天津铅带产量
天津铅带产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2015 | 铅带 | 1000-1500 | 吨 |
2016 | 铅带 | 1200-1600 | 吨 |
2017 | 铅带 | 1300-1700 | 吨 |
2018 | 铅带 | 1400-1800 | 吨 |
2019 | 铅带 | 1500-1900 | 吨 |
2020 | 铅带 | 1600-2000 | 吨 |
天津铅带产量行情
天津铅带产量资讯
5月19日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元下跌 金属普跌 氧化铝大涨超6% 碳酸锂、双焦跌幅居前【SMM日评】 ► 仓单仍未释放持货商挺价出货 预计明日升水下行【SMM沪铜现货】 ► 下游面对高升水采购欲低迷 现货升水明显走低【SMM华南铜现货】 ► 下游补货情绪好转 市场成交活跃度升温【SMM华北铜现货】 ► 5月19日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 5月19日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 社库小累库升水预期走弱 市场成交一般【SMM铝现货午评】 ► SMM 2025/5/19 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:盘面小幅走弱 下游逢低补库【SMM午评】 ► 宁波锌:贸易商报价增多 现货升水持稳【SMM午评】 ► 天津锌:需求走弱 升水继续下行【SMM午评】 ► 广东锌:下游采购积极性不足 现货升水下行【SMM午评】 ► 沪锡主力合约延续高位震荡格局 炼厂持价意愿较强现货成交冷清【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月19日镍价下跌超千元,国内社会消费品零售同比增长5.1% 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-05-19 18:15:58铅市消费拖累不减【机构评论】
现货与供应:近期LME铅库存持续回落至24.9万吨,注销仓单占比50.2%,0-3月贴水整体较前期收窄至4.45美元/吨,投资基金空头阶段性止盈,东南亚新建铅酸蓄电池产能三季度投产预期对伦铅略有提振。国内铅精矿TC低位持稳,原生炼厂依托副产品收益尚有利可图,仍维持72.66%的较高开工率,SMM数据显示,4月我国电解铅产出环比降1.32万吨,同比增2.84万吨至31.99万吨;1-4月我国电解铅累计产出同比增7.56万吨至123.04万吨。再生铅实际产出仍受制于废电瓶供应,冶炼新产能投放加剧原料紧缺,再生铅开工4月中旬以来持续走低,上周环比降0.43pct至37.2%,4月我国再生精铅产出环比降1.57万吨,同比增2.44万吨至35.14万吨,1-4月累计产出同比增2.2万吨值112.35万吨。近期铅价企稳,部分企业有意复产,精废价差报50元/吨。冶炼产能过剩,废电瓶价格整体易涨难跌,1.63万元/吨区间成本支撑仍偏强,只有终端消费足够弱,才可能倒逼废电瓶持货商让价出货。 消费:5月终端淡季消费特征明显,移动基站、数据中心、储能板块订单表现较好,不过铅酸蓄电池企业的业务领域明显分化,数据中心用铅酸电池产能集中在圣阳、南都、双登三家,短期产能增长有限,且因铅蓄电池能量密度低,占地面积大的缺点,部分数据中心倾向采购磷酸铁锂电池,预计数据中心需求增加对股票价格的利多大于对铅价的提振。汽车和电动二轮车领域铅蓄电池消费偏弱,5月17日比亚迪以“铅酸退场,铁锂新启”的口号召开电动两轮、三轮电池全系列产品发布会,磷酸铁锂电池安全性、能量密度等各方面性能表现优异,鉴于比亚迪相关技术的成熟度,锂代铅担忧再升温。不过磷酸铁锂电池的整车售价偏贵,预计短期难以全面取代铅酸车型,短期刚需仍存,但消费增量空间不足。 走势:需求潜力不足,供求缺口主要依赖再生铅开工调节,沪铅1.63-1.7万元/吨区间震荡看待。
2025-05-19 18:12:48多空因素胶着 铅价高位盘整【机构评论】
