氯化铝有哪些品牌?
"氯化铝有哪些品牌?"热门推荐
氯化铝是什么?
2024-06-04 10:45:18氯化铝是一种无机化合物,化学式为AlCl3。它是一种白色固体,常见的形式是水合物AlCl3·6H2O。氯化铝在自然界中并不常见,通常是通过化学合成制备。 氯化铝是一种重要的化工原料,广泛应用于工业生产和实验室中。它具有很强的腐蚀性,可以溶解在水中形成氯化铝溶液,这种溶液具有很强的酸性。氯化铝还可以与有机化合物反应,生成一系列的化合物,用于有机合成反应中。 氯化铝在工业上主要用于水处理领域,作为一种净化剂和混凝剂。它可以用来处理污水和工业废水,去除其中的悬浮物和有机物,从而达到净化水质的目的。此外,氯化铝也用于制备其他铝化合物,如氢氧化铝和氧化铝等。 在实验室中,氯化铝也被广泛使用。它常用作有机合成反应的催化剂,催化酰基化、氟代烃化、肟化、烯基化等反应。另外,氯化铝还可以用作有机物的溶剂,帮助实验进程的进行。 尽管氯化铝在工业生产和实验室中有许多应用,但它也存在一些问题。由于其强腐蚀性,使用氯化铝需要注意安全操作,并避免接触皮肤和眼睛。此外,氯化铝的废弃物处理也对环境造成一定的影响,需要采取合适的措施进行处理和处置。 总的来说,氯化铝是一种重要的无机化合物,在水处理和有机合成反应中有广泛的应用。然而,在使用氯化铝的过程中,我们也要注意安全操作和环境保护,以减少可能的危害和负面影响。
氯化铝加工费多少钱一吨?
2024-06-04 10:45:18氯化铝是一种广泛应用于化工、油田、水处理等行业的重要化工原料,其加工费用取决于生产工艺、市场需求和供应情况等因素。目前市场上的氯化铝加工费大致在5000-6000元/吨左右。 氯化铝的生产过程相对复杂,包括原料准备、氯化铝制备、提取和精炼等多个工艺环节。加工费用的高低取决于生产厂家的生产设备、技术水平和原材料成本等因素。一般来说,规模较大、技术先进的氯化铝生产企业,其加工费用相对较低。 此外,市场需求和供应情况也是影响氯化铝加工费用的重要因素。如果市场需求旺盛,供应紧缺,那么氯化铝的加工费用往往会有所上涨;反之,如果市场供应充足,需求不旺,加工费用也可能有所下降。 总的来说,氯化铝加工费用是一个相对灵活的价格,根据市场情况和个别生产企业的具体情况可能会有所不同。但一般来说,5000-6000元/吨左右是一个比较常见的价格范围。
氯化铝价格多少钱一吨?
2024-06-04 10:45:18氯化铝是一种重要的化工原料,广泛应用于水处理、造纸、纺织、皮革等行业。其价格受多种因素影响,包括原材料价格、生产成本、市场需求等。 目前,氯化铝的价格在每吨500-700美元之间波动。价格取决于供应商、市场需求和生产工艺等因素。一般来说,氯化铝价格的波动较大,受到外部环境的影响较多。 近年来,随着环保意识的提高和国内外相关法规政策的加强,氯化铝行业面临一定的压力和挑战。生产成本上升、产品质量要求提高,都会影响到氯化铝价格的波动。 总的来说,氯化铝价格受多种因素影响,市场行情变化较快。因此,建议企业在选择氯化铝供应商时,要综合考虑价格、质量、服务等方面,做出合理的选择,以确保生产效益和产品质量。
氯化铝主要矿场有哪些?
2024-06-04 10:45:18氯化铝主要矿场有: 1. 云南省楚雄州大凉山 云南省楚雄彝族自治州是我国氯化铝主要生产基地之一,尤其是位于大凉山地区的氯化铝矿场较为集中,这里有丰富的氯化铝矿资源。 2. 广西壮族自治区北海市 广西北海市是广西壮族自治区的一个重要的氯化铝矿区,该地区拥有大量的氯化铝矿石资源,是我国氯化铝生产的重要原料基地之一。 3. 重庆市黔江区 重庆市黔江区是重庆市著名的氯化铝矿产地,该地区有多家氯化铝矿场投入生产,是重庆市氯化铝产业的主要支柱。 4. 湖南省邵阳市 湖南省邵阳市是湖南省氯化铝产业的主要基地之一,拥有多个氯化铝矿场,是湖南省氯化铝产业的重要支持地区。 5. 河南省济源市 河南省济源市是河南省重要的氯化铝产业基地,该地区拥有丰富的氯化铝矿资源,多家氯化铝生产企业在该地设厂生产。 总的来说,中国的氯化铝主要矿场分布在云南、广西、重庆、湖南和河南等地,这些地区拥有丰富的氯化铝矿石资源,对于中国氯化铝产业的发展具有重要的影响和作用。
海外氯化铝储量多少?
