黑龙江锌线库存
黑龙江锌线库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 锌线 | 5000-8000 | 吨 |
| 2020 | 锌线 | 6000-9000 | 吨 |
| 2021 | 锌线 | 7000-10000 | 吨 |
| 2022 | 锌线 | 8000-12000 | 吨 |
| 2023 | 锌线 | 9000-13000 | 吨 |
黑龙江锌线库存行情
黑龙江锌线库存资讯
国家统计局：3月一线城市商品住宅销售价格环比上涨 二三线城市环比降幅收窄或相同
国家统计局的数据显示：3月份，一线城市新建商品住宅销售价格环比由上月持平转为上涨0.2%。其中，北京持平，上海、广州和深圳分别上涨0.3%、0.3%和0.2%。二、三线城市新建商品住宅销售价格环比分别下降0.2%和0.3%，降幅均与上月相同。70个大中城市中，新建商品住宅销售价格环比上涨城市有14个，比上月增加4个。 3月份，一线城市新建商品住宅销售价格同比下降2.2%，降幅与上月相同。其中，上海上涨3.7%，北京、广州和深圳分别下降2.1%、4.7%和5.5%。二线城市新建商品住宅销售价格同比下降3.3%，降幅扩大0.2个百分点。三线城市新建商品住宅销售价格同比下降4.0%，降幅与上月相同。 2026年3月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况 3月份一线城市商品住宅销售价格环比上涨 二三线城市环比降幅收窄或相同 ——国家统计局城市司首席统计师王中华解读2026年3月份商品住宅销售价格变动情况统计数据 2026年3月份，70个大中城市中，一线城市商品住宅销售价格环比上涨，二三线城市环比降幅收窄或相同。新建商品住宅和二手住宅销售价格环比上涨城市个数均比上月增加。 一、一线城市商品住宅销售价格环比上涨，二三线城市环比降幅收窄或相同 3月份，一线城市新建商品住宅销售价格环比由上月持平转为上涨0.2%。其中，北京持平，上海、广州和深圳分别上涨0.3%、0.3%和0.2%。二、三线城市新建商品住宅销售价格环比分别下降0.2%和0.3%，降幅均与上月相同。70个大中城市中，新建商品住宅销售价格环比上涨城市有14个，比上月增加4个。 3月份，一线城市二手住宅销售价格环比由上月下降0.1%转为上涨0.4%。其中，北京、上海、广州和深圳分别上涨0.6%、0.4%、0.2%和0.4%。二、三线城市二手住宅销售价格环比分别下降0.2%和0.4%，降幅分别收窄0.2个和0.1个百分点。70个大中城市中，二手住宅销售价格环比上涨城市有13个，比上月增加11个。 二、一二三线城市商品住宅销售价格同比下降 3月份，一线城市新建商品住宅销售价格同比下降2.2%，降幅与上月相同。其中，上海上涨3.7%，北京、广州和深圳分别下降2.1%、4.7%和5.5%。二线城市新建商品住宅销售价格同比下降3.3%，降幅扩大0.2个百分点。三线城市新建商品住宅销售价格同比下降4.0%，降幅与上月相同。 3月份，一线城市二手住宅销售价格同比下降7.4%，降幅比上月收窄0.2个百分点。其中，北京、上海、广州和深圳分别下降8.3%、6.2%、8.1%和7.0%。二线城市二手住宅销售价格同比下降6.2%，降幅与上月相同。三线城市二手住宅销售价格同比下降6.4%，降幅扩大0.1个百分点。
2026-04-16 09:45:13WBMS：2026年2月锌板供应短缺6.44万吨
4月15日（周三），世界金属统计局（WBMS）公布的最新报告显示，2026年2月，全球锌板产量为111.97万吨，消费量为118.41万吨，供应短缺6.44万吨。 2026年1-2月，全球锌板产量为232.67万吨，消费量为233.74万吨，供应短缺1.07万吨。 2026年2月，全球锌矿产量为100.28万吨。 2026年1-2月，全球锌矿产量为200.12万吨。
