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加拿大BC省下调2035年零排放汽车销售目标
据外媒报道，加拿大不列颠哥伦比亚省（BC省）拟调整零排放汽车销售强制政策，将2035年新车零排放车型销售占比目标，从原定的100%下调至75%。 BC省能源与气候解决方案部表示，此次立法调整旨在让省级强制目标与加拿大联邦政府规划保持一致。 同时，BC省将拨款落地75个全新电动汽车公共充电桩建设项目。 BC省能源部长Adrian Dix称，相关举措将为车企与消费者提供更多选择空间。 相关部门透露，修订法案将于今年秋季落地；更新后的法规仍将保留今年及2027年26%的零排放汽车合规销售要求。 清洁能源智库彭比纳研究所（Pembina Institute）表态：尽管当前经济与市场环境承压，BC省仍维持75%的目标，对此表示欣慰。 研究所清洁能源发展总监Adam Thorn在声明中指出：“销售配额至关重要，它能保障车辆供给、基建投入与行业规划同步推进。” “BC省在更新长远目标的同时，稳固阶段性核心指标尤为关键。短期里程碑可确保政策平稳落地，也能提振车企与投资方信心，持续加码充电桩基建、扩充零排放车型供给，助力全省就业岗位扩容。” BC省部门公告称，与加拿大联邦目标对标统一，将为整车企业提供政策确定性，减轻合规监管压力，同时应对市场难题——包括消费者购车换车意愿不及预期等现状。 公告还提到，2028至2030年的阶段性目标，将参考今年夏季即将出台的加拿大联邦规划制定。 不列颠哥伦比亚省新车经销商协会另行发声，认为此次调整是积极举措，让零排放汽车政策更均衡、更贴合市场灵活适配。 协会主席Blair Qualey表示：“我们认可政府倾听行业与民众诉求。”他补充，经销商长期以来一直在强调：政策理想目标与实际市场行情的差距正不断拉大。 Blair Qualey称：“此次调整印证了核心原则——政策需保留弹性，顺应消费者节奏迭代优化，而非超前施压。” 2019年，不列颠哥伦比亚省成为全球首个立法确立100%零排放汽车销售目标的地区，初衷为严控温室气体排放。
2026-04-02 13:26:21供增需稳 铅价上涨驱动有限【机构评论】
周三沪铅主力PB2605合约期价日内拉涨后震荡盘整，夜间震荡偏强，伦铅收涨。 现货市场: 上海市场驰宏铅报16670-16740元/吨，对沪铅2605合约升水0-50元/吨报价；红鹭铅报16690-16710元/吨，对沪铅2605合约升水20元/吨报价。沪铅强势拉涨，电解铅厂提货源报价升贴水走低，主流产地报价对SMM1#铅升水0-50元/吨出厂，小部分地区报升水100元/吨。再生铅企业积极报价出货，再生精铅报价对SMM1#铅均价贴水50元/吨到升水25元/吨出厂。SMM：3月再生精铅产量为21.61万吨，略高于预期，环比着呢宫颈癌39.8%，同比减少41%，预计4月产量环比增加17.7%至25.43万吨，同比减少27.6%。 整体来看，4月原生铅供应稳中有增，其中云南蒙自复产贡献主要增量，再生铅炼厂减停产并存，安徽、江苏部分炼厂减产至月下旬，不过江苏部分炼厂复产后贡献增量，供应总体边际增加。需求端，终端消费一般，且电池出口面临压力，电池企业长单采购为主，去库放缓。短期供增需稳，铅价上涨驱动力有限，运行节奏跟随宏观情绪波动。
2026-04-02 09:08:35报道称美财政部预计油价将长期维持在100美元上方，不排除涨至200美元的可能
