澳大利亚1#镁锭库存
澳大利亚1#镁锭库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 镁锭 | 1000-1200 | 吨 |
| 2020 | 镁锭 | 1300-1500 | 吨 |
| 2021 | 镁锭 | 1400-1600 | 吨 |
澳大利亚1#镁锭库存行情
澳大利亚1#镁锭库存资讯
宝武镁业:已开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件 并批量供货
11月27日,宝武镁业股价出现小幅上涨,截至10日13:46分,宝武镁业涨0.3%,报3.16元/股。 消息面上:有投资者在投资者互动平台提问:公司20亿定增扩产镁合金深加工。请问是否自建半固态压铸产线?设备选型是否考虑伊之密UN6600T?是否会向下游客户(如机器人厂)提供“材料+成型”一体化方案?宝武镁业11月26日在投资者互动平台表示, 公司在南京精密和重庆博奥已经自建了300吨、1300吨、1500吨、3500吨的半固态铸造产线,设备由伊之密和海天提供,目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架,无人机机仓等部件。公司会向生产机器人的公司提供材料加部件的一体化服务方案。 宝武镁业公告的2025年11月24日投资者关系活动记录表显示: 问:请介绍公司白云石矿的情况? 宝武镁业回应:公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量 0.9 亿吨,处于开采运营状态;公司子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量 5.8亿吨;公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量 13 亿吨,尚未建成投产。充足的矿产资源可以充分保障公司在原镁及镁合金生产中的原材料供应稳定性,为公司全镁产业链发展奠定基础。 问:两轮电动车有哪些部位可以用镁合金? 宝武镁业回应:两轮电动车轮毂、车架、脚踏板、行李箱等车体包覆件均可以使用镁合金。车身减重、续航提升及减震避震效果明显,未来大量采用镁合金进行替代,集中放量应用可将摊薄生产成本,形成成本优势,从而进一步推动镁应用的增长。 问:半固态注射成型技术有哪些优点? 宝武镁业回应:(1)材料利用率高:材料利用率可达 70%-85%,相比传统工艺显著提高。(2)生产效率高:由于无需熔炉融化,直接采用固态进料,且成型温度低,能耗显著降低。同时,生产周期可压缩20%-30%。 问:公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品? 宝武镁业回应: 公司在南京精密和重庆博奥已经开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件如仪表盘支架,行李箱支架等,并批量供货。 问:汽车领域镁合金的渗透情况? 宝武镁业回应:近一年来镁价持续低于铝价,汽车轻量化渗透持续加速,尤其在新能源汽车领域表现突出。1、压铸厂持续布局镁压铸,许多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局。2、整车企业均在加大镁产品的渗透,其中某车企镁合金产品均为公司提供,单车用量目前已达 20Kg以上,未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车以后,单车用镁有望达到 50-100kg。3、从产品领域来看,包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展,从公司及同行业其他公司的定点来看,镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机。 