2024-06-04 10:45:17根据最新的统计数据,全球海外氯化铝储量大约在3500万吨左右。各国的储量分布不均,但主要集中在一些拥有丰富氯化铝资源的国家,如澳大利亚、巴西、加拿大和印度尼西亚等。 澳大利亚是世界上最大的氯化铝生产国之一,拥有丰富的氯化铝矿床资源,其储量在全球排名前列。巴西和加拿大也是重要的氯化铝生产国,二者的氯化铝储量也相对较高。印度尼西亚虽然在全球氯化铝市场上地位不及澳大利亚等国家,但其氯化铝矿床储量也不容忽视。 随着世界经济的不断发展和工业化进程的加快,氯化铝作为重要的化工原料,在铝业、造纸业、污水处理等领域的应用正在不断扩大。因此,未来海外氯化铝的需求将继续增长,海外氯化铝储量的开发利用也将变得更加重要。 为了更好地保护海外氯化铝资源,各国政府应加强资源的管理和保护,促进资源的可持续利用。同时,技术创新和绿色生产也将成为未来海外氯化铝行业发展的主要趋势,以减少对环境的负面影响,实现资源的高效利用和循环利用。
"氯化铝有哪些品牌?"相关价格
名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
---|---|---|---|---|---|
阳极氧化铝型材(山东) | 25210-25250 | 25230 | -100 | 元/吨 | 2025-06-16 |
阳极氧化铝型材(南昌) | 23110-23150 | 23130 | -100 | 元/吨 | 2025-06-16 |
阳极氧化铝型材(佛山) | 24900-24940 | 24920 | -90 | 元/吨 | 2025-06-16 |
澳洲氧化铝FOB | 370-370 | 370 | 0 | 美元/吨 | 2025-06-16 |
氯化镧铈 | 1600-2000 | 1800 | 0 | 元/吨 | 2025-06-16 |
氯化镍NiCl₂·6H₂O | 33000-36000 | 34500 | 0 | 元/吨 | 2025-06-16 |
氯化钴 | 57900-59500 | 58700 | -50 | 元/吨 | 2025-06-16 |
氯化稀土片 | 46300-47500 | 46900 | +300 | 元/吨 | 2025-06-16 |
氯化亚锡 | 175000-177000 | 176000 | 0 | 元/吨 | 2025-06-16 |
氧氯化锆(Zr(Hf)O2≥36%) | 13800-14200 | 14000 | 0 | 元/吨 | 2025-06-16 |
"氯化铝有哪些品牌?"相关行情
"氯化铝有哪些品牌?"相关资讯
再生铝进口清关:政策红利与实操要点一网打尽
再生铝进口热度攀升,清关知识你知多少? 近年来,随着全球对可持续发展的关注度不断提高,再生铝作为一种重要的绿色环保材料,其进口需求日益增长。在我国 “双碳” 战略的大背景下,再生铝的应用更是成为新的消费趋势。据相关数据显示,2021 年到 2022 年 2 月累积进口 387.42 万吨,同比增加 17.8%,进口新规实施后,2022 年进口总量显著高于之前,可见其热度攀升之迅猛。但再生铝进口清关流程相对复杂,你是否了解其中的门道呢?今天,就来给大家详细科普一下。 一、最新政策解读 (一)原料归类细化 2024 年 10 月 21 日,生态环境部联合海关总署、国家市场监督管理总局等六部门更新发布了第 23 号公告,对再生铝原料的归类进行了重要调整。此前,可进口的再生铝原料统一归类到 “铸造铝合金原料”,而现在则细分为 “纯铝原料”“变形铝合金原料” 及 “铸造铝合金原料” 三类。这一变化意义重大,以变形铝合金为例,它主要通过热加工或冷加工进行塑性变形生产加工产品,像铝 - 铜系、铝 - 锰系等不同系列的变形铝合金,因其独特的加工特性和应用领域,单独归类能更精准地满足各行业对再生铝原料的差异化需求,使得企业在进口时能根据自身生产需求,更精准地选择适配的原料。 (二)进口限制放宽 公告明确符合要求的再生铝原料在进口过程中不再属于固体废物,这从根本上改变了再生铝的进口性质,为行业发展扫除了一大障碍。同时,规定在进口过程中不允许铜和铝进行混装,必须全部为再生铜或者再生铝,且铜和铝项目下不同类别的原料也不可以散装混合,例如铜米和铜管不能散装混合,但可分别独立包装同一批进口。