唐山蓄电池产量
唐山蓄电池产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 蓄电池 | 200-250 | 只 |
2020 | 蓄电池 | 220-270 | 只 |
2021 | 蓄电池 | 240-290 | 只 |
2022 | 蓄电池 | 260-310 | 只 |
2023 | 蓄电池 | 300-350 | 只 |
唐山蓄电池产量行情
唐山蓄电池产量资讯
西恩迪超骏(上海)能源科技有限公司与您相约2025SMM全球电池技术大会
全球能源转型势在必行: 为应对气候变化,全球各国纷纷制定碳中和目标,推动能源结构向清洁能源转型。可再生能源的间歇性和波动性对能源存储提出了更高要求,电池技术作为能源存储的关键技术,其重要性日益凸显。 电池技术发展日新月异: 近年来,锂离子电池、固态电池、钠离子电池等新型电池技术不断涌现,能量密度、安全性、循环寿命等关键指标持续提升,为电动汽车、储能电站、消费电子等领域的发展提供了强劲动力。 全球合作共赢成为共识: 电池产业链涉及资源、材料、制造、应用等多个环节,需要全球各国、各领域专家通力合作,共同攻克技术难题,推动产业健康发展。 2025SMM全球电池技术大会 即将在8月21-22日在徐州召开,开展以"创新驱动 绿色未来"为主题,聚焦前沿电池技术研讨交流、电池新型装备、固态电池技术材料装备最新进展、钠电应用技术及落地前景分析、电池轻量化高能量密度材料研究进展分享等热门话题,主办方SMM及冠名单位江苏省邳州高新技术产业开发区管理委员会、协办单位江苏新春兴再生资源有限责任公司和西恩迪超骏(上海)能源科技有限公司诚邀电池生产制造企业及其相关配套企业共商协同发展机制,以技术破局应对贸易变局,携手绘制电池产业高质量可持续发展蓝图! 西恩迪超骏(上海)能源科技有限公司 特此盛情邀约,共聚此次行业巅峰盛会。让我们并肩携手,共绘发展蓝图,携手推动电池业迈向更加繁荣昌盛、绿色可持续的未来。 即刻点击 报名表单 ,轻松完成参会登记,共同见证并参与这场意义非凡、影响深远的行业盛会,共创辉煌新篇章! 西恩迪超骏(上海)能源科技有限公司,是一家拥有百年历史积淀的高科技能源公司,是全球储能后备电源和动力电源领域的优秀供应商,协同发展静态电源“西恩迪”和动力电源“超骏”两个优秀品牌。全球总部位于美国宾夕法尼亚洲,在全球拥有 8 个工厂(美国 5 个,墨西哥 1 个,中国 2 个),3 个研发中心,拥有 2600 多名员工,400 多家代理机构,在欧洲和中东有 4 个物流中心。 西恩迪超骏(上海)能源科技有限公司总领西恩迪超骏亚太区业务,立足于中国,服务于中国以及亚太其他地区,部分产品也出口至欧美并服务于欧美地区客户。公司是集研发、生产、销售于一体,为客户提供储能后备电源和深循环动力电源的专业解决方案的供应商。公司主要产品包含工业用后备电池、深循环动力蓄电池、储能用蓄电池等系统及配套解决方案,满足数据中心、通信、能源及基础设施、核电、工业、新能源、储能,以及高尔夫球车/观光车、高空作业平台、洗地机、电动车、重卡、游艇等不同需求的应用,并提供电源及储能等能源系统集成技术服务。 ◆ 联系方式 ◆ 400-678-3721 长按扫码立即报名 2025SMM全球电池技术大会
2025-06-12 13:35:46总投资5亿元!17万吨废旧磷酸铁锂电池综合处理项目落地山东
6月3日,山东省德州市生态环境局发布了关于《德州德蕴投资发展有限公司废旧动力电池拆解和规范化利用项目》环境影响评价文件受理情况的公示。 该项目总投资50000万元,建设地点位于德州市德城区。项目将新建1条电池包梯次利用生产线,1条磷酸铁锂电池破碎打粉生产线,1条湿法回收碳酸锂生产线。项目将主要购置众多专业生产设备,预计项目建成后,可对废旧磷酸铁锂电池包进行综合处理和资源化利用10万吨,实现年梯次利用废旧磷酸铁锂电池包约7.1万吨,破碎湿法回收处理后年回收碳酸锂约1300吨,年产元明粉约1万吨、铜粉约1800吨、铝粉约4000吨。
