秘鲁不锈钢坯料出口量
秘鲁不锈钢坯料出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 不锈钢坯料 | 5000-7000 | 吨 |
| 2020 | 不锈钢坯料 | 6000-8500 | 吨 |
| 2021 | 不锈钢坯料 | 7000-9500 | 吨 |
| 2022 | 不锈钢坯料 | 8000-10500 | 吨 |
| 2023 | 不锈钢坯料 | 9000-11000 | 吨 |
秘鲁不锈钢坯料出口量行情
秘鲁不锈钢坯料出口量资讯
六氟磷酸锂均价下探至11万元！天赐材料/永太科技等逆势扩产
2025年下半年以来，电解液关键原材料六氟磷酸锂再次上演了一轮“急涨急跌”的过山车行情，价格中枢在数月间先冲高后回落，波动幅度显著。 受储能需求激增、供给优化、行业低库存及关键原料碳酸锂成本上升等多重因素驱动，2025年下半年六氟磷酸锂价格持续走高。 研究机构EVTank统计数据显示，六氟磷酸锂由2025年7月的4.9万元/吨的均价涨到12月的16.7万元/吨的均价，半年涨幅超240%。 然而进入2026年，随着开工率的提升，市场供应趋于宽松，六氟磷酸锂价格急转直下，短短三个月内便跌去近四成。 据SMM现货报价显示，3月23日，六氟磷酸锂均价已跌破11万元/吨，为10.8万元/吨。这一数据，较三个月前的16.7万元/吨，降幅超35%。 对于六氟磷酸锂价格的大幅波动，近日，多氟多、天赐材料等产业链相关上市公司纷纷回应： 3月18日，多氟多（002407）在互动平台回答投资者提问时表示，公司六氟磷酸锂历史长协单已执行结束，当前公司主要根据客户需求采取多种灵活定价策略，客户结构健康、分散，且是多家日韩企业唯一的中国供应商。 针对近期六氟磷酸锂产品价格的变化趋势及市场供需情况，3月10日，天赐材料（002709）在其业绩说明会上表示，公司客户以头部电池厂为主，产品定价机制相对稳定，公司近期电解液产品价格相对平稳，市场六氟磷酸锂散单价格的波动对公司整体影响有限；当前行业头部厂商开工率均处于较高水平，后续市场的供需情况将决定六氟磷酸锂的价格走势，同时碳酸锂成本的变化也可以顺畅传导。此外，公司原规划的3.5万吨新增产能目前正按计划推进，预计于2026年下半年投产。 值得一提的是，尽管近期价格出现回调，但券商对2026年全年六氟磷酸锂的供需格局仍持相对乐观态度。 中信建投指出，储能需求非线性增长推动下，锂电新周期愈发明确。预计2026年全球锂电需求达到3065GWh，同比增长33.7%，六氟磷酸锂及VC（碳酸亚乙烯酯）将在2026年处于紧平衡状态。 其中，2026年，六氟磷酸锂需求约40.4万吨，有效产能约41.4万吨，供需紧平衡，预计下半年可能出现短缺。分季度来看，2026年Q3、Q4旺季供需比将降至105%、93%，Q4将出现约0.7万吨的供需缺口，叠加行业成本曲线陡峭，中小厂商产能出清加速，价格上行弹性充足。 中泰证券在2025年12月底发布的研报中预计，受储能需求激增、供给优化、行业低库存及关键原料碳酸锂成本上升等多重因素驱动，六氟磷酸锂价格迎来快速上涨。预计2026年行业高开工率下的有效供给为36.1万吨，市场将延续紧平衡态势，支撑价格高位维持。 基于乐观预期，即便当前价格承压，目前六氟磷酸锂产业链企业依然持续推进产能扩张。 3月21日，总投资136亿元的宜化集团100万吨/年磷氟新材料及配套项目在湖北宜昌开工。 据悉，该项目位于湖北宜化新能源材料产业园，包括50万吨/年磷酸铁、40万吨/年精细磷化学品、10万吨/年氟基新材料（含六氟磷酸锂）、氯资源和二氧化碳综合利用及化工新材料中试基地等项目，全部投产后，宜化集团将新增磷酸铁、六氟磷酸锂、电子级磷酸等多种新产品，广泛应用于航空航天、半导体芯片、新能源电池等关键领域。 3月19日，安徽省池州市生态环境局发布的已批复项目公告显示，池州天赐高新材料有限公司《年产28万吨锂电新材料技改项目环境影响报告书》环境影响评价文件获批。 