销榜前列，旗下Viggo SUV起售价约26,000美元，主打高性价比细分市场。 2026年至今的累计销量排名中，东风升至第二，吉利第三，雪佛兰第四。长安汽车（Changan）凭借插电混动产品线进入前十，成为榜单中唯一专注PHEV技术的品牌。车型方面，Nammi 03与Spark EUV互换排名，吉利EX5位列第五。 分析指出，乌拉圭汽车价格相对较高，汽油价格为美洲 大陆 最高（仅次于美国加州和加拿大不列颠哥伦比亚省部分地区），且全国电力结构以可再生能源为主，无本土石油储量，需全额进口燃油。这些因素共同推动了电动车快速普及。此外，过去一年市场竞争加剧，多个中国品牌提供多价位、多细分市场的电动车型，削弱了比亚迪早期的垄断地位。尽管当地充电网络尚可但略显陈旧，仍足以支撑当前电动化转型。 报道提及，若地缘冲突缓和导致油价下行，乌拉圭电动车市占率或暂时回落至30%–35%区间，但整体转型趋势已不可逆。作者 预测 ，该国可能在今年内至少出现一个月电动车市占率突破50%的情况。
2026-06-22 08:46:46继北京新能源电池项目环评批复后 欣旺达又一项目落地广东曲江
据“韶关曲江发布”消息，6月18日上午，广东省曲江区人民政府与深圳市欣旺达智慧能源有限责任公司签订韶关曲江经济开发区零碳园区项目投资合作框架协议。 消息显示，本次签约的韶关曲江经济开发区零碳园区项目，将以“源网荷储云一体化”模式，规划布局分布式光伏、绿电直连线路、110千伏变电站、重卡充电站、储能电站以及综合能源管理平台，构建园区绿色能源供给体系。 据悉，深圳市欣旺达智慧能源有限责任公司系欣旺达（300207）全资子公司，在零碳园区等领域拥有成熟方案与海量落地经验。公司将充分发挥在储能系统集成、数字化能源管理以及全生命周期服务等方面的综合优势，重点规划实施绿电直连项目，实现园区高比例绿电直供，从源头上大幅降低碳排放。 值得一提的是，近日，据北京市顺义区生态环境局消息，总投资53.67亿元的欣旺达新能源电池项目正式取得环评批复，落户京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（顺义）。 该项目将新建4条锂离子电池电芯产线及4条PACK生产线，达产后年产能41.32GWh，预计2030年可实现年产值约95亿元。该项目是欣旺达深耕北方市场、布局京津冀锂电新赛道的重要战略步骤。
2026-06-22 08:40:55100亿元！一期年产30GWh储能电芯！安徽合肥光储产业基地迎新进展！
据合肥高新城发集团消息，6月18日，先进光储产业基地项目顺利完成钢结构首吊，标志着该项目从基础施工阶段全面进入钢结构主体施工阶段。 据悉，该项目于5月15日正式开工，位于安徽合肥高新区柏堰湾路与侯店路交口，紧邻新淮片区，投资近100亿元，占地约700亩，总建筑面积近60万平方米，规划分两期建设，打造集总部研发、储能电芯生产、配套加工于一体的现代化光储产业载体。 其中，该项目一期建筑面积19.5万平方米，钢结构总用量约2万吨，布局电芯生产车间、性能检测车间、成品仓储、结构件专用库房等配套建筑，计划2026年11月底完成设备调试并投产。全部建成达产后，可实现年产30GWh储能锂离子电芯产能。 市场前景方面，据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国储能电池行业发展白皮书（2026年）》，2025年，全球储能电池出货量达到651.5GWh，同比增长76.2%。 展望2026年，EVTank预计，全球储能电芯将继续保持较高的增长趋势，全球储能电池出货量超过900GWh，2030年全球储能电池需求量将超过2TWh。 此外，国家发展改革委、国家能源局于2025年9月公布的《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027年）》指出，2027年，全国新型储能装机规模达到1.8亿千瓦以上，带动项目直接投资约2500亿元，新型储能技术路线仍以锂离子电池储能为主。