2025-06-12 13:27:42EcoPro将暂停建设魁北克电池材料厂
据外媒报道,韩国电池材料制造商EcoPro BM宣布,将于6月初暂停其在加拿大魁北克省贝坎库尔市(Bécancour)投资12亿加元的电池材料工厂建设项目。这一决定源于美国关税政策以及电动汽车市场增速不及预期,导致北美地区电气化项目投资受阻。 虽然EcoPro BM未透露具体停工日期,但该公司在一份声明中表示,这一决定已酝酿数周。该声明指出:“电动汽车和电池行业仍面临诸多不确定性,加之美国关税政策带来的挑战,这些因素均严重影响了公司关键决策进程。” 不过,EcoPro BM强调,此次停工是暂时性的,但鉴于“当前形势,预测停工持续时间尚为时过早”。值得注意的是,这并非EcoPro BM贝坎库尔工厂首次停工,去年曾两度长期中断。据悉,该工厂原计划于2023年秋季动工,2026年初投产。 此次停工是今年以来加拿大电池供应链遭遇的又一挫折。由于北美地区电动汽车普及速度放缓,以及美国总统特朗普发起的全球贸易战为高度一体化的加拿大和美国经济注入不确定性,加拿大电池产业面临严峻挑战。EcoPro表示,该公司正“积极与汽车制造商和电池制造商保持沟通”,以“有效应对这一复杂局面”。 此外,值得一提的是,福特汽车原本是EcoPro BM贝坎库尔工厂的合资伙伴,但去年因电动汽车技术变革和成本问题退出了该项目。然而,尽管福特汽车撤资,EcoPro当时仍对魁北克作为电池阴极材料制造中心的潜力以及电动汽车行业的未来充满信心,并承诺继续推进该工厂的建设。 2023年8月,福特汽车与EcoPro BM和SK On宣布将在贝坎库尔建设一家电池材料工厂,预计从2026年开始每年将生产45,000吨镍钴锰电池阴极活性材料,足以为大约22.5万辆福特电动汽车供应产品。
2025-06-12 13:21:39许绝电工股份有限公司 邀您参加2025SMM(第四届)电驱动系统大会
随着全球对气候变化的关注和可持续发展的追求,各国积极推动能源结构的转型。新能源汽车企业涉足eVTOL领域,正成为当下交通领域的一大趋势,凸显了两者融合的重要性,当电动汽车遇上了低空经济,未来将会产生什么样的火花? 本次围绕新能源汽车&eVTOL电驱动系统全产业链,聚焦“动力系统、电驱动、电机电控、低空飞行器、创新原材料”等领域,设立高质量开幕式、高层晚宴、颁奖典礼、采供商贸对接、新能源产业游学,“1+2+3”场特色论坛等形式。 在此,由SMM主办, 许绝电工股份有限公司 盛装出席的 “2025SMM(第四届)电驱动系统大会” 将于 2025年6月20-21日在湖南娄底 举办。本次大会主题“新质驱动 低空启航”。特向各大低空领域、新能源汽车产业链企业发出邀请,与行业大咖一起,共同把2025SMM(第四届)电驱动系统大会打造成为新能源产业高速发展的重要平台。 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。 展位号:B8 许绝电工股份有限公司 (原为国营许昌绝缘材料总厂),创建于1958年,是绝缘材料行业重点企业、中国电器工业协会绝缘材料分会副理事长单位。是一家集研发、生产、销售绝缘材料、复合材料、非金属材料于一体 的国家高新技术企业、国家专精特新小巨人企业、河南省“瞪羚”企业 。公司建有河南省绝缘材料工程技术中心、研发中心及检测中心,先后被评为: “河南省博士后创新实践基地” 、“河南省质量标杆企业”、 “河南省单项冠军企业”、“国家质量标杆企业” 。 公司质量管理卓越、标准先进、计量基础扎实,通过了ISO9001:2018质量管理体系、GB/T45001-2020职业健康安全管理体系、ISO24001-2016环境管理体系认证、国军标质量管理体系认证(GJB9001C-2017)、知识产权管理体系认证和UL认证(认证号:E-318071)。 