随着中东冲突进入第二个月，霍尔木兹海峡持续受阻，特朗普政府内部正评估油价攀升至每桶150美元甚至更高水平的风险。据媒体援引知情人士透露，美国财政部已向总统汇报近期能源价格走势， 目前将100美元以上视为“基准情景”，并未排除油价冲至200美元的极端可能 。 白宫发言人泰勒·罗杰斯否认政府正在“讨论或预测短期油价”，并表示未对每桶200美元的可能性进行评估。他重申，政府将继续探索必要选项以缓解短期供应中断，并强调得益于特朗普总统的政策，美国国内油气产量处于历史高位。 特朗普及其团队此前预测冲突将迅速结束、油价随之回落。然而，中东局势趋于复杂，供应担忧加剧。特朗普在社交媒体上敦促相关国家采取行动保障能源安全。据 新华社 ，美国总统特朗普3月31日在社交媒体上发文说，所有因霍尔木兹海峡被关闭而无法获得航空燃油的国家，比如拒绝参与打击伊朗的英国，“我给你们建议：第一，从美国买，我们有的是；第二，鼓起勇气去海峡那里抢过来”。 分析师警告， 冲突爆发初期的冲击已被市场部分消化，但真正的供应“波峰”预计将在未来数周内抵达美国市场 。届时柴油、航空燃油等产品价格将直接上涨，对消费者构成沉重负担。 尽管美伊双方释放停战信号，油价涨势暂歇。WTI日内下跌1.26%，报100.1美元/桶，仍维持在100美元上方。 白宫为油价“噩梦情景”做准备 据报道援引接近白宫的人士及行业官员透露，白宫内部正就油价达到每桶150美元甚至更高水平的可能性及其经济影响展开探讨。 讨论的核心并非预测油价必将触及该峰值，而是为潜在的“噩梦情景”做好预案。 一位前特朗普能源顾问表示，相关规划工作主要由国家能源主导委员会协调。该机构为跨部门政策协调机制，成员涵盖国防部、能源部、商务部、国务院及内政部。 此举表明政府已进入“全员戒备”状态，以防范最坏情况的发生。 前特朗普经济顾问斯蒂芬·摩尔指出， 油价触及150美元需多重条件同时恶化，虽属小概率事件，但政府必须提前规划，以确保经济摆脱困境 。他补充称，特朗普团队显然意识到，当前经济问题正对共和党构成严重的政治拖累。 白宫考虑动用紧急权力抑制油价 面对油价上行压力，政府正考虑多种非常规手段予以抑制。据报道援引一位熟悉内部讨论的行业官员透露，当局正穷尽一切可能缓解能源价格， 包括动用紧急权力以及基于国防理由采取措施 ，以应对霍尔木兹海峡的供应链中断。 其中一项引发行业关注的潜在措施是限制原油出口 。一位与白宫合作过的顾问表示，行业目前对每桶100美元的油价尚不恐慌，但若白宫试图通过限制出口来压低价格，局面可能生变。此举虽有望增加国内供应、抑制国内油价，但可能扰乱全球市场，并招致产油州及能源行业的强烈反对。 霍尔木兹海峡受阻 供应短缺波峰逼近 尽管中东冲突已导致油价在数周内飙升逾40%， 但专家认为真正的冲击尚未完全显现 。石油市场分析师罗里·约翰斯顿在其文章《商品背景》中指出， 冲突爆发初期，全球仍有数周的石油消耗量已装载在船上运往市场，如今这些船只大多已抵达目的地。 随着霍尔木兹海峡持续受阻，这条全球每日承载20%石油与天然气供应的关键通道， 供应链中出现了一个“空窗期” 。约翰斯顿预计， 由此造成的供应短缺“波峰”将在约两周内冲击美国市场。 尽管美国作为主要油气生产国，应对市场波动的能力强于大多数国家，但柴油、航空燃油及运输成本等价格将进一步跳涨。约翰斯顿警告，这将沉重打击消费者，相当于一项“大规模征税”，侵蚀可支配收入，对低收入家庭的影响尤为严重。
2026-04-01 20:02:12从“不通配”到“铅钠锂通配”：雅迪华宇极钠S钠电池的技术破局