宝武镁业公告的2025年11月18日投资者关系活动记录表显示: 问:请介绍一下宝武镁业? 宝武镁业回复:宝武镁业科技股份有限公司前身为南京云海特种金属股份有限公司,成立于 1993 年,2007 年在深交所上市,公司经过三十多年的发展,成为了集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业,主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务,主要产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属锶等。产品主要应用于汽车、电动自行车轻量化、消费电子及建筑等领域。公司拥有“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”完整产业链,全产业链优化公司产品成本结构和增强抵御风险能力,能稳定给客户提供各种产品。 问:近几年有哪些汽车部件会用镁合金替代较快? 宝武镁业回复:我们认为跟镁合金汽车小件发展的历史和逻辑一样,性价比达到一定的程度会快速发展,近几年随着镁合金汽车中大件有设计和生产能力的厂家增多,价格趋于合理化,与其他材料相比,镁材料性价比越来越高,在汽车上的渗透率会越来越高,如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、门内板、座椅框架、电驱壳体等。 问:公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品? 宝武镁业回复:公司在南京精密和重庆博奥已经开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件如仪表盘支架,行李箱支架等,并批量供货。 问:公司采用哪些措施去推广镁的应用? 宝武镁业回复:降低镁的生产成本,提高成本的竞争优势;成立汽车、3C、建筑模板、镁储氢、低空经济、机器人等应用等各领域的技术和营销团队,在客户的产品设计阶段深度介入,提高全方位的设计服务,引领新材料的应用;加大镁产品种类、生产技术和产品应用的创新和开发能力,满足产品性能的需要。 问:镁合金在电动自行车领域的应用? 宝武镁业回复:工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》已于 2025 年 9 月 1 日实施,新国标明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的 5.5%,“限塑”与“限重”为镁材料在电动两轮车领域的应用带来了广阔的前景。因镁具有极致轻量化、电磁屏蔽、振动阻尼等显著优势,部分电动车龙头企业已使用镁合金电动车轮毂、车架等部件,车身减重、续航提升及减震避震效果明显。未来大量采用镁合金进行替代,集中放量应用可将摊薄生产成本,形成成本优势,从而进一步推动镁应用的增长。 此外,宝武镁业10月28日披露2025年第三季度报告。前三季度公司实现营业总收入69.7亿元,同比增长9.82%;归母净利润8743.93万元,同比下降43.13%;扣非净利润7061.59万元,同比下降43.02%。 宝武镁业三季报显示:前三季度营业收入增加主要系主营产品销量较上年同期增加;前三季度净利润下降原因是受利润总额较上年同期下降以及所得税费用较上年同期增加影响。 对于公司的主要业务,宝武镁业在其半年报中介绍:作为全球轻金属材料领域的领军者,宝武镁业拥有完整的产品研发与制造能力,镁、锶等主要产品的市场份额全球领先。近年来,公司凭借原材料领域的深厚积累,积极向下游轻量化零部件领域拓展,形成了“白云石开采-原镁冶炼镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链以及“高性能铝合金-铝挤压加工”特色产品系。