此外,新增了再生铝原料的进口申报 HS 编码,如 7602 章节下的多个编码,涵盖了不同类型的再生铝原料,为进口申报提供了清晰的分类指引,大大提高了进口流程的规范性与便捷性。 (三)检验要求调整 在检验环节,新规带来了显著变化。首先采用感官检验,即海关人员通过目视等方式对货物的表观特征、夹杂物含量、铝或铝合金实物量等进行初步判断。对不明确是否符合标准要求的货物,再依据海关行业技术规范或国家标准,如《GB/T 38472-2023 再生铸造铝合金原料》等相关标准的检验方法进行深入检测。这意味着,若再生铝原料在外观上无明显异常,如无过多杂质、色泽正常,且初步判断符合标准,就可能免去繁琐的实验室检测流程,极大地简化了进口流程,加快货物通关速度,降低企业的时间与经济成本。 二、可进口再生铝种类剖析 (一)纯铝原料 根据《GB/T 8005.1 铝及铝合金术语》,铝的质量分数≥99% 的金属即为纯铝(俗称 1 系)。进口形式主要为再生铝锭或进行捆绑、袋装、压块的散装铝。其原料来源广泛,涵盖铝线、导电铝板、铝管、铝棒、铝粒、铝罐、纯铝器具、铝箔、纯铝加工余料及几何废料等。在进口报关时,务必注明原料类别(铝锭、压块)、原料来源、原料的外观及尺寸规格、夹杂物含量、挥发物含量、金属总含量及铝含量等详细信息。结合《SN/T 5762-2024 进口再生纯铝原料检验规程》,进口纯铝过程中重点检测放射性污染、夹杂物含量、铝及铝合金实物量。其中,纯铝产品中的金属总含量应≥91%,在金属总含量中,铝的成分应≥99.5%,且应无明显非金属杂质及油污等挥发性物质,夹杂物应≤0.8%。 (二)变形铝合金原料 变形铝合金,主要通过热加工或冷加工进行塑性变形生产加工产品,如铝 - 铜系(2 系)、铝 - 锰系(3 系)等(俗称:熟铝)。进口同样以铝锭与散装铝为主,不过由于其铝含量纯度相对不高,容易携带各类杂质,像铝管内携带铜、表面附着油漆、带有螺丝、铜管、线路板、塑料与玻璃、铁质类物体、胶膜、非金属物质、泥沙、油污等,而现行进口要求中,这些非铝合金类物质暂都不允许携带。原料来源丰富,包括挤压材余料、板材加工余料、铝板、铝带、加工废料、锻造铝轮毂、飞机铝板、各类铝器具、铝线、铝压实块、门窗铝材、铝箔等等。此类变形铝合金的铝及铝合金的实物含量应≥91%,夹杂物应≤0.8%。 (三)铸造铝合金原料 铸造铝合金,主要通过浇铸或压铸等方式生产铸件产品,如铝活塞、铝铸件等(俗称:生铝)。通常以铝锭、铝块、铝屑为主要形态。依据《GB/T 13586-2021 回收铝》,其来源有铝活塞、铝铸件、铸造车轮、车铣铝屑、铝破碎料、铝渣等。在进口检测方面,依据《SN/T 5418-2024 进口再生铸造铝合金原料检验规程》,金属总含量应≥97%,铝及铝合金含量应≥91%,夹杂物应≤0.8%。 三、清关流程详解 (一)前期准备 在开启再生铝进口业务前,务必充分了解我国最新的进口政策、法规及标准,可通过海关总署、生态环境部等官方网站实时查询,确保进口活动合法合规。选择信誉良好、产品质量稳定的供应商是关键,建议实地考察供应商的生产加工环境、质量管控体系,查看其过往的产品检测报告、客户评价等,以保障货源质量。特别要注意的是,在国外发货前,最好对再生铝进行一次铝含量检测,提前了解货物是否符合我国进口标准,避免到港后因铝含量不达标等问题造成滞留或退运,徒增成本与时间损失。 (二)单证准备 进口再生铝需备齐一系列关键单证。合同要详细注明双方权利义务,涵盖货物名称、规格、数量、价格、交货方式、付款方式等核心条款;发票需准确反映货物价值;装箱单应清晰罗列货物包装、件数、重量等信息;提单是提货的重要凭证;原产地证用于核定关税,务必确保其真实性与准确性;质量证明书不可或缺,需包含供方名称、原料名称、净重、挥发物含量、夹杂物含量、铝以及铝合金含量、金属总含量、金属回收率、检验结果、供方质监部门的检印、本标准编号等详细内容,为海关审核提供有力依据。 (三)报关与查验 货物抵达我国目的港后,进口商需在规定时间内,一般为船舶申报进境之日起 14 日内,及时向海关申报。申报时,通过国际贸易 “单一窗口” 提交准备好的各类单证,海关将对单证进行审核。随后,海关大概率会对货物进行查验,查验内容包括核对货物的名称、规格、数量、重量等信息是否与单证相符,检查外观质量是否符合要求,如表面是否整洁、有无严重飞边或气孔,以及通过专业设备检测夹杂物含量、铝及铝合金含量等指标是否达标。