北京氧化亚锡产量
北京氧化亚锡产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 氧化亚锡 | 30000-35000 | 吨 |
| 2017 | 氧化亚锡 | 32000-37000 | 吨 |
| 2018 | 氧化亚锡 | 35000-40000 | 吨 |
| 2019 | 氧化亚锡 | 38000-43000 | 吨 |
| 2020 | 氧化亚锡 | 40000-45000 | 吨 |
北京氧化亚锡产量行情
北京氧化亚锡产量资讯
原油走高 金属内强外弱 碳酸锂涨超6% 伦锡伦铜伦镍、纽银跌幅居前【SMM午评】
SMM3月24日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属近全线上涨,沪铜涨1.26%。沪铝涨0.47%。沪铅涨0.46%,沪锌涨0.81%。沪锡涨1.3%,沪镍跌0.66%。 此外,铸造铝主连期货涨0.89%,氧化铝主连跌1.27%。碳酸锂主连涨6.08%。工业硅主连涨0.47%。多晶硅主连跌3.37%。 黑色系多飘红,铁矿涨0.61%,螺纹微涨,热卷涨0.21%,不锈钢涨1.46%。双焦方面:焦煤主力合约涨1.92%,焦炭主力合约跌0.28%。 外盘基本金属方面,截至11:44分,LME金属全线下跌。伦铜跌1.63%。伦铝跌0.7%,伦铅跌0.42%,伦锌跌1.02%。伦锡跌2.25%。伦镍跌1.86%。 贵金属方面,截至11:44分,COMEX黄金跌1.29%,COMEX白银跌3.09%。内盘贵金属方面:沪金主连跌2.43%,沪银主连涨0.26%。世界黄金协会全球央行主管Shaokai Fan周二表示,黄金作为对冲去美元化和地缘政治风险的工具,其作用预计将促使此前缺席市场的央行在今年买入这一贵金属。他称,近几个月来,危地马拉、印尼和马来西亚等国央行已开始购入黄金,这些央行或是在长期暂停后重返市场,或是首次购入黄金。“过去几个月一些新的央行,或是长期未活跃或缺席黄金市场的央行,正在进入黄金市场。我认为这一趋势可能会在2026年持续。” 此外,截至午间收盘,铂主连期货涨2.08%,钯主连期货涨3.11%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约跌4.25%,报1921.9点。 截至3月24日11:44分,部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜: 今日广东1#电解铜现货对当月合约:好铜报70元/吨较上一交易日下跌30元/吨,平水铜报贴水30元/吨较昨天下跌20元/吨,湿法铜报贴水90元/吨较昨天下跌20元/吨。广东1#电解铜均价94030元/吨较上一交易日涨1045元/吨,湿法铜均价为93920元/吨较上一交易日涨1055元/吨。现货市场:广东库存连续6天下降,到货较少出货较多是主因...... 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【工信部:加快推动工业数据标准研制 发展壮大数据咨询、数据治理、数据标注等数据服务企业】 财联社3月24日电,国新办就第九届数字中国建设峰会有关情况举行新闻发布会。工业和信息化部信息技术发展司司长王彦青在会上表示,今年启动工业数据筑基行动,就是要开展高质量行业数据集建设的先行先试。下一步,为做好先行先试的工作,要继续做好三方面工作:一是要加强支撑保障。我们要联合地方的工信以及数据主管部门,做好对先行先试联合体的资源保障和指导支持,及时跟进解决遇到的问题,汇聚经验,加快形成可推广的成果。