加拿大镍矿石进口量
加拿大镍矿石进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2016 | 镍矿石 | 30000-40000 | 公吨 |
2017 | 镍矿石 | 40000-50000 | 公吨 |
2018 | 镍矿石 | 50000-60000 | 公吨 |
2019 | 镍矿石 | 60000-70000 | 公吨 |
2020 | 镍矿石 | 70000-80000 | 公吨 |
加拿大镍矿石进口量行情
加拿大镍矿石进口量资讯
6月12日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-06-12 11:58:51厄瓜多尔矿商质疑政府征收检查费
据矿业期刊(Mining Journal)报道,厄瓜多尔政府打算实施一项新的采矿税,其目的是为了弥补财政缺口,但可能沉重打击勘探行业。 此项拟征收的矿业检查费(Tasa de Fiscalización Minera)每年可为厄瓜多尔带来2.29亿美元的税收,其想法是加强对该行业的技术和环境监控。除了小型采矿外,这项税适用于所有级别的矿业活动。 厄瓜多尔矿业商会(CME)对此进行了严厉批评,“此事从未与行业协商,我们认为这是采矿业负责任和可持续发展的一大技术障碍”。 虽然认为国家需要加强控制和行业监管,但CME对其结构进行批评。此税按每公顷面积征收,不同阶段项目税率不同。 CME称,“对于大中型采矿项目,特别是处于勘探阶段的项目,这种做法不可行”。 最终税额可能超过项目的勘查投资,CME补充说。“这使得监管成了障碍,而不是抓手”。 厄瓜多尔的最大采矿项目为伦丁黄金公司(Lundin Gold)的弗鲁塔北(Fruta del Norte)金矿,以及厄瓜科林特(EcuaCorriente)公司的米拉多尔(Mirador)铜金矿。 勘探 CME还批评了新税给处于最危险成长阶段中的无收入勘探公司带来了额外的财政负担。 “虽然我们理解,作为一项行政收费,其征收不需要正规法律依据,但它必须遵守宪法的适当、合理和同等原则。从其设计来看,这项费用与其提供的服务成本或纳税人的经济能力无关,而可能对勘探活动造成异乎寻常的影响”,CME称。 CME的分析显示,这项费用将使得厄瓜多尔的勘查竞争力低于其他拉丁美洲国家。厄瓜多尔的每公顷费用为11.50美元,而哥伦比亚为6.70美元,智利为4.50美元,秘鲁为3美元。 “厄瓜多尔是该地区勘探最昂贵的国家,新税使得这种差异更加明显”,CME称。 2024年,厄瓜多尔勘查投资为6700万美元,阿根廷为4.93亿美元,秘鲁为5.68亿美元,智利为6.37亿美元。 从其他方面看,厄瓜多尔矿山建设成本相对较高。虽然该国为矿业投资者提供了签署投资保护协议的能力,财务状况得以稳定,但其矿业法采用了浮动权利金税率,根据金属价格变化其税率在3%-8%之间变动。在目前金和铜价情况下,矿业公司面临最高权利金税率的局面。
2025-06-12 11:32:29西澳霍普斯山金矿等项目进展
金马矿产公司(Golden Horse Minerals)在西澳州南克鲁斯附近的霍普斯山(Hopes Hill)项目深部钻探见到明显矿化。 钻探在279米深处见矿10米,金品位4.7克/吨;在203米深处见矿17米,品位1.5克/吨,其中包括厚9米、品位2.2克/吨的矿化。 本次钻探表明,在露天矿坑底部以下175米的中部矿段一直延伸,围岩为受到剪切作用的超镁铁质岩石,底部有找到矿体的潜力。 霍普斯山西侧的艾琳贝蒂(Irene Betty)矿脉钻探样品分析结果显示,在46米深处见矿,厚2米,品位6.04克/吨,之前的孔见矿4米,品位3.17克/吨。不一致表明存在粗粒金,岩心已经重新采样并送往实验室进行精细分析。 *** 库拉黄金(Kula Gold)和奥鲁明(Aurumin)公司在南克鲁斯附近的帕尔默山(Mt Palmer)金矿项目第二阶段钻探主要见矿情况为: ◎在33米深处见矿9米,品位13.6克/吨,其中包括3米厚、品位38.4克/吨的矿化。 ◎在22米深处见矿20米,金品位7.5克/吨,其中包括6米厚、品位23.8克/吨的矿化。 这两家企业称,沿着长10公里的成矿带有多处含矿构造和新类型靶区。 *** 阳光金属公司(Sunshine Metals)在昆士兰州的狮镇(Liontown)矿床最终样品分析显示,几个孔见到多处矿化,主要见矿情况为: ◎在地表见矿3米,金品位3.05克/吨; ◎在6米深处见矿5米,金品位4.67克/吨,银481克/吨; ◎在13米深处见矿3米,金品位22.82克/吨、银品位351克/吨; ◎在38米深处见矿3米,金品位10.51克/吨、银442克/吨。 狮镇是瑞文斯伍德(Ravenswood)项目的一部分。