2026-04-16 09:04:16金属普涨 沪铝、伦锌涨近2% 伦沪铅、铁矿涨逾1% 伦锡跌近2%【隔夜行情】
》【直播中】电机电控赋能新产业 解码新能源、机器人与低空经济发展 金属价格走势研判 SMM4月16日讯： 金属市场方面： 隔夜内盘基本金属涨跌互现。沪铜跌0.22%。沪铝涨1.85%，沪铅涨1.08%。沪锌涨0.84%。沪锡跌1.16%。沪镍跌0.09%。此外，氧化铝主力期货涨0.42%，铸造铝主连涨1.56%。 隔夜黑色系多飘红，铁矿涨1.65%，不锈钢跌0.64%，螺纹钢涨0.45%，热卷涨0.67%。双焦方面：焦煤涨0.42%，焦炭涨0.72%。 隔夜外盘金属方面，LME基本金属普涨。伦铜跌0.15%。伦铝涨1.12%，伦铅涨1.65%。伦锌涨1.8%。伦锡跌1.94%。伦镍微涨。 隔夜贵金属方面 ： COMEX黄金跌0.75%，COMEX白银跌0.53%。隔夜沪金跌0.38%，沪银涨0.1%。 截至4月16日7:20分，隔夜收盘行情： 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 【国办：对无序竞争问题突出的产业领域，经国务院同意可实行暂停核准、备案等临时性调控措施】 国务院办公厅日前印发《关于深化投资审批制度改革的意见》。其中提出，强化企业投资管理政策和产业政策、要素资金管理政策的协同联动。根据产业发展阶段、产能监测预警情况等，按权限动态调整企业投资项目核准或备案权限层级，或报国务院同意后将备案管理调整为核准管理。对无序竞争问题突出的产业领域，经国务院同意可实行暂停核准、备案等临时性调控措施，并明确具体要求、时限、操作方式等。 【郑栅洁主任赴怀柔国家实验室调研能源科技创新工作】 国家发展改革委主任郑栅洁4月14日下午赴怀柔国家实验室，专题调研能源科技创新工作。郑栅洁一行实地察看了新型换流器件、电力电缆、氢能、碳捕集等实验平台，详细了解新型电网核心装备、电力专业大模型等关键核心技术攻关进展情况，围绕未来能源发展方向和关键技术攻关、双碳目标如期实现、新能源大规模开发消纳等问题，与专家们进行了深入交流。郑栅洁表示，我国能源安全保障有力有效，展现出强大韧性。他强调，大家要坚持系统观念，增强底线思维，扎实推动能源高质量发展。要立足当前、布局未来，切实保障能源供应安全，加力推动油气消费可靠有序替代，积极谋划未来能源发展方向。要积极推进能源领域碳达峰，系统谋划能源领域碳减排路径，加快新型能源体系建设，统筹推动能源绿色低碳转型。 【广州推出优化营商环境三十条 将设400亿基金支持关键产业】 广州市委改革办发布《广州市优化营商环境措施三十条（2026年）》，聚焦人工智能赋能政务服务和创新要素供给。广州将打造50个政务超级智能体、设立400亿政府投资母基金，重点支持人工智能、低空经济、生物医药等关键产业。为了进一步健全长效落实机制，首批100项产业版营商环境“小切口”典型案例将发布。 美元方面： 隔夜美元指数延续前7个交易日的跌势继续跌0.02%，报98.08。美国财政部长贝森特当地时间周三表示，他对特朗普提名的美联储主席人选沃什能如期就任持乐观态度。“他将于本月21日接受听证。他是一位出色的候选人。我们知道参议院金融委员会的共和党成员对此意见一致，”贝森特在白宫表示。“我非常乐观地认为，沃什将如期就任美联储主席，”他说。美联储表示，随着对伊朗战争引发新一轮不确定性和能源成本上升，美国大多数地区经济活动继续以温和至小幅的速度增长。在周三发布的褐皮书中，美联储指出，整体价格涨幅仍属温和，但能源和燃料成本在全部12个联储辖区均“显著”上升。美联储表示：“中东冲突被视为一大不确定性来源，增加了企业在招聘、定价和资本投资决策方面的复杂性，许多企业采取观望态度。”该报告由纽约联储汇编，数据截至4月6日，反映了战争对美国经济的初步影响。冲突引发的油价冲击推高了汽油价格，推动美国3月通胀录得自2022年以来的最大涨幅。