进入2026年以来，作为新能源汽车和储能电池的关键材料，锂材料价格持续上涨。尤其是，今年2月津巴布韦限制锂矿出口，“能源卡脖子”问题再成行业焦点。 与此同时，钠电也再次引发业界关注。资料显示，钠元素地壳丰度达2.75%，资源储量充裕且分布均衡，被认为是实现能源自主的战略突破口。今年以来，多家电池业巨头陆续下场，意在加速钠电产业化。 钠电在能量密度、安全、循环和低温性能方面的优势，使其成为两轮车领域极具潜力的技术路线。然而，因钠电在电压、尺寸、容量等维度，与现有铅酸/锂电不兼容，导致其产业化长期受阻。 3月27日，在第24届中国北方国际自行车电动车展览会上，雅迪华宇电池对外发布了华宇极钠S钠电池。电池中国从现场了解到，雅迪与华宇已经在电池标准化上率先实现了“铅钠锂通配”——电压、尺寸、容量全面适配现有车型，该钠电产品一旦量产，其产业化落地将率先在电动轻型车市场实现。 基于钠电独特的宽温域、高安全、高倍率和高能量密度（相对铅电）性能，凭借雅迪华宇电池在钠电技术、供应链和终端渠道的优势，未来雅迪华宇还将以钠电池为核心储能单元，加速从两轮车向户用储能、起停、工程机械等场景渗透，在全球推进雅迪华宇光储充一体化的能源生态深度布局，在电动轻型车之外，打造“第二增长曲线”。 与铅酸/锂电不兼容 是钠电在两轮车应用上的关键阻碍 一直以来，钠电凭借能量密度（相对铅电）、循环、低温和安全优势，被认为是两轮车领域最具潜力的技术路线之一。 然而，钠电在电压、尺寸、容量等三大核心维度，与铅酸、锂电存在差异，难以适配现有两轮电动车型，导致其技术、成本优势一直难以落地。 钠电池电压平台与铅酸、锂电差异较大，原车型充电器、BMS、控制器基本不匹配。直接换装会导致过充、过放、控制器报错、续航虚标，甚至引发安全风险。车企如果要为引入钠电应用，重新开发、调试、认证整套电气系统，改造成本将是极高的。 现有两轮车的电池仓、走线，完全是按照铅酸和锂电进行设计的，难以兼容钠电的尺寸和容量。正常情况下，车企想要引入钠电，就需要单独为钠电开发全新的专属车型，这无疑会增加许多成本，而且也会大大延迟钠电的应用时间。 相反，如果钠电池实现了电压、尺寸、容量与铅酸/锂电池通配，将彻底打破上述壁垒，从“不敢用”变为“尽管用”，叠加“长续航、长寿命”两大优势，头部品牌可在数月内完成全系列布局和导入，抢占钠电赛道话语权。 三大材料体系突破 行业率先实现“铅钠锂通配” 钠电与铅酸、锂电的“通配困境”，本质是电池集成技术、电芯材料体系、系统控制能力的综合难题，成为制约钠电从实验室走向市场的关键瓶颈。 基于对钠电技术潜力的预判，雅迪华宇电池早在2017年就开始深度布局钠电，并在2021年左右，开始钠电电芯的产业化攻坚。 “华宇通过数百上千次实验，从材料配比、粒径、晶型控制等方面，不断迭代优化，最终选择并解决了硫酸铁钠（NFS）聚阴离子体系高电压下的稳定性问题。”华宇电池新能源研究院院长陈建在接受电池中国访谈时表示，华宇通过元素掺杂与结构调控，提升电导率及克容量，结合电芯电压平台设计与BMS控制算法，实现与铅酸电压范围的精准匹配，解决了这一行业痛点。 与此同时，雅迪华宇电池还通过研发“电极-电解液”界面耦合技术，开发高电压、高安全电解液配方体系，匹配高电压平台。 打通了钠电技术和供应链难题，依托雅迪在全球电动轻型车领域的标准化优势，雅迪华宇电池针对不同场景，设计适配目前主流的铅酸电池仓尺寸，单包、双并型号均可直接用钠电替换，从而让钠电有机会撬动占市场70% 以上的存量替换大盘。 