若海关对货物质量存疑,还可能抽取样品送往专业实验室进行检测,进口商需积极配合,确保查验工作顺利进行。 (四)税费缴纳 再生铝进口需缴纳关税与增值税。税费依据货物的完税价格与适用税率计算,完税价格通常以货物的成交价格为基础,海关依法进行审定。不同类型的再生铝原料适用不同的申报编码与税率,常见的如 7602000020 - 符合 GB/T 38472 标准要求的可进口再生铸造铝合金原料(铝块、屑料),暂定关税:0,最惠关税:1.5%,增值税率:13%;7602000040 - 可进口再生纯铝原料等。进口商应根据海关出具的税单,在规定期限内,通常为 15 日内,通过电子支付等方式完成税费缴纳,以免产生滞纳金,影响提货流程。 (五)后续监管 提货后,进口商并非就 “高枕无忧” 了,仍需按照我国相关规定接受后续监管。在规定时间内,可能需配合海关、检验检疫部门对货物的使用情况、流向等进行核查,确保再生铝用于合法合规的生产加工领域,避免出现违规转卖、私自改变用途等行为。若在后续监管中发现问题,企业将面临警告、罚款、责令整改甚至暂停进口资格等处罚,因此务必严格落实监管要求,保障进口再生铝业务全流程的规范性。 四、案例分享与常见问题解答 (一)成功案例复盘 某知名铝制品加工企业,计划从马来西亚进口一批再生铸造铝合金原料,用于生产高品质的铝合金铸件。在进口前,企业的采购团队深入研究我国进口政策,与供应商反复沟通,确保原料符合《GB/T 38472 - 2023 再生铸造铝合金原料》标准,铝及铝合金含量、金属总含量、夹杂物含量等指标均达标。同时,提前准备好齐全且准确的单证,包括详细注明原料来源、成分检测报告的质量证明书等。货物到港后,报关行迅速向海关申报,海关查验时,企业积极配合,现场展示货物的包装、标识,以及提供相关技术资料解释生产工艺。由于前期准备充分,海关审核单证与查验货物均未发现问题,顺利放行,企业按时提货投入生产,抢占了市场先机。 (二)典型问题答疑 1.如何避免再生铝被误判为固体废物? 关键在于确保进口的再生铝严格符合我国相关标准。首先,原料的成分要达标,如再生铸造铝合金原料,金属总含量应≥97%,铝及铝合金含量应≥91%,夹杂物应≤0.8%;其次,外观上不能有明显异常,无过多杂质、飞边、气孔等;再者,要提前做好质量检测,取得权威检测报告,报关时一并提交,作为货物合规的有力证据。若对标准把握不准,可在进口前咨询专业报关机构或海关相关部门。 2.进口再生铝对铝含量有严格要求,如何准确检测? 对于不同类型的再生铝原料,检测方法与要求各异。纯铝原料,结合《SN/T 5762 - 2024 进口再生纯铝原料检验规程》,重点检测放射性污染、夹杂物含量、铝及铝合金实物量,其中金属总含量应≥91%,在金属总含量中,铝的成分应≥99.5%;变形铝合金原料,铝及铝合金的实物含量应≥91%,夹杂物应≤0.8%,且要注意其携带杂质的情况,目前非铝合金类杂质暂不允许携带;铸造铝合金原料,依据《SN/T 5418 - 2024 进口再生铸造铝合金原料检验规程》,金属总含量应≥97%,铝及铝合金含量应≥91%,夹杂物应≤0.8%。检测工作建议委托专业的第三方检测机构,其出具的报告更具公信力,能为进口清关提供有效支撑。 3.海关对再生铝进口的包装、规格有何要求? 包装方面,包装物外表应附包含原料名称、尺寸规格、毛重、净重、金属总含量、本标准编号等信息的标牌,以便海关快速了解货物基本情况。规格上,海关虽对再生铝进口的形状没有强制要求,但为便于查验与运输,尽量保证同批货物规格相差不大。例如,铝锭的尺寸、重量尽量统一,避免大小不一、参差不齐,以免在装卸、查验过程中出现问题,影响通关效率。 4.进口再生铝过程中,海关如何进行理化分析检测?油漆、油渍会有影响吗? 海关进行理化分析检测时,会依据相关国家标准与行业规范,对再生铝的放射性污染、夹杂物含量、铝及铝合金含量、金属总含量等关键指标进行检测。油漆、油渍等杂质会对检测结果产生较大影响,一方面,它们可能掩盖铝及铝合金的真实外观特征,干扰海关人员的目视判断;另一方面,在实验室检测环节,可能会影响化学分析的准确性,导致铝含量、夹杂物含量等指标误判。因此,进口前尽量确保再生铝表面清洁,无过多油漆、油渍附着,若存在少量杂质,需提前说明并提供处理方案。 