二是要强化政策引导。我们要推动出台数据要素赋能新型工业化的政策文件,印发工业场景数据要素应用参考指引,加强发展的引导和模式的宣介。三是要培育良好的生态。加快推动工业数据标准的研制,发展壮大数据咨询、数据治理、数据标注等数据服务企业,支持举办一批技术研讨会、供需对接会等,同时要做强做优人工智能开源社区,打造高质量开源数据资源聚集的高地。特别是今年在即将举办的峰会上,也将主办数据要素赋能新型工业化的专题会议,同时还要启动2026年数据要素赋能新型工业化的大赛。 【国家统计局:3月中旬流通领域重要生产资料市场37种产品价格上涨】 据国家统计局对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2026年3月中旬与3月上旬相比,37种产品价格上涨,12种下降,1种持平。其中生猪(外三元)价格为10.1元/千克,环比下跌2.9%。农药(草甘膦,95%原药)价格环比上涨8.8%。 【央行公开市场今日净回笼335亿元】 央行今日开展175亿元7天逆回购操作,操作利率为1.40%,与此前持平。因今日有510亿元7天期逆回购到期,当日实现净回笼335亿元。 》3月24日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8943元 美元方面: 截至11:44分,美元指数上涨0.24%,报99.37。美联储理事米兰表示,目前没有看到有必要考虑加息,政策前景仍为降息。美联储官员戴利表示,鉴于所面临的风险,美联储需保持货币政策的灵活性。据CME“美联储观察”:美联储4月加息25个基点的概率为7.2%,维持利率不变的概率为92.8%。美联储到6月累计加息25个基点的概率为9.1%,累计加息50个基点的概率为0.2%,维持利率不变的概率为90.7%。(财联社) 高盛(GoldmanSachs)称,受油气价格飙升影响,美国经济在未来12个月陷入衰退的概率已升至30%,较此前的预估高出5个百分点。受能源价格冲击、中东冲突引发的美国金融环境收紧,以及特朗普去年夏天通过的重大税法效力减弱等多重因素影响,高盛首席经济学家哈哲思(JanHatzius)已将其对年底失业率的基础预测上调至4.6%。高盛仍预计美联储将在9月和12月降息。该行还预计,今年下半年美国GDP增速将低于趋势水平,预测年化增长率将在1.25%至1.75%之间。高盛周一早些时候上调了其对今年的油价预测,理由是途经霍尔木兹海峡的能源供应受到长期干扰。高盛表示,该冲突将推高全球通胀率,并拖累全球GDP增幅下降0.4个百分点,但在最坏情况下,其对GDP的影响可能会增长一倍或两倍。(财联社) 数据方面: 今日将公布美国3月标普全球制造业PMI初值、美国3月标普全球服务业PMI初值、美国3月里奇蒙德联储制造业指数,日本2月核心CPI年率,英国3月制造业PMI初值、英国3月服务业PMI初值、英国3月CBI零售销售差值,法国3月制造业PMI初值、德国3月制造业PMI初值、欧元区3月制造业PMI初值等数据。此外,阿里巴巴达摩院在上海举行一年一度的2026玄铁RISC-V生态大会,新西兰联储主席布雷曼发表讲话。 原油方面: 截至11:44分,两市油价均上涨,美油涨3.96%,布油涨4.23%。市场对原油供应中断的担忧上升,支撑油价。 美国总统特朗普23日对美国媒体说,伊朗“非常想达成协议”,美伊“可能在5天内甚至更短时间内”达成协议。特朗普还表示,美国同伊朗进行了“强有力”的对话,已形成协议要点。伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫在社交媒体上发文,否认与美国对话。一名伊朗高级官员称,美国总统特朗普无权为谈判设定条件或最后期限。伊朗与美国之间已通过埃及和土耳其传递信息,旨在缓解紧张局势,但美方仍未接受伊朗提出的两项核心条件,即赔偿损失和承认对伊朗的侵犯。(财联社) 当地时间3月24日,日本首相高市早苗在有关中东局势的内阁会议上表示,将从26日起开始释放国家石油储备。此外,高市早苗还表示,针对中东产油国在日本国内储存的“产油国联合储备”,也预计将于3月内开始释放。此前,根据日本政府的要求,3月16日早上,日本民间企业开始释放约15天使用量的民间石油储备。释放量合计约8000万桶,相当于日本45天所需的石油供应,为日本1978年创建国家石油储备制度以来释放量最大的一次。(金十数据) 澳新银行研究部门在一份报告中指出,短期内油价预计仍将维持在每桶100美元以上,这反映了战争溢价和供应损失的影响。尽管如果冲突在3月结束,油价在未来几个季度会有所下降,但澳新银行认为油价不会回到每桶60至70美元的区间。生产中断已经使今年的石油市场供需平衡发生了变化。澳新银行预计,2026年油价平均将高于每桶90美元。(金十数据) 现货市场一览: ► 铜价大幅反弹后下游接货情绪转弱 现货升水走低【SMM华南铜现货】 ► 铜价反弹需求降温 现货升贴水走低【SMM华北铜现货】 ► 上海锌:下游持续观望 成交表现一般【SMM午评】 ► 天津锌:今日锌价拉涨 下游畏高慎采【SMM午评】 ► 沪锡回升后早盘承压回落 现货成交转弱【SMM锡午评】 ► 【SMM 镍中间品日评】3月24日 MHP及高冰镍镍价下行 ► 银价震荡企稳 下游消费表现略有好转【SMM日评】 ► 【SMM调研】华中轧线周度调研:建材产量有所增量 厂库延续去化
2026-03-24 13:13:05特朗普“缓和信号”提振市场情绪 亚太股市集体反弹
本周二,随着中东局势出现缓和迹象,油价大幅下跌缓解了投资者们的担忧,亚太股市在经历了昨日的普跌后,今日集体上涨。 日经225指数周二早间开盘上涨1.67%,报52374.92点,随后陷入震荡,截至发稿日内涨1.43%。日本东证指数上涨1.97%。 韩国KOSPI指数开盘后一度涨4.29%,报5637.61点,但截至发稿涨幅收窄至1.8%,韩国小型股综合指数(KOSDAQ)一度上涨3.29%,截至发稿涨幅收窄至2.84%。 SK海力士股价开盘后一度上涨5.9%至98.8万韩元,但截至发稿涨幅收窄至3.86%。三星股价日内一度涨近4%,但截至发稿涨幅收窄至2.25%。 澳大利亚 S&P/ASX 200指数上涨超过 0.74%。 据央视新闻报道,美国总统特朗普当地时间3月23日对媒体说,美国同伊朗进行了“强有力”的对话,对话“完美”,已形成协议要点,如果一切顺利,将会结束冲突。不过,伊朗方面当天已反复否认与美国对话。特朗普对此称,美国炸毁了伊朗大量基础设施,“伊朗那里很难获得信息”。 据美国和以色列方面消息,美方正同伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫进行对话。但这一消息已遭到卡利巴夫本人的否认。 国际油价日内震荡反弹 鉴于各方消息矛盾,投资者们也陷入犹豫纠结之中。 本周一,国际油价大幅下跌,WTI5月原油期货收跌10.28%,布伦特5月原油期货收跌10.92%。 而周二,原油价格又出现震荡反弹。截至发稿,WTI原油期货日内涨3%,现报90.77美元/桶。布伦特原油期货日内涨2%,报98.20美元/桶。 与此同时,贵金属市场周二持续震荡下跌。截至发稿,现货白银日内下跌2%,报67.69美元/盎司。现货黄金向下跌破4350美元,日内下跌1.55%。
