智利电解镍出口量
智利电解镍出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 电解镍 | 50000-70000 | 公吨 |
| 2017 | 电解镍 | 60000-80000 | 公吨 |
| 2018 | 电解镍 | 70000-90000 | 公吨 |
| 2019 | 电解镍 | 80000-100000 | 公吨 |
| 2020 | 电解镍 | 90000-110000 | 公吨 |
智利电解镍出口量行情
智利电解镍出口量资讯
RKAB补充配额或放宽 镍价冲高回落【机构评论】
周二沪镍主力偏强震荡,伦镍隔夜冲高回落至17100美金一线。宏观方面,伊朗提出由欧洲为霍尔木兹海峡排雷,但伊朗必须向参与行动的船舰提供安全保障,确保停火得以持续,卡塔尔方面及美国财长贝森特均表示一项涉及霍尔木兹海峡的协议接近达成。中东局势存在缓和迹象,原油大幅回落削弱通胀上行预期,宏观风险偏好得以改善。基本面来看,昨日金川镍升水降至1150元/吨,进口镍贴水250元/吨,品位10%-12%的高镍生铁出厂均价为1137.5元/镍点,较上一日上涨2元/镍点。 政策端:印尼能源和矿产资源部长表示,印尼政府在审批2026年RKAB补充配额时,将优先考虑向政府缴纳更高比例特许权使用费的矿业公司,ESDM正逐步放宽RKAB配额,调整既考虑了满足国内需求,也兼顾国际市场价格波动。但他证实生产配额已进行调整,为保持市场稳定,拒绝透露具体调整详情。 中东局势出现缓和迹象提振市场风险偏好;基本面上,国内镍矿价格平稳,若海峡解封则硫磺远期价格趋于回落,成本端预期有松动迹象;政策端,印尼表示今年RKAB补充配额将优先考虑向政府缴纳更高比例特许权使用费的矿业公司,增补配额有进一步放宽的预期;下游方面,不锈钢厂淡季排产逐步降温,三元前驱体企业刚需采购为主,电镀及合金行业市场需求平淡,预计镍价短期将转入震荡。
2026-08-05 09:47:57【8.5锂电快讯】容百科技目前同步推进半固态和全固态电池材料开发
【工信部:规范人机交互与用户告知要求 对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能】 2026年7月30日,工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB44721—2026)强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级(高度自动驾驶)系统的M类和N类车辆,不适用于自动泊车系统。该标准规范人机交互与用户告知要求,防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全,并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。同时,要求车辆制造商除产品使用说明书外,还可通过官网、车载显示终端等渠道清晰告知用户驾驶自动化等级、能力范围、局限性、控制策略及用户角色转换等关键信息,引导用户正确认知与使用。 》点击查看详情 【韩国电池材料公司EcoPro二季度利润翻倍】 韩国电池材料企业EcoPro4日公布财报称,公司第二季度合并口径营业利润为329亿韩元,同比增长102.7%。同期销售额同比下降11.9%,至8208.14亿韩元。净利润则扭亏为盈,达到491.87亿韩元。金属价格上涨以及汇率因素推动了资源循环业务部门的销售增长,同时提升了锂业务的营业利润,对整体业绩产生积极影响。(金十数据APP) 【宁德时代在宁德成立新销售公司,注册资本30亿】 天眼查App显示,近日,宁德时代(宁德)销售有限公司成立,法定代表人为张雅丽,注册资本30亿人民币,经营范围包括电池销售、新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示,该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司全资持股。(金十数据APP) 【德尔股份:固态电池与具身智能是公司重点布局和发展的新业务领域】 8月4日,德尔股份在互动平台回答投资者提问时表示,固态电池与具身智能是公司重点布局和发展的新业务领域,公司会根据业务进展和节奏合理匹配人员和场地。 【容百科技:公司目前同步推进半固态和全固态电池材料开发】 容百科技在接受调研时表示,公司目前同步推进半固态和全固态电池材料开发。半固态电池对现有电池体系改动相对较小,公司通过对三元材料进行适配性调整即可满足相关需求,不涉及现有三元产线的大规模改造。全固态电池方面,公司重点开发新型三元、富锂锰基正极材料及固态电解质。