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中厚板成本

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中厚板成本百科

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中厚板用途

2019-03-18 10:05:23

热轧中厚板主要用途: 船体、压力容器、建筑结构、直缝钢管 热轧卷板主要用途: 螺旋钢管、直缝钢管、集装箱板、冷轧基板、建筑用途 造船 以及深加工,如冷轧卷板直发卷属热轧卷  中厚板用途 热轧卷是用连铸板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机控制轧制,终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。) 热轧产品具有强度高、韧性好、易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能,因而被广泛用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。 热连轧钢板产品包括钢带(卷)及有其剪切而成的钢板。而钢带(卷)可以分为直发卷及精整卷(分卷、平整卷及纵切卷)。 轧硬卷:在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制。 特点:因为没有经过退火处理,其硬度很高(HRB大于90),机械加工性能极差,只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工(垂直于卷取方向)。 应用范围: (1)退火后加工成普通冷轧; (2)有退火前处理装置的镀锌机组加工镀锌; (3)基本不需要加工的面板。 中厚板定义:钢板厚度大于等于5.0mm。 分普碳板、优碳板、低合金板、船板、桥梁板、锅炉板、容器板等。 用途:应用于建筑、机械、造船、桥梁、锅炉、压力容器等行业。

中厚板规格

2019-03-18 10:05:23

热卷规格为:2.75*1500*C、3.0*1500*C、3.25*1500*C、3.5*1500*C、3.75*1500*C、4.25*1500*C、4.5*1500*C、4.75*1500*C、5.25*1500*C、5.5*1500*C、5.75*1500*C、6.5*1500*C、7.25*1500C、7.5*1500*C、7.75*1500*C、9.25*1500*C、9.5*1500*C、9.75*1500*C、11.25*1500*C、11.5*1500*C、11.75*1500*C... 中厚板规格板材:(1)中厚板 :钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。按厚度为为薄钢板(厚度 4毫米)在实际工作中 ,常将厚度 20-60毫米的钢板称为厚板,厚度>60毫米的钢板称为特厚板,统称为中厚钢板。宽度比较小,长度很长的钢板,称为钢带,列为一个独立的品种。钢板有很大的覆盖和包容能力,可用作屋面板、苫盖材料以及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等:可按使用要求进行剪裁与组合,制成各种结构件和机械零件,还可制成焊接型钢,进一步扩大钢板的使用范围;可以进行弯曲和冲压成型,制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。钢板成张或成卷供应。成张钢板的规格以厚度*宽度*长度的毫米数表示。熟悉板、带材的规格,在宽度和长度上充分利用,对提高材料利用率,减少不适当的边角余料、降低工时及产品成本,有十分重要的意义。 普中板、低合金板、容器板 锅炉板 桥梁板、船板。注:这几种板材均出自中厚板轧机,只是由于炼钢所加入材料的不同而区分开来,其外形、厚度、规格基本设置基本相同,一般厚度为6-120mm,其中6 mm、8 mm、10 mm、12mm中厚板价格依次降低,6mm中厚板价格在其中属最贵档次;14-30mm为常用规格,价格处于同一水平;32-49mm属于厚板系列,价格处于同一水平,比常用规格板价格略贵;50-120mm属于超厚板系列,50-90mm板价格处于同一水平,90mm以上规格板价格随着厚度的增加将提高。中厚板代表规格为20mm。 (2)板卷:a、热轧板卷:热轧,是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成钢带。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单点儿来说,一块钢坯在加热后(就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块)精过几道轧制,再切边,矫正成为钢板,这种叫热轧。 