阿尔巴尼亚锌铜合金杆产量
阿尔巴尼亚锌铜合金杆产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 锌铜合金杆 | 5000-6000 | 吨 |
| 2020 | 锌铜合金杆 | 5200-6200 | 吨 |
| 2021 | 锌铜合金杆 | 5400-6400 | 吨 |
| 2022 | 锌铜合金杆 | 5600-6600 | 吨 |
| 2023 | 锌铜合金杆 | 5800-6800 | 吨 |
阿尔巴尼亚锌铜合金杆产量行情
阿尔巴尼亚锌铜合金杆产量资讯
贸易争端降温 美国废铜出口市场开始解冻
据媒体报道，在美国盐湖城，堆积了数周之久的废铜终于开始清空，这主要得益于中美贸易谈判取得进展。 受此前贸易争端影响，美国的废铜出口几乎停滞，导致高达30万磅的废铜被迫堆积在犹他金属公司（Utah Metal Works Inc.）的堆场中。这些废铜来自旧空调、被拆除的建筑以及生锈的汽车。 如今，随着中美两国暂时降低了彼此的关税，美国废金属商人正努力恢复向中国出口废铜。 由于铜具有耐久性、延展性和导电性，长期以来一直广泛用于建筑、运输和电力行业。近年来，铜也被用于制造电动汽车、绿色能源工厂和数据中心。 近年来，随着铜需求持续上升，而铜矿产量却日益紧张，废铜在全球供应中扮演着重要角色，占据约三分之一的比例。 长期以来，美国对中国的废铜出口是全球铜供应链的重要部分。亚洲冶炼厂去年有五分之一的废铜进口来自美国。中国是全球最大的精炼铜生产国，产量占全球一半以上。 作为重要的废铜出口国，美国去年出口了60万吨废铜，规模堪比全球最大的一些铜矿，其中超过一半销往中国。 尽管关税已经暂时下降，但目前尚不清楚是否足以促使美国商人将堆积的废铜重新出口。 分析师指出，对废铜进口业务而言，利润非常薄，因此，在任何关税水平下都很难进口铜。 贸易争端打乱了整个废铜市场。数据显示，美国供应的2号废铜价格相较期货价出现了每磅92.5美分的折价，为有史以来最大价差。 除了贸易限制，美国废铜的价格结构也打击了国际买家的采购意愿。 由于美国总统特朗普此前威胁要对铜征收进口关税，今年以来，美国铜价要明显高于世界上其他地区。一些大宗商品巨头趁机从世界各地向美国出口铜，从中套利。 美国废铜定价依赖纽约商品交易所（Comex）的期货价格。面对偏贵的价格，海外买家普遍望而却步。 一些交易商试图将目光转向其他地区，例如日本，但这些市场不足以填补来自中国的缺口。
2025-05-15 08:50:59产能供不应求！金固股份：今年新项目定点有望创新高！
当前，车轮行业有两个关键词：一个是分化，一个是技术驱动。凭借专利技术和设备国产化构建壁垒，金固股份（002488.SZ）的阿凡达低碳车轮在竞争白热化的车轮市场中异军突起，成为轮毂创新领域的佼佼者。 财联社记者于近日走访金固股份获悉，今年公司新项目定点有望创新高，阿凡达低碳车轮全年产量将超过公司传统钢轮产量。与此同时，受限于产能不足，金固股份正在积极新建以及改扩产线，以满足新形势下的快速交付需求。 “从今年开始，根据客户订单需求，公司将保持每年新增多条产线的扩产节奏，并计划于海外新建阿凡达低碳车轮制造工厂，以满足欧美整车客户的需求。” 金固股份董秘孙群慧告诉财联社记者，公司期望未来阿凡达低碳车轮在全球汽车轮毂市场渗透率将达到30%。 值得一提的是，阿凡达低碳车轮业务之外，金固股份将利用独有的阿凡达铌微合金材料与阿凡达加工工艺积极拓展新材料横向运用，并瞄准了人形机器人行业和低空飞行器行业。在孙群慧看来，目前人形机器人实现商业闭环的节点已初现轮廓，但仍面临关键挑战，公司的策略是先与机器人主机厂家对接并推进项目合作，等时机成熟再全面推广阿凡达铌微合金材料。 