在容量适配方面，华宇电池通过导入能量密度更高的钠电，实现与铅酸电池尺寸通配，不但容量/能量密度大幅提升，72V46Ah 在铅酸 72V32Ah 仓内实现，能量密度接近同尺寸锂电池。 历经八年时间的开发沉淀和三年的市场验证，华宇电池在此次展会上推出的极钠S钠电池，在-40℃~55℃极限温度下稳定工作，-20℃放电保持率超92%。 雅迪联合华宇电池在吐鲁番夏测数据显示，在地表65℃高温环境下，搭载钠电的车型全速跑了137.78公里，智能温度检测依然高度安全；漠河冬测实测数据显示，在-40℃极寒环境下，全速跑了100.45公里，低温放电效率仍高达92%。 在极端环境下的可靠性验证，让雅迪华宇钠电一经推向市场，便得到了终端市场的良好反馈。陈建向电池中国透露，今年华宇电池将建成1GWh钠电池产能，未来将可快速实现产线的复制，从而满足更大市场需求。 未来钠电BOM成本可低至0.2元/Wh左右 雅迪华宇电池选择硫酸铁钠聚阴离子体系作为钠电核心路线，还有一层因素是其降本潜力。 据陈建介绍，硫酸铁钠、硫酸亚铁等原料廉价且储量丰富，烧结温度低、能耗低，规模化后正极材料成本可至1万元/吨左右。 在负极材料方面，目前行业共性难题是钠电负极硬碳高度依赖椰壳碳，而椰壳碳产量有限、依赖国际市场、成本高，制约钠电规模化。 雅迪华宇电池自主研发的“竹基”生物质硬碳，材料性能与椰壳碳持平，克容量达 300mAh/g、首效高，且原料为本土易得的生物质材料，供应稳定、成本低，“这不仅契合钠电资源的自主可控，还为进一步降本打下基础。”陈建表示，钠电BOM成本有望降至0.2元/Wh，“这不会等待太久。” “小动力+小储能”，构建“第二增长曲线” 深耕八年，据电池中国了解，雅迪华宇电池在钠电领域累计申请了80多项发明专利，授权专利30余项，覆盖材料、配方、工艺、电池设计等全产业链核心环节。此外，雅迪华宇电池还承接了浙江省固态钠电、储能钠电等省级重点研发项目。 这说明雅迪华宇电池在钠电领域已经拥有了非常深厚的技术和产业化积累。 如果说铅酸电池受限于电池性能本身，仍然局限于电动两轮车、三轮车市场，而雅迪华宇电池在钠电技术、产品、供应链和成本领域的突破和优势，则让其有望将产业链进一步延伸，寻找新的增长空间。 钠电的高能量密度、长循环、高安全和宽温域特性，决定了其在两轮车等小动力市场之外，在储能、工程机械、起停市场也将大有可为。 此次展会上，雅迪华宇电池还展示了在能源生态领域的深度布局。其创新的华宇光储充一体化系统，以钠电池为核心储能单元，搭配太阳能板，实现静音、零碳、全天候的能源自给，解决了传统燃油发电机的高噪音、高成本、受环境限制等痛点。 在访谈中，陈建谈道，未来，雅迪华宇电池将以两轮车、三轮车为核心基本盘，并依托技术平台相通性，从小动力市场逐渐向户储、光储充、起停电池、工程机械、AGV等领域拓展。可以预见，雅迪分布在全球各地区的数万家线下门店渠道，无疑将为华宇电池提供足够大的世界舞台。 从产业层面来看，基于对钠电技术、供应链的长期深耕，雅迪华宇电池以铅钠锂三维通配的创新性突破，彻底扫清钠电落地障碍。据介绍，其电压、尺寸、容量，可全面适配存量车型，实现无缝替换，从而可将钠电从“小众试点”，推向“万亿存量替换”主赛道，这无疑将加速行业迈向资源自主、成本可控、多元互补的能源新时代。
2026-04-01 17:49:37基本金属普涨 沪铜锡铅涨逾1% 碳酸锂、氧化铝两连跌 沪银涨超3%【SMM午评】
