阿尔及利亚锌白铜板出口量
阿尔及利亚锌白铜板出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2016 | 锌白铜板 | 1000-1500 | 吨 |
2017 | 锌白铜板 | 1200-1800 | 吨 |
2018 | 锌白铜板 | 1400-2000 | 吨 |
2019 | 锌白铜板 | 1600-2300 | 吨 |
2020 | 锌白铜板 | 1800-2500 | 吨 |
阿尔及利亚锌白铜板出口量行情
阿尔及利亚锌白铜板出口量资讯
铜价震荡局面可能延续一段时间【机构评论】
宏观方面,美国5月CPI表现超预期降温,CPI同比上涨2.4%,略低于预期的2.5%,但高于前值2.3%;核心CPI同比持平于2.8%,低于预期2.9%。数据显示,美国消费者尚未感受到关税政策带来的价格上涨压力,这也减轻了美联储下半年降息的压力,数据公布后市场再度聚焦美联储政策的判断,CME利率观察工具显示,市场对月降息的可能性一度升至60%附近。库存方面,LME铜下降950吨至119450吨;Comex铜增加1044吨至174259吨;SHFE铜仓单下降373吨至33373吨;BC铜仓单维持804吨。需求方面,淡季来临,终端需求订单逐步放缓。 弱势美元、内外去库和低库存格局、国内现货紧张以及美国232调查是否加征关税的不确定性依然是推动多头的有利因素,而美政府左右摇摆的关税态度以及由此带来的全球经济走向的不确定性则成为主要的看空因素。从国内来看,虽有涨价修复进口盈亏的可能性,但淡季来临下需求阶段性下滑也是不争的事实,因此我们认为这种震荡格局可能还会延续一段时间。继续关注78000~80000元/吨区间,若有效突破价格则可能更进一步,否则铜可能再次回落整理。 (来源:光大期货)
2025-06-12 10:14:07智利布恩雷蒂罗铜矿公布钻探结果
菲茨罗伊矿产公司(Fitzroy Minerals)公布其在智利的布恩雷蒂罗(Buen Retiro)铜矿项目钻探结果。 部署在该项目西南区域的BRT-DDH022金刚钻孔在62米深处见到氧化矿110米,铜品位1.94%,钴0.0416%。其中在97米深处见矿52米,铜品位3.06%,钴0.0502%。 BRT-DDH022 中的目标矿物主要是可浸出的绿色氧化铜、黑铜矿、赤铜矿和辉铜矿。 正在进行的钻探揭露出一个大规模高品位矿床,沿走向长4公里,宽1公里。 该项目位于智利科皮亚波西南57公里,面积13240公顷。
2025-06-12 10:02:51基本面偏弱 锌价继续承压【机构评论】
隔夜美国5月CPI全线低于预期,市场基本定价美联储年内还有两次降息。锌价整体反弹测试压力位结束,再度回落,沪锌主力2507合约收于22000元/吨,跌幅0.63%。昨日国内现货市场,盘面上行成交转弱,华东地区进口锌锭陆续到货,升水仍小幅下行,上海地区报对07 330-340元/吨。库存方面,据SMM统计,截止本周一国内社库较上周四继续累库0.24万吨至8.17万吨,累库拐点基本确立。基本面来看,近期供应方面,海内外矿山干扰率较低,6月内外产量或加速提升。而国内炼厂原料维持宽松态势,加工费仍有稳步上行趋势,利润驱动下,6月锌锭产量环比或有大量级增长。需求方面,节后下游复产,上周锌下游镀锌及压铸锌合金开工率不同程度回升,但仍弱于节前,氧化锌开工季节性下滑,内需尚未呈现强劲复苏。整体上,我们预计偏弱基本面下锌价仍有一定下跌空间。
2025-06-12 09:52:045月产销双增!港股汽车板块强势反弹 “60天账期承诺”利好供应链
受多家车企缩短供应链账期及5月汽车产销双增等利好推动,昨日港股汽车板块强势反弹。 截至收盘,蔚来-SW(09866.HK)、比亚迪股份(01211.HK)等多家车企涨超3%。此外,浙江世宝(01057.HK)、耐世特(01316.HK)等供应链企业也明显跟涨。 消息面上,包括比亚迪、小鹏汽车在内,有逾10家车企同日发表声明就“支付账期不超过60天”作出承诺。作为汽车行业近期“反内卷”的标志性行动,这令市场对产业链的盈利预期有所修复。 业内人士认为,相关举措有利于保障产业链供应链稳定,促进产业链上下游企业协同发展。 此外,最新数据显示,国内汽车市场销量连续第四个月增长,也带动了板块短线情绪的升温。 