5.听说再生铝查验概率几乎为 100%,还经常被送检,如何应对? 确实,由于再生铝的特殊性,海关为确保货物符合标准,查验概率较高,送检情况也较为常见。企业首先要做到单证齐全、准确,如实申报货物信息,包括原料来源、加工工艺、成分含量等;其次,在货物包装、标识上严格规范,便于海关查验;再者,若遇到海关查验,要积极配合,及时提供所需资料,如质量检测报告、生产工艺说明等,对于海关提出的疑问耐心解答。若货物被送检,保持与海关、检测机构的沟通,跟进检测进度,以便在检测合格后第一时间提货,减少延误损失。 五、行业前景展望 在 “双碳” 战略的大背景下,我国对再生铝的需求呈现出持续增长的趋势。一方面,铝加工企业为降低碳排放、节约成本,越来越倾向于使用再生铝作为原材料;另一方面,新能源汽车、航空航天等高端制造业的快速发展,对高品质再生铝的需求也日益旺盛。据相关预测,未来几年我国再生铝市场规模有望进一步扩大。对于进口再生铝企业而言,这无疑是难得的发展机遇。但机遇总是与挑战并存,只有深入了解进口政策、严格把控清关流程、确保货物质量合规,企业才能在激烈的市场竞争中抢占先机,实现可持续发展,为我国的绿色铝工业发展贡献力量。
2025-06-16 16:06:51【直播中】解读东南亚汽车产业最新政策 供应链构建与优化 碳酸锂期货运行情况
近年来,东南亚凭借其独特的地理优势、丰富的资源和庞大的消费市场,逐渐成为全球汽车产业的重要节点,蕴含了丰厚的供需商机。作为区域领头羊,泰国吸引了众多中国新能源车企的目光。 2025年6月16~17日,由SMM主办的 2025 SMM(第二届)东南亚汽车供应链大会 在泰国·曼谷·素万那普机场凯悦酒店隆重召开! 在本届会议上,SMM特邀国内外汽车行业的专家学者、企业代表和政府官员齐聚一堂,共同探讨汽车产业发展的新趋势和新模式,并分享最新的技术和创新成果。这一盛会旨在推动汽车产业的协同发展与合作,促进产业链的完善和提升,帮助中国汽车产业链企业更好地了解海外投资环境,充分发挥各国和地区在汽车行业中的互补优势,共同推动汽车行业的健康与可持续发展! SMM将全程对此次峰会进行视频、图片及文字直播,敬请关注! 》点击查看大会视频直播 》点击查看大会图片直播 》点击查看大会专题报道 开幕致辞 致辞嘉宾: SMM CEO 卢嘉龙 东南亚汽车产业最新政策 东南亚市场汽车品牌建设与差异化策略 长安汽车东南亚事业部副总经理 关鑫 吉利雷达泰国 总经理 张聪 Omoda&Jaecoo(泰国)有限公司 副总裁 Pichayuth Vongpattanasin 东南亚本土化供应链的构建与优化路径 嘉宾: 罗伯特博世汽车技术(泰国)有限公司动力解决方案部东盟市场细分乘用车、商用车和越野车区域总裁 Martin Knoss 儒卓力公司高级经理 Peter Klöpfer SIIX Corporation中华区负责人 江川善信 均胜汽车安全系统(泰国) 总经理 马鸣 长安汽车东南亚事业部副总经理 关鑫 发言主题: SMM泰国金属价格发布会暨泰国钢材价格发布一发现公允价格,降低交易成本 发言嘉宾: SMM钢铁品目行研总监 姚新颖 东南亚汽车供应链一进口和本土那些事儿(服务、价格、落地配套可能性) SMM高级海外市场经理 董如君 泰成发有限公司运营总监 吴政国 中信泰富特钢集团股份有限公司 国贸公司副总经理 吴仲贤 三菱商事旗下RTM International铝业事业部总经理 白鹤 亞太区金属及礦業,持續發展主管彭博行业研究 梁颖璋 联邦快递销售总经理 Shine Peng 发言主题: 专用于EVAT 发言嘉宾: 泰国电动汽车协会(EVAT)副主席 Asst.Prof.Uthane Supatti Ph.D. 