2026-03-24 10:29:20深耕熔铸合金化,以核心技术引领行业!安美奇铝业亮相AICE 2026铝博会
当前,我国铝产业正处于规模扩张向质量效益转型的关键攻坚期,《铝产业高质量发展实施方案(2025—2027年)》明确提出建设 高端化、智能化、绿色化产业体系的目标 ,既面临着铝资源供给不足、节能降碳压力增大的现实挑战,也迎来了高端制造、航空航天等战略性新兴产业带来的发展机遇,高端铝基材料供给、技术创新升级成为破解行业瓶颈、实现高质量突围的核心关键。 行业浪潮奔涌,盛会聚势启新。 2026年4月8-10日 , SMM AICE(第二十一届)铝业大会暨铝产业博览会 ,将在 苏州国际博览中心 盛大开幕,汇聚全球铝产业链及终端应用领域优质资源,构建起上下游协同发展的生态平台。 展商推荐 安美奇铝业(中国)有限公司 展位号 E247-248 安美奇铝业(中国)有限公司由荷兰上市公司AMG集团投资新建,位于福建省三明市。 荷兰AMG集团是全球材料行业知名企业,拥有锂、钒、铬、锑、铝、钽、石墨、硅、钛合金、真空技术等十个事业部。其中铝事业部是全球顶级的铝基中间合金、合金添加剂及铝钛硼晶粒细化剂生产商,拥有超过70年生产历史,在美国、巴西、中国设有4家工厂,产品广泛应用于航空航天、汽车高铁、电子铝材及电池箔等领域,在国际铝行业享有盛誉。 作为行业技术引领者,公司已参与《铝及铝合金成分添加剂》、《铝及铝合金晶粒细化用合金线材》、《航空用变形铝合金铸锭》、《变形铝及铝合金熔体离线渣含量检测方法》等多项国家及行业标准制定。 (TiBAl ADVANCE™)是全球顶尖晶粒细化解决方案,以稳定高效,纯净度高为基础,至少减半添加量实现卓越细化。核心优势:显著减少硼化物缺陷,改善表面质量;优化挤压性能,降低模具损耗、提升挤压速度;延长过滤系统寿命;减少运输需求与碳排放,实现经济效益与环保效益双重突破。 安美奇作为AMG集团布局中国市场的关键举措,将以福建三明为基地,坚持以客户为中心、以技术为驱动,持续推进产品创新与工艺优化,贯彻绿色低碳理念,快速响应客户需求,为集团中国区业务蓬勃发展打造全新平台。 安美奇铝业(中国)有限公司 致力于打造全球高端铝熔铸合金化,成为顶尖晶粒细化解决方案服务商。公司以独特的优势赋能技术,持续为客户提供高品质产品与系统化解决方案。 现诚邀各界宾朋莅临 展位 E247-248 ,与全球铝业同仁相约,携手共探产业新路径,以技术创新助力客户,共同书写铝业制造新篇章!
2026-03-24 10:10:00近期地缘扰动持续 锡价偏弱运行【机构评论】
【行情资讯】 3月23日,沪锡主力合约收报348300元/吨,较前日下跌4.14%。SHFE库存报8978吨,较前日减少508吨。LME库存报8805吨,较前日减少115吨。供给端,随着春节及元宵节后复工复产逐步推进,云南与江西两地冶炼厂开工率较假期低点有所回升,行业生产活动进入温和恢复阶段。其中,云南地区复产节奏相对更快,开工改善更为明显;江西地区虽也有修复,但回升幅度相对有限,整体恢复斜率偏缓。需求端,2月受春节假期影响,下游消费明显收缩,进入3月后,终端实际采购改善幅度仍较有限,尚未形成实质性回暖。上周锡价大幅回落,下游企业积极补库,带动库存显著减少, 截至2026年3月20日全国主要市场锡锭社会库存11035吨,环比减少2770吨。 【策略观点】 锡供应端虽较节前边际改善,但仍未摆脱原料偏紧的现实约束。在矿端与再生端同步承压的背景下,冶炼端产能释放节奏偏慢,短期供应增量预计有限。需求端边际改善,短期消费维持弱修复格局,下游企业逢低补库为锡价提供短期支撑。但考虑到近期地缘扰动持续,美国降息预期大幅回落,全球风险资产普遍承压背景下,预计锡价偏弱运行,国内主力合约参考运行区间:30-36万元/吨,海外伦锡参考运行区间:39000-45000美元/吨。 (来源:五矿期货)