根据公示信息，池州天赐高新材料有限公司为天赐材料（002709）全资孙公司，该项目位于池州东至化工园区池州天赐现有液盐工厂厂区内，总投资额为3.15亿元。项目拟在现有年产15万吨锂电新材料项目基础上进行技术改造，将其产能提升至年产28万吨锂电新材料。 技改完成后，项目将形成年产28万吨液体六氟磷酸锂的生产规模，产品矩阵涵盖三种不同溶剂类型：9万吨/年EMC液体六氟磷酸锂、9万吨/年DMC液体六氟磷酸锂以及10万吨/年乙酸乙酯液体六氟磷酸锂。 3月14日，永太科技（002326）公告启动六氟磷酸锂技改扩建项目，旨在通过工艺升级突破现有产能瓶颈，匹配下游新能源汽车与储能市场快速增长的需求，同时优化成本结构，提升核心原料的自供比例以强化产业链协同优势。 3月6日，宜昌市石磊新能源科技有限公司年产6万吨六氟磷酸锂项目在相关网站备案公示，该项目选址湖北省宜昌市宜都市，总投资10亿元，占地面积244亩。 3月10日，联化科技（002250）在接待机构调研时提到，公司六氟磷酸锂产品在技术改进阶段，公司遵循体系化的工艺开发流程并持续改进优化产品竞争力，计划在2026年完成客户导入及商业化交付。 在这一轮扩张与价格博弈的叠加期，综合考虑原材料价格波动、加工费空间、行业供需格局及竞争态势等多重因素，六氟磷酸锂龙头企业的利润逻辑正发生深刻转变。 在价格回归理性、行业整体盈利承压的背景下，六氟磷酸锂头部企业不再单纯依赖产品价格上涨带来的超额收益，而是通过向内降本与向上整合构筑护城河：一方面，通过工艺改进与精细化管控降低加工成本。龙头企业凭借深厚的技术积累，持续优化反应路径与设备效率，提升单线产出规模，并严格管控关键原料单耗。另一方面，通过产业链垂直整合平抑原材料成本波动。头部企业积极向上游锂盐、磷化工等核心原材料延伸，构建从资源端到材料端的闭环布局。
2026-03-23 17:14:22运力不稳定+燃油成本激增 中东局势持续航空货运市场运价或节节攀升
“中东航线空运市场已经不是价格的问题，而是基本没有什么货运航班在运行，航班飞一天停一天的。”有空运货代公司负责人告诉财联社记者，若中东局势持续或再升级，航油油价将会被进一步推高，不排除个别地区机场航油紧缺，航空运价预计将因此节节攀升。 中东局势持续，对航空货运市场影响逐渐显现。财联社记者近日多方采访获悉，当前航空货运市场运价上扬，主要由两方面因素导致：一是中东局势下国际油价上升，航油成本大幅上升，航司征收燃油附加费；二是市场运力紧张，供需不平衡推动运价上涨。 国际油价方面，截至北京时间3月21日6点，布伦特原油期货价格报104.41美元/桶，较2月27日上涨42.62%。 航司停飞中东航线叠加加征燃油附加费 货主观望情绪重 “我们飞机上周还有飞迪拜的包机航班，基本是满仓出去，主要是大贸货，目前暂时停了几个航班，飞机后续投向由包机方调整，不过他们暂时持观望态度。”一家航空物流上市公司人士透露。 另一家航空物流上市公司相关负责人也向财联社记者表示，截至目前，暂未恢复飞往中东的航班。 财联社记者还从国泰航空（00293.HK）方面获悉，鉴于中东局势持续，国泰货运前往迪拜及利雅得的货机航班将延续取消至4月30日。与此同时，国泰航空货运、香港快运航空宣布为离港货物设定燃油附加费，3月20日至31日，短程航班收取3.5港元/公斤，长航程航班收取12.9港元/公斤。 卡塔尔航空货运官网也显示，由于卡塔尔领空关闭，其货运定期航班仍然暂停，仅继续运营有限不经过多哈的卡塔尔航空货运飞机。 “目前我们这边暂时没有货主选择从海运转空运，实际上空运运力恢复也十分有限。加上当前中东海运费太高，客户普遍无法接受，转空运更无力承担。因此我们这边的客户也以观望为主。”运去哪中印红航线专家向财联社记者表示。 运去哪空运负责人透露，目前中东航线运力不稳定性极高，受中东局势影响，常出现货机航班临时取消的情况，使得该航线整体载货量很小。 除了停飞中东导致的运力缩减，因航油成本上升、航司征收燃油附加费，空运市场运费也整体上涨。前述空运货代公司负责人告诉财联社记者，电商货对市场高运价暂有抵触，大贸货正在逐步接受提升的运价。 