千亿市场规模，短期内没有同类型竞争对手 在新能源汽车迅猛发展的浪潮中，轮毂行业正迎来前所未有的发展机遇。Mordor Intelligence报告数据显示，2024年全球汽车车轮市场规模为356.2亿美元，预计到2029年将达到478.9亿美元，复合年增长率约6.1%。 然而，轮毂行业马太效应不断凸显，头部玩家通过技术、品牌和规模优势占据主要市场份额。公开资料显示，中信集团旗下的中信戴卡铝合金车轮年产能约9500万只，并以33%的全球市场占有率稳居行业龙头位置，客户覆盖大众、通用等国际车企，并进入特斯拉、小鹏等新能源汽车供应链。 在A股市场，轮毂制造商还包括万丰奥威（002085.SZ）、立中集团（300428.SZ）、兴民智通（002355.SZ)、金固股份、今飞凯达（002863.SZ）、跃岭股份（002725.SZ）、一汽富维（600742.SH）等。其中，金固股份于2020年底推出了新型轻量化产品阿凡达低碳车轮，以黑马之姿迅速崛起。 孙群慧表示，目前，乘用车领域由铝合金轮毂占据主导地位，商用车领域则是钢制轮毂占据主导地位。而公司的阿凡达低碳车轮兼具传统钢制车轮和铝合金车轮的优势，可以替代传统钢轮和抢占部分铝合金车轮市场。 据其介绍，金固股份历时十余年研发出一款革命性的新材料——阿凡达铌微合金。“铌微合金材料加工成形后，经阿凡达工艺处理，产品的强度最高能达2000MPa，可以替代铝合金、钛合金、普钢、高强钢等金属材料，能够有效实现减重、降本、降碳的效果，具有广泛的应用场景，目前已在车轮行业大规模量产应用。” 根据公司最新产品资料介绍，最新一代阿凡达低碳车轮重量比同尺寸铝合金车轮轻10%，制造过程中碳排放是铝合金车轮的1/7，其强度是铝合金车轮的6倍。最关键的是，阿凡达低碳车轮替换铝轮后，乘用车主机厂单车轮毂制造成本有望大幅下降。 金固股份强调，阿凡达低碳车轮是一款革命性的产品，并在工艺、设备、 模具、材料等方面均建立了较高的技术壁垒，短期内市场上没有同类型的竞争对手。除此之外，公司还透露，目前阿凡达车轮的生产成本已经有所下降，规模化以后有望继续下降。 值得一提的是，金固股份还首创合金钢铝微动焊接工艺，于2024年下半年推出阿凡达低碳车轮升级版——赛博坦超级车轮。据悉，赛博坦超级车轮结合了铝合金可塑性优势，实现外观多样化。根据规划，公司阿凡达低碳车轮将全面替代传统钢制车轮，并抢占部分铝合金车轮市场；赛博坦超级车轮则有望全面占据铝合金车轮剩余市场份额。 财联社记者了解到，金固股份阿凡达低碳车轮先从商用车领域起步，原因在于商用车轮毂是标准化产品，边际成本最低。孙群慧称，“阿凡达低碳车轮强度是商用车传统钢轮的3倍，比传统钢轮减重30%-50%，单车运营收益提升8%以上，在车辆使用周期内可提供终身质保。目前，公司阿凡达低碳车轮在中国重汽、一汽解放、福田汽车等国内商用车龙头企业的渗透率均已到一定阶段，未来渗透率有望进一步提升。” 另一方面，新能源汽车的快速发展，对轻量化、高性能的铝合金轮毂需求更为旺盛。金固股份阿凡达低碳车轮凭借着自身的优势，卡位新能源赛道。目前，公司已进入多家主流新能源车企的配套体系，包括公司的战略客户比亚迪、奇瑞，以及“关键客户”某新能源汽车行业龙头企业。此外，公司正在和国内多家造车新势力接触。 据金固股份2024年12月16日公告，公司收到某新能源汽车行业龙头企业（限于保密要求，无法披露其名称，下称“客户”）的定点通知书，公司将作为客户的零部件供应商，为其旗舰车型开发车轮产品。公告显示，这是公司首次获得该客户的重点批量项目，项目计划在2025年量产。