目前,部分正极材料样品已在客户端取得良好测试结果,相关生产工艺可与公司现有三元产线兼容,预计无需新建产线或进行大规模改造。公司预计,相关正极材料今年有望形成接近百吨级的市场需求,2027年进入小批量生产阶段,此后逐步放量。固态电解质方面,公司计划于今年完成十吨级硫化物电解质产线建设,并根据客户验证和市场需求分阶段推进产能建设。其他固态电解质产品仍处于开发和送样测试阶段,预计2027年至2028年逐步进入中试验证。总体来看,公司固态正极材料可较好复用现有产能,短期内大规模资本开支需求相对有限;固态电解质的规模化建设将根据技术验证和产业化进度审慎推进。 【工信部公示:北汽福田祥菱申报电耗百公里16.9度】 工信部最新公示了北汽福田汽车股份有限公司旗下祥菱车型的能源消耗信息。该车为轻型货车(N1类),纯电驱动,在电能消耗方面表现较为突出,百公里电耗为16.9度,续驶里程达385公里。优势(Strengths):该车电能消耗量较低,百公里仅16.9度电,对于运营成本的控制较为有利。385公里的续驶里程对于轻型货车的日常城市配送等场景来说,基本能够满足需求。 相关阅读: 【SMM分析】告别"梯次利用":中国锂电回收政策演变史与行业深度重构 【SMM分析】磷酸锰铁锂商用车应用优势获确认,纯用方案年内有望小批量上车 磷化工7月回顾:成本压力持续 磷化工板块K型分化加剧【SMM分析】 自研全固态电池完成针刺 巨湾技研固态电池布局全景分析【SMM分析】 上海洗霸新上固液电芯和氧化物电解质项目 固态电池布局一体化版图【SMM分析】 道氏技术2026年半年报固态电池布局与进展解析【SMM分析】 美国Lyten“抄底式收购”Northvolt欧洲资产 锂硫固态电池布局全球【SMM分析】 工信部取消梯次利用企业公告管理 动力电池回收监管再升级【SMM分析】 【SMM分析】原料涨价推高生产成本 电解液价格开启上行通道 【SMM分析】磷酸铁锂材料需求强劲,产业链供给矛盾初现 【SMM分析】国内进口氢氧化锂,赚还是亏? 【SMM磷酸市场分析-7月】高价透支需求+热法增量冲击,湿法磷酸陷入涨库与开工收缩困局 道氏技术2026年半年报固态电池布局与进展解析【SMM分析】 【SMM分析】小米澎程入局增程赛道,大电池策略重塑三元电池需求预期 宁德时代全固态电池 从TRL-4到2027小批量?【SMM分析】 【SMM分析】储能LFP链条全面扩容,磷资源紧平衡格局持续加剧 【SMM分析】韩国电池下游市场:新能源汽车回暖与电池生产疲软间的分化趋势摘要 【SMM分析】新能源汽车电池包集成技术的演进:从CTM到CTP,再到CTB/CTC 【SMM分析】碳酸锂现货价格持平,下游持续按需逢低采购 固态电池的7月 政策定标+百吨级产线集中投产+固液电池规模化放量开启【SMM分析】 【SMM分析】库存压力贯穿产业链 钴系产品整体承压 【SMM分析】8月三元正极订单稳中有增 【SMM分析】下游高系数接受度偏弱,前驱体价格持稳 产量未大增,资本开支先加速:Liontown正在释放什么锂供应信号?【SMM分析】 【SMM分析】钴市低位徘徊,寻底之路未尽 多重利好消息共振!乘用车、汽车板块联袂拉涨逾3% 北汽蓝谷涨停!【热股】 产量未大增,资本开支先加速:Liontown正在释放什么锂供应信号?【SMM分析】 Rock Tech与Transamine签署长期锂精矿包销协议,最高8000万美元预付款融资助推Georgia Lake项目开发【SMM分析】
2026-08-05 09:26:49海峡解封谈判取得进展,铜价上行【机构评论】
周二沪铜主力震荡向上,伦铜升至14100美金上方,国内近月B结构收敛,周二国内电解铜现货市场成交不畅,内贸铜对当月升水230元/吨,昨日LME库存降至23.8万吨,COMEX库存升至71.8万吨。宏观方面:伊朗提出考虑由欧洲为霍尔木兹海峡进行排雷,但伊朗必须向参与行动的船舰提供安全保障,确保停火得以持续,卡塔尔方面及美国财长贝森特均表示一项涉及霍尔木兹海峡的协议接近达成。伊朗表示与阿曼关于确定船舶可安全行驶航道的谈判取得积极进展,双方正制定管理该海峡航运的必要机制,中东局势存在缓和迹象,原油大幅回落削弱通胀上行预期,宏观风险偏好得以改善。产业方面:彭博社消息,7月抵达美国的精铜进口量高达20万吨,为IHS Markit有史以来单月最大流入规模,目前仍有11.1万吨精铜堆存在美国港口,并且不在LME的仓单体系之内。 伊朗表示与阿曼关于确定船舶可安全行驶航道的谈判取得积极进展,伊朗提出由欧洲为霍尔木兹海峡排雷,中东局势存在缓和迹象,原油回落削弱通胀上行预期,此外全球科技板块估值回升,宏观风险偏好得以改善;基本面来看,海外矿端供应偏紧,国内7月电铜产量下滑,美国继续扩大精铜进口量,非美紧缺格局延续,下游消费富有韧性,预计铜价短期将延续震荡上行。 (来源:金源期货)