公司业务包含镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务。公司主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示:镁合金AZ91D11月27日的均价为18100元/吨,与前一交易日持平。目前供应端方面,镁合金市场供应格局逐步趋向宽松,但头部生产企业仍依托订单节奏维持有序排产,未出现大规模产能释放导致的供应过剩情况;需求端来看,两轮电动车、新能源汽车等核心应用领域的新增需求持续落地,为镁合金市场形成强劲且稳定的需求支撑。不过,受原材料镁锭价格承压运行、市场供需格局正处于阶段性转换期等因素综合影响,预计短期镁合金价格将呈现承压震荡态势,上涨动力暂显不足。
2025-11-27 14:39:48镁市场成交节奏缓慢 镁价格震荡下行——10月份镁市场回顾及后市展望
国内价格走势回顾 10月份,国内镁日均价16463.2元/吨,环比下降3.7%,同比下降8.1%;1—10月份,国内镁平均价格16646元/吨,同比下降9.3%。 国庆节后,工厂报价及成交价格重心小幅下行。在需求端,下游采购积极性持续低迷,整体成交氛围偏淡。10月上旬,原镁需求未见明显增长,下游对高价资源的采购意愿进一步下降。在供应端,工厂成本维持高位,镁冶炼企业虽有挺价意愿,但部分企业因现金流紧张选择让价出货,进而带动市场价格走低。主要产区的主流报价稳定在1.66万/吨。 10月中旬,镁市场先跌后涨。原镁主流报价从16500元/吨左右一路下行至16200元/吨,临近下旬,价格回升至16350元/吨左右。镁价格持续下跌至工厂成本线附近,而煤炭价格上涨,在成本端对镁价格形成较强支撑,工厂让价出货意愿减弱。临近下旬,下游用户需求回暖,市场成交量增加,工厂报价上调至16400元/吨。 10月下旬,受煤价大幅上涨影响,镁价格上涨至16500元/吨左右并基本保持稳定。在需求端,下游需求有所好转,市场订单量增加。在供应端,工厂库存整体处于低位,挺价意愿较强。临近月末,国内需求总体平稳,但出口贸易企业多持观望态度,采购量减少。工厂虽有意稳价,但受成交乏力影响,报价多有灵活调整,市场成交重心下移。另有部分企业无让价出货意愿,选择暂不报价。 截至10月底,山西地区厂商主流报价1.63万元~1.64万元/吨,陕西地区报价1.63万元~1.65万元/吨,宁夏地区报价1.65万元~1.66万元/吨。 出口方面,10月份,FOB月均价2477.9美元/吨,环比下降3.5%,同比下降7.7%。截至10月底,部分厂商、贸易商出口FOB价格2460美元~2490美元/吨。1—10月份,FOB平均价格2453.5元/吨,同比下降9.9%。 国际镁市场价格走势回顾 10月份,美国市场镁价格保持稳定。据《美国金属周刊》(MW)报道,美国压铸合金(贸易者)价格2.3美元~2.5美元/磅,美国镁锭交易者进口价及镁锭西方现货价格3美元~3.25美元/磅。 10月份,欧洲市场价格窄幅震荡。《英国金属导报》(MB)数据显示,欧洲自由市场纯镁价格由2450美元~2550美元/吨小幅上调至2450美元~2600美元/吨,《美国金属周刊》(MW)的欧洲自由市场价格则由2500美元~2650美元/吨下调至2550美元~2600美元/吨,欧洲战略小金属鹿特丹仓库报价保持在2700元/吨。 后市展望 11月份,镁市场或面临下行压力。11月作为传统需求淡季,下游需求跟进较为缓慢,仍有持续探市可能。工厂或将面临出货不畅、资金回流缓慢等问题,可能采取随行就市、让价走货的措施,进而导致镁价格进一步松动下调。若无新增订单及利好消息提振,镁市场预计将在一段时间内维持成交平淡、观望情绪浓厚的状态,镁价格延续承压走弱趋势。后续需重点关注下游用户的实际采购需求变化。 供应方面 据中国有色金属工业协会镁业分会不完全统计,10月份,原镁产量为9.12万吨,环比增长1.9%,同比增长14.4%。1—10月份,我国共产原镁约81.8万吨,同比增长4.52%。