美联储多位政策制定者已释放信号，倾向于在较长时间内维持利率稳定，以评估经济数据。(金十数据) 美联储穆萨莱姆周三表示，高油价可能使今年剩余时间的基本通胀率比美联储2%的目标高出近一个百分点，美联储可能需要维持利率不变。穆萨莱姆说：“我们很可能会看到油价对核心通胀率的一些传导”，今年年底，衡量物价上涨的基本指标将“略低于3%，或许在3%左右”，并且存在进一步上行的风险。穆萨莱姆说，美联储可能会在“一段时间内”将其政策利率维持在目前的3.50%-3.75%范围内，同时关注未来几个月的通胀、就业和经济数据，他的许多同事都持同样的观点。去年关税上调的影响可能在本季度逐渐消退，住房价格通胀也在减弱。随着石油价格上涨，一系列服务业的通胀率也居高不下，如果通胀率开始走高并有可能拉动通胀预期，他将对加息持开放态度。穆萨莱姆还称，石油市场是“12个月来的第三次负面供应冲击”，加上关税税率上升和更严格的移民规定，通胀前景和就业市场都面临风险，经济增长可能受到打击。他认为今年的经济增长将放缓，但仍在1.5%至2%之间。据CME“美联储观察”：美联储4月加息25个基点的概率为1.6%，维持利率不变的概率为98.4%。美联储到6月累计降息25个基点的概率为0%，维持利率不变的概率为98%，累计加息25个基点的概率为2%。(金十数据) 宏观方面： 今日将公布澳大利亚3月季调后失业率、中国3月社会消费品零售总额、中国3月规模以上工业增加值、英国2月三个月GDP月率、英国2月制造业产出月率、英国2月季调后商品贸易帐、英国2月工业产出月率、欧元区3月CPI年率终值、欧元区3月CPI月率终值、美国至4月11日当周初请失业金人数、美国4月费城联储制造业指数、美国3月工业产出月率、中国第一季度GDP年率等数据。 此外，还需关注：美联储理事鲍曼在国际金融协会论坛上发表讲话；美联储公布经济状况褐皮书；英国央行行长贝利在IMF会议间隙就全球经济失衡发表讲话；国家统计局公布70个大中城市住宅销售价格月度报告；国新办就国民经济运行情况举行新闻发布会； 欧洲央行公布3月货币政策会议纪要；FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯发表讲话；美联储理事米兰发表讲话；20国集团(G20)财长和央行行长会议举行。 原油方面： 隔夜两油期货均窄幅波动，美油涨0.12%，布油涨0.08%。油价窄幅波动，市场对供应干扰的担忧仍存，抵消了美国总统特朗普称对伊朗的战争可能很快结束的影响。 美国财政部长贝森特表示，他对汽油价格在关键的夏季出行旺季回落至每加仑3美元持乐观态度。“我乐观地认为，在6月20日至9月20日之间，我们有可能再次看到每加仑3美元的汽油价格，”贝森特当地时间周三在白宫新闻发布会上表示。美国汽车协会数据显示，本周汽油均价为每加仑4.108美元，较年初前两个月不足3美元的水平明显上升。贝森特表示，价格回落将取决于未来几天结束战争的谈判进展。他称，本周在国际货币基金组织和世界银行春季会议期间，已与多位中东官员会面，“他们都表示，一旦海峡重新开放，他们可以在一周内恢复输油。”(金十数据) 白宫公布的文件显示，美国总统特朗普周三签发了多项输油管道许可，其中包括一项新建输油管道的许可，旨在促进美国与加拿大之间的原油及油品运输。该建设许可已颁发给巴肯管道公司（Bakken Pipeline），用于北达科他州伯克县的管道设施建设。此外，他还签发了其他许可，以维护和运营位于北达科他州和密西根州、靠近边境地区的现有输油管道。(金十数据) 美国能源信息署（EIA）数据显示：美国上周EIA原油库存减少91.3万桶，彭博用户预计增加180万桶、分析师预期增加100.450万桶，之前一周增加308.1万桶。美国EIA原油净进口创历史新低。美国总体石油出口创历史新高。美国汽车协会（AAA）数据显示，本周一全美汽油均价达到每加仑4.12美元，超越2022年俄乌战争引发油价飙升时创下的4.07美元。柴油均价则达每加仑5.65美元，较2022年同期历史高点高出逾60美分。（华尔街见闻）
