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5月28日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-05-28 18:27:59中金岭南:2025年预计生产精矿铅锌金属量超25万吨 金金属量361公斤
SMM5月28日讯:4月,中金岭南发布其2025年一季度及2024年全年的业绩报告。据其一季度业绩报告显示,公司一季度共实现160.84亿元的营收,同比下降10.76%;归属于上市公司股东的净利润达2.73亿元,同比增长14.07%。 2024年全年,公司共实现598.62亿元的营收,相比于去年同期下降8.82%;归属于上市公司股东的净利润达10.82亿元,较去年同报告期归母净利润增加3.94亿元,同比较去年同期上涨57.30%。 中金岭南表示,2024年公司全面启动降本增效专项行动,从“增量增效、提质增效、降本增效、创新增效、协同增效”五个维度制定了26项重点举措,不断优化生产管控模式,加强矿山、冶炼、新材料和供应链等板块之间的协同,科学调整营销及套保策略,持续开展技术攻关,全方位提升经营管理质效,保持了稳中向好、稳中提质的发展态势。 且2024年,公司成立了以董事长为组长的矿产资源拓展领导小组,一方面加大自有矿权勘查增储力度,实现找矿突破;一方面紧密跟踪国内外优质矿权项目,再度竞得云浮新兴天堂铜铅锌矿优质探矿权。全年累计完成340个钻孔施工,总钻探进尺51264.14米,通过自有矿权勘查增储与矿权摘牌,全年新增铅锌铜金属资源量151.45万吨(大型,已上表101.29万吨),金24吨(大型),钨(WO3)1万吨(中型),为公司高质量持续发展进一步夯实了矿产资源基础。 在提及2024年有色金属行业的运行情况时,中金岭南表示:一是十种有色金属产品产量创下历史新高;二是固定资产投资增幅保持较高水平;三是对外贸易保持逐年增长,贸易结构继续优化;四是2024年国内市场主要有色金属价格同比均上涨,其中铜、铅年均价创近五年新高。 公司在2024年财报中提到,报告期内,公司主要从事铅锌铜等有色金属的采矿、选矿、冶炼和深加工一体化生产,目前已经形成铅锌采选年产金属量30万吨生产能力。而公司通过一系列收购兼并、资源整合,直接掌控的已探明的铅锌铜等有色金属资源总量超过千万吨,逐步成长为具有一定影响力的跨国矿业企业。 2024年,公司矿山企业生产精矿铅锌金属量26.50万吨,同比增长0.84%;其中国内矿山企业生产铅锌矿金属量16.13万吨,同比下降5.33%。公司冶炼企业生产铜铅锌产品87.15万吨,同比增长3.26%;其中生产阴极铜43.17万吨,较上年同期增长7.11%;铅锌产品43.98万吨,同比下降0.27%;工业硫酸173.77万吨,硫磺3.38万吨,白银153吨,黄金267千克,电镓17吨、锗精矿含锗18吨、粗铜1561吨。 2024年,公司深加工企业生产铝型材1.81万吨;生产电池锌粉1.97万吨;冲孔镀镍钢(铜)带1475吨,复合材料1239吨,热双金属等2190吨。 截至2024年年底,公司所属矿山保有金属资源量锌713万吨,铅366万吨,铜143万吨,银6607吨,金90吨,镍9.24万吨,镓717吨,锗240吨,钨1.65万吨。其中国内矿山保有金属资源量锌388万吨,铅204万吨,铜9万,银2881吨,镓717吨,锗240吨,钨1.65万吨。国外矿山保有金属资源量锌325万吨,铅162万吨,银3726吨,铜134万吨,金90吨,镍9.24万吨。 值得一提的是,作为国内知名的铅锌行业巨头,2024年铅价创近六年新高也为中金岭南业绩增长提供了一份助力。沪铅方面,其在2024年7月18日一度飙升至20050元/吨的高位,刷新2018年7月以来的新高。不过随后铅价有所回落,截至2024年12月31日,沪铅主连收于16765元/吨,年线上涨5.71%。 