其中,陕西地区累计生产51.94万吨,同比增长11.03%;山西地区累计生产15.96万吨,同比下降5.67%;内蒙古地区累计生产3.19万吨,同比增长1.92%;新疆地区累计生产4.58万吨,同比增长7.26%;其他地区累计生产6.14万吨。 出口方面 据海关总署统计数据,10月份,我国出口各类镁产品约2.97万吨,环比下降31.6%,同比下降30.1%;出口金额约0.74亿美元,环比增长30%,同比下降34.5%。 1—10月份,我国共出口各类镁产品约36.98万吨,同比下降3.5%;累计金额约8.85亿美元,同比下降19.2%。其中,镁锭共出口约20.75万吨,同比下降5.5%;镁合金共出口约8.21万吨,同比增长0.4%;镁粉共出口约6.11万吨,同比下降11.8%。 相关行业方面 10月份,硅铁市场呈震荡下行态势。10月底,75#硅铁现货价格为5700元/吨,较月初下跌约400元/吨,跌幅达7%。在供应端,宁夏等主产区前期因成本压力减产的工厂逐步恢复生产,日均产量有所回升。在需求端,钢厂利润尚可,但出口市场疲软(10月出口量同比下降8.91%),主要受建筑用钢需求疲软影响。钢招方面,钢厂硅铁招标价格整体呈下降趋势,部分区域跌幅达200元/吨,采购量有所减少。其中,华北地区钢厂招标价格约5650元/吨,较9月份下跌约140元/吨;黑龙江、吉林地区钢厂招标价格约5650元/吨,较9月份下跌约200元/吨。当前硅铁市场供大于求的矛盾突出,整体趋势偏弱,但兰炭价格企稳对成本端形成支撑,硅铁下行空间受到压缩,预计短期内市场以宽幅震荡为主,需密切关注各方面动态变化。 10月份,钢铁市场PMI为49.2%,环比增长1.5%,结束连续2个月环比下降态势,行业运行呈现恢复迹象。分项指数变化显示,钢铁需求有所回暖,钢厂生产趋稳运行,但行业去库压力仍未得到缓解,且原材料价格维持高位,钢材价格出现小幅回落。预计11月份,钢铁需求将呈现先扬后抑的走势,钢厂生产规模有所收缩,原材料价格从高位回落,钢材价格有望在低位回升。 10月份,海绵钛市场整体呈稳中走弱态势,价格承压下行。其中,0级海绵钛价格在4.7万元~4.9万元/吨,较9月份下跌约3000元/吨。在供应端,虽然工厂10月份产量较上月有所减少(数据显示,10月份海绵钛产量约2.2万吨,环比下降2.8%),但部分工厂出货压力偏大,出现累库现象。在需求端,高端品需求相对稳定,但整体采购仍偏谨慎,民品市场需求则表现出明显疲软特征,市场交投氛围普遍清淡。当前,海绵钛市场供需矛盾仍较为突出,预计短期内将维持弱势运行。 10月份,铝市场呈现震荡上涨态势,纯铝月均价21025元/吨,环比增长1.26%,同比增长1.4%。铝价上涨主要受宏观利好与供需基本面的共同支撑。在宏观面,美联储降息25个基点,且中美关税谈判达成共识,在一定程度上缓解了业内对电解铝出口的担忧。在基本面,供应端西北铝锭外运受限,导致华东市场现货量减少;需求端建筑型材开工率有所下降,铝线缆需求虽保持稳定,但补库节奏有所放缓。预计后续铝价或在20500元~21500元/吨区间震荡运行,短期需关注供应改善情况与下游补库节奏,长期则需跟踪淡季需求变化趋势。
2025-11-27 10:03:32伊之密:产能布局合理 产能利用率保持在合理水平 半固态镁合金设备市场推广进度良好
有投资者在投资者互动平台提问:近期海外展会如印尼展带来的高意向订单,其转化为正式销售合同的平均周期和成功率大致是多少?这些新兴市场订单是否对公司现有产能利用率提出了新的挑战,公司有无具体的资本开支计划来应对?伊之密11月22日在投资者互动平台表示,公司产能布局合理,产能利用率保持在合理水平。 有投资者在投资者互动平台提问:半固态铸造在镁/铝合金薄壁、复杂件上优势明显,但设备投资高昂可能影响下游采纳速度。请问公司自2019年推出方案以来,半固态相关设备的市场推广进展如何?目前已获取的订单或交付的设备主要应用于哪些下游领域(如消费电子、汽车等)?