根据波罗的海交易所数据，截至3月16日，BAI指数报2065点，环比上涨2.6%。 欧美航线运价上扬 “航班基本不缺货” 受飞往中东的货运航班暂停影响叠加油价上涨，欧美航线的空运运价也出现了上涨。 前述空运货代公司负责人向财联社记者介绍，目前欧线的运价较美线更高，2月份的时候欧美线运价基本在20元/公斤的水平，目前欧线约35元/公斤，美线约32元/公斤。“航班基本不缺货。” 国泰集团顾客及商务总裁刘凯诗日前表示，中东局势下欧线货物需求确有上升，但往常部分香港飞欧洲的货运航班，都先到迪拜中转载货、加燃油。受中东局势影响，航班需要绕开迪拜直飞，为保障航程需加注更多燃油，从而影响了单位飞机可载货量。 前述空运货代公司负责人进一步称，若中东局势缓和，油价回落，中东航司恢复正常运行，则航空运价会逐步下跌，直到恢复理性价格，但此过程的长短尚是个未知数。“但从当前的形势来看，短期对于已签署2026年包板协议的货代公司而言，利润预期较好，当前为淡季，运价如今拉升已经超过了包板价格。长期形势尚不明朗。” 从A股上市公司来看，两大航空物流公司分别为国货航（001391.SZ）、东航物流（601156.SH）。此次中东冲突前，国货航于2025年4月开通了成都-迪拜全货机航线；东航物流于2025年11月开通上海-利雅得-布达佩斯全货机航线。据财联社记者此前了解，两家公司以欧美线市场布局为主。 货代方面，根据公开信息，中国外运（601598.SH）具有空运代理业务，该业务出口方向主要是欧洲、北美、亚洲等地区；华贸物流（603128.SH）主营业务包括空运国际货运代理业务；与国航、深圳航空、汉莎航空、美国国家航空、大韩航空等航空公司合作，曾建立欧洲线、美洲线，开通鄂州-列日、杭州-列日等定班包机。
2026-03-23 08:37:56绿色燃料制备+数据中心绿电驱动 风电板块景气有望延续
机构指出，2026年国内装机或延续高景气，海风贡献度有望提升。考虑到2025年风机招标量维持高位，结合近9GW海风项目处于已开工未并网阶段，预计2026年国内新增装机130GW，其中陆风120GW、海风10GW。 中信证券分析指出，依托显著的经济性优势，风电已成为绿色燃料项目、数据中心绿电供电的主流选择。在绿色燃料制备和数据中心绿电供给的双重刚性高增长需求驱动下，预计至2030年这两大需求有望拉动近465GW风机需求，驱动风电板块的超级景气度。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 大金重工 2025年度陆续签订多个海外优质订单，覆盖欧洲多个主流海风国家，截至报告期末，公司累计在手海外订单总金额超过100亿元，主要集中在未来两年交付。 海力风电 是海上风电桩基领先企业，公司已通过多个海外业主方审厂，待2026年欧洲项目推进后，海外项目订单有望落地。
2026-03-23 08:23:29大地熊：根据市场订单情况保持合理稀土原材料库存 包头公司新建项目产能正逐步释放
3月17日，大地熊在互动平台回答投资者提问时表示， 公司根据市场订单情况保持合理的稀土原材料库存，公司2026年一季度业绩情况请关注后续发布的定期报告。 3月17日，大地熊在互动平台回答投资者提问时表示，公司是国内领先的高性能烧结钕铁硼永磁材料制造商，是国家级绿色工厂、安徽省优秀民营企业，在行业内具有较高的知名度和品牌影响力。同行业优秀上市公司主要有中科三环、正海磁材、金力永磁、宁波韵升等。 3月17日，大地熊在互动平台回答投资者提问时表示， 目前包头公司新建项目的产能正在逐步释放过程中，公司根据年度人才需求计划和市场订单情况进行员工招聘、培养和使用。 2月27日，大地熊发布2025 年度业绩快报。对于报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素，大地熊的公告显示，2025年，公司实现营业收入 164,485.57 万元，同比增长24.73%；实现归属于母公司所有者的净利润 5,671.49 万元，同比增长77.94%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润 2,556.50 万元，同比增长263.90%。