福清港电线库存
福清港电线库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2021 | 电线 | 1000-1500 | 件 |
2021 | 插头 | 800-1000 | 个 |
2021 | 插座 | 500-700 | 个 |
2021 | 开关 | 600-800 | 个 |
2021 | 绝缘胶带 | 300-500 | 卷 |
2021 | 电工工具 | 100-200 | 套 |
福清港电线库存行情
福清港电线库存资讯
慨尔康科技 邀您参加2025SMM(第四届)电驱动系统大会
随着全球对气候变化的关注和可持续发展的追求,各国积极推动能源结构的转型。新能源汽车企业涉足eVTOL领域,正成为当下交通领域的一大趋势,凸显了两者融合的重要性,当电动汽车遇上了低空经济,未来将会产生什么样的火花? 本次围绕新能源汽车&eVTOL电驱动系统全产业链,聚焦“动力系统、电驱动、电机电控、低空飞行器、创新原材料”等领域,设立高质量开幕式、高层晚宴、颁奖典礼、采供商贸对接、新能源产业游学,“1+2+3”场特色论坛等形式。 在此,由SMM主办, 北京慨尔康科技发展有限公司 盛装出席的 “2025SMM(第四届)电驱动系统大会” 将于 2025年6月20-21日在湖南娄底华天大酒店 举办。本次大会主题“新质驱动 低空启航”。特向各大低空领域、新能源汽车产业链企业发出邀请,与行业大咖一起,共同把2025SMM(第四届)电驱动系统大会打造成为新能源产业高速发展的重要平台。 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。 展位号:B3 KRK是贵司最佳战略合作伙伴 北京慨尔康科技发展有限公司(河北三动科技有限公司) 成立于2002年2月,是国内首家成功配套汽车主机厂点火线圈的公司,替代了进口,产品能量30mj-300mj。 研发生产了多款传感器。 在此之前1986年研产汽车高压阻尼线,1997年配套多家汽车发动机厂,替代了进口。 2009年生产电子节气门。 2014年为上海汽车提供燃料电池用自驱节气门,至今已开发到用于氢内燃机的第四代产品。 使用高精度的装备和自动生产线,保证产品的一致性;接近全面项目的实验室、检验室装备仪器,保证来料符合性及研发的产品标准的符合性。 以上产品客户包括捷氢、巴拉德、康明斯、重塑、潍柴、未势、鲲华、北汽、东安、长安、一汽、二汽、柳汽、柳机在内的 100 多家。 2018 年与哈工大和西安交大合作研发燃料电池用高压水泵、空压机等产品。 2022年研发了无人机点火系统。 目前研发的电动汽车底盘零件有:油泵、DCDC变压器、旋位传感器、离合器线圈、电涡流传感器。 持有专利32项。规划了十年战略项目。 自2005年5月至今,均连续取得16949质量体系认证证书。 投资建设了位于河北任丘市的研发生产基地,河北三动科技有限公司 点此立即参加2025SMM(第四届)电驱动系统大会 SMM会议联系人 张茜 17629250652 zhangxi@smm.cn
2025-05-13 18:27:08美元下跌 金属涨跌互现 沪铝、纽金涨逾1% 欧线集运涨超5%【SMM日评】
SMM 5月13日讯: 金属市场: 截至日间收盘,内盘基本金属普涨,沪镍跌1.52%,沪锌平于22325元/吨,沪铝涨1.27%,其余金属涨幅均在1%以内。氧化铝主连涨0.89%。 此外,碳酸锂主连跌0.69%,多晶硅主连涨0.91%,工业硅主连跌0.6%。欧线集运主连涨5.79%。 黑色系方面,截至日间收盘,铁矿以1.06%的涨幅领涨,螺纹涨0.88%,热卷涨0.78%。双焦方面,焦煤跌0.85%,焦炭跌0.69%。 外盘方面,截至15:02分,外盘基本金属涨跌互现,伦锡以0.99%的跌幅领跌,伦镍跌0.29%。伦铅涨0.56%。伦铝暂平于2480美元/吨,其余金属均小幅波动。 贵金属方面,截至15:02分,COMEX黄金涨1.22%,COMEX白银涨2.01%。