2026-04-16 08:21:26美伊有二次谈判的迹象 锌价盘面整理【机构评论】
内外锌价延续反弹修复走势，但涨幅较为温和。宏观层面，在第一次谈判未能达成协议之下，近日美伊有二次谈判且延长停火期限的迹象。此外盘面持仓量持续走低，资金对锌关注度下滑。梳理基本面，国产和进口锌矿加工费持续处于低位，原料供给相对于冶炼产能仍偏紧。1月进口矿进口窗口开启，2-3月锌矿进口量或会阶段性走高，炼厂利润在沪伦比回升及副产品硫酸、白银的支撑下反弹至盈亏平衡附近，预计一季度国内精炼锌产出延续增长趋势。从全球整体视角看，2025-2026年锌矿周期性扩产逐步落地，矿端增产到冶炼放量的传导节奏由于海外炼厂减产而被延缓，国内炼厂有一定成本优势，全球增产的锌矿有更多比例流入国内，全球精炼锌增量主要由国内炼厂贡献。需求端相对平稳，全球制造业PMI连续多月处于扩张区间，海外经济增速平稳，但宏观冲击会阶段性扰动情绪。 盘面上，短期锌价受地缘扰动波动，中长期锌价重心上方有基本面压力，可考虑逢反弹的期权虚值卖看涨策略。
2026-04-15 09:29:48电池路线博弈：车企在LFP与镍基之间如何抉择
当磷酸铁锂（LFP）电池逐步敲开曾执着于续航性能的西方市场大门，电动汽车电池技术路线的竞争逻辑正发生深刻转变——从过去单纯的能量密度比拼，转向成本与性能的平衡博弈。 在全球动力电池市场快速扩容、原材料价格剧烈波动、政策导向不断调整的背景下，车企如何在磷酸铁锂与镍基电池之间做出选择，不仅关乎产品竞争力，更决定了其在未来产业格局中的站位。 市场快速扩张的同时，也加剧了路线选择的紧迫性。市场研究机构IDTechEx的数据显示，全球动力电池材料市场规模将从2024年的204亿美元飙升至2036年的1,540亿美元，材料总需求量将从2024年的700万吨增长逾两倍，达到2,200万吨。 IDTechEx表示，2025年至2036年间，电动汽车电池与包装材料需求的复合年增长率将达到11.8%，市场增长的红利背后，是技术路线的激烈角逐。 政策与市场环境的变化，成为路线切换的重要推手。2025年9月美国最高7,500美元的联邦税收抵免政策（针对符合条件的电动汽车）到期后，该国电动汽车销量一度出现下滑，这让车企更加注重成本控制，也为低成本路线的LFP电池提供了发展契机。 不过IDTechEx预测，在全新低排放法规推动下，到2036年，美国与欧洲市场将“迎头赶上”目前处于领先地位的中国市场（在动力电池应用领域），这意味着两种电池路线仍有广阔的市场空间，只是适配场景将进一步分化。 产业链的不确定性，更是让路线抉择成为车企的必答题。锂、镍、钴等关键电池原材料存在供应受限、开采周期长的问题，价格波动较为剧烈。近期碳酸锂价格较2025年下半年低位已上涨超1倍，长期来看存在一定上涨预期，而镍、钴作为镍基电池的核心原料，其供应紧张局面也难以短期缓解。这种原材料的不稳定性，让车企不得不重新权衡两种技术路线的风险与收益。 LFP与镍基对决：成本与性能的双向取舍 镍基电池与磷酸铁锂电池的核心差异，本质上是性能与成本的取舍，这种差异也决定了两者的市场定位。镍基电池以镍锰钴（NMC）电池为代表，最大优势在于能量密度高，能更好地满足消费者对长续航的需求，因此长期以来在欧美高端电动汽车市场占据重要主导地位。例如基于新世代（Neue Klasse）平台打造的宝马iX3，其WLTP工况续航里程最高可达805公里（约合500英里），成为镍基电池性能优势的典型体现。 但镍基电池的短板同样突出——成本居高不下。由于依赖镍、钴等稀缺原材料，其生产成本通常远高于LFP电池，这在全球电动车市场向大众消费下沉的趋势下，逐渐失去竞争力。 反观LFP电池，不依赖钴、镍等稀有金属，原材料价格更稳定，每千瓦时成本通常比镍基电池低，同时具备更高的安全性和更长的循环寿命，这些优势使其成为大众市场车型的优选。 