据悉，该客户即金固股份口中的“关键客户”。 产能供不应求，预计未来全球渗透率高达30% 财联社记者梳理过往公告发现，今年1-4月，金固股份新增项目定点3个；而2023年至2024年，公司收获项目定点数量分别为11个、12个。截至目前，金固股份有9个项目定点将于今年进行量产，涵盖重卡、轻卡、现代汽车（欧洲）、头部新能源车主机厂等。 “公司阿凡达低碳车轮业务今年将加速发展，新项目定点有望创新高。” 孙群慧表示，“目前公司订单走在产能前面，产能供不应求。” 2024年12月，金固股份全资子公司杭州金固阿凡达低碳车轮有限公司（下称“杭州阿凡达”） 宣布完成11.85亿元战略轮融资。在资本市场获得充足资金弹药后，金固股份立马抛出扩产计划。 “从今年开始，公司将保持每年新增多条产线的扩产节奏。截至2024年年底，公司阿凡达低碳车轮产线仅5条，产能为500万只/年；到今年年底，公司阿凡达低碳车轮产能将超过公司传统钢轮产量。” 孙群慧说，产业整合并购、传统产线技改升级都极有可能加速阿凡达低碳车轮和赛博坦超级车轮对传统车轮的替代进程，凭借阿凡达车轮独特的竞争优势，公司预计阿凡达低碳车轮年产销量未来有机会实现1.5亿只，届时其在全球市场渗透率有望超过30%，在国内市场渗透率将超过50%。 财联社记者注意到，金固股份“盯上”的市场份额目标，与当前行业龙头中信戴卡的市场占有率相差无几。 孙群慧表示，公司项目定点到量产一般在6个月左右，而新建1条阿凡达低碳车轮产线需要9-10个月。在此情形下，金固股份择机进行产线整合，因为改造1条产线只需要5-6个月，极大地缩短了产线建设周期。 另据金固股份测算，受益于车轮市场需求增长，叠加产能加速释放，2026年公司业绩或将迎来爆发，次年业绩有望更上一个台阶。 与此同时，金固股份积极布局海外市场。早在2012 年，公司已在泰国布局车轮制造工厂。现阶段，公司正在海外规划投资新建阿凡达低碳车轮产能。按照金固股份的规划，公司计划将在海外新建2个车轮制造工厂，以满足欧美整车客户的需求。 “今年以来，金固股份已在杭州、合肥、南宁投建新产线，同时还在海外新增2条产线；另外，公司正根据‘关键客户’订单情况拟定北美建厂计划，目前规划产能为200万只/年。未来，公司在国内将围绕主要客户在山东、陕西、川渝、大湾区等区域进行布点。” 孙群慧称，公司期望未来海内外市场营收占比趋近“对半分”。 积极布局机器人材料领域，降本减重效果显著 近日，PEEK材料因其性能优异受到资本市场关注。凭借综合机械性能突出、耐高温、耐腐蚀等特性，PEEK材料高度契合人形机器人对材料轻量化、高强度、高精度等要求，而国内已有厂家将PEEK材料应用于人形机器人的关节、轴承、齿轮等部件，形成配套生产链。 方正证券5月8日发布研报称，轻量化助力人形机器人在续航、性能、使用寿命等多方面优化提升，是大势所趋。特斯拉、优必选、宇树等主流机器人厂商在迭代过程中均不同程度呈现减重、轻量化趋势。 财联社记者了解到，目前PEEK材料售价接近钛合金，约30万元/吨，而金固股份阿凡达铌微合金的价格则远低于钛合金。金固股份表示，公司立足于阿凡达铌微合金，积极开展探索更多横向产品的开发和应用场景，主要致力于市场发展潜力巨大且与公司主业具有相通性的机器人、低空飞行器等行业。 孙群慧表示，阿凡达铌微合金的强度可达钛合金的2倍，密度是钛合金的1.7倍，可用1/2体积的材料替代钛合金，在不增加重量的前提下，实现降本；同时，阿凡达铌微合金的强度是铝合金的5-6倍，密度是铝合金的2.9倍，可用少于1/3体积的材料替代铝合金，实现减重和降本；此外，阿凡达铌微合金的强度是普通钢材的3倍，高强钢的2倍，密度相似，可以用1/3-1/2重量的材料进行替代，实现轻量化。 