2026-03-24 09:35:12油价飙升下 亚太地区电动车市场迎“东风”
2026年3月初以来,受伊朗冲突影响,全球原油价格持续高位运行,其中亚太地区承受的压力尤为突出。核心原因在于,此前经霍尔木兹海峡运输的原油中,约80%最终流向亚太地区,而这条全球原油海运的“咽喉”航线,因冲突已基本中断,直接导致亚太地区燃油供应紧张、使用成本大幅攀升。 作为全球能源消费和进口的核心区域,亚太地区的能源结构与消费习惯随之发生改变,其中最显著的变化,便是电动汽车市场的快速崛起——油价飙升直接倒逼消费者转向更经济的出行方式,中国比亚迪、名爵等车企凭借高性价比和本地化优势,顺势抓住机遇,成为这场能源变革中的最大受益者,亚太地区电动车市场也由此迎来了前所未有的发展“东风”。 油价暴涨,亚太地区电动车普及提速 2026年2月底伊朗冲突升级后,全球原油价格大幅上涨,作为石油进口主力的亚太地区受冲击最直接。电动汽车的成本优势瞬间凸显,迅速成为车主的购车优选。 菲律宾首都马尼拉(Manila)金融区的比亚迪展厅人气爆棚,推销员Matthew Dominique Poh直言,过去两周订单量堪比以往一个月,“油价上涨,客户都在扎堆换购电动汽车”。 越南首都河内(Hanoi)的VinFast展厅同样火爆,客流量翻四倍,不得不增聘销售人员,伊朗冲突爆发后的三周内,VinFast电动汽车的销量达250辆,是2025年平均水平的两倍。 41岁的通勤族Lai The Manh Linh,特意将丰田威驰(Vios)燃油小型车换成VinFast 5紧凑型纯电动跨界车,“每天通勤60多公里,换车后能省一大笔钱”。 与此同时,亚太地区多地出现加油站排队现象,进一步推高了电动车吸引力。与马尼拉等地类似,比亚迪在新西兰的销量也大幅增长。当地总经理Warren Wilmot在电台节目中表示,3月14日当天,纯电动及混动车型销量达到平日周六的四倍。据新西兰广播电台报道,3月初以来,该国汽油价格已飙升20%,至每升3新西兰元(约1.7美元),仅比俄乌冲突引发油价暴涨时的高点低6美分。 泰国呵叻(Nakhon Ratchasima)府的三家名爵展厅,电动车销量自伊朗冲突爆发以来至少增长20%,负责人表示,客户更看重长期省油成本,热门车型库存紧张,需排队预订。 尽管车企尚未公布3月(伊朗冲突爆发后的首个整月)的销量数据,但初步迹象显示,亚洲电动汽车制造商正从高油价中获益。亚洲开发银行首席经济学家Albert Park表示:“油价上涨有利于向电动汽车转型,它为加速绿色转型创造了经济激励。”彭博新能源财经的模型测算则显示,去年全球电动汽车的普及,相当于每天减少了230万桶石油消耗。 油价飙升不仅重塑了消费者的购车选择,更深刻推动了亚太地区汽车产业的转型,而中国车企凭借提前布局的优势,成为这场变革中最突出的赢家。 即便在伊朗冲突引发石油危机前,亚洲的电动汽车渗透率就已持续攀升,仅日本等少数国家例外。在中国,电动汽车与插混车型销量占比已超半数,这得益于国内政府对本土新能源汽车产业的持续扶持;英国智库Ember的数据显示,东南亚国家的电动汽车普及率约40%,不仅高于英国及欧洲整体水平,更成为全球电动车友好度最高的地区之一,这也为此次油价飙升后,电动车需求的爆发奠定了坚实基础。 作为全球最大电动汽车生产国,中国将从电动车需求激增中收获最大红利。