电解铜出口量
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美指大幅走强 沪铜弱势运行【盘中快讯】
沪铜周五夜盘走弱,早间偏弱震荡,目前主力合约跌幅在2%附近。周五公布的美国非农新增就业人口大超预期,暗示美国劳动力市场韧性较强,美联储未来加息押注强化,目前市场已经开始消化年内加息预期,美指美债走强,沪铜走势承压。 (文华综合)
2026-06-08 09:24:48长单考验在即,2026铜年会定档南昌:与其各自焦虑,不如当面谈!
对铜行业来说,2026年的日历翻得格外快,转眼又到算“年账”的时候。过去问“长单签了几成”,如今则成了奢谈——大家手里都捏着计算器,心里盘算着该让多少口子。 这大半年来,想必各位的感受都很直接: •上游的矿,端着架子,TC早已跌破零线,现在大家私下聊的不是"能不能转正",而是明年长单要不要朝着更大的负数去谈; •中游的冶炼厂,两头受气,原料那头贴着钱在干,虽利润可靠硫酸持续输血,随着中东局势缓和,那硫酸价格是否可以继续坚挺? •下游的线缆和加工企业,看着破10万一吨的铜价,既怕买在高点站岗,又怕订单来了手里没货。 现在的市场,已经不是谁“求”谁的问题了,而是一场心理、资金和供应链安全的全方位博弈。这时候签下的每一吨长单,都不只是一纸合同。它是明年开工率的定心丸,是抵御价格波动的防弹衣,更是决定年终财报是红是黑的关键砝码。 为此,我们把2026年第十五届铜业年会,定在这个充满变数的10月,定在 有色金属集散的重镇 ——江西南昌。
2026-06-08 09:13:18【6.8锂电快讯】我国新能源车要减肥了|字节跳动回应没有造车或推出汽车品牌的计划
【花旗上调宁德时代港股目标价至888港元 料今年利润达千亿人民币】 花旗发表研究报告指,在宁德时代(03750.HK)公布第一季度业绩后,该行更新了其财务模型,并将2026至2028财年的盈利预测分别上调9%、9%及7%,至1030亿、1260亿及1490亿元人民币。尽管单位毛利预测有所下降,但该行调高了电池销量预测,预计其电池产量和销量将在2026财年达到1.2及1.0太瓦时(TWh)的里程碑,分别按年增长61%及54%。尽管基数较高,该行预计宁德时代下半年的电池产量和出货量将保持强劲,其中储能系统(ESS)的需求将成为亮点。该行亦指出,短期内碳酸锂价格高于每吨20万元人民币并不会摧毁需求,相反,更高的锂价将是需求稳固的证明。花旗预期2026财年第二季该公司纯利将达到243亿元人民币,对应电池销量为260吉瓦时,分别按年增长77%及按季增长29%。花旗将宁德时代H股目标价由621港元上调至888港元,维持「买入」评级,并继续列为该板块的「首选」。H股新目标价相当于2026财年预期市盈率的34.3倍及市净率的8.7倍。(金十数据APP) 【粤电力A:拟投资4.24亿元建设珠海富山独立储能电站项目】 粤电力A公告,公司董事会审议通过投资建设珠海富山200MW/400MWh独立储能电站项目,项目总投资4.24亿元,资本金按20%设置。项目由珠海粤电新能源有限公司作为投资主体,广东粤电新能源发展有限公司与广东储能产业发展有限公司将对其进行增资扩股,完成后股权结构分别为51%和49%。项目采用半固态电池储能技术,投资回收期15.57年,资本金财务内部收益率5.1%。(金十数据APP) 【我国新能源车要减肥了】 数据显示,2024年,我国乘用车平均整备质量达1704公斤,比2012年足足“胖”了近400公斤。此外,2000年前后,市场常见的家用新能源汽车,车宽多在1.7米。2015年,宽度增加到1.8米。本周,动辄接近2吨重的家用车,正因为变大变胖,引发大家讨论。车企工程师表示,新能源汽车车身每增加10毫米宽度,大约能多塞进0.8度电。但专家说,车辆变“胖”不仅这一个原因。专家介绍:有些车企通过续航里程做卖点,号称车可以充一次电开800公里、1000公里,其实背后是要在车里面装一个很大的电池包,一个大的电池包可能有七八百公斤。甚至有些车企把马桶都设计到车里去了,就是为了让车企的产品在市场中脱颖而出。今年1月1日,一项针对电动汽车的强制性国标正式实施。凡是能耗不达标的新车型,工信部将不予备案,车辆无法生产、销售、上牌,引导车企遏制电动汽车日益“肥胖”的趋势。未来,新能源汽车,或将有望回归到标准身材。