2026-08-05 09:22:00欧洲电动车市场升温 特斯拉7月欧洲销量表现分化
最新公布的数据显示,特斯拉7月在多个欧洲国家的新车注册量走势分化:法国、丹麦市场大幅增长,但挪威、瑞典、意大利、西班牙、葡萄牙市场出现显著下滑。 法国汽车行业协会PFA以及丹麦bilstatistik.dk的数据显示,特斯拉新车注册量在法国同比大涨86%,丹麦同比提升52%。 不过,挪威机动车信息中心OFV、瑞典Mobility Sweden、西班牙ANFAC、葡萄牙ACAP以及意大利交通部统计的数据显示,特斯拉注册量在挪威大幅下跌97%、瑞典下滑60%、西班牙大跌81%、葡萄牙下降69%、意大利锐减77%。欧洲两大汽车市场英国与德国的新车注册数据将于本周晚些时候公布。 市场分析 机构ING Research的高级经济学家里科·卢曼(Rico Luman)表示,受益于法国的政策补贴,叠加丹麦等市场纯电动车型销量持续增长,7月欧洲整体电动车市场态势向好。欧洲汽车制造商协会数据显示,6月欧洲纯电动新车整体注册量同比上涨51%。 欧洲汽车市场分析师马蒂亚斯·施密特(Matthias Schmidt)分析称,特斯拉现阶段重点布局德国、法国这类补贴力度优厚的市场,预计2026年下半年特斯拉在德国销量有望大幅攀升,其他区域销量走弱或是该公司战略导向带来的结果。 供应链研究机构SC Insights联合创始人安迪·莱兰(Andy Leyland)则表示,不宜过度解读挪威市场单月的大幅下滑。他表示:“如此剧烈的波动,通常源于车辆发货节奏调整或是税收政策变动。” 经历连续两年下滑后,特斯拉今年在欧洲销量迎来回暖。去年同期销量基数较低、燃油价格走高、各国电动车补贴政策,以及消费者对 电动汽车 接受度提升,多重因素形成利好。得益于欧洲市场复苏,特斯拉上月公布第二季度交付量创下新高,超出华尔街预期。
2026-08-05 08:47:28铃木计划2027年起向欧洲出口电动微型车
据日经新闻日前报道,铃木汽车计划最早于2027年在欧洲推出一款微型电动汽车,凭借日本特色高性价比小型车型,与欧洲本土车企及中国电动汽车厂商展开竞争。 铃木计划出口将于今年秋季在日本本土首发的电动微型车。新车将在东京西南部静冈县的工厂投产,英国、意大利均是该车型的潜在销售市场。上世纪90年代铃木曾小规模向欧洲出口Cappuccino敞篷跑车,此后这将是铃木首次向海外出口与日本本土版本基本一致的K-Car车型。 尽管具体上市时间与售价尚未正式公布,预估该车在英国市场售价将低于2万英镑(折合2.7万美元),有望跻身欧洲平价电动车行列,对标雷诺Twingo城市电动车型。 铃木新车基于Vision e-Sky车型打造,这款车型定于11月在日本上市,也是铃木首款电动K-Car乘用车,续航里程可达310公里。日本本土更偏爱高车身微型车,但e-Sky在研发阶段便兼顾出口需求。 车辆部分参数将进行调整,适配欧洲法规与道路环境,电池由中国车企比亚迪旗下关联企业供应。 欧盟已于2025年设立全新车辆分类标准,参考日本K-Car体系,为欧盟本土生产的小型电动车提供补贴与政策放宽。该类别车型最大车长上限为4.2米,尺寸大于日本K-Car。但铃木这款电动微型车不在欧盟本土生产,大概率无法享受相关补贴。 铃木公司认为,欧盟推出全新车型分类将推动欧洲小型电动车市场扩容,叠加日元贬值的优势,有助于发挥旗下车型的定价竞争力。 在截至今年3月的上一财年,铃木欧洲销量下滑15%至18.7万辆。企业希望依托快速增长的电动车市场投放全新车型,重振欧洲业务。若在欧洲取得成功,也将为其拓展东南亚等偏爱小型车的市场铺平道路。 铃木同时希望借此证明微型车具备电动化可行性。主打长途出行的大型电动车需要搭载更多电池,车辆自重更大、售价更高,而电动微型车电池用量更少,能够控制车重与购车成本。 受伊朗局势推高油价影响,电动车用车成本优势凸显,电动车型销量持续走高。欧洲汽车制造商协会数据显示,今年1月至6月,欧洲31国纯电动乘用车销量同比上涨35%,半年区间销量历史上首次超越汽油车,纯电动车占新车销售总量的22%。
2026-08-05 08:40:34
其他国家电解镍出口量
| 希腊电解镍出口量 | 巴基斯坦电解镍出口量 | 葡萄牙电解镍出口量 | 哥伦比亚电解镍出口量 |
| 乌克兰电解镍出口量 | 日本电解镍出口量 | 菲律宾电解镍出口量 | 越南电解镍出口量 |
| 中非电解镍出口量 | 土耳其电解镍出口量 | 安哥拉电解镍出口量 | 西班牙电解镍出口量 |
| 阿尔巴尼亚电解镍出口量 | 利比亚电解镍出口量 | 文莱电解镍出口量 | 刚果电解镍出口量 |
| 马来西亚电解镍出口量 | 阿尔及利亚电解镍出口量 | 秘鲁电解镍出口量 | 哈萨克斯坦电解镍出口量 |






