铝土矿快讯

3月28日，贵州建投集团化建公司承建的贵州铝业集团遵义务川大竹园铝土矿100万吨/年采掘生产运营总承包项目正式开工。项目位于务川县浞水镇，属务正道铝土矿核心区，地质结构复杂，对安全、质量及组织管理要求高。化建公司凭借成熟管理经验、专业技术团队和过硬作业能力承接该项目，并持续配强管理团队，为项目提供人才与技术支撑。

印尼国营铝业巨头PT Inalum周二呼吁政府暂停新建氧化铝和铝厂，原因是担心供应过剩以及该国铝土矿储量面临压力。资源丰富的印尼热衷于促进国内金属行业的发展，并已禁止原矿出口，以促进对国内工厂的投资。

【SMM 铝土矿港口库存】据SMM4月3日统计，国内10个港口的铝土矿库存总量环比增加217万吨。

印尼国营铝业领域的巨头——PT Inalum于周二发声，呼吁政府暂停新建氧化铝和铝厂项目。其背后原因在于，该公司担忧会出现供应过剩的局面，同时该国铝土矿储量也将承受巨大压力。 印尼资源丰富，一直积极推动国内金属行业的发展，为此还出台了禁止原矿出口的政策，以此吸引对国内工厂的投资。此前，对镍冶炼厂的大规模快速投资，让印尼一跃成为最大的镍产品出口国。如今，有分析师表示，投资者正将目光逐渐转向铝行业。 Inalum首席执行官Melati Sarnita指出，Inalum担心铝行业在经历快速增长后，会重蹈镍行业的覆辙，出现供过于求从而影响全球价格，以及引发环境问题等状况。 Inalum援引市场数据做出估计，一旦所有在建的氧化铝项目都投入运营，印尼的氧化铝产能将从目前的约900万吨大幅攀升至2980万吨。（文华财经）

印尼国营铝业巨头PT Inalum周二呼吁政府暂停新建氧化铝和铝厂，原因是担心供应过剩以及该国铝土矿储量面临压力。Inalum首席执行官Melati Sarnita指出，Inalum担心铝行业在快速增长后会遇到与镍行业类似的问题，如供过于求影响全球价格和环境问题。 Inalum援引市场数据估计，一旦所有在建的氧化铝项目开始运营，印尼的氧化铝产能将从目前的约900万吨增至2980万吨。 Melati称，一旦所有项目竣工，原铝产能预计也将从目前的113万吨增加到1490万吨，这将使对原材料铝土矿的需求从现有炼厂每年所需的3600万吨增加到9400万吨。 “这些产能扩张将对印尼的铝土矿储备造成压力，因为需求强度有可能将已探明铝土矿储量的寿命缩短至10年。” 其并称，“作为一家国营铝业公司，当我们建造一座冶炼厂时，我们希望铝土矿储量的可用性能够完整持续冶炼厂的整个寿命期，即30年。” 此外，全球铝需求目前还存在不确定性，印尼的积极扩张可能会对全球价格造成压力。

美国财政部（OFAC）发布新许可，正式解除对委内瑞拉黄金及矿业（含国营矿企Minerven）的主要制裁。继2026年委内瑞拉局势变动后，此举允许企业重启矿区投资、技术服务及合同签署。该政策旨在保障全球对委内瑞拉丰富的黄金、铝土矿及高科技产业所需稀有矿产的获取能力。

【SMM 铝土矿港口库存】据SMM3月27日统计，国内10个港口的铝土矿库存总量环比增加24万吨。

【SMM钢铁】此前威胁澳大利亚东北海岸的热带气旋目前正向西移动，对该国西部能源和矿业运营构成风险。该系统名为纳雷尔，目前为低气压系统，但预计在本周晚些时候沿皮尔巴拉海岸平行移动至南印度洋上空时将再次增强为气旋。纳雷尔的预测路径经过包括雪佛龙Gorgon和Wheatstone项目在内的多个关键液化天然气设施，这些项目总产能近3000万吨/年。分析师称主要风险为运营中断，包括临时关停和货物延误。港口正采取预防措施，丹皮尔港清理船只，黑德兰港进行人员疏散。内陆的露天铁矿和包括铁路在内的出口基础设施也可能受到影响。作为全球最大铁矿石出口国，澳大利亚仍易受天气干扰。上周，纳雷尔已迫使澳大利亚北部部分铝土矿和锰矿临时关闭。

【SMM铝快讯】矿业部长 Bouna Syla 在3月24日接受外媒采访时表示：“这并不是真正意义上的配额，但我们将削减铝土矿的出口量。” 他排除了出口禁令的可能，并强调「所有企业都将受到影响」此举旨在为国家创造更多财政收入，同时保障矿业运营商的可持续运营。SMM将持续关注几内亚政府具体落地时间及相关细节。

印度最大铝生产商韦丹塔铝业在其科丁加马利铝土矿实现减排新突破，通过引入电动装载机，使装载作业的二氧化碳排放量减少50%。目前，公司正将近半数的装载车队由柴油动力转为电动，助力其2050年净零碳排放目标。 在辛加拉姆装卸点，原有六台柴油装载机，通过“三台柴油、三台电动”的配置，每小时可减少约120公斤碳排放。电动化转型不仅降低空气与噪音污染，提升能效，还减少了对化石燃料的依赖。 公司计划逐步实现全车队电动化，并已在奥里萨邦和恰蒂斯加尔邦运营印度最大的锂离子电池电动叉车队。韦丹塔铝业首席执行官表示，清洁能源正为公司运营与地球未来提供可持续动力，证明绿色技术既能立竿见影地减排，又能构建长期韧性。 电动装载机几乎实现零尾气排放，同时降低维护成本，每小时减少120公斤二氧化碳，全年累计减排数千吨。这一举措体现了公司“以善变革”的理念，在推动负责任增长的同时，为生态脆弱的矿区树立了环保型采矿新标杆。