市场份额的变化，直观反映了路线的兴衰。国际能源署（IEA）的数据显示，2024年LFP电池已占据全球电动汽车市场近半份额，而2020年这一比例还不足10%。区域市场的差异更为明显：2024年中国销售的电动汽车中约75%搭载LFP电池，欧洲这一比例仅为10%，但欧美市场的转向已悄然发生。 车企的布局调整，进一步加速了这种趋势。比亚迪作为LFP电池的坚定推动者，在元PLUS（Atto 3）、汉、唐及海豹系列车型中搭载自研刀片LFP电池，甚至通过结构创新让LFP电池突破性能瓶颈。 欧美车企也纷纷跟进，大众集团表示，计划在80%的入门级车型中使用LFP电池，包括即将推出的纯电动小型车ID.Polo与微型纯电车ID.1；雷诺也将在全新Twingo、Megane E-Tech紧凑型掀背车等多数车型上搭载LFP电池，核心目标就是降低电动车成本，提升市场竞争力。 锰基磷酸铁锂（LMFP）崛起：中端市场的折中最优解 当LFP与镍基电池在高低端市场各占一隅，LMFP技术的出现，为车企提供了兼顾成本与性能的折中选择，有望成为中端电动汽车市场的核心竞争技术路线。 IDTechEx指出，LMFP技术兼具LFP的成本优势与NMC的部分高性能特性。通过在磷酸铁锂中加入锰元素，LMFP电池的能量密度较LFP电池有所提升，接近镍基电池下限，成本虽略高于LFP电池，但远低于镍基电池，同时继承了LFP电池的高安全性。 不过LMFP技术仍面临技术难题，高温环境下的锰溶出问题会导致电池寿命衰减，目前仍需通过掺杂、包覆等技术优化性能。即便如此，车企对LMFP的布局已全面提速。今年，吉利计划推出自研LMFP电池；特斯拉已针对Model 3与Model Y车型开展LMFP电池验证工作；比亚迪更是推出第二代刀片电池，采用LMFP复合正极与硅碳负极组合，系统能量密度提升约40%，常温快充（电量从10%至70%）仅需5分钟左右，极大弥补了传统LFP电池的短板。据统计，2025年全球LMFP产量已达2.85万吨，同比激增206.5%，预计2026年产量将增至7万吨，展现出强劲的增长势头。 下一代技术：潜力与商业化困境并存 在LFP、镍基、LMFP三分天下的格局形成之际，下一代电池技术的探索也在悄然进行，有望在21世纪30年代进一步重构电池产业经济格局。但IDTechEx提醒，多数下一代技术仍面临严峻的商业化落地难题，短期内难以撼动现有路线的主导地位。 锂金属负极电池是最具潜力的下一代技术之一，该技术可实现极高能量密度，能大幅提升电动车续航里程，但同时存在明显短板——会加剧电池衰减、缩短循环寿命，目前仍处于技术研发与验证阶段。 除锂金属负极电池外，钠离子电池等技术也在加速突破，其安全性、温度特性优于锂电池，且受锂资源波动制约影响较小，有望在储能与低端电动车领域与锂电池形成补充，但目前成本仍高于LFP电池，预计2027年左右有望实现与锂电池成本持平。 车企抉择：无最优路线，只有最适配选择 综合来看，车企的电池路线抉择，并非简单的“非此即彼”，而是基于自身市场定位、区域市场需求、供应链布局的理性判断。高端车型追求长续航与性能体验，镍基电池仍是现阶段的较优选择；大众市场车型注重成本与安全性，LFP电池具有难以替代的优势；中端车型则可通过LMFP技术，实现成本与性能的平衡。 对于中国车企而言，依托完善的LFP产业链优势，进一步强化技术创新，提升LFP电池的能量密度与快充性能，同时布局LMFP技术，有望巩固市场领先地位；对于欧美车企，加速LFP电池在大众车型中的应用，同时保留镍基电池在高端市场的布局，是应对市场竞争的务实选择。 未来，电池技术路线的竞争将不再是单一维度的比拼，而是技术创新、成本控制、供应链稳定性的综合较量。无论是LFP、镍基还是LMFP，都将在各自适配的场景中实现迭代升级，而车企唯有精准把握市场需求，灵活调整路线布局，才能在新能源汽车产业的浪潮中站稳脚跟。
2026-04-15 08:47:56