国内方面,沪金跌1.63%,沪银涨0.44%。 截至今日15:02分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面: 【国资委:围绕经济社会发展重点领域和关键环节 谋划一批具有战略性、基础性、引领性的重大项目】 国务院国资委党委5月13日召开扩大会议。会议强调,要贯彻落实党中央、国务院决策部署,集中精力做好当前工作,全力以赴完成全年目标任务,实事求是评估国资央企“十四五”发展成效,既要总结好成绩,也要全面梳理短板和问题,为编制“十五五”规划提供坚实基础。要深入分析形势,科学研判外部环境变化,综合研判技术发展和产业发展趋势,谋划好国资央企发展改革监管党建等方面思路举措,增强工作的预见性、前瞻性和针对性。要科学设定目标,紧扣高质量发展这个首要任务,聚焦提升“五个价值”,科学制定国资央企有进取性的目标,把因地制宜发展新质生产力摆在更加突出的位置,切实优化战略性新兴产业和未来产业布局,加快推进关键核心技术攻关,发挥好科技创新、产业控制、安全支撑作用。要抓实重大项目,围绕经济社会发展重点领域和关键环节,结合国家所需和央企所长,谋划一批具有战略性、基础性、引领性的重大项目,不断强化国有经济战略支撑。 ► 5月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1991元 美元方面: 截至15:02分,美元指数下跌0.23%,美联储理事库格勒当地时间周一表示,贸易政策正在演变,可能会继续变化。不过,即使关税保持在目前宣布的水平附近,它们似乎也可能产生重大的经济影响。库格勒指出,目前美国的平均关税税率仍远高于几十年来的水平。她补充说:“如果关税仍然比今年早些时候高得多,那么经济影响可能也会是类似的,这将包括更高的通胀和更慢的经济增速。” 市场还在等待日内晚些时候公布的美国消费者物价指数(CPI)报告,以获得有关美联储货币政策轨迹的新信号。市场目前定价显示美联储预计从9月开始降息,今年降息55个基点,而上周的预期是7月。 宏观方面: 今日将公布中国4月M2货币供应年率、中国4月社会融资规模-年初至今、中国4月新增人民币贷款-年初至今,美国4月CPI年率未季调、美国4月核心CPI年率未季调、美国4月能源CPI年率-未季调,欧元区5月ZEW经济景气指数、德国5月ZEW经济景气指数、澳大利亚截至5月11日当周ANZ消费者信心指数、英国3月失业率-按ILO标准、英国3月包括红利三个月平均工资年率等数据。 此外,日本央行将公布4月货币政策会议审议委员意见摘要、英国央行行长贝利发表讲话、美国总统特朗普5月11日至14日访问沙特阿拉伯、卡塔尔和阿联酋。 原油方面: 截至15:02分,两市油价一同上涨,美油涨0.18%,布油涨0.12%。荷兰国际集团(ING)分析师称:“尽管需求一直是石油市场的主要担忧,但欧佩克 组织增加供应意味着今年剩余时间内石油市场将供应充足,”他补充称,市场供应有多充足将取决于欧佩克 组织是否坚持在5月和6月积极增加供应的计划。自4月份以来,石油输出国组织(OPEC)提高石油产量的幅度超过此前的预期,5月份的产量会增加41.1万桶/日。 与此同时,在原油库存方面,分析师的观点不一。初步调查结果显示,上周美国原油和汽油库存可能下降,馏分油库存料增加。在周度库存数据公布前,五家受访机构平均预测,截至5月9日当周,美国原油库存预计下降约200万桶。但麦格理能源策略师Walt Chancellor预计美国原油库存将增加760万桶。 美国石油协会(API)的周度库存报告将在周三4:30出炉,美国能源信息署(EIA)将于周三22:30公布其原油库存周报。(文华综合) SMM日评 ► 铝价接续拉涨 废铝价格紧随脚步【废铝日评】 ► 5月13日:沪铝主力逼近两万关键位,加工费承压回落成交一般【铝棒现货日评】 ► 政策传导或仍需周期兑现 短期市场成交价格承压运行【镍生铁日评】 ► 【SMM MHP日评】5月13日 印尼MHP价格走高 ► 【SMM硫酸镍日评】5月13日 镍盐市场供需双弱 ► 【SMM镍矿日评】菲律宾镍矿价格受下游拖累承压 印尼内贸矿火法湿法矿价格背离 ► 钢厂招标持续 锰厂报价坚挺 【SMM电解锰日评】 ► 工业硅按需成交价格持稳【SMM硅日评】 ► 银价延续偏弱震荡 现货成交整体偏淡【SMM日评】 ► 【SMM日评】铬铁价格小幅下调 铬矿市场偏弱运行 ► 【SMM螺纹日评】昨日成交透支市场潜力 明日现货价格或将稳字当头 ► 【SMM热轧日评】日内热卷期现价格窄幅波动 ► 【SMM日评】锰硅盘面偏强震荡 锰矿价格止跌回升 ► 市场看涨情绪再起 稀土价格明显上涨【SMM稀土日评】