报告期末，公司总资产 267,593.98 万元，同比增长 5.53%；归属于母公司的所有者权益 109,891.53 万元，同比增长 3.32%。 报告期内，公司积极把握市场机遇，聚焦产品开发与技术工艺升级，进一步提高产品市场竞争力；同时持续加强市场开拓力度，提升客户服务效率和质量，努力赢得市场订单，产品产销量同比实现较大幅度增长，营业收入及净利润实现同步增长。 对于主要财务数据和指标增减变动幅度达 30%以上的主要原因，大地熊的公告显示： 报告期内，公司营业利润、利润总额、归属于母公司所有者的净利润、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润均实现较大幅度增长，主要是由于产品产销量同比实现较大幅度增长，主营业务产品综合毛利率有所提升所致。 基本每股收益、加权平均净资产收益率增长主要是由于2025 年度净利润增长所致。 2月25日，大地熊在互动平台回答投资者提问时表示，公司将结合行业发展机遇，适时进行产业布局与资本运作，提升公司综合竞争力。 大地熊 2月12日在互动平台回答投资者提问时表示，结合券商研究报告及相关调研综合判断：单台人形机器人钕铁硼磁材用量约2公斤-4公斤，具体单位用量由机器人搭载的伺服电机数量及整机性能要求决定，此数据仅供参考，不构成需求预测，请投资者注意投资风险。公司重视该领域稀土永磁产品研发和市场开拓，此部分收入占2024年度营收比不足0.2%，对公司收入和盈利影响甚微，敬请广大投资者注意投资风险。 回顾作为高性能烧结钕铁硼永磁的重要原材料的镨钕金属2025年的价格走势可以看到：镨钕金属2025年12月31日的均价为735000元/吨，与其2024年12月31日的均价489000元/吨相比，2025年的涨幅为50.31%。镨钕金属2025年的年度日均价为602181.07元/吨，与其2024年的年度日均价484704.55元/吨相比，其年度日均价上涨了117476.52元/吨，同比涨幅为24.24%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示，3月20日，镨钕金属价格为890000~910000元/吨，其均价为900000元/吨，均价较前一交易日持平。 当前，稀土市场价格呈现回暖态势，这一趋势在氧化物市场中尤为显著。聚焦镨钕市场，受氧化镨钕期货盘面价格回暖的带动，市场上的低价货源逐渐减少，持货商纷纷上调报价。镨钕金属市场也受到原料价格回暖的影响，市场询单活动增多，金属企业开始陆续报价，且报价坚挺，低价出货的意愿较低，导致金属市场低价货源难寻。预计短期内，随着市场交投活跃度的进一步提升，镨钕产品价格或将呈现稳中偏强的走势。 推荐阅读： 》2026年初中重稀土矿进口量暴涨 分离厂需求不足致严重过剩【SMM分析】 》稀土金属矿进口锐减近九成 钍矿砂成轻稀土原料新主力【SMM分析】 》氧化镨钕价格连跌触发连锁反应 镨钕金属单周净利逆势飙升134%【SMM分析】 》急跌后迎修复！氧化镨钕14个交易日跌逾21%之后止跌反弹【SMM评论】
2026-03-20 20:16:42中东局势紧张黄金不涨反跌 黄金涨势最猛期已过？有机构已降低短期收益预期