热轧板卷(以平板形式或者卷板形式存在)一般厚度在2.0-13.5mm之间,其中2.0-3.0mm热卷价格从薄到厚逐渐降低;大部分钢厂3.1mm-13.5mm价格基本相当,部分厂家、市场3.1-4.0mm以及9.5mm-13.5mm热板卷价格可能高于4.0mm-9.5mm板的价格,热板卷代表规格为5.5mm厚产品,正常情况下平板的价格略高于卷板的价格。 b、冷轧板卷:用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧,其成品为轧硬卷,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,因此冲压性能将恶化,只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料,因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨,钢卷在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制,内径为610mm。冷轧,是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的,一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成,虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温,尽管如此还是叫冷轧。 冷轧板卷(以平板形式或者卷板形式存在)一般厚度在0.2mm-3.0mm之间,其中0.2mm-1mm(不包括1.0mm) 产品价格从薄到厚逐渐降低,1.0mm-2.0mm产品价格基本相当,大于2.0mm小于等于3.0mm冷板卷价格略高于1.0mm-2.0mm组距冷板卷价格,冷轧板卷的代表规格为1.0mm,正常情况下平板的价格略高于卷板的价格。 c、镀锌板卷:镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀,延长其使用寿命,在钢板表面涂以一层金属锌,这种涂锌的薄钢板称为镀锌板。按生产及加工方法可分为以下几类:①热浸镀锌钢板。将薄钢板浸入熔解的锌槽中,使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产,即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板;②合金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造,但在出槽后,立即把它加热到500℃左右,使其生成锌和铁的合金被膜。这种镀锌板具有良好的涂料的密着性和焊接性;③电镀锌钢板。用电镀法制造这种镀锌钢板具有良好的加工性。但镀层较薄,耐腐蚀性不如热浸法镀锌板;④单面镀和双面差镀锌钢板。单面镀锌钢板,即只在一面镀锌的产品。在焊接、涂装、防锈处理、加工等方面,具有比双面镀锌板更好的适应性。为克服单面未涂锌的缺点,又有一种在另面涂以薄层锌的镀锌板,即双面差镀锌板;⑤合金、复合镀锌钢板。它是用锌和其他金属如铅、锌制成合金乃至复合镀成的钢板。这种钢板既具有卓越的防锈性能,又有良好的涂装性能。 除上述五种外,还有彩色镀锌钢板、印花涂装镀锌钢板、聚氯乙烯叠层镀锌钢板等。但目前最常用的仍为热浸镀锌板。 镀锌钢板按用途又可分为一般用、屋顶用、建筑外侧板用、结构用、瓦垄板用、拉伸用和深冲用等镀锌钢板。 镀锌板:一般规格在0.3mm-2.0mm,其价格从薄到厚逐渐降低,镀锌板卷代表规格为1.0mm。 d、彩涂板卷:一般彩涂的基板有热镀锌和镀铝锌的。就是在热镀锌板和镀铝锌板上喷涂料,经过几次喷涂,烤漆后加工出来的就是彩涂板啦!!彩涂板的基板可以分成冷轧基板、热镀锌基板、电镀锌基板。 彩涂板的涂层种类可以分成:聚酯、硅改性聚酯、偏聚二氟乙烯、塑料溶胶。彩涂板的颜色可以按用户的要求分成很多种类如桔黄、奶黄、深天蓝、海蓝、绯红、砖红、象牙、瓷蓝等。彩涂板的表面状态可以分成涂层板、压花板、印花板。彩涂板市场用途主要分为建筑、家电和交通运输等三部分,其中建筑领域所占比例最大,家电业次之,交通运输业只占较少一部分。建筑用彩涂板一般以热镀锌钢板和热镀铝锌钢板为基板,主要加工成瓦楞板或与聚酯复合夹芯板后,用于建造钢结构厂房、机场、库房、冷冻库等工业和商业建筑的屋顶、墙面、门。 家电彩板一般以电镀锌和冷板为基板,用于生产冰箱和大型空调系统,冰柜、面包机、家具等。交通运输业上一般以电镀锌和冷板为基板,主要用于油底壳,汽车内饰件等。 彩涂板:一般规格在0.25 mm -0.7mm,其价格从薄到厚逐渐降低,彩涂板卷代表规格为0.47mm。

