土耳其锡球进口量
土耳其锡球进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 锡球 | 5000-7000 | 吨 |
2020 | 锡球 | 6000-8000 | 吨 |
2021 | 锡球 | 7000-9000 | 吨 |
2022 | 锡球 | 8000-10000 | 吨 |
2023 | 锡球 | 9000-11000 | 吨 |
土耳其锡球进口量行情
土耳其锡球进口量资讯
5月19日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-05-19 18:15:58沪锡持仓低迷,反弹遇阻【机构评论】
上游,国内锡市处在精矿供应现实仍紧、产出承压,但下半年原料供应预期好转,而消费可能趋势承压的过渡期内。海外,4月印尼出口精锡4865吨,同比增长58%,今年以来该国锡供应稳定。Alphamin公司季报显示,因刚果(金)东部安全局势恶化,其Bisie锡矿一季度高品位锡精矿产量环比下降18%至4270吨,矿山已于4月9日起分阶段复产,目前运营正常,全年产量目标从2万吨下调至1.75万吨、与去年基本持平。另外该公司披露的完全成本抬升8%至16279美元/吨。 下游,上周2505合约交割,多数时间现锡上调报价,周一报26.51万元。对等关税降温对光伏产业链出口提升的帮助较有限,集成电路或其他机电设备能有一定排产缓冲期。上周SMM锡社库减少234吨至9959吨、过去五年偏高水平;伦锡库存近期变动不大在2735吨。海外主要关注美国对高端AI芯片出口的政策变动,特朗普政府撤销拜登时代AI扩散规定,美国将向阿联酋、沙特合规出口高性能芯片,以在当地建设数据中心。 锡市后期震荡重心的关键在需求侧,中长期趋势将因供应缓和以及消费忧虑而承压,空配为主。5月锡价主要完成右肩震荡形态,价格上方阻力明显。沪锡空单背靠26.5万或MA60日均线持有。 (来源:国投期货)
2025-05-19 17:55:36全球最大一体化压铸镁合金后车体发布汽车轻量化材料应用与安全性能提升取得新突破
近日,由重庆大学、赛力斯、宝武镁业、北京科技大学共同研发的全球最大一体化压铸镁合金后车体发布,标志着汽车轻量化材料应用与安全性能提升方面取得了新突破,镁合金后车体正式从零部件走向了整车、由实验室走向了量产应用。 据介绍,赛力斯汽车的超大型一体化压铸镁合金后车体,采用万吨级超大型压铸岛生产而成,实现了12项行业内从零到一的技术突破,不仅实现了车身减重21.8%,还提升了整体性能10%,同时,全生命周期碳排放减少了15%,电磁屏蔽性能提升了2倍,阻尼减震效果更是提升了25倍。该套量产镁合金超大型结构件交付,标志着汽车镁应用进入了一个全新的时代。 中国工程院院士、重庆市科学技术协会主席、重庆大学教授潘复生在发布会上表示,当前,镁合金技术成熟度已经可以实现单车50kg+应用,未来向100kg+、200kg+应用迈进需要更多技术突破,本次成果具有里程碑意义。能源安全是国家重要基石,真正实现节能减排最有效的手段之一就是轻量化,而在轻量化当中最有效的材料之一就是镁合金。本次产学研协同创新成效显著,更是高效合作的典范,展现了“理念融合—技术合作—产品集成”全链条的高效转化机制。 赛力斯集团AITO问界BG副总裁龚建勇表示,在超大一体压铸镁合金后车体研发过程中形成了多项专利、论文和标准,覆盖新材料配方、新型压铸工艺、连接及防腐等开发与试验等全环节,成为构筑国家产业安全壁垒的关键支撑,展现了中国企业在全球产业链重构中的技术自信。 镁合金是国家绿色、关键战略材料,具有减震、降噪、轻量化特性。赛力斯始终将镁合金等新型轻量化材料作为核心技术战略方向,早在数年前就系统布局先进镁合金的开发与产业化应用。目前,问界系列车型单车镁合金零件应用数量突破10件,单车应用达20kg级,零件开发范围和应用量处于行业前列。 随着镁合金后车体进入整车级试制试验阶段,赛力斯正加速构建“材料—工艺—产品”三位一体的技术保障,为全球汽车产业轻量化与安全转型提供了全新解决方案,在新能源汽车领域打造了轻质合金研发标杆,重塑了安全与轻量化地基,或将重新定义全球新能源汽车新材料开发与应用产业格局,向世界展示中国智造在高端汽车领域的创新实力与战略远见。
2025-05-19 14:10:58600公斤稀土材料被查获?南宁海关辟谣:系查获外省一公司600公斤焊锡膏