国际金价连日下调，3月20日亚洲早盘，黄金白银高开后直线跳水。受国际黄金市场影响，3月20日，国内多家品牌金饰下调足金克价，连续两日下调累计幅度大多超过了100元/克。 投资者纷纷关注为何此次中东危机未能进一步推动金价上涨。多位专家对财联社记者表示，地缘局势增大全球通胀及利率上行风险，导致金价承压。另一方面，前期获利盘集中抛售引发技术性砸盘，共同导致金价承压下行，形成“油价涨、金价跌”的反常格局。 不过，机构也表示，近期金价涨势暂歇与以往地缘危机初期表现一致，“随着地缘风险持续和美国实际利率下降，降低持有零息资产的机会成本，预计黄金今年有望再创新高。” 也有机构提出 60%股票、20%债券、20% 黄金的配置思路。“20%的黄金配置看似激进，但在全球央行购金潮与私人部门低配的背景下，黄金未来仍有广阔的上升空间。” 地缘局势紧张金价不涨反跌 背后原因几何？ 中东地缘局势持续紧张，本应让黄金的避险属性凸显，然而国际现货黄金却接连大幅暴跌。昨日， 国际金价迎来暴跌，COMEX黄金一度跌近4500美元关口，最低触及4505美元/盎司，最大跌幅7.99%；伦敦现货黄金最低触及4502.01美元/盎司，最大跌幅6.47%。今日黄金白银高开后直线跳水，截至发稿现货黄金价格出现反弹，上涨1.65%。 投资者纷纷关注为何此次中东危机未能进一步推动金价上涨。千象资产合伙人、副总经理吕成涛对财联社记者表示，在近期股市下跌的同时，黄金也同步出现了大跌，其背后的传导路径主要是中东冲突升级导致油价暴涨，通胀担忧加剧随后美联储降息预期落空。 “黄金是无息资产，实际利率越高，持有黄金机会成本越大，资金转向美元、美债等生息资产，反之亦然，历史上看，黄金最大的回撤往往都是出现在美元大幅加息的阶段。”吕成涛表示。 东方汇理资管投资研究院亚洲高级投资策略师姚远对财联社记者表示，必须将黄金的短期波动与中长期前景区分开来看。“为了在冲突阴云下回笼资金，投资者会选择减持所有资产，尤其是那些近期表现出色的品种。拉长周期看，黄金在抵御地缘政治、宏观及政策风险方面的历史表现有目共睹。” 粤开证券首席经济学家、研究院院长罗志恒今日表示，黄金不升反跌背后有三大原因，地缘局势增大全球通胀及利率上行风险，导致金价承压；二是资金在高位获利了结，抛售离场；三是权益市场受波及，产生连锁反应，杠杆与流动性恐慌形成对黄金的集中抛压。 东方金诚首席宏观分析师王青也对财联社记者表示，美元兼具避险与收益双重优势，分流避险资金，而黄金作为无息资产，持有机会成本随美债收益率上升而上升。同时，前期获利盘集中抛售引发技术性砸盘，共同导致金价承压下行，形成“油价涨、金价跌”的反常格局。 短期金价震荡承压 长期看支撑逻辑不变 瑞银财富管理投资总监办公室对财联社记者表示，本轮地缘政治冲突使投资者重新聚焦大宗商品市场，也令黄金走势成为市场关注焦点。 “近期金价涨势暂歇与以往地缘危机初期表现一致——投资者通常先关注流动性与对冲工具，随后才因乐观预期重新回归黄金市场。随着地缘风险持续和美国实际利率下降降低了持有零息资产的机会成本，我们预计黄金今年有望再创新高。”瑞银财富管理相关人士表示。 王青认为，后续金价走势将呈现“短期承压、中长期向好”的走势。短期内，原油价格高企将令美联储高利率维持更久、美元强势，继续压制金价。但若冲突持续时间较长，通胀以及经济增长将因此受到更显著的冲击，市场仍会加大对黄金的需求。中长期来看，随着油价上涨效应递减、通胀逐步回落，美联储降息周期虽推迟但不会缺席，叠加全球去美元化趋势延续、央行购金需求稳定，以及美元信用弱化共振，金价有望震荡回升。 “长期来看黄金的配置价值仍在，但短期来看，前期部分投机资金增配黄金导致交易拥挤，以及原油价格上涨推动通胀预期，黄金的价格波动会明显放大。 建议投资者投资黄金要有合理的收益预期，不要基于过去一年半黄金价格大涨从而期望过高，要从资产配置的角度来看待，合理配置比例，同时拉长持有时间。”吕成涛建议。 尽管金价短期波动，东方汇理资管也维持超配观点。“有些投资者提出一种新的配置思路，即 60%股票、20%债券、20% 黄金。20%的黄金配置看似激进，但在全球央行购金潮与私人部门低配的背景下，黄金未来仍有广 阔的上升空间。”姚远表示。 罗志恒认为，短期看黄金价格持续承压，投资者可降低对收益的预期。“短期市场仍将高度关注通胀上升及全球货币紧缩风险，金价可能持续承压。地缘冲突持续与全球避险需求高涨，黄金这一新型“风险资产”也将受到波及。”罗志恒表示，从历史经验看，黄金价格涨势最迅猛的时期可能已经过去，交易和获利难度上升。
2026-03-20 20:04:33