该业务当前对公司营收和毛利的贡献程度如何?公司如何展望其成为业绩重要驱动力的时间表?以及,为降低客户投资门槛,公司是否规划了如融资租赁等灵活的销售策略?伊之密11月22日在投资者互动平台表示, 半固态镁合金设备的市场推广进度良好,主要下游为汽车行业、消费电子行业。该业务涉及的财务信息,请关注公司后续披露的定期报告。 有投资者在投资者互动平台提问:您好。贵司UN系列半固态镁合金注射成型机技术领先。我们注意到,业内如Cybertruck的镁合金方向盘等部件已量产。请问贵司设备是否已应用于此类知名新能源车型的核心部件生产?在大型、复杂汽车镁合金结构件领域,目前是否有项目进展可与投资者分享?伊之密11月18日在投资者互动平台表示,尊敬的投资者,您好。公司UN系列半固态镁合金成型装备主要聚焦于轻量化、薄壁化和高力学性能要求的复杂部件。公司将继续加强在汽车轻量化结构件领域的技术与服务投入,支持客户实现更高性能的产品方案。 伊之密11月18日在互动平台回答投资者提问时表示,“绿色制造”是公司长期追求的目标之一。 伊之密11月18日在互动平台回答投资者提问时表示,自布局印度以来,公司已从设备出口迈向“研发-制造-服务”本地化闭环。印度子公司的经营情况,请关注公司后续披露的定期报告。 伊之密11月18日在互动平台回答投资者提问时表示,公司LEAP系列产品,控制技术精良,技术参数领先,并通过数字化服务与工艺包实现高附加值延伸,客户满意度较高,有望成为公司压铸机产品的第二增长曲线。 有投资者在投资者互动平台提问:关注到公司在北美新能源轻量化领域的技术突破,特别是LEAP系列压铸机与半固态镁合金设备的应用。请问:(1)目前是否已直接获得北美新能源车企(如特斯拉、Rivian等)的设备订单或技术合作协议?(2)墨西哥服务中心建设进度及预期服务能力如何?(3)公司在应对北美市场地缘政治风险方面有何具体措施?期待您的详细回复,谢谢!伊之密11月14日在投资者互动平台表示,公司会积极把握契合公司发展的合作机会。墨西哥服务中心初期将覆盖设备安装、培训及基础维保,后续逐步扩展至备件仓储与工艺支持。 伊之密11月14日在互动平台回答投资者提问时表示, 当前新能源车企对轻量化与集成化制造的需求有所提升,在一体化底盘及电池包壳体等超大型结构件领域,需要运用高锁模力设备作为解决方案。公司密切关注市场动向,UN系列半固态成型技术具备高致密性与低缺陷率优势,为大型镁合金部件量产奠定基础。公司将根据客户实际应用场景,灵活推进设备参数优化与整机开发。 伊之密11月14日在互动平台回答投资者提问时表示, 公司高度重视半固态镁合金注射成型技术在新能源汽车领域的战略价值。公司正系统性推进技术研发、产能布局与客户拓展,制定了清晰的阶段性目标。公司有信心通过持续的技术领先与解决方案能力,推动该业务在镁合金板块中的比重稳步提升,为2026年及以后的高质量增长奠定基础。 伊之密11月14日在互动平台回答投资者提问时表示,公司半固态工艺支持更复杂薄壁结构的一次成型,金属组织致密均匀,可提升产品良率与力学一致性,有助于降低成本,帮助客户突破原有产品边界,开发更高性能的轻量化部件。 伊之密11月14日在互动平台回答投资者提问时表示,设备需求除寿命到期外,还与产品升级、能效提升、新工艺导入等多种因素相关。公司持续推出高附加值新品,积极推动存量客户技改换代,确保业务具备长期成长性和抗周期能力。 伊之密11月14日在互动平台回答投资者提问时表示,健康的财务状况是支撑公司高质量发展的坚实基础。公司始终将现金流健康与运营效率置于经营管理的核心位置,旨在平衡发展速度与财务安全,确保长期可持续增长。 伊之密11月14日在互动平台回答投资者提问时表示,订单的交付周期与多种因素相关,公司会不断优化供应链和运营管理,更好、更快地满足客户需求。 伊之密11月11日在互动平台回答投资者提问时表示,公司海外收入的强劲增长主要由销量驱动,尤其受益于新能源汽车、消费电子等领域客户订单的持续放量,叠加公司在海外区域销售与服务网络的深化,带动销售规模显著提升。