据公司介绍，得益于屈服强度提升、韧性提高、耐腐蚀性调节、良好焊接性能等优势，阿凡达铌微合金潜在应用领域广泛，未来金固股份将通过全资子公司浙江金固阿凡达新材料科技有限公司开展阿凡达材料和技术的横向应用。据悉，目前阿凡达铌微合金已在多个汽车零部件板块初步完成横向应用的验证，包括“电池壳体”项目、“防撞梁”项目、重卡“安坐底板”项目、某重卡企业“超轻量化横梁”项目交钥匙工程等。 在金固股份的展厅，财联社记者看到了宇树科技的机器狗，以及公司在人形机器人部件创新应用的计划。据孙群慧介绍，在轮式机器人钢材替代减重方案中，阿凡达铌微合金在不增加成本的前提下，其替代效果可实现减重50%；而在人形机器人钛合金替代降本方案中，阿凡达铌微合金在等重的情况下，可实现降本50%-60%。另外，根据金固股份的四足机器狗铝合金替代降本方案，阿凡达铌微合金在等重的情况下，可帮助降本30%以上。 “机器人组件材料对坚固性、承重能力、受冲击能力、轻量化均有较高的要求，而阿凡达铌微合金恰巧都满足。未来，阿凡达铌微合金替代方向包括机器狗的大腿、躯干、滚轮，以及人形机器人的肢体骨骼（手臂、胸腔、腿部、脚部）。” 孙群慧说，如果阿凡达铌微合金平替人形机器人身上的铝合金、钛合金、高强度工程塑料、钢材等结构件，其占比可能将超过50%。 据测算，目前人形机器人结构件的成本约4万元，未来人形机器人售价按10万元/个计算，阿凡达铌微合金结构件平替后售价有可能占据人形机器人售价的10%，即ASP（average selling price）为1万元左右。 “按照马斯克预测，到2040年，全球将有至少100亿台人形机器人投入使用。届时，假设公司阿凡达铌微合金市占率只按1%估算，其市场空间也将达到万亿元。” 孙群慧称，目前人形机器人实现商业闭环的节点已初现轮廓，但仍面临关键挑战，因此公司的策略是正与人形机器人整机厂商对接并推进项目合作，等时机成熟再向市场全面推广阿凡达铌微合金材料。
2025-05-15 08:41:51金属普涨 伦锌涨逾2% 氧化铝涨超3%录得七连涨 纽金创一个月新低【隔夜行情】
SMM 5月15日讯： 金属市场方面： 隔夜内外盘基本金属普涨，外盘伦锌以2.09%的涨幅领涨，伦铝、沪锌一同涨逾1%，伦铝涨1.31%，沪锌涨1.24%，伦铜唯一下跌，跌幅达0.08%，其余金属涨幅均在1%以内。氧化铝主连涨3.51%，录得七连涨。 黑色系方面同样集体上涨，铁矿以1.3%的涨幅领涨，其余金属涨幅均小幅波动，双焦方面，焦煤涨0.97%，焦炭涨0.85%。 贵金属方面，隔夜COMEX黄金跌2.07%，创4月10日以来的新低。COMEX白银跌2.15%。国内方面，沪金跌2.04%，沪银跌1.4%。 截至5月15日6:44分隔夜收盘行情 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 【央行：1-4月社融增量16.34万亿 新增贷款10.06万亿 4月M2同比增8%】 央行数据显示，中国1-4月社会融资规模增量16.34万亿元，比上年同期多3.61万亿元。4月末，广义货币(M2)余额325.17万亿元，同比增长8%。狭义货币(M1)余额109.14万亿元，同比增长1.5%。流通中货币(M0)余额13.14万亿元，同比增长12%。前四个月净投放现金3193亿元。1-4月新增人民币贷款10.06万亿元。4月末，本外币贷款余额269.54万亿元，同比增长6.8%。月末人民币贷款余额265.7万亿元，同比增长7.2%。 》点击查看详情 国家发展改革委主任郑栅洁5月14日主持召开民营企业座谈会，重点就当前经济形势及稳就业稳经济政策落实等情况听取意见建议。