利比亚电解铜进口量
利比亚电解铜进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 电解铜 | 10000-15000 | 吨 |
2020 | 电解铜 | 8000-12000 | 吨 |
2021 | 电解铜 | 12000-18000 | 吨 |
2022 | 电解铜 | 15000-20000 | 吨 |
2023 | 电解铜 | 14000-19000 | 吨 |
利比亚电解铜进口量行情
利比亚电解铜进口量资讯
酒钢集团不锈钢分公司2025年5月电解镍第二批集中采购招标预告
酒钢集团不锈钢分公司2025年5月电解镍第二批集中采购预告 供应链管理分公司关于酒钢集团不锈钢分公司2025年5月电解镍第二批集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团不锈钢分公司2025年5月电解镍第二批集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 酒钢储运部物资供应作业区不锈钢合金库 预计供货/施工开始时间: 2025年5月1日 预计供货/施工结束时间: 2025年5月31日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人应接受招标人的付款方式(挂账后付款,现汇) 4.报名人应具有响应招标项目的能力。 5.本次采购接受生产商 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年5月7日17时54分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:周矿生,联系电话:13993783567。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年4月30日 点击查看招标详情: 》酒钢集团不锈钢分公司2025年5月电解镍第二批集中采购预告
2025-05-06 14:43:29[文华统计]沪伦两市铜库存双双回落 沪铜库存降至逾三个月新低
伦敦金属交易所(LME)公布数据显示,上周伦铜库存延续下行趋势,最新库存水平为197,300吨,降至近十个月新低。 上海期货交易所最新公布数据显示,4月30日当周,沪铜库存继续下滑,周度库存减少23.51%至89,307吨,降至逾三个月新低。国际铜库存减少100吨至13,236吨。 上周,纽铜库存继续累积,最新库存水平为152,616吨,再刷逾六年新高。 注:一般来说,国内外交易所库存不断下降将对期价形成支撑,反之,则对期价有所利空。 2023年以来三大交易所铜库存对比 以下为2025年4月以来三大交易所铜库存数据:(单位:吨)
2025-05-06 14:40:20美国经济数据良莠不齐 外盘铜价先抑后扬【五一外盘综述】
假期期间公布的美国经济数据较为集中,其中GDP和制造业数据表现疲弱,一度令经济增长前景蒙阴,COMEX铜和LME铜一度携手下挫。不过随后公布的美国非农新增就业人口和失业率都表现尚好,缓解了市场对于经济衰退的担忧情绪,且全球贸易摩擦仍有缓和迹象,外围情绪略有转暖,外盘铜价整体反弹,LME铜基本收复失地,COMEX铜相对弱势,整体重心仍有小幅下移。 美国经济数据良莠不齐 市场不确定性仍存 假期前夕,中国4月官方和财新制造业PMI出炉,较上月都出现下降,制造业景气水平有所回落。假期期间公布的美国经济数据良莠不齐,其中,美国第一季度实际GDP环比年率初值为下滑0.3%,调查预估为成长0.3%。美国4月ISM制造业PMI为48.7,为2024年11月来最低,但高于市场此前预期的48。美国4月非农数据显示,新增17.7万个工作岗位,超出预期,失业率保持在4.2%不变,美国就业市场并没有出现疲软状态。除此之外美联储较为关注的美国3月核心PCE价格指数环比微幅下降,美联储暂无降息紧迫性。整体来看,美国制造业数据表现偏弱,显示经济增长有一定压力,但就业和通胀数据尚好,一定程度缓解了市场的担忧情绪。 