现货价格方面,据SMM现货报价显示,SMM1#铅锭现货报价同样在2024年7月18日冲至19775元/吨的高位,截至2024年12月31日,SMM1#铅锭现货均价报16725元/吨,较2023年年底的15625元/吨上涨1100元/吨,涨幅达7.04%。 》点击查看SMM铅产品现货报价 不过同时,铅市场也面临着原料铅精矿供应紧张,加工费持续下滑的困境,铅冶炼行业利润下滑,铅产品一度成为冶炼企业生产配置中的“副产品”。2024年7月26日,国产铅精矿加工费均价跌至550元/金属吨,创下其历史新低;进口铅精矿加工费最低一度在2024年7月26日跌至-50美元/干吨的价格,同样创下其负加工费的历史新低。而在如此严峻的背景下,中金岭南依旧能实现净利润同比大涨57.3%,足以可见其优越的抗风险能力。 而进入2025年,不同于锌精矿供应已经明显偏向宽松,且加工费持续回升的情况,国内铅精矿供应整体依旧延续紧平衡态势,国内铅精矿周度加工费也在1~4月份维持稳定,仅在5月23日下跌600元/金属吨,据SMM上周调研显示,国内冶炼厂开工积极性高涨,湖南、内蒙古、河南等地冶炼厂均提起铅精矿加工费易跌难涨的行情。进口矿供应不足叠加近期其他含铅物料及粗铅供应偏紧的情况影响,铅精矿需求缺口扩大,部分冶炼厂小幅下调pb50TC报价以完成采购目标。 截至5月23日,国产铅精矿周度加工费报400~800元/金属吨,均价报600元/金属吨。 且值得一提的是,金价的上涨也对公司业绩产生积极影响,中金岭南表示,公司黄金业务为有色金属采选冶炼产业链的伴生副产品,其生产规模与铅锌铜等主产品生产计划相匹配,当前产量符合公司整体经营规划,国际黄金价格大幅上涨对公司业绩有一定积极影响。 提及2025年的生产经营计划,中金岭南表示,2025年,矿山企业计划完成精矿铅锌金属量25.17万吨,其中铅金属量7.1万吨、锌金属量18.07万吨;铜金属量1.2万吨,银金属量112.28吨,金金属量361公斤。冶炼企业完成铅锌铜产量92.54万吨,其中铅锭14.07万吨,锌锭及锌制品31.49万吨,阴极铜46.98万吨;粗铜2000吨、电镓18吨、银锭169吨;工业硫酸196.05万吨,硫磺3.4万吨。
2025-05-28 17:12:03利好消息消化 锌价回吐涨幅【机构评论】
周二沪锌主力ZN2507合约日内回吐涨幅,夜间重心小幅上移,伦锌震荡偏弱。现货市场:上海0#锌主流成交价集中在22750~23115元/吨,对2506合约升水300元/吨,SMC对2506合约升水330元/吨,西班牙对2506合约升水220元/吨。市场担忧华南炼厂减产影响,贸易商惜售,升水明显走高,但下游多观望,交投以贸易商间为主。 整体来看,欧美贸易紧张局势缓解,美国消费者信心增加,同时日本出手稳定债市,日债暴力反弹,也提振美债,市场担忧情绪缓解。市场消化华南炼厂延长检修的消息,锌价回吐涨幅。6月炼厂复产及云铜释放产量,弥补华南炼厂延长减产的影响,供应恢复态势不改,消费边际回落但有韧性,过剩预期尚未照进现实,累库延后,空头资金谨慎。预计短期锌价重回低位震荡,等待库存拐点。
2025-05-28 09:53:20美国政府深度介入美钢并购案:高管得是美国人,还要掌控“黄金股”
据媒体报道,在日本制铁公司对美国钢铁公司潜在的收购案中,美国政府预计将获得美钢的“黄金股”,这将赋予美国政府在美钢公司的决策上拥有否决权。 知情人士透露,目前该安排仍在政府与企业之间协商中,否决权的具体范围以及美国政府对当前并购协议的态度仍不明朗。 上周五(5月23日),美国总统特朗普在社交媒体上表示,美国钢铁公司与日本制铁公司之间“计划中的合作”,将带来7万个就业岗位和140亿美元的经济效益。 投资者认为特朗普这番表态意味着日本制铁公司已获得其对这宗筹划已久的收购案的批准。综合多家媒体报道,日铁计划以每股55美元的价格收购美钢,并追加140亿美元的投资。 知情人士透露,特朗普提到的140亿美元中,日铁将在2028年前投资约110亿美元。其中超20亿美元用于翻修Mon Valley 工厂、2亿美元建设新的研发中心、31亿美元用于印第安纳州美钢最大工厂的升级。 此外,日铁还将向阿肯色州的Big River Steel投入30亿美元,部分资金将用于建设电工钢产能,以加强美国电网系统。