2026-06-22 08:39:51约2亿元！新化股份浙江建德电池回收一期项目试产
据“建德发布”消息，近日，新化股份（603867）废旧电池资源循环利用（一期）项目顺利进入试生产阶段。 资料显示，该项目位于浙江省建德市大洋镇工业功能区，于2023年8月启动建设，此次试生产的一期项目用地28亩，总投资约2亿元，配套专业湿法回收生产线，主要处理废旧磷酸铁锂电池资源，年处理能力达1.4万吨。项目满负荷生产后，每年可产出电池级碳酸锂约2100吨，同步产出磷酸铁、铝粉、硫酸钠等高附加值产品，实现经济效益与生态效益双赢。 新化股份创建于1967年，前身为国营新安江化肥厂，1997年改制成立建德市新化化工有限责任公司，2008年改组成立股份有限公司。公司股票于2019年在上交所主板挂牌上市。 新化股份主要从事脂肪胺、有机溶剂、合成香料及其他精细化工产品的生产经营，产品广泛应用于农药、医药、油墨、新能源、涂料等领域。 近年来，新化股份通过参股半导体、锂电回收、量子点显示等领域创新企业，为可持续发展注入新动能。 目前，新化股份废旧电池回收项目已与各大电池厂商建立了深度合作，确保原料来源稳定。经资源化提炼产出的电池级碳酸锂产品，可直接供应给电池厂商的正极材料厂家；材料制成新的正极材料后，再返回电池厂商用于生产新电池。
2026-06-22 08:34:39钠电池+磷酸铁锂电池！河北秦皇岛这一储能项目招标
6月18日，海港区秦皇岛东储新能源科技有限公司20万千瓦独立储能试点项目储能系统设备招标。招标项目资金来自企业自筹，出资比例为100%。 招标信息显示，该项目位于河北省秦皇岛市海港区东港镇上营村，整体建设储能系统容量为200MW/800MWh，分为20MW/80MWh钠离子储能系统和180MW/720MWh的磷酸铁锂电池储能系统，配套建设1座220kV相关设施，储能站的主要建（构）筑物为综合楼、辅助用房、储能设备基础、GIS基础、出线构架、滤波基础、预制舱、接地变、避雷设施、配电设施、排水消防等设施建设。 本次招标项目计划工期6个月，不接受联合体投标。本次招标要求投标人须具备独立法人资格的制造商或代理商，具有有效的营业执照，并具有与本招标项目相应的供货能力。 此外，4月20日，海港区秦皇岛东储新能源科技有限公司20万千瓦独立储能试点项目工程总承包中标结果公示，辛集市慕尚建筑工程有限公司以约1.5亿元成功中标。 资料显示，采购招标人秦皇岛东储新能源科技有限公司成立于2024年12月19日，法定代表人陈瑜佳，注册资本100万元，位于河北省秦皇岛市海港区，经营范围包括新兴能源技术研发；风力发电技术服务；太阳能发电技术服务；储能技术服务；合同能源管理等，由秦皇岛盈淼新能源科技有限公司全资持股。
2026-06-22 08:32:29撕掉短寿标签 钠电池塑新貌
从2023年底开启商业化，到2024年供应链初具雏形，再到2025年大容量商业化项目的频繁落地，钠电池产业走出一条跃升式路径，迎来产业发展破局。在业内人士看来，在钠电池高速发展的同时，市场的认知仍停留在循环寿命短、成本高的刻板印象中。未来，钠电池的规模化发展，需要在成本控制和技术提升两方面持续完善。 钠电池正极材料技术路线主要分为三大主流技术路线：层状氧化物、普鲁士蓝（白）类化合物、聚阴离子化合物。目前，钠电池技术已经高度聚焦聚阴离子型钠电池和层状氧化物型钠电池，储能型钠电池的寿命和安全性正超出预期。 ■ ■ 材料创新打破“短寿”印象 钠电池常被贴上“循环寿命短”“只能用于低速车或起步阶段”的标签。对此，中国化学与物理电源行业协会储能应用分会专家委员楚攀对《中国能源报》记者直言，这是一种“认知滞后”，根源在于动力电池应用场景对公众视角的误导。市场上普遍认为钠电池循环寿命短，主要是受到层状氧化物型动力钠电池的影响。这类用于动力的钠电池循环寿命一般在2000—3000次，远低于储能锂电池6000—8000次的循环寿命。 “事实上，用于储能的聚阴离子型钠电池，在正极、负极、隔膜等材料体系上均有突破性进展，这才是其寿命大幅增长的真正底牌。”楚攀向记者详细拆解了钠电池长寿的材料密码，在正极材料方面，聚阴离子型钠电池选用复合磷酸铁钠，这种材料拥有极其坚固的三维网络通道，内部孔隙宽敞，使得钠离子在嵌入和脱出时，整体晶格的体积变化率小于2%，从根源上保障其稳定性和长寿命。在负极材料方面，硬碳负极的孔隙率比传统石墨增大20%—30%，钠离子嵌入时几乎实现“零膨胀”，远低于石墨10%的膨胀率，极大缓解了充放电循环中的机械应力。 此外，钠电池可以使用成本更低的铝箔。楚攀特别强调：“与锂枝晶相比，钠枝晶更软一些，在电池内部形成枝晶之后，不易刺穿隔膜，避免了因内部短路导致的突发性电池死亡。” 在储能场景最常用的充放电工况下，钠电池反而能展现出比锂电池更优异的寿命表现。楚攀比喻：“电池充放电本质上是一场离子的‘长途迁徙’。在低倍率下，钠电池正极不易产生微裂纹和结构坍塌，机械疲劳抗性远超锂电。” 令人振奋的是，据楚攀透露，在长时储能场景中，储能型钠电池的循环寿命已接近2万次。这让钠电池的度电成本实现了对锂电的反超。 ■ ■ 供应链闭环加速“替换” 当前，钠电池的成熟度究竟到了哪一步？产品是否已经做好替代锂电池应用于工商业储能的准备？ “钠电池的成熟度已经完成从‘概念论证’向‘标准化、货架化产品’的跨越。在工商业储能场景中，钠电池已经做好了在特定垂直场景下‘完全替换’锂电池的准备。”楚攀说。 这种成熟度具体体现在两个核心维度的闭环。一是电芯壳体与制造线的“全面平台化”。楚攀指出，目前，钠电池全部采用与现有主流磷酸铁锂完全相同的方形铝壳体与尺寸标准。这意味着电池厂不需要耗费巨资重新开发一整套模具和Pack产线，原有的锂电生产线稍加调整即可无缝切换生产钠电池，标志着钠电制造工艺已经走向完全成熟，具备低成本快速扩产的基础。二是核心材料的“吨级”供应链闭环。长期以来，阻碍钠电降本的核心痛点在于硬碳负极依赖日本进口生物质，但这一局面已被彻底打破。楚攀介绍，化工巨头凭借煤基、树脂基、生物质基多条技术路线，近两年已实现高品质硬碳项目的千吨级、万吨级大批量量产。在正极材料端，无论是层状氧化物还是聚阴离子，也均由头部企业实现标准化的大规模稳定供货。上下游材料的国产化与规模化，正在加速降低钠电的成本。 “储能市场的成本逻辑在未来2到3年内有可能发生根本性转变。”楚攀强调，其本质原因是储能电站选型考核指标从“唯初始投资成本论”，转向“全生命周期度电成本与安全性综合红利论”。随着钠电池长寿命、高安全、高效率的特性在示范项目中不断得到验证，钠电池储能将成为长时储能领域的首选方案。 ■ ■ 规模化发展仍需发力 虽然钠电池的优势明显，但目前规模化发展仍需发力。钠电池单颗电芯能量密度约为锂电池的50%—60%，且出货价普遍在0.6元/瓦时以上，比锂电池贵约50%。 中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇向《中国能源报》记者表示，近期碳酸锂价格持续波动，此前一度在20万元/吨左右徘徊，目前已回落至每吨16万—17万元。与此同时，部分券商机构预测，未来碳酸锂价格可能回升至25万元/吨。