SMM4月1日讯： 金属市场方面: 截至午间收盘，内盘基本金属多飘红，沪铜涨1.43%。沪铝跌0.12%。沪铅涨1.21%，沪锌涨0.15%。沪锡涨1.53%，沪镍跌0.1%。 此外，铸造铝主连期货涨0.32%，氧化铝主连延续前一个交易日的跌势继续跌2.47%。碳酸锂主连延续前一个交易日的跌势继续跌2.74%。工业硅主连微涨。多晶硅主连跌2.79%。 黑色系涨跌互现，铁矿涨0.99%，螺纹涨0.16%，热卷跌0.06%，不锈钢涨0.25%。双焦方面：焦煤主力合约跌3.11%，焦炭主力合约跌0.84%。 外盘基本金属方面，截至11:47分，LME金属全线上涨。伦铜涨0.46%。伦铝涨0.71%，伦铅涨0.89%，伦锌涨0.45%。伦锡涨0.7%。伦镍涨0.15%。 贵金属方面，截至11:47分，COMEX黄金涨0.78%，COMEX白银跌0.79%。内盘贵金属方面：沪金主连涨2.36%，沪银主连涨3.76%。周三金价小幅走高、触及近两周高位，主要受美元走弱支撑。Marex分析师爱德华·梅尔表示，有关美国即便在霍尔木兹海峡未重开的情况下也可能在两到三周内结束战争的说法，提振了美国股市，并带动金价一同走高。不过，如果通胀预期重新抬头，利率就可能进一步走高，这也限制了金价的上涨空间。市场几乎完全排除了美联储今年降息的可能性，而战争爆发前市场曾预计今年会有两次降息。华侨银行策略师Christopher Wong表示，如果地缘政治紧张局势进一步缓和，那么市场对美联储放宽货币政策的预期就可能回归。在这种情况下，实际收益率有望下降，从而为金价提供支撑。(金十数据) 此外，截至午间收盘，铂主连期货涨1.27%，钯主连期货涨1.99%。 截至午间收盘，欧线集运主力合约跌8.44%，报2220.0点。 截至4月1日11:47分，部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜： 今日广东1#电解铜现货对当月合约：好铜报170元/吨较上一交易日涨30元/吨，平水铜报升水80元/吨较昨天涨30元/吨，湿法铜报升水20元/吨较昨天涨30元/吨。广东1#电解铜均价97025元/吨较上一交易日涨1245元/吨，湿法铜均价为96920元/吨较上一交易日涨1245元/吨...... 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【国家数据局：以世界数据组织成立为契机 深入推进数字中国建设】 3月30日，国家数据局党组召开扩大会议。会议强调，要以世界数据组织成立为契机，深刻把握智能时代发展大势以及数据高流动性、高赋能性、高敏感性特征，深入推进数字中国建设，推动深化数据国际合作、完善全球数据治理。支持世界数据组织发挥“连接者、赋能者、驱动者”作用，搭建互惠互信合作平台，推动数智技术联合创新，提供数据专业服务，促进数字经济繁荣发展。(华尔街见闻) 【中国央行逆回购操作当日实现净回笼780亿元】 中国央行今日开展5亿元7天期逆回购操作，因今日有785亿元7天期逆回购到期，当日实现净回笼780亿元。 》4月1日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.9025元 美元方面： 截至11:47分，美元指数跌0.05%，报99.83。美元兑新兴市场货币全线走弱，韩元兑美元日内涨幅扩大至0.9%。据央视新闻报道，伊朗总统佩泽希齐扬表示，伊朗愿意结束战争，但前提是其诉求得到满足，尤其是获得不再遭受侵略的保证。另据新华社消息，美国总统特朗普3月31日傍晚在白宫表示，美国将在“两到三周”内结束对伊朗的战事，可能在此之前与伊朗达成协议。