中厚板生产工艺流程

2019-03-18 10:05:23

中厚板轧钢车间生产工艺流程 连铸坯→加热炉→除鳞机→轧机→控制冷却→矫直→冷床冷却→切头切倍尺→双边剪→定尺剪→表面检查和清理→垛板→入库→发货        中厚板生产工艺流程 HQ100:0.14C, 1.29Mn, 0.31Si, 1.40Ni, 0.59Cr, 0.50Mo, 0.43Cu, 0.06V, 0.02S, 0.018P 调质态:955MPa s0.2, 15%d5, -40℃冲击功30J 还有HQ130HQ100钢和 HQ130钢是国内近年来为了满足工程机械发展的需要研制开发的低合金调质高强度耐磨钢 (σb≥1000~1300MPa),主要用于高强度焊接结构耐磨和要求承受冲击的部位。HQ100钢是抗拉强度σb≥980MPa的低碳调质高强度耐磨钢,是为了制造大型工程机械而研制的钢种,该钢不仅强度高、低温缺口韧性好,而且具有优良的焊接性能,是中国工程机械、采矿机械和运输车辆等制造大型机械设备不可缺少的高强度焊接结构钢。 HQ100钢的生产工艺流程应包括:转炉冶炼→炉外精炼→模铸→开坯→缓冷→板坯清理→轧制→热处理→检验→交货等。该钢中厚板 (15~65mm)热处理工艺大多采用920℃±10℃淬火+620℃回火;HQ100钢920℃水淬后的组织是板条状位错马氏体,随着回火温度升高,碳化物的析出与长大导致了钢性能的明显变化,920℃±10℃淬火+620℃回火后的组织为回火索氏体。厚度9~12mm 的 HQ100钢薄板采用轧后控冷+610℃回火的热处理工艺,该钢轧后控冷后的组织主要为下贝氏体,控冷+610℃回火后的组织为回火索氏体。还有这些也是Q345B 70 2120 8350 Q345B 70 2050 8700 Q345B 70 2100 8650 Q345B 70 2440 9850 Q345B 70 2020 8400 Q345B 70 2020 8850

中厚板基础知识集锦

2018-12-10 14:19:03

中厚钢板:厚度大于4mm的钢板属于中厚钢板。其中,厚度4.5-25.0mm的钢板称为中厚板, 厚度25.0-100.0mm的称为厚板,厚度超过100.0mm的为特厚板。    中厚板主要用途有哪些?    答:建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁等。    普通中厚板用途:广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件。    桥梁用钢板用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。    造船钢板:用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。    锅炉钢板:用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温(350°C以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击,疲劳载荷及水和气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能。    压力容器用钢板:主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器或其它类似设备,一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,温度在-20-450°C范围内工作,要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外,还必须有较好冷弯和焊接性能。    汽车大梁钢,用于制造汽车大梁(纵梁、横梁)用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。由汽车大梁形状复杂,除要求较高强度和冷弯性能外,要求冲压性能好。

中厚板轧后超快速冷却系统快速发展

2019-02-18 10:47:01

跟着操控轧制和操控冷却(TMCP)技能的开展,中厚板轧后冷却过程中冷却温度向低温区开展,冷却速率不断进步。20世纪晚期以来,新式超快速冷却系统快速开展,板带材的轧后超快速冷却技能逐渐得到业界的遍及认可。可是,由冷却不均带来的剩下应力及板形不良,严峻影响产品的质量和使用性能。高冷却速率情况下的板形操控,已经成为使用传统TMCP技能进行高强钢开发的瓶颈问题。针对这个问题,能够采纳以下办法:(1)改进喷发集管规划。超快冷区域内集管规划要尽或许扩展射流冲击换热区的面积,尽量防止膜欢腾换热区和过渡欢腾换热区等不稳定换热区域的发作,然后有用地增强冷却换热功率和冷却均匀性。为此,冷却区内选用缝隙集管和高密快冷喷嘴摆放集管两种方式,高压冷却水以约6~30m/s的速度从冷却集管中喷出,以必定视点冲击高温钢板表面,恰当调整冷却区域内的水流密度,可有用确保集管与集管之间射流冲击换热区域面积所占集管间换热总面积的份额。由集管喷发出的高压冷却水,构成沿水平方向较大的速度重量。针对钢板上下表面严峻的换热不对称的问题,能够在冷却区内将部分集管进行反向排布,防止高速活动的冷却水在冷却区出口对钢板上表面发作的二次冷却,又可将钢板上表面的剩下冷却水均匀散布到各个区域之内,防止冷却区域内呈现较厚的积水层区域。(2)铲除剩下冷却水。剩下冷却水在钢板表面的无序活动,会与钢板表面发作不均匀的二次换热,一起也将影响检测仪表的丈量精度。要将侧喷、中喷及吹扫等辅佐设备合理安置到冷却区内,用于铲除钢板表面的剩下冷却水,以进步冷却功率和改进冷却均匀性。在1.2MPa压力作用下,侧喷水以约40m/s的流速,冲击钢板上表面剩下冷却水,将其铲除出钢板上表面。强力吹扫设备铲除规模覆盖于整个钢板表面,关于剩下的少数剩下冷却水能够起到彻底铲除的作用。(3)严格操控上下表面冷却的均匀性。为完成钢板上下表面的对称换热,需求添加下集管流量以对下表面换热才能进行补偿,而上下集管流量的份额与集管射流水流量、辊道运转速度等工艺规程参数以及钢板厚度、宽度等尺度规格密切相关,合理的下集管与上集管水量比通常在1∶1.3~1∶2.5的规模之内。(4)操控辊道速度。为了消除钢板进入冷却区时沿长度方向存在温度散布“头高尾低”的问题,当钢板头部进入超快冷区域或许尾部脱离超快冷区域时,恰当添加辊道速度能够减小冷却水对钢板头尾的过度冷却。