公司牢固树立和落实科学发展观,大力实施“科技兴业”战略,走产、学、研相结合的路子,与多所院校建立广泛的技术合作关系,促进了公司的可持续性发展。目前公司拥有有效期内授权专利52件,其中发明专利9件,参与编写国家标准4项。承接了中科院合肥物质科学研究院等离子研究所“超导低温绝缘材料在电力行业应用及产业化”等项目核心技术攻关,牵头实施河南省重点研发专项“耐热高透明聚酰亚胺薄膜关键技术研究及产业化”等省级重点研发课题。 公司自成立以来,坚持“咬定青山不放松”的精神,始终专注于特种绝缘材料领域,实施创新驱动战略,走军民融合之路,经过多年的深耕细作,公司形成了以电工绝缘材料、电子绝缘材料、非金属材料、新能源领域为代表的四大产品体系,产品广泛应用电力、电子、火电、核电、输配电和航空、航天、船舶重工、火箭发射、无人机、雷达等领域,市场占有率居国内同行业前列。 点此立即参加2025SMM(第四届)电驱动系统大会 SMM会议联系人 范翠 13816522387 fancui@smm.cn
2025-06-12 11:32:01赞比亚寻求车企在铜矿附近生产电动汽车零部件
据外媒报道,赞比亚共和国(简称“赞比亚”)政府正积极与全球汽车制造商展开对话,旨在吸引相关汽车零部件供应商在赞比亚铜矿资源丰富的地区,建立电动汽车零部件生产设施。这一战略举措不仅有望提升当地产业附加值,还将助力赞比亚融入全球电动汽车供应链体系。 6月9日,赞比亚共和国财政部长Situmbeko Musokotwane在利文斯通(Livingstone),出席彭博社非洲商业媒体创新者年度会议时透露了这一战略举措。 Situmbeko Musokotwane说道:“我们持续与各大企业进行商谈,包括上周我在德国期间,也在向这些公司发出邀请,希望他们能在赞比亚建立部分电动汽车零部件的生产基地。这些零部件可以直接运往他们在南非的整车制造厂,进而销往全球市场。这种模式将为赞比亚带来显著的附加价值。” 作为非洲第二大铜生产国,赞比亚在电动汽车产业链中占据重要地位。铜作为电动汽车电动机、电池和线束系统的核心原材料,为赞比亚发展相关产业提供了得天独厚的资源优势。赞比亚政府正致力于将矿产资源优势转化为制造业发展基础,力图将赞比亚打造成为非洲电动汽车零部件制造中心,从而实现经济的可持续增长。同时,毗邻南非成熟的汽车出口产业也为这一规划提供了有力支撑。 而赞比亚吸引电动汽车相关投资的努力也已初见成效。2024年,全球最大的电动汽车制造商比亚迪通过与赞比亚Pilatus电动出行有限公司(PEM)的合作伙伴关系进入赞比亚市场。这一合作标志着赞比亚正逐步融入全球电动汽车供应链。 赞比亚政府还积极推进区域合作。2022年4月,赞比亚与刚果民主共和国(DRC)签署谅解备忘录,计划建立联合电池价值链。该倡议旨在协调政策,吸引投资以用于电动汽车电池及零部件的生产,充分利用两国丰富的铜、钴和锰矿资源。 为支持电动汽车行业发展,赞比亚正在加大基础设施投资。赞比亚政府计划在全国范围内部署电动汽车充电站,为电动汽车的普及创造有利条件。 尽管遭遇2024年严重干旱(影响发电能力与农业生产),赞比亚仍坚持推进其成为电动汽车供应链核心枢纽的战略愿景。 值得一提的是,2024年,赞比亚的铜产量同比增长12%,从2023年的732,580吨增至约820,670吨。今年第一季度,赞比亚的铜产量同比大涨30%,达到约224,000吨。 另外,Situmbeko Musokotwane强调,即便在国际货币基金组织现行计划于10月到期后不再启动新项目,赞比亚政府仍将继续推行审慎的财政政策。关于是否寻求新一轮贷款,赞比亚内阁仍在商议中。 在谈及国际援助时,Situmbeko Musokotwane对美国突然取消对赞比亚乃至整个非洲的部分援助项目表示不满,同时他也承认,援助规模的缩减本在预期之中。
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