此前困扰投资者的全球贸易摩擦仍有缓和迹象,但是关于美国关税政策的不确定性仍然存在,且美国制造业数据承压,尽管随后公布的美国非农表现偏好,但是美元指数仍然弱反弹,重心并未明显上移。 智利3月铜产量大增逾两成 COMEX铜库存累积 4月30日,智利政府公布的数据显示,智利3月铜产量较上年同期增长9.1%。另外,国家统计局报告称,智利3月铜产量为477,049吨,较2月大增20%,且高于2022年以来同期。2月智利铜产量一度受到全球电力中断限制,3月产量明显恢复。 节前由于国内需求尚好,且精废价差缩窄,精铜消费替代性增加,国内精炼铜社会库存不断去化,明显低于去年同期水平。在国内库存不断去化之际,海外铜库存表现分化,其中LME铜库存震荡下降,目前已经不及20万吨,落至19.7万吨附近。而COMEX铜库存则呈现不断累积姿态,前期由于担忧美国对进口铜征收关税,全球铜向美国转移,最近库存不断显性化。 以下为假期期间LME铜行情走势回顾: 5月2日,伦敦期铜上涨,周线实现小幅上涨,因市场对贸易局势的担忧情绪有所缓解。 5月1日,伦敦期铜上涨,从前一日的深跌中反弹。 4月30日,伦敦期铜下跌逾3%,创下2022年6月以来的最大月线跌幅,挥之不去的贸易不确定性造成拖累。
2025-05-06 14:36:24假期归来首日汽车零部件板块掀“涨停潮” 精进电动三连板 市场假期表现向好【热股】
SMM 5月6日讯:5月6日五一假期结束归来后的首日,大盘整体上涨氛围浓厚,创业板指一度涨逾2%,沪指涨逾0.9%,深证指数涨逾1.5%。在大盘氛围偏暖的背景下,各大板块涨势同样喜人,汽车零部件板块再度拉涨,指数盘中一度涨逾3%,精进电动-UW盘中再度拉涨20%涨停,已经连续录得三个涨停板。兴民智通、迪生力、新坐标、金麒麟、信质集团、云内动力等多股盘中一度封死涨停板,掀起一波轰轰烈烈的“涨停潮”。嵘泰股份、三祥科技等多股纷纷跟涨。 消息面上,据财联社记者从商务部方面消息得知,2025年“五一”假期,全国消费市场繁荣活跃。 2025年初至5月5日0时,汽车以旧换新补贴申请量突破300万份。假期前四天,汽车以旧换新补贴申请量超6万份,带动新车销售88亿元, 消费者购买12大类家电产品356万台,带动销售119亿元;购买手机等数码产品242万件,带动销售64亿元。假期期间,商务部重点监测零售企业家电、汽车、通讯器材销售额同比分别增长15.5%、13.7%和10.5%。 此外, 据央视新闻消息,美国海关和边境保护局当地时间5月1日证实,加拿大和墨西哥制造的汽车零部件属于《美加墨协议(USMCA)》的一部分,将免于25%的关税,该关税将于5月3日生效。 而在五一假期之前,国内汽车市场一众车企的销售数据也陆续出炉,而乘联分会也在4月25日预测,由于“两新”政策的拉动,春节后市场热度较高,各地方也于三月底起密集出台促消费政策,4月上半月整体车市仍维持3月底人气,同比平稳增长。下半月,随着上海车展拉开帷幕,车展前各车企已经开启造势,大量热点新车扎堆上市,重磅新能源新产品逐一开启交付,预计将会为新能源市场带来新一波增长动能,对整体车市构成有力支撑。 乘联分会预计,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模175万辆左右,同比去年增长14.4%,环比上月-9.8%,新能源零售预计可达90万,渗透率51.4%。 车企销量方面,身为国内电动车一哥的比亚迪在4月累计销售380,089辆,同比增长21.34%,今年1-4月,比亚迪累计销量为138.09万辆,同比增长46.98%。造车新势力方面,零跑汽车4月交付量再度破万,4月全车系交付达41,039辆,同比增长超173%;小鹏汽车则交付35,045辆新车,同比增长273%,成为造车新势力中唯一连续6个月交付量超3万的车企。1-4月,小鹏汽车累计交付新车共129,053辆,同比增长313%。截止4月,小鹏汽车已突破70万辆交付里程碑。 理想汽车表现4月表现稍显逊色,共交付新车33,939辆,同比增长31.6%。