(央视财经)(金十数据APP) 【字节跳动:没有造车或推出汽车品牌的计划】 字节跳动:我们注意到,近期有部分报道将“赛豆”解读为“豆包汽车品牌”或“字节跳动造车”。1.相关说法不准确,字节跳动没有造车或推出汽车品牌的计划。2.赛豆不是字节跳动或豆包推出的汽车品牌,字节和赛豆没有股权合作。3.豆包、火山引擎与汽车行业伙伴的合作,主要是给行业伙伴提供豆包大模型、智能座舱等技术服务,帮助合作伙伴提升车载智能交互体验。(金十数据APP) 【宁德时代与中钢协启动钢铁行业两项新能源团标】 据宁德时代消息,近日,“钢铁行业能源转型研讨会暨产业融合之旅——钢铁企业走进宁德时代”活动在江苏溧阳举行。在此次活动中,宁德时代与中国钢铁工业协会联合宝武集团、鞍钢集团等8家行业重点单位启动了钢铁行业储能与内燃机车电动化团体标准工作。其分别为《钢铁行业内燃机车动力锂电池改造技术规范》与《钢铁行业预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》。(来自华尔街见闻APP) 【摩根大通更换分析师后,对特斯拉悲观态度锐减】 摩根大通安排Rajat Gupta接替Ryan Brinkman负责跟踪汽车板块。Gupta接手后,将摩根大通对特斯拉的目标价上调至475美元,并将该股评级上调至相当于持有的水平。曾在Brinkman手下工作的Gupta在周五发布的一份报告中,盛赞特斯拉垂直整合模式的“独特优势”,称这一优势“在某种程度上仍未得到充分重视和理解”。Brinkman长期以来一直是华尔街最不看好特斯拉股票的分析师之一。Brinkman自2015年以来一直建议卖出特斯拉股票,并曾预测其股价将在年底前暴跌至145美元。(华尔街见闻) 相关阅读: 【SMM锂电】 【重磅】磷酸铁锂结算终极方案落地:SMM磷酸铁全面入场,“磷系定价”不应是半程折返跑 【SMM分析】5月需求拉动负极产出增长 成本承压制约产出涨幅 【SMM锂电】 本周SMM磷酸铁价格维稳运行,新签订单已陆续落地 SMM副总裁王聪:关键矿产二十年(2016-2036):供应结构如何塑造市场格局 【SMM分析】三元材料部分订单折扣上调 【SMM分析】散单系数仍呈现上涨趋势,硫酸钴价格回落带动前驱体价格走弱 多家车企5月交付量大幅增长!乘用车板块表现活跃 长安汽车、比亚迪多股跟涨【热股】 【SMM分析】多空交织 碳酸锂高位区间博弈仍在延续 5月硫磺牵制磷化工产业 黄磷热法磷酸及磷石膏制酸寻求突破【SMM分析】 蓝固万吨氧化物固态电解质量产 固态电池布局解析【SMM分析】 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口同比双增 其他环节如何【SMM专题】 【SMM分析】4月中国氢氧化锂进口6689吨,出口5535吨,出口持续小于进口量级 【SMM分析】Galan 锂业首批氯化锂卤水成功产出 【SMM分析】四川迪信碳酸锂生产线技改项目(二期)环评文件获受理 固液装车启幕和全固态冲刺“一元”引领固态电池5月市场【SMM分析】 【SMM分析】废旧锂电池回收项目密集落地,全国多省市产能布局加速(2026.5.25-2026.5.28) 【SMM锂电】成本硬传导,磷酸触及近三年高点,磷酸铁报价站上15000元关口 钴系产品价格多下跌 钴盐市场整体表现平淡 价格拐点在何方?【周度观察】 广期所发布关于修改《广州期货交易所碳酸锂期货、期权业务细则》的通知 【SMM分析】4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨 环比减少9.5% 同比增加21.7% 【SMM分析】华能4GWh储能系统框采候选人出炉:大电芯标段单价最低约0.513元/Wh 【SMM分析】碳酸锂每上涨一万,储能收益率到底降多少? 磷石膏制酸分析三部曲之三:从“格局分布”到“未来趋势”的前瞻性【SMM分析】 【SMM分析】三元正极产量达到历史新高 【SMM分析】钴酸锂:价格平稳运行,关注补库节奏变化 【SMM分析】本周湿法回收市场:铁锂黑粉价格持续下跌,纯钴黑粉系数维持暂稳(2026.5.25-2026.5.28) 触低回升!六氟磷酸锂报价一个月涨近19% 企业预期后市高景气?【SMM热点】
2026-06-08 09:03:18通用汽车计划2028年推出LMR电动车电池