中国汽车工业协会数据显示,2026年前两个月(伊朗冲突爆发前),中国电动汽车及插混车型的海外出口量已同比翻倍。 现代、日产、特斯拉等非中国品牌,也将受益于亚太地区电动车需求增长。但许多传统车企因电动化转型滞后、且快速收缩相关布局,最终错失此次机遇。通用、本田、福特等均已缩减电动车布局,部分原因是特朗普政府调整政策,取消了电动车补贴及相关扶持。 另外,值得注意的是,亚太地区的一些国家已出台针对性政策助推电动车普及。其中,老挝采取“奖惩结合”的方式引导消费,不仅将电动汽车注册及服务费下调30%,还同步上调燃油车相关费用同等幅度,通过政策倾斜缩小电动车与燃油车的使用成本差距。 泰国的电动汽车政策包括税收减免和价格补贴等。2025年11月,泰国投资促进委员会(BOI)表示,该国已对电动汽车激励政策做出调整,旨在鼓励出口并防范国内可能出现的供应过剩问题。泰国工业联合会汽车产业集团发言人Surapong Paisitpatnapong表示,此前其对2026年电动车需求并不乐观,因为泰国政府补贴下调,曾让电动车相比燃油车的价格优势有所减弱,但若油价维持现状或继续上涨,电动车需求预计将迎来大幅增长。 这些差异化政策既有效降低了消费者的购车及使用成本,也为中国比亚迪、名爵等车企出海布局亚太地区市场,创造了有利的政策环境。 热潮之下,这些隐忧不容忽视 尽管亚太地区电动车市场迎来“东风”,但行业发展仍面临两大突出挑战,这也是中国车企巩固领跑地位必须破解的难题。其一,充电桩布局不均衡,偏远地区充电难问题突出,直接制约电动车普及;其二,中国以外的多数亚太国家,电动车裸车价仍高于燃油车,加之后期维护成本偏高,不少消费者仍持观望态度,难以快速转化为实际订单。 针对这些隐忧,行业内已形成明确的破局方向。彭博行业研究分析师Joanna Chen明确指出,要维持消费者对电动汽车的高涨兴趣,核心是补齐基础设施短板,大规模投资充电桩建设,切实弥补当前的充电缺口,解决消费者的后顾之忧。Joanna Chen补充道:“性价比和充电便利性,一直是阻碍电动汽车普及的两大核心因素。随着油价上涨,电动汽车的总拥有成本可能会趋于平衡。” 此外,车企则应优化产品结构,推出更多适配亚太地区的经济型电动车型,缩小与燃油车的价格差距,同时加强电池技术研发,降低电动车后期维护成本,进一步提升消费者接受度。 对于领跑亚太地区市场的中国车企而言,抓住此次油价飙升的机遇,同时破解行业隐忧,是巩固市场地位、实现持续发展的关键。当前,比亚迪、名爵等中国车企已在亚太地区建立完善的销售和服务网络,下一步需进一步深化本地化生产,结合各国政策差异和气候特点调整产品策略——在泰国、越南推出适配热带气候的车型,在新西兰、澳大利亚优化长续航版本,同时加大与当地充电运营商合作,完善“车桩协同”布局,切实破解充电难、维护贵的问题。唯有兼顾机遇与隐患,才能在领跑亚太地区电动车市场的同时,持续巩固优势、抵御市场波动,牢牢把握出海红利。 结语 油价飙升催生了亚太地区电动车市场的“黄金机遇期”,这场由能源危机引发的消费变革,不仅推动了绿色出行的普及,更重塑了亚太地区汽车市场的竞争格局。中国车企凭借提前布局的优势,在亚太地区电动车市场中占据主导地位,而随着各国政策支持力度加大和基础设施完善,电动车的普及将成为不可逆的趋势。 对于消费者而言,选择电动车不仅是应对高油价的务实之举,更是参与绿色转型的具体行动;对于中国车企来说,抓住此次油价飙升带来的市场机遇,持续优化产品和服务,才能在亚太地区电动车市场的竞争中持续领跑,为全球新能源转型贡献中国力量。
2026-03-24 09:00:27