会上，参会企业负责人既介绍了企业、行业发展情况，又对新形势下促进民营企业高质量发展提出建议。 美元方面： 隔夜美元指数上涨0.08%，从早些时候的跌势中反弹，因为投资者在等待全球贸易战将继续缓和的新信号。本周伊始，美元指数在周一跳涨逾1%，并创下一个月来的新高。但由于食品成本的下降部分抵消了房租的上涨，一项衡量消费者物价的指标低于经济学家的预期，美元汇率在周二下跌。 鉴于贸易紧张局势有所缓和，市场对美联储今年降息的预期有所下调，根据数据，在9月份会议上首次降息至少25个基点的概率为74%，而此前的观点是在7月份降息。包括高盛、摩根大通和巴克莱在内的几家主要券商最近都缩减了对美国经济衰退的预测以及对美联储放松政策的看法。 芝加哥联储总裁古尔斯比表示，数据显示4月份消费者通胀温和并不一定反映出美国进口关税上升的影响，美联储仍需要更多数据来确定物价和经济的走向。 美联储副主席杰斐逊也表达了类似的观点，他表示，近期的通胀数据表明在实现美联储2%的目标方面取得了良好进展，但由于新的进口税可能会推动价格上涨，因此目前的前景并不明朗。（文华综合） 其他货币方面： 韩元兑美元上涨0.84%，此前曾上涨2.1%。美元兑韩元跌至一周以来最低，但亚洲货币的走势有所缓和。美元兑日元下跌0.52%，至146.71，盘中跌幅高达1.2%。 英镑下跌0.32%至1.3261美元。英国央行货币政策委员会(MPC)委员曼恩表示，她上周投票决定维持借贷成本不变，因为英国劳动力市场的韧性超出了她的预期。她曾在2月份寻求将借贷成本大幅下调50个基点。 宏观方面： 今日将公布中国5月15日中期借贷便利MLF操作规模、中国5月15日中期借贷便利MLF中标利率，美国截至5月10日当周初请失业金人数、美国5月纽约联储制造业指数、美国5月纽约联储制造业未来6个月预期指数、美国5月费城联储制造业指数、美国4月PPI年率、美国4月核心PPI年率、美国4月核心零售销售月率、美国4月零售销售年率、美国4月关联GDP的零售额控制组月率-季调后、美国4月工业产出月率、美国4月产能利用率、美国4月制造业产出月率、美国4月工业产出年率-季调后，澳大利亚4月RBA外汇交易-市场渠道、澳大利亚4月季调后失业率、澳大利亚4月就业人口变动，英国3月GDP月率、英国3月工业产出月率、英国3月工业产出年率、英国3月商品贸易帐-季调后、英国3月季调后贸易帐、英国第一季度生产法GDP年率初值，加拿大3月制造业销售月率、加拿大3月制造业新订单月率，欧元区第一季度季调后GDP季率修正值、欧元区第一季度季调后GDP年率修正值等数据。 此外，美联储主席鲍威尔在一场活动上致开幕词，美联储召开第二届Thomas Laubach研究会议，这次会议将重点关注货币政策和经济方面的研究，预计将为美联储承诺每五年进行一次的货币政策框架审查提供学术视角，至16日。2027年FOMC票委、旧金山联储主席戴利参加一场炉边谈话。 原油方面： 两市油价隔夜一同下跌，美油跌1.23%，布油跌1.17%。因此前数据显示上周美国原油库存意外增加，引发投资者对供应过剩的担忧。美元走强使得以美元计价的石油对持有其他货币的投资者来说更加昂贵，从而损害需求。 美国能源信息署（EIA）称，随着美国进口更多石油，美国上周原油库存上升，而汽油和馏分油库存在夏季驾车季节到来之前下降。EIA称，在截至5月9日的一周内，美国原油库存增加350万桶，至4.418亿桶，此前市场预期为减少110万桶。API周二公布的数据也显示上周原油库存大幅增加430万桶。 石油输出国组织（OPEC）在其月报中表示，OPEC+所有成员国4月原油产量较3月下降10.6万桶/日，尽管OPEC+的八个产油国誓言将开始放松减产。然而，OPEC+在报告中下调了对美国和其他OPEC+以外的产油国今年石油供应增长的预期。（文华综合）