泰国电气化电子化加速与核心部件本土化进展研究 汇川联合动力系统(泰国)有限公司副总经理 徐小龙 上海电驱动(泰国)有限公司 厂长 付志标 东盟工程组织联合会(AFEO)运输与物流工作组主席Tongkarn Kaewchalermtong 泰国工业联合会的汽车零部件行业协会主席、泰国汽车零部件制造商协会副秘书长 陈思展 秦国新国轩有限公司商务总监 皓峰 发言主题: 高效驱动电机用极薄软磁材料的产业化突破 发言嘉宾: 湖南宏旺新材料科技有限公司常务副总经理 詹卢刚 14:35-14:55 充电桩基建:解锁东南亚新能源革命的最后一公里 特来电国际东南亚区域海外销售总监 赵立铭 Gentari Green Mobility Thailand 充电桩业务负责人 Soravis Sithicharoen Innopower Company Limited充电桩负责人,销售总监Chavarin Chavarangkul 15:20-16:05 发言主题:碳酸锂期货运行情况 发言嘉宾:广州期货交易所副总经理 冷冰 16:05-16:25 发言主题:东部经济走廊(EEC):繁荣机遇始于此地 发言嘉宾:东部经济走廊下一代汽车部门执行负责人 Songwut Apirakkhit 16:25-16:45 东南亚投资建厂模式选择:合资与独资的利弊分析 泰隆联合汽车股份有限公司董事副总经理 林炜恩 佳护集团创始人佳护集团、Sdn Bhd NexV首席执行官 林魁贤 泰中罗勇工业园开发有限公司总裁 赵斌 16:45-17:30 6月17日 主会议 发言主题: 日照钢铁ESP汽车用钢助力汽车行业绿色高效发展 发言嘉宾: 日照钢铁控股集团有限公司技术质量处副处长、技术中心主任 郑旭涛 09:00-09:20 东南亚本土供应链如何服务欧美市场 舍弗勒越南公司亚太区供应链与物流副总裁 Tuan Vi 爱柯迪股份有限公司总经理助理 许新阳 天纳克应用与工程总监 Sridhar Ramakrishna 09:20-10:05 电芯化学材料东南亚联动可能性 SMM CEO 卢嘉龙 欣旺达汽车能源科技(泰国)有限公司总经理 Tony 英诺威(马来西亚)新材料科技有限公司董事长 刘瑞 广州天赐高新材料股份有限公司 电解液事业部日韩东南亚区销售总监 金昌锡 贝特瑞新材料集团股份有限公司贝特瑞集团副总经理;印尼贝特瑞董事长 杨书展 10:30-11:15 车企需求对接会 14:00-17:30 签到 》点击查看现场更多花絮内容 》点击查看 2025年SMM东南亚(泰国)汽车供应链大会 专题报道
2025-06-16 15:34:27优化煤炭物流运输效率:整合技术与可持续发展的新策略 【印尼煤炭产业大会】
在由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)主办、印尼外交部作为政府支持单位支持、印度尼西亚镍矿商协会(APNI ) 、 雅加达期货交易所(Jakarta Futures Exchange)和中国煤炭资源网协办的 2025印尼矿业大会暨关键金属会议——煤炭锡产业大会 上,Kpler高级干散货航运分析师Hanif对“优化煤炭物流运输效率:整合技术与可持续发展的新策略 ”这一主题进行了阐述。 太平洋煤炭市场再平衡及其对干散货运输业的影响 主要国家进口煤炭需求将下降 由于动力煤需求减少和陆路冶金煤供应增加,预计2025年海运煤炭进口量将下降 煤炭需求下降将拖累航运业 煤炭需求减少给干散货船队需求带来下行压力。 其从全球干散货船队占比、2024年干散货对航运需求的贡献等进行了介绍。 船舶收益将难以获得支撑 船舶利用率不足加剧了供应过剩,偏空的油价前景使航运成本降低。 港口延误减少,但原因各不相同 天气对航运的干扰减弱以及需求量降低使港口腾出更多空间。 定期维护时间到 2010-2012 年建造的船舶即将迎来特别检验,未来三年运力供应或将收紧。 其结合干散货船队:现有和在建以及按年份划分的需要特别检验的船队比例等内容进行了论述。 美国港口费本可以做却未做的事 若最初的规则通过,近一半的美国煤炭和谷物出口将面临费用上涨。 关键要点 ►关键要点与展望 煤炭需求量下降影响航运和收益,而船队老化和政策缓解则改善了市场情绪。 •中国和印度的煤炭需求弱势运行。这限制了干散货船队的海运贸易增长。 • 随着煤炭需求减少,巴拿马型和超灵便型船队利用率越来越低,航运需求下降。 • 船舶收益面临下行压力。随着油价下跌,航运成本略有降低。 • 港口延误减少,港口空间增加,但这主要是因为煤炭装卸量减少。 • 干散货船队将从2025-2027年开始进行特别检修,这将开始限制运力供应。 • 美国修订后的港口费用减少了受影响的干散货航次数量。 》点击查看 2025印尼矿业大会暨关键金属会议 专题报道
2025-06-16 15:27:50基本金属普跌 氧化铝、碳酸锂跌近1% 黑色系均飘红【SMM午评】