关于印度工厂,其本地化生产将有效规避关税壁垒、缩短交付周期,降低跨境物流成本。 伊之密11月11日在互动平台回答投资者提问时表示, 公司经营情况正常,生产紧张有序。 具体业绩信息请关注公司后续的定期报告。 伊之密11月11日在互动平台回答投资者提问时表示, 北美新能源车企正聚焦轻量化以提升续航,对镁合金大件需求迫切, 公司UN6600MGII·Plus等机型能适配大型件的生产。随着车企量产推进,行业对大型镁合金压铸设备的需求有望释放,有助于设备需求的增长。 伊之密11月10日公告的接受机构调研的记录显示: 1、问:请简单介绍一下公司的所属行业和主要产品? 伊之密回应:公司所属行业为模压成型装备行业,是一家专注于高分子材料及金属成型领域的系统集成供应商。公司的主要产品包括注塑机、压铸机、橡胶机等。 2、问:请简单介绍一下公司半固态镁合金注射成型机情况? 伊之密回应:公司半固态镁合金注射成型机产品是专为满足新能汽车高性能、轻量化镁合金铸件而设计的智能装备,产品采用了压铸和注塑工艺合二为一的“一体化”成型方式,模具和成型材料与压铸工艺相似,工艺过程则接近于注塑成型。整机采用高速开合模技术、传感测控、实时控制等先进技术,具有远程监控、信息储存与记忆、安全密匙及自动报警等功能,是集材料技术、自动控制技术、互联网技术、液压控制、机械设计为一体的高端智能装备,主要应用于生产新能源汽车用大型关键零部件,如新能源汽车的电机零件与中控仪表板横梁等。 随着新能源汽车如火如荼的推广,高精度 3C 产品、户外运动产品、医疗保健产品引发的新消费浪潮及节能减排、绿色发展的实际需求,镁合金轻量化零件越来越频繁的出现在大众视野,而镁合金半固态注射成型工艺因其优良的性能和安全环保得到了越来越多的关注和应用。公司会积极把握新的市场机遇,更好的满足行业及客户新的需求。 3、问:简单介绍下公司的注塑机产品近几年的销售情况? 伊之密回应:注塑机业务方面,2020 年,2021 年行业景气度良好,公司的毛利率水平较高,收入快速增长。从 2021 年下半年开始,注塑机国内市场需求从火爆逐渐转向平稳。2022 年注塑机行业景气度同比有所下滑,但公司仍保持着不错的发展势头。2023 年注塑机行业景气度有所回升,注塑机需求较为稳定。2024 年,注塑机行业稳步发展,市场规模进一步扩大,技术不断创新,环保意识不断提升。国家政策推动了工业领域设备更新,为注塑机行业带来了新的发展机遇,公司注塑机产品的销售收入同比较快增长,增速优于行业整体水平。注塑机应用场景广泛,公司看好注塑机市场的持续向好发展。公司会继续加大对汽车等重点行业的深度开发,积极把握新的市场机遇,更好的满足行业及客户新的需求。 4、问:请介绍下公司目前国内外的产能配套情况? 伊之密回应:在国内,中国高黎总部及生产工厂位于广东顺德高黎,总占地面积 8 万平方米,主要生产压铸机及半固态镁合金注射成型机;五沙第一工厂占地面积逾 8.1 万平方米,主要生产注塑机;五沙第二工厂占地面积逾 9.2 万平方米,主要为全电动注塑机、高速包装成型系统、橡胶注射成型机;全球创新中心建设已投入使用,包括研发综合大楼、汇展报告厅和新材料新工艺技术测试中心,以创新驱动产业升级发展;五沙第三工厂总占地面积 17.8 万平方米,并于 2022 年年底建成投产,是注塑机及重型压铸机的生产基地;苏州吴江生产工厂占地面积逾 3.3 万平方米,主要满足两板式注塑机、机器人自动化系统、增材制造系统等生产制造需求。2024 年 9 月,公司在浙江南浔通过招拍挂方式竞得土地使用权,占地面积约为 11.0 万平方米,计划打造成公司的华东生产基地,更好地服务周边庞大的产业集群,共同推动智能制造的发展。 在海外,美国俄亥俄生产工厂及北美技术中心主要用作HPM 产品生产制造、技术展示、设备咨询、培训等全面支持及物料存储中心;印度古吉拉特邦工厂已全面投入使用,主要生产注塑机。 