锌锭成本

2017-06-06 17:49:55

锌锭成本是各大公司在生产锌锭时首要考虑的因素.国锌冶炼以湿法为主,其冶炼能力占75%,密闭鼓风炉(ISF)占8%,竖罐占14%,其他3%。但各种冶炼方法的成本构成相差不大,锌锭成本主要来自直接材料费,其占比超过80%(锌精矿、燃料和动力费),直接制造费用占6%,人工费占2-3%,其他占10%左右。各家公司均披露了2009年锌锭的产量,但未公布销量,由于去年锌价大幅波动,各家公司都加快了存货周转期,所以我们直接用产量来代替销量。各公司的年报中有的分开披露了锌锭和锌合金销售和成本数据,有些则没有,市场上锌合金的价格比锌锭略高3-5%,而成本高300元/吨左右,基于此我们未严格将锌锭成本与锌合金成本分开,而是合在一起计算。通过以上数据我们可以看出纯冶炼企业由于需要外购锌精矿,而外购锌精矿的价格通常根据LME锌价下浮一定的加工费来定价,所以其生产成本远高于拥有自有矿的冶炼企业,自有矿企业采购成本一般会参考市场价格来定价,但毕竟这还是内部关联交易,必要的时候,上市公司为了平衡冶炼业务和矿产业务的利益(同时也为了报表比较好看),也会以一定优惠的价格将锌精矿卖给内部的冶炼企业,但这种优惠也不会是无止境的行为.若今年锌锭价格一直下跌,也必然会影响到整体上市公司的效益。所以,我们认为自有矿企业的锌锭成本可以比较准确地反映当前的锌锭成本。