2025-05-15 08:34:52基本金属迈向4月初以来高位 因风险偏好提高【5月14日LME收盘】
5月14日（周三），伦敦金属交易所（LME）期铜、铝和锌的价格升至4月初以来的最高点，因美国调整对华加征关税，这暂时提高了依赖经济增长的金属的风险偏好。 伦敦时间5月14日17:00(北京时间5月15日00:00)，LME三个月期铜上涨7美元，或0.07%，收报每吨9,606.50美元，此前曾触及9,664美元的4月2日以来最高点。 三个月期铝盘中触及4月1日以来最高点2,543.5美元。三个月期锌上涨2.22%，收报每吨2765.00美元。 4月2日，美国总统特朗普宣布对所有国家加征关税，导致4月3日LME金属大幅下跌，因为人们担心贸易紧张局势可能导致全球经济衰退并损害需求。随着本周贸易紧张局势的缓解，这些担忧开始缓解。 据央视新闻客户端报道，根据美国白宫5月12日发布的《修改对等关税税率以反映与中华人民共和国会谈情况的行政令》，美方已于美东时间5月14日凌晨00:01撤销根据2025年4月8日第14259号行政令和2025年4月9日第14266号行政令对中国商品（包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品）加征的共计91%的关税，修改2025年4月2日第14257号行政令对中国商品（包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品）加征的34%的对等关税措施，其中24%的关税暂停加征90天，保留剩余10%的关税。同时，美方还下调或撤销对中国小额包裹（包括香港特别行政区小额包裹）加征的关税，将国际邮件从价税率由120%下调至54%，撤销原定于2025年6月1日起将从量税由每件100美元调增为200美元的措施。 鉴于美方根据中美经贸高层会谈共识撤销、暂停或调整有关对华加征关税，中方相应调整有关关税和非关税对美反制措施。 在弱于预期的美国消费者通胀数据给美联储降息提供理据之后，美元扩大跌幅，为市场提供进一步支撑。 中国央行公布，初步统计，2025年4月末社会融资规模存量为424.0万亿元，同比增长8.7%。中国是最大的金属消费国，社会融资规模存量被视为未来工业金属需求指标。 COMEX期铜相对于LME指标铜的溢价在3月底达到18%的峰值，目前已降至10%左右，COMEX自有仓库的铜库存自2月底以来增加77%，达到165,112吨。 摩根士丹利（Morgan Stanley）估计，过去七周，美国额外进口了18万吨铜，其中到目前为止只有6.5万吨出现在纽约商品交易所（COMEX）的库存中，“随着更多的到来，留下一个免关税的金属缓冲”。 LME现货铝合约与基准三个月期铝合约之间的价差自3月份以来首次出现溢价，最新报每吨1美元，而一周前的为每吨贴水28美元。
2025-05-15 08:26:28出口管控升级 战略金属或迎价值重估！一图看懂相关产品用途及产业链上市公司
近年随着国际竞争格局变化，我国对战略矿产出口的管控逐步升级。近日，国家出口管制工作协调机制办公室部署开展打击战略矿产走私出口专项行动，今日商务部再度就战略矿产出口管控问题答记者问，称将加强全产链管控。 战略矿产出口管制的强化带来国际供需格局重构，机构认为战略金属相关板块或迎价值重估。那么在出口管控范围内的主要战略金属品种有哪些？国际供需格局如何？又在哪些领域发挥着关键作用？
2025-05-14 19:13:42