公司高度重视供应链配套问题,不断完善供应链体系,专门成立供应链管理中心,以应对公司日益扩大的采购规模。加强供应链的管理,确保供应链满足公司生产需求。 5、问:请简单介绍下今年全球压铸机的行业情况以及公司在压铸机行业的技术投入情况? 伊之密回应:2025 年,压铸机行业呈现技术创新与智能化升级、需求多元化与定制化服务、绿色制造与可持续发展的趋势,同时面临全球经济不确定性、原材料价格波动、市场竞争激烈及人才短缺等制约因素,亚太地区作为最大市场,中国、印度等需求强劲,北美和欧洲在高端及智能制造方面发展稳定,南美和非洲也极具潜力。 公司在压铸机技术方面一直致力于技术创新和产品研发。公司推出的 LEAP 系列大型压铸机,在一体化压铸领域取得了显著成果。该系列压铸机采用了先进的压射技术、智能控制技术和伺服补偿技术,大幅提升了压铸件的质量和稳定性。公司还成功研制出了重型压铸机 LEAP 系列 7000T、9000T 等超大型压铸机,这些产品在市场上具有较高的竞争力。 6、问:简单介绍一下今年以来,公司注塑机及压铸机的国内外需求情况? 伊之密回应:注塑机方面:国内需求整体稳健,传统下游如家电、日用品保持平稳增长,但公司积极拓展高附加值领域。在新能源汽车、消费电子的带动下,多射注塑机、全电动精密机型订单明显提升。K2025 展会期间,公司斩获多笔消费电子领域订单,反映出高端注塑设备需求加速释放。海外市场表现强劲,受益于全球制造业向东南亚、墨西哥、中东欧等地区转移,公司在泰国、墨西哥等地加快本地化布局,2025 年前三季度出口增速高于行业平均水平,尤其在越南、巴西等新兴市场中小型注塑机需求旺盛。压铸机方面:国内大型一体化压铸需求持续升温,公司6000T 以上超大型压铸机订单稳步增长,已与多家头部新能源车企建立深度合作。同时,公司在半固态镁合金成型领域实现突破,UN 6600 MGII Plus 等设备可满足轻量化与高刚性需求,应用于电驱壳体等场景。海外压铸市场则聚焦汽车零部件本地化生产趋势,公司在欧洲、北美技术服务中心为客户提供快速响应与工艺支持,推动高端压铸装备出口增长。 7、问:请介绍一下公司目前下游行业的情况? 伊之密回应:目前公司下游行业占比最大的是汽车行业,随着新能源汽车的发展和汽车轻量化趋势的推进,汽车行业客户快速提升。此外,随着全球经济复苏和消费者对智能设备需求的持续增长,3C 行业在 2025 年保持稳健发展,家电行业以及日用品行业受益于国家相关政策推动,持续回暖。随着公司下游行业的逐步发展,公司对 2025 年度的健康发展充满信心。 8、问:公司近年来海外市场的情况? 伊之密回应:公司一直坚持全球化战略,目前已有超过 40 多个海外经销商,业务覆盖 90 多个国家和地区。公司通过现有的海外销售网络,进一步拓展现有市场份额。加大战略性市场开发力度,实现战略性市场的新突破。在印度等重要市场实施本土化投资及经营,加大产品的直销力度及售后服务能力,提升国际市场竞争力。利用“HPM”品牌,开拓北美及欧洲市场,发挥“YIZUMI”和“HPM”的双品牌优势,巩固现有国际市场,开拓有潜力的新市场,全面打造伊之密品牌国际化形象。2024年度,公司的外销收入继续保持快速增长态势。海外的注塑机、压铸机市场空间巨大,未来海外市场有望迎来快速发展。截止目前,公司已在印度设立工厂、并成立德国研发中心、巴西服务中心、越南服务中心等,海外市场布局不断扩大,公司将进一步拓展海外市场,提高海外市场份额。 伊之密10月29日披露2025年第三季度报告显示:前三季度公司实现营业总收入43.06亿元,同比增长17.21%;归母净利润5.64亿元,同比增长17.45%;扣非净利润5.56亿元,同比增长18.70%。 东吴证券点评伊之密三季报的研报显示:营收稳健增长,单季度业绩屡创新高。毛利率承压净利率持稳,费用管控整体有效。在手订单充沛支撑增长,现金流质量显著优化。拟投资3.74亿元置地扩产,加码智能制造强化核心竞争力。