截至2025年4月30日,理想汽车历史累计交付量为1,260,675辆;蔚来汽车4月则累计交付23900辆新车,同比增长53%,截至目前,蔚来公司已累计交付新车737,558台。 而之前风头极盛的小米汽车,在此前的车祸事故发生之后,小米汽车4月交付量相比3月份有所下滑,总计交付28000辆, 但需要注意的是,这是小米汽车上市以来的首次交付量下滑。据4月30日财联社最新消息,小米汽车4月新增34家门店,全国74城已有269家门店;5月计划新增29家门店,预计新增覆盖宜昌、芜湖等8座城市;截止4月30日,全国已有132家服务网点,覆盖全国79城。 同时,在小米汽车碰撞事故引发舆论热议之后,“智能驾驶”这一此前经常被车企提起的卖点,逐步淡出消费者的视线,据《科创板日报》五一假期期间的调研来看,智能驾驶甚至变成了“你问我才说”的隐藏词汇。 中信建投证券发布研报表示,展望5月,市阶段性转向成长。关注行业:电子、机械设备、计算机、汽车、家电、农林牧渔、商贸零售、美容护理、社会服务等。 国金证券近日表示,从本季度的市场表现来看,市场竞争仍在持续加剧,自主&电车替代空间确实在减少,车企板块单车ASP持续下降;但是,具备较强降本能力的公司,可以在单车ASP下降的同时实现毛利率的同步提振。因而我们从基本面兑现角度,推荐采用低成本路线+强爆款打造能力+强新车周期的公司。
2025-05-06 13:36:24我国现存17.7万家电池回收相关企业 2030年锂电池回收量将达424.6万吨
企查查数据显示,近十年我国电池回收相关企业注册量基本逐年增加,近十年,我国电池回收相关企业注册量基本逐年增加,尤其是2021年,全年注册量同比激增286.2%至2.77万家,达近十年注册量增速峰值。 2023年,我国累计注册4.65万家电池回收相关企业,达近十年相关企业注册量峰值。 截至4月29日,2025年我国已注册1.46万家电池回收相关企业,相比2024年同期注册量增加13.9%。 企业存量方面,我国现存17.7万家电池回收相关企业,超六成企业成立于3年内。其中成立年限在1-3年的企业最多,占比41.0%,其次是成立1年内的企业,占比24.5%。 行业分布上,我国电池回收相关企业归属批发和零售业的最多,有8.2万家,占比46.4%,其次是归属科学研究和技术服务业的企业,有3.8万家,占比21.6%,归属制造业的企业有1.7万家,占比9.8%。 日前,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2025年)》数据显示,2024年中国废旧锂离子电池实际回收量为65.4万吨,同比仅增长5.0%,受原材料价格影响,整个废旧锂离子电池回收市场规模同比下滑31.0%至86.6亿元。展望未来,EVTank预计到2030年,中国锂离子电池回收量将达到424.6万吨。 “2024年以来,受上游材料价格下行影响,电池回收行业的经济性减弱,回收企业的积极性有所降低,除头部企业营业收入有所增长,大部分企业营收和毛利双降。”不过,《白皮书(2025年)》也指出,工信部修订《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》及国务院发布《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》等政策将进一步提升电池回收白名单门槛。电池回收行业的“劣币驱逐良币”的现象以及“作坊式”工厂将逐步消失和退出,整个电池回收行业将进入规范发展的新阶段。 另从产能建设来看,EVTank数据显示,截止到2024年底,中国白名单锂离子电池的梯次利用和回收拆解产能为423.3万吨/年,其中梯次利用产能204.2万吨/年,回收拆解利用产能219.1万吨/年,整个行业的产能增速已经明显小于2023年之前,行业进入理性发展的阶段。根据各企业的规划目标,到2030年中国锂离子电池回收产能将达到1109.2万吨/年。
2025-05-06 13:15:34
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