如果碳酸锂价格突破15万元/吨，将推升锂电池电芯成本，从而为钠离子电池产业链带来发展机遇。具体而言，当碳酸锂价格维持在20万元/吨左右、铜价在10万元/吨以上时，锂电池电芯价格预计将达0.35元—0.42元/瓦时；而当前钠电池电芯价格大致在0.40元—0.60元/瓦时之间。在此价格体系下，钠电池将逐步显现其竞争优势。 “如今碳酸锂价格走高推升了锂电池成本，为钠电等非锂路线争得时间窗口。”刘勇表示，未来钠电产业仍需靠技术创新降本增效，并深耕适配场景。未来2到3年将是钠电产业链发展的关键期。钠电池行业需在四大维度实现突破：一是推进技术的迭代升级，二是实现降本增效，三是拓宽应用场景，四是达成规模化应用效益。 “特别是结合去年工信部发布的文件要求，2027年以后新型储能要向绿色化、智能化、高端化发展，这对钠电技术创新提出了更高标准。若未来钠电能够确立相对锂电的成本优势，其应用场景将大幅拓展。”刘勇表示，据预测，钠电有望挤占全球铅酸电池市场40%—60%的份额，同时还将抢占约10%—20%的储能市场空间。
2026-06-18 18:41:04【SMM 公告】新增“直流侧储能电池舱-5MWh-FOB中国”海外价格点公告
尊敬的用户： 您好！ 在全球能源转型加速推进的背景下，欧洲与印度储能市场正处于高速增长阶段。欧洲方面，欧盟"Repower EU"计划及各国可再生能源配储政策持续推动大储需求释放，对5MWh级直流侧电池舱的进口需求日益旺盛。印度方面，随着VGF（可行性缺口资金）计划两轮共计超1200亿卢比的补贴落地及20%本土化要求的实施，印度储能市场正迎来爆发式增长窗口期。 为更好地服务全球储能产业链上下游企业，帮助市场参与者精准把握中国出口至欧洲及印度的直流侧储能电池舱FOB价格行情，SMM经过充分的市场交流与论证，拟于 2026 年6 月26 日 正式新增以下三个直流侧储能电池舱FOB中国价格点： 一、欧洲市场（2个价格点） 直流侧储能电池舱（出口欧洲）-5MWh/0.5C-FOB中国 直流侧储能电池舱（出口欧洲）-5MWh/0.25C-FOB中国 二、印度市场（1个价格点） 直流侧储能电池舱（出口印度）-5MWh/0.5C&0.25C-FOB中国 价格说明： 一、产品规格 额定能量 ：5.015MWh 电芯类型 ：方形磷酸铁锂（LFP）电芯，额定容量314Ah 标称电压 ：约1331.2V 倍率 ：0.5C / 0.25C（根据不同价格点） 冷却方式 ：液冷 箱体规格 ：20尺标准集装箱 二、质量标准 欧洲市场 ：符合中国国家标准GB/T 36276及欧洲相关认证标准，包括但不限于IEC62619，IEC61000，IEC62477，IEC62933，防护等级IP55、防腐等级C5 印度市场 ：符合中国国家标准GB/T 36276及印度BIS认证（IS 16270 / IS 16046 / IS 17092）、IEC 62619，防护等级IP55、防腐等级C4 三、价格定义 价格类型 ：FOB中国主要出口港口（上海港、宁波港、深圳港） 计价单位 ：美元（USD）/KWh 价格形式 ：区间价格 含税说明 ：不含税 主流品牌： 宁德时代、瑞浦兰钧、远景能源、华为数字能源、晶科、国轩高科、亿纬锂能、海博思创、海辰储能、鹏辉、科陆等 最小成交量级：100MWh 交付期限：合同签订后6个月内 付款条件：现金，以及标准化为现金的其他支付方式 交货方式：FOB中国主要出口港口，卖方完成出口报关及装船 发布时间：周度，每周最后一个工作日, 北京时间上午12点，遇中国法定节假日及双休日顺延至下一个工作日。 上海有色网 新能源研究团队 2026年6月18日
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