SMM6月16日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属普跌,沪铜微涨0.08%,沪铝跌0.27%,沪锌跌0.62%,沪铅、沪锡微跌,沪镍跌0.28%。 此外,铸造铝主连期货涨0.13%,氧化铝主连跌0.97%。碳酸锂跌0.9%,工业硅跌0.48%,多晶硅涨1.47%。 黑色系均飘红,铁矿涨0.21%,螺纹涨0.91%,热卷涨0.88%。不锈钢涨0.2%。双焦方面:焦煤涨1.87%,焦炭涨1.11%。 外盘金属方面,截至11:45分,LME金属均下跌,伦铜、伦锡、伦铅、伦镍跌幅均在0.1%以内。伦铝跌0.8%,伦锌跌0.34%。 贵金属方面,金价上涨,接近两个月高点,因以色列和伊朗之间的冲突加剧,引发对更广泛地区冲突的担忧,市场纷纷寻求避险资产。截至11:45分,COMEX黄金涨0.01%,盘中最高涨至3476.3美元/盎司,刷新自4月22日以来最高水平;COMEX白银跌0.32%;国内方面,沪金涨0.55%,沪银跌0.07%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约跌1.81%,报2077.2。 截至6月16日11:45分,部分期货午间行情: 》6月16日SMM金属现货价格 现货及基本面 铜: 今日广东1#电解铜现货对当月合约报贴50元/吨-升水50元/吨,均价升水0元/吨较上一交易日跌25元/吨;湿法铜报贴水110元/吨-贴水90元/吨,均价贴水100元/吨较上一交易日跌10元/吨。广东1#电解铜均价78590元/吨较上一交易日跌285元/吨,湿法铜均价为78490元/吨较上一交易日跌270元。现货市场:周末归来广东库存大幅增加,主要原因是:在月差较大且临近交割的背景下,下游采购欲低迷…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【国家统计局:5月规模以上工业增加值增长5.8% 国民经济运行总体平稳、稳中有进 】 国家统计局显示,5月份,规模以上工业增加值同比实际增长5.8%。从环比看,5月份,规模以上工业增加值比上月增长0.61%。1—5月份,规模以上工业增加值同比增长6.3%。分行业看,5月份,41个大类行业中有35个行业增加值保持同比增长。其中,煤炭开采和洗选业增长5.5%,石油和天然气开采业增长5.3%,农副食品加工业增长7.6%,酒、饮料和精制茶制造业增长4.1%,纺织业增长0.6%,化学原料和化学制品制造业增长5.9%,非金属矿物制品业下降0.6%,黑色金属冶炼和压延加工业增长4.8%,有色金属冶炼和压延加工业增长8.1%,通用设备制造业增长6.3%,专用设备制造业增长2.3%,汽车制造业增长11.6%,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长14.6%,电气机械和器材制造业增长11.0%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长10.2%,电力、热力生产和供应业增长2.0%。总的来看,5月份,随着政策组合效应持续释放,稳经济促发展效果显现,国民经济保持总体平稳、稳中有进发展态势,充分展现了我国经济的韧性和活力。也要看到,外部不稳定不确定因素较多,国内需求扩大内生动能尚需增强,经济持续回升向好基础仍需稳固。 》点击查看详情 【国家统计局:房地产市场继续朝着止跌回稳的方向迈进】 国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖在国新办发布会上表示,今年以来我国实施更加积极的宏观政策,加大逆周期调节,加快推进两重建设和两新工作,有力增强了消费的活力,带动了生产的增长,促进了转型升级,充分展现了宏观政策对稳定经济运行的重要作用。 下阶段,我国政策工具箱的储备充足,宏观政策留有后手,可以根据形势变化动态调整、积极应对,将继续为经济的稳定运行保驾护航。 付凌晖表示,今年以来,随着各项稳定房地产的政策加快落实,房地产市场继续朝着止跌回稳的方向在迈进。从5月份情况来看,房地产市场运行总体平稳。70个大中城市房价同比降幅继续收窄,商品房的库存持续减少。从市场交易来看,在各项稳楼市政策作用下,房地产销售基本平稳。