该公司还将在明尼苏达州铁矿投资8亿美元,在阿拉巴马州投资5亿美元。 关于“黄金股”,根据日本媒体的说法,这些股份赋予的权力将作为美国国家安全协议的一部分纳入协议中。知情人士表示,目前尚不清楚该权力是否意味着美国政府持有公司股权,或仅仅是一种缓解措施。 值得一提的是,特朗普计划本周五在美钢总部所在地——匹兹堡举行集会,他可能会把该交易宣传为其关税政策和保护美国工人的胜利。 但据知情人士透露,各方仍在磋商细节。如果没有对现有并购协议的明确批准,这些公司不会在特朗普集会现场与其同台。 宾夕法尼亚州共和党参议员、特朗普盟友麦考米克(Dave McCormick)周二告诉媒体,一些安排基本上已成定局,就像特朗普上周宣布的那样。 麦考米克说道:“控制结构将会有一些独特,首席执行官将由美国人担任,董事会成员多数为美国人,此外还会有黄金股,部分董事会成员由美国政府批准,这将使美国能够确保产量不会削减等等。” 即便达成协议,特朗普还必须推翻拜登政府以国家安全为由阻止该交易的决定。
2025-05-28 08:50:01一季度毛利率23.2% 小米汽车管理层:YU7留资用户三倍于SU7、盈利不是问题
5月27日,小米集团公布财报,2025年第一季度,集团收入及盈利均再次创下历史新高。2025年第一季度,小米集团总收入为1,113亿元,同比增长47.4%。 财报显示,2025年第一季度,智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入为186亿元。其中,智能电动汽车收入181亿元,其他相关业务收入5亿元;智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为23.2%,其上季度毛利率为20.4%,2024年毛利率为18.5%;经营亏损为5亿元,亏损收窄。 “SU7作为单款爆款带来‘规模经济’,通过集中资源打造高销量产品优化成本结构。同时,小米的新零售模式效率为传统车企的2-3倍,渠道成本更低,支撑利润率提升。”对于毛利率的上涨,小米管理层在当日晚间的一季度财报电话会上表示,此外,SU7 Ultra车型及周边产品拉动毛利率增长,稳定价格体系和权益政策退坡也促进销量与利润平衡。 2025年第一季度,小米SU7系列交付新车达75,869台;累计交付量超258,000台。 “小米SU7 Ultra最新锁单数已超过2.3万台,远超预期。目前小米SU7订单也非常稳定。”小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上透露。今年2月,小米发布SU7高端车型小米SU7 Ultra,定价52.99万元起。 在保持小米SU7稳定订单的同时,5月22日,小米汽车发布第二款新车小米YU7。卢伟冰表示,“YU7技术发布后预约咨询量超过同期SU7,截至5月25日,YU7留资用户是SU7同期的三倍左右,YU7比SU7有更大的受众面,我们对YU7非常有信心。” 按照计划,小米YU7将于今年7月正式上市。在YU7发布后,财联社记者曾探访小米汽车终端时获悉,小米YU7展车最快将于本月月底前后到店。 “完全不担心YU7上市会对SU7销量受到影响,或者需要降价。”针对两款车型即将同步在售的情况,卢伟冰认为,“因为我们今天产能严重不够,交付周期还是非常的长。我觉得两个车型是同平台的,都是摩德纳技术架构,其产能的复用性和核心器件的复用性非常高。至于两款车的订单比例,可以参考Model3和ModeY。” 按计划,小米汽车2025年全年交付目标为35万台,今年小米SU7累计交付约为12万台,月均约2.4万台。以此计算,小米YU7月交付量或将在1万台左右。“小米汽车会尽全力提升产能,全力保障35万台的年度交付目标实现。”对于小米汽车的盈利问题,卢伟冰认为,“产品力强,盈利不是问题。”
2025-05-28 08:41:06
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