通用汽车(General Motors,简称GM)计划于2028年将其研发的锂锰富集(LMR, lithium manganese-rich)电池投入电动车市场,并已通过其国防部门GM Defense为NASA“阿尔忒弥斯”(Artemis)登月任务中的“飞马座”(Pegasus)月球车提供先进电池技术支持。 根据通用汽车近期披露的信息,LMR电池将采用棱柱形(prismatic)电芯结构,目标是成为首款在量产电动车中部署该类型电池的汽车制造商。公司表示,该技术有望在长续航与低成本之间取得平衡。锰作为地壳中第五丰富的元素,有助于降低原材料成本,同时提升电池稳定性。美国劳伦斯伯克利国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory)在2024年的一份报告中指出,基于锰的材料“具有成为下一代锂离子电池正极的巨大潜力,因其资源丰富、成本低且性能稳定”。 通用汽车先进电动车电池电芯工程总监库沙尔·纳拉亚纳斯瓦米(Kushal Narayanaswamy)表示,过去十年间,公司与LG能源解决方案(LG Energy Solution)合作,致力于解决LMR电池长期存在的技术障碍,包括电池寿命短和电压衰减等问题。他透露,双方合资项目已进入量产准备阶段,目标是在2028年实现大规模生产。今年内,该电池将在通用位于密歇根州的华莱士电池电芯创新中心(Wallace Battery Cell Innovation Center)进行小批量测试评估。 去年秋季,通用汽车的LMR电池荣获第15届北美电池展“年度电池创新奖”,并入选《快公司》(Fast Company)“2025年科技新趋势”榜单。纳拉亚纳斯瓦米还指出,通用计划跳过小型应用和轻型车辆,直接将LMR棱柱形电池用于全尺寸SUV和皮卡等高能耗车型。 与此同时,通用汽车国防部门正参与由Lunar Outpost牵头的NASA月球车项目。今年5月,通用披露其为“飞马座”月球车开发了镍钴锰铝氧化物(NCMA)正极电池技术。上个月,Lunar Outpost团队成功赢得NASA一项载人“高可行性任务订单”,计划于2028年执行月球南极探测任务。通用汽车表示,其为月球环境开发的电池需应对极端温差,强调长期可靠性和容错能力。 GM Defense总裁斯蒂芬·杜蒙特(Stephen duMont)称:“通用的电动化技术本就设计用于地球上最严苛的驾驶环境,而将其适配至月球所需的航天级电池是一项非凡的技术挑战。” 尽管通用汽车同时推进LMR电池的地面商用与月球应用,但目前尚未确认LMR技术是否将用于“飞马座”月球车。公司仅表示,其电池组合还将包括磷酸铁锂(LFP)电池,以增强未来电动车产品在成本与续航方面的灵活性。
2026-06-08 08:45:54化学科技一回收高压柜改造项目铜排招标公告
1. 招标条件 本招标项目化学科技一回收高压柜改造项目铜排(AGDQGSHGZHD260605294391)招标人为鞍钢电气有限责任公司生产管理室,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:化学科技一回收高压柜改造项目铜排 2.2 招标失败转其他采购方式:转直接采购,转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: 详见附件(如有需要) 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:100.0(万元)及以上 流通型注册资金:100.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 同类产品销售业绩1份,合同及对应发票。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:营业执照 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年06月05日17时00分至2026年06月26日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》化学科技一回收高压柜改造项目铜排招标公告
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