2025-05-13 18:15:02阿布扎比将新建1000个电动汽车充电桩
据外媒报道,阿联酋阿布扎比交通局下属机构“Abu Dhabi Mobility”近日宣布将大规模投资电动汽车基础设施建设,计划在400个场所内新建1000个充电桩,覆盖酒店、购物中心等关键战略区域。 Abu Dhabi Mobility虽未披露具体投资金额,但明确表示“已通过公私合营(PPP)模式指定多家运营商”,这些运营商将负责阿布扎比全域充电桩的供应、安装、运营及维护工作。 该计划将在阿布扎比岛(Abu Dhabi Island)、艾因地区(Al Ain)和扎夫拉地区(Al Dhafra)的400个场所部署充电桩,所有充电站将统一使用“Charge AD”品牌运营。充电费率为交流电每千瓦时0.70迪拉姆,直流电每千瓦时1.20迪拉姆。未来还可能通过合作模式,在购物中心、酒店等其它公共场所增设充电设施,但目前尚未有具体实施方案确认。 此举是阿联酋电动汽车充电基础设施战略投资的重要组成部分,旨在推动清洁交通的渐进式协同转型,其2050年净零排放愿景正在逐年明晰。当前在阿布扎比、艾因和扎夫拉地区部署1,000个充电桩的计划,仅是整体规划的第一阶段,未来该国还将采取逐年扩容等举措,确保充电设施增长与市场需求相匹配。 阿布扎比综合交通中心代理局长Abdulla Hamed Al Ghfeli博士表示:“我们认为,建立统一且覆盖广泛的电动汽车充电网络,是推广电动汽车应用、构建更智能可持续社区的重要举措。此举将助力阿布扎比实现减排增效的未来愿景。” 阿布扎比综合交通中心的数据显示,2025年第一季度,阿布扎比电动汽车注册量突破了1.5万辆,较去年同期激增60%。阿布扎比早在2022年就制定了明确的政策蓝图,计划到2040年实现全国50%车辆电动化的目标,政策涵盖车辆购置、电力供应、定价机制及充电设施等电动汽车全产业链环节。
2025-05-13 18:05:27福特德国电动汽车工厂工人将因裁员计划举行罢工
据外媒报道,由于福特汽车计划在欧洲裁员,从而引发劳资关系紧张,该公司位于德国科隆工厂的工人将举行罢工。 德国金属工人工会IG Metall表示,罢工将于5月14日上午开始,持续至5月15日夜班结束。据悉,福特汽车在科隆工厂生产Explorer电动SUV和Capri电动跨界车。这两款车型均基于大众汽车集团的MEB平台生产,该平台也被用于大众ID4和ID5车型。 在欧洲电动汽车市场疲软的背景下,福特Explorer和Capri车型的销售表现不佳。市场研究机构Dataforce的数据显示,福特汽车在今年第一季度分别售出了8,461辆Explorer车型和2,511辆Capri车型。 福特汽车科隆工厂的工人上周投票支持采取工业行动,且劳工代表坚持要求该公司管理层寻找替代措施来重组业务。 去年11月份,福特汽车宣布将在欧洲裁员约14%,主要集中在德国和英国。该公司解释称,此举是由于电动汽车市场需求疲软以及政府对新技术的支持不足导致的亏损。 针对上述报道,福特汽车以与工会正在进行谈判为由,拒绝发表评论。 今年3月份,福特汽车表示,将向其资金紧张的德国子公司注资48亿美元,同时终止一项自2006年起生效的协议(该协议规定福特汽车需承担其德国子公司的亏损)。这一决定引发了IG Metall的抗议,该工会表示这将增加福特汽车德国业务破产的风险。 由于高成本和需求疲软,福特汽车德国子公司一直处于亏损状态。