铝锭成本

2017-06-06 17:49:59

铝锭成本是一种投资者较为关注的一个信息,让我们来了解下。铝锭成本生产成本是指企业生产出一定数量的某种商品所支出的物质资料和劳动报酬的总和,即商品价值构成中的C+V部分。我们先来分析一下铝锭的物耗成本:    电解铝的冶炼厂家生产铝锭所耗费的物质资料主要有三种:1氧化铝;2电费成本;3阳极糊(阳极碳块)。另外还有氟化盐等,但他们所占成本较小,一般每生产一吨铝锭只耗用200~300元。下面主要分析在近期市场价格下,上述三种物质所耗用的成本:    1.氧化铝成本    一般来讲,每生产一吨铝锭需耗费2吨氧化铝,随着越来越多的生产厂家采用先进技术和加强技术改造,目前大多数厂家生产一吨铝锭耗费氧化铝约在1.93吨~1.98吨之间,虽然这一比例随着各个厂家的努力还会有下降的趋势,但下降的幅度会很小,我们可理解为常量。这样,氧化铝的价格变化就决定了这方面的成本。目前,氧化铝的市场价格维持在2100元上下,我们取每生产一吨铝锭耗费1.95吨铝锭为常数,可以计算出目前氧化铝所耗的费用为4100元左右。    2.电费成本    这一部分的成本涉及到两个变量,一个是每一度电的电价高低;另外一个变量为每生产出一吨铝锭所耗费的电量的多少。电解铝行业耗电量很大,由于生产技术装备水平的差异,各生产企业每生产一吨铝锭所耗费的电量差异较大,目前国内大体在14000kwh-16000kwh之间,我们取大多数厂家耗电量的中间值15000kwh,而近两年国内电解铝生产厂家的平均电价为0.34元左右,则每吨铝锭的电费成本为5100元左右。    3.阳极碳块(阳极糊)成本    目前世界上的电解槽的槽型分为自焙槽和预焙槽。相对应地,自焙槽所用的碳素阳极称为阳极糊,预焙槽所用的碳素阳极称为阳极碳块,由于阳极碳块要先经过焙烧,多了些工序,因此阳极碳块的价格相对较高。目前,一吨阳极糊的市场价格在1400元左右,而一吨阳极碳块的价格则在3000元左右,每生产一吨铝锭自焙槽耗阳极糊0.54吨,预焙槽耗碳块0.6吨,据此得出一吨铝锭所耗费的阳极糊成本为770元,阳极碳块为1800元,我们取两者的平均值,这方面的成本为1280元。    综上所述,我们可得出目前国内每生产一吨铝锭所耗费的社会平均原材料成本为250(氟化盐等)+4100(氧化铝成本)+5100(电费成本)+1280(阳极糊成本)=10730元。这仅仅是制造成本当中最基本的直接材料费用,而一个企业要维持简单的社会再生产必须得支付企业人员的工资、管理费用、财务费用和销售费用、摊销机器厂房折旧费用、银行贷款利息及税金等,这些都应该计入企业的生产成本。目前国内企业这方面的成本占整个铝锭生产成本的20%左右,按近期铝锭市场价格13400元/吨计算,这方面的成本应该在2680左右。铝是一种银白色金属,在地壳中含量仅次于氧和硅排在第三位。铝的密度铝锭小,仅为铁的34.61%、铜的30.33%,因此又被称作轻金属。铝是世界上产量和用量都仅次于钢铁的有色金属。铝的密度只有2.7103㎏/m3,约为钢、铜或黄铜密度的1/3左右。由于铝的材质轻,因此常用于制造汽车、火车、地铁、船舶、飞机、火箭、飞船等陆海空交通工具,以减轻自重增加装载量。铝在军工中也有广泛应用。   在我们日常工业上的原料叫铝锭,按国家标准(GB/T 1196-2008)应叫“重熔用铝锭”,不过大家叫惯了“铝锭”。它是用氧化铝-冰晶石通过电解法生产出来的。铝锭进入工业应用之后有两大类:铸造铝合金和变形铝合金。铸造铝及铝合金是以铸造方法生产铝的铸件;变形铝及铝合金是以压力加工方法生产铝的加工产品:板、带、箔、管、棒、型、线和锻件。按照?重熔用铝锭?国家标准,“重熔用铝锭按化学成分分为6个牌号,分别是Al99.85、Al99.80、Al99.70、Al99.60、Al99.50、Al99.00”(注:Al之后的数字是铝含量)。目前,有人叫的“A00”铝,实际上是含铝为99.7%纯度的铝,在伦敦市场上叫“标准铝”。大家都知道,我国在五十年代技术标准都来自前苏联,“A00”是苏联国家标准中的俄文牌号,“A”是俄文字母,而不是英文“A”字,也不是汉语拼音字母的“A”。和国际接轨的话,称“标准铝”更为确切。标准铝就是含99.7%铝的铝锭,在伦敦市场上注册的就是它。如果你想更多的了解关于铝锭成本的信息,你可以登陆上海有色网进行查询和关注。

