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9月3日LME金属库存及注销仓单数据

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美国8月ISM服务业PMI超预期扩张，新订单增速创三年半最快，价格指标创四年新高

8月份，在强劲需求和商业活动回升的推动下，美国服务业实现了六个月来的最大幅度扩张。 根据周四公布的数据， 美国供应管理协会（ISM）服务业PMI上升1.3点至55.4，创下自今年2月以来的最高水平。超出市场预期的54.3。 该指数读数高于50即代表行业处于扩张状态。 新订单增速加快，达到2023年初以来的最快水平；同时，商业活动指标也创下2022年以来的最强表现。订单积压量已连续第七个月增长。 8月份共有12个服务行业报告增长，包括采矿业、房地产以及住宿和餐饮业。另有5个行业报告萎缩。 美国服务业的繁荣得益于消费者支出的韧性、稳定的就业市场以及健康的商业投资。但与此同时，他们也必须应对供应链中断、关税以及全经济范围内的成本上涨等挑战。 ISM服务业价格支付指数8月升至72.6，为2022年中以来最高。 尽管通胀率已远低于2022年的水平，但自2月份伊朗战争爆发以来，消费者和生产者价格指数均有所攀升并维持在高位，给许多企业带来了压力。 ISM服务业商业调查委员会主席史蒂夫·米勒（Steve Miller）在一份声明中表示： “8月份，与石油相关的产品、柴油和汽油的价格再次被报告上涨。此外，图形处理器（GPU）和钢铁也被列为供应短缺的商品。” 高昂的价格可能是企业缩减人员的原因之一。在过去六个月中，ISM的就业指标有五个月都显示出收缩迹象。 供应商交货时间仍处于扩张区间，但该指标已降至近一年来的最低水平，这可能表明供应链瓶颈正在缓慢缓解。 各行业反馈： 住宿与餐饮业 ：“整体商业环境向好。目前的挑战在于如何应对政府政策的动态变化——关税和中东冲突给我们的供应商及我们自身带来了诸多投入成本方面的阻力。” 建筑业 ：“债券市场将30年期抵押贷款利率推高至6.67%，降低了购房负担能力，导致潜在买家重新观望……利率买断（Rate buydowns）和折扣已成为常态，而不再是用来吸引客流的手段。” 教育服务业 ：“伊朗冲突和石油供应紧张导致我们的燃料成本上升。但在本地，经济持续表现良好，住房市场也很稳健。只要本地经济保持强劲，我们预计入学率将保持稳定。” 医疗与社会援助业 ：“我们收到了一些关于关税退还的通知。目前材料延期交货的情况有所减少。” 专业、科学与技术服务业 ：“301条款关税叠加较新的强迫劳动相关关税，导致到岸成本居高不下，迫使我们不断重新计算总拥有成本（TCO）。我们正在积极寻找双重货源并评估近岸外包选项，但在某些特种材料和零部件方面，合格的产能、交货时间和质量一致性依然受限。结果就是我们需要维持更高的库存缓冲，拉长规划周期，并且面临只能部分转嫁的利润挤压。” 零售业 ：“内存短缺问题在不断恶化。对于需要（内存）卡的设备，目前库存偏低且价格高昂。”

瑞源电气/远景/金风零碳入围河北1.2GWh储能系统采购！

北极星储能网讯：2026年9月3日，河北交投晟德承德县300MW/1200MWh储能电站项目磷酸铁锂电池 储能系统 设备采购中标候选人公示，瑞源电气、远景能源、天诚同创（金风零碳）三家企业入围，投标单价区间为0.536~0.545元/Wh，平均投标单价0.540元/Wh。 同天发布的开标信息显示，该项目共有10家企业投标，包含天诚同创（金风零碳）、海博思创、比亚迪、东方自控、智光储能、天合储能、电工时代、瑞源电气、天津智储、远景能源，投标单价范围为0.529~0.545元/Wh，平均投标单价0.537元/Wh。 该项目招标人为河北交投德泰新能源科技有限公司，建设储能系统容量300MW/1200MWh，配套建设1座220kV升压站。要求投标人近三年在中国境内具有累计达到5GWh磷酸铁锂电池储能系统设备合同业绩，每一份单项合同其储能系统容量均须不小于100MWh。 原文如下：