Automobilwoche的报道称,该业务负债高达90亿欧元。 近年来,福特汽车在其科隆工厂进行了大幅裁员,该工厂此前生产其在欧洲的畅销车型Fiesta小型车。目前,该工厂的员工人数已从2018年的约2万人减少至1.15万人。 作为成本削减计划的一部分,福特汽车将结束其德国Saarlouis工厂的汽车生产,该工厂生产福特福克斯(Focus)紧凑型车。 由于美国总统特朗普的关税政策波动进一步增加了压力,福特汽车加入了梅赛德斯-奔驰和Stellantis等汽车制造商的行列,撤回了其2025年的财务预期。 包括大众汽车集团、日产汽车和通用汽车在内的全球汽车制造商都在裁员,因为来自中国的新竞争、需求疲软以及向电气化转型的高成本,均对这些车企的财务状况造成了压力。
2025-05-13 18:01:33寻找“新蓝海”?比亚迪电动两轮、三轮车铁锂电池即将发布
窥觑小容量动力电池市场已久的比亚迪,终于全面提速。 据行业消息,比亚迪将于5月17日在深圳总部举办电动两轮、三轮车电池全球上市发布会,并提出“铅酸退场、铁锂新启”的口号。5月13日,有知情人士向财联社记者确认了该发布会的时间,但未透露更多细节。 行业对于比亚迪进军电动自行车市场的传闻由来已久。早在2020年10月,比亚迪旗下电池品牌弗迪电池在深圳举办滴滴青桔电池首批下线仪式。彼时,比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙表示,“弗迪电池的两轮车电池的产品线未来将会以数十倍的增速增长。” 不过相对于新能源汽车动力及储能电池,比亚迪在针对电动自行车市场的小容量动力电池领域的扩张速度却显得较为谨慎。直到2024年2月25日,弗迪电池在其官方微信号发文称,“经探讨决定,弗迪电池将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域,加大两轮车的研发投入,协同各方正能量,开发出能上楼的安全电池。” 让比亚迪作出这一决定的,是彼时发生的电动自行车重大火灾事故,而起火原因正是电动自行车锂离子电池热失控。 “事故发生后,全国组建了关于电动车的专项整治工作,相关部门也与比亚迪进行过交流,希望比亚迪在关键时刻承担起企业责任,参与到电动车电池安全升级的工作中。”一位行业内部人士向记者透露了部分原因。 除相关部门的支持,电动自行车小容量动力锂电池亦相对为“蓝海”。与铅酸电池相比,锂电池具有寿命长、质量轻、绿色环保、能量密度大等优点,在电动自行车领域,一度掀起“铅改锂”的浪潮。 但据记者了解,目前受到安全和成本的制约,包括雅迪、爱玛等中低端品牌已暂缓向锂电池转型,转而回到安全性更高、成本更低、续航能力稍显不足的铅酸电池。据了解,目前仅包括小牛、九号等高端品牌仍在使用铁锂电池,但普遍售价偏高。 “目前,锂电池在推广时面临的两大阻力,一是成本问题,二是安全性问题。比亚迪在成本控制和技术安全上都具有优势。”前述行业人士分析认为,随着越来越多高技术企业进入到电动自行车行业,将有助于整个行业的降本增效。 2024年1月,立马电动车便曾发布立马H5三代远航版电动车,其搭载46V、120Ah比亚迪磷酸铁锂刀片电池,目前已经在售。 在宣布进入电动自行车电池领域后,比亚迪继续不断“接单”。2024年10月,比亚迪与江苏宗申车业宣布成立锂电池包经营顾问委员会。江苏宗申表示,双方将聚焦创新经营,推进锂电化产品车电一体化经营规划布局,并计划在2025年形成一套切实可行的锂电化产品经营模式。当年12月,比亚迪再与台铃科技战略合作签约,双方宣布在新能源两三轮车电池领域展开深度合作,并共同打造“车-电-云安全系统”云端大数据平台。 对于比亚迪是否会直接下场参与电动自行车的生产,上述行业人士分析认为,“并非不可能。汽车是有几万个零部件参与的大产品,但电动自行车的零部件相对较少,生产工艺也不算复杂。”在其看来,比亚迪布局C端的电动自行车市场,会面临着较高的开店成本,“如果能够在外卖、快递等B端市场有所突破,将是更好的选择。”
2025-05-13 17:52:31