1—5月份新建商品房销售面积和销售额同比分别下降2.9%和3.8%,与1—4月份基本持平。部分一线二线城市的市场交易较为活跃,商品房销售的面积和销售额保持增长。从市场价格来看,新建商品住宅的同比降幅继续收窄。从商品房库存来看,5月份商品房待售面积比4月末是减少了715万平方米,连续三个月减少。付凌晖强调,总的来看,促进房地产市场止跌回稳的政策持续显效,5月份房地产市场运行总体平稳。但要看到房地产市场仍在调整过程当中,市场信心还待持续修复,市场供求关系仍待改善,促进房地产止跌回稳还需要继续努力。 》点击查看详情 央行今日开展2420亿元7天逆回购操作,操作利率为1.40%,与此前持平。因今日有1738亿元7天期逆回购到期,实现净投放682亿元。 ► 6月16日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1789元 美元方面: 截至11:45分,美元指数涨0.22%,报98.34。美国联邦储备理事会定于6月17日至18日召开政策会议,并于周三做出决定。尽管普遍预期美联储将保持利率稳定,但市场热切期待未来数月可能降息的信号。 数据方面: 今日将公布欧元区5月储备资产总额、美国6月纽约联储制造业指数、美国6月纽约联储制造业未来6个月预期指数等数据。此外,美国6月纽约联储制造业未来6个月预期指数。 原油方面: 两油期货继续攀升,截至11:45分,美油涨0.67%,布油涨0.59%。以色列和伊朗之间的冲突加剧,市场担忧中东紧张局势可能扩大到整个地区并严重干扰中东石油出口的担忧,支撑油价。 最新的事态发展加剧了市场对重要航道霍尔木兹海峡受阻的担忧。全球石油总消费量的约五分之一,也就是约1800-1900万桶/日的石油、凝析油和燃料油通过霍尔木兹海峡。(文华财经) 现货市场一览: ► 临近交割且月差较大 下游用家观望情绪浓厚【SMM华南铜现货】 ► 交割日市场活跃度降温 成交表现清淡【SMM华北铜现货】 ► 月差较上周五收窄明显 现货畏高贴水成交为主【SMM铝现货午评】 ► 交割前铅锭社库延续增势 后续关注铅冶炼企业生产近况【SMM铅锭社会库存】 ► 再生铅:下游企业询价积极性上升 再生铅持货商随行就市【SMM铅午评】 ► 再生铅企业“水深火热”:原料库存、开工率齐降【SMM分析】 ► 上海锌:周末麒麟锌锭到货 升水继续走弱【SMM午评】 ► 天津锌:今日交割 成交一般【SMM午评】 ► 美元指数反弹对金属价格形成压制 午后沪锡价格或维持26.4万元/吨位置震荡【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】6月16日镍价小幅下行,5月份社会消费品零售总额同比增长6.4% ► 【SMM调研】矿选生产逐渐正常 铁精粉产量小幅上探
2025-06-16 14:14:116月16日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 基本金属普跌 氧化铝、碳酸锂跌近1% 黑色系均飘红【SMM午评】 ► 临近交割且月差较大 下游用家观望情绪浓厚【SMM华南铜现货】 ► 交割日市场活跃度降温 成交表现清淡【SMM华北铜现货】 ► 6月16日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 6月16日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► SMM 2025/6/16 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:周末麒麟锌锭到货 升水继续走弱【SMM午评】 ► 天津锌:今日交割 成交一般【SMM午评】 ► 广东锌:盘面维持震荡 市场成交清淡【SMM午评】 ► 宁波锌:部分下游逢低采购 成交表现尚可【SMM午评】 ► 美元指数反弹对金属价格形成压制 午后沪锡价格或维持26.4万元/吨位置震荡【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】6月16日镍价小幅下行,5月份社会消费品零售总额同比增长6.4% 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-06-16 13:10:19