日照港轨道车辆结构铝合金型材库存
日照港轨道车辆结构铝合金型材库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 铝合金型材 | 1000-1500 | 吨 |
| 2021 | 铝合金型材 | 1200-1700 | 吨 |
| 2022 | 铝合金型材 | 1300-1800 | 吨 |
日照港轨道车辆结构铝合金型材库存行情
日照港轨道车辆结构铝合金型材库存资讯
本田将在美国市场停售电动车型
本田汽车即将停止在美国销售旗下 电动汽车 ,成为又一家因市场需求低迷收缩电动车业务的主流车企。本田汽车7月16日通知美国经销商,与通用汽车联合开发、在墨西哥工厂生产的本田Prologue纯电SUV车型将于今年晚些时候停产。受市场销量疲软影响,2026款车型售罄后便正式停售。该公司后续将在美国市场主推混动车型与传统燃油车。 本田美国销售负责人兰斯·沃尔弗(Lance Woelfer)在采访中表示:“Prologue这款车确实取得过一定市场成绩,但当下美国市场的核心需求,是燃油车与混动车型均衡布局。” 本田其他海外市场仍会持续销售电动车。沃尔弗称,未来本田或许会重返美国纯电赛道:“我们判断未来行业会出现值得入局的市场窗口,但具体时间目前无法确定。”他同时表示,现阶段本田认证二手车渠道仍会正常流通二手Prologue车型。 上述消息传出后,本田股价7月17日东京早盘最大跌幅达1.9%。 今年上半年本田整体销量同比上涨2.4%,主力畅销车型CR-V紧凑型SUV、雅阁中型轿车、思域紧凑型轿车的混动版本市场需求旺盛,拉动整体销量。6月混动车型占本田总销量约三分之一,而Prologue车型的交付量同比大跌40%。 这款即将退市的电动车由通用墨西哥拉莫斯阿里斯佩(Ramos Arizpe)工厂代工生产,2024年正式上市。本田原本规划,自今年起在俄亥俄州自有工厂投产三款全新纯电车型,作为后续电动产品矩阵,但该品牌今年上半年调整战略,取消了这三款电动车的研发投产计划。 本田计划在2030年3月前推出15款全新混动车型,投放市场以北美为主,目前该公司暂未公布具体车型名单,首款全新混动新车将于明年亮相。
2026-07-20 09:11:0011万吨!山东锂源高性能磷酸盐型正极材料项目首条产线试产
据“菏泽广电网”消息,近日,由龙蟠科技(603906)投资建设的山东锂源科技11万吨高性能磷酸盐型正极材料项目首条生产线正式进入试产阶段。 消息显示,该项目总投资10亿元,核心产品为高性能磷酸铁锂正极材料,项目于2025年7月启动建设。项目性质为扩建,具体选址于山东省菏泽市鄄城县化工产业园区内,新增占地面积约33,867平方米,项目生产工艺与已建磷酸铁锂正极材料项目主体工艺基本一致。 该项目依托龙蟠科技产业资源优势,项目上游可就近对接10万吨磷酸铁前驱体产能,本地原料采购率达70%,有效降低物流成本、减少资源损耗。下游深度对接宁德时代、LG新能源、欣旺达、楚能新能源等行业龙头企业,已签订长期供货协议,全部产能实现定向锁定,成功打通“原料供应—精深加工—终端应用”完整产业生态链。 据了解,山东锂源成立于2021年9月,由常州锂源全资持股,后者是龙蟠科技旗下磷酸铁锂业务主体。目前,龙蟠科技在山东菏泽分多期布局磷酸铁、磷酸铁锂、钠电正极材料、锂电池回收等全链条项目。 日前,龙蟠科技披露上半年业绩预告,公司预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润为37,315.98万元至44,779.18万元,与上年同期(法定披露数据)相比,将增加45,831.32万元至53,294.52万元,将实现扭亏为盈。 龙蟠科技表示,上半年公司整体业绩较去年同期实现扭亏为盈。受益于动力电池及储能电池的发展,公司磷酸铁锂业务受行业上下游需求影响,收入与销量呈不同程度的增长,规模效益体现,盈利能力有所恢复。
2026-07-20 09:00:35超23亿元!含锂电负极碳原料!山东东阿拟开建年产90万吨碳材料项目
据“投资聊城”消息,山东海韵能源科技开发有限公司(下文简称:海韵能源)投资23.4亿元,在山东省聊城市东阿县建设年产90万吨高档碳材料及82万吨余热蒸汽项目,计划2026年12月开工、2028年12月投产。 据悉,该项目选址于东阿经济开发区陈集镇解庄村鱼山路以东,总占地约372亩,总建筑面积26万平方米,规划建设高端碳材料生产线及余热回收、循环利用配套设施,构建完整的绿色生产产业链条。 该项目产品涵盖铝用预焙阳极和锂电负极碳原料,建成后将成山东省规模最大的高档碳材料基地。 资料显示,海韵能源成立于2008年6月,注册资本1.56亿元,位于山东省聊城市东阿县,主营预焙阳极及相关炭素制品生产、销售;蒸汽、石油焦、铝制品销售等,实控人贾敏持股99.4231%。