上周沪铅主力期价围绕万七震荡。宏观面看,中美关税超预期削减,同时美国通胀降温经济下行,增强美联储降序预期,市场风险偏好改善,铅价跟随有色板块偏强运行。 基本面看,原生铅炼厂减复产并存,供应以恢复为主。消费淡季下,废旧电瓶供应未有太大改善,回收商拿货成本增加,低价较为惜售。广西、江苏部分前期减产再生铅炼厂复产,但原料紧张及利润不佳的背景下,炼厂多低负荷运行,供应未有明显恢复,不过铅价回升后修复企业利润,减产范围进一步扩大的预期减弱。消费端看,铅酸蓄电池维持季节性淡季,多消化库存,刚需采买为主。 整体来看,穆迪下调美国信用评级,宏观情绪边际转弱。目前成本端支撑铅价,但消费维持淡季,且铅价反弹修复再生铅炼厂利润,减产扩大预期减弱,且累库压力抬升,抑制铅价走势。短期多空因素交织,铅价走势胶着,维持高位盘整运行。 风险因素:宏观风险,再生铅集中复产
2025-05-19 09:48:27多重利好带动!汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停!【热股】
SMM 5月16日讯:5月16日早间开盘,汽车零部件板块盘中快速拉涨,指数一度涨超3%,在一众行业板块中排名前列。个股方面更是掀起了大规模的“涨停潮”,豪恩汽电涨20CM封死涨停板,大地电气盘中一度涨逾18%,精锻科技一度涨超15%。天汽模、泰安股份、万向钱潮、泰安股份、均胜电子、亚太股份等逾12股盘中涨停。 消息面上,有券商表示,人形机器人与智能汽车在软硬件领域具备较多的共通点,车企纷纷加入机器人赛道,汽车零部件公司也在加大机器人布局。人形机器人核心零部件丝杠、电机、减速器、传感器、骨架等产品在车端广泛应用,人形机器人成为汽车零部件的“第二曲线”,短期“第二曲线”或催化产业链估值的提升,人形机器人有望打开汽零天花板。 众所周知,如今新能源汽车渗透率逐年提升,据乘联分会方面消息,4月份新能源汽车国内零售渗透率已经高达51.5%,呈现出由报废更新、以旧换新叠加新能源免征购置税等普惠政策托底背景下的新能源强势增长。在此背景下,传统汽车零部件企业不得不面临新能源转型的压力,人形机器人凭借着与汽车零部件的高度融合,成为汽车零部件的“第二曲线”,在人形机器人持续火爆的当下,汽车零部件企业也纷纷受益,带动相关个股迎来多轮“狂欢”。 今日机器人板块也一同走高,指数盘中一度涨近3%。 此外, 据《证券时报》方面消息,近期,备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草,进入公开征求意见阶段,截至日期到2025年6月30日。 该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021。相比而言,现行标准GB/T 39901-2021为推荐性标准,相比而言,新版正在进行意见征求的标准为“强制性国家标准”,适用范围从M1类乘用车(轿车、SUV、MPV等)扩展至N1类轻型载货汽车,覆盖更广泛的车辆类型。这也意味着, 待该强制标准通过之后,所有乘用车及轻型货车必须要强制安装AEBS系统,预计将推动中国市场汽车大规模前装AEBS的快速普及。 AEBS是紧急制动辅助系统,结合了ABS(防抱死刹车系统)和AEB(自动紧急刹车系统)的核心技术,通过传感器实时监测车辆与前方障碍物的距离和相对速度,自动判断碰撞风险并采取制动措施,以降低交通事故发生率。据Euro NCAP数据,AEBS可减少38%追尾事故、20%-25%致命碰撞事故,并降低25%-30%的受伤风险。 且值得一提的是,AEBS在目前汽车行业的整体装备渗透率不足60%,2025年1-2月中国乘用车AEBS整体装配率为56.5%(新能源车达62.9%),且8万以下的入门级车型装备率更是仅达2.6%,因此其未来的市场潜力巨大。随着AEBS的普及,市场预计,感知层(摄像头、毫米波雷达)、决策层(处理器)及执行层(制动系统)产业链将迎来显著增长。 汽车销量方面,以旧换新政策也在持续带动汽车销量的提升,据此前商务部数据显示,截至5月11日,2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份,其中汽车报废更新103.5万份,置换更新219万份。 自2024年汽车以旧换新政策实施以来,累计补贴申请量已突破1000万份。 展望5月汽车市场的未来,乘联分会此前表示,2025年5月共有19个工作日,与去年5月相比少2天,尤其是端午节在5月31日,不利于车市产销平稳增长。随着2024年报废更新政策启动,2024年5月的市场逐步恢复,今年5月的基数会相对较高。在国家促消费和多省市对应的促消费政策的推动下,5月车展线下活动持续活跃市场气氛并将加速拉升人气。在品牌产品矩阵日益丰富的背景下,此次上海车展的新车发布力度温和,自主新势力品牌多为中高端车型发布亮相,合资车型率先开启新能源上市惊喜价,预计5月车市增长相对平稳。
2025-05-16 18:04:465月16日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-05-16 18:04:36