南宁海关今日通报:近日, 有部分网民将南宁海关查获的外省一公司600公斤焊锡膏误传为稀土材料。 经核,3月18日,该公司按程序向海关申报1票出口泰国的货物焊锡膏,外包装标注“低温锡膏”,内包装标签显示“锡铋合金”,用途为电子焊接用 。经查验检测,该批焊锡膏铋含量为55.3%。铋属于氮族元素,不属于稀土。 根据有关规定,出口该批含铋的货物需向管理部门申领出口许可证件,因公司无法提供该证件,海关不予放行。
2025-05-19 11:07:14柬中金属材料产业园与您相约2025SMM(第二届)全球再生金属产业高峰论坛
自全球达成绿色、低碳发展共识以来,再生金属行业的战略地位日益凸显。随着工业化进程的加速推进,金属资源的需求持续增长,再生金属作为绿色、环保且经济可行的资源替代方案,成为全球关注的焦点。 近年来东南亚地区成为全球重要的再生资源集散和加工基地,同时随着新能源汽车等产业国际化布局不断深入,为拓宽海外资源、提升全球竞争力,作为材料端的再生铜铝以及电池行业加工企业也纷纷选择泰国等东南亚国家建厂,泰国作为东南亚地区的重要经济体,具备较为成熟的资源回收体系与优越的地理位置,为再生金属产业的区域协作与国际贸易提供了便利条件,目前已经发展为全球再生铝、再生铜等再生金属的回收、分选、再加工产业基地,每年向中国及其他国家输送大量的再生金属资源,另外泰国的制造业蓬勃发展,逐年扩张汽车制造、电子电器等领域为再生金属资源产业提供强劲的需求支撑。 2024年6月24-25日,SMM第一届全球再生金属产业论坛于马来西亚召开。此次会议聚集了各地回收协会、政府官员及再生知名企业共同探讨再生行业的现状及未来发展。2024-2025年间,再生金属政策不断更新,产业飞速发展,为助力企业应对再生行业变局,顺应行业规范化要求,提供商业交流平台,上海有色网信息科技股份有限公司计划于2025年6月12-13日于泰国召开2025SMM第二届全球再生金属产业链高峰论坛。峰会旨在汇聚全球再生金属领域的协会、顶尖企业、科研机构、行业专家与政策制定者,共同探讨再生金属行业发展的新趋势、新技术、新政策,搭建一个交流合作、资源共享、协同创新的国际化平台,助力全球资源循环利用体系的构建与完善,为实现全球绿色经济转型贡献力量。 在本届大会上, 柬中金属材料产业园有限公司 将盛装出席,与再生金属行业上下游同仁一起,对行业发展痛点、难点进行深度的思维碰撞,共同挖掘商机合作共赢,共同探讨推动行业高质量发展。 点击 报名表单 立即登记参会,低碳之音,全球共鸣,我们曼谷见。 柬中金属材料产业园位于柬埔寨西哈努克省斯登豪县概坡乡,占地55公顷,致力于打造国际一流标准的有色金属材料产业集群。园区以有色金属综合提炼和贵金属提纯为基础,拓展至金属深加工及高新材料开发,通过城市矿山回收体系补充资源,推动绿色冶炼与资源永续利用。园区支持“一带一路”建设,助力柬中有色金属产业深度融合,带动区域经济发展与文化共荣。 目前园区已入驻8家企业,年处理能力达30万吨工业固废及烟尘,配备铅鼓风炉系统2套、铜环保炉系统2套、湿法硫酸锌系统2套。作为柬埔寨唯一专业的有色金属回收冶炼经济特区,园区配套了设备先进,设施齐全的化验中心,能够分析检验几十种有色金属元素,同时园区还有一支专业的有丰富经验的冶炼技术人才队伍为园区企业从设计到安装及生产提供保障。园区交通方便,距离西哈努克港仅60公里,附近有高速路口,水电供应充足。我们相信园区项目的建设将大大推动柬埔寨有色金属产业大发展。 园区正积极拓展多元化产业链配套,目前正在推进铅锑锡合金生产线建设,硫酸生产线等项目的建设,白炭黑项目的建设,同时还有年回收处理利用30万吨废电子电器项目也在积极推进中。我们欢迎铅、锑、锡、金、银,硫铁等各种原料供应商来携手洽谈,欢迎全球有色金属冶炼、再生金属加工利用、化工、机械制造及轻工业企业来入园投资合作,现在园区入驻企业还能最多享受进出口免关税,9年免所得税。让我们共谋发展,共创美好的未来。 联系方式 曹卓,邮箱:zc.ccmmip@gmail.com,微信号:zccsmmip 欧阳规,微信号:qq59772597 长按扫码立即报名 2025SMM(第二届)全球再生金属产业高峰论坛
2025-05-19 10:31:38
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