电解铝 成本

2017-06-06 17:49:52

在金属需求疲软、全球经济衰退的背景下,电解铝成本持续下滑。随着铝价跌入企业的生产成本,铝冶炼企业出现大规模的减停产。电解铝成本主要包括氧化铝、电力、辅料(如阳极炭及氟化盐)、人工和折旧等。国内生产一吨电解铝平均要消耗1.93吨的氧化铝、0.48吨阳极炭、25公斤氟化盐、和1.45万度电。在电解铝的冶炼过程中,电力和氧化铝是两大主要的成本支出,各占综合成本的30%至45%。此外冶炼企业要支付员工工资、管理费用、财务费用和销售费用、摊销机器厂房折旧费用、税金等,这些也都计入企业的生产成本,目前国内企业这方面的成本约占电解铝生产成本的10%。中国铝业从2009年1月1日起调整氧化铝价格为2000元/吨,降幅600元。这次调价是中铝近半年来幅度最大的一次调价,去年中铝氧化铝报价最高曾达4200元/吨,目前价格已跌幅过半。煤炭价格的迅速下跌,使自有发电设备的冶炼厂电力成本降低,近期内蒙古、宁夏、云南省政府相继下调工业用电电价,也降低了从国家电网购买电力的冶炼企业成本。由于存在企业是自备电还是使用网电、以及各地区电价和各企业氧化铝成本的差异,通过对铝的生产成本进行敏感性分析,目前国内电解电解铝成本基本在11000至13000元/吨区间。由于电解铝成本的降低导致了铝厂的大幅减产,并开始出现首次负增长,对外出口量也有所下降,铝行业的库存倍感压力。 

铜精矿成本

2017-06-06 17:50:05

铜精矿成本       海关总署对进口粗铜中所含的黄金价值部分免征进口环节增值税。这个消息对于铜冶炼企业来说无疑是个利好,但分析人士认为,虽然此举有利于粗铜的进口,但考虑到目前国际 市场 粗铜和铜精矿的供应都偏紧,最终因政策拉动的进口量还有待观察。    免征进口环节增值税后,企业的生产成本将有望降低。2008年中国进口粗铜19.7万吨,2009年预计进口23万吨。按每吨粗铜含金50-75克计算,黄金 产量 11.5-17吨,按黄金每克200元计算,节省的税收费用3.5-5.5亿元。此外,此举也将扩大国内冶炼企业原料采购途径。今年上半年,由于废铜供应量急剧下滑,国内电解铜生产受到原料的极大限制,冶炼企业不惜高价采购废铜和铜精矿来满足生产需要。国内企业对电解铜原料的渴求,直接令 现货 铜精矿加工费降至10美元/吨(10美分/磅)的低位。进口粗铜中所含的黄金价值部分免征进口环节增值税后,粗铜将成为国内铜冶炼企业的又一原料来源,原料供应紧张可以得到一定的缓解,也将对明年TC/RC的谈判起到一定的积极作用。        此前,对于免征粗铜含金部分进口环节增值税的呼声早已提出。由于进口粗铜含金不能像铜精矿那样免征进口环节增值税,因黄金是无税商品,在销售黄金时,粗铜含金部分缴纳的进口环节增值税不能作为进项税抵扣,要全部计入成本,企业难以承受如此高昂的税收,令国内无法有效利用国外粗铜资源。        一位在海外拥有铜矿资源的企业负责人就曾表示,海外开矿后往往会同时在当地建设冶炼厂,以避免铜精矿高昂的海运费用并顺应当地政府的投资需要。而在粗铜进口环节增值税不能列入免征范围,严重制约国内企业利用海外铜资源。    自2006年9月以来,江铜被迫中断从中冶集团进口粗铜,目前中冶集团利用巴基斯坦资源冶炼的粗铜只能销往日本和韩国。更多关于铜精矿成本信息请详见上海 有色 网 

锌成本价

2017-06-06 17:49:50

锌价成本经过上半年的两轮调整,已跌至成本线以内,当前锌矿商已明显表现出惜售情绪,一些生产成本较高的冶炼商经营也开始难以为继,设备检修季节纷纷提前,未来锌市供需平衡具有改善的希望,锌价有可能走高,但由于供应过剩和库存较高,锌价上涨面临的阻力也很大.据测算,伦锌平均生产成本约在1500美元/吨附近,国内当前平均生产成本在13000—14000元/吨。目前,宏观面上尚未看到下半年存在经济二次探底的风险,同时全球经济复苏的放缓相信可以推迟各国实施紧缩政策的进度。在这种背景下,锌价即使跌穿成本,相信幅度不会过深、持续时间不会过长,更可能的是会引起矿商和冶炼商因亏损而减产、停产,这将有助于改善锌市供应过剩的状况,将长期对锌价形成支撑,当前在成本线内锌价已呈现出了筑低迹象.尽管成本线的底部支撑坚实,锌价继续下跌空间已不大,但在供应过剩不会根本性扭转的情况下,下半年锌价上行依然面临较大压力。