考虑到公司在注塑机/压铸机领域龙头地位,维持公司“增持”评级。 风险提示:制造业复苏不及预期,原材料价格波动,海外拓展不及预期。 华鑫证券点评伊之密的研报显示:技术研发筑壁垒,核心产品竞争力凸显。海内外市场共振,需求结构持续升级。中长期激励落地,绑定团队赋能成长。考虑伊之密压铸机与注塑机技术优势明显,海外产能与渠道建设拉动海外收入增长,维持“买入”投资评级。风险提示 :下游行业景气度波动;技术路线更迭风险;市场竞争加剧;新品销售不及预期;原材料价格波动;海外业务拓展受阻风险,应收账款回收风险。 国信证券点评伊之密三季报的研报指出:产能持续扩张,看好长期竞争力。注塑机景气度整体向好,持续加深展海外布局。公司是国内领先的模压成型设备供应商,注塑机有望持续受益国内份额提升及出口拉动,压铸机受益中高端LEAP系列带来竞争力强化,镁合金注射产品处于国内龙头地位,有望受益人形机器人、新能源汽车等结构件的轻量化趋势。风险提示:新产品进展不及预期;下游需求不及预期;市场竞争加剧。
2025-11-24 09:21:18印尼打击非法开采 中国10月进口锡锭锐减近六成
据中国海关数据统计,中国2025年10月精炼锡进口量为526.12吨,环比下降58.55%,同比减少82.75%。受印尼打击非法锡矿及6家被查封冶炼厂移交国企PT Timah的影响,10月印尼锡锭出口显著减少,导致中国进口规模锐减。 数据来源:海关总署 (文华综合)
2025-11-21 18:52:50停产近一年后重启!罗平锌电金坡铅锌矿复产 后续有望降低锌锭产出成本
11月17日,罗平锌电发布公告宣布全资子公司普定县德荣矿业有限公司金坡铅锌矿复产。 其在公告中提到,公司于于2024 年12 月28 日在指定媒体披露了《关于全资子公司普定县德荣矿业有限公司金坡铅锌矿停产的公告》,对金坡铅锌矿因采矿许可证到期而停止生产的事项进行了披露。停产期间,金坡铅锌矿按照办理证照相关要求于 2025 年 9 月 26 日取得由安顺市自然资源局核发的新的《采矿许可证》;于2025 年 11 月 3 日取得由贵州省应急管理厅核发的新的《安全生产许可证》。 2025年11月15日,普定县应急管理局出具了《关于同意普定县德荣矿业有限公司金坡铅锌矿恢复生产的批复》。通知称:金坡铅锌矿复产申请已收悉,经查,该矿山已办理安全生产许可证延期,制定复工复产工作方案,落实各项安全措施,达到恢复生产条件。经研究,批复如下:同意普定县德荣矿业有限公司金坡铅锌矿恢复生产;认真落实安全生产主体责任,强化风险隐患排查治理和现场安全管理,全力确保作业安全。 而回顾此前, 德荣矿业金坡铅锌矿按照监管要求自2024年12月26日起停产。提及该次停产对公司的影响,罗平锌电表示,截止2024年12月25日,德荣矿业金坡铅锌矿2024年共产出原矿19.65万吨。本次停产将减少原矿产出量,进而减少锌精矿供应量,具体影响数量及金额以实际复产后确认的数字为准。 值得一提的是,10月底,罗平锌电曾发布其2025年三季度业绩报告,公告显示,公司前三季度共实现9.66亿元的营收,同比下降1.7%;前三季度归属于上市公司股东的净利润亏损9629万元,同比下降36.75%。 对于公司营业利润下滑的原因,罗平锌电表示,一方面,本期因调产检修导致主要产品锌锭产量同比减少,加之自有矿山-金坡采矿证2024年12月25日到期至报告期末未复产,自产矿同比减少,导致锌锭产品成本同比增加,毛利率下降;另一方面,本期销售的主要产品受市场趋势下跌影响,本期后点价产品确认的结算亏损和浮动亏损同比增加,同时因采购的原料报告期内尚未点价确认的浮动亏损增加;此外,本报告期末锌锭市场价格下跌,存货的账面价值小于可变现净值,导致计提存货跌价准备同比增加。 如今停产接近一年后,德荣矿业金坡铅锌矿顺利复产,不过目前公司并未公开具体的影响量。但毋庸置疑的是,在该矿复产之后,公司原矿产出也将随之提升,锌精矿供应量也有望更上一层楼。
2025-11-18 17:33:26