据中汽协披露,5月我国汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆,同比分别增长11.6%和11.2%。其中新能源汽车销量130.7万辆,同比增长36.9%。 值得一提的是,据国泰海通的研究,“两新”政策下5月国内汽车消费表现亮眼,同时库存及出口指标也展现出一定景气。 数据显示,5月乘用车厂商加渠道的总体库存下降11万辆,24年同期为下降9万辆;前5月行业总体库存较去年同期持平,改变了过去2年1-5月持续降库存的特征。5月新能源乘用车出口20.0万辆,同比大涨80.9%。 综合来看,目前汽车行业需求端仍受益政策刺激。 供给方面,结合此前工信部有关加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度的表态。行业“反内卷”共识的逐步凝聚,也让市场对激烈价格战的担忧情绪降温,而这恰恰也是此前不少机构投资者普遍关注的中长期风险之一。 华创证券表示,近期投资者对行业基本面有一定担忧,但预计恶性价格战风险不大,销量预期依然积极。 该机构预计,下半年整体在低个位数增速,但6-11月同比增速会随基数逐步下行。 考虑行业增速节奏、市场担忧因素,整车选股将更倚向结构性机会。
2025-06-12 08:48:5811家主机厂参展、香港车博会开幕在即 或成国内车企出海“黄金跳板”
从左舵到右舵,中国汽车品牌正加速“南下”入港,并藉此成为进一步走向全球的“跳板”。 6月12日至15日,2025年国际汽车及供应链博览会将在中国香港举办。作为内地车企的“出海第一站”,本届香港车博会内地参展整车企业多达11家。其中,作为较早布局香港汽车市场的内地车企,广汽集团不仅旗下传祺、埃安、昊铂品牌将带来主力车型,还将展示低空经济等领域的最新的科技成果;奇瑞汽车将首次携全品牌新能源车矩阵参展,并展示“海陆空”黑科技;吉利控股集团将携“天地一体化”科技成果亮相,旗下远程新能源商用车还将交付千台远程超级VAN订单的首批车辆,投入香港新能源出租车运营;小鹏汽车则带来小鹏X9、小鹏P7+、小鹏G6、小鹏MONA03共四款车型。 宁德时代、地平线、Momenta、小马智行等汽车供应链和科技企业近40家亦将集中亮相,展出智能座舱、组合辅助驾驶、汽车芯片等领域的最新产品和技术成果。 “香港车博会将能够长期发挥立足香港、辐射亚太,链接全球合作商机的作用,成为汽车业界‘前瞻未来趋势、链接头部资源、强化科技赋能、协同创新发展、助力品牌推广、推动贸易促进’的顶级国际会展平台。”香港国际汽车及供应链博览会组委会主席、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示。 为推动新能源汽车在本地发展,香港特区政府特别推出了电动汽车首次登记税的宽减。香港特别行政区运输署官方网站显示,2024年2月28日宣布延长电动汽车首次登记税宽减安排的期限两年,至2026年3月31日。 据香港运输署数据,2024年上半年,香港私家车首次登记数为26632辆,其中电动汽车占比约75.3%。2025年第一季度,香港市场首次登记量为9940辆,新能源汽车品牌表现突出,国产品牌在MPV领域渗透率逐渐提升。 “作为亚洲重要的国际金融中心,香港不仅是右舵车市场的试验田,更是打通东南亚、欧洲等新兴市场的重要渠道。”行业人士认为,对于多数国内汽车企业而言,“南下”入港也并非仅为拓展当地市场,而是希望以香港为出海的“跳板”,进一步扩大在全球市场的销售范围。 于车博会开幕前在香港开业首家门店的零跑汽车,成为“样本”之一。零跑汽车CEO朱江明对记者表示,港澳地区市场开拓由零跑汽车国内市场营销团队负责。“尽管香港市场只有每年四至五万辆的规模,但可以成为零跑汽车向全球用户展出的舞台,也是全球资本了解零跑汽车的窗口。” 此前一日,零跑汽车宣布,零跑T03右舵版将于6月12日香港车博会亮相。据悉,新车定位为微型车,内地版本指导价区间5.99万-6.99万元。 与零跑相仿,小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地同样认为,香港是小鹏汽车走向全球化的重要桥梁和视窗。“进军香港市场,对于小鹏汽车的全球化进程具有重要战略意义。”顾宏地表示。
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