曾经不屑一顾 如今疯狂抢单！韩系三巨头集体转攻磷酸铁锂！

2026年8月的最后一天，SK On宣布已与美国储能企业NeoVolta Power签下一份为期五年的磷酸铁软包电池电芯供应合同，供应总量9GWh，年内或再追加9GWh订单，届时双方合作总规模预计将扩大至18GWh。 几乎同时，三星SDI被曝即将与一家储能系统集成商敲定一份为期三年、金额达数万亿韩元的磷酸铁锂电芯供应协议，每年供应量为数GWh。 而在此前的7月中旬，另一韩系电池巨头LG新能源刚刚拿下了谷歌全球规模最大的“光储一体”项目的电池订单。该项目规划总储能规模2.9GWh，LG新能源独家供应全部储能电池，采用北美本土生产的磷酸铁锂储能电芯。 短短不足两个月的时间里，主攻“三元路线”的韩系电池三巨头在储能赛道疯狂抢单，集体转向磷酸铁锂的背后，是希望通过在储能领域的布局，对冲在动力市场占有率的整体下滑。 动力电池失速 储能赛道失守 LG新能源、三星SDI和SK On曾是全球动力电池TOP 10阵营的主力军之一，但近年来市占率进一步萎缩。 韩国研究机构SNE Research数据显示，2025年，韩国三大电池企业全球市场份额为15.4%，较去年同期下降3.3%； 2026年第一季度，市场份额为15.6%，较去年同期下降2.1个百分点。其中三星SDI装车量同比下降27.7%，跌出前十阵营； 2026年上半年，增长步伐明显放缓，三星SDI跌出前十后，仅剩LG新能源与SK On坚守，两家企业合计装车量71.6GWh，全球市占率从去年同期的13.3%萎缩至11.7%。 即便剔除中国市场，这三家电池企业全球市场份额也在持续下滑：2025年，市场份额为36.3%，较去年同期下降7.4个百分点； 2026年第一季度，市场份额为29.6 %，较去年同期下降8.3个百分点，三大公司装车量均出现负增长； 2026年上半年，合计装机量为74.3GWh，同比减少6.3%；三家合计市场份额由去年同期的37.2%下滑至27.6%，下降9.6个百分点。 对于韩系电池企业在动力电池领域的失速，SNE认为主要是受累于北美和欧洲汽车制造商电动汽车销量放缓。 动力电池市占率下滑的同时，韩系电池企业在储能领域也出现失利。 研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《 中国储能电池行业发展白皮书（2026年） 》显示，2025年，全球储能电池出货量达到651.5GWh，同比增长76.2%，其中，中国企业储能电池出货量为614.7GWh，占全球储能电池出货量的94.4%。其中，2025年全球储能电池出货量前十企业全部为中国企业，2024年前十中的两家韩国企业全部被挤出榜单。 SNE数据也显示，2026年上半年，全球锂电池储能系统出货量达461.3GWh，较上年同期的269.7GWh增长71%。其中，两家韩系电池公司LG新能源和三星SDI也跌成前十阵营，分别排名第十一和十二位。 EVTank提到，韩国企业以NCM和NCA等三元锂电池为核心导致其在储能市场节节败退。 动力转产储能 转攻磷酸铁锂 韩国电池企业这场磷酸铁锂大转向的背后，还有一个不可忽视的外部变量——美国政策。 EVTank数据显示，2025年全球储能电池中磷酸铁锂电池占比高达95.4%，磷酸铁锂电池已经成为绝对首选，中国企业的全球市场份额进一步提升。 但美国政府推出的供应链监管法案，为了享受储能设备投资税额抵免，必须将包括中国企业在内的“被禁止外国实体”的电池零部件和材料占比降至一定水平以下。 这为韩系电池打开了一扇窗，北美市场储能领域订单大增。 订单有了，产能从哪里来？韩系电池三巨头的答案一致：把动力电池的产线，改造成储能的产线。 8月18日，LG新能源位于美国密歇根州兰辛市、年产能目标超过35GWh的电池工厂正式投产。据悉，LG新能源密歇根兰辛工厂生产用于储能系统和电动汽车大规格电池，包括为储能系统生产磷酸铁锂电池电芯。 7月30日，LG新能源在其2026年二季报中披露，与通用汽车合资的Ultium Cells工厂，以及携手本田设立的L-H Battery工厂，均已成功启动储能电芯量产。 LG新能源计划到2026年底，将全球储能产能推升至60GWh以上，其中超过50GWh的产能将集中在北美，公司计划到今年年底，将北美8家工厂中的5家转为生产储能电池。 8月11日，三星SDI宣布，已收购通用汽车持有的双方合资企业Synergy Cells 49.99%的股份。该电池工厂目前正在建设中，原规划产能27GWh，目标是在2027年开始量产。 随着本次三星SDI全部接管Synergy Cells，建成投产后，三星SDI将率先利用该工厂生产储能系统电池，以快速响应美国储能市场的迅猛增长。 SK On同样在行动。在韩国国内，SK On瑞山工厂6GWh产能中有3GWh正在改造为磷酸铁锂储能产线。在美国，佐治亚州工厂的部分电动车电池生产线也在改造为LFP产线，预计2026年下半年实现量产。 据悉，为确保ESS业务扩张构建了稳固的产能基础，SK On在美国当地合计拥有约100GWh的产能规模，具体包括旗下独立工厂SK Battery America、SK On Tennessee，以及与现代汽车集团的合资工厂HSBMA。 不难发现，韩国三大电池企业动力产线转产储能，产能布局的中心均在北美市场。 结语： 韩国三大电池企业转攻磷酸铁锂已见回报，上半年，LG新能源与三星SDI在北美合计市占率由上年同期的13.9%提升至19.7%。动作最快的LG新能源在2026年上半年储能业务收入同比大幅增长4.6倍，新签订单额突破3万亿韩元，对总营收的贡献占比超20%。 然而，初战告捷，隐忧未除：储能市场的爆发是长期趋势，还是阶段狂欢？一旦动力电池需求回暖，被改装的产线能否迅速调头？美国政策这扇“机会之窗”，又会不会在转瞬间关上？更关键的是，磷酸铁锂从来不是韩系企业的强项。LG新能源北美地区总裁Robert Lee近日也坦言：向储能的转型过程复杂，LG新能源需要开发其经验较少的磷酸铁锂化学体系。 韩国三大电池企业的这次转身，无疑是一场豪赌。这已不是一次简单的业务调整，储能已是韩系三巨头退无可退的决战场。这场战役的最终结果，或将重新书写韩国电池产业的未来命运。