2025-06-12 11:30:07赞比亚寻求车企在铜矿附近生产电动汽车零部件
据外媒报道,赞比亚共和国(简称“赞比亚”)政府正积极与全球汽车制造商展开对话,旨在吸引相关汽车零部件供应商在赞比亚铜矿资源丰富的地区,建立电动汽车零部件生产设施。这一战略举措不仅有望提升当地产业附加值,还将助力赞比亚融入全球电动汽车供应链体系。 6月9日,赞比亚共和国财政部长Situmbeko Musokotwane在利文斯通(Livingstone),出席彭博社非洲商业媒体创新者年度会议时透露了这一战略举措。 Situmbeko Musokotwane说道:“我们持续与各大企业进行商谈,包括上周我在德国期间,也在向这些公司发出邀请,希望他们能在赞比亚建立部分电动汽车零部件的生产基地。这些零部件可以直接运往他们在南非的整车制造厂,进而销往全球市场。这种模式将为赞比亚带来显著的附加价值。” 作为非洲第二大铜生产国,赞比亚在电动汽车产业链中占据重要地位。铜作为电动汽车电动机、电池和线束系统的核心原材料,为赞比亚发展相关产业提供了得天独厚的资源优势。赞比亚政府正致力于将矿产资源优势转化为制造业发展基础,力图将赞比亚打造成为非洲电动汽车零部件制造中心,从而实现经济的可持续增长。同时,毗邻南非成熟的汽车出口产业也为这一规划提供了有力支撑。 而赞比亚吸引电动汽车相关投资的努力也已初见成效。2024年,全球最大的电动汽车制造商比亚迪通过与赞比亚Pilatus电动出行有限公司(PEM)的合作伙伴关系进入赞比亚市场。这一合作标志着赞比亚正逐步融入全球电动汽车供应链。 赞比亚政府还积极推进区域合作。2022年4月,赞比亚与刚果民主共和国(DRC)签署谅解备忘录,计划建立联合电池价值链。该倡议旨在协调政策,吸引投资以用于电动汽车电池及零部件的生产,充分利用两国丰富的铜、钴和锰矿资源。 为支持电动汽车行业发展,赞比亚正在加大基础设施投资。赞比亚政府计划在全国范围内部署电动汽车充电站,为电动汽车的普及创造有利条件。 尽管遭遇2024年严重干旱(影响发电能力与农业生产),赞比亚仍坚持推进其成为电动汽车供应链核心枢纽的战略愿景。 值得一提的是,2024年,赞比亚的铜产量同比增长12%,从2023年的732,580吨增至约820,670吨。今年第一季度,赞比亚的铜产量同比大涨30%,达到约224,000吨。 另外,Situmbeko Musokotwane强调,即便在国际货币基金组织现行计划于10月到期后不再启动新项目,赞比亚政府仍将继续推行审慎的财政政策。关于是否寻求新一轮贷款,赞比亚内阁仍在商议中。 在谈及国际援助时,Situmbeko Musokotwane对美国突然取消对赞比亚乃至整个非洲的部分援助项目表示不满,同时他也承认,援助规模的缩减本在预期之中。
2025-06-12 11:02:09智利布恩雷蒂罗铜矿公布钻探结果
菲茨罗伊矿产公司(Fitzroy Minerals)公布其在智利的布恩雷蒂罗(Buen Retiro)铜矿项目钻探结果。 部署在该项目西南区域的BRT-DDH022金刚钻孔在62米深处见到氧化矿110米,铜品位1.94%,钴0.0416%。其中在97米深处见矿52米,铜品位3.06%,钴0.0502%。 BRT-DDH022 中的目标矿物主要是可浸出的绿色氧化铜、黑铜矿、赤铜矿和辉铜矿。 正在进行的钻探揭露出一个大规模高品位矿床,沿走向长4公里,宽1公里。 该项目位于智利科皮亚波西南57公里,面积13240公顷。
2025-06-12 10:02:51
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