2026-07-20 08:56:16阿根廷卢纳瓦西铜金银矿钻探新进展
据Mining.com网站援引彭博通讯社报道,未来矿产公司(NGEx Minerals)在阿根廷北部的卢纳瓦西(Lunahuasi)铜金银项目高品位朱皮特(Jupiter)矿段范围扩大,萨腾(Saturn)矿段规模也扩大了。 朱皮特矿段的DPDH077孔在89米深处见矿10米,铜品位0.88%,金3.14克/吨,银12.2克/吨,其中包括7.6米厚、铜品位18.84%、金5.54克/吨和银336.7克/吨的矿体。 公司首席执行官沃吉泰克·沃兹基(Wojtek Wodzicki)称,“DPDH077孔的结果表明朱皮特矿段不能忽视,这个矿段是卢纳瓦西发现钻孔见到的首个矿体”。 虽然朱皮特的钻孔数不如萨腾和马斯(Mars)靶区,但朱皮特400米×500米的范围内见矿情况表明这个主矿段的潜力,沃兹基补充说。 最近的样品分析结果再次显示卢纳瓦西作为世界品位最高铜金银矿新发现之一的实力。钻探正在持续扩大和连接矿段以扩大资源潜力。 朱皮特的见矿表明该矿段的巨大潜力,并将成为第五阶段计划的优先靶区。该公司并未明确第五阶段何时开始。 在萨腾矿段,DPDH069孔在437米深处见矿13米,铜品位1.07%,金1.31克/吨,银37.6克/吨。 DPDH072孔在193米深处见矿34米,铜品位1.43%,金1.8克/吨,银40.2克/吨,其中包括6米厚、铜品位3.75%、金4.82克/吨和银93.1克/吨的矿体。 这个孔见矿可能指示在萨腾东存在一个新矿段,NGEx公司称。萨腾可能是一个大型构造控制的浸染状和网脉矿体,被高到极高品位矿脉切穿。 这些结果是卢纳瓦西项目第四阶段钻探计划的成果,32个孔,总进尺27,318米。 卢纳瓦西位于布宜诺斯艾利斯西北大约1300公里。
2026-07-20 08:54:22工信部:要求汽车生产企业坚决抵制非理性竞争、加强产品测试验证与安全评估
7月17日,工业和信息化部装备工业一司组织召开重点汽车生产企业座谈会,部署进一步规范汽车产业竞争秩序、提升汽车产品生产一致性和质量安全水平、开展汽车产品安全风险隐患排查和监督检查等重点工作。 会议要求,汽车生产企业要深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚决抵制非理性竞争,加强产品测试验证与安全评估,守牢产品生产一致性和质量安全底线。 一是 要深入开展产品安全风险隐患排查,对照有关管理要求,系统查找企业自身和关键零部件供应商在产品生产一致性、可靠性、耐久性和新技术测试验证等方面存在的问题,认真做好整改工作,全面加强供应链管理,强化生产一致性保证能力。 二是 要加强产品创新设计测试验证,充分评估有关安全风险,稳妥推动新技术装车应用,确保符合有关国家标准要求,以及保障人体健康和人身、财产安全的要求,严格履行告知义务,不得夸大和虚假宣传。 三是 要加强组合驾驶辅助和自动驾驶功能安全评估,进一步强化企业在功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全、软件升级等方面的安全保障能力,加强安全事件监测和处置。 会议强调,汽车生产企业要牢固树立“安全第一、质量至上”的理念,切实承担起保障产品质量安全和维护公共安全、公民生命财产安全的责任,围绕产品设计验证、生产制造、售后服务等方面做好风险防范,切实维护消费者合法权益。 下一步,工业和信息化部将会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动,集中整治突出问题,进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作,开展道路机动车辆生产企业产品安全保障能力和生产一致性监督检查,加强道路机动车辆检验检测机构管理,对于存在问题的道路机动车辆生产企业、检验检测机构,依法依规严肃处理,坚决守牢汽车产品安全底线。 工业和信息化部装备工业一司、装备工业发展中心,重点汽车生产企业等单位有关负责同志参加会议。 点击跳转原文链接: 工业和信息化部装备工业一司组织召开重点汽车生产企业座谈会 部署开展汽车生产企业及产品有关监督检查等工作
2026-07-20 08:31:30