美伊两国均释放了冲突缓和言论，明显提振了投资者情绪。美国总统特朗普此前已向助手表示，即便霍尔木兹海峡仍大体关闭，他也愿意结束对伊朗的军事行动。（(华尔街见闻)） 数据方面: 今日将公布瑞士2月实际零售销售年率、法国3月制造业PMI终值、德国3月制造业PMI终值、欧元区3月制造业PMI终值、英国3月制造业PMI终值、欧元区2月失业率、美国3月ADP就业人数、美国2月零售销售月率、美国3月标普全球制造业PMI终值、美国3月ISM制造业PMI、美国1月商业库存月率等数据。 此外，还需关注：2028年FOMC票委、堪萨斯联储主席施密德就货币政策和经济前景发表讲话；美联储理事巴尔就稳定币发表讲话；美联储理事鲍曼在CBA Live 2026活动上发表讲话；2028年FOMC票委、圣路易联储主席穆萨莱姆就美国经济和货币政策发表讲话；美联储理事巴尔“人工智能和消费者问题”发表讲话。 原油方面: 截至11:47分，两市油价均上涨，美油涨1.65%，布油涨1.29%。尽管美伊两国发出局势降温信号，但市场对中东冲突的担忧仍存，支撑油价。 据Politico报道，知情人士及接近白宫的消息称，随着中东冲突进入第二个月，白宫高级幕僚和政府官员正在讨论油价飙升至每桶150美元甚至更高记录的可能性。两名与白宫保持联系的行业官员表示，白宫官员正在评估高油价对经济的影响，并考虑采取包括动用额外紧急权力在内的措施来降低成本。特朗普也听取了财政部关于能源价格近期前景的汇报。美国财政部目前认为，油价在一段时间内可能会维持在每桶100美元以上。知情人士称，政府将这一数字视为“基准线”，且不排除油价涨至每桶200美元的可能性。另一位知情官员透露，政府正尝试一切可能的想法来缓解油价，包括行使紧急权力和基于国防理由应对霍尔木兹海峡的供应链中断。(金十数据) 美国汽车协会3月31日发布的数据显示，美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州的普通柴油平均价格当日达到每加仑7.45美元，再次创下历史新高。上周，加州柴油平均价格在24日升至每加仑7.018美元的历史高点。此前，由于乌克兰危机影响，加州柴油平均价格曾经在2022年6月达到每加仑7.012美元的历史高点。根据加利福尼亚能源委员会的数据，柴油约占加州燃料总销量的17%，年销量约为35亿加仑，主要用于重型卡车、公交以及农业和建筑行业等领域。（央视新闻） 美国石油协会（API）数据显示，上周，美国API原油库存 +1026.3万桶，之前一周 +230万桶。上周API库欣原油库存 +78.4万桶，前值 +400万桶。上周API成品油汽油库存 -320.9万桶（前值 +50万桶）、馏分油库存 -1043万桶（前值 +140万桶）。（华尔街见闻） 现货市场一览: ► 月初采购叠加备货难抵进口冲击 沪铜现货升贴水承压运行【SMM沪铜现货】 ► 换月后市活跃度上升 现货升水继续走高【SMM华南铜现货】 ► 上海锌：市场挺价情绪持续 现货升水继续走高【SMM午评】 ► 天津锌：天津今日换月报价 下游采买情绪不高【SMM午评】 ► 地缘和平信号初显 市场偏好修复下沪锡价格回升【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】4月1日镍价小幅上涨，特朗普表示短期内结束对伊朗的战事 ► 【SMM高炉开工率】检修高炉放缓 铁水产量继续上探 ► 银价延续偏强震荡 下游大幅议价升水下调 【SMM日评】
2026-04-01 14:32:53
